более медленная зарядка скорее всего обусловлена тем что в данном авто установлена лфп батарея, другая химия, хоть и медленней зарядка зато батарея зимой теряет в км пробега куда меньше тройного лития, не возгорается и имеет циклов заряда - разряда раза в 3-4 больше
Тема ролика совершенно не соответствует его содержанию. Про искусственный интеллект практически ничего не сказано. Пару секунд ушло на описание предупредительного сигнала о зелёном сигнале светофора. Во второй раз машина чуть не врезалась в ограждение.
@@AVTOPRICESUZ дело вкуса, у меня G9 макс зеленый. Салон получше чем у G6, матераилы более люксовые, но аэродинамика наверное похуже: на 130 км / ч начинает вибрировать из-за тупого носа поди
Добрый день . Скажите пожалуйста у xpeng g6 есть обновление с английским языком и ещё такой вопрос- возможно сделать так чтобы не складывались зеркала при постановке на сигнализацию, потому как чувствую что зимой будет проблема.
Спасибо. Скорее всего у Алексея не получится разобраться (в настройках я не нашёл) а вот у представителей можно было бы узнать. Заранее благодарен. У меня уже месяц есть интернет (вшита карточка), но обновление не приходит.
Кстати у меня такой же вопрос возник. Но и возникло противоречие: если рекуперация сделана для короткого заряда аккумулятора, то те же фонари, стоп-сигналы и т.д. при таком торможении обратно съедают этот заряд, что теоретически приводит к полной бессмысленности зарядки, за исключением удобства торможения без педали тормоза.
@@alexprost7505 я ничего не сравнивал, у меня лишь возник противоречивый вопрос по поводу рекуперации. Так как я не знаю силу тока, вырабатываемого "генератором" (или что там) при рекуперации, а она явно не велика, то и хотелось бы максимально сэкономить эту энергию.
у меня батарея 44.5кВ хватает за оба глаза, т.к. у нас (я в Израиле) зарядки в городах каждый километр, по трассе каждые 10км. Чем батарея больше, тем больший вес ты таскаешь тратя на него энергию. Заказал себе Зикр-Х в максималке, у которого 66кВ, жду пока придёт цвет кузова и салона и это прям всю страну можно пересечь на одном заряде. Дальше 400км всё равно без остановок ни кто не ездит, не безопасно, а если в твоей стране нет зарядок на каждом углу то и 140 кВ не спасут :(:(
Все же для России лучший вариант пока только гибрид, иначе круги ада с запчастями, зарядкой, обслуживанием, гарантией, обновлением ПО.. По факту эксплуатации доходишь до порога, когда ничего не решается и все очень туго. Остаешься без машины на 3-4 месяца из за какой то ерунды..
конкурентов у нее по факту нету, 5 метровая с 3 метрами базы и еще и лифтбек, сонг и г6 все таки кроссоверы, а это как суперб только электрический, чего не хватило так это как у сяоми возможности вставить экраны, машина современная и длинная хочется возможность экраны сзади доукомплектовать и почему то сидушка передняя коротковата, хотя сейчас тренд делать длинные сидушки или регулируемые по длине, и жаль что не сказали что по фарам они уже матричные или это линзованный лед? ах если бы ей еще возможность приложения любые ставить как у буда или хотяб как у хуавея телефон коннектить и заменять им мультимедию цены бы небыло, а если еще и матричный свет, сиденья с длинной сидушкой и возможность мониторы доустановить уже бежал бы за ней...
Пожалуйста, уточняйте, есть ли у Машины Apple Car Play или Android Auto - для РФ очень актуально, поскольку китайские карты и прочие мультимедиа фишки не работают у нас.
Поддержу! С высокой долей вероятности почти у всех нет андроид авто, т.к. гугл забанен, а почти все авто для внутреннего рынка. А вот карплей наоборот может быть у меогих, т.к. яблоки там любят
А зачем? Мы будем с пеной у рта доказывать, что нива и буханка венец творения.Правда в лозунгах -можем повторить,и Крым наш равных нет,ах ,да, великий царь Владимир красно солнышко поднял нас из говна,хотя если присмотреться,то оказывается опустил мордой в это говно.Правда из всех тв экранов уверяют,что это манна божья.
Вместе с характеристиками стоит учитывать и программное обеспечение, которое совсем не дешево. Интересно конечно как оно у буд сонг с этим, но у икспенг очень приятный интерфейс, который удобно использовать повседневно.
Ну вначале сравнение с теслой.... Воооообще не похоже, даже отдалённо, я думал скажешь хотя бы похоже на Kia ev6. У нас они чтото вообще не распространены, наверно из-за отсутствия оцинковки и аскетичного минималистичного дизайна интерьера, как у убогой Теслы.
Ребят вы уже палитесь тем что BYD отстегают вам долю за проданный авто, потому что вы чуть ли в каждом ролике говорите про эту машину и извините меня какая нафиг одна ценовая категория, сонг Л богатый комплектации стоит 40$ а здесь эта машина 30$ вы чет путаете и сначала до конца ролика вы его сравниваетеG6 ну почему-то в конце ролика вы снова пихаете сонг Л
Неизвестна целевая аудитория этого электроведра в России: богатый не возьмёт -бедному тем более нафиг🤷😁Хотел уже закрывать ролик, но ставлю лайк за «Отечественную… ХУ…» так и не понял как называется, но за поржать зачет🤣👍
меня удивляет что парни продают их в россию но при этом незнают как здесь работает автопилот и помощники, иногда просят отписатся по этому поводу владельцев)
@ точно! Обзорщику важен первый взгляд потенциального заказчика, вау-эффект и немного критики. Если можно чего-то недоговаривать - предпочтут так и сделать. Но эти ребята в основном хорошо свою работу делают: показывают товар лицом. А дальше - для кого-что важно - сам нароет.
Очередной китайский ноунейм Нета на грани банкротства. В след за хайфай. И сколько этих «производителей» из Китая развалится не прожив и 5 лет никто не знает. А если вспомнить что у китайцев каждый год рестайлинг/смена модели, то покупка этих изделий чистая лотерея.
В июле пресс-атташе китайского автомобильного регулятора честно сказал, что из-за "ценовых войн" на китайском рынке электромобилей в первом полугодии 2024 прибыль от продажи электромобилей (гибриды не учитывались) получили только BYD и Lixiang со своим единственным электромобилем Mega. Остальные продавали в лучшем случае на уровне окупаемости без прибыли, а не редко в убыток. BYD получает прибыль от электричек за счёт больших объёмов производства, высокой унификации и что почти все комплектующие, включая батареи, производятся in-house, ну а у Lixiang цена на Mega такая , что прибыль точно будет. Так что Вы правы и многие китайские производители не выдержал внутренней конкуренции на рынке. Поэтому они и пытаются все на внешние рынки выйти, где маржинальность значительно выше. Но у Xpeng дела идут неплохо - продажи довольно уверенно растут.
как всегда интересно посмотреть и послушать, как китайцы делают новое
18:31 даже Китаец начал ругаться по-русски)
🤣😂
Впереди как будто Prius новый,но в целом хорошо выглядит👌
Ребята, почаще снимайте бюджетные автомобили. Их хоть как-то можно примерить на себя...
более медленная зарядка скорее всего обусловлена тем что в данном авто установлена лфп батарея, другая химия, хоть и медленней зарядка зато батарея зимой теряет в км пробега куда меньше тройного лития, не возгорается и имеет циклов заряда - разряда раза в 3-4 больше
Автор, а ожидается обзор нового Avatr 12? Гибрид или электро😊 там говорят, что заметно шасси улучшили😊
Да. Ожидается
@ спасибо за ответ 😏 в ожидании🫡
Тема ролика совершенно не соответствует его содержанию. Про искусственный интеллект практически ничего не сказано. Пару секунд ушло на описание предупредительного сигнала о зелёном сигнале светофора. Во второй раз машина чуть не врезалась в ограждение.
23k за эту машину это супер!🎉
28000
@@СтаниславПарилов10:39
Правительство Китая спонсирует такие цены...
Лимитед эдишен брать имхо не стоит. То есть за 20к это прям хорошо
@@gonzo1979torи это для кого то помимо европецйцев и амеров плохо?
Отличный обзор! А сколько G6 было продано за всё время. У меня G6 , очень достойная машина
G6 лидер по продажам у хпенга, было продано 27500 машин, а П7 , всего 7500.
А вот мона 03 уже перевалила планку в 20к всего за 2 месяца продаж!
@@antoxapandawayа G9 сколько продано ? Что скажите стоит брать?
@@AVTOPRICESUZ дело вкуса, у меня G9 макс зеленый. Салон получше чем у G6, матераилы более люксовые, но аэродинамика наверное похуже: на 130 км / ч начинает вибрировать из-за тупого носа поди
@@sergeykhomushin6206 спасибо сколько км накатали ? Все нормально с машиной? Инвертор тоже нормально работает?
Дизайн конечно на любителя!
Фига сё бюджетник!
Добрый день . Скажите пожалуйста у xpeng g6 есть обновление с английским языком и ещё такой вопрос- возможно сделать так чтобы не складывались зеркала при постановке на сигнализацию, потому как чувствую что зимой будет проблема.
Да, английский есть . и даже голосовые команды на английском понимает. Про зеркала не знаю. Алексей не разбирался .
Спасибо. Скорее всего у Алексея не получится разобраться (в настройках я не нашёл) а вот у представителей можно было бы узнать. Заранее благодарен. У меня уже месяц есть интернет (вшита карточка), но обновление не приходит.
😊
Если тормозить рекуперацией будут ли гореть стоп сигналы сзади? Нет ли опасности что кто то сзади влетит, не заметив что вы тормозите
Кстати у меня такой же вопрос возник. Но и возникло противоречие: если рекуперация сделана для короткого заряда аккумулятора, то те же фонари, стоп-сигналы и т.д. при таком торможении обратно съедают этот заряд, что теоретически приводит к полной бессмысленности зарядки, за исключением удобства торможения без педали тормоза.
Экономия колодок)@@dest851
В данной модели , стоп сигналы горят
@@dest851ты сравниваешь пару тройку диодов и эл мотор на(хз сколько, не досмотрел ещё)коней?
@@alexprost7505 я ничего не сравнивал, у меня лишь возник противоречивый вопрос по поводу рекуперации. Так как я не знаю силу тока, вырабатываемого "генератором" (или что там) при рекуперации, а она явно не велика, то и хотелось бы максимально сэкономить эту энергию.
Конкурент ZEEK007
Да, но к сожалению нет полного привода.
Сколько такой стоит в Москву привезти под ключ?
В России за эти пару лет не сделан да же один, совершенно новый автомобиль на фоне сотни новых автомобилей в Китае 🤦но наши чиновники богаче всех.
Слабая батарея ,но цена 🎉❤ но дизаин 🎉❤ технологий топ , они не хотят выпустить гибрид ? Дизаин всегда космос 🎉
батарея то что нужно, не слишком долго заряжать и оптимальная емкость как у будов или вага, тем более если расход до 15квт на сотку
у меня батарея 44.5кВ хватает за оба глаза, т.к. у нас (я в Израиле) зарядки в городах каждый километр, по трассе каждые 10км. Чем батарея больше, тем больший вес ты таскаешь тратя на него энергию. Заказал себе Зикр-Х в максималке, у которого 66кВ, жду пока придёт цвет кузова и салона и это прям всю страну можно пересечь на одном заряде. Дальше 400км всё равно без остановок ни кто не ездит, не безопасно, а если в твоей стране нет зарядок на каждом углу то и 140 кВ не спасут :(:(
Всем доброго! Смотрю Ваше видео с удовольствием! Но про монопривод на задние .... ! Хотя в СССР - ВСЕ Были такими! Но это - хрень а не езда!
Да, обидно что не занесли полный привод ) но есть и другие модели в эти деньги и даже ниже.
Что с летающим автомобилем у них, как дела идут ?
Полным ходом дела. Все отлично , скоро офф запуски продаж
Все же для России лучший вариант пока только гибрид, иначе круги ада с запчастями, зарядкой, обслуживанием, гарантией, обновлением ПО.. По факту эксплуатации доходишь до порога, когда ничего не решается и все очень туго. Остаешься без машины на 3-4 месяца из за какой то ерунды..
На тест-драйве салон был белый или слоновая кость?
Сколько выйдет гарантия айонY с лфп батареей на 64 кВт, проходной года( 20 22)
Гарантия?
@@antoxapandawayчеловек имел ввиду стоимость растаможки и полную стоимость в РФ. Написал не в этой ветке, а дальше в коментах) Не умеет пользоваться)
конкурентов у нее по факту нету, 5 метровая с 3 метрами базы и еще и лифтбек, сонг и г6 все таки кроссоверы, а это как суперб только электрический, чего не хватило так это как у сяоми возможности вставить экраны, машина современная и длинная хочется возможность экраны сзади доукомплектовать и почему то сидушка передняя коротковата, хотя сейчас тренд делать длинные сидушки или регулируемые по длине, и жаль что не сказали что по фарам они уже матричные или это линзованный лед? ах если бы ей еще возможность приложения любые ставить как у буда или хотяб как у хуавея телефон коннектить и заменять им мультимедию цены бы небыло, а если еще и матричный свет, сиденья с длинной сидушкой и возможность мониторы доустановить уже бежал бы за ней...
Пожалуйста, уточняйте, есть ли у Машины Apple Car Play или Android Auto - для РФ очень актуально, поскольку китайские карты и прочие мультимедиа фишки не работают у нас.
Поддержу! С высокой долей вероятности почти у всех нет андроид авто, т.к. гугл забанен, а почти все авто для внутреннего рынка. А вот карплей наоборот может быть у меогих, т.к. яблоки там любят
Спасибо. У него есть режим снег или скользкая дорога? Если да, то монопривод норм
Да, режим снег есть. Спасибо за вопрос.
Приобрести под заказ а не гарантия
А руль точно кожаный??
是的
Да, кожа.
Я зашел сюда умный интеллект посмотреть, где умный интеллект ??
В автопилоте присутствует
Hyundai Solaris, нет Kia K5 EV 😅😅😅
Молодцы китайцы! Обидно за Россию, ничего нет и не будет нового в ближайшие 100 лет!
как ничего нет, а руины авдеевки теперь свои, тебе что недостаточно?
@@Srt12341 сало уронил
Буханка идеальна
А зачем? Мы будем с пеной у рта доказывать, что нива и буханка венец творения.Правда в лозунгах -можем повторить,и Крым наш равных нет,ах ,да, великий царь Владимир красно солнышко поднял нас из говна,хотя если присмотреться,то оказывается опустил мордой в это говно.Правда из всех тв экранов уверяют,что это манна божья.
Создай новое..
1:58 Zeekr MIX интересно к чему здесь?😂😂😂
Ошибка
Спасибо, что смотрите внимательно)
Вместе с характеристиками стоит учитывать и программное обеспечение, которое совсем не дешево. Интересно конечно как оно у буд сонг с этим, но у икспенг очень приятный интерфейс, который удобно использовать повседневно.
У сонга ПО, на уровне + открытое
В качестве конкурента называете Song L. А что насчет Sea Lion 07 ?
Sea Lion 07, тоже можно отнести к конкуренту. Но L тише и рушится лучше.
@@antoxapandawayраз речь идет о китайцах то надо уточнять о чем речь шла, о разрушаемости(надёжности) или управляемости
пневма на сколько клиренс поднимает?
Ее тут нет )
Добрый день,рядом стоит вроде минивена могли бы вы ознакомить нас с ним
X9 уже очень скоро будет ролик на канале
Ребят когда обзор на Мазду ез 6? Любимая многими в России марка
Скоро надеемся
Тот же Deepal L07, только в японской "шкуре")
Ну вначале сравнение с теслой.... Воооообще не похоже, даже отдалённо, я думал скажешь хотя бы похоже на Kia ev6.
У нас они чтото вообще не распространены, наверно из-за отсутствия оцинковки и аскетичного минималистичного дизайна интерьера, как у убогой Теслы.
В России скоро в лучшем случае на гужевые повозки перейдём.
Только ты.
Что по таймингам?
А причем тут zeekr mix?
Ошибка просто в названии
Ребят вы уже палитесь тем что BYD отстегают вам долю за проданный авто, потому что вы чуть ли в каждом ролике говорите про эту машину и извините меня какая нафиг одна ценовая категория, сонг Л богатый комплектации стоит 40$ а здесь эта машина 30$ вы чет путаете и сначала до конца ролика вы его сравниваетеG6 ну почему-то в конце ролика вы снова пихаете сонг Л
Да никто нам ничего не отстегивает, это все сугубо личные сравнения, что за маразам то? Ну хватит правда уже ...
Китайцы так сильно увлекаются выпуском новых моделей, что в итоге у них нету времени, чтобы хотя бы одну модель довести до ума.
Новая модель, это улучшенная во всех смыслах старая.
Неизвестна целевая аудитория этого электроведра в России: богатый не возьмёт -бедному тем более нафиг🤷😁Хотел уже закрывать ролик, но ставлю лайк за «Отечественную… ХУ…» так и не понял как называется, но за поржать зачет🤣👍
👍💪
меня удивляет что парни продают их в россию но при этом незнают как здесь работает автопилот и помощники, иногда просят отписатся по этому поводу владельцев)
@ точно! Обзорщику важен первый взгляд потенциального заказчика, вау-эффект и немного критики. Если можно чего-то недоговаривать - предпочтут так и сделать. Но эти ребята в основном хорошо свою работу делают: показывают товар лицом. А дальше - для кого-что важно - сам нароет.
Так автопилот все равно посредственный получается?
Нее, там где произошел затуп, там реально очень сложно было.
Задняя часть больше похожа на Kia EV6 чем на Tesla
Речь больше про фонари
И если смотреть на корму в целом, то да EV6
Спереди 9 из 10. сзади 2 из 10
" НІМЕЧЧИНА!..."
и любимая рубрика: "взял бы себе или нет", много воды, но ни один не сказал, взял бы себе или нет :( похоже нет, только побоялись это озвучить
Если сравнивать с другими лифтбэками и выбирать , то не взял.
Я бы взял byd song L, но это я ).
По сути "вдохновлялись" они совсем не теслой, а новой Toyota Prius на мой взгляд.
Хм, хорошее замечание
.... посредственный акустический комфорт. И это на идеальной дороге😢
Да. Шумка увы и ах(
Наше мнение такое: надо одновременно и на Рутуб видео выкладывать. Тем более у вас канал давно есть!
*твоё мнение...
Будет на ру , вк, и дзен через пару дней
Что "хорега" 😂? Для вас отдельно - это Xopera= Иксопера
Нее, это на века вечные теперь Хорега 🤣
зато у нас лада гранта без подушек безопасности в 2024 году вышла на механике чтобы дешевле миллиона! А вам слабо!?!
никаких чувств не испытываю, ну не нужно ЭТО нам, как подводная лодка в пустыне, самолёт в пещере.
Норм тачка. Красивее многих корейцев, японцев . А чувства прийдут, не переживай 😁
Правильно писать мне.
Да, согласен, будем на уазах и тазах ездить, лучше нет ничего и не будет никогда. Мы есть вершина развития
"" задний" привод😂😂😂
А какой ?
Очередной китайский ноунейм Нета на грани банкротства. В след за хайфай. И сколько этих «производителей» из Китая развалится не прожив и 5 лет никто не знает.
А если вспомнить что у китайцев каждый год рестайлинг/смена модели, то покупка этих изделий чистая лотерея.
Откуда инфа про Нету?
В июле пресс-атташе китайского автомобильного регулятора честно сказал, что из-за "ценовых войн" на китайском рынке электромобилей в первом полугодии 2024 прибыль от продажи электромобилей (гибриды не учитывались) получили только BYD и Lixiang со своим единственным электромобилем Mega. Остальные продавали в лучшем случае на уровне окупаемости без прибыли, а не редко в убыток. BYD получает прибыль от электричек за счёт больших объёмов производства, высокой унификации и что почти все комплектующие, включая батареи, производятся in-house, ну а у Lixiang цена на Mega такая , что прибыль точно будет. Так что Вы правы и многие китайские производители не выдержал внутренней конкуренции на рынке. Поэтому они и пытаются все на внешние рынки выйти, где маржинальность значительно выше. Но у Xpeng дела идут неплохо - продажи довольно уверенно растут.
Нормальный конкурентный процесс, о котором на Западе, с его конгломератами-монополиями, уже стали подзабывать.
Добрый ночи .сколько будет стоить ZIKER Mix. В России. Спасибо заранее.
Напишите или позвоните по контактам в описании.
Близко не тесла, ну зачем за уши притягивать ?
Лучше
А в чем собственно говоря ИИ ? Или просто ради заголовка? Видимо да. Жаль потраченное время
Автопилот с ИИ, запоминает маршруты и даже покрытие дороги
@@antoxapandawayна самом деле тому, что вынесли в заголовок, почти не уделили времени и описания. От того и разочарование