SUZUKI SPACIA Custom / owner's manual

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ค. 2024
  • Introducing the car you're interested in in detail from the owner's perspective.
    This time, we will examine the Suzuki Spacia Custom, which underwent a full model change in November 2023.
    0:00 Opening
    1:24 Driver's seat
    18:48 Rear seat
    23:33 Luggage room
    26:00 Passenger seat
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 15

  • @user-nx9kk5gv2v
    @user-nx9kk5gv2v 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    これまで自分と奥方でそれぞれ車を所有し乗ってたけど、会社を退職して車は2台も要らないとして、2台とも処分して軽自動車にしようと思い、近くにあったスズキのディーラーに車を見に行ったら、担当してくれた若い女性のスタッフが色々と車を説明してくれて、偶々ですがスペーシアカスタムが一番気にいりまして購入契約し今年の2月に納車。今までクラウンに乗ってたけど、今の軽自動車ってクラウン以上の装備もあり正直驚きました。静寂性や路面振動等はクラウンとは比べ物にはならないけど、それ以外はとても満足しており運転してて楽しい車です。スペーシアカスタムは最高ですね。

  • @take427
    @take427 2 หลายเดือนก่อน +21

    ここまで最高な装備でコスパ良い軽自動車、いや車はないよ。私も乗ってますがもうね、最高で最強ですわ。皆も一度は試乗して特に運転支援試してください。精度の良さに驚きますよ🫢

  • @fujiyama2543
    @fujiyama2543 2 หลายเดือนก่อน +18

    3年乗った45000㌔のスペーシアcustom。
    発売当初から後部座席のオットマンがどうしても頭から離れず。
    年末に初の車検を受ける。
    でも、やはりオットマンが頭から離れない。
    何せ足の悪い実家の親を往復2時間通院時に足を楽にし通院を考えて契約しました😓
    今のcustomでも良いですが介護業病で「足」が気になり初売り時に金欠の大万を果たし購入😅
    4月中旬に納車予定です。
    周りからは「オマエ金持ちや」とか言う輩がいましたが。
    老人が足を下にする事て逆にしんどいと考えた。
    オットマンがなければ今の車で充分と考えます。来月中旬納車予定。
    もう頑張って働き子供の大学費用と車ローンを返済します😅

  • @user-kq6nl5bw9l
    @user-kq6nl5bw9l 2 หลายเดือนก่อน +10

    画像がとても綺麗、
    作りも丁寧で見やすいです😊

    • @OwnersEye
      @OwnersEye  2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      もっともっと見やすくなるよう、今後も頑張ります!

  • @AI-xq7pf
    @AI-xq7pf 2 หลายเดือนก่อน +9

    めっちゃ分かりやすい!

    • @OwnersEye
      @OwnersEye  2 หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます。
      クルマだけをお見せしたくて、このスタイルでご紹介しています。
      今後とも宜しくお願いします。

  • @yoshiyoshi5709
    @yoshiyoshi5709 2 หลายเดือนก่อน +7

    我が家は妻の納車待ちです。
    素人にも優しい分かりやすい動画ありがとうございます。
    私は調べまくったので問題ありませんが、妻にこの動画を勧めます!

    • @OwnersEye
      @OwnersEye  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      お役に立てて、大変光栄です。

  • @user-yk2iw2sp2v
    @user-yk2iw2sp2v 2 หลายเดือนก่อน +5

    名だたるTH-camrさんはチャチャっとポイントとトピックスだけ紹介してしまいますが、本当に欲しい人からすればここはどうなってるんだろう?という所まで紹介されていて分かりやすかったです。ところでステアリングチルトの所に小さいボックスがありましたが、あれは何ですか?

    • @OwnersEye
      @OwnersEye  2 หลายเดือนก่อน +2

      嬉しいコメント、ありがとうございます!
      インパネアンダートレーには、ドライブレコーダーの本体を装着しています。
      今後とも宜しくお願いします。

  • @dubrov76
    @dubrov76 2 หลายเดือนก่อน +5

    👍👌🤘😍🇯🇵🙏🔥

  • @ako8778
    @ako8778 2 หลายเดือนก่อน +2

    参考になります。HDMI端子を付けるとグローブボックスから出るとカタログにあったのですが、後付けされたのですか?
    グローブボックスから出るのは使い勝手が悪いので悩んでます‎🤔

  • @user-vc5mf1wx2j
    @user-vc5mf1wx2j 2 หลายเดือนก่อน +5

    MK32Sから乗り換えたい😃

  • @user-nc2ck3dc2g
    @user-nc2ck3dc2g 2 หลายเดือนก่อน

    スペーシアカスタムターボはスズキの軽でジムニーの次に高いのでジムニー1600CC以外だと普通車より高いイメージがある。MAZDAで言えば1,500CCのMAZDA2やMAZDA 3並みの価格設定に思える。