I came upon your channel by happenstance. Your adventures are very nice to watch. What a wonderful trip with a friend. Sorry about your tent, what a shame. I am curious, when the roads are blocked is that public land or is it private property? The question may not be simple to answer if public and private land concept isn’t as simple as it is in the United States where I live.
Hello and thanks for your comment .. In Sweden, in principle, all roads are permitted to drive on. It is called "Allemansrätt" (public land). Private roads (land) that receive money from the state for road maintenance must be kept open to traffic. Private roads without road maintenance are allowed by the landowner to block or put up a prohibition sign. This is to avoid road wear. We have to respect that. It is forbidden to ride in off-road terrain. It must be a road made for vehicles. I hope I described everything correctly. On our trip we are sometimes forced to violate the above ... hi hi. Sometimes we come onto single track that was a road of old - maybe a hundred or two hundred years old. /mats
@@matspetterssontravel3534 Thanks so much for your detailed response. I think I understand pretty well. That sounds like a reasonable system. I look forward to seeing more of your videos.
Trevlig video! Synd på fina tält…haha Hur funkar din hoj på så långa resor och med mycket packning? Jag är sugen på en lättare hoj, men är rädd att jag kommer tycka att den är kraftlös.
Hej å tack Kalle (vad kör du nu?) …. packningen fungerar med lite träning. Cykeln är underbar i de flesta lägen - även i hård och stökig terräng. MEN … som du befarar så är den lite kraftlös i vissa sammanhang. Asfalt, lång uppförsbacke, motvind etc .. jag skulle vilja ha tio hästar till och tio liter till i tanken … typiskt manligt. Jag kör 2023 med LillHondan i Polen (TET). Jag har bytt fjädring och sänkt lite … plus lite annat mod. Jag har också två GS:ar. En 1200 GSA och en G/S från 1981 …love. … 300 L är super till Polen 2023. Hade ’ …
@@matspetterssontravel3534 tack för utförligt svar! Idag kör jag en Tiger 800xc och en liten BMW 310 GS. Bmw'n är visserligen lättare, men saknar 21 tums framhjul...den har dock några hästar till jämfört med hondan. Ah, det är inte lätt... 😀👍
![TET - TST on a HONDA 300L. Norway/Sweden 2021 [2021-E3] [Hö_Bä]](http://i.ytimg.com/vi/CCXNPxegMMM/mqdefault.jpg)
![TET - TST on a HONDA 300L. Norway/Sweden 2021 [2021-E3] [Hö_Bä]](/img/tr.png)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
another nice final video. Maybe one day you can come to usa and travel the TAT. It is also nice. 🙂 take care.
Bra gjort! Synd på tältet dock.
Fina klipp & vyer. Tack för att du delar med dig.
Really cool. Thanks for sharing. 💪🔥🤙
Ett äventyr helt i min smak👍
How can I get the GPS track that you have on second 41 ?Left side is TET but the right side ? Is closer to Skelleftea where I live now . Thanks !
Hi again.. send me an email (info@matspettersson.se) and I will send you a gpx file of that trip. /mats
Hello. Good video, please can you tell me about your windscreen set up on the CRF and where you bought it, many thanks.🇬🇧
Hi Dereck. I made the windshield myself. Plexiglas (3 mm) heated to 140 celsius in the oven and placed over a bucket of the correct diameter.
/mats
Hi Mat. Thanks for the reply, good job very clever of you.
I came upon your channel by happenstance. Your adventures are very nice to watch. What a wonderful trip with a friend. Sorry about your tent, what a shame.
I am curious, when the roads are blocked is that public land or is it private property? The question may not be simple to answer if public and private land concept isn’t as simple as it is in the United States where I live.
Hello and thanks for your comment ..
In Sweden, in principle, all roads are permitted to drive on. It is called "Allemansrätt" (public land). Private roads (land) that receive money from the state for road maintenance must be kept open to traffic. Private roads without road maintenance are allowed by the landowner to block or put up a prohibition sign. This is to avoid road wear. We have to respect that.
It is forbidden to ride in off-road terrain. It must be a road made for vehicles. I hope I described everything correctly.
On our trip we are sometimes forced to violate the above ... hi hi.
Sometimes we come onto single track that was a road of old - maybe a hundred or two hundred years old.
/mats
@@matspetterssontravel3534 Thanks so much for your detailed response. I think I understand pretty well. That sounds like a reasonable system.
I look forward to seeing more of your videos.
Trevlig video! Synd på fina tält…haha Hur funkar din hoj på så långa resor och med mycket packning? Jag är sugen på en lättare hoj, men är rädd att jag kommer tycka att den är kraftlös.
Hej å tack Kalle (vad kör du nu?) …. packningen fungerar med lite träning. Cykeln är underbar i de flesta lägen - även i hård och stökig terräng. MEN … som du befarar så är den lite kraftlös i vissa sammanhang. Asfalt, lång uppförsbacke, motvind etc .. jag skulle vilja ha tio hästar till och tio liter till i tanken … typiskt manligt.
Jag kör 2023 med LillHondan i Polen (TET).
Jag har bytt fjädring och sänkt lite … plus lite annat mod.
Jag har också två GS:ar. En 1200 GSA och en G/S från 1981 …love. … 300 L är super till Polen 2023.
Hade ’ …
@@matspetterssontravel3534 tack för utförligt svar! Idag kör jag en Tiger 800xc och en liten BMW 310 GS. Bmw'n är visserligen lättare, men saknar 21 tums framhjul...den har dock några hästar till jämfört med hondan. Ah, det är inte lätt... 😀👍