Fără performanțe impresionante, fără accelerații care să te sperie, Honda NC 750 X este economică, fiabilă, ușor de manevrat, o motocicletă remarcabilă pentru începători.
Salutare Tiberiu. Mare dreptate ai. Primul motor a fost un NC700s cu DCT (pe care il am si acum), iar tot timpul ma "lovesc" de dorinta de a gasi aceleasi atuuri in orice motocicleta. Atat am probat si am cantarit ca acum vreau sa vand tot ce am in garaj inafara de masina si sa raman doar cu un motor, care sunt si eu surprins, dar va fi NC DCT 2022. O umplu de accesorii si o sa o pastrez ani buni. Avantaje: -un consum atat de mic, oscilez intre 2.8-3.5, prima cifra e condus la naveta cu cel mult 80/km pe ora in trafic normal de oras mic, iar cea din urma condus in modul sport!! in Elvetia prin munti!!, probat de la plin la plin, pentru mine este pur si simplu incredibil. Media generala este 3 fix. Eu cantaresc 65kg, cauciucuri Michelin Pilot Road 4 si cutia pe Standard (D). Nu conduc nici agresiv, dar nici "la consum". -fiabilitatea, exista pe YT posesor de NC DCT cu 250k km rulati prin Tailanda in mod adventure ( cine stie cunoaste), singurele piese schimbate au fost o pompa de apa, cauciucuri, lanturi si pinioane, rulmenti. Placutele de frana au fost schimbate la peste 100k km!! Motorul nu consuma ulei si mergea perfect iar cutia mergea la fel de bine ca noua. -cutia DCT, cea mai buna inventie pe o motocicleta. Pur si simplu te bucuri de drum, ai mod manual daca vrei sa te joci, sau mod Sport (care eu il folosesc la urcari pe serpentine) daca vrei dinamica. -spatiul ala de depozitare este demential. Imi fac cumparaturile de seara si nu am nevoie de cutii sau rucsac, la alte motoare mereu imi vine greu ca nu am spatiul acela de depozitare. -simplitatea in conducere si lipsa de vibratii care le ofera aceasta motocicleta sunt demne de respect. -ar mai fi si usurinta cu care te deplasezi pe autostrada, desi nu pare pana nu o incerci, felul cum o apleci pe viraje, ii ceri si ea face. -costurile mici de intretinere care se traduc si prin intervale mari de revizii. Dezavantaje ( trebuie tinut cont de prețul mic al motocicletei si ca unele pot fi rezolvate cu extra cost): -saua inconfortabila. -iluminarea drumului nu atat de perfecta pe timpul noptii. -am auzit de protectia slaba la coroziune, eu nu cred, a mea din 2014 arata ca noua si acum si a fost tinuta afara in soare/plaie/zapada fara husa, desi pare incredibil -lipsa pilotului automat, ma refer la noua NC 2021. Cam acestea sunt gandurile mele, NC este foarte plictisitoare pentru unii, dar atat de necesara pentru multi altii printre care ma numar si eu. Dar cum zicea cineva in review-uri, trebuie sa calaresti mai mult ca sa ii intelegi scopul si sa te indragostesti de ea. Cu stima! Silviu :)
Cred ca e cel mai bun review pe care l-am vazut... Daca-l vedeam inainte sa cumpar deja un NC750x, probabil ca m-as fi decis mai rapid. Fac parte din a 2a categorie, sunt motociclist de vreo 8 ani, clar nu-s incepator, dar clar ca nici n-am nimic de demonstrat, e motocicleta perfecta :)
Review-ul tau a fost decisiv in alegerea primei mele motociclete, iti multumesc! Pot spune cu convingere dupa 11.000 Km ca aceasta motocicleta mi-a adus multe bucurii :)) Dovada este chiar pe canalul meu de TH-cam!
Motorul perfect ! Degeaba prinde un motor peste 300 km/h daca in oras ai limita 50, maxim 130 pe autostrada. Mi se pare o risipa, chiar imi pare rau de exoticele care sunt folosite doar pentru mers la servici si acasa. Ele sunt o specie pentru curse, facute sa mearga la viteze incredibile pe circuit, intr-un mediu controlat, nu intre masini si alti participanti la trafic. Dar unora le plac doar cum arata si cata putere au, cum ati spus, vrem sa aratam cine suntem :)) Honda reuseste din nou sa ne surprinda, economia la combustibil, calitatea marcii Honda, utilitatea lui NC750X, DCT, spatiu de stocare, astea sunt adevaratele calitati pe strada. Asfalt uscat !
exact acelasi lucru le spun si eu tuturor incepatorilor discutiile sunt de obicei amuzante: "Bine, da prinde macar un 250? pe care drum mergi tu cu 250?? calmeaza-te copile si ia motor de 250cc mai intai" :)
Deci are 54cp daca vrei sa faci naveta e perfect in contextul in care o mașină de clasa mica are peste 50cp deci e perfecta pt începători dar părerea mea este următoarea: Să aibă rezervor de combustibil mare peste 14,5 litri , sa aibe peste 25 cp, sa aibe manevrabilitate excelenta SI protecție sporită la vânt iar blocul de lumini din fata sa fie cat mai mare SI dacă se poate led si xenon! Îmi doresc să dau de permis pt motor in așa încât să pot conduce SI unu de 125 SI unu 250 SI unu de 750!
Sunt satisfăcătoare, dar, ca majoritatea celor de pe motocicletele de stradă, ar trebui puțin întărite ca să facă față cu succes pe drumuri mai proaste. Apare efectul de „barcă”, dar cu niște arcuri progresive față/spate de la Hyperpro (de exemplu), ținuta de drum se schimbă spectaculos. În țara noastră, a merge pe o stradă obișnuită echivalează cu mersul pe teren, așa că eu promovez arcurile progresive la toate motoarele.
Buna ziua, Sunt posesor de TMAX 500 si ma cam bate gandul sa trec pe NC750X DCT. Multi imi spun ca voi fi dezamagit si ca nu voi gasi pe NC acelasi stil sprinten si vioi de pe TMAX. Dumneavoastra ce parere aveti? Multumesc
@@PovestiCuMotoare Asa de grea e trecerea de la TMAX la NC? Ma gandeam ca totusi scoala am facut-o pe Kawasaki ENR6. E adevarat ca de atunci doar pe TMAX am mers... Multumesc
Se poate limita la dealerul Honda pentru 100-150€. Doar la modelul 2021 se poate face din soft, la restul care au acceleratie prin cablu se face prin montarea unor piese la blocul clapetei de acceleratie. Nu stiu sigur, asa mi s-a spus de la service. Poate gasesti Nc700 care are doar 35kw.
Salutare Tiberiu.
Mare dreptate ai. Primul motor a fost un NC700s cu DCT (pe care il am si acum), iar tot timpul ma "lovesc" de dorinta de a gasi aceleasi atuuri in orice motocicleta.
Atat am probat si am cantarit ca acum vreau sa vand tot ce am in garaj inafara de masina si sa raman doar cu un motor, care sunt si eu surprins, dar va fi NC DCT 2022. O umplu de accesorii si o sa o pastrez ani buni.
Avantaje:
-un consum atat de mic, oscilez intre 2.8-3.5, prima cifra e condus la naveta cu cel mult 80/km pe ora in trafic normal de oras mic, iar cea din urma condus in modul sport!! in Elvetia prin munti!!, probat de la plin la plin, pentru mine este pur si simplu incredibil. Media generala este 3 fix. Eu cantaresc 65kg, cauciucuri Michelin Pilot Road 4 si cutia pe Standard (D). Nu conduc nici agresiv, dar nici "la consum".
-fiabilitatea, exista pe YT posesor de NC DCT cu 250k km rulati prin Tailanda in mod adventure ( cine stie cunoaste), singurele piese schimbate au fost o pompa de apa, cauciucuri, lanturi si pinioane, rulmenti. Placutele de frana au fost schimbate la peste 100k km!! Motorul nu consuma ulei si mergea perfect iar cutia mergea la fel de bine ca noua.
-cutia DCT, cea mai buna inventie pe o motocicleta. Pur si simplu te bucuri de drum, ai mod manual daca vrei sa te joci, sau mod Sport (care eu il folosesc la urcari pe serpentine) daca vrei dinamica.
-spatiul ala de depozitare este demential. Imi fac cumparaturile de seara si nu am nevoie de cutii sau rucsac, la alte motoare mereu imi vine greu ca nu am spatiul acela de depozitare.
-simplitatea in conducere si lipsa de vibratii care le ofera aceasta motocicleta sunt demne de respect.
-ar mai fi si usurinta cu care te deplasezi pe autostrada, desi nu pare pana nu o incerci, felul cum o apleci pe viraje, ii ceri si ea face.
-costurile mici de intretinere care se traduc si prin intervale mari de revizii.
Dezavantaje ( trebuie tinut cont de prețul mic al motocicletei si ca unele pot fi rezolvate cu extra cost):
-saua inconfortabila.
-iluminarea drumului nu atat de perfecta pe timpul noptii.
-am auzit de protectia slaba la coroziune, eu nu cred, a mea din 2014 arata ca noua si acum si a fost tinuta afara in soare/plaie/zapada fara husa, desi pare incredibil
-lipsa pilotului automat, ma refer la noua NC 2021.
Cam acestea sunt gandurile mele, NC este foarte plictisitoare pentru unii, dar atat de necesara pentru multi altii printre care ma numar si eu. Dar cum zicea cineva in review-uri, trebuie sa calaresti mai mult ca sa ii intelegi scopul si sa te indragostesti de ea.
Cu stima! Silviu :)
Salutare, la cat dezavantaje se pot adauga optiunile lipsa ( retoFit )
Eu acum imi fac cat A si cred ca acest model e pt mine.✌️
Cred ca e cel mai bun review pe care l-am vazut... Daca-l vedeam inainte sa cumpar deja un NC750x, probabil ca m-as fi decis mai rapid. Fac parte din a 2a categorie, sunt motociclist de vreo 8 ani, clar nu-s incepator, dar clar ca nici n-am nimic de demonstrat, e motocicleta perfecta :)
Ma bucur, multumesc mult !
@@PovestiCuMotoareBuna ziua, sunt incepator si nu stiu ce sa aleg..
MaxiScuter SYM 300 sau Honda NC 700🤷♂️
Review-ul tau a fost decisiv in alegerea primei mele motociclete, iti multumesc! Pot spune cu convingere dupa 11.000 Km ca aceasta motocicleta mi-a adus multe bucurii :)) Dovada este chiar pe canalul meu de TH-cam!
Mă bucur, să-ți aducă numai bucurii !
@@PovestiCuMotoare nu știu dacă am bani pt un "x", dar pt un alt nc cu siguranță am! Frumoasă prezentare!
Mulțumim pentru review. Cam toate motoarele pe care mi le doresc le aveți pe canal. Subscribe
Motorul perfect ! Degeaba prinde un motor peste 300 km/h daca in oras ai limita 50, maxim 130 pe autostrada. Mi se pare o risipa, chiar imi pare rau de exoticele care sunt folosite doar pentru mers la servici si acasa. Ele sunt o specie pentru curse, facute sa mearga la viteze incredibile pe circuit, intr-un mediu controlat, nu intre masini si alti participanti la trafic. Dar unora le plac doar cum arata si cata putere au, cum ati spus, vrem sa aratam cine suntem :)) Honda reuseste din nou sa ne surprinda, economia la combustibil, calitatea marcii Honda, utilitatea lui NC750X, DCT, spatiu de stocare, astea sunt adevaratele calitati pe strada. Asfalt uscat !
exact acelasi lucru le spun si eu tuturor incepatorilor discutiile sunt de obicei amuzante: "Bine, da prinde macar un 250? pe care drum mergi tu cu 250?? calmeaza-te copile si ia motor de 250cc mai intai" :)
Singurul lucru care il detest ii ca are doar un disc de frână la roata din față de aceea am ales Honda X-ADV este mai completă
Deci are 54cp daca vrei sa faci naveta e perfect in contextul in care o mașină de clasa mica are peste 50cp deci e perfecta pt începători dar părerea mea este următoarea:
Să aibă rezervor de combustibil mare peste 14,5 litri , sa aibe peste 25 cp, sa aibe manevrabilitate excelenta SI protecție sporită la vânt iar blocul de lumini din fata sa fie cat mai mare SI dacă se poate led si xenon!
Îmi doresc să dau de permis pt motor in așa încât să pot conduce SI unu de 125 SI unu 250 SI unu de 750!
Beautifull. Very Good. My Honda is Nc750 X.
Thank you ! Enjoy !
M-ai convins!!
Foarte bun review-ul! As dori sa va intreb cum vi s-au parut suspensiile. Ar face fata si pe drumuri mai proaste? (gropi, pietris, pamant)
Sunt satisfăcătoare, dar, ca majoritatea celor de pe motocicletele de stradă, ar trebui puțin întărite ca să facă față cu succes pe drumuri mai proaste.
Apare efectul de „barcă”, dar cu niște arcuri progresive față/spate de la Hyperpro (de exemplu), ținuta de drum se schimbă spectaculos.
În țara noastră, a merge pe o stradă obișnuită echivalează cu mersul pe teren, așa că eu promovez arcurile progresive la toate motoarele.
Motocicleta asta se poate folosi cu alte cauciuri si la Enduro usor ? Gen drumuri forestiere?
Enduro nu, drumuri forestiere da.
Buna ziua,
Sunt posesor de TMAX 500 si ma cam bate gandul sa trec pe NC750X DCT. Multi imi spun ca voi fi dezamagit si ca nu voi gasi pe NC acelasi stil sprinten si vioi de pe TMAX. Dumneavoastra ce parere aveti? Multumesc
Am aceeași părere.
NC 750 este foarte bună, dar muuuult sub TMAX 500, mai ales versiunea cu DCT.
@@PovestiCuMotoare Multumesc mult. Ce-as putea alege, cu DCT, care sa fie la fel de sprinten ca TMAX-ul?
@@andreirachita Nimic ca să nu ajungeți la spital de la trecerea de pe scuter.
@@PovestiCuMotoare Asa de grea e trecerea de la TMAX la NC? Ma gandeam ca totusi scoala am facut-o pe Kawasaki ENR6. E adevarat ca de atunci doar pe TMAX am mers... Multumesc
@@andreirachita Nu era vorba despre NC, ci despre altceva mai puternic. Am stabilit că NC-ul este mult mai slab decât TMAX, chiar și decât ER6N...
Salut, se poate conduce și cu A2, sau limitată pentru A2?
Teoretic exista si limitata.
Se poate limita la dealerul Honda pentru 100-150€. Doar la modelul 2021 se poate face din soft, la restul care au acceleratie prin cablu se face prin montarea unor piese la blocul clapetei de acceleratie. Nu stiu sigur, asa mi s-a spus de la service. Poate gasesti Nc700 care are doar 35kw.
Felicitari!
Puteti detalia echipamentul pe care il purtati?
Mulțumesc.
Fișa tehnică și echipament - www.tiberiutroia.ro/2018/09/honda-nc-750-x-prezentare-video/
What language??
Romanian
Felicitari!
Mulțumesc mult !
link