Merci Florian, d'être venu, d'avoir repris une licence chez nous, d'avoir donné une visibilité sans pareil à la piste, à notre club et notre ville! on compte sur toi pour 2023, va falloir aller chercher le maillot maintenant.
Pas mieux… un peu incompréhensible, je suis pas sûr qu’il y avait d’autre média « national » que France 3 région et la feuille de choux du coin… avec les abonnés de GCN en français ça donnait quand même de la visibilité…
Super vidéo Flo et bravo pour ce défi courageux ! Complètement d’accord pour la remarque envers la fédération, il faut faire entre le cyclisme dans l’aire de son temps et dans la fraîcheur des médias/ réseaux sociaux 😉 c’est comme ca qu’on va agrandir la communauté !
J'ai passé mon BEES1 1999 la partie piste à Foix avec un CTD Maurice AUSSENAC qui m'avait pris en charge venant de Guyane. Un reportage qui met à l'honneur la piste et la catégorie Master bravo.
Bravo flo j'espère que ça t'aura donner envie de faire un petit peu de vidéo sur la pratique sur piste j'avoue qu'en tant que débutant dans le vélo qui voudrait se lancer sur la piste ça serait super intéressant (comment débuter ? Quel vélo ? Les règles et conseils? Les différentes pratiques et comment savoir qu'elle pratique nous correspond le mieux.....)
Pour ça oriente toi vers le club du coin ou celui affilié au Vélodrome le plus proche de chez toi... Ils devraient pouvoir te prêter un vélo pour que tu t'inities à la piste. Ensuite a l'entraînement tu découvriras plusieurs types d'effort se rapprochent plus ou moins à certains types d'effort (sprint, omnium....). Pour le vélo commencer avec un vélo alu ou acier est largement suffisant pour les entraînements mais il est vrai que ça fait toujours plaisir de rouler sur un bon vélo carbone avec de grosses roues en 60-80mm.
@@lanour01 merci beaucoup c'est évidemment prevu pour début septembre mais c'est vraiment un type de vidéo qu'on ne trouve pas sur TH-cam et j'aurai trouvé ça intéressant
@@gaelgokelaere5142 je suis tout à fait d'accord avec toi on ne trouve pas de tuto mécanique technique ect... C'est assez compliqué de s'insérer dans le milieu on apprend tour sur le tas en pratiquant parlant aux autres et en faisant des erreurs stratégique lors des épreuves
Bravo Florian. On sent en sous-texte que tu y as repris goût (parce que c'est une fois par an et "à la maison") et que l'esprit de compétition est toujours là.
Bsr encore une superbe vidéo. Bon rétablissement à Loic, et encore une très jolie forme...c est super ludique de mixer le sérieux et l humour.Felicitations à toute l équipe.
Super vidéo encore ! Ça a du te faire bizarre de te retrouver sur les lieux de tes débuts. Super résultat quatrième nan ? Et la petite pique à 1:55 m'a bien fait marrer. 😎
Mon pauvre Flo 😅 T'as borné ces dernières semaines. Bravo. Dis-toi qu'à son retour Loïc aura du kilométrage à te rendre 🤣Tu devrais même pouvoir faire marcher le chantage 😇Chapeau l'artiste!
Bien joué pour la cartouche envoyée sur l'histoire du maillot, je trouve ça personnellement très ridicule mais je crois qu'il y a des codes du cyclisme qui m'échappe encore... Bravo à toi en tout cas !
de JR53: bravo pour le commentaire dans les année 1970 1971 ils ont tout fait pour diminuer le nombre de coureurs et ils ont réussi dés la première années.
Bonsoir, déjà merci pour vos reportages Autrement j'aimerais savoir ou peut-on avoir le même maillot et cuissard GCN que vous aviez avant la course. Merci
Super vidéo, ça fait plaisir de voir des choses différentes en vélo ! Je ne connais rien à la piste mais je trouve ça vraiment intéressant 👍 En revanche je ne comprends pas le braquet. 51-14 ça me paraît petit, même sur un vélo de route si tu veux gazer. C'est différent sur un vélo de piste ?
@Florian Chabbal Ah oui, en fixe ça doit être bien différent, aucune (micro) roue libre pour détendre les muscles... ça me donne quand même bien l'envie d'essayer (sur route), mais en ovale. D'ailleurs, ça serait une idée pour l'année prochaine, la même course en 50-14 avec un o'symetric ou ogival, à mon avis ça passerait bien mieux.
@@guidonfuxeen7837 Ça semble possible sans, mais en narrow-wide pour la stabilité de la chaîne. Le problème est du coup la largeur du plateau, incompatible avec celle des chaînes et pignons pour fixies et ss. Dommage, ce serait quand même intéressant.
@@qzrnuiqntp un ovale entraine des relâchements de tension de chaine qui à des fréquences de pédalage élevées entraineraient quoi qu'il en soit un saut de chaine. les cadences peuvent monter à 140-150 rpm. La largeur de chaine sur un piste est de 1/8". De plus quel serait l'intérêt de gommer un point mort avec un pignon fixe?
@@guidonfuxeen7837 on pourrait gagner tout de même un peu dans l'efficacité gestuelle, mais en effet les contraintes mécaniques feraient probablement perdre au total en rendement, sans compter le problème majeur de la sécurité. L'idée n'est cependant pas forcément définitivement enterrée, mais il faudrait probablement des études poussées et la mise au point d'un matériel adapté pour seulement pouvoir mesurer si un gain très marginal est seulement possible, ou pas.
Malheureusement ce n’est pas autorisé sur la route. Les automobilistes et les motards ont droit d’être coupés de l’extérieur avec leur musique, mais les cyclistes qui ont ce système par conduction osseuse non (qui permet pourtant d’entendre les bruits de la route). C’est pourtant bien mieux que des casques (y compris les casques supra-auriculaires des piétons qui eux aussi sont coupés de l’extérieur et n’entendent pas les sonnettes). Je sais que je n’ai pas le droit, mais je fais du vélo avec mes OpenRun, je sais que je suis en sécurité avec, même si je suis théoriquement verbalisable.
Bravo ( à toutes et tous ) organisateurs et compétiteurs mais un bémol aux législateurs au sujet des maillots et aux gens qui enfreignent les règles et font la course en équipe mais tout le monde n'est pas Lance Amstrong et profiter de tricher ;surement le critiquer est tellement facile et gratifiant . .
@Florian Chabbal Merci pour ta réponse ! Je suis un peu vieille école et un défenseur du modèle des clubs et j'aurai apprécié te voir avec le maillot du club de tes débuts ;)
Tellement haineux... D'abord contre la fédération qui lui interdit son maillot avec GNC en énorme, puis contre les coureurs ayant soi disant joué le jeu des équipes... On voit pas ça dans la version en anglais.
superbe video mais......... un peu déplacer de montrer l'utilisation du synthol... Encourager des jeunes qui regardent gcn a prendre des médicaments avant une compétition! apres le synthol se sera quoi le tramadol?
Oser comparer du synthol au tramadol il faut y aller quand même. Le tramadol c’est quand même hyper lourd comme médicament et même utilisé en psychiatrie … Perso j’utilise aussi le synthol pour apaiser les piqûres de moustiques. En tout cas super vidéo Florian ! Ça se voit que tu prends du plaisir et tu le transmets parfaitement ! Bientôt une américaine avec Loïc ?! 😜
Merci Florian, d'être venu, d'avoir repris une licence chez nous, d'avoir donné une visibilité sans pareil à la piste, à notre club et notre ville! on compte sur toi pour 2023, va falloir aller chercher le maillot maintenant.
Bravo tu reste une bonne machine quand meme
Excellent, merci pour la découverte j'ai appris des choses ! :)
Petit tacle justifié à la fédé à 01:55 ;)
Pas mieux… un peu incompréhensible, je suis pas sûr qu’il y avait d’autre média « national » que France 3 région et la feuille de choux du coin… avec les abonnés de GCN en français ça donnait quand même de la visibilité…
Super vidéo Flo et bravo pour ce défi courageux !
Complètement d’accord pour la remarque envers la fédération, il faut faire entre le cyclisme dans l’aire de son temps et dans la fraîcheur des médias/ réseaux sociaux 😉 c’est comme ca qu’on va agrandir la communauté !
Super de connaitre un peu mieux vos parcours perso' et de mettre en avant des petits clubs par la même occas'
J'ai passé mon BEES1 1999 la partie piste à Foix avec un CTD Maurice AUSSENAC qui m'avait pris en charge venant de Guyane. Un reportage qui met à l'honneur la piste et la catégorie Master bravo.
Un grand Bravo ! Impressionnante l'accélération, ça devait ventiler.
Salut Flo, merci pour la vidéo, bravo pour cette participation et ce résultat malgré de nombreuses années d' absences. 👍😉🚴♀️
Bravo flo j'espère que ça t'aura donner envie de faire un petit peu de vidéo sur la pratique sur piste j'avoue qu'en tant que débutant dans le vélo qui voudrait se lancer sur la piste ça serait super intéressant (comment débuter ? Quel vélo ? Les règles et conseils? Les différentes pratiques et comment savoir qu'elle pratique nous correspond le mieux.....)
Pour ça oriente toi vers le club du coin ou celui affilié au Vélodrome le plus proche de chez toi... Ils devraient pouvoir te prêter un vélo pour que tu t'inities à la piste. Ensuite a l'entraînement tu découvriras plusieurs types d'effort se rapprochent plus ou moins à certains types d'effort (sprint, omnium....). Pour le vélo commencer avec un vélo alu ou acier est largement suffisant pour les entraînements mais il est vrai que ça fait toujours plaisir de rouler sur un bon vélo carbone avec de grosses roues en 60-80mm.
@@lanour01 merci beaucoup c'est évidemment prevu pour début septembre mais c'est vraiment un type de vidéo qu'on ne trouve pas sur TH-cam et j'aurai trouvé ça intéressant
@@gaelgokelaere5142 je suis tout à fait d'accord avec toi on ne trouve pas de tuto mécanique technique ect... C'est assez compliqué de s'insérer dans le milieu on apprend tour sur le tas en pratiquant parlant aux autres et en faisant des erreurs stratégique lors des épreuves
Bravo Florian. On sent en sous-texte que tu y as repris goût (parce que c'est une fois par an et "à la maison") et que l'esprit de compétition est toujours là.
Merci pour la vidéo. J'ai bien aimé la petite phrase sur l'interdiction de rouler avec la tenue GCN. Ça, c'est dit ! 😉
Merci pour la vidéo ! On aimerait un peu plus de vidéo sur la piste, les vélos etc
Comme quoi l’attaque à du bon,félicitations 👍👍👍
L'avantage d'un vélo de piste, c'est qu'on est certain de l'intégration totale de la câblerie... Ok, je sors...
Bsr encore une superbe vidéo. Bon rétablissement à Loic, et encore une très jolie forme...c est super ludique de mixer le sérieux et l humour.Felicitations à toute l équipe.
Super vidéo encore ! Ça a du te faire bizarre de te retrouver sur les lieux de tes débuts.
Super résultat quatrième nan ? Et la petite pique à 1:55 m'a bien fait marrer. 😎
Bravo. Faire ça quasi sans entraînement, faut du courage et su talent
Trop cool ce format, ca donne envie de faire les sessions d essais a st quentin
j'aime beaucoup ce format de vidéo
continué a faire des course c cool
Super vidéo sincèrement, de belles interviews et de la nostalgie dans cette course
Le poto Lolo n'a qu'à bien ce tenir 💪
Bravo, entraines toi bien et fractionnes légèrement. Une petite séance de renforcement jambes et le reste par semaine. À l'année prochaine
Format très cool. Continuez comme ça 👍
Merci Flo, belle découverte pour le reportage sur la piste et d'avoir mouillé le maillot !
Mon pauvre Flo 😅 T'as borné ces dernières semaines. Bravo. Dis-toi qu'à son retour Loïc aura du kilométrage à te rendre 🤣Tu devrais même pouvoir faire marcher le chantage 😇Chapeau l'artiste!
Chapeau l'artiste!!
Bravo Flo ! 4eme après +15 ans, t’en as encore sous la pédale ! Vivement l’année pro que tu nous décroches au moins le podium 💪
Bien joué Flo. Est ce que vous pourrez faire une vidéo sur l'échauffement piste. Merci 👍
au pied du podium aux france c'est qd même quelque chose ! Bravo ! ça donne envie ..
Bravo💪
Bien joué pour la cartouche envoyée sur l'histoire du maillot, je trouve ça personnellement très ridicule mais je crois qu'il y a des codes du cyclisme qui m'échappe encore... Bravo à toi en tout cas !
Bravo, respects !
Belle démonstration, bravo!!
C'est vrai qu'un peu plus de vidéos sur les pistards serait chouette 😉
Bravo! Tu peux être fier, avec un minimum de préparation tu fera podium voir mieux...
Bravo ! 👏
Oh, bravo Flo!!
Super Flo ! Maintenant il faut convaincre Giorgione !
J'avais trop hâte de cette vidéo
La classe Flo
résulta plus qu'honorable... bravo... 👍
Bravo Flo
de JR53: bravo pour le commentaire dans les année 1970 1971 ils ont tout fait pour diminuer le nombre de coureurs et ils ont réussi dés la première années.
Au top
Bonsoir, déjà merci pour vos reportages
Autrement j'aimerais savoir ou peut-on avoir le même maillot et cuissard GCN que vous aviez avant la course.
Merci
Super la vidéo,ou auront lieu les championnats en 2023?
J'habite en Ariège. Superbe vidéo
Bonjour les amis,quel produit utiliser synthol ou huile de massage arnica , c'est quoi votre choix,merci
J’ai liké la vidéo dès le commentaire sur la fédé 🤣
Super Florian, belle prise de risque. Top de nous faire découvrir la piste. Un petit 👎pour la fédération en passant pour leurs règlements bas been.
Belle Gilclette !
ce skud à 1:55 :D
Joli le tacle à la Fédé !! C'est vrai qu'on croule sous les licenciés, on refuse même du monde :D
Félicitations à Dominique Sioul, le meilleur coach qui fait 2e a la vitesse individuelle de sa catégorie 💪🏼
Félicitations à notre cdc national, on voit un autre mec du pco en fond a un moment aussi
Quelle est la différence avec une combie de piste et ceux de route ? C'est plus fin, pas le même tissu ?
C'est plus aero
Le poto yoyo il se chie 🤣🤣
Super vidéo, ça fait plaisir de voir des choses différentes en vélo ! Je ne connais rien à la piste mais je trouve ça vraiment intéressant 👍
En revanche je ne comprends pas le braquet. 51-14 ça me paraît petit, même sur un vélo de route si tu veux gazer. C'est différent sur un vélo de piste ?
@Florian Chabbal Ah oui, en fixe ça doit être bien différent, aucune (micro) roue libre pour détendre les muscles... ça me donne quand même bien l'envie d'essayer (sur route), mais en ovale. D'ailleurs, ça serait une idée pour l'année prochaine, la même course en 50-14 avec un o'symetric ou ogival, à mon avis ça passerait bien mieux.
@@qzrnuiqntp il est impossible de mettre un plateau ovale sur piste, il faudrait utiliser un tendeur de chaine variable.
@@guidonfuxeen7837 Ça semble possible sans, mais en narrow-wide pour la stabilité de la chaîne. Le problème est du coup la largeur du plateau, incompatible avec celle des chaînes et pignons pour fixies et ss.
Dommage, ce serait quand même intéressant.
@@qzrnuiqntp un ovale entraine des relâchements de tension de chaine qui à des fréquences de pédalage élevées entraineraient quoi qu'il en soit un saut de chaine. les cadences peuvent monter à 140-150 rpm.
La largeur de chaine sur un piste est de 1/8".
De plus quel serait l'intérêt de gommer un point mort avec un pignon fixe?
@@guidonfuxeen7837 on pourrait gagner tout de même un peu dans l'efficacité gestuelle, mais en effet les contraintes mécaniques feraient probablement perdre au total en rendement, sans compter le problème majeur de la sécurité. L'idée n'est cependant pas forcément définitivement enterrée, mais il faudrait probablement des études poussées et la mise au point d'un matériel adapté pour seulement pouvoir mesurer si un gain très marginal est seulement possible, ou pas.
la FFC au top !...
Mdr la balle perdue pour la Fédé 🤣
Salut flo, c'est lesquels tes ecouteurs ?
Et c'est autorisé sur la route ce modèle qui ne rentre pas dans les oreilles ?
Malheureusement ce n’est pas autorisé sur la route. Les automobilistes et les motards ont droit d’être coupés de l’extérieur avec leur musique, mais les cyclistes qui ont ce système par conduction osseuse non (qui permet pourtant d’entendre les bruits de la route). C’est pourtant bien mieux que des casques (y compris les casques supra-auriculaires des piétons qui eux aussi sont coupés de l’extérieur et n’entendent pas les sonnettes).
Je sais que je n’ai pas le droit, mais je fais du vélo avec mes OpenRun, je sais que je suis en sécurité avec, même si je suis théoriquement verbalisable.
Foiiiiiiix!
Bravo ( à toutes et tous ) organisateurs et compétiteurs mais un bémol aux législateurs au sujet des maillots et aux gens qui enfreignent les règles et font la course en équipe mais tout le monde n'est pas Lance Amstrong et profiter de tricher ;surement le critiquer est tellement facile et gratifiant . .
#GCNrepond Pourquoi le Synthol avant une course?
alors c'était dur ?
: c était pas facile 😄
Un 👎 de la part du CM de la Fédé et un 👍 du service com de Synthol 😅
La fédération de cyclisme c’est des cas… ne pas laisser porter un t short GCN sérieux, ridicule
Sur ce coup, tacle à la fédé inutile, il suffisait de porter le maillot de ton club ;)
@Florian Chabbal Merci pour ta réponse ! Je suis un peu vieille école et un défenseur du modèle des clubs et j'aurai apprécié te voir avec le maillot du club de tes débuts ;)
Et puis nous n'avions pas de maillot à sa taille... nous sommes un club de gros 😅
Tellement haineux... D'abord contre la fédération qui lui interdit son maillot avec GNC en énorme, puis contre les coureurs ayant soi disant joué le jeu des équipes... On voit pas ça dans la version en anglais.
Les Anglais sont hypocrites.
@@qzrnuiqntp Tu dis ça parce que tu as un accent nul
superbe video mais.........
un peu déplacer de montrer l'utilisation du synthol...
Encourager des jeunes qui regardent gcn a prendre des médicaments avant une compétition!
apres le synthol se sera quoi le tramadol?
😳😳
Presque pas exagérée la comparaison entre une huile de massage et un dopant pour cheval 🤣
Oser comparer du synthol au tramadol il faut y aller quand même.
Le tramadol c’est quand même hyper lourd comme médicament et même utilisé en psychiatrie …
Perso j’utilise aussi le synthol pour apaiser les piqûres de moustiques.
En tout cas super vidéo Florian ! Ça se voit que tu prends du plaisir et tu le transmets parfaitement !
Bientôt une américaine avec Loïc ?! 😜
Se doper au tramadol, c'est risqué 😄
@@mg3767 On en voit pitêtre les effets dans ce commentaire trollesque.