По газу скорее всего фильтра миллион лет не меняли.попробуй Поменяй фильтра. Радиатор сварка держать будет но лучше аргоном провори. Машину со временем доведете до ума. С постановкой могут возникнуть проблемы так как с завода они шли на 402 двигателе. Двигаешься в правильном направлении молодец.
Латунный радиатор паять легче легкого. Купи газовую горелку паяльник медный, нагреваешь паяльник газом и херачь оловом по шву. Не взлумай менять его, ему сноса нет
Привет из Нижневартовска. Радиатор холодной сваркой продаются в любых магазинах где мелочёвка всякое хозяйская, я Ну а по поводу работы и подработки так скажем на себя дело нужное Я вот тоже сам работаю и тоже занимаюсь подработками, поисками металла, я а так смотрю ты молодец трудишься, как и подобает точка ну и глядя на твоё активности канал начал расти. К А по поводу двигателя насколько я знаю двигатель есть 402 и 406 модели.
Насчет радиатора. Купи порошок сухой горчицы и разведи в стакане с водой влей в тосол и дай поработать на холостых мин 10 и все будет нормалек горчицы пару чайных ложек. систему охлаждения не забивает проверено годами
Красавчик но газель не отдавай поработайте ну и сделай тео хадовки она ещё сделает тебе прибыль сам видишь что плюсов много красавчик что не останавливаешься в развитии 👍👍👍
А по поводу мотора можешь посмотреть на номер, он находится на правом стороне если смотреть на него, там где кронштейн крепления двигателя к раме Сначала указывается модель двигателя, потом номер двигателя
У тебя медный радиатор,он ремонтопригодный. Обратись к меднику на автопредприятии или в сервисе,а холодная сварка не на долго. Если будешь покупать новый не бери алюминиевый. Он дешевле,но полное дерьмо. И не вздумай сыпать ни каких горчиц,табака и прочего. Запоешь систему охлаждения,печки греть не будут,зимой прикурить.
Здорова сверься номер двигателя на ПТЕСЕ родной или нет.А то могут возникнуть проблемы в ГАИ.Если двигатель не родной он может быть в аресте.Надо посмотреть проверить если так то надо номер болгаркой удалить.И в гаи сказать что двигатель без номера был.Я уже это проходил ну всё удачи
@@Leha_kms Там самому без проблем сделать, только не отечественное ставь,хрень полная. А диллеры много за обслугу не берут, но всё же самому дешевле! Хотя когда я работал в бешеном режиме ,я всё у дилеров делал,так как времени нет и хочется отдохнуть, чем под машиной лежать. Вообще в ватсап пиши,там больше скажу!
двигатель 405 инжектор, а стоит он на старой версии газели,где стоял 402 карбюратор.Передняя часть морды разборная, для допуска к двигателю для ремонта.
дружище ничего у тебя в ГАЗЕЛЕ не вырезано когда ты снимал радиатор ты отвинтил накладку над ним она крепится четырьмя болтами так у всех с завода.двигатель конечно заменен маркировку погляди сам с водительской стороны районе подушке двигателя есть площадка почисти ее и увидишь модель дв и номер и посмотри что прописано в ПТС
С не родным мотором точно проблемы возникнут с постановкой на учёт, если он не вписан, а по поводу передней рамки, она такая и есть, на всех газелях так и на старых и на новых, по другому мотор не всунешь
Не обращай внимания на глупых людей. Машина должна работать и зарабатывать, а какая она чистая или гнилая- люди какая вам разница! Работай и зарабатывай, удачи и успехов.
Если машина приносит больше чем потребляет, при этом сильно не выносит мозг, то нафига ее продавать? За малые деньги, большая редкость приобрести что-либо приличное.
Не обращай внимания на чистоплюев! Они сидят на диване,и не знают по чем фунт лиха! Главное ,чтобы машина была исправна!!! Я свою легковую два раза в год мою,а они от грузовика хотят блеск увидеть! Ну а насчёт стекла- они правы! Это безопасность ,это надо,помой! Протри!
Жалко такую машину продавать, тем более с газом, "Magik Trans" богатая транспортная компания, потому так дёшево тебе продали. С 405 мотором за такие деньги ты уже больше Газель не найдёшь. База и Газель-это твоё средства производства, это инструмент, а инструмент не продают.
Бахрама лашиная . В аварии нехрен поподать работать надо . А чистить машину надо ту на которои на дискатеку ездиш. А эту надо чтоб тех сост было в идеале а чистота по........ю)))))))))удачи . Стараися и б......я буду все будет как у путина))))))). Минск.
Интересно смотреть, но рекламы так много не нужно, пропадает интерес, как будто рекламу включили посмотреть, так и подписчиков можно потерять, делай пожалуйста меньше реклам, я понимаю нужно зарабатывать, но в меру, а так канал интересен, прислушался пожалуйста
Глаза береги , когда болгаркой работаншь . Удачи и зароботков хороших вам ))
Спасибо 🙂
Слушать никого не надо, но Прислушиваться к советам нужно!
Согласен
По газу скорее всего фильтра миллион лет не меняли.попробуй Поменяй фильтра. Радиатор сварка держать будет но лучше аргоном провори. Машину со временем доведете до ума. С постановкой могут возникнуть проблемы так как с завода они шли на 402 двигателе. Двигаешься в правильном направлении молодец.
Спасибо Сергей за инфу
7К за два дня... Ты большой молодец. Удачи тебе... И жена умница, всегда с тобой... Успехов вам, здоровья, сил и терпения.
Спасибо дружище
Купи гениратор
Латунный радиатор паять легче легкого. Купи газовую горелку паяльник медный, нагреваешь паяльник газом и херачь оловом по шву. Не взлумай менять его, ему сноса нет
Машина рабочая,не заморачивайся кто что пишет,едитщ тащит,капейку в дом,а порядок это уже дело 10
Привет из Нижневартовска. Радиатор холодной сваркой продаются в любых магазинах где мелочёвка всякое хозяйская, я Ну а по поводу работы и подработки так скажем на себя дело нужное Я вот тоже сам работаю и тоже занимаюсь подработками, поисками металла, я а так смотрю ты молодец трудишься, как и подобает точка ну и глядя на твоё активности канал начал расти. К А по поводу двигателя насколько я знаю двигатель есть 402 и 406 модели.
Привет Земляк, у вас сколько металл стоит?
@@Leha_kms 9.50 р сейчас в данный момент.
У газельки бы помыть раму и покрыть мовилью чтобы не ржавела быстро
Не слушай никого, за стекло и вешалку,, главное чтоб тебе было хорошо, с меня лайк.
Насчет радиатора. Купи порошок сухой горчицы и разведи в стакане с водой влей в тосол и дай поработать на холостых мин 10 и все будет нормалек горчицы пару чайных ложек. систему охлаждения не забивает проверено годами
Слышал ещё перец помогает
@@Leha_kms сорок лет отработал за рулем можешь поверить про перец не знаю Газель держу 13 лет
@@Боря50 спасибо вам Анатолий завтра так и сделаю
Красавчик но газель не отдавай поработайте ну и сделай тео хадовки она ещё сделает тебе прибыль сам видишь что плюсов много красавчик что не останавливаешься в развитии 👍👍👍
Радиатор нужно заклеить эбоксидым клеем по металу,он са тоит из двух компонентов.я заклеил в авто маз уже 4 года всё хорошо
Обрати внимание на свое здоровье , это самое главное , деньги это просто бумага , здоровье это твоя жизнь.
Опыт придёт Лёха. А самое главное, когда дела пойдут в гору ,возьми новую Газель! Откупиться через пол года. Опять личный опыт!
Никита я уже в мыслях о свежей Газели 🙂
А по поводу мотора можешь посмотреть на номер, он находится на правом стороне если смотреть на него, там где кронштейн крепления двигателя к раме
Сначала указывается модель двигателя, потом номер двигателя
Спасибо за инфу, я проверю
У тебя медный радиатор,он ремонтопригодный. Обратись к меднику на автопредприятии или в сервисе,а холодная сварка не на долго. Если будешь покупать новый не бери алюминиевый. Он дешевле,но полное дерьмо. И не вздумай сыпать ни каких горчиц,табака и прочего. Запоешь систему охлаждения,печки греть не будут,зимой прикурить.
Здорова сверься номер двигателя на ПТЕСЕ родной или нет.А то могут возникнуть проблемы в ГАИ.Если двигатель не родной он может быть в аресте.Надо посмотреть проверить если так то надо номер болгаркой удалить.И в гаи сказать что двигатель без номера был.Я уже это проходил ну всё удачи
Спасибо за дельный совет
нижние болты кронштейна рамы срезай. Их сразу надо убирать. Там всегда ломает раму, даже на новых. Болты срежешь и трещина дальше не пойдет
Привет Лёха, начал смотреть! Газ надо каждые 8-10 т. обслуживать и будет норм! Личный опыт на Газеле! Я за день наматывал от 200-400 км
Привет Никита, понял, буду значит делать, а обслуживать лучше на станции?
@@Leha_kms
Там самому без проблем сделать, только не отечественное ставь,хрень полная. А диллеры много за обслугу не берут, но всё же самому дешевле! Хотя когда я работал в бешеном режиме ,я всё у дилеров делал,так как времени нет и хочется отдохнуть, чем под машиной лежать. Вообще в ватсап пиши,там больше скажу!
@@nikita-t1g теперь знаю у кого посоветоваться по Газели)
@@Leha_kms
Без проблем! Что знаю,подскажу . Знаю как тяжело начинать! Будешь брать новую, тоже много советов дам!
@@nikita-t1g Поддерживаем друг - друга ребята это здорово!
Привет радиатора медный он пояится, кислотой обработал, грееш горелкой и мажешь олово маленьким шпательком.
Залейте стоп течь hi gear и норм, или в пайку отдайте думаю не дорого возьмут
Все чётко! Респект тебе! Здоровья и удачи в делах!
Михаил спасибо 🙂
двигатель 405 инжектор, а стоит он на старой версии газели,где стоял 402 карбюратор.Передняя часть морды разборная, для допуска к двигателю для ремонта.
Не бери радиатор алюминий, летом греется очень, медный дороже но машина не греетса. Молодцы так держать
Глуши все отверстия кроме одного отпусти в ванну с воводой и закачая воздух будет видно откуда пузыри пойдут! Радиаторы паяют так что не парься
Машина хорошая,а радиатор пропая ть заново надо ,движек 405 ,эти двигателя хорошие.👍и машина клас,какая каробка 4или5 ступка?
5 ти ступка, спасибо друг 🙂🖐️
У меня также сделано это что бы мотор вытаскивать я тебе говорю собрал из двух 405-402 мотора
дружище ничего у тебя в ГАЗЕЛЕ не вырезано когда ты снимал радиатор ты отвинтил накладку над ним она крепится четырьмя болтами так у всех с завода.двигатель конечно заменен маркировку погляди сам с водительской стороны районе подушке двигателя есть площадка почисти ее и увидишь модель дв и номер и посмотри что прописано в ПТС
Все верно
Ребята вы молодцы. Берегите друг друга.
Молодец, правильно двигаешься! Видно, что очень тяжело вам! И прям хочется помочь, что-то загрузить! Но я далеко.
Спасибо Серж 🙂
Привет. Не парься из-за всякой ерунды. Машина рабочая, делает своё дело.
Привет и я о том же
Во во хуяч. братуха!
Паять радиатор надо. Горелка, припой и флюс ЗИЛ, в принципе ничего сложного, я паял.
Братан медная горчица творит чудеса. Ложку полторы и всё пройдёт.
Меленая
Один лист на рессоры добавь,но не больше, а то раму будет рвать! Стандартная газель от 1.5 т. падает
Хорошо, сделаю
Подрессорники усиливай ,я таскал на грузопассажирской газели дрова сырые на продажу, металлолом от 3х до 4 тонн
У тебя радиатор классный! Медный. Его в том районе где течет просто пропасть!
Брат не слушай ни кого. Газель машина хорошая. Если за ней следить. А рама это уних болезнь так что делай как тибе удобней и не слушай ни кого.
С не родным мотором точно проблемы возникнут с постановкой на учёт, если он не вписан, а по поводу передней рамки, она такая и есть, на всех газелях так и на старых и на новых, по другому мотор не всунешь
Молодцы трудяжки, а радиатор надо новый купить.
Молодец братишка, всё будет хорошо берегите себя
Спасибо Ирек 🖐️
Это не может не радовать.... Посыл понятен 😉
Так и должно быть
молодец в нашей стране только так все зависит от себя
Не слушай диваных экспертов, им делать не чего вот и пишут всякую х....ню
Его можно легко запоять у специалистов. Плевое дело для них.
рессоры даже если выгнутся в другую сторону ничего страшного
Всем привет 🖐 провилно не кого не обращай внимание молодец уважуха тебе зато что трудишся 👍🏾👍🏾👍🏾
Всем Привет друзья, хорошего вам настроения и приятного вам просмотра!
Это брат 406 инжекторный. Переходящий в409или405. Вот как то так брат.😊
Супер!!! Какая у тебя камера? Можно модель камеры? качество нравится
Сони ас 300
Радиатор у тебя более чем живой. Ищи у себя в городе кто паяет радиаторы. Цена вопроса 500р
Ждём серию про машины
*как всегда 👍👍👍👍*
Не оправдывайся молодец
Там этой планки и не должно быть,это не срез,это конструктивная особенность.
Смотрю в Пыть-ях молодец!
Не обращай внимания на глупых людей. Машина должна работать и зарабатывать, а какая она чистая или гнилая- люди какая вам разница! Работай и зарабатывай, удачи и успехов.
Если машина приносит больше чем потребляет, при этом сильно не выносит мозг, то нафига ее продавать? За малые деньги, большая редкость приобрести что-либо приличное.
Тоже с этим согласен
грузовичка япошку надо они надежные
Попробуй оловом пояльником напояй
Классный контент, все интересно, удачи в делах!
Спасибо
Первое смотри рашеритель клапон не пропускает
Маладец. Забей на вешалки и чистату. Просто делай бабки.
😁
Пацан двигается молойчик!!!
Не обращай внимания на чистоплюев! Они сидят на диване,и не знают по чем фунт лиха! Главное ,чтобы машина была исправна!!! Я свою легковую два раза в год мою,а они от грузовика хотят блеск увидеть! Ну а насчёт стекла- они правы! Это безопасность ,это надо,помой! Протри!
не бири во внимание эта правильно што паставилвешалки што нужна павесить можна эта машина рабочая на ней все бывает
Молодец удачи тебе привет из Белорусии
Белорусии привет, спасибо 🙂🖐️
Алексей, когда пилишь одевайся очки!
Не взял в этот раз
Я тоже работаю как проклятый. 16 часов в сутки...
радиатор надо паять оловом
Надо узнать где есть СТО где паяют радиаторы!
Насыпь в радиатор горчицы и посмотришь
не важно со скольки моторов собран главное не ломается
Вот это правельно
Жалко такую машину продавать, тем более с газом, "Magik Trans" богатая транспортная компания, потому так дёшево тебе продали. С 405 мотором за такие деньги ты уже больше Газель не найдёшь. База и Газель-это твоё средства производства, это инструмент, а инструмент не продают.
удачи вам
Спасибо
очки обязательно одевай береги глаза
Супер
В магазине продаётся холодная сварка или припой🤗
В ролике сваркой и делал
Караганда на эфире удачи братиц 🤳🇰🇿👍
Спасибо друг, привет Караганде и всему Казахстану 🖐️
Смотрю твои видосы только потому что почти рядом живёшь я с уватского района)
Спасибо земляк, Уват частенько проезжал 🙂
😀👍
Дорога на кедровый.
пропоять его нужно и всё будет гут!
Молодец.Так держать.
Привет,в охране?охранником?или тем кто на телефоне сидит и записывает кто заступил,типо дежурки?)
Охранником, на особо опасных обьектах с оружием
Я работаю в охране. 16 часов в сутки и собираю медь что бы время не терять. Респектую тех людей кто трудится по жизни. Домой них никто не принесёт!
@@Leha_kms Если не секрет,сколько за смену платят?
Ура хана балку горажу. Сколько чистыми вышло?
Около 5 ти тысяч чистыми - + 300 р
Бахрама лашиная . В аварии нехрен поподать работать надо . А чистить машину надо ту на которои на дискатеку ездиш. А эту надо чтоб тех сост было в идеале а чистота по........ю)))))))))удачи . Стараися и б......я буду все будет как у путина))))))). Минск.
Ахаха как у путина 😆😆😆
Залей герметиком для радиатора
Молодец👍👍👍
У нас тоже дожди были
Ищи медника для радиатора.
Эта планка сьемная у всех газелей
Тебе бы на нее вообще дизелек японский и цены машине нет для дома самое оно!!!
Я про радиатор если что
И если не секрет...где баллон газовый на машине? Просто интересно
Под рамой
Епать ты креативный.синий радиатор😊
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Интересно смотреть, но рекламы так много не нужно, пропадает интерес, как будто рекламу включили посмотреть, так и подписчиков можно потерять, делай пожалуйста меньше реклам, я понимаю нужно зарабатывать, но в меру, а так канал интересен, прислушался пожалуйста
Принял, извенити я автоматически поставил чтоб выставили в след раз такого не будет
Спасибо, удачи в развитии канала, и побольше метала.
Класс лайк!!!!!
Автор ролика, сиотри, битый шифер очень легко покрышки режет.
Зёма, всё норм). Ничего не было ,сам отсыпал шифером!)
В мск люди которые занимаются металоприемкой покупают авто за 50000 а потом в конце сезона сдают металл вместе с ней. Обидно за машину
Мы так же делали с жигулями