во многих червячных самоблоках (именно в квайфах а не в торсенах) такой зазор между шестернями может допускаться, да это не совсем комфортно, в данном случае может реально диф говно, но многие производители это допускают особенно для внедорожников, нагрузки там большие и этот люфт а точнее зазор между червяками служит для того чтобы между ними затекало масло в большом объёме и быстрой циркуляции, иначе червяки могут привариться друг к другу. Я уже более 10 лет ставлю разные дифы во внедорожники и червячные с такими люфтами уже более 200 т.км. наездили и не в самым простых условиях.
Почет и уважение агрегатчикам!!!! Меня поймут те кто так или иначе нуждался в ровных руках людей этого профиля! Агрегатчики эт как ШВЕЙЦАРСКИЕ ЧАСОВЩИКИ!!! ТОЧНОСТЬ от А до Я!!! 👍👍👍
Спасибо за познавательное видио. Подскажите вопрос не про редуктор бмв, Ситуацыя.. кпп ращитано на 300 сил, если чуть провтыкал - срезает зубы на вторичном валу косозубой пары привода ГП в кпп переднеприводного авто. С завода стоят конус ные подшипники на всех валах и ГП - от нагрузки корпус кпп расходится на доли мм врезультате пятно контакта ложится неправильно и ломает зубы в ГП. Можна заменить конусные подшипники на роликовые - чтобы убратьт перекос валов от нагрузки???(конусные подшипники собираются с тепловым зазором - который также влияет на перекос валов в кпп)
Доброго дня, у меня вопрос по по редуктору от е36 5мкпп, двс (м50в25), так вот у нее срабатывает блокировка на редукторе при пробуксовке но на ходу она отключается, от редуктора идут провода 2шт под капот и выходят на тоннель кпп слева от рычага на кнопку, старый хозяин говорил что если надо принудительно блокировку редуктора включить то этой кнопкой можно воспользоваться, при достаточно полной инф-и по вин ном. посмотрел на сайте о данных при сборке данного авто на нее был установлен стабилизатор от м версии заводом изготовителем остальное оборудование штатное, есть у вас мнение по этому или надо при подробных данных о редукторе рассматривать и думать?
Посмотрю еще раз на мкпп и кардан с редуктором постараюсь заснять на видео и вместе обсудим эту тему, если блокировка срабатывает при пробуксовке задних колес но на ходу отключается, были ли редуктора с функцией LSD на BMW е30,36,34; или были но на м сериях, может до меня туда от м серии воткнули, по вину бьется как авто для внутреннего рынка Германии и Австрии (седан) 4дв., салон велюр, элетро люк, гур, электо стекла все, подогрев ручек и замков дверей, кондиционер, аудиомафон, руль от м серии, рычаг мкпп от м серии, диски r16 оригинал резина 205/55/16; снаружи особых измений по кузову нет, но посадка(клиренс) ниже чем у других, сначала думал что кто то до меня пружины укоротил но осматривая подвеску на яме увидел что все в порядке с ними, амортизаторы kayaba gas exedy, установлены до меня.
Сергей Александрович на перекрестках при повороте и добавлении газа заднюю ось срывает в занос даже летом на небольшой скорости, в дождь особенно проявляется этот эффект, как то раз застрял на ней в дождь на грунте когда выбрался враскачку на 2-3, а на первой она копала заднимии 2-мя колесами при пробуксовке, я сначала думал что мне показалось но на асфальте еще раз убедился в этом, самое интересное то что я пробовал прокатиться на е36 на заваренном редукторе у товарища, но ощущения от управления а/м разные, т.к. входя в поворот на кольце задняя ось уходит в занос ну это и ясно ведь зав-й редуктор находится в постоянной блокировке, у моей е36 такого не наблюдал даже на больших скоростях при входе в поворот держит траекторию как по рельсам, но если чуток прибавить то задняя ось идет в занос при этом он как бы предсказуемый т.е. в любой момент ее можно выровнять при условии что сбавишь газ, но вот зимой при езде свыше 2000 оборотов на тах. При заносе задней оси она как бы сама пытается притормаживать или как это еще назвать, вообщем я думал что блок авс который в ней установлен не работает, но при подключении сканера говорит что все орднунг.
я извиняюс падскажите бмв редуктор 188 без бл ки масло можно залит 75 140 для лето какой лучше унас максимум 0 градус зарание спасибо а ви супер малаци с богом
на х3 м54 стоит 5l40 Gm ))) a 8 hp поставить с мехатроником наверно экономически нереально а вот 6нр-19 от 525 530 е60 м54 полноприводной можно и с небольшими плясками с бубном все заработает
на корпусе старых бмв стоят 8,8 это на современных стоят 10.9 есть нержа которая крепче 10,9 класса а то что нам скармливают в рашке это тянучка да есть такое
@@WhatsthePower Нержа крепче 10.9 это простите какая ? Я надеюсь мне отвечает не мастер с видео, тот который с высшим техническим образованием. Самые крепкие болты из нержи - это a4-80, которые по крепости уступают стальным 8.8.
Не элсиди а элэсди, тогда уж))) а то как будто про телевизор говоришь))) Болты с фиксатором феном грей, даже особопрочный сразу мягче становится, еще по болту медью тюк, и все))
15 баксов ( НЕ 20к рублей) на алиэкспресс стоит) говорят зимой огонь), но один минус огромный... в масло редуктора весь этот шлак летит при стирании...
Насколько крутая техничка и информация, настолько же и мерзкая подача. Простите меня за выражение, но почему столько "выебонов", колхоза и мата в речи?
![Редуктор с блокировкой бмв Alpina на BMW E53 [red1]](/img/n.gif)
bmw-reduktor.com
Цена ремонта какова? Спс
Ну и жаргон, сразу видно культурного человека😂😂😂
поставил два лайка, один обычный, другой с блокировкой LSD
мужик ты реально крутой, твои видак как бальзам на душу
во многих червячных самоблоках (именно в квайфах а не в торсенах) такой зазор между шестернями может допускаться, да это не совсем комфортно, в данном случае может реально диф говно, но многие производители это допускают особенно для внедорожников, нагрузки там большие и этот люфт а точнее зазор между червяками служит для того чтобы между ними затекало масло в большом объёме и быстрой циркуляции, иначе червяки могут привариться друг к другу.
Я уже более 10 лет ставлю разные дифы во внедорожники и червячные с такими люфтами уже более 200 т.км. наездили и не в самым простых условиях.
Просто масло надо было поменять
Почет и уважение агрегатчикам!!!! Меня поймут те кто так или иначе нуждался в ровных руках людей этого профиля! Агрегатчики эт как ШВЕЙЦАРСКИЕ ЧАСОВЩИКИ!!! ТОЧНОСТЬ от А до Я!!! 👍👍👍
Красавчик! особенно про три часа ночи и мне п...,что ты не лезешь, мастер просто пушка!
C такими людьми можно работать, лайк подписка
Меня всегда веселит, как вы с редуктором разговариваете)
Видно профи мужик. Уважение
Мужик, ты красава! Смотрел не отрывая глаз. Респект тебе от всей души!
У меня хюндай, бмв нет, но какого лешего я это смотрю?)))
Сука мне на пары через час вставать надо, я ещё не ложился, но блять надо же посмотреть как собрать редуктор на бэху, ахуитительно
блин на одном дыхание посмотрел :) хз зачем но не мог оторваться ....
вот такое гавно может короб упаковать в лёгкую. Спасибо за видео.
Спасибо за познавательное видио.
Подскажите вопрос не про редуктор бмв,
Ситуацыя.. кпп ращитано на 300 сил, если чуть провтыкал - срезает зубы на вторичном валу косозубой пары привода ГП в кпп переднеприводного авто. С завода стоят конус ные подшипники на всех валах и ГП - от нагрузки корпус кпп расходится на доли мм врезультате пятно контакта ложится неправильно и ломает зубы в ГП. Можна заменить конусные подшипники на роликовые - чтобы убратьт перекос валов от нагрузки???(конусные подшипники собираются с тепловым зазором - который также влияет на перекос валов в кпп)
Какой крутой дядька... Спасибо за видео
В чем разницадля машины 400 л.с. между торсен и lsd? на lsd легче боком ехать и занос более контролируемый?
грамотна сборка, и диалог от души, иначе не всегда получается.....
Вы настоящий мастер своего дела
где находиться данный мастер ? я бы загнал свою 728
Доьрый день! Вы только с баварскими редукторами работаете или другие марки тоже делаете?
Брат можно ли перекидывать внутренность 2,65 на 3,46 можна
Доброго дня, у меня вопрос по по редуктору от е36 5мкпп, двс (м50в25), так вот у нее срабатывает блокировка на редукторе при пробуксовке но на ходу она отключается, от редуктора идут провода 2шт под капот и выходят на тоннель кпп слева от рычага на кнопку, старый хозяин говорил что если надо принудительно блокировку редуктора включить то этой кнопкой можно воспользоваться, при достаточно полной инф-и по вин ном. посмотрел на сайте о данных при сборке данного авто на нее был установлен стабилизатор от м версии заводом изготовителем остальное оборудование штатное, есть у вас мнение по этому или надо при подробных данных о редукторе рассматривать и думать?
Не было такого на е36...
Посмотрю еще раз на мкпп и кардан с редуктором постараюсь заснять на видео и вместе обсудим эту тему, если блокировка срабатывает при пробуксовке задних колес но на ходу отключается, были ли редуктора с функцией LSD на BMW е30,36,34; или были но на
м сериях, может до меня туда от м серии воткнули, по вину бьется как авто для внутреннего рынка Германии и Австрии (седан) 4дв., салон велюр, элетро люк, гур, электо стекла все, подогрев ручек и замков дверей, кондиционер, аудиомафон, руль от м серии, рычаг мкпп от м серии, диски r16 оригинал резина 205/55/16; снаружи особых измений по кузову нет, но посадка(клиренс) ниже чем у других, сначала думал что кто то до меня пружины укоротил но осматривая подвеску на яме увидел что все в порядке с ними, амортизаторы
kayaba gas exedy, установлены до меня.
@@АнтонСоколовский-с8я как ты определил, что блокировка срабатывает?
Сергей Александрович на перекрестках при повороте и добавлении газа заднюю ось срывает в занос даже летом на небольшой скорости, в дождь особенно проявляется этот эффект, как то раз застрял на ней в дождь на грунте когда выбрался враскачку на 2-3, а на первой она копала заднимии 2-мя колесами при пробуксовке, я сначала думал что мне показалось но на асфальте еще раз убедился в этом, самое интересное то что я пробовал прокатиться на е36 на заваренном редукторе у товарища, но ощущения от управления
а/м разные, т.к. входя в поворот на кольце задняя ось уходит в занос ну это и ясно ведь зав-й редуктор находится в постоянной блокировке, у моей е36 такого не наблюдал даже на больших скоростях при входе в поворот держит траекторию как по рельсам, но если чуток прибавить то задняя ось идет в занос при этом он как бы предсказуемый т.е. в любой момент ее можно выровнять при условии что сбавишь газ, но вот зимой при езде свыше 2000 оборотов на тах. При заносе задней оси она как бы сама пытается притормаживать или как это еще назвать, вообщем я думал что блок авс который в ней установлен не работает, но при подключении сканера говорит что все орднунг.
на 13-14 минуте душевно )
Нержавейка тянется .))) Поэтому лучше ржавые ))
Можно блоку поставить на bmw f30 2.0i? Какие есть варианты и ценник?
Болты из нержавейки ты оттуда уже никогда не выкрутишь...
я 1,6 м 40 мотор. каропке поминял 1.8 сплене если средни атпускаеш пригит е 30 мне какую редуктор ставит нада потскажите пожалста
Добрый день, что можно придумать на е60 редуктор 3.23 что можно поставить. Есть варианты готовые у вас?
е60 какая? 188l или 188к если редуктор то можно сделать с заменой пары в ваш
если 215к тип то сложнее
Приветсвую, сколько стоит на е90 собрать по уму ?
У меня шестерню с хвостовика срубило.а планитарка как новая. По любому их вместе менять надо да?
да
Подскажыте где приобрести данную блокировку
отличный контент!
вопрос е60 м5 редуктор переделать передаточное число под е60 535д возможно так как есть оба редуктора
редуктор м5 е60 самое длинное можем переделать в 2,81
@@veduchi753 89112111233 вацап
с каким моментом затягивать гайку хвостовика?
Вот если бы с терминами. Было бы интереснее. Видео то познавательное.
А у меня проблема найти длинный редуктор на компот свой. На коротких по трассе не реально ездить.
я извиняюс падскажите бмв редуктор 188 без бл ки масло можно залит 75 140 для лето какой лучше унас максимум 0 градус зарание спасибо а ви супер малаци с богом
На е34 м52 какой п число надо поставит мкпп что на 2ром скорсе 130км.ч ???
Заранее спасибо!*))
2.91 с дизеля
@@bmwislife4192 спасибо! В Казакстане за сколько к можно найти 2.91 кто-то знает? *)
1 ук с дизеля стоял 2.64
Обьем какой
как можно с вами связаться?
Здравствуйте. Можноли в bmw x3 m54 поменять zf5hp на zf 8hp?
на х3 м54 стоит 5l40 Gm ))) a 8 hp поставить с мехатроником наверно экономически нереально а вот 6нр-19 от 525 530 е60 м54 полноприводной можно и с небольшими плясками с бубном все заработает
Салам. А вы продаете? Можно вам заказать блокирующий редуктор?
да
очень здорово!
какие болты с нержавейки? шутка типа? они мягкие как пластелин. Зря чтоли с завода там стоят каленые болты 10,9 ?
на корпусе старых бмв стоят 8,8 это на современных стоят 10.9
есть нержа которая крепче 10,9 класса а то что нам скармливают в рашке это тянучка да есть такое
@@WhatsthePower Нержа крепче 10.9 это простите какая ? Я надеюсь мне отвечает не мастер с видео, тот который с высшим техническим образованием. Самые крепкие болты из нержи - это a4-80, которые по крепости уступают стальным 8.8.
у меня m5 е60 не могу найти комплектующие для редуктора
Зная все номиналы, регулировать 4 подшипника и тепловой зазор всю ночь
Не элсиди а элэсди, тогда уж))) а то как будто про телевизор говоришь)))
Болты с фиксатором феном грей, даже особопрочный сразу мягче становится, еще по болту медью тюк, и все))
Мне бы мой редуктор отремонтировать.воет ска.но говорят не ремонят их уже.бмв 5ка в 34 кузове объем 2 литра акпп
А кто производитель, не оригинального торсена?
Просто техно-порно
толково
Варварюга😂
сколько стоит все это добро?
Солярисы дизы ставят😄
а на заказ тоже собираете?
в основном
Твоя работа 👍👍👍👍👍💪💪💪💪🇺🇦
Хочу редуктор такой
Лайф фак 👍
13:43 так и есть 😁😁😁😁😁😁😁😁
И скидочку в конце
Ибо дорого
Спокойной ночи!
Мастер 👍
Есть блок на 39ю 2.8
Лайффак )
А можно подробнее про херню за 20т.р. 6:00 ? не с целью установки, интересно ведь что за чудо такое )
Погугли racing diffs
15 баксов ( НЕ 20к рублей) на алиэкспресс стоит) говорят зимой огонь), но один минус огромный... в масло редуктора весь этот шлак летит при стирании...
За час собирают
Нержавейка дерьмо
Мягкие слишком
А что это за Мотюль такой синий ? кто знает?
Андрей Гоцман масло редукторное
Можно к вам обратится
По поводу редуктора ремонт я с 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Зачем так матерится....
Я лучше про редуктор посмотрю!!!
На бмв е34
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Нечего не показал не регулировок ни чего одни МАТЫ!
Это не товсон
Насколько крутая техничка и информация, настолько же и мерзкая подача. Простите меня за выражение, но почему столько "выебонов", колхоза и мата в речи?
Охуенно круто))
Диза за маты! Рядом с ребёнком не посмотришь! А в остальном интересно.
Чтож ты так материшся ? Чтоб посмотреть ролик пришлось в комнату от семьи уходить - дизлайк тебе