Oi amigo bom dia vc me fez lembrar dá minha CB ll que eu comprei numa feira aqui ém Realengo no Rio de Janeiro eu quando eu vi ela foi amor a primeira Vista ela tava muito bonita dê visual más é mecânica tava fazendo batendo corrente dê comando troquei á mesma troquei os doís pneu troquei também a Relação coroa é pinhão e corrente Rolamento dá caixa de direção
Parabéns pela dedicação. Não existe nada mais prazeroso do que finalizar um trabalho desses e poder dizer... "Eu mesmo que montei... " Grande trabalho e agora só alegria... Parabéns mesmo.
Muita gente fala restaurar mas na verdade não sabe o que é vc fez um bom trabalho muitas pessoas falam que restauraram as suas motos mas tiraram muita originalidade da moto pintando e cromando oque estava bem conservado
Parabéns!! Aprendi a gosta de motos antigas!! Também comprei um Cb 500 eu mesmo estou arrumando aos pouquinho já faz um ano e é meu passa tempo !! Muito legal ver esses vídeos 😎
Parabéns pela máquina, é meu amigo tem que ter muita paciência , não é fácil, sou fã dessas antigona me lembra muito minha infância, eu tenho um sonho de comprar uma cb 500 das antigas mais acho que vou ter muito trabalho também e não tenho tempo rsrsrsrs
Parabéns pelo capricho Tive uma durante 3 anos e passei por isso e garanto que foi muito prazeroso Mas infelizmente eu vendi a minha CB em maio deste ano
Tenho duas, essa e uma 450 custom 83 já muito mexida mas boa de pilotar. Tenho vontade de uma 2 tempos yamaha dos anos 80 ou 90, quem sabe ainda realizo.
Boa tarde amigo! Já existe um coletor dois em um da maxtorque eu acho, ele pode fazer a adaptação dois em um com carburador da Twister 250 ela fica show. Valeu!
parabens estou nessa luta tambem ,legal que vc mostrou o freio dinteiro estou com o mesmo puoblema no cilindro ,mas é passso a passo ,obrigado e com certeza vale a pena essa maquina tem alma .
ah faltou quando falou dos you tubers o grande Tonella e su filha ele tem videos classicos de reforma de CB , agora o Hebert e o Artigas tem a CB 400 na veia ,belo video e belas referencias um abraço e curta a moto .
Obrigado, Leo. Legal, tenho uma 450 que está rodando até bem mas acho que logo vou ter desmontar geral o motor pra ver a situação da corrente dos balanceiros.
Almir, daqui a uns dias vou fazer isso e posto aqui então, eu fiz um filme da instalação, me manda seu e-mail que eu te mando, não está pronto pra publicar. Deve te ajudar a retirar fazendo o caminho inverso.
sou Haroldo, mais um apaixonado por moto antiga. tenho 3 cb 400 e estou montando uma. E estou precisando de ajuda com a parte elétrica. cansei de levar minhas moto para oficina pq os mecânico de hoje não gosta de trabalhar com moto antiga e é uma.mulecada nova, não entende muito dessa mecânica. se poder me ajudar vou ficar grato. sou também de.brasilia
Opa, Haroldo, prazer. No momento essa moto está parada por causa de um mecânico irresponsável. Ela tinha um barulhinho chato, me recomendaram uma oficina mas foi a pior cilada. Vou arrumar eu mesmo e fazer um vídeo mostrando. Muito chato isso de não poder confiar nessa mão de obra. Minha moto não vazava nada de óleo, não tinha problema nenhum, só precisava trocar os balancins que estavam com calos de desgaste. Agora está batendo saia e vazando óleo. Maior fria. Não deixe qualquer um mexer mesmo não. No que eu puder ajudar estamos aí. Já tem o diagrama elétrico? Qual o modelo dessa que você está montando agora?
O amigo, tive uma dessa dourada mesmo ano em 1986. Sua saga sei na pele, estou restaurando uma Rx 125 resolve um probleminha aparece outro. Mais graças a Deus semana que vem chega a roda traseira e a saga acaba. Como você fez pra reativar doc.
Legal, pastor, eu tenho vontade de arrumar uma dois tempos para o uso. Tive uma TT125 em 1983/84. Sobre a documentação, o detran MG já tinha dado baixa automática, o antigo proprietário teve que ir na delegacia, que é onde funciona o detran no interior, e pedir a reativação. Daí paguei o licenciamento dos últimos 5 anos e pronto. Se tivesse muitos anos não ia conseguir. Nesse caso existe outra opção que é o usucapião de veículo, não sei como funciona mas existe, faz uma pesquisa que você vai ver. Boa sorte aí com ela.
@@luciosantanazimbres3123 Belo achado parabéns. Pelo que vi sua moto deve ser uma das primeiras CB ll lançadas no final de 1981 e início de 1982, logo o farol é redondo da marca Stanley japonês depois, com o processo de nacionalização, saíram com faróis da marca Rossi e os retrovisores são da marca Metagal em metal.
A moto era emplacada em MG, no interior, Cambuquira. Lá o Detran funciona na delegacia de polícia. O antigo proprietário teve que ir lá e pedir a reativação, daí deu tudo certo, liberou a consulta dos débitos no site do detran, paguei todos os atrasados e fui lá buscar. Mas tem o detalhe que havia pouco tempo que tinha sido dado baixa, acho que menos de um ano. Se for muito tempo de baixa não sei se é tão fácil. Boa sorte, abraço
Eu queria te fazer uma pergunta: eu tenho uma moto Shineray 250cc, ano 2010, esportiva. Ela está parada já faz mais de 4 meses, precisa trocar a bobina estatora e mexer na parte eletrica, acontece que choveu e entrou bastante água no tanq5, não cpnsigo retirar a água e nem um mecânico para arrumar ela pra mim, você pode me dar uma dica do que devo fazer? Obrigado.
Tem que tirar essa água urgente, retire a torneirinha e deixe escorrer, mas cuidado com o resto de gasolina que possa ter, pra não danificar nada ou inflamar. Sou amador, então te digo o que eu faria. Retirar o tanque, verificar a situação do interior pra ver se tem pontos com crosta de ferrugem. Se tiver, chacoalhar o tanque com cascalho ou corrente como eu fiz, daí se não for muita ferrugem é só manter bem seco. Na minha experiência, como mostrei no vídeo, a parte do tanque que ficou sem combustível enferrujou bem menos do que a parte que ficou com resto de gasolina. É bom fazer logo uma limpeza no carburador também, se a água chegou lá a chance de dar problema é grande. Boa sorte.
Cláudio, em 2019 eu vi uma muito algumas aparentemente muito boas, não sei se da cor que você quer, mas já faz muito tempo, provavelmente já foram negociadas. Uma era em Inhumas, Goiás, quase fui lá, até hoje arrependo de não ter ido ver ela de perto.
Pois é, já me falaram que o dela era redondo, mas meu primo que foi dono dela nos anos 80 não lembra. De qualquer forma o objetivo é ela manter a sua história, só troquei os espelhos porque os que estavam eram muito pequenos, dificultando a pilotagem, mas obrigado pela dica.
Parabéns ficou show amo cb tenho uma 400 verde 82
Melhor parte "Não esta a venda" kkkkk.
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Excelente trabalho. Motivação é tudo.
parabens pela cb renovada.
Bastante empenho. Parabéns
Oi amigo bom dia vc me fez lembrar dá minha CB ll que eu comprei numa feira aqui ém Realengo no Rio de Janeiro eu quando eu vi ela foi amor a primeira Vista ela tava muito bonita dê visual más é mecânica tava fazendo batendo corrente dê comando troquei á mesma troquei os doís pneu troquei também a Relação coroa é pinhão e corrente Rolamento dá caixa de direção
Essas moto CBll são raríssimas aprendi anda numa dessa aí
To .com uma a 15 anos parada, nao sei nem por onde comecar 😢
Parabéns humildade é tudo, comprei uma parada estou restaurando o banco vou fazer com fibra
Parabéns pela dedicação. Não existe nada mais prazeroso do que finalizar um trabalho desses e poder dizer... "Eu mesmo que montei... " Grande trabalho e agora só alegria... Parabéns mesmo.
Obrigado Marcos, é muito gostoso mesmo.
Rapaz acabamos de adquirir um 450 custom estava abandonada TBM vamos recuperar aos poucos
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Tô com uma Falcon 2005 Guardada desde final de 2013. Vai pra Oficina amanhã dia 26 Abril 2022 para Revisão Geral
Boa parabéns lindo trabalho fez um super brinquedo de luxo maior cara de feliz da gosto
Ficou show!!!
Muito bom amigo
Mais uma CBzona devolvida ao seu devido lugar: as ruas e estradas. Parabéns!
Muita gente fala restaurar mas na verdade não sabe o que é vc fez um bom trabalho muitas pessoas falam que restauraram as suas motos mas tiraram muita originalidade da moto pintando e cromando oque estava bem conservado
Amei o trabalho do senhor
Obrigado, Braz.
Parabéns!! Aprendi a gosta de motos antigas!! Também comprei um Cb 500 eu mesmo estou arrumando aos pouquinho já faz um ano e é meu passa tempo !!
Muito legal ver esses vídeos 😎
cara, de verdade PARABENS. a moto ta impecavel, muito mais bonita q muita moto do ano
Linda moto parabéns
Parabéns
Que relíquia. Parabéns...
Ficou top da trabalho pra fazer só eu dizer no final vem recompensa!
Sim, muito... Obrigado Fernando.
Parabéns! Tive uma dessa igualzinha.
Obrigado Roberto.
Parabéns pela máquina, é meu amigo tem que ter muita paciência , não é fácil, sou fã dessas antigona me lembra muito minha infância, eu tenho um sonho de comprar uma cb 500 das antigas mais acho que vou ter muito trabalho também e não tenho tempo rsrsrsrs
Show de Bola
Parabéns pela máquina, ficou top!!!
Obrigado!!
Eu vi no seu rosto o prazer de fazer esse trabalho.
O maior prazer do ser humano é poder dizer, "foi eu que fiz".
Parabéns.
Parabéns pelo capricho
Tive uma durante 3 anos e passei por isso e garanto que foi muito prazeroso
Mas infelizmente eu vendi a minha CB em maio deste ano
Obrigado Hamilton!!
Muito bom. Parabéns. Tenho uma 81 Made IN Japan. Está muito boa. Falta pouca coisa. Comprei há 7 anos andando. Daí encostei.
Caramba Marcos, adoraria conhecer essa aí, se tivesse tempo e dinheiro viveria recuperando essas máquinas. Obrigado.
Parabéns por salvar mais uma clássica...
Magnífico !!!!!
Obrigado João.
Já tenho três motos mais ainda vou comprar a CB e uma relíquia q desejo possuir
Tenho duas, essa e uma 450 custom 83 já muito mexida mas boa de pilotar. Tenho vontade de uma 2 tempos yamaha dos anos 80 ou 90, quem sabe ainda realizo.
Parabéns pelo seu trabalho
Muito legal seu vídeo, acabei de comprar uma CB 450 E 84, ansioso para começar a trabalhar nela
Parabéns pelo restauro. Grande abraço!
Abraço meu amigo, obrigado.
Abração Bruno, obrigado.
Haha, não vi que já tinha respondido
@@LSZTO kkkk Abraço!!
Parabéns pelo vídeo, show.
Obrigado, Paulo.
Inspirador, colega! Parabéns!
Agradeço!
Obrigado, Cleber.
Boa tarde amigo! Já existe um coletor dois em um da maxtorque eu acho, ele pode fazer a adaptação dois em um com carburador da Twister 250 ela fica show. Valeu!
parabens estou nessa luta tambem ,legal que vc mostrou o freio dinteiro estou com o mesmo puoblema no cilindro ,mas é passso a passo ,obrigado e com certeza vale a pena essa maquina tem alma .
ah faltou quando falou dos you tubers o grande Tonella e su filha ele tem videos classicos de reforma de CB , agora o Hebert e o Artigas tem a CB 400 na veia ,belo video e belas referencias um abraço e curta a moto .
Obrigado, Fernando. Freio é tenso, mas no meu caso deu certo, está perfeito. Mas ainda guardo o cilindro mestre original para tentar recuperar.
Parabéns pela dicas !
Obrigado, Carlos.
Que linda
Parabéns amigo amigo tô montando a minha essa semana tô fechando o moto dela
Obrigado, Leo. Legal, tenho uma 450 que está rodando até bem mas acho que logo vou ter desmontar geral o motor pra ver a situação da corrente dos balanceiros.
Parabéns! TB quero ter esse hobe na minha vida, vou fazer um curso de mecânica e me especializar em restauração!!! Um abraço!!
Obrigado, Valter, é muito gostoso quando dá certo, hoje eu monto um carburador e a moto pega de primeira, dá trabalho mas é bom demais.
Excelente trabalho, parabéns pelo conteúdo!
fala amigo, comprei uma a pouco tempo moro aqui no riacho fundo vc é de onde?
queria umas dicas, se possível, claro!
Vc tem algum vídeo passo a passo de como tirar o carburador do quadro da cb 400
Almir, daqui a uns dias vou fazer isso e posto aqui então, eu fiz um filme da instalação, me manda seu e-mail que eu te mando, não está pronto pra publicar. Deve te ajudar a retirar fazendo o caminho inverso.
Caramba Almir, desculpa, eu gravei o vídeo tirando e colocando o carburador mas não tive tempo de postar, depois esqueci. Já resolveu aí?
Oi irmão cbzeiro, pode mandar o vídeo no meu e-mail : almirtadeu@hotmail.com - valeu meu depois te fala como foi
Ganhou mais um inscrito
Salve salve camarada. Qual a cor dessa CB aí? Não me lembro as cores que lançaram nas CB 400 2
sou Haroldo, mais um apaixonado por moto antiga. tenho 3 cb 400 e estou montando uma.
E estou precisando de ajuda com a parte elétrica.
cansei de levar minhas moto para oficina pq os mecânico de hoje não gosta de trabalhar com moto antiga e é uma.mulecada nova, não entende muito dessa mecânica.
se poder me ajudar vou ficar grato.
sou também de.brasilia
Opa, Haroldo, prazer. No momento essa moto está parada por causa de um mecânico irresponsável. Ela tinha um barulhinho chato, me recomendaram uma oficina mas foi a pior cilada. Vou arrumar eu mesmo e fazer um vídeo mostrando. Muito chato isso de não poder confiar nessa mão de obra. Minha moto não vazava nada de óleo, não tinha problema nenhum, só precisava trocar os balancins que estavam com calos de desgaste. Agora está batendo saia e vazando óleo. Maior fria. Não deixe qualquer um mexer mesmo não. No que eu puder ajudar estamos aí. Já tem o diagrama elétrico? Qual o modelo dessa que você está montando agora?
O amigo, tive uma dessa dourada mesmo ano em 1986. Sua saga sei na pele, estou restaurando uma Rx 125 resolve um probleminha aparece outro. Mais graças a Deus semana que vem chega a roda traseira e a saga acaba. Como você fez pra reativar doc.
Legal, pastor, eu tenho vontade de arrumar uma dois tempos para o uso. Tive uma TT125 em 1983/84. Sobre a documentação, o detran MG já tinha dado baixa automática, o antigo proprietário teve que ir na delegacia, que é onde funciona o detran no interior, e pedir a reativação. Daí paguei o licenciamento dos últimos 5 anos e pronto.
Se tivesse muitos anos não ia conseguir. Nesse caso existe outra opção que é o usucapião de veículo, não sei como funciona mas existe, faz uma pesquisa que você vai ver. Boa sorte aí com ela.
ESSA É A MOTO
Eu gostaria de conhecelo pessoalmente !
Estou em Brasília, não costumo viajar com a moto mas quando aparecer por aqui faz contato, será um prazer.
Ah, sim, manda e-mail pessoal, não costumo entrar no canal com frequência.
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Parabéns.....já que mexeu no farol ,deveria ter trocado pelo redondo de época
Obrigado. Pois é, Douglas, não sei qual o farol e retrovisor originais dela. Se o retrovisor era redondo, se era cromado, não sei.
@@luciosantanazimbres3123 Belo achado parabéns. Pelo que vi sua moto deve ser uma das primeiras CB ll lançadas no final de 1981 e início de 1982, logo o farol é redondo da marca Stanley japonês depois, com o processo de nacionalização, saíram com faróis da marca Rossi e os retrovisores são da marca Metagal em metal.
Vc conseguiu registro no Detran mesmo depois da baixa automático vc pode dizer como foi o processo?
A moto era emplacada em MG, no interior, Cambuquira. Lá o Detran funciona na delegacia de polícia. O antigo proprietário teve que ir lá e pedir a reativação, daí deu tudo certo, liberou a consulta dos débitos no site do detran, paguei todos os atrasados e fui lá buscar. Mas tem o detalhe que havia pouco tempo que tinha sido dado baixa, acho que menos de um ano. Se for muito tempo de baixa não sei se é tão fácil.
Boa sorte, abraço
Eu queria te fazer uma pergunta: eu tenho uma moto Shineray 250cc, ano 2010, esportiva. Ela está parada já faz mais de 4 meses, precisa trocar a bobina estatora e mexer na parte eletrica, acontece que choveu e entrou bastante água no tanq5, não cpnsigo retirar a água e nem um mecânico para arrumar ela pra mim, você pode me dar uma dica do que devo fazer?
Obrigado.
Tem que tirar essa água urgente, retire a torneirinha e deixe escorrer, mas cuidado com o resto de gasolina que possa ter, pra não danificar nada ou inflamar. Sou amador, então te digo o que eu faria. Retirar o tanque, verificar a situação do interior pra ver se tem pontos com crosta de ferrugem. Se tiver, chacoalhar o tanque com cascalho ou corrente como eu fiz, daí se não for muita ferrugem é só manter bem seco. Na minha experiência, como mostrei no vídeo, a parte do tanque que ficou sem combustível enferrujou bem menos do que a parte que ficou com resto de gasolina.
É bom fazer logo uma limpeza no carburador também, se a água chegou lá a chance de dar problema é grande.
Boa sorte.
Será que vc conhece alguma 460 custon grena igual essa, mas em estado perfeita? Sou de SP capital
Cláudio, em 2019 eu vi uma muito algumas aparentemente muito boas, não sei se da cor que você quer, mas já faz muito tempo, provavelmente já foram negociadas. Uma era em Inhumas, Goiás, quase fui lá, até hoje arrependo de não ter ido ver ela de perto.
Tive uma quase zero!
13 mil pra uma cb Kkkkkk ta bom demais
😍🌝❤
Este farol é da 450
Pois é, já me falaram que o dela era redondo, mas meu primo que foi dono dela nos anos 80 não lembra. De qualquer forma o objetivo é ela manter a sua história, só troquei os espelhos porque os que estavam eram muito pequenos, dificultando a pilotagem, mas obrigado pela dica.
ta batendo corrente de comando
Povo hj compra moto antiga, acha qie é um grande feito😩
Ai meu deus pra levá precisa falá que vai desmontá ,poe essa porra num saveiro e pronto uai
Palhaçada ,isso nao e coisa.de.outro mundo nao rapaz