Какие труды? Купить, залить масло, потом завести мотор через сутки, и снять это все на видео? Они (блогеры) зарабатывают на этом. А кто то каждый день ходит на работу, или уезжает на вахту, чтобы что то принести в семью. Вот и делайте выводы, какая часть населения трудится, а какая видосики снимает.
@@АлександрШубин-ф6н Дядь, ты давно блогеров в спецухах видел? Или ты думаешь блогеры спецуху покупают на алике по промокоду с сылочкой в описании? Немного глаза разуй хоть, люди трудятся как и все, но вместо стакана видосы пилят, развивают свою смекалку полезными практическими наблюдениями и делятся ими.
@@ИндейскийДух представь себе, я их видел в разных вариациях, в зависимости от поставленной задачи. Подобные видео, это один из видов рекламы. Снимите наконец розовые очки, и перестаньте впитывать все, что вам красиво преподносят сми....
@@user-puser1 привет, у меня нет ни столько времени, ни желания подобным заниматься. Я же не блогер... Да и смысла не вижу...к более менее известным блогерам (175 т. подписч) обращаются компании с подобными просьбами рекламы. Выводы делайте сами...К примеру Эльдар автоподбор сейчас занимается только роликами (как и др. блогеры), на что и живёт, такая вот у них работа. Но справедливости ради, Эльдар один из немногих, который оказывает реальную помощь людям.
Двигатель1zzfe. Это масло лучше, чем кострол три года его заливаю д вигатель от мыл меняю через 6500т.км.прлбег 201300.не считая пробок масло нормальное. НО ЭТО МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ.
Тоже в 1zz заливаю Лукойл только с допуском А5/В5, 5w30, и считаю что и смысла нет гнаться за брендом, лью лук и трассы много и масло не угорает и двиг чистый и цена демократичная. Хотя на нем мотор как бы жестковато работает чем на равеноле, а на равеноле я так то в общем около 80т.км, накатал и всё чётко, всё устраивало до бешеного роста цен!!
Ребята, здоровья вам, молодцы заморочились, честь и почтение вам , такаю проверку на прокачиваемоть масла наглядно я не видел. Надеюсь на этом не остановитесь. 👍👍👍👍👍
Молодцы парни !!! Отличный тест масла Лукоил 5w30 , зимний пуск -25 легкий и быстро прокачалось масло , с Лукойлом зимой смело можно запускатся без ущерба для мотора 😅🤗👌👌👌
От всех любителей лука, огромное спс! Да, скидка на -25. Но по тестам ccs лук ниже заявленного. Базовое генезиса и люкса различны. Помутнел, но за свою цену норм, не ПАО и не gtl всё-таки. И все же для -25, время пуска и прокачки достойное. По тестам отработок свою цену откатывает.
в названии ролика добавьте "-" минус перед 25. А знак градуса, зажать ALT и набрать 0176 (Alt+0176) цифры где NumLock, а не над буквами. Остальное отлично.
@@ВячеславБутусов-й8п а вы из какого региона? Я наоборот дороже 2х не встречал, обычно в районе 1.5 за 4 литра. А по акциям часто в районе 1.1 тыс. Сужу по ценам в супермаркетов Новосибирска.
@@БариабафТашгузаров тишина из под капота, может то что двигатель ещё мало отходил, ну все же. Буду дальше смотреть как будет работать, но запуски проходят ровно, легко.
@@MrBlackSneakers так и на моем 4тыс было. Гидрики на первых секундах, может не обращал внимание?Пробовал подогревать маленькой пушкой поддон и при запуске была тишина, гидрики не слышны были, поэтому буду заливать 30ку
Спасибо за труд! Интересный формат! Мне говорят, что у нас в С.-Пб. морозов то сильных и не бывает, что я так изучаю и заморачиваюсь на маслах. Но всё равно, максимальный износ как раз при утреннем пуске в мороз происходит, когда масло загустело и поступает в пары трения с большой задержкой. Так что, если хотим облегчить запуск ДВС и продлить жизнь мотора как можно дольше, то такие видео интересны и актуальны. Интересно, как показало бы себя масло Ravenol HDX 5W-30. Но, скорее всего, результат был бы хороший. Но только при этом высоковата испаряемость и низковата температура вспышки по паспорту.
Это же просто элементарный запуск на масле соответствующем допускам для 5W-30, даже при союзе на убогих советских маслах не было проблем с пусками при такой температуре, по сути никакого чуда то нет как и длительного тестирования воздействия лукойловского масла на двс/сальники/прокладки.
1. - 25С это нормальная температура для подобного масла, у которого порог фильтруемости - 35С. 2. Один тест на свойство масла при не очень низкой температуре не даёт никакого понимания о качестве масла, т.к. масло, помимо сохранения своих свойств при предельных температурах отвечает ещё за уплотнение, износостойкость механизмов, промывку двигателя, охлаждение, сохранение всех своих функций после 10 тыс. пробега и более.
Вам бы сделать для двигателя прозрачную крышку и поддон как делал мужик из "GARAGE54" , было бы меньше хлопот с отмыванием двига от раскиданного масла, и виден процесс в поддоне. А так молодцы, хороший и адекватный тест.
Конечно нет, проплачннный тест при нормальной температуре для подобного масла (порог фильтруемости у таких масел - 35С), в котором можно увидеть только текучесть куда лучше лаборатории, в которой испытывают ВСЕ свойства масла при предельных нагрузках и температурах.
@@ОлегКупрієнко-д3ь какой факт на лицо? У 5w30 порог фильтруемости - 35С, какой смысл проверять это масло при - 25С? При - 25С даже Волга 24 заводилась на масле М8.
@@ФедорГригорьев-в1у вроде ничего. Двигатель не разбирал и как там сказать не могу. Покупаю разлив у дилера , 550 руб. литр. Для сравнения сегодня купил Лукойл, на днях залью.
Отличный тест! Лукоил ещё раз доказал у него отличные масла!????????? Не доверяю Лукойлу и не буду доверять, но это моё мнение и практика использования этого дерьмового масла как впрочем и бензин у Лукойла дрянь...
привет из кузбасса. вот это самый достоверный аппарат для тестов и в настоящих услових. а не то что там машинки типа пенсионера. думаю контент по маслам попрет.
Лайкаю,формат зашёл,теперь я понял почему мой 1szfe холоднее 25 не любит,да и что уж там все резиновые изделия тоже идут в отказ ниже 25.спасибо за ваш креативный подход к делу.
Лью точно такое в Пробокс уже год. -25 заводится с пульта. -28-30 так же с пульта, но с 3-4 попытки. Но от куда такая цена. Брал на медни в Хабаровске за 1800₽.
Купил и заменил вчера проверить на своём движке ( 6g72 Pajero 4 ) LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40, в сентябре менять буду залью уже LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30. Посмотрим как оно поведёт себя у нас. Зима в этот раз была что надо до -35 в городе - 43 за городом, у меня даже фильтр масленый даванул слегка и трубка акпп, которая на радиатор чутка стыки подпустили масла. Стартёр тоже мозги несёт, с автозапуска крутит дольше, чем нужно, с ключа запуск без проблем.
А смысл,зачем?понятно что оно имеет ограничения до -25 и -30 не ниже, в-36 оно будет деревянным,густым,зачем ломать маслонасос и задиры будут,пока оно прокочает.
Эту зиму езжу на этом масле. Всё Ок. Морозы -30-35. Урал.Запуск с автозапуска после простоя 2-3 дня в лёгкую.4тыс.проехал ,угорело на 100г. Очень тихое на холодную. Пока лючок рулит.До этого ездил на мобиле 1 эсп 5w30,угорало к 3к на 500г и было очень шумное на холодную.От замены до замены 1л .6-7 к.
Пенсионер 24 уже проверил это масло на приборе и установил, что ccs при -30 будет на 85% выше. (3728 и 2014 соответственно). 3728 это тоже ниже в три раза, чем аналогичный параметр у идемитсу )
Спасибо за труд! Кстати по заявке производителя у масла хорошие низкотемпературные своства CCS=3378 MRV =16057. Только все движения с канистрой и вскрытием лишние)))... Как говорит один тюменский лось в руках шарлатанов пенсионеров и фокусников это бессмысленно)... люди либо верят вам, либо найдут повод придратся и сказать что вы разбавляете нужные масла бензином, потому метать бисер перед ортодоксами нет смысла ИМХО) Еще раз спасибо, и удачи в отработке лучшей методики! Андрей кстати вы не думали что наполняемость шприца зависит от оборотов после пуска? Потому еще раз предлагаю сделать еще одну точку прокачки ближе к насосу через трубку и кран засекая сколько пройдет масла за первые 10-20сек, пока масло ледяное с поддона, ну это как вариант, возможно вы придумаете еще что то, чем больше данных тем точнее выводы можно сделать о масле) Возможно стоит сделать один фильтр и впаять штуцер, или выточить разборный.)
@@Vitek7419 меня шелл устраивает, зачем мне что-то другое?) да и даже если залью ничего страшного не будет, так как вебасто за 20 минут до 50 градусов разогревает блок двигателя при -30)
@@AlBEREZIN88Смысл обсуждать вебасту!... ты без вебасты попробуй на профикс завестись с промороженным акумом, да еще если акум деградирует немного от месяца морозов как в реальной жизни!... или ты не заметил что тут акум приносят теплый?... Не пойму что ты хочешь донести?... В каком месте пенс обосрался?... по факту двигатель на профиксе еле крутит теплый акум!... Масло поступает к шейкам долго, это ли не подтверждение тестов пенсионера?... Факты вещь упрямая!... Вот и торкон сначала пишет что пенсионер шарлатан, а потом на прибор кивает... будто не то имел ввиду... Хотя так и не может сформулировать в чем глючность прибора, им проще меня забанить...это же удобно когда сказать нечего..., хотя прибор мегастабилен и сходимость результатов идеальная! А был бы пенсионер шарлатан он бы в лабы отправил мне солидол вместо масел, и ни лабы ни второй кристалл не показалибы нормальные результаты!... Вот почему то шелл 5в30 даже в - 35 на приборе показывает пуля в пулю данные с Саннон в МИЦ ГСМ, и это лишнее потдверждение что проблема не в приборе а в свойствах "нечестных" масел...) и тест на стенде это хорошо показал! ИМХО
@@Vitek7419 Виктор почти в каждом видео усирался, что невозможно запустить мотор на этом масле! Андрей его макнул в говно уже 2 раза)) аппарат у него собранный из деталей с помойки и колебрируется образцом который был просрочен весной 2019! 😂 Определённо стоит верить такому человеку)))
Молодцы мужики. Респект и уважуха от Ямала. С 2015 года смотрю ваш канал. А с 2016 пользуюсь регулярно и успешно продукцией BG. Вам для таких экспериментов осталость установить ещё прозрачный поддон 😃😃😃
Все-таки дело к весне, тепло. Я на таком сейчас ездю. В -25 оно действительно нормально. А вот в -35 и ниже, очень долго горит лампа давления масла. В следующую зиму буду заливать другое.
Афигеть цены. Масло пока до вас доедет, дорожает как бананы.. Беру по акции 2шт за 1700р. Раз в год. А тут 2800.....Я бы не взял )). Но к самому маслу, вопросов нет. Всё отлично.
Лью такое масло в 2nz. Сделал принудительное включение бензонасоса при включении зажигания. Теперь запускается в -35 с первой попытки (примерно 10-15 секунд). Пока бензонасос не включал принудительно запуск был крайне сложный при таких морозах. Мотор мой с пробегом уже за 200 тыс км и явно не в самом хорошем состоянии, присутствует масложор
@@ORomanOk для особо одарённых, это масло в Сургуте стоит дешевле 2 т.р. А запускать ты свой мотор можешь хоть на веретенке за 100 рублей, в - 25 будет все 👍.
Живу в Казахстане в городе Алматы. У нас такие морозы🤔🥴 - 25 это редкость . Но очень познавательно особенно для Астанинских , у них и -40 бывает . В Алмате -15 уже дубак нам кажется ( влажность у нас 70-90%} . Например у вас - 30 и ходиш хрустиш снегом , но , но оденешся тепло и вроде нормально . А у нас цука хоть ты как оденься мля при - 15-20 дубееш хоть и снег даже не хрустит.
@@МаксимСеверов-п6щ есть много отличных импортных масел, которые к сожалению не популярны в России, т.к. производители авто рекомендут либо оригинал (хотя многие автопроизводители масла не делают, а покупают под своей маркой), либо Кастрол и Мобил. Можно довериться оригинальным маслам, и Мобил, и Кастрол, а так же Ликви Моли. Отличное масло Хадо с ревитализантом, особенно для машин с пробегом, сам пользовался на Митсу 97 года, супер отдача. Главное подбирать масло именно для своих условий, а не зацикливаться исключительно на производителе.
Спасибо за тесты! Перешёл на это масло на своём 1GR-FE уже как 30 тысяч назад ( правда меняю через каждые 5 000 км) после того как нарвался на «фирменное» тойотовское. Теперь только его лью.... Как то так...
Только, запуск запуском, а вот летом в 35 жары: этот Лучок двига 3s-fe сожрала больше литра за 2000😳. Когда его сливал на 2300 ( больше не рискнул на нём катать ), оно было вонючее что ппц (горелым пёрло), всё сгустками. При этом до этого на мобиле Х1 и 3000, этаже двига жрала грам 300 на 5000.... Такчто никому не советую: Лукойл Армотек 5w30 JP.....
@@Cosandra2007 пенсионеры отрекламируют и народ начнёт покупать 😁 ведь они верят бракованной коробочке, которая настроена на государственном образце у которого срок годности закончился в начале 2019 😆
@@ВикторПетров-ц1е у вас с Виктором на двоих что ли в голове, субстанция одинаковая?)) 9 секунд и 120 это разные промежутки времени) Хоть в школу сходи, может там научат различать цифры 😄
Открою Вам секрет, все подобные блогерские тесты это проплаты производителя. Нормальный тест будет во первых сравнительный с несколькими марками, а во вторых только в лаборатории. Порог прокачиваемости для подобного масла 5w30 это - 35С.
Двигатель 2uz. Пользуюсь данным маслом стоит Webasto. Как то ночью разбудили, вызвали на работу, на градусник не глянул, завел машину с брелка, попил чайку и перед выходом посмотрел на градусник, было -42. Машина завелась С БРЕЛКА БЕЗ ПОДОГРЕВА!
Первым в аккумуляторе прикручивают +, потом -. Снимают в обратном порядке. Если первым прикрутить -, то при прикручивании + можно коротнуть ключом на корпус... также и при снятии - если первым откручивать +, можно коротнуть.
@@sasasky85 А где ты там мороз увидел? 25 детская температура для любой 5-30, при подобной темпе на изи с брелка заводится на исправном авто с 1 попытки даже без всяких 5с прокрутки предварительных.
Отличный эксперимент! Морозильную камеру бы с -30. Чтоб поэкспериментировать с разными видами масел. Неплохо было бы сравнить время подъема масла с прогретым вибастой двигателем и не прогретым.
я покупаю в Метро К&К на распродаже сразу 5канистр 5w30 glidetech, на 4замены. последний раз купил небюджетно, по 1152₽ за канистру. при Ваших ценниках на это масло, понимаю что у меня оно даром.
ООО лучок - лайк не глядя. Спасибо за Ваш труд! Жаль только что морозы спали. При -30 интересней было бы его поведение. Ну да ладно, погоде не прикажешь.
Андрей никогда не игнорит своих подписчиков!!! Он нас уважает как и мы его!!!
Я ему 2 года назад вопрос в ВК задал, до сих пор отвечает😆
Ты гонишь что ли???
Аккумулятор принципиально не замораживает вместе с двигателем.
Вот это вы заморачиваетесь. Вообще красавчики. Спасибо за труды , лайк.
Какие труды? Купить, залить масло, потом завести мотор через сутки, и снять это все на видео? Они (блогеры) зарабатывают на этом. А кто то каждый день ходит на работу, или уезжает на вахту, чтобы что то принести в семью. Вот и делайте выводы, какая часть населения трудится, а какая видосики снимает.
@@АлександрШубин-ф6н Дядь, ты давно блогеров в спецухах видел? Или ты думаешь блогеры спецуху покупают на алике по промокоду с сылочкой в описании? Немного глаза разуй хоть, люди трудятся как и все, но вместо стакана видосы пилят, развивают свою смекалку полезными практическими наблюдениями и делятся ими.
@@ИндейскийДух представь себе, я их видел в разных вариациях, в зависимости от поставленной задачи. Подобные видео, это один из видов рекламы. Снимите наконец розовые очки, и перестаньте впитывать все, что вам красиво преподносят сми....
@@АлександрШубин-ф6н ждём Ваш видос хотя бы рядом чтоб встал по замороченности. А то движку на стенде в мороз уже не замороченно заводить стало.
@@user-puser1 привет, у меня нет ни столько времени, ни желания подобным заниматься. Я же не блогер... Да и смысла не вижу...к более менее известным блогерам (175 т. подписч) обращаются компании с подобными просьбами рекламы. Выводы делайте сами...К примеру Эльдар автоподбор сейчас занимается только роликами (как и др. блогеры), на что и живёт, такая вот у них работа. Но справедливости ради, Эльдар один из немногих, который оказывает реальную помощь людям.
Спасибо Андрей. Для вас может и мало а для нашей средней полосы...самое то. Привет из Суздаля.
реально этот "сезон" про зимнии запуски "зашёл" всем любителям двс!
Ур-ра! Андрей читает и слышит своих подписчиков!
Тоже писал про масло это но 0w 30 бы протестил именно такое лью зимой
Сомневаюсь, скорее всего услышал про плату производителя. Как и остальные подобные блогеры.
@@user-maxlife08 0w16 круглый год
@@АлександрШубин-ф6н какой регион?
@@user-maxlife08 Московский
Двигатель1zzfe. Это масло лучше, чем кострол три года его заливаю д вигатель от мыл меняю через 6500т.км.прлбег 201300.не считая пробок масло нормальное. НО ЭТО МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ.
Тоже в 1zz заливаю Лукойл только с допуском А5/В5, 5w30, и считаю что и смысла нет гнаться за брендом, лью лук и трассы много и масло не угорает и двиг чистый и цена демократичная. Хотя на нем мотор как бы жестковато работает чем на равеноле, а на равеноле я так то в общем около 80т.км, накатал и всё чётко, всё устраивало до бешеного роста цен!!
а что насчет shell hx8 5w30?
@@kosch2168 лишь бы кольца не залегли на нём если угар увеличился.
как думаете, есть разница между лукойл и газпром? или с одной бочки
Ребята, здоровья вам, молодцы заморочились, честь и почтение вам , такаю проверку на прокачиваемоть масла наглядно я не видел.
Надеюсь на этом не остановитесь. 👍👍👍👍👍
Молодцы парни !!! Отличный тест масла Лукоил 5w30 , зимний пуск -25 легкий и быстро прокачалось масло , с Лукойлом зимой смело можно запускатся без ущерба для мотора 😅🤗👌👌👌
От всех любителей лука, огромное спс! Да, скидка на -25. Но по тестам ccs лук ниже заявленного. Базовое генезиса и люкса различны. Помутнел, но за свою цену норм, не ПАО и не gtl всё-таки. И все же для -25, время пуска и прокачки достойное. По тестам отработок свою цену откатывает.
@DESERT EAGLE .50AE Скорее это специфика цен Якутска. Мы в Новосибе простой лукойл по акции в Метро берем примерно по тысяче рублей за 4 литра.
Он две своих цены откатывает
в названии ролика добавьте "-" минус перед 25. А знак градуса, зажать ALT и набрать 0176 (Alt+0176) цифры где NumLock, а не над буквами.
Остальное отлично.
Вот это я понимаю тест масла! Конкретно заморочились, молодцы!
шикардос👍👍👍👍👍👍, спасибо большое, жаль что для этого масла температура выдалась не -30 хотя бы, за проделанную работу спасибочки 😊😊😊😊😊
Я лил и лью на все мои машины Армортэк 5-30, щас заливаю в Кашкай, были морозы - 35 заводилась без проблем, как летом.
А я вам всегда говорил..0 w 40 лукойл..лью и не парюсь,зимой и летом..немцы кстати тож..Привет всем из Калининграда.
Сергей, скажите Генеизис льете ? Как часто меняете? Ошарешен результатом конечно. У меня Ауди, на Valvoline езжу
@@v_i_t_a_l_i_t_o7739 да..через 10 тыщ стараюсь менять
киа спортейдж у меня,дизель 2008 г.За 10 тыщ доливаю где то поллитра..
@@nevorotov , понял дружище, 🤝🇷🇺
Смысл в Калининграде лить ЭТО? Рядом заграница, цены низкие на масла.
@@angelinside6886 акстись..Смысл в том ,что бы лить хорошее масло.А на счёт заграницы..чёт мысль не уловил..Это ты так пошутил?))
Лукойл красава за свои деньги!!!
3р это уже не фига не бюджет(
@@СаидВасичкин Это север, там все дорого, у нас в средних широтах этот лучок по 1700-1800р. А по акции и по тыще бывает.
@@ВашеЧувачество менее 2200 не встречал!
Какие свои деньги, это уже не бюджетно! А так хороший показатель
@@ВячеславБутусов-й8п а вы из какого региона? Я наоборот дороже 2х не встречал, обычно в районе 1.5 за 4 литра. А по акциям часто в районе 1.1 тыс. Сужу по ценам в супермаркетов Новосибирска.
Спасибо вам за работу, побольше наших масел 😉
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 Красный. Lada Vesta 21129 1.6; 21000 км.
Северный Казахстан, -37, утренний запуск двигателя после ночи простоя. Время запуска: 5-7 секунд. Масло радует!
На таком масле и в-15 на ларг 129двс какие-то сёк стучали гидрики, на зиму буду заливать 30ку.На северах заливаем 5w-30
@@БариабафТашгузаров тишина из под капота, может то что двигатель ещё мало отходил, ну все же. Буду дальше смотреть как будет работать, но запуски проходят ровно, легко.
@@MrBlackSneakers так и на моем 4тыс было. Гидрики на первых секундах, может не обращал внимание?Пробовал подогревать маленькой пушкой поддон и при запуске была тишина, гидрики не слышны были, поэтому буду заливать 30ку
@@БариабафТашгузаров нет, тишина, гидрики не стучат.
Андрюха Стас Коля вы с ребята молодцы! Очень много времени экономите людям вот с таким вопросом.
Парни, склейте крышку из оргстекла, +- там не принципиально и видно будет и масло не повсюду.
Да, но только из Только из поликарбоната
Спасибо, теперь я точно успокоился, что в нашей широте данный Лукойл оптимальный и безопасный вариант.
Привет любителям Тридцаток.
Привеееетттт
Спасибо за труд! Интересный формат! Мне говорят, что у нас в С.-Пб. морозов то сильных и не бывает, что я так изучаю и заморачиваюсь на маслах. Но всё равно, максимальный износ как раз при утреннем пуске в мороз происходит, когда масло загустело и поступает в пары трения с большой задержкой. Так что, если хотим облегчить запуск ДВС и продлить жизнь мотора как можно дольше, то такие видео интересны и актуальны.
Интересно, как показало бы себя масло Ravenol HDX 5W-30. Но, скорее всего, результат был бы хороший. Но только при этом высоковата испаряемость и низковата температура вспышки по паспорту.
Что и требовалась доказать: для средней полосы это масло за свои деньги очень хороший выбор.
Это же просто элементарный запуск на масле соответствующем допускам для 5W-30, даже при союзе на убогих советских маслах не было проблем с пусками при такой температуре, по сути никакого чуда то нет как и длительного тестирования воздействия лукойловского масла на двс/сальники/прокладки.
1. - 25С это нормальная температура для подобного масла, у которого порог фильтруемости - 35С.
2. Один тест на свойство масла при не очень низкой температуре не даёт никакого понимания о качестве масла, т.к. масло, помимо сохранения своих свойств при предельных температурах отвечает ещё за уплотнение, износостойкость механизмов, промывку двигателя, охлаждение, сохранение всех своих функций после 10 тыс. пробега и более.
Вам бы сделать для двигателя прозрачную крышку и поддон как делал мужик из "GARAGE54" , было бы меньше хлопот с отмыванием двига от раскиданного масла, и виден процесс в поддоне. А так молодцы, хороший и адекватный тест.
Давайте -30 подождем))) Может будет еще...
25 и 30 мороза - разница таки большая. Посему, сравнение с предыдущими тестами некорректно...
@@belkovserg +100500
-30 уже не будет Весна мать ее )
Просто клас никакие лаб. анализы нам этого не покажут то что показуете вы 👍
Так и есть. Жёлтая коробка показала что невозможно запустить мотор на масле Идумитсу и профикс. А по факту 5-8 секунд.
Конечно нет, проплачннный тест при нормальной температуре для подобного масла (порог фильтруемости у таких масел - 35С), в котором можно увидеть только текучесть куда лучше лаборатории, в которой испытывают ВСЕ свойства масла при предельных нагрузках и температурах.
@@АлександрШубин-ф6н какая там текучесть факт на лицо это 5w30 в-30 как мёд. При -35 надо смотреть масла 0w30.
@@ОлегКупрієнко-д3ь какой факт на лицо? У 5w30 порог фильтруемости - 35С, какой смысл проверять это масло при - 25С? При - 25С даже Волга 24 заводилась на масле М8.
@@АлександрШубин-ф6н я про идемитсу в жёлтой канистре а не про лукоил с ним как раз всё нормально будет при -30
Никогда не пользовался Genesis, но Люкс 5W-40 и UAZ Motor Oil Premium 5W-40 меня никогда не подводили в морозы.
Интересно было бы посмотреть на тесте масло Аддинол! Молодцы мужики, стараетесь!
Тоже заливаю Аддинол, на него мало тестов, не популярен.
@@АйнурМинибаев-г6ъ как масло?Нравится?
@@ФедорГригорьев-в1у вроде ничего. Двигатель не разбирал и как там сказать не могу. Покупаю разлив у дилера , 550 руб. литр. Для сравнения сегодня купил Лукойл, на днях залью.
У нас в Германии его тоже продают 5w30 23€ 5 литров
@@КСВ-г7у а Шелл Хеликс Ультра распрастраненное масло у вас?)И сколько стоит?
Отличный тест! Лукоил ещё раз доказал у него отличные масла!
На капиталке он доказал какое г...о еще в 93 году, с тех пор ниче не изменилось
Отличный тест! Лукоил ещё раз доказал у него отличные масла!????????? Не доверяю Лукойлу и не буду доверять, но это моё мнение и практика использования этого дерьмового масла как впрочем и бензин у Лукойла дрянь...
@@xXx-kt3fq бенз был еще до 16 года
@@xXx-kt3fq бенз был еще до 16 года
@@xXx-kt3fq что не так?
А по логике теперь надо мобил и шелл протестить😁
И Манол....
Мобил где?
В следующих морозах, ждем контент
Парни, спасибо! Очень наглядно!
Никто так не заморачивается как на этом канале)
Здравствуйте! Спасибо за Ваши труды.
привет из кузбасса. вот это самый достоверный аппарат для тестов и в настоящих услових. а не то что там машинки типа пенсионера. думаю контент по маслам попрет.
Пора табличку выкладывать на Яндекс диске, с доступом на чтение всем, и постепенно пополнять :)
гугл таблицу делать
Сводную таблицу бы. И спасибо за ваше внимание и труд.
Спасибо вам большое за ваш труд!!!(надо катализатор на выпуск поставить).
Два, Братан -- Два!
Не меньше))))))))) иначе, тех. осмотр -- не пройти!
В год Российской пандемии!
Хотябы глушитель какой-нибудь.
Лайкаю,формат зашёл,теперь я понял почему мой 1szfe холоднее 25 не любит,да и что уж там все резиновые изделия тоже идут в отказ ниже 25.спасибо за ваш креативный подход к делу.
Большое спасибо за тест лукойла
Лью точно такое в Пробокс уже год. -25 заводится с пульта. -28-30 так же с пульта, но с 3-4 попытки. Но от куда такая цена. Брал на медни в Хабаровске за 1800₽.
масла нулевки будут в следующую зиму при -40? хотелось бы увидеть хондовское и тойотовское масло, нулёвки
Тойотовское говно в -42 замерзает напрочь. Мобил 0w30 lv чпокает тойоту 0w20
@@w54ivan мобил gtl 40%, но там и первая гр до 5%
Купил и заменил вчера проверить на своём движке ( 6g72 Pajero 4 ) LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40, в сентябре менять буду залью уже LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30. Посмотрим как оно поведёт себя у нас. Зима в этот раз была что надо до -35 в городе - 43 за городом, у меня даже фильтр масленый даванул слегка и трубка акпп, которая на радиатор чутка стыки подпустили масла. Стартёр тоже мозги несёт, с автозапуска крутит дольше, чем нужно, с ключа запуск без проблем.
Это масло надо в -36С тестировать. -25С это вообще нравом для него.
А смысл,зачем?понятно что оно имеет ограничения до -25 и -30 не ниже, в-36 оно будет деревянным,густым,зачем ломать маслонасос и задиры будут,пока оно прокочает.
Эту зиму езжу на этом масле. Всё Ок. Морозы -30-35. Урал.Запуск с автозапуска после простоя 2-3 дня в лёгкую.4тыс.проехал ,угорело на 100г. Очень тихое на холодную. Пока лючок рулит.До этого ездил на мобиле 1 эсп 5w30,угорало к 3к на 500г и было очень шумное на холодную.От замены до замены 1л .6-7 к.
@@АндрейПолубелов-у9ц а зачем делать тест того, что и так точно сработает? А задиры вы где возьмёте? У вас что, двигатель сухой?
Даже в Якутию приходит весна и на улице минус 25)
Утром было 18,,сейчас - 6,наконецто пришло тепло! Алдан.
Пенсионер 24 уже проверил это масло на приборе и установил, что ccs при -30 будет на 85% выше. (3728 и 2014 соответственно). 3728 это тоже ниже в три раза, чем аналогичный параметр у идемитсу )
Спасибо за труд!
Кстати по заявке производителя у масла хорошие низкотемпературные своства CCS=3378 MRV =16057. Только все движения с канистрой и вскрытием лишние)))... Как говорит один тюменский лось в руках шарлатанов пенсионеров и фокусников это бессмысленно)... люди либо верят вам, либо найдут повод придратся и сказать что вы разбавляете нужные масла бензином, потому метать бисер перед ортодоксами нет смысла ИМХО)
Еще раз спасибо, и удачи в отработке лучшей методики!
Андрей кстати вы не думали что наполняемость шприца зависит от оборотов после пуска? Потому еще раз предлагаю сделать еще одну точку прокачки ближе к насосу через трубку и кран засекая сколько пройдет масла за первые 10-20сек, пока масло ледяное с поддона, ну это как вариант, возможно вы придумаете еще что то, чем больше данных тем точнее выводы можно сделать о масле) Возможно стоит сделать один фильтр и впаять штуцер, или выточить разборный.)
Пенсионер 24 жидко обделался. Ведь с его слов на профикс невозможно запустить мотор в - 30. А по факту 5 секунд 😄
@@AlBEREZIN88 Ну так лей профикс и друзьям советуй)... Масло огонь!
@@Vitek7419 меня шелл устраивает, зачем мне что-то другое?) да и даже если залью ничего страшного не будет, так как вебасто за 20 минут до 50 градусов разогревает блок двигателя при -30)
@@AlBEREZIN88Смысл обсуждать вебасту!... ты без вебасты попробуй на профикс завестись с промороженным акумом, да еще если акум деградирует немного от месяца морозов как в реальной жизни!... или ты не заметил что тут акум приносят теплый?... Не пойму что ты хочешь донести?... В каком месте пенс обосрался?... по факту двигатель на профиксе еле крутит теплый акум!... Масло поступает к шейкам долго, это ли не подтверждение тестов пенсионера?...
Факты вещь упрямая!... Вот и торкон сначала пишет что пенсионер шарлатан, а потом на прибор кивает... будто не то имел ввиду...
Хотя так и не может сформулировать в чем глючность прибора, им проще меня забанить...это же удобно когда сказать нечего..., хотя прибор мегастабилен и сходимость результатов идеальная!
А был бы пенсионер шарлатан он бы в лабы отправил мне солидол вместо масел, и ни лабы ни второй кристалл не показалибы нормальные результаты!... Вот почему то шелл 5в30 даже в - 35 на приборе показывает пуля в пулю данные с Саннон в МИЦ ГСМ, и это лишнее потдверждение что проблема не в приборе а в свойствах "нечестных" масел...) и тест на стенде это хорошо показал! ИМХО
@@Vitek7419 Виктор почти в каждом видео усирался, что невозможно запустить мотор на этом масле! Андрей его макнул в говно уже 2 раза)) аппарат у него собранный из деталей с помойки и колебрируется образцом который был просрочен весной 2019! 😂 Определённо стоит верить такому человеку)))
Вот это я понимаю проверка масла, не то что баночки из под мочи в морозилке холодильника
Молодцы мужики. Респект и уважуха от Ямала. С 2015 года смотрю ваш канал. А с 2016 пользуюсь регулярно и успешно продукцией BG. Вам для таких экспериментов осталость установить ещё прозрачный поддон 😃😃😃
К этому стенду бы еще коробку подцепить, чтоб запуск с коробкой был
и к генератору борт систему нагрузить
Все-таки дело к весне, тепло.
Я на таком сейчас ездю.
В -25 оно действительно нормально.
А вот в -35 и ниже, очень долго горит лампа давления масла.
В следующую зиму буду заливать другое.
Лукойл люкс синтетика, 409 двигатель, в минус 37 сразу лампа гаснет
Афигеть цены. Масло пока до вас доедет, дорожает как бананы.. Беру по акции 2шт за 1700р. Раз в год. А тут 2800.....Я бы не взял )). Но к самому маслу, вопросов нет. Всё отлично.
а другие масла там дешевые? еще дороже же.
@@sashg1987 было видео с Идемитсу 5w-30. Стоит одинаково.
Мужики Красавцы! Это то чего не хватало! Так держать!
У них есть еще полартек 0в30 для вашего климата.А это масло для средней полосы
давайте лучок повторно в -30
У меня замёрз лучок в -35. Аккумулятор поставил новый, два оборота двигателя и останавливается, видимо замёрзшее масла упёрлось в фильтр.
Лью такой же в свой 1NZ. Пробег правда уже 290тыщ. В - 40 заводился. Меняю в 5-6 тыщ. Один фиг уже чёрное к тому времени)
Движок кайфует. Час работы, смена масла.
Там и часа не будет.
Привет, лаборатории колхозного гаража, из морозной сибири. Младшему научному сотруднику тоже лайк
Лукойл в -42 запускали мотор и всё нормально
Я запускал в -40 С. С ветром. Нормально все. Проблем "0"
Плюсую, но можете протестировать Газпромнефть?
Результат будет такой же
На лукойле уже 2 года заливаю 5/30 jp с зелёной этикеткой, минус 30 заводится без проблем моет хорошо угара нет совсем от замены до замены!
Лью такое масло в 2nz. Сделал принудительное включение бензонасоса при включении зажигания. Теперь запускается в -35 с первой попытки (примерно 10-15 секунд). Пока бензонасос не включал принудительно запуск был крайне сложный при таких морозах. Мотор мой с пробегом уже за 200 тыс км и явно не в самом хорошем состоянии, присутствует масложор
Что за скидон для Лукойла?
Минус в 30, минус в 40 посмотреть бы на него.
По 3 т.р. за лукойл,по х вообше на скидон,в -25 и 10w40 также пускается,500 рублёвый.
@@ORomanOk для особо одарённых, это масло в Сургуте стоит дешевле 2 т.р. А запускать ты свой мотор можешь хоть на веретенке за 100 рублей, в - 25 будет все 👍.
@@ShumaHer642 где в Сургуте такие цены?
@@ИгорьМужипов заправка, магазин.
@@ShumaHer642 От сюда следует,тест не о чём.Это даже не скидон,а фикция.
-25... Весна приходит к Вам
Спасибо товарищи учёные. Использую такое масло.
Живу в Казахстане в городе Алматы. У нас такие морозы🤔🥴 - 25 это редкость . Но очень познавательно особенно для Астанинских , у них и -40 бывает . В Алмате -15 уже дубак нам кажется ( влажность у нас 70-90%} . Например у вас - 30 и ходиш хрустиш снегом , но , но оденешся тепло и вроде нормально . А у нас цука хоть ты как оденься мля при - 15-20 дубееш хоть и снег даже не хрустит.
Все идет по плану-это сильно)
Оч даже зачетное, у нас во владе больше - 25 то и не бывает, ну оч редко - 27, как бы парни вы равенол не продвигали а есть масла не хуже
Есть масла лучше, но это, не лукоил!
@@kostey_7073 колись какие?
@@МаксимСеверов-п6щ есть много отличных импортных масел, которые к сожалению не популярны в России, т.к. производители авто рекомендут либо оригинал (хотя многие автопроизводители масла не делают, а покупают под своей маркой), либо Кастрол и Мобил. Можно довериться оригинальным маслам, и Мобил, и Кастрол, а так же Ликви Моли. Отличное масло Хадо с ревитализантом, особенно для машин с пробегом, сам пользовался на Митсу 97 года, супер отдача. Главное подбирать масло именно для своих условий, а не зацикливаться исключительно на производителе.
Смотрю вас всегда, Спасибо за ваши труды
А стенд все круче и круче
Спасибо за тесты! Перешёл на это масло на своём 1GR-FE уже как 30 тысяч назад ( правда меняю через каждые 5 000 км) после того как нарвался на «фирменное» тойотовское. Теперь только его лью.... Как то так...
Другого и не ожидал, у пенсионера 24 все лучки хорошие результаты показывали.
Но с его слов на профикс невозможно запустить, а у по факту 5 секунд. 😄
Только, запуск запуском, а вот летом в 35 жары: этот Лучок двига 3s-fe сожрала больше литра за 2000😳. Когда его сливал на 2300 ( больше не рискнул на нём катать ), оно было вонючее что ппц (горелым пёрло), всё сгустками. При этом до этого на мобиле Х1 и 3000, этаже двига жрала грам 300 на 5000.... Такчто никому не советую: Лукойл Армотек 5w30 JP.....
@@Cosandra2007 пенсионеры отрекламируют и народ начнёт покупать 😁 ведь они верят бракованной коробочке, которая настроена на государственном образце у которого срок годности закончился в начале 2019 😆
@@AlBEREZIN88 на теплом, свежезаряжанном аккумуляторе и две минуты строгал движок себя без смазки))) хорошое масло.
@@ВикторПетров-ц1е у вас с Виктором на двоих что ли в голове, субстанция одинаковая?)) 9 секунд и 120 это разные промежутки времени)
Хоть в школу сходи, может там научат различать цифры 😄
Большое человеческое спасибо за труды, полезные труды, познавательные!))
Открою Вам секрет, все подобные блогерские тесты это проплаты производителя. Нормальный тест будет во первых сравнительный с несколькими марками, а во вторых только в лаборатории. Порог прокачиваемости для подобного масла 5w30 это - 35С.
Серьезный подход, одобряем! Лайк однозначно.
Мужики проверьте mannol масло, езжу на extreme 5/40 4л 1400 всего, вскрывал мотор, все чисто)
Не пали контору бл.
Спасибо! Видно, что хорошее масло! Хоть и жаль, погода подвела :)
Якутск,ej205 forester,лью это масло,долго сравнивал с другими похожими маслами и изучал мат часть,различия не принципиальны,откатал зиму,масло гуд👍🏼
Мне кажется для точных и объективных тестов нужно создать одинаковые условия(холодильник с одной температурой) и там уже прогонять все масла
Zic x7 будет? 0w20 или 5w30? Вроде не плохое масло......интересно мнение эксперта😜
Двигатель 2uz. Пользуюсь данным маслом стоит Webasto. Как то ночью разбудили, вызвали на работу, на градусник не глянул, завел машину с брелка, попил чайку и перед выходом посмотрел на градусник, было -42. Машина завелась С БРЕЛКА БЕЗ ПОДОГРЕВА!
Протестируйте пожалуйста Полимериум XPRO1 5w30
вчера с товарищем спорили что заливать на зиму, остановились на лукойле! вы прямо как слышали наш разговор))
Чего у вас мотор так плохо заводится ?
Все идет по Плану!👍
Первым в аккумуляторе прикручивают +, потом -. Снимают в обратном порядке. Если первым прикрутить -, то при прикручивании + можно коротнуть ключом на корпус... также и при снятии - если первым откручивать +, можно коротнуть.
Не в градусах дело, а в масле! Лукойл, если это не левак, сейчас лучшее масло в мире!
Ага, ну да. То что в мороз не мерзнет это не показатель
Как и спутник ви
@@sasasky85 А где ты там мороз увидел? 25 детская температура для любой 5-30, при подобной темпе на изи с брелка заводится на исправном авто с 1 попытки даже без всяких 5с прокрутки предварительных.
Отличный эксперимент! Морозильную камеру бы с -30. Чтоб поэкспериментировать с разными видами масел. Неплохо было бы сравнить время подъема масла с прогретым вибастой двигателем и не прогретым.
я покупаю в Метро К&К на распродаже сразу 5канистр 5w30 glidetech, на 4замены. последний раз купил небюджетно, по 1152₽ за канистру. при Ваших ценниках на это масло, понимаю что у меня оно даром.
У кого нет Метро, в их оф. магазине (Lukoil-shop.ru) сейчас скидки. при заказе от "сколькито" доставка бесплатная.
@@geksogen4117 кстати да, хороший выход из ситуации с дорогим ценником👍
Дядя Андрей, Ты Красава!!!
А музыка из песни Егора Летова " Все идёт по плану?" Новая оранжировка?!
В прошлом году решил залить лукошку у нас минус 35, стартер без напряга крутил движку, решил буду сидеть на лукошке)
Молодца. Так заморочились. Потестите WolF 5w30, я на нем уже 5лет езжу, замена каждые 10т. Отличное масло, но хотелось убедиться.
Заставка класс, и всё идёт по плану!!!
Sintec Premiun 5w30 надо проверить, там заявлено ПАО и Алкилированные нафталины.
Синтек потратился на новую наклейку)
впервые на канале, заморочился Человек, круто!
ООО лучок - лайк не глядя. Спасибо за Ваш труд! Жаль только что морозы спали. При -30 интересней было бы его поведение. Ну да ладно, погоде не прикажешь.
Для -30 лучше уже лить JP 0w30
Ни чего себе!!!! Какое оно у вас дорогое!!! На 1000₽ дороже, чем у нас.
Вместо болтов крепления крышки распредвала приверни шпильки. При срыве резьбы их проще будет поменять. Крепуж сделай гайками.
Почему фильтра разные??? Тест масел а не фильтров.
Если есть возможность протестируйте ZIC X7
Молодцы! Ну теперь придётся все ходовые известные масла так протестить, особенно Шелл, ГазпромНефть и, конечно, Polimerium 0w30 !