ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
働くためには目標が必要だと思うし、それがバイクっていうのは十分にありかと思います～。
各排気量の比較ができて良かったです。最後に違いを一覧で見せてもらえたらより良かったです。
こうやって改めて比較するとどの排気量の車種買って維持していこうか決めれるポイントにもなるのでありがたいです^ ^
任意保険って高いですね〜そんだけリスクあることしてるってことですかね
法定12ヶ月、24ヶ月点検入れるともうちょい上がりますよね。
今回はゾンビランドサガかな？毎回ためになります(^^)
任意保険をやめて共済にした瞬間、同じ保証で劇的に掛け金が下がりました
任意保険料やべーな 125欲し～
VMAXかっこいいですよね
わかります！メチャクシャ欲しいんですよね～
@@user-kj1ry9vr5c 他に似てるバイクが見当たらないので、代用みたいなこともできないですしねwでも高いw
動画自体に聴きづらい、BGMか知らないけど所々に壁ドンしたみたいな音が入ってるの何？
今の年収じゃ厳しいことが分かった
ほのぼの神社
125で買うならカブかハンターカブかなぁ......
19歳です。600CC、250CC持ちです。任意保険年間1台22万かかります笑ちょっときつい😂バイク通勤なので、維持費40万余裕で超えてます😭車もあるからなお大変😰
400車検無くなったら最高なのに
ファミリーバイク特約は人身傷害型ですか？？
人身傷害型もありますけど２００００位掛かります。普通のだと１００００位、年間で
法定整備は罰則ないですが義務ですしやらないとそもそもすぐ壊れてまともに走れない上走行中に壊れたら命に関わるので400cc以下でも必須です。それを踏まえると250ccや400ccもそんなに安くないです。値段だけを言えば125cc以下一択となります。
多少知識あれば、法定点検しなくても壊れませんよ！！
俺やんけ
無保険車が増えるわけだな。
乗り出し後に カスタム沼にハマって課金が止まらなくなる可能性まである。まぁ、私のことなんですけどねｗ
２０代後半のです、中古でドラスタ400Cに乗ってますが、まぁ、維持出来ない範囲ではないです。２０歳もしくは１０代で乗るとしたら、125cc、頑張って250cc以下ですが、思わぬトラブルになりたくないなら中古での購入はケチったら危険ですね。
計算がおかしい。ガソリン代は走行にかかわる費用であって維持費じゃない。走行費で最大なのは高速代であって、ガソリンじゃない。バイクで移動すれば交通費が浮くから、全部マイナスじゃない。免許取得費用から数えて大枚はたいて買うバイクなのに、わずかな額の節約のために単気筒とかお勧めしない。車検費用は新車の場合3年めから掛かってくるが、例えば3年後に買い換えるならこの費用は納車整備などに消えてしまう上に買い換えロスで大損になる。わずかな維持費を気にして乗りたいバイクを避けるのはお勧めしない。
真のライダーの私の意見としては、維持費は人により変わります。大型ご趣味バイクみたいに買ったけど家でお留守番をしてたらガソリン代はかからないから維持費は走る大型よりも安くなります。逆に、私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳ１２５みたいによく走りよく食べるバイクなら他のバイクよりも維持費が大きくなります。排気量でどうこうよりも個人の乗り方や燃費の良し悪しでお金のかかり具合は変わってくるものです。以上アル(*･ω･*)
働くためには目標が必要だと思うし、それがバイクっていうのは十分にありかと思います～。
各排気量の比較ができて良かったです。最後に違いを一覧で見せてもらえたらより良かったです。
こうやって改めて比較するとどの排気量の車種買って維持していこうか決めれるポイントにもなるのでありがたいです^ ^
任意保険って高いですね〜
そんだけリスクあることしてるってことですかね
法定12ヶ月、24ヶ月点検入れるともうちょい上がりますよね。
今回はゾンビランドサガかな？
毎回ためになります(^^)
任意保険をやめて共済にした瞬間、同じ保証で劇的に掛け金が下がりました
任意保険料やべーな 125欲し～
VMAXかっこいいですよね
わかります！メチャクシャ欲しいんですよね～
@@user-kj1ry9vr5c 他に似てるバイクが見当たらないので、代用みたいなこともできないですしねw
でも高いw
動画自体に聴きづらい、BGMか知らないけど所々に壁ドンしたみたいな音が入ってるの何？
今の年収じゃ厳しいことが分かった
ほのぼの神社
125で買うならカブかハンターカブかなぁ......
19歳です。
600CC、250CC持ちです。
任意保険年間1台22万かかります笑
ちょっときつい😂
バイク通勤なので、維持費40万余裕で超えてます😭
車もあるからなお大変😰
400車検無くなったら最高なのに
ファミリーバイク特約は人身傷害型ですか？？
人身傷害型もありますけど２００００位掛かります。普通のだと１００００位、年間で
法定整備は罰則ないですが義務ですしやらないとそもそもすぐ壊れてまともに走れない上走行中に壊れたら命に関わるので400cc以下でも必須です。それを踏まえると250ccや400ccもそんなに安くないです。値段だけを言えば125cc以下一択となります。
多少知識あれば、法定点検しなくても壊れませんよ！！
俺やんけ
無保険車が増えるわけだな。
乗り出し後に カスタム沼にハマって課金が止まらなくなる可能性まである。
まぁ、私のことなんですけどねｗ
２０代後半のです、
中古でドラスタ400Cに乗ってますが、
まぁ、維持出来ない範囲ではないです。
２０歳もしくは１０代で乗るとしたら、
125cc、頑張って250cc以下ですが、
思わぬトラブルになりたくないなら
中古での購入はケチったら危険ですね。
計算がおかしい。
ガソリン代は走行にかかわる費用であって維持費じゃない。
走行費で最大なのは高速代であって、ガソリンじゃない。
バイクで移動すれば交通費が浮くから、全部マイナスじゃない。
免許取得費用から数えて大枚はたいて買うバイクなのに、わずかな額の節約のために単気筒とかお勧めしない。
車検費用は新車の場合3年めから掛かってくるが、例えば3年後に買い換えるならこの費用は納車整備などに消えてしまう上に買い換えロスで大損になる。
わずかな維持費を気にして乗りたいバイクを避けるのはお勧めしない。
真のライダーの私の意見としては、維持費は人により変わります。大型ご趣味バイクみたいに買ったけど家でお留守番をしてたらガソリン代はかからないから維持費は走る大型よりも安くなります。逆に、私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳ１２５みたいによく走りよく食べるバイクなら他のバイクよりも維持費が大きくなります。排気量でどうこうよりも個人の乗り方や燃費の良し悪しでお金のかかり具合は変わってくるものです。
以上アル(*･ω･*)