Nawet fajne wozidełko, ma branie, ale dla mnie kompletnie się nie nadaje. Przy takiej furze, na wakacje jeździlibyśmy na dwa auta, albo z przyczepą... To jeszcze auto z czasów klepania suva na bazie zwykłego auta, więc... duże nadkola, mały bagażnik i zbiornik paliwa. Zwykły kombiak oraz minivan u nas się jednak lepiej sprawdzają. Może kiedyś trafi się coś "suvowatego" z 4x4 i bagażnikiem nie mniejszym, niż w S-Maxie, bo obecnie to nie ma za bardzo na co zmienić tej fordziny, aby zachować funkcjonalność i fajne prowadzenie.
Auto za tyle kasy, a deska rozdzielcza taka biedna wtf ogolnie strasznie duzo tam tandetnego plastiku, rodem z mojego Polo, ktore jest autem budzetowym..
Wieśwagen jest tyle samo wart co Audi, tyle że jest dużo bardziej awaryjny. Z niemieckiej motoryzacji tylko Mercedes ma sens, bo tam jeszcze są dobre silniki i nie ulegają awarii tak często jak VAG czy Łopel.
Audi Q3 I, może i ładne z zewnątrz, ale strasznie nudne we wnętrzu. To samo dotyczy A3 III generacji o oznaczeniu 8V oraz Q2, a potem burza się zaczyna że to Kaudi i że jest badziewne, rozumiem marka premium należąca do VAG-a, ale żeby nie włożyć w deskę rozdzielczą więcej udogodnień i lepszych materiałów? Błagam, to już Q5 jest bardziej "premium" i ma lepszą deskę rozdzielczą, a Q3 powiewa nudą. Co do silników na temat benzyniaków nic nie powiem, już się wykończyłem wykonując 10 remontów silników TFSI w jeden dzień i to mi wystarczy, a co do silników diesla 2.0 TDI jest dobre ale jedynie na co zwrócić uwagę to na chłodnice EGR która się rozszczelniają, a koszt nowej chłodnicy wynosi 1500 zł. Uwagę należy także zwrócić na skrzynię S-Tronic która po 200 tys km wymaga naprawy lub regeneracji, wadą tej skrzyni są pierścienie skrzyni biegów które potrafią się zmielić. Pozdrawiam Serdecznie Ekipę OTOMOTO TV 😊😄😃😁
s tronic to tylko inna nazwa niezłej tip tronic, a 200k to nie jest zły wynik, chodź u kumpla prrzejechała prawie 300k- dla mnie wszystko co ma więcej niż 200k w tak skomplikowanych autach to jeżdżące skarbonki, czyli złom.
@@marekjanczewski z tego co wiem Tiptronic jest skrzynią hydrokinetyczną, a S-Tronic jest skrzynią dwusprzęgłową (DSG). Pozdrawiam i miło że cię widzę:)
Czego ludziska nie rozumiecie? Wiadomo ze audi czy bmw sa drozsze w zakupie i uzytkowaniu bo sa szybsze, lepiej sie prowadza, maja wyzszej jakosci materialy w srodku, itp. Za to sie placi extra. Nie ma nic za darmo. Jezeli komus na tym zalezy to placi wiecej. Jezeli nie to kupuje kia czy tam dacie i ma taniej. Proste
Trzeba być debilem, żeby płacić 100k za 8-letnie auto. XD W tej cenie można już kupić samochód prosto z salonu albo jakiś Mercedes, który ma jedyny sens z niemieckiej motoryzacji.
@@stefan3950 Renault Captur czy Koleos ma jakiś sens, bo te samochody są ładne i mają lepsze silniki, a są tańsze jeśli chodzi o stosunek cena/rocznik. W dodatku są tańsze w eksploatacji. Te nowe silniki Renault od czasów Megane III były poprawiane i są naprawdę dobre i godne polecenia. Jedyny minus to elektronika. :(
Fajne auto, jednocześnie daje dużo frajdy i wygodnie wysoko się siedzi.
Fajne Audi!😍
Mam identyczną
Mam w garażu i jestem bardzo zadowolona ❤❤❤
Jaki silnik?
@@DariuszTH-cam 2.0 👌🏻
@@magda21151 i jak ze spalaniem? Nie mogę nigdzie znaleść niż rzetelnego
@@DariuszTH-cam na trasie super 6literkow na stówkę, naprawdę doceniam te autko, robię trasy non stop i jest bezawaryjne 👌🏻
@@magda21151a miasto? Krótkie trasy?
…żeby trafić do szerszej RZESZY odbiorców, hue hue hue ;)
Do 4 Rzeszy fanów xD
To super auto
elegancki test
Nawet fajne wozidełko, ma branie, ale dla mnie kompletnie się nie nadaje. Przy takiej furze, na wakacje jeździlibyśmy na dwa auta, albo z przyczepą... To jeszcze auto z czasów klepania suva na bazie zwykłego auta, więc... duże nadkola, mały bagażnik i zbiornik paliwa. Zwykły kombiak oraz minivan u nas się jednak lepiej sprawdzają. Może kiedyś trafi się coś "suvowatego" z 4x4 i bagażnikiem nie mniejszym, niż w S-Maxie, bo obecnie to nie ma za bardzo na co zmienić tej fordziny, aby zachować funkcjonalność i fajne prowadzenie.
Jakoś rodzina Q kojarzy mi się z nadmuchanymi A3... A4
link do tabeli wygluszenia nie działa
Dobrze powiedziane, Niemcy zrobili... żeby dotrzeć do większej rzeszy odbiorców...
kiedy odcinek z Mercedesem A W176? :D
Ja mam pytanie zrobi pan test swojego samochodu przetestuj
Kiedy test golfa 6 2.0 tdi😊?
Kia Sportage III przy 140 km/h jest cichsza od Mercedesa S klasy i najcichsza spośród testowanych aut? To chyba błąd w pomiarze albo literówka.
Wow
Zrobi zrywa na piachu?
może wypadałoby wspomnieć że Quatro jest tylko z nazwy,a faktycznie Haldex kłamstwo tzw.przewaga dzięki technice
Auto za tyle kasy, a deska rozdzielcza taka biedna wtf ogolnie strasznie duzo tam tandetnego plastiku, rodem z mojego Polo, ktore jest autem budzetowym..
Czego oczekiwać od Q3 która nie może być nazwana autem premium. Już Q5 jest bardziej na wyrost
Wieśwagen jest tyle samo wart co Audi, tyle że jest dużo bardziej awaryjny.
Z niemieckiej motoryzacji tylko Mercedes ma sens, bo tam jeszcze są dobre silniki i nie ulegają awarii tak często jak VAG czy Łopel.
@@mateusz1703 tyle że Opel nie miał tak spierdolonych silników benzynowych jak VAG. TFSI? Omijać szerokim łukiem
@@youngmatis No niekoniecznie.
Insignia A to akurat najgorszy Opel jaki powstał. Tam była masa awarii i co chwile te auta stały w warsztatach.
@@mateusz1703 najczęściej słyszałem że awarie dotyczyły Insignii z silnikiem 2.0 CDTI, ale o benzynach coś mało słyszę
Audi Q3 I, może i ładne z zewnątrz, ale strasznie nudne we wnętrzu. To samo dotyczy A3 III generacji o oznaczeniu 8V oraz Q2, a potem burza się zaczyna że to Kaudi i że jest badziewne, rozumiem marka premium należąca do VAG-a, ale żeby nie włożyć w deskę rozdzielczą więcej udogodnień i lepszych materiałów? Błagam, to już Q5 jest bardziej "premium" i ma lepszą deskę rozdzielczą, a Q3 powiewa nudą. Co do silników na temat benzyniaków nic nie powiem, już się wykończyłem wykonując 10 remontów silników TFSI w jeden dzień i to mi wystarczy, a co do silników diesla 2.0 TDI jest dobre ale jedynie na co zwrócić uwagę to na chłodnice EGR która się rozszczelniają, a koszt nowej chłodnicy wynosi 1500 zł. Uwagę należy także zwrócić na skrzynię S-Tronic która po 200 tys km wymaga naprawy lub regeneracji, wadą tej skrzyni są pierścienie skrzyni biegów które potrafią się zmielić. Pozdrawiam Serdecznie Ekipę OTOMOTO TV 😊😄😃😁
Żyzel to też gówno. Za dużo osprzętu, który z czasem trzeba wymieniać. Nowy na gwarancji jeszcze przejdzie jak ktoś trzaska duże przebiegi.
@@stefan3950 widzisz, ja pracując w Audi w sierpniu w ramach gwarancji wymieniłem rozrząd w Q3 i A3, a każdy z tych silników miał po 150-180 tys km.
s tronic to tylko inna nazwa niezłej tip tronic, a 200k to nie jest zły wynik, chodź u kumpla prrzejechała prawie 300k- dla mnie wszystko co ma więcej niż 200k w tak skomplikowanych autach to jeżdżące skarbonki, czyli złom.
Sorry, jednak trochę się różnią, to była opinia mojego mechanika= dla pewności sprawdziłem i jest ich nawet klilka rodzajów, pzdr.
@@marekjanczewski z tego co wiem Tiptronic jest skrzynią hydrokinetyczną, a S-Tronic jest skrzynią dwusprzęgłową (DSG). Pozdrawiam i miło że cię widzę:)
PROSZĘ O MERCEDESA CLA
#marcinprzetestuj Skoda Scala pls :)
Prześwit 145mm?? To chyba żart?
Trafia do większej....rzeszy 🤣🇩🇪 odbiorców
Das Kałdi - przewaga dzięki skomplikowanym i bardzo drogim naprawom 🎉
Tak samo jak innymi nowszymi gownami innych marek
Czego ludziska nie rozumiecie? Wiadomo ze audi czy bmw sa drozsze w zakupie i uzytkowaniu bo sa szybsze, lepiej sie prowadza, maja wyzszej jakosci materialy w srodku, itp. Za to sie placi extra. Nie ma nic za darmo. Jezeli komus na tym zalezy to placi wiecej. Jezeli nie to kupuje kia czy tam dacie i ma taniej. Proste
@@jankoowalski5704powiedz to użytkownikom marki Lexus 😏
To nie samochód dla plebsu
@@michasensi4656 a kupuje je głównie buractwo i typowy nieco odrobiony plebs ze słoma pod kopułą ahahahahahahha
Dla Rzeszy😢 nabywców
Chyba dla 3 rzeszy 😂
Bo ja jestem 😂😂😂😂😂wyskoczyłem z butów 😅😅 dawaj Mercedesa glk
#marcinprzetestuj golf 6
tylko benzyna zaden diesel
...a niutonometrów.....
Kałdi Qupa 3 mechanik już liczy zysk xd
I to na dodatek z chujowym silnikiem TFSI
Mechanik to juz liczy na jak najszybszą terapię w choroszczy po robieniu przy tym gównie
@@juanellopawlenno2561 mechanik w tym rzeźbi jak Wit Stwosz 🤣
Japa psie
Trzeba być debilem, żeby płacić 100k za 8-letnie auto. XD
W tej cenie można już kupić samochód prosto z salonu albo jakiś Mercedes, który ma jedyny sens z niemieckiej motoryzacji.
Teraz z roku na rok samochody podrożały. Zawsze tak się dzieje
Ludzie mają pierdolca na punkcie SUV-ów. Zapłacą każde pieniądze za byle jakiego grata😂
@@stefan3950 Renault Captur czy Koleos ma jakiś sens, bo te samochody są ładne i mają lepsze silniki, a są tańsze jeśli chodzi o stosunek cena/rocznik. W dodatku są tańsze w eksploatacji.
Te nowe silniki Renault od czasów Megane III były poprawiane i są naprawdę dobre i godne polecenia.
Jedyny minus to elektronika. :(
Już widzę jak kupujesz nowego Suva za 100k 😂
Tutaj płacisz za pseudoprestiż z logo droższego wieśwagena
Widzialem taki samochód raz i to był testowy poznałem bo koleś miał pełno kamerek w środku nagrywał odcinek. Bez sensu
Strasznie starodawne wnętrze w tym kaudiku. Obrzydlistwo z zewnątrz i wewnątrz
E tam z zewnątrz jeszcze ujdzie, we wnętrzu jest nuda i żenada
Już Renault Captur jest ładniejszy, tańszy i ma dużo lepsze silniki.
@@mateusz1703xD
Wyjątkowo nijaki jest ten samochód.
Który nie ma nic z premium, mimo że Audi jest nazywany marką "premium"
Takie menu przycisków idelane dla kobiety, przynajmniej się nie pogubią.