Xâu cầu giờ phải bèo 2 làn ô tô, 1 làn xe máy (nếu là đường dân dụng không phải cao tốc), hồi trước về miền Tây qua cầu Rạch Miễu đi xe máy muốn bay xuống sông, cầu nhỏ xíu, mà còn cao, vào mùa gió mùa mưa không biết người ở đó đi kiểu gì :v
Miền tây hạ tầng giao thông ko tốt là do các tỉnh toàn chờ vốn 100% từ trung ương rót xuống cho mới làm,ko phải như ngoài bắc các tỉnh nếu ngăn cách sông họ phối hợp tự làm luôn chứ ko chờ trung ương gì cả,như cầu cửa hội do 2 tỉnh nghệ an hà tỉnh bỏ tiền ra xd,rồi nam định thái bình cũng hùn tiền xd nhiều cây cầu bắc qua sông Hồng
Ô nên tìm hiểu lại đi, địa chất miền tây yếu, nếu xây dựng một tuyến đường hay một cây cầu, giá có thể cao hơn gấp đôi ngoài bắc, chưa kể miền tây chủ yếu vào nông nghiệp, ko có nhiều lợi thế như các tỉnh phía bắc, và trước khi họ có nhiều kinh phí để xây dựng thì nhà nước cũng đã đầu tư cơ bản hoàn thành hạ tầng rồi, chưa kể kinh phí ở các tỉnh miền tây còn phải ngăn mặn, đắp đê, làm kè, xây cầu, bồi đắp xây dựng các tuyến đường, ô biết 1km mà có biết bao nhiêu cây cầu ko, chính phủ xây dựng được bao nhiêu mà nói phải đợi 100%, cơ bản xây dựng các cây cầu qua sông lớn, có được tuyến đường nào, cao tốc nào, hay toàn các tỉnh tự cung tự cấp, nói thẳng với ô luôn, chỉ có thằng Quảng Ninh và Bình Dương là đáng học hỏi thôi, chứ các tỉnh khác ô đừng nói tự xoay vốn ở đây, được bao nhiêu, từ trước đến nay ko xin đồng nào từ Trung Ương à, thằng Thanh Hóa Nghệ An giỏi quá nên xin ngân sách thuộc top đầu cả nước đấy
Ta nói “ cầu Cần Thơ sập 2007...” có thể gây hiểu lầm cầu đã xây xong trước năm 2007 , nói là “ cầu Cần Thơ khi xây bị sập năm 2007...” thì hiểu đúng hơn.
View của cầu Cần Thơ là đẹp nhất dbscl từ thiết kế màu sắc phong cảnh phải nói là quá đỉnh ❤❤❤❤
chuẩn nét đẹp miền tây
Duong con qua te phải chuyển lại đường nhựa
Nên mở nhạc ri rỉ nghe do buồn ngủ ghì ta mu sic
Xâu cầu giờ phải bèo 2 làn ô tô, 1 làn xe máy (nếu là đường dân dụng không phải cao tốc), hồi trước về miền Tây qua cầu Rạch Miễu đi xe máy muốn bay xuống sông, cầu nhỏ xíu, mà còn cao, vào mùa gió mùa mưa không biết người ở đó đi kiểu gì :v
Riêng mình mình chỉ thích cau mỹ thuận 1 thôi
Mọi người biết gì không là hiện tại trên cao tốc này nghe nói là có người bắn đá vào nhiều xe khách,mong mọi người hãy cẩn thận nhé
Bữa nào Tung tăng Việt Nam đi từ ngã ba trung lương đến cầu rạch miễu sang bến tre, rồi cho đến cầu hàm luông có được không?
A á cố gắng
Miền tây hạ tầng giao thông ko tốt là do các tỉnh toàn chờ vốn 100% từ trung ương rót xuống cho mới làm,ko phải như ngoài bắc các tỉnh nếu ngăn cách sông họ phối hợp tự làm luôn chứ ko chờ trung ương gì cả,như cầu cửa hội do 2 tỉnh nghệ an hà tỉnh bỏ tiền ra xd,rồi nam định thái bình cũng hùn tiền xd nhiều cây cầu bắc qua sông Hồng
Vâng!
Ô nên tìm hiểu lại đi, địa chất miền tây yếu, nếu xây dựng một tuyến đường hay một cây cầu, giá có thể cao hơn gấp đôi ngoài bắc, chưa kể miền tây chủ yếu vào nông nghiệp, ko có nhiều lợi thế như các tỉnh phía bắc, và trước khi họ có nhiều kinh phí để xây dựng thì nhà nước cũng đã đầu tư cơ bản hoàn thành hạ tầng rồi, chưa kể kinh phí ở các tỉnh miền tây còn phải ngăn mặn, đắp đê, làm kè, xây cầu, bồi đắp xây dựng các tuyến đường, ô biết 1km mà có biết bao nhiêu cây cầu ko, chính phủ xây dựng được bao nhiêu mà nói phải đợi 100%, cơ bản xây dựng các cây cầu qua sông lớn, có được tuyến đường nào, cao tốc nào, hay toàn các tỉnh tự cung tự cấp, nói thẳng với ô luôn, chỉ có thằng Quảng Ninh và Bình Dương là đáng học hỏi thôi, chứ các tỉnh khác ô đừng nói tự xoay vốn ở đây, được bao nhiêu, từ trước đến nay ko xin đồng nào từ Trung Ương à, thằng Thanh Hóa Nghệ An giỏi quá nên xin ngân sách thuộc top đầu cả nước đấy
@@khanhlinhnguyen-wq5bp ok ạ
Xin đừng vứt rác trong xe ra cao tốc. Cao tốc Việt Nam đầy rác hai bên đường. Xin giữ rác trong xe. Tôn trọng tổ quốc mình một chút.
Ta nói “ cầu Cần Thơ sập 2007...” có thể gây hiểu lầm cầu đã xây xong trước năm 2007 , nói là “ cầu Cần Thơ khi xây bị sập năm 2007...” thì hiểu đúng hơn.
Mới vào xem là thấy mất cảm tình kênh TH-cam này rồi nhé...
Nhìn giống cầu nhật tân
Cầu cần thơ sập 2007 55 người chết
Cầu cần thơ nước nhật