Egyrészt rohadt jó érzés látni, hogy szeretted (és ügyesen mentél)! Másrészt élvezettel pályaautózni és közben videózni róla olyan heroikus szívás, hogy őszinte részvétem + elismerésem egyszerre. Remélem, sokat találkozunk még!
Az egyetlen videocsatorna, ahol nem zavar, hogy videot nezek. Ebben a fiatal sracban tobb van (alazat,pl), mint az autos (video)ujsagirok 98%-ban. Koszi :)
"Megkerestek, hogy nem lenne-e kedvem kilátogatni a hungaroringi futamukra" - Szerintem sokáig kereshettek volna olyat, aki azt mondja "Ááá... kösz, nem" Jó látni, hogy a Saxo jól bírja a kiképzést most, hogy az előző tulajoktól megörökölt lappangó nyavalyái ki lettek kúrálva. 👍
Én is ott szoktam tankolni :D Most költöztem el nem olyan rég... hát pedig reménykedtem,hogy valamikor összefutunk. Néha láttalak útközben a környéken de azért utánad eredni nem akartam :D Jó kis videó lett Andris ismét. Jó kis masina ez a Saxo!!!
Amúgy láttam, amikor mentél tankolni Gazdagréten és élőben eszméletlen gyönyörű az autó és a hangja az valami elképesztően jó... Gratulálok az autóhoz és ehez az ismét 10/10re sikerült videóhoz!😉🤙
Sokat mentem a Hungaroringen és a Kakucsringen is. Kifejezetten ügyesen vezetsz, szépen fejlődsz és alázatosan állsz az egészhez, amit csinálsz úgy, hogy gratulálok!! Remélem lesz egyszer utódja Karottának..... ;)
Andris, nekem is ez volt a problémém "heel and toe"-hoz nem fért el a lábam. Én 5mm-es lapos alumíniumból gyártottam egy szélesítést a gázpedelra így már elég talp éllel átnyúlni. Nekem nagyon bejőtt.
Már vártam ezt a Time Attack-os videót, király lett! Én is Citroen-t hajtok, ezért a SAXO-s videókat különösen kedvelem! Az már csak bónusz, hogy 14:38 -nél én is benne vagyok... :-) :-)
legközelebb ne a saját lábteredbe dobd el a dolgokat :) nehogy a pedál alá vándoroljon! amúgy tetszik a koncepció. úgy fest nem kell sokmillió, hogy lehessen élvezni az autózást. zsír
Nagyon élvezetes volt még csak nézni is! Jó lenne egyszer kipróbálni a Hungaroringet! :) Hajrá Andris, nagyon szépen fejlődsz a videóiddal, sok örömöt adnak nekem a mindennapokban! :)
Le a kalappal, ésszel, tanulva a pályát és nem utolsó sorban a technikát kímélve mentél.Gratula! Tetszenek a videóid, életszerű, tárgyilagos, elfogulatlan!
Nagyon jó videó lett. Megjött a kedvem a pályázáshoz. Gratulálok neked a kocsihoz és a videóhoz is. Szerintem ahoz képest nagyon jó köröket mentél. Ment a like. Csak így tovább.
Annyira szép hangja van mikor leforgatod. Le a kalappal a kis saxo elött. Igazi játszós kis autó. No de a pálya az konoly. Nem is értem a versenyzőket hogyan tudnak akkora tempóval az ideális íveken autózni. Szuper videó lett élmény volt nézni.
Jó a gép Andris, grat. Mondjuk a Hungaroring kicsit mintha nagy lenne neki. Ahogy elnéztem, a Kakucsi hajtás élvezetesebb, csapatósabb vele. Bár itt meg jobban kiautózhatod a határait a kis autónak. De élményautózásra jobban fekszik neki szerintem a Kakucs 🤪
*suddenly Karotta és a Hangyász* Lassan belémgyűrűzik, hogy valahonnan kell egy ilyen paripa, mert lehet francia, de ütni lehet, ha jól körbenézi az ember és még egészen jól is néz ki -- az az orr
Szia, a heel&toe próbáld meg úgy megoldani, h nem a sarkaddal pöckölsz át a gázra, hanem a jobb lábad külső élét billented át mint ahogy Senna is az alábbi videón pl 0:55-nél th-cam.com/video/8By2AEsGAhU/w-d-xo.html . Én is elég magas vagyok (186cm) és a "rendes" heel & toe nem megy mert nem fér el a lábám, így viszont működik. Ami még segíthet, h én szereltem a pedálokra alumínium pedálokat és a gázpedál alja ki van szélesítve pont ezért, így még egyszerűbb......Sok sikert :-)
Szia. Nagyon tetszett a videó ,jó volt látni hogyan fejlődsz a körök alatt. Külön leírnám ,hogy iszonyat jó hangja van a kocsidnak plusz szerintem elfért volna egy kis kamera az óracsoport mutatására. Ha nem nagy titok elárulnád a 14:46-tól hallható zene előadóját és címét. Köszi a videót. Még ilyet. ;)
Szerintem kicsit túlzottan is tisztelted a pályát. Az utolsó körnek kellet volna lennie az elsőnek. Ezekkel a gumikkal tudni kellene a 2:20 elejét. Legközelebb meg is lesz az. Egyébként nagyon élveztem a videódat. Köszi😊
Szia Andris! Majd nem szeretnél egy kicsi segítség nyújtó videót készíteni a hell and toe-ról és ehhez hasonló praktikákról? Szerintem sok embernek segítséget tud okozni köztük nekem is! Válaszodat előre is köszönöm!
Jól vezetsz, viszont a kritikát is elmondom, sokszor volt olyan, hogy sebességet rosszul választottad meg, de ezt említetted is, vagy rossz pontról kanyarodtál, de egyébként elég jól vezettél, nagy pacsi, azt hittem, hogy szarabb lessz :D
Kéne még bele power bár sajnos mivel szívó nek sok lehetőség van cuccokat belülről kidobni mindent egy kagyló ülés egy sperdifi előre meg egy feszes futómű aztán nagyon sleeper lenne az biztos
Egy olyan videó nem lenne rosz amiben komolyabban foglalkozol a pályanapozás szabályaival. Mi történik az eligazításon, a pályán mik a szabályok, írott és íratlan egyaránt.
Szia ANDRIS jo lesz ez csak kitaetast csak egy eszrevetel van olyan kanyar ahol siman birna a 3 kat nem kell a ketto mert szet forgatod a kis autot egyszer megizleled fog meni szoval gyakorold jo lesz👍👍👍😁😁😁
Jogos, nem is szoktam, csak ennek az autónak az egész teteje lakkhibás, ezért teljesen mindegy, fényezni kell egyébként is. De nem jó példát mutat, az igaz.
A sajátja, így ő tudja, nem sért személyiségi jogokat. Azon felül a MasterCard támogatta a videót, így a szponzoráció miatt se lett volna szabad kitakarni.
Sziasztok srácok nem tudja valaki, hogy ez mien autó 11:29 -nél. (a bal oldalon levőre gondolok) Azt én is természetesen látom hogy mitsubishi de a típusa érdekelne engem előreis minden választ köszönök!
Még sosem voltam pálya napon, de majd szeretnék menni. Ezzel kapcsolatban lenne kérdésem azokhoz, akik már voltak. A szerszámokat és a plusz 4 kereket (ha nem az autón lévőkkel szeretnék menni) akkor hova lehet lerakni? Van valami zárható hely, ahova elrakható, vagy ahova beparkoltam a box mellé ott kell hagynom? Válaszaitokat előre is köszönöm.
Én is szerettem volna, viszont idő szűke volt, és inkább gyakoroltam több kört. Azóta voltam mégegyszer a ringen, nyíltnapon, és kapásból tudtam 2 másodpercet javítani, szerintem az autó 2:20 elejét könnyedén tudna.
Egyrészt rohadt jó érzés látni, hogy szeretted (és ügyesen mentél)! Másrészt élvezettel pályaautózni és közben videózni róla olyan heroikus szívás, hogy őszinte részvétem + elismerésem egyszerre. Remélem, sokat találkozunk még!
Köszönöööm, én is remélem!
Az egyetlen videocsatorna, ahol nem zavar, hogy videot nezek.
Ebben a fiatal sracban tobb van (alazat,pl), mint az autos (video)ujsagirok 98%-ban.
Koszi :)
"Megkerestek, hogy nem lenne-e kedvem kilátogatni a hungaroringi futamukra" - Szerintem sokáig kereshettek volna olyat, aki azt mondja "Ááá... kösz, nem"
Jó látni, hogy a Saxo jól bírja a kiképzést most, hogy az előző tulajoktól megörökölt lappangó nyavalyái ki lettek kúrálva. 👍
Senki nem fogja a fejét. Ügyesen mentél, tanultad a pályát, és alázattal mentél fel. 💪
Sziasztok. Andris, túl jól csinálod 😀. Egyébként, köszi a videót és az energiát, amit ránk, nézőkre pumpálsz. Nagyon jó vagy. Köszi.
De jó látni, hogy egy ilyen (szerintem) komoly szponzor segít ki, és még meg is hívnak egy ilyen eseményre. Nagyon örülök, megérdemled❤
patika hangja van vagy legalább is nekem nagyon tetszik 😃✨✨
Szerintem is tiszta rally😀😀😀
Kultúrát nem trombita forgós szívó sor 4 lefejezetten szeretem!
13:30 nagyon vicces volt szerintem. de meg oldotta a problémát.
Én is ott szoktam tankolni :D Most költöztem el nem olyan rég... hát pedig reménykedtem,hogy valamikor összefutunk. Néha láttalak útközben a környéken de azért utánad eredni nem akartam :D Jó kis videó lett Andris ismét. Jó kis masina ez a Saxo!!!
Amúgy láttam, amikor mentél tankolni Gazdagréten és élőben eszméletlen gyönyörű az autó és a hangja az valami elképesztően jó... Gratulálok az autóhoz és ehez az ismét 10/10re sikerült videóhoz!😉🤙
Sokat mentem a Hungaroringen és a Kakucsringen is. Kifejezetten ügyesen vezetsz, szépen fejlődsz és alázatosan állsz az egészhez, amit csinálsz úgy, hogy gratulálok!! Remélem lesz egyszer utódja Karottának..... ;)
Andris, nekem is ez volt a problémém "heel and toe"-hoz nem fért el a lábam. Én 5mm-es lapos alumíniumból gyártottam egy szélesítést a gázpedelra így már elég talp éllel átnyúlni. Nekem nagyon bejőtt.
Már vártam ezt a Time Attack-os videót, király lett! Én is Citroen-t hajtok, ezért a SAXO-s videókat különösen kedvelem! Az már csak bónusz, hogy 14:38 -nél én is benne vagyok... :-) :-)
Hu ott enis bennevagyok😍🤣
@@zambellymotors ✌️💪💪💪
legközelebb ne a saját lábteredbe dobd el a dolgokat :) nehogy a pedál alá vándoroljon!
amúgy tetszik a koncepció. úgy fest nem kell sokmillió, hogy lehessen élvezni az autózást. zsír
Nagyon élvezetes volt még csak nézni is! Jó lenne egyszer kipróbálni a Hungaroringet! :) Hajrá Andris, nagyon szépen fejlődsz a videóiddal, sok örömöt adnak nekem a mindennapokban! :)
Le a kalappal, ésszel, tanulva a pályát és nem utolsó sorban a technikát kímélve mentél.Gratula! Tetszenek a videóid, életszerű, tárgyilagos, elfogulatlan!
Ügyes voltál! Még mindig nagyon jó hangja van a kocsinak! Gratulálok csak igy tovább!
Sikanban visszateszed 2-esbe, meg is lett volna 2:30 alatt:) szep volt nagyon:)
Nagyon jó videó lett. Megjött a kedvem a pályázáshoz. Gratulálok neked a kocsihoz és a videóhoz is. Szerintem ahoz képest nagyon jó köröket mentél. Ment a like. Csak így tovább.
Annyira szép hangja van mikor leforgatod.
Le a kalappal a kis saxo elött.
Igazi játszós kis autó.
No de a pálya az konoly.
Nem is értem a versenyzőket hogyan tudnak akkora tempóval az ideális íveken autózni.
Szuper videó lett élmény volt nézni.
az ott a hangyász volt a videó elején?
Igen.
@@symbiote6540 közben végére értem a videónak és igen, valóban az volt
jaja
15:03
2 becsövezett opelesnek nem tetszett a videó
És még 3 dízel chiptuningosnak sem.
😁😁😁
Jó a gép Andris, grat. Mondjuk a Hungaroring kicsit mintha nagy lenne neki. Ahogy elnéztem, a Kakucsi hajtás élvezetesebb, csapatósabb vele. Bár itt meg jobban kiautózhatod a határait a kis autónak. De élményautózásra jobban fekszik neki szerintem a Kakucs 🤪
*suddenly Karotta és a Hangyász*
Lassan belémgyűrűzik, hogy valahonnan kell egy ilyen paripa, mert lehet francia, de ütni lehet, ha jól körbenézi az ember és még egészen jól is néz ki -- az az orr
Pont ma láttam egy Saxot :D :D Egyből te jutottál eszembe Andris :D
Dettó. Mikor kék Saxot látok, mindig azt nézem, nem Andris e. 😅
This is a very interesting channel! Unfortunately there’s no English subtitles.
@@Noooname2024 Thanks so much! It does help to get the idea about what is going on.
@@Noooname2024 Nájsz inglis... 😆
@@Noooname2024 Az Ember tragédiáját is össze tudnád foglalni ilyen tömören, kérlek?
@@Noooname2024 Thanks for the response! Sounds like a fun time!
SZEVASZ Andris jó videó lett csak így tovább!!!!!!!!!!!!!!
Bravó Andris, élmény volt nézni! Nagyon jó hangja van a gépnek!
Szia, a heel&toe próbáld meg úgy megoldani, h nem a sarkaddal pöckölsz át a gázra, hanem a jobb lábad külső élét billented át mint ahogy Senna is az alábbi videón pl 0:55-nél
th-cam.com/video/8By2AEsGAhU/w-d-xo.html .
Én is elég magas vagyok (186cm) és a "rendes" heel & toe nem megy mert nem fér el a lábám, így viszont működik. Ami még segíthet, h én szereltem a pedálokra alumínium pedálokat és a gázpedál alja ki van szélesítve pont ezért, így még egyszerűbb......Sok sikert :-)
Faszi ez egy jó videó. Kellemes hangulatu a videó, élvezettel néztem, inteligens gyerek vagy.
Jól szól ez a kis saxo !!
Szuper volt!!!
Menyit forog ez a kis Saxo?.Nagyon jól szól,csattog is,nagyon tetszik!!!
Andris Nagyon király videó! Hungaroring, és végre nem egy unlamas F1!
Nagyon hasonló autóm van, ha kész, megyünk egy napot?
Szia.
Nagyon tetszett a videó ,jó volt látni hogyan fejlődsz a körök alatt.
Külön leírnám ,hogy iszonyat jó hangja van a kocsidnak plusz szerintem elfért volna egy kis kamera az óracsoport mutatására.
Ha nem nagy titok elárulnád a 14:46-tól hallható zene előadóját és címét.
Köszi a videót. Még ilyet. ;)
Mindig jót érzek, ha láthatok egy videót erről az autóról. Ezt hogy írnád le szakszóval?
Büszke vagyok Rád és a Citroen-re, remekül helytálltatok. (én egy DS3-at hajtok)
@@Noooname2024 te vagy a legjobb példa arra amikor valakinek sohasem volt francia autója és csak a hallottak alapján utálja😂😂🤬
@@Sunshinee0_0 japánt se szeretik túl sokan, pedig nagyon király :D 9-es Lancert hajtok.... imádom ahogy kapcsol a vezérlés 3200nál
@@bithorlohu Nekem meg egy 2004 es Subaru Imprenza az álomautóm imádom a Japán kocsikat😁👍
@@bithorlohu Gratula az evo-hoz🤤😁
Nagyon szepen porog illetve nagyon szepen szol a kis motor!
Nem veszélyes a kártyaadataidat levideózni? Vagy ez csak valami dummy kártya?
Ígyvan, dummy kártya volt természetesen, de köszönöm az aggodalmat/észrevételt többetektől is!
Akármikor egy kék saxo-t látok az utcán, rögtön azt sasolom, hogy nem-e esetleg te ülsz benne. :D
ebben a srácban azt bírom hogy van benne alázat
Jó látni Karottával egy táblán, csak így tovább 💪🏻💪🏻
Hol lehet értelmes áron, értelmes méretben (15") használt semi-slicket venni?
A budai autóban beszélős részeken mindig azon a környéken jársz, ahol én szoktam. :D
Húúú 👌
Szerintem kicsit túlzottan is tisztelted a pályát. Az utolsó körnek kellet volna lennie az elsőnek. Ezekkel a gumikkal tudni kellene a 2:20 elejét. Legközelebb meg is lesz az. Egyébként nagyon élveztem a videódat. Köszi😊
Még valamikor 1990 körül a régi pályán fater 75 Le-s nagypolskijával, utcai Stomilokon ment a 2,25. Ezek szerint az egész jó volt.
@@MathoCikala az igen😊! Az a pálya rövidebb volt kicsit de a Polskival nagyon jó idő.
Jó lett a videó!!!!!!! Lehetne egy olyan videó ahol az összes autódról egy kicsit beszélsz
Üdv. Gratulálok. Csak így tovább. 👍🏻 ment a like 👍🏻
4:25 Én aki csak a Jaguar-t nézem 👁️👄👁️
Szupi lett :)
Szia Andris!
Majd nem szeretnél egy kicsi segítség nyújtó videót készíteni a hell and toe-ról és ehhez hasonló praktikákról?
Szerintem sok embernek segítséget tud okozni köztük nekem is!
Válaszodat előre is köszönöm!
Jól vezetsz, viszont a kritikát is elmondom, sokszor volt olyan, hogy sebességet rosszul választottad meg, de ezt említetted is, vagy rossz pontról kanyarodtál, de egyébként elég jól vezettél, nagy pacsi, azt hittem, hogy szarabb lessz :D
Gratulàlok szépen muzsikált a Citroen :) 👍💪✌️🤟🤜🤛🤝😁
7:50 kicsit felszökött a ford. szám. :)
Pacek az a rózsaszín bicó! 😂 Viccet félretéve nagyon király minőséget hoztál be a Magyar TH-cam-ba! Zambelly Ákossal lesz még vidinyó?
Eszméletlen a kicsike nagyon tetszik ! :) Nekem is kell !!!!!!!
Hali! komoly hangja lett a picinek, egy olyan kérdésem lenne hogy tervezel-e valamiféle motorilagos fejlesztést vagy csak optikait?
Ténleg ilyen jó hangja van a Saxodnak? Mert nekem nagyon tetszik!
A váltógombos jelenetnél akkorát röhögtem... :)
látom ez már megy, jöhet a bömös ;)
Ha Andris BMW jére gondolsz szerintem túl jó állapotban van ahhoz hogy pályanapozzon vele🙃
Kéne még bele power bár sajnos mivel szívó nek sok lehetőség van cuccokat belülről kidobni mindent egy kagyló ülés egy sperdifi előre meg egy feszes futómű aztán nagyon sleeper lenne az biztos
Javaslom a Harry's laptimer appot, lehet vele mindenfélét. :)
Egy olyan videó nem lenne rosz amiben komolyabban foglalkozol a pályanapozás szabályaival. Mi történik az eligazításon, a pályán mik a szabályok, írott és íratlan egyaránt.
Ügyes vagy+a kicsi kocsi bumm bumm is! Jó ötlet volt a váltógombot a lábteredbe dobni?! XD
Mikor lesz a gépkönyvezés? :D
Nincsen belső visszapillantó, a szélvédő meg bevan repedve. Legközelebb a carglass támogat?
😂😂😂
a Porsche-t le kéne nyomni, bro... :-)))
Szia ANDRIS jo lesz ez csak kitaetast csak egy eszrevetel van olyan kanyar ahol siman birna a 3 kat nem kell a ketto mert szet forgatod a kis autot egyszer megizleled fog meni szoval gyakorold jo lesz👍👍👍😁😁😁
10:56 Karotta és a Hangyász? 2:17:439? :D
Bemelegítő kör kb.
Szépen szól a francia, mint valami igazi pályagép :)
vegyél egy akkus behajtot kerék cseréhez pl lidile parkside 400 nm es
Nem fogsz ülést cserélni? (Lábhely miatt)
Szia azt szeretném kérdezni hogy a gumikat használtan hol szerezted be, ha tudnál be nekem segíteni
Facebook csoportoknan szoktak árulni, például a Motorsport Marketen.
@@DraskovicsAndris köszönöm a segítséget
Mennyibe kerűl rá menni személyautóval a hungaroringre????
Az van, hogy kopp ugyanennyit (2:30,612) mentem én is Hungaroringen. Szóval kicsit rosszul esik, hogy azt mondod ez nem jó idő :D
Szia Andris!
Karotta mennyit ment?
Karotta 2:06-ot ment.
Köszi
Ez a mobil fizetés milyen app al működik?
azthittem az direkt olyan pókhálós matrica a szélvédőn... :-)))
2:08 - Tankolásnál soha nem tesszük a tanksapkát a gépjárműre, mert megmarhatja a fényezést. 😎
Jogos, nem is szoktam, csak ennek az autónak az egész teteje lakkhibás, ezért teljesen mindegy, fényezni kell egyébként is. De nem jó példát mutat, az igaz.
Legközelebb legyen gopro a teljes müszerfalra is, hogy lássuk a fordulatot és a tempót is.
olajhűtés megoldva.
a nézettség miatt, nem biztos.:)
Naná hogy ment a lájk. :)
Elindítom a videót, 7. Másodperc: hangyász.
2:05 volvo v70🥰🥰🥰
Gumihoz: pár nagy márkát szoktak említeni, kb nagyon ezzel se lőttél mellé, bizonyos tulajdonságban szoktak eltérések lenni...
👍🙋♂️🥂
Csak legyen nálad 2 szett😆!!!
2:56 nál nem kellett volna a kártyádat kitakarni ? :D
A sajátja, így ő tudja, nem sért személyiségi jogokat. Azon felül a MasterCard támogatta a videót, így a szponzoráció miatt se lett volna szabad kitakarni.
@@ovecboy Szeritem a kártyszámra gondolt, de amíg a biztonsági kód nem látszódik addig nagyon nem baj.
@@balazsacs8998 jogos a felvetés, erre nem gondoltam.
az 3 számjegy csak a hátulján, nem egy nagy kunszt kitalálni
edit: de valszeg ez ilyen eldobható elektronikus kártya volt csak, azért nem takarta ki
Valószínűleg egy alkalmas repikeretes "kártya" 1x feltöltve amit el is tankolt :D
A bankkártyád cenzúrázd ki gyorsan kérlek, már csak 3 számjegyet kell valakinek eltalálnia. :(
Pont ezt szúrtam ki egyből én is valaki jelezzen neki
Nankang téli gumi=versenypacsker😆
Mi lehet a Saxóval???
csak a kormanykereket ki ne kapd az igyekezetben :D:D:D
Amikor még 406 forint volt a 100as benzin :c
Nagyon mérges hangja van.
Én is mennék..Volvo 1,6d :-) :-)
Andris hány éves?
Sziasztok srácok nem tudja valaki, hogy ez mien autó 11:29 -nél. (a bal oldalon levőre gondolok) Azt én is természetesen látom hogy mitsubishi de a típusa érdekelne engem előreis minden választ köszönök!
Szerintem az egy Mirage. Talán '88-'90 körüli.
Még sosem voltam pálya napon, de majd szeretnék menni. Ezzel kapcsolatban lenne kérdésem azokhoz, akik már voltak. A szerszámokat és a plusz 4 kereket (ha nem az autón lévőkkel szeretnék menni) akkor hova lehet lerakni? Van valami zárható hely, ahova elrakható, vagy ahova beparkoltam a box mellé ott kell hagynom? Válaszaitokat előre is köszönöm.
Szia! Nincs semmi zárható hely, depoban átkerekezed és otthagyod!
1 kör erejéig odaadhattad volna egy profinak ,hogy mennyit tud ő vele menni...csak úgy kíváncsiságból.
Én is szerettem volna, viszont idő szűke volt, és inkább gyakoroltam több kört. Azóta voltam mégegyszer a ringen, nyíltnapon, és kapásból tudtam 2 másodpercet javítani, szerintem az autó 2:20 elejét könnyedén tudna.
Saját mastercard támogatása?! 🤣🤣🤣