【改修】No1481 連絡通路が建設されています！大阪メトロ弁天町駅とJR弁天町駅の大規模リニューアル事業

[@user-hj3dn3my6j]

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【訂正】ナレーション ✕ 西側で行なわれている ⇒ 〇 東側で行なわれている

[@user-tm7zk6gb5u]

へー、知らんかった。場末感、オンボロ感が強かった弁天町がキレイになるんやね。

[@user-hj3dn3my6j]

見違えるほど変わるかもしれませんね(^_^)

[@osakakawachi]

環状線から中央線に乗り換える時の階段って、かなり傾斜が急な感じでしたからね～。

[@user-hj3dn3my6j]

バリアフリーで快適になりますね(^_^)

[@planet7539]

地下鉄弁天町駅は壁の改良だけで、ホーム自体を広げるわけではないのですね。
今でも狭いと感じる地下鉄弁天町駅ホームですが、万博輸送のピーク時でもあのホームで乗降客を捌けるのか、やや不安を感じる動画でもありました。

[@user-hj3dn3my6j]

ホーム幅は変わらないので、ピーク時の対応には不安が残りますね(^_^)

[@kazuess9304]

万博、ヒト来ますかね。。

[@ジャガーコステロ]

環状線の西側に京橋や十三クラスの繁華街あれば拠点性出来るんだが…

[@user-hj3dn3my6j]

西側では大きな繁華街は見られませんね(^_^)

[@user-yonsan]

他路線から中央線へ乗り継ぐための最後の接続駅です。万博の混雑度合いが読めないところではありますが、現在の輸送計画では中央線は完全にキャパオーバーなので、弁天町で乗ろうとすると積み残しが発生すると思います。
大阪駅から中央線に乗り継ぐ場合には、弁天町駅が最短ルートではありますが、より東側の路線を使う方が安全策だと思います。場合によっては、大阪環状線を逆回りして森ノ宮駅から乗るのが安全策になるかも知れません。

[@user-hj3dn3my6j]

森之宮駅から乗車するのも賢い選択かもしれませんね(^_^)

[@user-oc2zy4hp1q]

マジっすか、弁天町の工事は何時するんだろうと思ったがやはりですか！
今やっても、遅ソウだが大丈夫かと思う！
とにかく、早めにちゃんとしたのを完成して欲しいのが本音だと思う！

[@user-hj3dn3my6j]

万博に間に合わすことが肝要ですね(^_^)

[@zoozoo8263]

JR弁天町駅の交通博物館の跡地に待避線の建設を期待していましたが、結局のところタクシー乗り場のロータリーに連絡通路の建設ですか・・・まだ万博自体建設中だからどうなる事になるにやら。

[@user-hj3dn3my6j]

どうなるのか楽しみですね(^_^)

[@HAMMER4080]

これ本当に全面サイネージ壁面になるんだろうか？🤔
古い弁天町だから想像がつかんのよね😅
ここががらっと変わったら中津みたいに驚くと思う(笑)そしてJR駅舎に工事関係のおっちゃんが言うてたマクド潰れてスタバ入んねんは本当になるのだろうかw

[@user-hj3dn3my6j]

完成が楽しみですね(^_^)

[@Phantom002100]

地下鉄の駅では地上からの高さ(not標高)が一番高い駅
自宅最寄り駅なんでJRも地下鉄は当然使うが、ここで乗り換えなんかしないから地元民には連絡通路の面白みが…ｗ
いや出来たら見物はするけどさｗ

[@user-hj3dn3my6j]

完成が楽しみですね(^_^)

[@user-ri9xk6pq1e]

弁天町は待避線は作らないんですか⁉️

[@user-hj3dn3my6j]

駅の構造は、そのままですね(^_^)

[@user-ri9xk6pq1e]

@@user-hj3dn3my6j 何故、ですかね？

[@user-ex3xh8iq3d]

再開発するわりに相変わらず治安が悪い弁天町。

[@user-hj3dn3my6j]

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