Привет Санёк! Все ,что ты сказал в этом ролике про нашу родную красавицу ниву ,правда, так и есть.Сам держу шевика и оч.доволен, меняю всё вовремя и работает все исправно .Спасибо за полезные советы и информацию.)
Саша зажимные хомуты не подходят на систему охлаждения, поменяй на силиконовые патрубки и поставь пружинные хомуты, если перепускной клапан на расширительном бачке не сбрасывает давление, то в совокупности с зажимными хомутами шланги будут надуваться а со временем резаться этими черьвячными хомутами. Удачи! И побольше роликов любых. Тебя всегда приятно смотреть и слушать при отходе ко сну!
Ща посмотрю , спасибо. В салоне дядька приехал с лопнувшим бачком ,я насторожился ,пошарил по просторам интернета и понял ,что перегрев , я даже сразу заметил на новой своей , что она любит больше 90 греться .
Спасибо тебе! Тоже решаюсь на покупку такого же авто... Лишний раз подтвердил, что это не машина такая, а такие владельцы, у которых она вечно ломается! 😂
Бачок от калины крос с отпилиными ушами влазит, 15000км полет норм. Ролики мазать надо с нуля и раз в 2 года или в год, ну и желательно пружину в клапане крышки обрезать пополам, и бывает что сам резиновый клапан в крышке бачка прилипает, присыхает от долгого простоя(месяц
Все на 100% верно. У меня стоит БК штат. Я выставил темп. вкл вентилятора на 96градусов и забыл про перегрев и бачки. Меняйте вовремя антифриз, ремень, ролики , помпу и всё будет ок. Всегда привозила меня домой . Машина 2004 года.
Владею Шнивой шесть лет, ни разу не пожалел что купил ее. Есть еще одна машина (иномарка) так она больше простаивает.Все не обходимые рабочие дела делаю только на Шниве. И рыбалка и лес и стройка и прицеп, все на Шниве.Машине десять лет. Правильно говоришь Саша, надо сразу все поменять при покупке. Я так и сделал. И при нормальной эксплуатации думаю она еще походит, хотя местами уже требует сварку.Ну а так в целом все устраивает.
Не надо слушать тех кто говорит надо сразу продать сжечь и т.д.именно у таких владельцев машины живут до момента когда умерла и все(не важно наша или иномарка) мы приобрели нового друга и конечно же сразу с ним решили подружиться. В гараже много манипуляций было произведено (но судя по видео Саши не все я еще сделал и посмотрел) машина работает как часики пробег 22000. И мы с женой уже отдыхали на озерах куда так мечтали (могли только мечтать) и на рыбалку я ездил в не очень приятные места но уловы были очень значительны. В свою очередь могу сказать я живу в не большом городке, у нас преимущественно дастеры (не так много) для богатых а нива шевроле ( большая часть) и нива 2121 для остальных достаточно бюджетный автомобиль. Остальных по пальцам пересчитать можно. За эти деньги у нас не купить более менее свежее авто при этом ремонтопригодное и полноприводное ценники от 500 и это будет 25 летний автомобиль с 10 хозяевами и не известной судьбой.
С 2009 года езжу на Шенивиках. Сейчас уже второй 2013 года. Почему-то вторая стала ржаветь со страшной скоростью. Но! Ни одна ни разу не подводила, хотя где только на рыбалках не лазил. К великому сожалению не вижу альтернативы, что бы машина и по деньгам и в ремонте была не прихотлива.
Я езжу на шнива с 28 декабря 2013, на корытыше с июля 2008, не гоняй, край при обгоне 110 -120, менял масло в двигателе 5-6 тыс км., бензин 95, тосол раз 4 года. Машина чудо инженерной мысли. Лучшией авто Русская зима, летом лес. Авто с АБС бош. Замена радиатора печки, потек на стыке алюминия и пластика нижний угол у коврика. Через 10 лет первая замена, ступица ВолгаАвто., корданые валы передний задний и всё.😊 Пробег после покупки из салона 87 тыс км. За 10,8 лет.
Саня у меня УАЗ патриот 208 г полностью перекрасил в Бронекор . Машиной доволен .. За 7 лет как я купил поломок серьёзный не было .На рыбалку норм. Как всегда просто класс . Привет из Гомеля РБ..
Патрубки поменяй на силиконовые, обычные хватало на 2-3 года и потек в самый неподходящий момент. Поставил и 10 лет уже без проблем. Чтоб бачки и патрубки не рвало я шилом сделал дырочку в клапане крышки расширительного бачка.
Тёзка привет тебе советуют менять крышки расширительного бачка чаще я удалил клапан в крышке через две года после замены основного радиатора я понял что его выдавало сейчас моему авто будет 14 годиков езжу без клапана в пробки ничего ни кипит как пишут некоторые
Отличный информативный ролик. По дизайну Тревел, объективно - большинству она нравится. Я начал интересоваться Нивой после того как мельком увидел морду Тревел на дороге. Хороший автомобиль , очень приятно на нем ездить.
Санёк привет земляк,🤝🤝🤝как мне нравится ,что ты говоришь "все не дорого и все не сложно самому",молодец уважаю🤝🤝,я сам владею шевиком,сам все все ремонтирую,все очень просто вечерком в гараже👍👍👍
У меня шнива на каждый день, до этого была три. д. Вот это спец техника, на каждый день не пойдет, а на шниве езжу, кайфую, зимой вообще кайф, да и летом тоже. Тачка БОМБА.
Ilya Serdyukov , кайфовать от чего? - от недокроссовера? 3д5д задачи ясны, а шевик с теми же внутренностями и тяжелее как минимум на 300 кг. - задача от авто какая??? или после велосипеда 3 колёсного...???...
Шнивоводам ребята вовремя все смотрим и меняем и чаще ее обслуживаем, не забывайте это не иномарка, а так это и душа, и друг, и мозоль. Нормально едет и делает свое дело, сколько раз выручает прям прям, я доволен своим шевиком, нархозавтопродукт.❤
Привет, Александр! Уже десять лет шевик повседневная машина. В декабре 19-го взял последний. Понимал, что с изменением шилдика АвтоТаз лучшего не придумает.
По поводу температуры включения обдува, решается перепрошивкой мозгов. Да и вообще процедура крайне полезная для шнивы, уходят трансмиссионные шумы и тяга появляется на самых низах. Становится заметно комфортней ездить. У самого шнива бертоне 2013г.
страсти. лет 20 использую разные нивы (до 10 лет эксплуатации) жестко на охоте. на веревке не был ни разу, всегда своим ходом. все поломки по мелочам а шеври и тревел сейчас продают по одной цене
Саша очень нравится твой канал. У самого была старая шевроле. В марте купил тревел за 960т зря ты про неё так ... .. хорошая машина когда она новая . У меня свой бизнес автозапчасти это вторая машина для рыбалки очень доволен.
Купил шевика 2005г.в. Перетрёс - обновил всю ходовку, трансмиссию, самоблоки, грм, радиатор, вентилятор, генератор, катушку, стартер, пороги ... и т.д. и т.п. Теперь я счастлив!
сразу после покупки любой БУ машины в лубом случае менять не глядя все эксплуатационные жидкости и фильтра. а дальше уже все индивидуально. т.к. хозяева разные. история у машин разная. и т.д. может и ничего не надо будет делать. а может и много чего. как тут угадаешь? ))))
Замена патрубков не решит вечную проблему Шнив - перегрев двигателя. Что толку с целых патрубков, если лопаются расширительные бачки, радиаторы, прокладки и т.д. Вся система охлаждения на Шнивах одна сплошная беда и тут уже каждый "шаманит" кто как может.
Привет я арки зачистил кораллом загрунтовал эпоксидным грунтом потом акриловым после краской и после лаком . Потом вымазал пушсалом и наклеел декоративные накладки из пластика которые предохраняют попадание песка с колёс .
Мне 2123 норм, брал новую, еще 2- года хредит платить, но! Знаю, что в машине хорошая синтетика, все меняю раньше чем положено и работает как часы! И зимой нигде не застреваю, летом тоже))))
у меня шевик 2010 года, натяжители ремня пока не менялись, расширительный бачок года 3 назад менял, ржавчина на арках и в тех местах где Саня показал появилась тоже года 3 назад, и под пластиком за последний год начали сильно гнить пороги, но в целом машиной более чем доволен, не могу сказать что она сыпется, единственный минус это расход топлива по сути, но на то она и внедорожник, где я только на ней не лазию, огонь машина
я только купил и ещё без замены свечей, проводов и топливного фильтра расход 10,5л. в городе показывает. На 12ке 1.6 16v 9.6л. по городу. Обе на 95ом от лукойл. Вы какой бензин заливаете ?
Привет земеля) Антигравий тоже гироскопичен. Так что не вариант им "покрасить". Нормально ходит он только покрашенный и покрытый лаком, и то пока нет сколов. А вот распыляемый MS-полимерный герметик влагу не пропускает и не накапливает.
Да,по тревелу согласен полностью,убожество несусветное,так еще и ценник за лям.Сейчас раздумываю над покупкой шнивы,так что твой видос возможно окажется полезным))
Я на шевике скинул провода с датчика на термостате. Теперь один вентилятор работает постоянно. Ну и немного приоткрыта крышка расширения боча. Был уже опыт разорвало радиатор печки. Причем крышу бачка купил новую месяц назад. Короче эвакуатор+серви попал на 10000. Уж лучше с приоткрытым бочком и постоянно работающем радиаторе.
Вот сколько было иномарок и даже на наших моторах 1.5 и 1.6 16-клаппанных - рабочая температура всегда стоит на одном уровне. На этих же 8ми клапанных как только где то помедленнее поехал или на светофоре остановился - температура начинает расти и причем прилично. Пока там сработает вентилятор уже поздно и она еще продолжает расти и давление в системе увеличивается. Зачем сбрасывать через крышку если можно просто не перегревать охлаждающую жидкость. Когда вентилятор включаешь сам - все идеально 👍 А на Автовазе народ ходит тупо зарплату получать, причем завод работает на государственном подсосе а не на самоокупаемости.
@@JivyNazemle я всего лишь хотел сказать, что при исправной крышке, бачок не разорвёт какая бы ни была температура. У самого третья по счету шевроле нива
Слова в конце о том что "живем мы там где заслуживаем" - А действительно, может быть мы и правда "заслуживаем" всего этого своим молчанием и бездействием.... Вот только вы с позитивной точки зрения, а я с объективной. В любом случае кто понял - тот понял...
Объективно, заслуживаем. А позитивно(или как угодно) можно отнестись к любой ситуации. Вот такое достижение психологии, философии и тайна трансерфинга. +Есть такие изречения: "жизнь состоит не из событий, а из нашего отношения к событиям", "не можешь изменить ситуацию - измени отношение к ней" и "если проблема решается деньгами, то это не проблема, а затраты"
Выкинул "копьё" из воздушного фильтра, сделал самодельные провода выс. напряжения с "нулевым" сопротивлением, мощность увеличилась, стала лучше заводиться зимой. Провода делал так : купил силиконовый шланг и в него вставил медный провод в оплётке, диам. 2 мм. или 2.5, сейчас точно не помню или можно купить отдельно провод 2 м., от неоновой рекламы диам. 7 мм.,в "Озоне", стоит где-то рублей 300. Ребята ! попробуйте так сделать, машину не узнаете...
Позволить себе 2 авто не могу. Но вот Шниву хочу... да, большая часть в городе. Не охотник и не рыболов, но учитывая дороги ... и радиус 17, и то, что зима неизбежна, может ли быть оправданна покупка ? Или всё-же как говорится Рено Логан... ?
Шевроле Нива смесь бульдога с носорогом ,точнее бульдога с тузиком-дворняжкой .не поймёшь, или американская или русская машина ,этот крестик на решетке прилепили ))фары как очки у бабули что задние ,что передние , а кузов как в 90х округленности на иномарках бюджетных , сегодня смотришь на эти Киа старые или хендаи - нелепость .)) И смотрю на блогера ,как он восхищается дизайном устаревшим и умиляет просто ,да ещё и комментаторы подпукивают в поддержку))
Привет !!!Ятоже вывел кнопку на панель для вкл вентилятора и вкл за90 один вент ,а второй откинул.Хватает одного и меньше нагруз на ген.Сделал отверстие на2 мм в пробке Раш бака и горя не знаю срадиатором и шлангами ТК давления нет, а оно и не нужно все двигается за счёт помпы
Я хотел тебе посоветовать снять защиту порогов там когда я снял то там скаждой стороны по ведру грязи.Если не убрать и обработать будет гнить Да и сразу поставь на перед уширенные прызговики.двери ипороги не так забрасывает грязью
Только смотря проповедь про отводной поводок подумал, давно не был на канале, как же поживает белая Нива? И смотрю, а есть свежее видео, но уже про другую Ниву 🤔
Александр, приветствую жаль также не думают наши женщины от поломки ездят до поломки хотя и стаж 10лет спасибо за информацию что-то и новое узнал 👍 это не УАЗ под которым надо жить после поездок на природу или рыбалку да новая нива это только в музей нет лучше короткой нивы шевик это тоже самое только конфорт
Привет Санёк! Все ,что ты сказал в этом ролике про нашу родную красавицу ниву ,правда, так и есть.Сам держу шевика и оч.доволен, меняю всё вовремя и работает все исправно .Спасибо за полезные советы и информацию.)
Саша зажимные хомуты не подходят на систему охлаждения, поменяй на силиконовые патрубки и поставь пружинные хомуты, если перепускной клапан на расширительном бачке не сбрасывает давление, то в совокупности с зажимными хомутами шланги будут надуваться а со временем резаться этими черьвячными хомутами. Удачи! И побольше роликов любых. Тебя всегда приятно смотреть и слушать при отходе ко сну!
У меня на ШН стоял маленький борт компьютер, стоил копейки. На нем можно было выставить температуру включения. Это удобнее тумблера.
Ща 1200 отдавал за него
Вот это совет мастхэв. Мультитроникс ставим и выставляем темп. Вкл. Вентиляторов на 96-98 и никаких дутых патрупков и перегревов.
@@garri2002 а можете скинуть ссылку на такой как у вас ?
@@Александр-п4г7ю удаляет ссылку, Ютуб.
ШТАТ Х1-М универсал ВАЗ 2110,САМАРА-2,Калина, CHEVI-NIVA
На озоне так набери
Ща посмотрю , спасибо. В салоне дядька приехал с лопнувшим бачком ,я насторожился ,пошарил по просторам интернета и понял ,что перегрев , я даже сразу заметил на новой своей , что она любит больше 90 греться .
Спасибо тебе! Тоже решаюсь на покупку такого же авто... Лишний раз подтвердил, что это не машина такая, а такие владельцы, у которых она вечно ломается! 😂
Саня для рыбалки это бомба! А что еще нужно?! Рассказал все по уму! Удачи тебе дружище!
Точно
Молодец Саша, хороший обзор и машина для рыбалки то что надо, хотя я свою буханку, дом на колёсах, не на что не променяю!👍👍👍
Бачок от калины крос с отпилиными ушами влазит, 15000км полет норм. Ролики мазать надо с нуля и раз в 2 года или в год, ну и желательно пружину в клапане крышки обрезать пополам, и бывает что сам резиновый клапан в крышке бачка прилипает, присыхает от долгого простоя(месяц
Все на 100% верно. У меня стоит БК штат. Я выставил темп. вкл вентилятора на 96градусов и забыл про перегрев и бачки. Меняйте вовремя антифриз, ремень, ролики , помпу и всё будет ок. Всегда привозила меня домой . Машина 2004 года.
Владею Шнивой шесть лет, ни разу не пожалел что купил ее. Есть еще одна машина (иномарка) так она больше простаивает.Все не обходимые рабочие дела делаю только на Шниве. И рыбалка и лес и стройка и прицеп, все на Шниве.Машине десять лет. Правильно говоришь Саша, надо сразу все поменять при покупке. Я так и сделал. И при нормальной эксплуатации думаю она еще походит, хотя местами уже требует сварку.Ну а так в целом все устраивает.
С моим крокодайлом таже фигня была))) также все менял)) как будто про мою шниву рассказал)))) для тех кто купил б/у шниву очень полезная информация.
Александр, привет! Спасибо тебе огромное за всё, что ты рассказываешь, показываешь и делаешь..!!! Всех благ тебе...
Серега Привет! Спасибо 👍👍👍
Как раз шнива универсальна, езжу по Москве говорю из опыта. Но брать её нужно тем у кого руки не из зада. В ней всегда есть что делать.
Руки из зада у тех кто её собирал!
Не надо слушать тех кто говорит надо сразу продать сжечь и т.д.именно у таких владельцев машины живут до момента когда умерла и все(не важно наша или иномарка) мы приобрели нового друга и конечно же сразу с ним решили подружиться. В гараже много манипуляций было произведено (но судя по видео Саши не все я еще сделал и посмотрел) машина работает как часики пробег 22000. И мы с женой уже отдыхали на озерах куда так мечтали (могли только мечтать) и на рыбалку я ездил в не очень приятные места но уловы были очень значительны. В свою очередь могу сказать я живу в не большом городке, у нас преимущественно дастеры (не так много) для богатых а нива шевроле ( большая часть) и нива 2121 для остальных достаточно бюджетный автомобиль. Остальных по пальцам пересчитать можно. За эти деньги у нас не купить более менее свежее авто при этом ремонтопригодное и полноприводное ценники от 500 и это будет 25 летний автомобиль с 10 хозяевами и не известной судьбой.
Да, 22 тысячи пробег это, безусловно, много. Моя с пробегом 499 тысяч в сторонке курит, нервно.
С 2009 года езжу на Шенивиках. Сейчас уже второй 2013 года. Почему-то вторая стала ржаветь со страшной скоростью. Но! Ни одна ни разу не подводила, хотя где только на рыбалках не лазил. К великому сожалению не вижу альтернативы, что бы машина и по деньгам и в ремонте была не прихотлива.
Я езжу на шнива с 28 декабря 2013, на корытыше с июля 2008, не гоняй, край при обгоне 110 -120, менял масло в двигателе 5-6 тыс км., бензин 95, тосол раз 4 года. Машина чудо инженерной мысли.
Лучшией авто Русская зима, летом лес.
Авто с АБС бош. Замена радиатора печки, потек на стыке алюминия и пластика нижний угол у коврика. Через 10 лет первая замена, ступица ВолгаАвто., корданые валы передний задний и всё.😊
Пробег после покупки из салона 87 тыс км. За 10,8 лет.
Саня у меня УАЗ патриот 208 г полностью перекрасил в Бронекор . Машиной доволен .. За 7 лет как я купил поломок серьёзный не было .На рыбалку норм. Как всегда просто класс . Привет из Гомеля РБ..
Всё правильно сказал! За любым аппаратом нужен присмотр, особенно за отечественным. 👍
по компу выставляю температу на лето 92 на зиму 96 и все ок,интересно смотреть обзоры,спасибо
Патрубки поменяй на силиконовые, обычные хватало на 2-3 года и потек в самый неподходящий момент. Поставил и 10 лет уже без проблем. Чтоб бачки и патрубки не рвало я шилом сделал дырочку в клапане крышки расширительного бачка.
5 утра я смотрю про машину мечты.и вожу опу на туареге .Спасибо Саша за канал
Тёзка привет тебе советуют менять крышки расширительного бачка чаще я удалил клапан в крышке через две года после замены основного радиатора я понял что его выдавало сейчас моему авто будет 14 годиков езжу без клапана в пробки ничего ни кипит как пишут некоторые
Отличный информативный ролик. По дизайну Тревел, объективно - большинству она нравится. Я начал интересоваться Нивой после того как мельком увидел морду Тревел на дороге. Хороший автомобиль , очень приятно на нем ездить.
Санёк привет земляк,🤝🤝🤝как мне нравится ,что ты говоришь "все не дорого и все не сложно самому",молодец уважаю🤝🤝,я сам владею шевиком,сам все все ремонтирую,все очень просто вечерком в гараже👍👍👍
• _недорого_
• _несложно_
(бегом в школу)
@UniversumXX ,с радостью бы сейчас учился бы ,но увы скоро 41
Каждый механизм любит уход и внимание к себе, если это делать то все будет работать отлично.
Спасибо за мини обзор.
Именно! Для машины надо чтобы было всё затянуто и смазано.👍
Совет из опыта тебе как от бывшего владельца шевика. Гидронатяжитель цепи поменяй на механический. Не жди когда цепь загремит.
Что мне нравится в шевике, это то, что не дорогие запчасти и то что всё можно сделать самому ( если руки растут из нужного места)☺️
Полностью согласен!
_недорогие_ запчасти
У меня шнива на каждый день, до этого была три. д. Вот это спец техника, на каждый день не пойдет, а на шниве езжу, кайфую, зимой вообще кайф, да и летом тоже. Тачка БОМБА.
Ilya Serdyukov , кайфовать от чего? - от недокроссовера? 3д5д задачи ясны, а шевик с теми же внутренностями и тяжелее как минимум на 300 кг. - задача от авто какая??? или после велосипеда 3 колёсного...???...
Шнивоводам ребята вовремя все смотрим и меняем и чаще ее обслуживаем, не забывайте это не иномарка, а так это и душа, и друг, и мозоль. Нормально едет и делает свое дело, сколько раз выручает прям прям, я доволен своим шевиком, нархозавтопродукт.❤
Вчера приобрёл такую же один в один буду прислушиваться твоим советам спасибо
Как спустя 2 года?
За 15 лет владения шнивой менял один раз бочонок,2006г.в.проблем с охлаждением двигателя не было ни разу.
Привет, Александр! Уже десять лет шевик повседневная машина. В декабре 19-го взял последний. Понимал, что с изменением шилдика АвтоТаз лучшего не придумает.
По поводу температуры включения обдува, решается перепрошивкой мозгов. Да и вообще процедура крайне полезная для шнивы, уходят трансмиссионные шумы и тяга появляется на самых низах. Становится заметно комфортней ездить. У самого шнива бертоне 2013г.
А какая перепрошивка нужна?
страсти. лет 20 использую разные нивы (до 10 лет эксплуатации) жестко на охоте. на веревке не был ни разу, всегда своим ходом. все поломки по мелочам
а шеври и тревел сейчас продают по одной цене
Шеви нивы нет уже с лета 2020 года, я купил бываю шевик в 2020 году как нива Лада, а меньше чем через пол года пошли уже тревалы
Сань рекомендуют раз в год на расширительных бачках пробки менять. Там клапана хрень. Забиваются , перестают работать и рвëт бачки и шланги. Нчнх
Вся беда ещё в том, что в магазине сложно найти крышку с исправным клапаном
@@Александр-с7я3я это да. Оригинал хрень а запчасти ещë хреновее
@@Александр-с7я3я нужно пружину на треть подрезать. Я вообще её не до конца закручивал, проблем не было.
Голь на выдумки хитра © 😁
@@maksimota всё правильно. Не нужно сильно затягивать, только до лёгкого щелчка.... Поэтому и рвёт бачки при перегреве...
Спасибо, Саш, за честный рассказ!
Саша очень нравится твой канал. У самого была старая шевроле. В марте купил тревел за 960т зря ты про неё так ... .. хорошая машина когда она новая . У меня свой бизнес автозапчасти это вторая машина для рыбалки очень доволен.
Купил шевика 2005г.в. Перетрёс - обновил всю ходовку, трансмиссию, самоблоки, грм, радиатор, вентилятор, генератор, катушку, стартер, пороги ... и т.д. и т.п. Теперь я счастлив!
сразу после покупки любой БУ машины в лубом случае менять не глядя все эксплуатационные жидкости и фильтра. а дальше уже все индивидуально. т.к. хозяева разные. история у машин разная. и т.д. может и ничего не надо будет делать. а может и много чего. как тут угадаешь? ))))
Санька,привет из Карелии! Просто и понятно разъяснил на счёт шевролюхи.👍
Здравствуйте Александр, очень здраво рассуждаете о жизни в конце видео
БРАТАН!!! У МЕНЯ 21213!!! И Я СМЕЮСЬ НАД ВАШИМИ ПРОБЛЕМКАМИ!!!ВСЕМ УДАЧИ!!! ЗА ОБЗОР ЛАЙКОС!!! СЛАВА РОДУ!!!
А у тебя че колено стучит и дно вываливается? Так такие тачки не стоит покупать )
Александр, Спасибо!
Смотрю с удовольствием !
Надо поставить силиконовые шланги 3-5 слойные на систему охлаждения и забудешь про шланги👍👍👍👍👍
И пружинные хомуты на них
Замена патрубков не решит вечную проблему Шнив - перегрев двигателя. Что толку с целых патрубков, если лопаются расширительные бачки, радиаторы, прокладки и т.д. Вся система охлаждения на Шнивах одна сплошная беда и тут уже каждый "шаманит" кто как может.
Привет я арки зачистил кораллом загрунтовал эпоксидным грунтом потом акриловым после краской и после лаком . Потом вымазал пушсалом и наклеел декоративные накладки из пластика которые предохраняют попадание песка с колёс .
Мне 2123 норм, брал новую, еще 2- года хредит платить, но! Знаю, что в машине хорошая синтетика, все меняю раньше чем положено и работает как часы! И зимой нигде не застреваю, летом тоже))))
На счёт роликов ремня.езжу на УАЗ пикап .просто раз в год снимаю промываю и смазываю.работает идеально .
Есть автомобилисты, которые понимают в машинах, дорабатывают их и следят за состоянием, а есть просто наездники.
Все правильно! Александр вы молодец, лайк за душевную подачу. Все просто и по делу.
Привет Саня это касается не только Шеви Нивы!
Привет. Нива Шевроле это 🔥 и ничего никогда нилопалось. Все было отлично.
От шевроле там только морда
Саня антегравий воду пропускает, перед покраской им нужно просто пройти кислотным грунтом твои тогда будет четко !
"Боди" вроде бы не пропускает. По крайней мере очень долго держится потом.
@@JivyNazemle просто сделай так и забудешь потом вообще про это дело , кислотный грунт так же в болончиках продаётся!
Почитайте техничку. Антигравийное, нужно красить. Кислотник, антигравийное, краска ( дешёвая, это акрил 2к). Да и там арки уже нужно переваривать...🤝
@@denver1005 да зачем , если есть монтажная пена и всякие там болончики 😂😁👍
На сколько мне известно, из грунтов только эпоксидный гидроскопичен. А кислотный обязательно необходимо перекрывать акриловым грунтом.
у меня шевик 2010 года, натяжители ремня пока не менялись, расширительный бачок года 3 назад менял, ржавчина на арках и в тех местах где Саня показал появилась тоже года 3 назад, и под пластиком за последний год начали сильно гнить пороги, но в целом машиной более чем доволен, не могу сказать что она сыпется, единственный минус это расход топлива по сути, но на то она и внедорожник, где я только на ней не лазию, огонь машина
я только купил и ещё без замены свечей, проводов и топливного фильтра расход 10,5л. в городе показывает. На 12ке 1.6 16v 9.6л. по городу. Обе на 95ом от лукойл. Вы какой бензин заливаете ?
elantra 1.6 16v 2006 года потребляла 12л того же 95го в городе. на мкпп. Но там кондей , масса 1300кг и комфорт.
Каждый авто который у меня был впресовывал ещё 15-40 бибариков , согласен с Саней на все сто%
Привет земеля) Антигравий тоже гироскопичен. Так что не вариант им "покрасить". Нормально ходит он только покрашенный и покрытый лаком, и то пока нет сколов. А вот распыляемый MS-полимерный герметик влагу не пропускает и не накапливает.
Кассненько рассказал, у меня брат купил тревел не прошло и полгода как начали передние колёса, машина на гарантии а дилеры незнают в чём проблема.
Колёса клинить
Да,по тревелу согласен полностью,убожество несусветное,так еще и ценник за лям.Сейчас раздумываю над покупкой шнивы,так что твой видос возможно окажется полезным))
Да ты сказал всё по сути,приятно смотреть твой обзор👍
Санёк. На пробке расширителя два витка пружины обрежь чтоб мягче клапан был. Говорят помогает.
Саня, пользую шниву, машина збс, но ухода и присмотра требует, спасибо честный обзор
Посмотрел пару твоих видео и тоже захотел такую!
Удачи вам во всём! Спасибо!
Ну блин, зауважал тебя с новой силой, не Профи, но говоришь по факту!!! Послушайте Сашу, дело говорит!
Спасибо Саша Иванов,живи на земле.
Я на шевике скинул провода с датчика на термостате. Теперь один вентилятор работает постоянно. Ну и немного приоткрыта крышка расширения боча. Был уже опыт разорвало радиатор печки. Причем крышу бачка купил новую месяц назад. Короче эвакуатор+серви попал на 10000. Уж лучше с приоткрытым бочком и постоянно работающем радиаторе.
Саша привет!!!! На будущее если будешь менять патрубки,покупай силиконовые,я каждый год менял патрубки пока не поставил силиконовые и забыл.🔥🔥🔥👍👍👍
жаль что невозможно купить силиконовый патрубок термостата с отводом на расш. бачок.
Берем машину, открываем книжку по ниве, графа ТО. Делаем ТО с максимальной скрупулезностью и любовью. Ездим
Всё по теме, всё по душе, от доброго доброму привет)
А мне нравится Тревел!
Санёк молодец, с пониманием дела говоришь всё так всё так. И опять на знакомые места, ну заяц ........... !!!
Поздровляю с покупкои
Привет! Поставил новую помпу и электропомпу принудительно включаю, когда по грязи еду, патрубоки высыхают на раз)
Проблема лопающихся бачков не в высокой температуре ож, а в не исправной крышке, которая не сбрасывает давление
Вот сколько было иномарок и даже на наших моторах 1.5 и 1.6 16-клаппанных - рабочая температура всегда стоит на одном уровне. На этих же 8ми клапанных как только где то помедленнее поехал или на светофоре остановился - температура начинает расти и причем прилично. Пока там сработает вентилятор уже поздно и она еще продолжает расти и давление в системе увеличивается. Зачем сбрасывать через крышку если можно просто не перегревать охлаждающую жидкость. Когда вентилятор включаешь сам - все идеально 👍 А на Автовазе народ ходит тупо зарплату получать, причем завод работает на государственном подсосе а не на самоокупаемости.
@@JivyNazemle я всего лишь хотел сказать, что при исправной крышке, бачок не разорвёт какая бы ни была температура. У самого третья по счету шевроле нива
Что бы не лопались радиаторы, нужно температуру включния вентиляторов сделать ниже 100с. Это личный опыт.
САШОК ЛАЙКОС...ВЧЕРА СУДАЧАТИНЫ 5КГ ПОЙМАЛ....НА ДЖИГ.....
Слова в конце о том что "живем мы там где заслуживаем" - А действительно, может быть мы и правда "заслуживаем" всего этого своим молчанием и бездействием.... Вот только вы с позитивной точки зрения, а я с объективной. В любом случае кто понял - тот понял...
Объективно, заслуживаем. А позитивно(или как угодно) можно отнестись к любой ситуации. Вот такое достижение психологии, философии и тайна трансерфинга. +Есть такие изречения: "жизнь состоит не из событий, а из нашего отношения к событиям", "не можешь изменить ситуацию - измени отношение к ней" и "если проблема решается деньгами, то это не проблема, а затраты"
Выкинул "копьё" из воздушного фильтра, сделал самодельные провода выс. напряжения с "нулевым" сопротивлением, мощность увеличилась, стала лучше заводиться зимой. Провода делал так : купил силиконовый шланг и в него вставил медный провод в оплётке, диам. 2 мм. или 2.5, сейчас точно не помню или можно купить отдельно провод 2 м., от неоновой рекламы диам. 7 мм.,в "Озоне", стоит где-то рублей 300. Ребята ! попробуйте так сделать, машину не узнаете...
Классное начало с дудкой
Я на всех авто в крышках сверлил сквозные отвнрстия в системе охлажения чтобы збросить полностью давление.
Саш привет. Ты прав. Надо следить за каждой техникой. Она приносит радость когда ты едешь на рыбалку. НХНЧ.
Александр сделай отверстие в пробке раш бака 1мм и жизнь продлишь всей охл системе.13 лет полет нормальный не менял не один радиатор, не патрубки.
Арки можно вылечить шпаклёвка и супер клей. И закрыть это всё на АлиЭкспресс продают накладки на арки как раз на это место и будет всё ок.
Позволить себе 2 авто не могу. Но вот Шниву хочу... да, большая часть в городе. Не охотник и не рыболов, но учитывая дороги ... и радиус 17, и то, что зима неизбежна, может ли быть оправданна покупка ? Или всё-же как говорится Рено Логан... ?
Очередное классное видео! Интересно и полезно! Спасибо, Саш!
нормально на ней в городе гонять!!!))))
Шевроле Нива смесь бульдога с носорогом ,точнее бульдога с тузиком-дворняжкой .не поймёшь, или американская или русская машина ,этот крестик на решетке прилепили ))фары как очки у бабули что задние ,что передние , а кузов как в 90х округленности на иномарках бюджетных , сегодня смотришь на эти Киа старые или хендаи - нелепость .)) И смотрю на блогера ,как он восхищается дизайном устаревшим и умиляет просто ,да ещё и комментаторы подпукивают в поддержку))
На одном китайском мопеде я накатал 63 тыши. Щя купил шниву. Если есть голова и руки - любая техника будет ходить.
Привет !!!Ятоже вывел кнопку на панель для вкл вентилятора и вкл за90 один вент ,а второй откинул.Хватает одного и меньше нагруз на ген.Сделал отверстие на2 мм в пробке Раш бака и горя не знаю срадиатором и шлангами ТК давления нет, а оно и не нужно все двигается за счёт помпы
Эту кнопку должны ставить прямо с завода 👍
С завода есть электроника кто на нее надеется тот и меняет лопнувший бачек .Где тонко там и рветься
Я хотел тебе посоветовать снять защиту порогов там когда я снял то там скаждой стороны по ведру грязи.Если не убрать и обработать будет гнить Да и сразу поставь на перед уширенные прызговики.двери ипороги не так забрасывает грязью
Только смотря проповедь про отводной поводок подумал, давно не был на канале, как же поживает белая Нива? И смотрю, а есть свежее видео, но уже про другую Ниву 🤔
Тезка подписался. Правильно сказал: блогеров много спецов единицы.
Здорово Саня.Смотрим)
Саша ты мазахист😂
У меня бортовой компьютер с функцией регулировки температуры включения вентилятора.
Благадарю за позитивный ролик!
Проблема не бачки, а люди- дурачки)))) Хороший рассказ, спасибо.
Александр, приветствую жаль также не думают наши женщины от поломки ездят до поломки хотя и стаж 10лет спасибо за информацию что-то и новое узнал 👍 это не УАЗ под которым надо жить после поездок на природу или рыбалку да новая нива это только в музей нет лучше короткой нивы шевик это тоже самое только конфорт
Шкиф увеличенный ставь и всё ок будет ,у меня была шеви
Раз в три-четыре месяца ,,подтягивать гайки ступиц передних подшипников или менять кулаки под Ивековский подшипник.
Привет Александр, спасибо за информацию
Занимаюсь авточехлами. На новых лада нивах тревел сиденья с конца 2016
Всё правильно рассказал!
Респект!