Przynajmniej do agm balanser jest niezbędny. Żywotność baterii wydłuża się znacznie. Polecam balanser z victrona. Koszt 300-350 zł, ale.. święty spokój.
magazyn energii ale na akumulatorach nowych Drogi Panie Tomku. Jest Pan ekspertem od akumulatorów. Kupił Pan budżetowo używane ale wysokiej klasy akumulatory. Ale co ma zrobić laik akumulatorowy ? będzie szukał nowego akumulatora budżetowego w sklepie. Po wielu godzinach analizowania w necie i telefonach do producentów /przedstawicieli pl. - doszedłem do wniosku że nie potrafię sobie kupić akumulatora. proszę o Pańską poradę - opinię : potrzebuję dwa magazyny energii . Jeden na kemping z możliwością szybkiego ładowania generatorem i ładowarką AZO BC-20 PRO. prądem 20 amp i drugi do domu z możliwością ładowania panelami słonecznymi i też generatorem i ładowarką AZO BC-20 PRO Kusiły mnie ceną aku Jenox Hobby 100 AH 12 V ale mam obawy czy technologia Ca Ca chętnie zniesie ładowanie prądem 20 amp więc skłaniam sie za tanim głębokiego rozładowania Volta Opti 12V 100 Ah AGM. ( waga 24 kg , producent zezwala ładować prądem do 27 amp) Oczywiście mam jakby świadomość że prawdopodobnie Volta handluje produktami chińskimi no name i daje swoje napisy na produktach. Ale w tym też bywa że ktoś jest uczciwy i podaje specyfikacje produktu zgodną ze stanem faktycznym a ktoś inny "ściemnia". Fakt jest taki że Volta podaje jako jedna z niewielu szczegółową specyfikację swoich towarów/ produktów . Co Pan sądzi o zakupie głębokiego rozładowania Volta Opti 12V 100 Ah AGM ? Gdyby jego specyfikacja była zgodna ze stanem faktycznym to dla mnie byłby to bardzo dobry zakup ale ja tego nie wiem. Co by Pan na to poradził ?
Przede wszystkim należy docenić to, że w pierwszej kolejności zadałeś sobie trud aby samodzielnie coś poszukać. Nie mając rozeznania była to na pewno dobra okazja aby się lepiej zorientować. Podałeś 2 przykłady z różnych półek cenowych, czyli budżetowe Jenoxy i średniaki Opti. Zacznijmy od Hobby - akumulatory z płynnym elektrolitem, czyli klasyczna technologia o dość ograniczonej ilości cykli. Osobiście nie przepadam za firmą Jenox bo jakość odpowiada cenie i odwrotnie. Natomiast co do Volt Opti testowałem ostatnio AGMa o małej pojemności, wypadł lepiej niż najtańsze dostępne na rynku, ale generalnie średnio co zapewne wynikało z jego wagi. Jeżeli nie wiesz jaki akumulator kupić a budżet na to pozwala - bierz najcięższy. W okolicach 800zł sztuka są już aku Enerblock JDM12-100, waga 28kg, a nieco droższe to polecane przez Tomka SSB SBL 100-12i (sh), imponujące 30kg.
Tak właśnie dobierałem - na podstawie rezystancji wewnętrznej, ale podczas pracy jednak zauważalna jest różnica. Jak dojdą kolejne aku to jeszcze raz je będę mierzył 😉
Też o tym myślałem, ale w momencie gdy jest lepszy/lepszy + słabszy/słabszy potrzebny jest tylko 1 balanser. Jak się połączy lepszy/słabszy + lepszy/słabszy będą rozjazdy napięć na dwóch parach.
No nie żartuj. Rysunek pokazujący podłączenie balansera jest w instrukcji obsługi. Co do przetwornicy to nie napisałeś czy masz tylko połączenie szeregowe akumulatorów, czy też mieszane szeregowo/równoległe.
Cześć. 10,8k w akumulatorach trakcyjnych rzekomo rocznych za 3200 zakup ma sens. Czy da się jakoś na szybko sprawdzić ich kondycję? 6v C5-185Ah, C20-225Ah.
Niestety w przypadku akumulatorów trakcyjnych producenci rzadko kiedy podają rezystancję wewnętrzną, więc na szybko ciężko sprawdzić. Można ewentualnie opornicą zobaczyć spadek napięcia pod obciążeniem - taki pomiar już coś pokaże.
Ciekawy materiał 💪 Pytanie czy nie rozważałeś „wymieszać” pary równoległe by „uśrednić” oporność wewnętrzną ? Tzn równiejsze ładowanie będzie już od początku i „wydajność” zestawu też powinna wzrosnąć To jest wyważarka HA01 tak czy jakiś „klon” ? Pozdrawiam
Te akumulatory początkowo były dobrane na podstawie Re, ale po kilku cyklach zaczęły się coraz bardziej rozjeżdżać. Ten balanser jest firmy Volt, ale chyba niczym nie różni się od tych chińskich urządzeń. Niebawem dorzucę jeszcze dwa aku i jeszcze raz będę robił pomiary i dobierał w zestawy 😉
@@TomaszHudy Warto zobaczyć czy jest możliwość dodania wody do cel bo może się coś tam dziać. Ja w taki sposób wykończyłem dużo aku ale szkoda kasy na to. Mi wyglada te HA01 wyglada na wersje 1 albo „wersje odchudzoną” ja kupiłem od producenta wersje 2 która ma więcej zabezpieczeń. Polskie made in China znając życie - tylko po kosztach robione, nie raz chińskie marki „rodzime” mają lepszy projekt niż „polski” odpowiednik.
@@SzymonHawlicki do każdego aku jest dostęp, tylko do niektórych niestety mocno inwazyjny. Te dwa kolejne aku właśnie reanimuje, wyniki nie są rewelacyjne, ale zawsze to coś, poza tym obciążenia się nieco rozłażą co powinno przełożyć się na większą pojemność. Wody im nie brakowało - brak spadku Rw, jak to zwykle miało miejsce. Zrobiłem im kilka cykli żeby je rozruszać, ale niewiele to wniosło. Zobaczymy po ponownym połączeniu wszystkich aku co z tego wyjdzie 😉
@@TomaszHudy Zgadzam się że producent nie raz „nie chce” by ktoś przy AKU kopał i podwoił potencjalną żywotność. Jak będziesz dolewać wodę to warto ja „skazić” troszkę kwasem do AKU by zwiększyć „reaktywność” płynu i od razu zaczęło się wiązanie z obecną chemią w AKU. Co prawdo mnie to czeka za jakiś czas ale pierw muszę sobie „zaplecze” zapewnić do pomiarów pojemności oraz ważenia AKU przed dolewanie i po dolaniu wody* Z własnego doświadczenia wiem jak już AKU jest słabe to warto wrzucić pomiędzy resztę bezpiecznik (ja uzywałem samochodowe bo dostępność mega cena oraz „mocowanie” można zrobić z konektorów żeńskich) bo jak cela „umrze” to wywali bezpiecznik i nie spowoduje drenowania reszty sekcji. Mi się zdarza że przez miesiąc dwa nie chodzę wcale patrzeć na AKU tylko do „sterownik” i tylko patrzę czy wszystkie bezpieczniki są ok. Mam nadziej że dojdzie kilka zdrowych Ah do układu i obciążalność układu wzrośnie 💪
Ten balanser jest do du... on jest pasywny lepiej zainwestować parę groszy więcej i kupić balanser aktywny mam taki sam tylko z wyświetlaczem, ale mam już na oku balanser z victrona tylko nie jestem pewien czy chce taki magazyn czy będę uciekał w 18650
Zastanawiałem się jeszcze nad balanserem AZO - ten rzekomo jest aktywny, ale kosztuje ponad 100zł więcej. Tego zamontowałem tylko z myślą o tym aby jedna para nie była przeładowywana - i to zadanie spełnia bo pod koniec procesu prąd ładowania nie jest już taki duży. Przy dużym obciążeniu jak sam widziałeś już tak dobrze nie jest, ale podejrzewam że te aku jednak mają sporą różnicę pojemności. Ja i tak będę jeszcze dokładał aku i spróbuję lepiej je dobrać w pary 😉
Tak naprawdę każdy się nada jednak ich żywotność w pracy cyklicznej będzie różna. Dobrze sprawdzić kartę katalogową danego akumulatora i zobaczyć ile cykli jest w stanie wykonać akumulator. Oczywiście wiele będzie zależało od głębokości rozładowania 😉
Zapewne jak zwykle chodzi o Jenox Hobby, bardzo popularne ze względu na cenę. Niestety próżno szukać na stronie producenta szczegółowych informacji czy deklaracji. No cóż, cena czyni cuda. Dla przykładu bardziej markowe akumulatory tego typu YUASA ACTIVE Leisure & Marine mają żywotność określoną na 160 cykli, przy czym cykl to rozładowanie do 50% i ponowne ładowanie. Jak zestawimy te dane z kartami technicznymi na przykład akumulatorów AGM to widać, że nie jest to zbyt atrakcyjne rozwiązanie.
@@Tab7.6.Tab7.6 chce kupić z autopartu Galaxy voyager 2x 105 ah. Ogólnie nie będę ich rozładowywał do niskiego poziomu, gdy zabraknie prądu to włączę zasilacz wolta i 2x Aku 105ah. Gdy do godziny- dwóch nie wróci zasilanie to uruchomie agregat. Drugi jakby tryb działania to brak prądu kilka dni, wtedy z Aku zasilana będzie tylko lodówka w porze nocnej żeby agregat nie hałasował.
@@zbyszekkowalski1983 Autopart brzmi zdecydowanie lepiej, ale i tu niestety nie mamy żadnej deklaracji ze strony producenta odnośnie projektowanej żywności czy ilości cykli w danych warunkach. Trochę szkoda bo by to świadczyło o tym, że są bardziej pewni swoich produktów. Opisywany przez Ciebie sposób użytkowania nie wskazuje na regularną pracę cykliczną, głównie szukasz czegoś na "czarną godzinę", więc ten pomysł może się nawet całkiem nieźle sprawdzić.
Nie mogę się z tym zgodzić ponieważ to zależy również od odciążenia. W przypadku rozładowania prądem C20 do napięcia 10,5V owszem - mamy do czynienia z głębokim 100% rozładowaniem, ale prąd C20 dla tego magazynu to zaledwie 10A. Przy większych obciążeniach akumulator rozładowuje się zdecydowanie szybciej i nie jest to jego pełna pojemność.
Może Pan mi podpowie, czy mogę zastosować ogniwa LTO, np 6s z balanserem, zamiast akumulatora kwasowego przy zasilaczu awaryjnym Vólt 1500s. Będą trochę nie doładowanie, może 5s, wielu ludziom na TH-cam zadałem to pytanie i nikt się chyba nie chciał pochylić. Dodam, że oglądałem test tych ogniw po roku użytkowania w aucie, bez balansera przez miłośnika mocnego basu i nic im nie dolegało.
Akumulatory LTO mają bardzo szeroki zakres pracy - zazwyczaj od 1,5 do 2,8V przy czym napięcie nominalne to 2,3V. Pakiet 5S nie wchodzi w grę bo maksymalne napięcie takiego pakietu to 14V a to już graniczna wartość. W przypadku 6S maksymalne napięcie to 16,8V (przy zapewnieniu granicy bezpieczeństwa 16,2V) Nie znam tego zasilacza ale podejrzewam że ładuje akumulatory w okolicy 14,4V więc trochę mało, pewno wyłączy się zbyt wcześnie bo pakiet 6S można rozładować do napięcia 9V (zakładając granicę bezpieczeństwa 9,6V) Sam się kiedyś zastanawiałem nad takim rozwiązaniem, ale odpuściłem ze względu właśnie na szeroki zakres pracy. Trzeba by jeszcze charakterystykę sprawdzić konkretnego akumulatora aby zobaczyć ile pojemności stracimy przy mniejszym zakresie pracy.
Mam 6 akumulatorów o napięciu 12V i takiej samej pojemności 100Ah. Potrzebuję je połaczyć tak aby wynikowe napięcie było 24V. Jak proponujesz to zrobić? Czy mam zrobić połączenia 3 par szeregowo i następnie te trzy obwody 24 V połaczyć równolegle ? Czy jednak połączyć po 3 akumulatory równolegle i te dwie trójki połączyć szeregowo aby otrzymać końcowe 24 V ? Pytanie jest również pod kątem balanserów - JAKIE ZASTOSOWAĆ ? ... oczywiście koszty mają znaczenie - ma być tanio i dobrze. Pozdrawiam.
Osobiście łączył bym najpierw równolegle a następnie szeregowo. Balanser należy dobrać zarówno do pojemności jak i obciążenia - zaleca się balanser 10A w przypadku akumulatorów 100Ah. Tanio i dobrze niestety nie zawsze idzie w parze 😉
To są może te słynne AGM "no name" Volta, co po 6-ciu miesiącach lajcikowej pracy mają już tylko połowę pojemności? Chyba tanio i dobrze jednak nie idzie w parze.
Tomaszu, zawsze mnie ciekawiło podłączenia 4 akumulatorów w zestaw 24V. Czy mógłbyś zrobić test ale zamiast łączyć dwa równolegle w 12V i potem te dwa zestawy dopiero w szereg 24V z jednym balanserem. To połączyć jedną sekcję szeregowo 24V z jednym balanserem. A następnie drugą sekcje tak samo ale z drugim balanserem i to dopiero szeregowo w pełen zestaw. Ciekawy jestem czy w takim układzie te lepsze akumulatory nie pracowałyby dłużej?
@@TomaszHudy niestety wadą tu jest balanser na każdą sekcję 2 akumulatorów. Tylko teoria mówi, że wtedy każdy akumulator na idealne warunki pracy. Ale to teoretycznie,... a ciekawe jak jest praktycznie? 😁😉
Osobiście odradzam iść w kierunku akumulatorów ołowiowych, 2,23 kWh wyciągnięte z obciążeniem 600 W, a ile też potrzeba kWh żeby naładować ten zestaw ?
@@TomaszHudy No fakt, a oglądałem ten film 😀 Dla mnie jednym z minusów mamy przy tego typu rozwiązana jest masa akumulatorów. Wiadomo dla niektórych to nie minus, bo nie będą ruszać akumulatorów z ziemi. Ja obrałem zupełnie inny kierunek, czyli mobilny bank energii. Waga 35 kg i przy obciążeniu około 360 W wyciągam 4,3 kWh. Technologia Lifepo4, świetny stosunek pojemności do masy. Teraz czekam na komponenty i będę budował już stacjonarny bank, ale dużo większy.
@@grzesoffg4523 pełna zgoda jeśli chodzi o wagę. Jeden akumulator z mojego magazynu waży 33kg 🙆 Cztery sztuki to już waga 132kg, dla porównania mam na oku aku LFP 24V 200Ah i waży zaledwie 50kg 😉
@@TomaszHudy Obecnie mam 8 szt. lifepo4 200 Ah, waga 30 kg. Tak że łatwo je zabrać do samochodu i cieszyć się w plenerze z energii 😀Jak ktoś chce zacząć zabawę z off grid, to już naprawdę ostatni dzwonek. Popyt na banki energii jest coraz większy, do tego dochodzą braki w surowcach do ich produkowania, tak że ceny będą strasznie rosły.
Prądy stałego odbioru nie powinny przekraczać 55A.To oznacza, że dla napięcia baterii 12V zamożna odbierać obciążenie do 0,65 kW mocy, dla napięcia baterii 24V obciążenie do 1,4 kW,dla systemu z napięciem 48V 3,0 kW.Jedynym sposobem na zwiększenie zdolności oddania mocy to spełnienie dwu warunków : po pierwsze wyłącznie napięcie 48V oraz zmiana technologii akumulatorów na litowo jonowe (lub inne z udziałem litu) - wówczas 5 kW do 9kW / czyli tyle śmy w domach/ możemy odbierać bez szkody dla kakumulatorow i co niemniej istotne z uniknięciem strat na rezystancji wewnątrz akumulatorów
@@pmariusz4362Musi Pan udać się do psychologa,który wytłumaczy Panu jakie ma Pan deficyty, skoro pisze Pan o 15A ,co z pewnością jest parametrem niższym niż 55A spełniając warunek słuszności zasady, która wyłożyłem na wstępie, a mimo to pisze Pan w tonie kwestionujących infiacje źródła.
@@pmariusz4362 Merytorycznie: klima on-off 0,9 kW przy 12 V to 75 A zamiast 110 o jakich Pan pisze.Niezależnie od powyższego - Aku na kwasie oczywiście wytrzyma i 300A tyle tylko, że to wprost droga do jego szybkiej utylizacji
@@TomaszHudy Tutaj nie chodzi o pojemności,lecz o rezystancję szeregową sumy źródeł elektrochemicznych, prawo Ohmaa i straty energii w Aku zamieniane na ciepło w dużych ilościach powyżej 55A w przepływie, co powoduje bezzasadność wyboru nieefektywnej konfiguracji magazynu energii
Świetny materiał
Konkretnie i na temat bardzo dobra robota a sama wypowiedź Konkretnie bez zbędnego pi...er.. pozdrawiam
Super materiał. Pozdrawiam
Przynajmniej do agm balanser jest niezbędny. Żywotność baterii wydłuża się znacznie. Polecam balanser z victrona. Koszt 300-350 zł, ale.. święty spokój.
magazyn energii ale na akumulatorach nowych
Drogi Panie Tomku. Jest Pan ekspertem od akumulatorów. Kupił Pan budżetowo używane ale wysokiej klasy akumulatory. Ale co ma zrobić laik akumulatorowy ? będzie szukał nowego akumulatora budżetowego w sklepie. Po wielu godzinach analizowania w necie i telefonach do producentów /przedstawicieli pl. - doszedłem do wniosku że nie potrafię sobie kupić akumulatora.
proszę o Pańską poradę - opinię :
potrzebuję dwa magazyny energii . Jeden na kemping z możliwością szybkiego ładowania generatorem i ładowarką AZO BC-20 PRO. prądem 20 amp i drugi do domu z możliwością ładowania panelami słonecznymi i też generatorem i ładowarką AZO BC-20 PRO
Kusiły mnie ceną aku Jenox Hobby 100 AH 12 V ale mam obawy czy technologia Ca Ca chętnie zniesie ładowanie prądem 20 amp więc skłaniam sie za tanim głębokiego rozładowania Volta Opti 12V 100 Ah AGM. ( waga 24 kg , producent zezwala ładować prądem do 27 amp) Oczywiście mam jakby świadomość że prawdopodobnie Volta handluje produktami chińskimi no name i daje swoje napisy na produktach. Ale w tym też bywa że ktoś jest uczciwy i podaje specyfikacje produktu zgodną ze stanem faktycznym a ktoś inny "ściemnia".
Fakt jest taki że Volta podaje jako jedna z niewielu szczegółową specyfikację swoich towarów/ produktów .
Co Pan sądzi o zakupie głębokiego rozładowania Volta Opti 12V 100 Ah AGM ? Gdyby jego specyfikacja była zgodna ze stanem faktycznym to dla mnie byłby to bardzo dobry zakup ale ja tego nie wiem. Co by Pan na to poradził ?
Proszę zainteresować się produktami firmy SSB - seria SBL - to stosunkowo tanie i dobre akumulatory 😉
Przede wszystkim należy docenić to, że w pierwszej kolejności zadałeś sobie trud aby samodzielnie coś poszukać. Nie mając rozeznania była to na pewno dobra okazja aby się lepiej zorientować. Podałeś 2 przykłady z różnych półek cenowych, czyli budżetowe Jenoxy i średniaki Opti. Zacznijmy od Hobby - akumulatory z płynnym elektrolitem, czyli klasyczna technologia o dość ograniczonej ilości cykli. Osobiście nie przepadam za firmą Jenox bo jakość odpowiada cenie i odwrotnie. Natomiast co do Volt Opti testowałem ostatnio AGMa o małej pojemności, wypadł lepiej niż najtańsze dostępne na rynku, ale generalnie średnio co zapewne wynikało z jego wagi. Jeżeli nie wiesz jaki akumulator kupić a budżet na to pozwala - bierz najcięższy. W okolicach 800zł sztuka są już aku Enerblock JDM12-100, waga 28kg, a nieco droższe to polecane przez Tomka SSB SBL 100-12i (sh), imponujące 30kg.
Cześć spróbuj może dobrać akumulatory w pary słabszy z lepszym a potem w szereg . Powinny wtedy równiej pracować .pozdrewiam
Tak właśnie dobierałem - na podstawie rezystancji wewnętrznej, ale podczas pracy jednak zauważalna jest różnica.
Jak dojdą kolejne aku to jeszcze raz je będę mierzył 😉
Też o tym myślałem, ale w momencie gdy jest lepszy/lepszy + słabszy/słabszy potrzebny jest tylko 1 balanser. Jak się połączy lepszy/słabszy + lepszy/słabszy będą rozjazdy napięć na dwóch parach.
naklej sobie na wyswietlacze kawalki przyciemnianej foli i zaobacz roznicę w nagrywanych materiałach . pozdro (powodzenia w budowie domciu )
Już kiedyś o tym myślałem, nawet gdzieś mam kawałek takiej folii, ale kto to teraz znajdzie w tym bałaganie 😉
Dzięki
Czy mógłby Pan rozrysowac schemat tego polaczenia z podlaczeniem przetwornicy i dokladne miejsce wpiecia balansera z gory dzieki
No nie żartuj. Rysunek pokazujący podłączenie balansera jest w instrukcji obsługi. Co do przetwornicy to nie napisałeś czy masz tylko połączenie szeregowe akumulatorów, czy też mieszane szeregowo/równoległe.
Cześć. 10,8k w akumulatorach trakcyjnych rzekomo rocznych za 3200 zakup ma sens. Czy da się jakoś na szybko sprawdzić ich kondycję? 6v C5-185Ah, C20-225Ah.
Niestety w przypadku akumulatorów trakcyjnych producenci rzadko kiedy podają rezystancję wewnętrzną, więc na szybko ciężko sprawdzić. Można ewentualnie opornicą zobaczyć spadek napięcia pod obciążeniem - taki pomiar już coś pokaże.
Tomku zobacz balanser z victrona :)
Sądzę że to byłby lepszy wybór, no ale cena trochę zniechęca, już bardziej zastanawiałem się nad AZO 😉
@@TomaszHudy obie te firmy mają rzetelne parametry które oferują. Różnica w cenie zakupu 20-30% :)
Czy nie można tych akumulatorow zastąpić dwoma o pojnosci 200 Ah? Przymierzam się do budowy takiego samego magazynu. Zbyszek
Oczywiście że można, ale ja akurat takie posiadam 😉
Ciekawy materiał 💪
Pytanie czy nie rozważałeś „wymieszać” pary równoległe by „uśrednić” oporność wewnętrzną ?
Tzn równiejsze ładowanie będzie już od początku i „wydajność” zestawu też powinna wzrosnąć
To jest wyważarka HA01 tak czy jakiś „klon” ?
Pozdrawiam
Te akumulatory początkowo były dobrane na podstawie Re, ale po kilku cyklach zaczęły się coraz bardziej rozjeżdżać.
Ten balanser jest firmy Volt, ale chyba niczym nie różni się od tych chińskich urządzeń.
Niebawem dorzucę jeszcze dwa aku i jeszcze raz będę robił pomiary i dobierał w zestawy 😉
@@TomaszHudy Warto zobaczyć czy jest możliwość dodania wody do cel bo może się coś tam dziać. Ja w taki sposób wykończyłem dużo aku ale szkoda kasy na to. Mi wyglada te HA01 wyglada na wersje 1 albo „wersje odchudzoną” ja kupiłem od producenta wersje 2 która ma więcej zabezpieczeń. Polskie made in China znając życie - tylko po kosztach robione, nie raz chińskie marki „rodzime” mają lepszy projekt niż „polski” odpowiednik.
@@SzymonHawlicki do każdego aku jest dostęp, tylko do niektórych niestety mocno inwazyjny.
Te dwa kolejne aku właśnie reanimuje, wyniki nie są rewelacyjne, ale zawsze to coś, poza tym obciążenia się nieco rozłażą co powinno przełożyć się na większą pojemność.
Wody im nie brakowało - brak spadku Rw, jak to zwykle miało miejsce. Zrobiłem im kilka cykli żeby je rozruszać, ale niewiele to wniosło.
Zobaczymy po ponownym połączeniu wszystkich aku co z tego wyjdzie 😉
@@TomaszHudy Zgadzam się że producent nie raz „nie chce” by ktoś przy AKU kopał i podwoił potencjalną żywotność. Jak będziesz dolewać wodę to warto ja „skazić” troszkę kwasem do AKU by zwiększyć „reaktywność” płynu i od razu zaczęło się wiązanie z obecną chemią w AKU.
Co prawdo mnie to czeka za jakiś czas ale pierw muszę sobie „zaplecze” zapewnić do pomiarów pojemności oraz ważenia AKU przed dolewanie i po dolaniu wody*
Z własnego doświadczenia wiem jak już AKU jest słabe to warto wrzucić pomiędzy resztę bezpiecznik (ja uzywałem samochodowe bo dostępność mega cena oraz „mocowanie” można zrobić z konektorów żeńskich) bo jak cela „umrze” to wywali bezpiecznik i nie spowoduje drenowania reszty sekcji. Mi się zdarza że przez miesiąc dwa nie chodzę wcale patrzeć na AKU tylko do „sterownik” i tylko patrzę czy wszystkie bezpieczniki są ok.
Mam nadziej że dojdzie kilka zdrowych Ah do układu i obciążalność układu wzrośnie 💪
Witaj. Co to za miernik który posiadasz z kolorowym wyświetlaczem i z bocznikiem który leży na aku? Pozdrawiam :)
Szukaj po nazwie VA7510S - niebawem będę montował inny, ale ten się nieźle sprawdza
@@TomaszHudy Coś lepszego będzie montowane? 🤔
Co dokładnie? 😉
JUNTEK KG160F
Pozdrawiam 😉👍
Ten balanser jest do du... on jest pasywny lepiej zainwestować parę groszy więcej i kupić balanser aktywny mam taki sam tylko z wyświetlaczem, ale mam już na oku balanser z victrona tylko nie jestem pewien czy chce taki magazyn czy będę uciekał w 18650
Zastanawiałem się jeszcze nad balanserem AZO - ten rzekomo jest aktywny, ale kosztuje ponad 100zł więcej.
Tego zamontowałem tylko z myślą o tym aby jedna para nie była przeładowywana - i to zadanie spełnia bo pod koniec procesu prąd ładowania nie jest już taki duży.
Przy dużym obciążeniu jak sam widziałeś już tak dobrze nie jest, ale podejrzewam że te aku jednak mają sporą różnicę pojemności.
Ja i tak będę jeszcze dokładał aku i spróbuję lepiej je dobrać w pary 😉
@@TomaszHudy mam od AZO Bl-10 10A polecam
Czy Aku kwasowo- ołowiowe głębokiego rozładowania nadadzą się do zasilania awaryjnego ?
Tak naprawdę każdy się nada jednak ich żywotność w pracy cyklicznej będzie różna.
Dobrze sprawdzić kartę katalogową danego akumulatora i zobaczyć ile cykli jest w stanie wykonać akumulator.
Oczywiście wiele będzie zależało od głębokości rozładowania 😉
Zapewne jak zwykle chodzi o Jenox Hobby, bardzo popularne ze względu na cenę. Niestety próżno szukać na stronie producenta szczegółowych informacji czy deklaracji. No cóż, cena czyni cuda. Dla przykładu bardziej markowe akumulatory tego typu YUASA ACTIVE Leisure & Marine mają żywotność określoną na 160 cykli, przy czym cykl to rozładowanie do 50% i ponowne ładowanie. Jak zestawimy te dane z kartami technicznymi na przykład akumulatorów AGM to widać, że nie jest to zbyt atrakcyjne rozwiązanie.
@@Tab7.6.Tab7.6 chce kupić z autopartu Galaxy voyager 2x 105 ah. Ogólnie nie będę ich rozładowywał do niskiego poziomu, gdy zabraknie prądu to włączę zasilacz wolta i 2x Aku 105ah. Gdy do godziny- dwóch nie wróci zasilanie to uruchomie agregat. Drugi jakby tryb działania to brak prądu kilka dni, wtedy z Aku zasilana będzie tylko lodówka w porze nocnej żeby agregat nie hałasował.
@@zbyszekkowalski1983 Autopart brzmi zdecydowanie lepiej, ale i tu niestety nie mamy żadnej deklaracji ze strony producenta odnośnie projektowanej żywności czy ilości cykli w danych warunkach. Trochę szkoda bo by to świadczyło o tym, że są bardziej pewni swoich produktów. Opisywany przez Ciebie sposób użytkowania nie wskazuje na regularną pracę cykliczną, głównie szukasz czegoś na "czarną godzinę", więc ten pomysł może się nawet całkiem nieźle sprawdzić.
@@Tab7.6.Tab7.6 dziękuję, warto posłuchać fachowca
10,5V to 100% rozładowania, w ten sposób niszczy się akumulatory.
Nie mogę się z tym zgodzić ponieważ to zależy również od odciążenia. W przypadku rozładowania prądem C20 do napięcia 10,5V owszem - mamy do czynienia z głębokim 100% rozładowaniem, ale prąd C20 dla tego magazynu to zaledwie 10A.
Przy większych obciążeniach akumulator rozładowuje się zdecydowanie szybciej i nie jest to jego pełna pojemność.
Ok, takie wnioski po oglądaniu kanału Mr Akumulator 😁
Może Pan mi podpowie, czy mogę zastosować ogniwa LTO, np 6s z balanserem, zamiast akumulatora kwasowego przy zasilaczu awaryjnym Vólt 1500s. Będą trochę nie doładowanie, może 5s, wielu ludziom na TH-cam zadałem to pytanie i nikt się chyba nie chciał pochylić. Dodam, że oglądałem test tych ogniw po roku użytkowania w aucie, bez balansera przez miłośnika mocnego basu i nic im nie dolegało.
Akumulatory LTO mają bardzo szeroki zakres pracy - zazwyczaj od 1,5 do 2,8V przy czym napięcie nominalne to 2,3V.
Pakiet 5S nie wchodzi w grę bo maksymalne napięcie takiego pakietu to 14V a to już graniczna wartość.
W przypadku 6S maksymalne napięcie to 16,8V (przy zapewnieniu granicy bezpieczeństwa 16,2V)
Nie znam tego zasilacza ale podejrzewam że ładuje akumulatory w okolicy 14,4V więc trochę mało, pewno wyłączy się zbyt wcześnie bo pakiet 6S można rozładować do napięcia 9V (zakładając granicę bezpieczeństwa 9,6V)
Sam się kiedyś zastanawiałem nad takim rozwiązaniem, ale odpuściłem ze względu właśnie na szeroki zakres pracy.
Trzeba by jeszcze charakterystykę sprawdzić konkretnego akumulatora aby zobaczyć ile pojemności stracimy przy mniejszym zakresie pracy.
Czyli nie wykorzysta całego zakresu, ale też nie zrobi im krzywdy?
Gdyby zbudować 5s i pokombinować z diodami?
Tak w ogóle to wielkie dzięki.
Mam 6 akumulatorów o napięciu 12V i takiej samej pojemności 100Ah. Potrzebuję je połaczyć tak aby wynikowe napięcie było 24V. Jak proponujesz to zrobić? Czy mam zrobić połączenia 3 par szeregowo i następnie te trzy obwody 24 V połaczyć równolegle ? Czy jednak połączyć po 3 akumulatory równolegle i te dwie trójki połączyć szeregowo aby otrzymać końcowe 24 V ? Pytanie jest również pod kątem balanserów - JAKIE ZASTOSOWAĆ ? ... oczywiście koszty mają znaczenie - ma być tanio i dobrze. Pozdrawiam.
Osobiście łączył bym najpierw równolegle a następnie szeregowo.
Balanser należy dobrać zarówno do pojemności jak i obciążenia - zaleca się balanser 10A w przypadku akumulatorów 100Ah.
Tanio i dobrze niestety nie zawsze idzie w parze 😉
@@TomaszHudy Dzięki za odpowiedź
To są może te słynne AGM "no name" Volta, co po 6-ciu miesiącach lajcikowej pracy mają już tylko połowę pojemności? Chyba tanio i dobrze jednak nie idzie w parze.
Tomaszu, zawsze mnie ciekawiło podłączenia 4 akumulatorów w zestaw 24V.
Czy mógłbyś zrobić test ale zamiast łączyć dwa równolegle w 12V i potem te dwa zestawy dopiero w szereg 24V z jednym balanserem.
To połączyć jedną sekcję szeregowo 24V z jednym balanserem.
A następnie drugą sekcje tak samo ale z drugim balanserem i to dopiero szeregowo w pełen zestaw.
Ciekawy jestem czy w takim układzie te lepsze akumulatory nie pracowałyby dłużej?
No ciekawa koncepcja 😉
Choć jak dołożę kolejne dwa to trzeba by trzeci balanser 😁
@@TomaszHudy niestety wadą tu jest balanser na każdą sekcję 2 akumulatorów. Tylko teoria mówi, że wtedy każdy akumulator na idealne warunki pracy. Ale to teoretycznie,... a ciekawe jak jest praktycznie?
😁😉
dołĄczajac ? A nie dołANczajac !!!
Po
1 Magazyn energi tylko z akumulatorow kwasowych odchodza koszty balanserow ktore ulegaja awariom
2 przewody za dlugie
AGMy to też akumulatory kwasowe.
Osobiście odradzam iść w kierunku akumulatorów ołowiowych, 2,23 kWh wyciągnięte z obciążeniem 600 W, a ile też potrzeba kWh żeby naładować ten zestaw ?
Już to pokazywałem tutaj th-cam.com/video/uYXxwcSnjsw/w-d-xo.html
Ale nikt nie każe ładować aku z sieci skoro mowa o instalacji off-grid 😉
@@TomaszHudy No fakt, a oglądałem ten film 😀 Dla mnie jednym z minusów mamy przy tego typu rozwiązana jest masa akumulatorów. Wiadomo dla niektórych to nie minus, bo nie będą ruszać akumulatorów z ziemi. Ja obrałem zupełnie inny kierunek, czyli mobilny bank energii. Waga 35 kg i przy obciążeniu około 360 W wyciągam 4,3 kWh. Technologia Lifepo4, świetny stosunek pojemności do masy. Teraz czekam na komponenty i będę budował już stacjonarny bank, ale dużo większy.
@@grzesoffg4523 pełna zgoda jeśli chodzi o wagę. Jeden akumulator z mojego magazynu waży 33kg 🙆
Cztery sztuki to już waga 132kg, dla porównania mam na oku aku LFP 24V 200Ah i waży zaledwie 50kg 😉
@@TomaszHudy Obecnie mam 8 szt. lifepo4 200 Ah, waga 30 kg. Tak że łatwo je zabrać do samochodu i cieszyć się w plenerze z energii 😀Jak ktoś chce zacząć zabawę z off grid, to już naprawdę ostatni dzwonek. Popyt na banki energii jest coraz większy, do tego dochodzą braki w surowcach do ich produkowania, tak że ceny będą strasznie rosły.
Prądy stałego odbioru nie powinny przekraczać 55A.To oznacza, że dla napięcia baterii 12V zamożna odbierać obciążenie do 0,65 kW mocy, dla napięcia baterii 24V obciążenie do 1,4 kW,dla systemu z napięciem 48V 3,0 kW.Jedynym sposobem na zwiększenie zdolności oddania mocy to spełnienie dwu warunków : po pierwsze wyłącznie napięcie 48V oraz zmiana technologii akumulatorów na litowo jonowe (lub inne z udziałem litu) - wówczas 5 kW do 9kW / czyli tyle śmy w domach/ możemy odbierać bez szkody dla kakumulatorow i co niemniej istotne z uniknięciem strat na rezystancji wewnątrz akumulatorów
A skąd taka teoria ? Nic nie piszesz o pojemności magazynu a bez tego to chyba nie do końca.
Mam system 12-230v i używam Klimy on/off 900w. Pobór z magazynu to 110A ale na pojedyńczych aku to 15A więc ta teoria ma się nijak do praktyki.
@@pmariusz4362Musi Pan udać się do psychologa,który wytłumaczy Panu jakie ma Pan deficyty, skoro pisze Pan o 15A ,co z pewnością jest parametrem niższym niż 55A spełniając warunek słuszności zasady, która wyłożyłem na wstępie, a mimo to pisze Pan w tonie kwestionujących infiacje źródła.
@@pmariusz4362 Merytorycznie: klima on-off 0,9 kW przy 12 V to 75 A zamiast 110 o jakich Pan pisze.Niezależnie od powyższego - Aku na kwasie oczywiście wytrzyma i 300A tyle tylko, że to wprost droga do jego szybkiej utylizacji
@@TomaszHudy Tutaj nie chodzi o pojemności,lecz o rezystancję szeregową sumy źródeł elektrochemicznych, prawo Ohmaa i straty energii w Aku zamieniane na ciepło w dużych ilościach powyżej 55A w przepływie, co powoduje bezzasadność wyboru nieefektywnej konfiguracji magazynu energii