Mehr TLF geht immer, nur braucht man natürlich nicht unbedingt mehr als über die eigenen Bedürfnisse raus. Unser neues TLF führt 18.000 Liter mit, aber dafür deutlich weniger Ausrüstung
@@flariicemann5713 Ja echt. Wird nicht unbedingt randvoll gemacht, kann also auch mal sein dass nur 17 dabei sind, aber ja für 18 besteht das Fassungsvermögen
Super Video! 1000x besser als von dem anderen ''Spezialisten'' aus dem Bereich! Nicht so selbstverleibt und qualitativ besser! Weiter so, mein Abo habt ihr sicher! BTW: Schönes TLF gerade weils von Magirus is, mein derzeitiger Favorit bei Aufbauten aus DE!
Muss schon sagen, die Karre hat ja allerhand geile Features, da hat sich wirklich die Wehr und der Hersteller mal ein Kopf gemacht. Respekt davor und viel Erfolg mit diesem Fahrzeug im Einsatz
Auf jeden Fall ein gut durchdachtes TLF, wir haben ein genauso geiles Ding. Leider wird unseres Einsatztaktisch nicht mehr halb so häufig verwendet, obwohl es wie eures echt viel zu bietet hat. Viel Spaß damit, auf das es euch immer heil nach Hause bringt.
Bei uns wird es auch nicht so oft genutzt, aber können wegen den Sonderlöschmitteln bei Gefahrguteinsätzen auf unseren Pulverlöschanhänger verzichten. Was mich stört, ist, dass man für den Schaumeinsatz erst den Monitor umbauen muss und nicht einfach ein Paar Ventile zu-/aufdreht, wie bei unserem alten TLF 24/50 (bekommen dann auch ein TLF 4000, was demnächst kommen sollte). Den Rest muss man im Einsatz sehen, wann es dann wirken kann.
Super ( Wollmilchsau ) ! Alles abgedeckt , und 5000l Wasser sind immer gut . Bin begeistert , sollte in jeder Wehr welche einen Stützpunkt Status hat vorhanden sein . Bei der Fahrzeug Leistung fehlt mir ein wenig , da bei Euch ja nicht gerade Flachland ist . Also , gut Schlauch und immer genug Wasser am Strahlrohr 👍
Den Schnellangriff für Druckluft und für Strom finde ich richtig nice. Sollte so Standard werden. Ich erinnere mich noch sehr gut daran wenn wir "mal schnell" Licht aufbauen wollten, oder einen Keller leer pumpen wollten. Immer erst die Kabeltrommel nehmen und komplett abrollen, das war teilweise echt anstrengend.
oder schnell Strom für den Aufbau des Dekonplatzes braucht. Also das sollte echt Standard sein. So viel Strom braucht das kleine Gebläse nicht, dass der aufgerollte Teil Probleme macht.
Für mich sind das Lösungen für Probleme, die es eigentlich gar nicht gibt. Für was brauchen wir auf unseren Löschfahrzeugen noch mal ganz dringend Druckluft? Bestenfalls als bequeme Lösung für Hebekissen, wenn man denn welche hat. Bei größeren Druckluftwerkzeugen würde ich erst mal klären wollen, ob der Luftpresser überhaupt genug Luft beim benötigten Arbeitsdruck liefern kann. Selbst die Ausblaspistole am Hygienebrett ist eigentlich nur bessere Deko, wenn man Arbeitssicherheit ernst nimmt (beim benutzen Schutzbrille tragen, ist die überhaupt vorhanden? Niemals auf Menschen zielen). Beim Strom sieht es ähnlich aus. Eine Tauchpumpe hat von sich aus schon 20m Anschlussleitung dran. Wenn denn ein paar m fehlen sollten, kann man sich einfach ein 10m langes Verlängerungskabel aufs Auto legen. Kostet nicht viel. Eine sehr charmante Lösung für einen Stromschnellangriff habe ich mal bei einer kleineren Feuerwehr gesehen. Da war einfach eine Kabeltrommel nach alter Bauart so verlastet, dass man sich jederzeit die Steckdose greifen und los flitzen konnte. Kein zusätzlicher Automatikaufroller für einen dreistelligen Eurobetrag, keine Strippenzieherei durchs halbe Fahrzeug, einfach nur die eh vorhandene Trommel 90° gedreht und gut.
@@geruempelwart mir geht es hauptsächlich um das Gebläse für den Dekonplatz, da das so ziehmlich das einzige wirklich zeitkritische ist. Druckluft wäre beim RW gut, da man da dann die druckluftbetriebene Pumpe betreiben kann, ohne ständig die Atemschutflaschen zu wechseln. Also da auch weniger Personal braucht und diese länger betreiben kann, insbesondere im Kreislaufsystem. Ist aber dann nicht die Kabeltrommel falschherum? Da müsste man die Stecker umdrehen.
Frage in die Runde: Hat schon mal irgendwer, irgendwann in der Praxis diese HITZESCHUTZANZÜGE anwenden müssen? Wir haben sie vom Auto runter genommen. Zum TLF: Da haben sich aber mal ein paar Leute echt die richtigen Gedanken gemacht bei der Konzeptionierung des Fahrzeugs. Hut ab. Ich persönlich (und das bitte nicht falsch verstehen) finde allerdings LF's und HLF's besser als TLF's & Co., weil sie insgesamt gesehen einfach den höheren taktischen Einsatzwert haben. Natürlich schaut man sich auch gerne Spezialfahrzeuge an aber die kosten halt meist viel und werden nur wenig gebraucht. Trotzdem müssen wir sie natürlich haben. Video wieder mal super gelungen.
Vor allem bei Einsätzen mit brennbaren flüssigen Stoffen sind die Hitzeschutzanzüge der normalen Nomex Kleidung einfach vorzuziehen, gerade weil die Nomex Bekleidung sich durch die Oberflächenstruktur eher mit diesem Medium ''vollsaugt'' als die Hitzschutzanzüge...
Ja. Wir haben einen glasverarbeitenden Betrieb, der auch eine Schmelze hat, wofür diese genutzt werden. Und in deren Keller ist es auch ohne Brand schon ziehmlich warm, da könnte man diese auch nutzen. Ebenso dann in der Nachbarschaft ähnlich größere zu erwartende Wärmeentwicklungen bei Firmen. Zu der Meinung: Jedes Fahrzeug hat seinen Zweck. Wenn man schon mit VRW, RW und ein LF mit el Schere und Spreizer hat, dann braucht es kein HLF mehr. Ebenso braucht man bei Gefahrguteinsätzen, auch wenn diese selten sind, einen Dekon, Sonderlöschmittel und Geräte, die ein GW-G hat, sowie spezielle Messgeräte. Der Rettungssatz ist komisch, aber wenn man keinen RW oder so dort erwartet, hat das auch seine Vorteile, v.a. wenn man nicht den Stellplatz dafür hat. So rücken wir zu PKW--Bränden nur mit dem LF aus, welches noch den el Rettungssatz hat, nicht mit TLF (16/25) und RW raus (wegen Corona haben wir die Besatzung einfach aufgeteilt). Ebenso können RW's bei Weitem mehr, als nur einen PKW aufschneiden. Manchmal braucht man halt nicht-funkenzeißendes Werkzeug, ein Schlauchboot, ein Wasserbecken, Sprießen, ein Be- und Entlüftungsgerät, eine Pressluftpumpe, eine Elro, Gasmessröhrchen, eine Doppelblattsäge, ein mini-Hebesatz für enge Räume, um Büffelheber anzusetzen oder was auch immer. Deswegen würde ich nicht höher, sondern anders sagen, weil sie einfach einen anderen Zweck erfüllen. Ich stell ja auch kein HLF hin, wenn ich eine Person aus 20 m Höhe retten will. Da braucht man einfach eine Drehleiter, obwohl die meisten Personenrettungen auch mit Steck-/Schiebeleitern gehen würden. Achja: Nie verwenden heißt nicht, dass man sie nie brauchen wird ;) Thema Dosisleistungsmessgeräte, Kontaminationsnachweisgeräte und Personendosimeter. Diese werden seltenst benutzt, doch braucht man sie und sind unersetztbar.
Bei wehren die alleine eine Autobahn abdecken lohnt sich ein TLF sehr, wenn ein Lkw brennt dann möchtest du nicht sagen wir können jetzt nicht löschen müssen erst auf das nächste TLF warten 20 min und im schlimmsten Fall nimmt dann dadurch eine Überführung schaden etc
Unsere nachbarfeuerwehr hat ein TLF 4000 Mit Staffelkabine Fahrgestell MAN TGM 18.340 4x4 BB Aufbau Ziegler Baujahr 2017 unsere Kreisstadt hat ein TLF 4000 mit 6000L Wassertank 700L Schaum und CO2 Anlage auf MAN TGM Aufbau Magirus Baujahr 2019 wir haben ein TLF 16/45 W Typ Sachsen auf Mercedes LN 1124 AF Aufbau Metz FGL mit FP 16/8 und 4.500L Wassertank Baujahr 1997
@@fancraftertv5580 Es gibt kein genormtes GTLF (gab es auch noch nie). Aufgrund der Gewichtsreserven ist es durchaus möglich unf üblich, dass ein TLF 4000 6.000 l Löschwasser mitführt.
There are tanker trucks with monitors on the roof (google TLF 4000). But if you carry a great amount of water in the truck, you don’t have space for other stuff.
Klasse Fahrzeug. Das einzige was mir nicht gefällt, das es immer so aussieht als ob G2 nicht richtig zu ist, ob wohl es das ist.😅 Aber anscheinend bauliche nicht anders möglich, weil da ja noch der Tank oder was auch immer ist.🤔
ok die Hydroschilde versteh ich jetzt nicht ganz. War vor einigen Jahren ein absoluter Renner und jeder musste se haben bis man festgestellt hat dass se kaum einen Nutzen haben, außer im Sommer für die Kinderfeuerwehr zum durchlaufen. Unheimlich hoher Wasserverbrauch, bei Riegelstellungen schlechter als ein Monitor, und als Selbstschutzanlage an der Front irgendwie auch bissl überdimensioniert. Da is ja der Wassertank nach 5 Minuten leer. So ein "B-Schild" ballert ja schnell mal 1000 Liter und mehr pro Minute raus.Aber gut vielleicht funktionierts ja für euch, ich seh da zwar nur Nachteile, aber jedem das seine.
Das mit dem Hydroschild an der Front ist gar nicht mal so blöd. Denn auf die Weise kann man quasi den Boden bzw. die Straße gleich regelrecht abspülen ähnlich als würde man ein C-Rohr benutzen nur breiter aufgefächert. Auch bei Nachlöscharbeiten bei Flächenbränden ist sowas sicherlich sehr hilfreich wenn man noch mal über die Fläche fahren kann. Ein Frontmonitor wäre da sicher kaum anders gewesen vom Wasserverbrauch her. Außer das man mehr Kontrolle darüber hat wohin mal zielt.
@@JackMacLupus auf was ich hinaus wollte: ein B hydroschild verbraucht (je nach Betriebsdruck) über 1000 Liter die Minute. Ein Sprühbalken, wie er bei vielen Tlf verbaut ist, lediglich 150 bis 300 Liter pro Minute. Der sprühbalken kann aber genau das gleiche wie das hydroschild an der Front nur effizienter und wahrscheinlich auch zielgerichteter. Und aufgrund des hohen Wasserverbrauchs, dass hitzestrahlung nicht abgeschirmt werden kann, und aufgrund der starren und recht unflexiblen Konstruktion steht das hydroschild bei vielen wehren mittlerweile im Schrank oder zumindest der Kosten/Nutzen - Faktor zur Diskussion. Deshalb war ich erstaunt dass gleich 2 hydroschild mitgeführt werden obwohl deren Einsatzwert heutzutage eher fraglich ist
@@RumpelStumper Da muss ich allerdings zustimmen. In den 9 Jahren die ich Aktiv war habe ich ein Hydroschild nie benutzt. Nur beim Übungsabend mal in der Hand gehabt aber das war's auch schon. Und es stimmt, ein Sprühbalken ist sicherlich sparsamer im Wasserverbrauch, aber wenn es darum geht z.B. Dreck von der Straße zu Spülen ist so ein Hydroschild denke ich mal ganz hilfreich. Wenn man da an diese Spülwagen aus den USA denkt die gleich die ganze Straße sauber spülen, okay die haben aber auch gleich 15.000 Liter dabei, aber da ist das System ähnlich.
Moin, was für ein Löschmittel befindet sich im 200l Schaummitteltank? Liege ich mit meiner Vermutung F500EA richtig???? Gruß aus NF und kommt immer wieder heil und gesund Nachhause.
Die Zahlen Sagen was zur Beladung des Fahrzeugs, nicht unbedingt den Wassertank. Wir zum Beispiel kriegen dieses Jahr ein TLF 3000 mit Staffelkabine und einen Tank von 4000l hat aber halt weniger Beladung als Ein TLF 4000
Das ist die Krankheit der Unflexibelität des deutschen Normwesens, die sich nur in Eigenbehandlung auf örtlicher Ebene heilen lässt, in dem man die Fahrzeuge entgegen der Normung, nach tatsächlichem Tankvolumen bzw. Pumpennennleistung bezeichnet. Bei einem TLF 4000 ist das nicht unbedingt erforderlich, da es sich mit 1000l+ trotzdem in der Norm bewegt. Es ist aber z.B. überhaupt keine Seltenheit mehr, dass (H)LF 20 mit 3000l+ Löschwasser im Dienst sind, dann sollte man sie korrekterweise auch HLF 20/30 nennen, wie z.B. das in Münster.
Geiles Video haben auch das gleiche TLF 4000 nur was Älter und mit festem monitor oben drauf der aber leider nur von innen streuerbar ist über joystick
Was ich mich Frage, ist warum man kein HLF 20 mit 4000L Wasser und 500L Schaum nimmt, haben wir zumindest. Dieses Fahrzeug hätte wahrscheinlich einen größeren taktischen Einsatzwert.
TLF 4000 heißt das das TLF MINDESTENS 4000 Liter mitführen muss und die TLF 5000 laufen in der Norm des TLF 4000 da es für das TLF 5000 keine eigene Norm gibt
@@FishboneC1 Ja das meine ich ja, ob sich noch andere Aufbauhersteller beworben haben. Nur weil Magirus denn zuschlag erhalten hat müssen sie ja ned die einzigen sein die ein Angebot abgegeben haben.
das ist ja beinahe ein RW, so viel Beladung wie das TLF hat. Aber als Flaggschiff würde ich es nicht bezeichnen - wenn es ein GTLF wäre oder ULF, dann können wir nochmal über das Wort Flaggschiff reden 😂
cool wäre eine löschdrohne, die vom dach startet und auch dort wieder auflädt und so in ungewegsamen Gelände schonmal das Löschen anfangen kann, während man Schläuche verlegt. ist nur so ein gedankenspiel, vielleicht ist das humbuk
Sehr geiles Video und interessantes Fahrzeug! Cinematisch toll umgesetzt 👌
Man muss die Autos so zelebrieren kostet ja nich grad ne Mark fünfzig so hat auch die Bevölkerung und der Steuerzahler was davon!
Mehr TLF geht immer, nur braucht man natürlich nicht unbedingt mehr als über die eigenen Bedürfnisse raus. Unser neues TLF führt 18.000 Liter mit, aber dafür deutlich weniger Ausrüstung
Klingt eher nach einen FLF?
@@FFW111 ne, ein "einfaches" GTLF, kein FLF. Scania 4-Achser
@@flariicemann5713 Ja echt. Wird nicht unbedingt randvoll gemacht, kann also auch mal sein dass nur 17 dabei sind, aber ja für 18 besteht das Fassungsvermögen
Super Video! 1000x besser als von dem anderen ''Spezialisten'' aus dem Bereich! Nicht so selbstverleibt und qualitativ besser! Weiter so, mein Abo habt ihr sicher! BTW: Schönes TLF gerade weils von Magirus is, mein derzeitiger Favorit bei Aufbauten aus DE!
4:04 geiler Übergang und insgesamt sehr sehr nices Video 👌👌
Rundum perfektes Fahrzeug, hier wurde sich im Vorfeld richtig Gedanken gemacht, Top 🔝
Geniale Produktionsqualität! Top Musik, eindrucksvolle Bilder und Helden wo man auch hinblickt :) weiter so und danke!
Muss schon sagen, die Karre hat ja allerhand geile Features, da hat sich wirklich die Wehr und der Hersteller mal ein Kopf gemacht. Respekt davor und viel Erfolg mit diesem Fahrzeug im Einsatz
Cooles Fahrzeug und sehr schön, dass ihr die Extrawünsche mit der Politik umsetzen konntet und jetzt euer Wunsch-TLF fahrt
Oh ja endlich, ihr seid klasse. Ich hoffe jetzt noch, dass ein Video zum neuen LF 10 Kats kommt.
Lf 20 kats ist absolut nice
Sehr schönes Fahrzeug und sehr schönes und informatives Video
Das ist ja schon echt nen Fahrzeug Porno 🚒😍
😂😂😂😂😂
Da is es ja endlich 👌🏻
Sehr schöner Einstieg schön niedrig für kleine Leute 👍
Sehr geiles video
Echt schicke Karre!!
Sehr tolle Aufnahmen vom TLF 4000👌🏻👍🏼😊
Tlf5000 (Altbestand) Gibt es bei uns in der Nähe noch. Wird oft benötigt bei Autobahnunfällen. Euch frohe Weihnachten 🎄
Das Ding heißt TLF 24/50.
@@konstantinpiamonte4620 haben wir auch noch eins, wobei das 4000 im Bau ist (sollte eigentlich jetzt schon da sein...)
Auf jeden Fall ein gut durchdachtes TLF, wir haben ein genauso geiles Ding. Leider wird unseres Einsatztaktisch nicht mehr halb so häufig verwendet, obwohl es wie eures echt viel zu bietet hat. Viel Spaß damit, auf das es euch immer heil nach Hause bringt.
Bei uns wird es auch nicht so oft genutzt, aber können wegen den Sonderlöschmitteln bei Gefahrguteinsätzen auf unseren Pulverlöschanhänger verzichten.
Was mich stört, ist, dass man für den Schaumeinsatz erst den Monitor umbauen muss und nicht einfach ein Paar Ventile zu-/aufdreht, wie bei unserem alten TLF 24/50 (bekommen dann auch ein TLF 4000, was demnächst kommen sollte).
Den Rest muss man im Einsatz sehen, wann es dann wirken kann.
Es ist absolut geil
geile cinematics
Tolles TLF,wünsche Euch viele positive Einsätze mit dem neuen TLF 5000🤗💪💪👍❤️
Vielen Dank 😊👍
Super ( Wollmilchsau ) ! Alles abgedeckt , und 5000l Wasser sind immer gut . Bin begeistert , sollte in jeder Wehr welche einen Stützpunkt Status hat vorhanden sein . Bei der Fahrzeug Leistung fehlt mir ein wenig , da bei Euch ja nicht gerade Flachland ist . Also , gut Schlauch und immer genug Wasser am Strahlrohr 👍
Dankeschön! Das hören wir gerne. Liebe Grüße zurück! :)
Toller Beitrag, sehr schönes Fahrzeug.
Den Schnellangriff für Druckluft und für Strom finde ich richtig nice. Sollte so Standard werden. Ich erinnere mich noch sehr gut daran wenn wir "mal schnell" Licht aufbauen wollten, oder einen Keller leer pumpen wollten. Immer erst die Kabeltrommel nehmen und komplett abrollen, das war teilweise echt anstrengend.
oder schnell Strom für den Aufbau des Dekonplatzes braucht.
Also das sollte echt Standard sein.
So viel Strom braucht das kleine Gebläse nicht, dass der aufgerollte Teil Probleme macht.
@@emmata98 Stimmt. Oder der Elektrische Überdrucklüfter den viele Wehren sich inzwischen als Alternative zum Benzinbetriebenem anschaffen.
Für mich sind das Lösungen für Probleme, die es eigentlich gar nicht gibt. Für was brauchen wir auf unseren Löschfahrzeugen noch mal ganz dringend Druckluft? Bestenfalls als bequeme Lösung für Hebekissen, wenn man denn welche hat. Bei größeren Druckluftwerkzeugen würde ich erst mal klären wollen, ob der Luftpresser überhaupt genug Luft beim benötigten Arbeitsdruck liefern kann. Selbst die Ausblaspistole am Hygienebrett ist eigentlich nur bessere Deko, wenn man Arbeitssicherheit ernst nimmt (beim benutzen Schutzbrille tragen, ist die überhaupt vorhanden? Niemals auf Menschen zielen).
Beim Strom sieht es ähnlich aus. Eine Tauchpumpe hat von sich aus schon 20m Anschlussleitung dran. Wenn denn ein paar m fehlen sollten, kann man sich einfach ein 10m langes Verlängerungskabel aufs Auto legen. Kostet nicht viel. Eine sehr charmante Lösung für einen Stromschnellangriff habe ich mal bei einer kleineren Feuerwehr gesehen. Da war einfach eine Kabeltrommel nach alter Bauart so verlastet, dass man sich jederzeit die Steckdose greifen und los flitzen konnte. Kein zusätzlicher Automatikaufroller für einen dreistelligen Eurobetrag, keine Strippenzieherei durchs halbe Fahrzeug, einfach nur die eh vorhandene Trommel 90° gedreht und gut.
@@geruempelwart mir geht es hauptsächlich um das Gebläse für den Dekonplatz, da das so ziehmlich das einzige wirklich zeitkritische ist.
Druckluft wäre beim RW gut, da man da dann die druckluftbetriebene Pumpe betreiben kann, ohne ständig die Atemschutflaschen zu wechseln.
Also da auch weniger Personal braucht und diese länger betreiben kann, insbesondere im Kreislaufsystem.
Ist aber dann nicht die Kabeltrommel falschherum?
Da müsste man die Stecker umdrehen.
@@emmata98 Zur Trommel: Nö. Du hast bei den alten ja 5m Kabel mit Stecker seitlich an der Trommel dran und 45m mit Dose auf der Trommel.
Sehr geiles TLF, wenn wir das auch hätten wäre das wahrscheinlich immer im Einsatz
Frohe Weihnachten und echt geiles Auto
Da habt ich euch aber selbst übertroffen... Hut ab!
Danke Dir! :)
Frage in die Runde: Hat schon mal irgendwer, irgendwann in der Praxis diese HITZESCHUTZANZÜGE anwenden müssen?
Wir haben sie vom Auto runter genommen.
Zum TLF: Da haben sich aber mal ein paar Leute echt die richtigen Gedanken gemacht bei der Konzeptionierung des Fahrzeugs. Hut ab.
Ich persönlich (und das bitte nicht falsch verstehen) finde allerdings LF's und HLF's besser als TLF's & Co., weil sie insgesamt gesehen einfach den höheren taktischen Einsatzwert haben.
Natürlich schaut man sich auch gerne Spezialfahrzeuge an aber die kosten halt meist viel und werden nur wenig gebraucht. Trotzdem müssen wir sie natürlich haben.
Video wieder mal super gelungen.
Vor allem bei Einsätzen mit brennbaren flüssigen Stoffen sind die Hitzeschutzanzüge der normalen Nomex Kleidung einfach vorzuziehen, gerade weil die Nomex Bekleidung sich durch die Oberflächenstruktur eher mit diesem Medium ''vollsaugt'' als die Hitzschutzanzüge...
Ja. Wir haben einen glasverarbeitenden Betrieb, der auch eine Schmelze hat, wofür diese genutzt werden.
Und in deren Keller ist es auch ohne Brand schon ziehmlich warm, da könnte man diese auch nutzen.
Ebenso dann in der Nachbarschaft ähnlich größere zu erwartende Wärmeentwicklungen bei Firmen.
Zu der Meinung:
Jedes Fahrzeug hat seinen Zweck.
Wenn man schon mit VRW, RW und ein LF mit el Schere und Spreizer hat, dann braucht es kein HLF mehr.
Ebenso braucht man bei Gefahrguteinsätzen, auch wenn diese selten sind, einen Dekon, Sonderlöschmittel und Geräte, die ein GW-G hat, sowie spezielle Messgeräte.
Der Rettungssatz ist komisch, aber wenn man keinen RW oder so dort erwartet, hat das auch seine Vorteile, v.a. wenn man nicht den Stellplatz dafür hat. So rücken wir zu PKW--Bränden nur mit dem LF aus, welches noch den el Rettungssatz hat, nicht mit TLF (16/25) und RW raus (wegen Corona haben wir die Besatzung einfach aufgeteilt).
Ebenso können RW's bei Weitem mehr, als nur einen PKW aufschneiden.
Manchmal braucht man halt nicht-funkenzeißendes Werkzeug, ein Schlauchboot, ein Wasserbecken, Sprießen, ein Be- und Entlüftungsgerät, eine Pressluftpumpe, eine Elro, Gasmessröhrchen, eine Doppelblattsäge, ein mini-Hebesatz für enge Räume, um Büffelheber anzusetzen oder was auch immer.
Deswegen würde ich nicht höher, sondern anders sagen, weil sie einfach einen anderen Zweck erfüllen.
Ich stell ja auch kein HLF hin, wenn ich eine Person aus 20 m Höhe retten will.
Da braucht man einfach eine Drehleiter, obwohl die meisten Personenrettungen auch mit Steck-/Schiebeleitern gehen würden.
Achja: Nie verwenden heißt nicht, dass man sie nie brauchen wird ;)
Thema Dosisleistungsmessgeräte, Kontaminationsnachweisgeräte und Personendosimeter. Diese werden seltenst benutzt, doch braucht man sie und sind unersetztbar.
Bei uns worden die Hitzeschutzanzüge auch runter genommen weil es nicht nötig ist mehr 👌🏻
Bei wehren die alleine eine Autobahn abdecken lohnt sich ein TLF sehr, wenn ein Lkw brennt dann möchtest du nicht sagen wir können jetzt nicht löschen müssen erst auf das nächste TLF warten 20 min und im schlimmsten Fall nimmt dann dadurch eine Überführung schaden etc
Warum sind die Farben so verblasst 🤨
Das tlf 4000 ist nice😂😂
Voll cool
Unsere nachbarfeuerwehr hat ein TLF 4000 Mit Staffelkabine Fahrgestell MAN TGM 18.340 4x4 BB Aufbau Ziegler Baujahr 2017 unsere Kreisstadt hat ein TLF 4000 mit 6000L Wassertank 700L Schaum und CO2 Anlage auf MAN TGM Aufbau Magirus Baujahr 2019 wir haben ein TLF 16/45 W Typ Sachsen auf Mercedes LN 1124 AF Aufbau Metz FGL mit FP 16/8 und 4.500L Wassertank Baujahr 1997
Ist das nicht schon ein GTLF?
@@fancraftertv5580 Es gibt kein genormtes GTLF (gab es auch noch nie). Aufgrund der Gewichtsreserven ist es durchaus möglich unf üblich, dass ein TLF 4000 6.000 l Löschwasser mitführt.
Das Fahrzeug sieht wirklich geil aus 👍
💪🏼👍🏼🚒
Mehr „TLF“ geht immer;)
Schönes Fahrzeug. Könntet Ihr mir ein paar Info´s zur Schaumzumischung (Werfer, B-Abgänge geben). Vielen Dank.
geiles Flakschiff :)
Perfektes Fahrzeug
There are tanker trucks with monitors on the roof (google TLF 4000). But if you carry a great amount of water in the truck, you don’t have space for other stuff.
We got a lot of water AND a lot of stuff on board. In germany we´re using our space very well. :D theres no empty space on this truck.
ein wirklich schönes Video und ein echt schönes Fahrzeug
Sau Geil
Geiles TLF 4000!
Schönes Gerät nur meine frage warum brauch ich 2 verschiedene Zumischer? wenn einen und dafür ein C Hydroschild
Hallo,
die unterschiedelichen Zumischer gehören zur Normbeladung und müssen somit auf dem Fahrzeug verlastet sein.
Klasse Fahrzeug.
Das einzige was mir nicht gefällt, das es immer so aussieht als ob G2 nicht richtig zu ist, ob wohl es das ist.😅
Aber anscheinend bauliche nicht anders möglich, weil da ja noch der Tank oder was auch immer ist.🤔
Ich bin neidisch!
Danke :D
ok die Hydroschilde versteh ich jetzt nicht ganz. War vor einigen Jahren ein absoluter Renner und jeder musste se haben bis man festgestellt hat dass se kaum einen Nutzen haben, außer im Sommer für die Kinderfeuerwehr zum durchlaufen. Unheimlich hoher Wasserverbrauch, bei Riegelstellungen schlechter als ein Monitor, und als Selbstschutzanlage an der Front irgendwie auch bissl überdimensioniert. Da is ja der Wassertank nach 5 Minuten leer. So ein "B-Schild" ballert ja schnell mal 1000 Liter und mehr pro Minute raus.Aber gut vielleicht funktionierts ja für euch, ich seh da zwar nur Nachteile, aber jedem das seine.
Das mit dem Hydroschild an der Front ist gar nicht mal so blöd. Denn auf die Weise kann man quasi den Boden bzw. die Straße gleich regelrecht abspülen ähnlich als würde man ein C-Rohr benutzen nur breiter aufgefächert.
Auch bei Nachlöscharbeiten bei Flächenbränden ist sowas sicherlich sehr hilfreich wenn man noch mal über die Fläche fahren kann.
Ein Frontmonitor wäre da sicher kaum anders gewesen vom Wasserverbrauch her. Außer das man mehr Kontrolle darüber hat wohin mal zielt.
@@JackMacLupus auf was ich hinaus wollte: ein B hydroschild verbraucht (je nach Betriebsdruck) über 1000 Liter die Minute. Ein Sprühbalken, wie er bei vielen Tlf verbaut ist, lediglich 150 bis 300 Liter pro Minute. Der sprühbalken kann aber genau das gleiche wie das hydroschild an der Front nur effizienter und wahrscheinlich auch zielgerichteter. Und aufgrund des hohen Wasserverbrauchs, dass hitzestrahlung nicht abgeschirmt werden kann, und aufgrund der starren und recht unflexiblen Konstruktion steht das hydroschild bei vielen wehren mittlerweile im Schrank oder zumindest der Kosten/Nutzen - Faktor zur Diskussion.
Deshalb war ich erstaunt dass gleich 2 hydroschild mitgeführt werden obwohl deren Einsatzwert heutzutage eher fraglich ist
@@RumpelStumper Da muss ich allerdings zustimmen. In den 9 Jahren die ich Aktiv war habe ich ein Hydroschild nie benutzt. Nur beim Übungsabend mal in der Hand gehabt aber das war's auch schon.
Und es stimmt, ein Sprühbalken ist sicherlich sparsamer im Wasserverbrauch, aber wenn es darum geht z.B. Dreck von der Straße zu Spülen ist so ein Hydroschild denke ich mal ganz hilfreich.
Wenn man da an diese Spülwagen aus den USA denkt die gleich die ganze Straße sauber spülen, okay die haben aber auch gleich 15.000 Liter dabei, aber da ist das System ähnlich.
Moin, was für ein Löschmittel befindet sich im 200l Schaummitteltank? Liege ich mit meiner Vermutung F500EA richtig???? Gruß aus NF und kommt immer wieder heil und gesund Nachhause.
Nein, im 200L Tank befindet sich Trident Schaummittel.
Das ist ein ähnliches Produkt von einem anderen Hersteller.
TLFA-B 4000
gibts seit neuem bei uns
Geiles Auto
Wie heißt das Lied am Anfang? 😁
Wieso Tlf 4000 wenn 5000 Liter wasser drin sind?
Weil die aktuelle Normung TLF nur in den Größen 2000, 3000 und 4000 vorgibt. Alles darüber gilt trotzdem als 4000er
Die Zahlen Sagen was zur Beladung des Fahrzeugs, nicht unbedingt den Wassertank. Wir zum Beispiel kriegen dieses Jahr ein TLF 3000 mit Staffelkabine und einen Tank von 4000l hat aber halt weniger Beladung als Ein TLF 4000
Meine beiden Vorredner haben alles richtig gesagt 👍🏻. Übrigens haben die meisten TLF 4000 mehr als 4.000 l Löschwasser.
Das ist die Krankheit der Unflexibelität des deutschen Normwesens, die sich nur in Eigenbehandlung auf örtlicher Ebene heilen lässt, in dem man die Fahrzeuge entgegen der Normung, nach tatsächlichem Tankvolumen bzw. Pumpennennleistung bezeichnet. Bei einem TLF 4000 ist das nicht unbedingt erforderlich, da es sich mit 1000l+ trotzdem in der Norm bewegt. Es ist aber z.B. überhaupt keine Seltenheit mehr, dass (H)LF 20 mit 3000l+ Löschwasser im Dienst sind, dann sollte man sie korrekterweise auch HLF 20/30 nennen, wie z.B. das in Münster.
@@REFORGER_2023 beim HLF/LF bezeichnet die Zahl aber nicht den Tankinhalt sondern die Pumpenleistung.
Welches Schaummittel ist denn neben dem MBS noch verlastet?
F500 👍🏼
geiles ding nur auf denn hydraulik satz aufpassen unserer wurde vor einpaar wochen komplett geklaut
ihr fahrt auf dem TLF einen Rüstsatz umher ? Bei uns ist der auf dem RW
Nein , auf dem HLF . Das Ärgerliche daran ist das es ein neuerer Weber Akkusatz mit beiden Zylindern und allen Akkus ist .
@@rayman5211 jep Akkusätze sind begehrt. Die sind super für diverse Einbrüche geignet
Eeendlich
Geiles Video haben auch das gleiche TLF 4000 nur was Älter und mit festem monitor oben drauf der aber leider nur von innen streuerbar ist über joystick
Warum leider?
@@AndreasHartmann-js6tb Von innen und außen wäre halt praktischer
Wie viel hat das gute Stück gekostet?😅
Geiles Fahrzeug
Was ich mich Frage, ist warum man kein HLF 20 mit 4000L Wasser und 500L Schaum nimmt, haben wir zumindest. Dieses Fahrzeug hätte wahrscheinlich einen größeren taktischen Einsatzwert.
Vielleicht, weil wir schon eins davon in der Halle haben? 😃 Als Autobahnfeuerwehr brauchen wir beides.
@@Blaulichtkanal Gut dann macht beides mehr Sinn
Das Fahrzeug ist sehr schön
Warum tlf 4000 wenn 5000 liter Wasser dabei sind und nicht tlf 5000 heißt
TLF 4000 heißt das das TLF MINDESTENS 4000 Liter mitführen muss und die TLF 5000 laufen in der Norm des TLF 4000 da es für das TLF 5000 keine eigene Norm gibt
Wir haben ein TLF 4000 der Firma Rosenbauer mit Staffelkabine
Ist Magirus der einzige Hersteller gewesen der eure Wünsche erfüllen konnte oder haben sich auch andere Aufbauhersteller beworben?
Es wurde eine Ausschreibung gemacht. So wie es gemacht werden muss.
@@FishboneC1 Ja das meine ich ja, ob sich noch andere Aufbauhersteller beworben haben.
Nur weil Magirus denn zuschlag erhalten hat müssen sie ja ned die einzigen sein die ein Angebot abgegeben haben.
siuuuu
TLF 4000 nach alter Norm ein 24/50 ?
Ja
das ist ja beinahe ein RW, so viel Beladung wie das TLF hat.
Aber als Flaggschiff würde ich es nicht bezeichnen - wenn es ein GTLF wäre oder ULF, dann können wir nochmal über das Wort Flaggschiff reden 😂
Vergleiche das TLF mal mit den anderen Fahrzeugen der Feuerwehr Nieder Ohmen dann ist es ein Flaggschiff im Vergleich zu den anderen
@@rockydragon7325 Natürlich ist das sinnvoll, denn für die Feuerwehr Nieder Ohmen ist das ein Flagschiff im Vergleich zum alten TLF 16/25
cool wäre eine löschdrohne, die vom dach startet und auch dort wieder auflädt und so in ungewegsamen Gelände schonmal das Löschen anfangen kann, während man Schläuche verlegt. ist nur so ein gedankenspiel, vielleicht ist das humbuk
Redundant ausgestattet zu sein ist wichtig. Dennoch ein TLF ist kein RW und auch kein HLF.
Ist das hier ja auch nicht 😁
Wieso ist das tlf 4000 ein Flaggschiff? Es hat doch nur 4.000 Liter Wasser dabei..
Video anschauen. :)
a) 5000 L
b) Es hat nicht um Sonst 9 Gerätefächer. Mitlerweile haben die viel mehr Beladung, als die alten TLF 24/50
Hi
Ein Porn von über vier Minuten? Wofür?!
Weil wir’s können
Mehr TLF geht wir haben Ein PTLF 4000 mit 4000 Liter Wasser 500 Liter Schaum und 250 Liter Pulver
Und was ist daran "mehr"?
@@Blaulichtkanal Schaum direkt als Tank plus Staffelkabine
Pfff... Kinderspielzeug 🤣
wir haben nen GTLF 10000 (naja ein 5000 würde es auch tun)