【ISUZU117クーペ】日本に数十台しか残っていない名車！
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2020
- 1968年（昭和43年）に発売した大人気車種「１１７クーペ」
今回は、そんな117クーペの1977年式をご紹介！
ヴィンテージカー好きにはたまりませんね！
そして、全てほぼ純正のまま！
イスズスポーツさんで車を1日見ているだけでも最高。
さてさて、皆さんの気になるお値段は・・・
イスズスポーツさんは、しっかりとしたメンテナンスを心情としているため、
値下げではなく、追加でのオプションをつけております！
しかし、オプションを付けても、
値下げをして頂けました！
金額は動画の後半をお楽しみに！
【撮影協力】
イスズスポーツ
〒205-0013 東京都羽村市富士見平2-1-1
www.isuzu-sports.com/aboutus
このチャンネルは、
私、テリー伊藤が余生を謳歌するつもりで
やりたい事をゆる〜りと行なっていくチャンネルです。
※使用素材※(使用していない場合もございます)
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鈴鹿の117乗りです。イスズスポーツさんで８年前に1975.ＸＴを購入しました。接客、メンテナンス、最高レベルです。ほとんど故障もありません。担当者は熊木さんでした。w✨♫ SOHC.シングルキャブなので、一年中、調子いいです✨。（冬場はチョーク一発❤） 只今、車検切れ中😅 もっと乗らなくてはと思いました😮 それがいすず乗りの使命ではないかなと。😊
もう見かける事も少なくなった希少車ですよね!
カッコいい👏
117クーペは角目より丸目の方が好きです。（個人の感想です。)
絶対そうですよね👍
あとは初期のウッドパネル✨
台湾杉の一枚板だったっけな😅
117の美しい部分は、リアガラスの接合部が見えなくて、トランク中に沈み込んでいるフォルム。
このスタイルは高級車のフロントにあった手法なんだけど、ジウジアーロはあえてリアに使ってます。
シャーシはフローリアンと同じなので、意外に優しい乗り味ですね。
この頃の車はメーターがたくさん付いていて、それだけでもカッコ良かったですね♪
今の車より魅力あります
狭山には、ハンドメイドけっこうあったよね👀あの風景は貴重やったよね😀
30年前１９歳だった頃の愛車。
維持費が捻出出来なくて１年強で手放したけど小学生の頃からの憧れだったので実際に所有出来た事は幸せだったし運転していても本当に楽しかった。故障が多かったけど良き想い出。
117クーペはまさしく芸術品クラスの美しさ。町中で走っているのを見かけたらたちまち興奮します。
同級生がS51年式 XC-J 1800ccを１１年落ちの時に、近所の車屋さんが所有して1オーナーだった極上品を３０万（XGとかXEの相場は50～60万くらい）で買ったので、たまに借りたりしてました。
SOHCのエンジンレスポンス当時の排ガス規制対策で弱りきってた車たちと比べると結構よく、加速は普通だったけどバイクの様な音がしてとても楽しかったです。
今は220万かぁ、本当に好きな人しか買わないから幸せかもしれませんね。
神奈川県の藤沢市に住んでいた頃、ISUZUの工場で、当時は乗用車を製造していた方と同じ職場で、当時、初めてISUZU117クーペを手製造で製造していたと聞きました❗️ISUZUはまた、新たに、素晴らしい‼️自家用車を製造して欲しい‼️と思います🍀
かっこいいですなー！
東北いわき市には3台あるそうです。
私はその内の1台を間近に見ました。
やっぱりカッコいいです。
準ハンドメイド昭和４５年製ＥＣ。ガソリンインジェクションが国内発で装備された希少車を１０年落で購入。エンジンが急に吹き上がるとかワイパーが止まらなくなるとかトラブルが多かったです。８年間のって累積修理代金が累積３００万円超（車検代ぬき）となり、手放しました。購入するなら量産後期の上級グレードでパワステのものがベター。
１、近隣で腕のよい修理屋がいること。２、修理費用に糸目をつけない覚悟。この２点が必要です。
前回から気になっとりました😁
117クーペは角目も好きなんだよな～
あ～っXC、
従兄から免許証取得前に中古車もらって
喜んで乗っていたなあ🎵。
事故歴有りだったのと
10年物だったので、いろいろ手はかかりました。
個人的には2ドアクーペなのに
後席2人掛でリアウィンドウとのスペースもゆったりしていたので、
後でゆったり乗るのも好きでした🎵。
「いすゞ」が乗用車を作っていたなんて懐かしいですね。
SUVもありましたね。
117美しい！
この曲線美！
中坊の頃、11７クーペに
憧れて♥
大人になったら絶対に乗ろう❗️
って思ってたけど…高くて買え
なかった苦い想い出が甦り
ます😢
あの頃ピカイチにカッコ
良かったクルマです🚗✨✨
なんて綺麗なクルマなんだろう
いつも拝見しております！自分はXEを所有しておりました。俺が25才の時でした。あのデザインが好きでローンを組み購入しました。かなり無理をして20時間働きづめでした。4年位ですが…。現在は45才です。懐かしく手放した事が悔しいです。車庫の関係で貧乏で泣き泣きで手放した事を思い出しました。またいつか、所有したいと思います！
素晴らしい
初代ジェミニ乗ってたけど、117もいいなぁ～
ISUZUのスペシャリティ―カー
カッコイイですねー。
い、い、な、クーペ、もいいですよ。でも、でも、やっぱり、玉子焼きと唐揚げですよねぇ。番組も面白いし、玉子焼きもおいしい！わたくし、自腹購入させて頂きました。テリーさん、年増すごとに人間味、増していいですよ！グッときました！グッとボタン♥に1票！
初めて買った車が１１７の赤いＸＣだった。もちろん中古だったけど初めての女性が心の中でどんどん美化されていくように１１７はもうマリア様にしか見えない。
テリーさん🌴またガイコツ自転車やってください🚀
トヨタ2000GTと１１７クーペの美しさは、女性的な美しさだ！
やっぱり昔の車は色気が有って良いですね。
117クーペのヘッドライトは、やはり丸目が良いですね。
8年前は本体価格で100万しないくらいでいいもん買えました
修理代で既にその値段は超えたけどとても手放す気にならない名車です
お持ちなんですか？！
車の事何も知らない中学生の頃通学路の途中に止めてあった１１７を見て見惚れてしまったことを思い出した、外車だとばかり思っていた（当時は）
俺が9歳の時の新車ですよ
近所のお金持ちが水色を乗っていたよ
カッコイイですよ
世界の名車に選ばれていたよ
シトロエンに似ているよ
丸目可愛いね
117いいよね～ガンメタは渋いな
やっぱりこの頃の車は良いね！！！！
You probably dont care but if you guys are bored like me during the covid times you can watch all of the latest series on instaflixxer. Been streaming with my brother for the last few months =)
@Wells Benedict Definitely, been using instaflixxer for years myself :D
オーラ凄すぎる！キレッキレのスタイルはジウジアーロしかできない。
私も 1 17ク－ペXC乗っていました、風格 カツコいいでね 。
友人の家にシルバーとレッドの２台あった。あと、ジェミニやカマロも持ってた金持ちだった。私もそのコネでジェミニを安く買いました。
叔父が最終型のXE同じ色に乗ってました
自身も叔父の影響で『いつかは！』購入👍🙂
生産終了前に駆け込みで購入し。得意先の方にどうしても懇願され続けて、1年後に購入額で売りました。高速道路時速100ｋｍでは、車内では大声で話し、振動は腹に響きましたが、今見ても魅惑のスタイルですね。宝物のような車でした。
ハンドメイドは高くて買えないけど、
これならまだ買える
スチールホイルなんて懐かしーワードだな～ １１７クーペ実弟が乗ってた、俺、カローラだった。
景色の映り込みで余計強調されてるが、リアウインドからトランクにかけてのボディ曲線がえぐいな
upされる前の日にたまたま0､5mmって映画観て117クーペを調べたばっかだったからビックリ
こういう車はお金より気持ちで売買されるべきですね。
昔懐かしい。乗ってたなＸEのオートマにガンメタを赤のメタリックに塗り替えて笑、若いから、派手にしたかった？成人式に乗って行った！思い出が
某ファイブスターという店と違って良心的な価格設定ですね
やっぱり羽村か！
このエンジン興味あるな。。G180かな？SOHCもあるし、DOHCでも2バルブツインカムもあったからなあ。。
死んだ親父が新車で買って母親とよくデートしてたって話を聞いたな。
姉、自分が生まれて泣く泣く手放したらしい。
今やヤリスクロスが、280万円位する時代。228万円は、良い値段設定ですね！あと、時計も修理しましょうよ。折角の7連メーターなんですから。
昔、イスズスポーツにはハンドメイドメイドのレース仕様車がありました。しってるあなたは、つうです
何本撮りなんだろうw
車も良いけど、そろそろホームラングルメが観たいですww
117は美しい！
いすずはやっぱセンスがいいベレットフローリアンジェミニピアッツアそして１１７、また乗用車復活せんかな
熊木さん、ハンドメイドは😁
昔乗ってなぁ 懐かしいです。イクラちゃんどうしてるかなぁ。
ちょとテリーさん
ミニスカポリスは？
あまりにも美しい、また惚れました。
学生時代、XCを10万で買って、2年後にお金無くて車検通せず廃車したら、先輩がタダでXC譲ってくれました。
30年前の話ですが、こうやって現役で存在しているのが凄いと思います。XE欲しかったなー。
うちの親もコレクションとして持っています！とてもいい車でたまに乗るのがとても楽しいです笑パネルの部分も木で、時計も正常。とてもいい子です！
・710のルーチェバン？にも興味が湧きます
子供の頃近所に乗ってる人
結構いて普通の車だとずっと
思ってたけど
今見るとめちゃくちゃカッコいいなぁ
古臭さ全く感じない
30年前に高校の先輩が乗っていたのが117クーペのディーゼルでした。
その当時で日本に3台しか残って無いって話してました。
1979年入社(尚2011年退社）、その頃まだ製造していたのは知らなかった…
私は、べレットに乗りたかった。
若い頃は、最上級グレード以外意味なしと思っていましたが、ツインカムよりワンカムとか、中間～ベースグレードに魅力を感じます。13インチのガンテツも渋いですね。
黒とシルバー、2台乗りましたが、事故で廃車。いまだに魅力ありますよね。色気があります。
いよっ(^o^)117クーペ(^o^) 丁度油がのった時期(*^^*)
80年代は中古車屋さんでも全然手が届く値段で車好きの友達からも勧められたのに、確かにオシャレだなって思ってたんですが良さがわからず違う車を買ってしまいました。今本当に後悔しています。
国内でISUZU車といえばやはり羽村市のいすゞスポーツさんですよね。
やはりジウジアーロの美しさを見せるには、ドアミラーだよな
7:45 説明聞きながら手で押し出すのが笑える。
SOHCで十分！
私の車なんてOHVだよ。
和製フィアットディーノですよね？
実家の近くに錆びた状態で3台ぐらい置いてある、、
高いなぁ・・・イクラちゃんに相談するかな
117ク―ペで一番はやはり1600ECです❤｡次に1800XEかな😊｡後はベレット1600GTR位😊｡
毎回思うんですけど、これはジャーマンですよね？(笑)
今 当社にXE 車検で来てます
うち TOYOTA系のディーラーですけど
お得やな
こういう車は新車で欲しい‼️
今の車もこう言う感じのデザインにすればいいのにって思ってしまう。
常田大希とロッチ中岡が乗ってるよね。
これ、わちのうちの近くにも持っとるもんおるんや・・・（´ω｀=） ライオンマークがええなあ・・・
あんたと同じポンコツですね‼(笑)(笑)(笑)
うわーははは 上手い‼︎
自身が中学生の時、街中で見かけた117クーペは、丸目4灯の量産型タイプを一番、多く、見かけたせいか、初期型を目にした時は、後ろ姿が変な117クーペだと思ったが、これが本来のデザインだと、後になって、判った。
228？！安っっす！
シルエットが素晴らしく美しい💕気品のあるお嬢様みたいだよ!定年退職したら手に入れたい購入する機会があれば！しかし、お金の管理は妻が握ってる!😢
テリーさん本当に燃費の事言うけどこういう車乗る人燃費の事なんか考えて無いと思いますよ^_^
貧乏性か。
4:54
頭打ってて草
てかまずなんでこの動画にたどり着いたんや
単純にこの車好きやからやね
でも今はもうこの車よりテリー伊藤の事好きになってもうてまんねん
車好きなんだ！
まあそこからテリーさんにハマるのはあるあるですよねww
ハコスカより速いというRX－2マツダのカペラをぜひ取り上げていただきたいです この30年見たことありません
お宝の山。これで228は安い。
余談
私の地元のバイク屋に二輪のYAMAHA初号機ボロボロの『YA-1』があります、今度ベス○カーの『目撃事』に写真送ります
117よりビァッアが好き、足回りがフロ○アンと共用でも許す
テリーさん、117買ったのかな？
どうせなら117万円がよかったです
はい無理ですね
もう、無いんじゃと、思いましたヨｫ～～ｯ‼️👍 当時、｢｢セリカ２０００GT-LB｣,｢ギャランGTO｣、｢いすゞの１１７クーペ｣が、超人気でしたワｧ～～ｯ‼️👍 ｢１１７クーペ｣だけが、アップされず、知ってる人も、車も、もう、居ないんじゃないかと、思いましたヨｫ～～ｯ‼️ ヤッパ、カッケェ～～ワｧ～～ｯ‼️👍😚➰💕🎶💋
(＾＿－)≡★
旧車のメッキはカッコ良いのに、
現代車のメッキがカッコ悪く感じるのはなぜ？
年の功
おまえのセンス苦笑
@@user-gz3co8ut7e なにお前
117クーペのヘッドランプは丸でないとね
量産型なのが残念です、、、
ハンドメイドのが見たかったなぁ、、、
寮の先輩の横で競艇場によく行ってたな、競艇場帰りは無茶苦茶。
何車線か知らんが片側五列片側ギリギリ通れるくらい空ける。
当時は不文律だったのかも、どう考えても違法だろ。