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自分は横浜でトレーラードライバーを２０年やっていましたが、主さんのようにサンデードライバーには苦しめられましたよ。これからも安全運転で頑張って下さいませ～
いつも拝見させていただいております。昔運転手をしていた時代、寝てるな～と明らかな感じの場合はクラクション鳴らして抜いて行って、あの頃は430とかなかったですが、それから3時間くらい先のSAで休息を摂ろうと止めて寝ようとしたときにカーテン閉めてるのに急にトントントンってお外からノック、開けて覗くと知らん人が居て、…窓開けて何ですの？？って顔だしたら缶コーヒー3本持ってきて、3時間程前にクラクション鳴らして戴いた者です本当に眠すぎて危なかったものでありがとうございましたって言われたことはあります。まぁ、そんな律儀で尚且つ事故起こさなくて良かったねというお話でした。しかし、あの訳のわからん上がり下がりに急な車線変更ミニバンは危なすぎる。軽トラって何でもいっぱい積めると勘違いしている人が多すぎる、私はこの間新湘南バイパスの藤沢の国1接続でランプを30キロまでしか上がらない本線入っても永遠スピードが指定速度まで上がらないくらい積んだ軽トラを見かけましたので、ナンバーと特徴を通報しておきました。キャントラさん日々の業務お疲れ様ですご安全に～。
昔は居眠り運転確かに多かったですね！急ブレーキの車には参りました😅軽トラも…笑ありがとうございます。
長時間の運転に腰を痛める方が多いと思います。その上、たいへん神経を使いますね。毎日事故回避しながら、日本の物流を支えて下さるドライバーさんに感謝します。
温かいコメントありがとうございます😊
同業なのでお気持ちわかります😭赤信号でブレーキ中に割り込まれるのも本当にやめて欲しいです😢
ですよね😅ありがとうございます☺️12月ご安全に！
追い越したりで、前に入るのは普通でしょでも、曰くの、切り込み、入るなりの急減速普通車乗りのおいらでも、非常にムカつくなんでこちらが追突回避行動せにゃならんの…荷物運んでる運送業の方々なら、その車種問わず、なおのことでしょうところで、車線戻るのは、ルームミラーにしっかり見えてから、と習いましたが、今の自校では、サイドミラーで判断しろ、と指導していると聞きました勘弁してほしい
それは心狭すぎww
@@user-go9ec9nt1i 心がどうという問題ではなく、トラックに積載しているものには、ちょっとした横Gや縦Gで倒れてしまうものもあり(例えば冷凍車では、ケーキなどの外箱が無事でも中身が倒れる事があります)お客様の荷物を守るためにも急減速が出来ないので、制限速度内でも停止までに相当な距離が必要なので、車間距離も普通車が入れてしまう(ように見える)くらい確保しなければなりません。そこに普通車が割り込みをされると、ドライバーは荷物と割り込み車の両方を回避しなければならなくなり、場合によっては難しいケースもあるのです。割り込みをした方の命を奪う可能性もあるのです。逆に荷物が破損したら、あなたは弁償できますか？たかが数百円のケーキでも、2000ケースを超えて積載する事なんて日常茶飯事です。車が買えてしまう金額になります。ものによっては何千万円もするような機器類を運ぶこともあります。運送業の本懐は「安全かつ確実にお客様の荷物を目的地まで運ばせて頂くこと」で、一見誰にでも出来ることに見えるかもしれません。一般車の方にとっては、トラックは遅いし視界が悪くなるし、ただ邪魔に見えるかもしれません。狭い道では反対車線にはみ出ないと曲がれないなんてことも一回の運行で毎日当たり前のように起きますし、対向車の方にとっても迷惑になることもあると思います。イライラするからやめてほしいのではなくて、安全が担保できなくなるからやめて欲しいのです。
@@sayo_music 長文乙wwまじ自分の意見が全部正しいと思ってる系やんww
本来、免許証を持てない人達に免許を与えている教習所。運転に向かない人達は存在する。
普通運転とる受験生に…シミュレータで良いから、大型トレーラー荷物満載時に…割り込まれたときのブレーキ制動とトレーラーの挙動とか1限体験して貰う事を義務化すれば、無理な割り込みや、譲らないって…事がどれくらい迷惑や事故の可能になるかわかるだろ。 何故、停止線の手前 🚗1台分空けて右折ラインいるのか理解できない後続車もいるからね…
お金で免許が買えると言う話を信じざるを得ません。実際それは間違いでは無いと思います。
周辺の車との位置関係を理解し、未来位置が予測できないと難しいですね。車種や挙動から相手の意図やスキルレベルまで読めると良いのですが。
そりゃ免許を取らせるための施設なんだもの、最低限の操作が出来れば受かるでしょうね教習所のせいにしても仕方ないのでは本人の問題ですし
AT免許が出来てから酷くなった気がします。発進でエンスト、坂道発進で落ちて行く。そう言う事を経験する事がなく免許取得出来るのが現在。
初老のトレーラー乗りですが、事故の火種をばらまきながら走る車の増加には悩まされます。車線変更時、本線への合流時や本線から分流時の合図不履行(ウィンカー操作をしない。できない。する気がない。そもそも全球切れ？)も常態化してしまっています。サンキューハザードの前に確実なウインカー操作の徹底を願うばかりです。
コメントありがとうございます。今はトラックもウインカーを適当にしてますね。速度差があるのに追越車線に割り込んだり…交通マナーが昔より悪いように思います。ウインカーの大切さを分かってほしいです。
こういうことがあるので、速度が安定してない車の後ろは走らないようにしています。
早くなったりおそくなったりからの危険な車線変更からの出戻り赤いセレナと、居眠り運転の紛らわしい右ウィンカー出しっぱなしは、色んな意味を込めてクラクションですよね。危なくてしょうがない。
毎日危険を回避しているのに、危険から近寄ってくるのが怖いですよねー。寒い日が続きますが無事故で頑張ってくださいませ。
最近は特に自己中ドライバー多いです。気を付けて運行します☺️コメントありがとうございます。
分かりやすい動画の投稿、ありがとうございます。やっぱりいろいろな運転者がいますので、自分でも注意して運転しないといけないと思いました。これからも、この様な危ない運転の動画を投稿して頂ければと思います。
ご視聴ありがとうございます。そうですね。最近は自己中ドライバーが多く、自分が事故回避しないと駄目ですね😅よろしくお願いします。
高速では渋滞時以外はブレーキなど踏まずアクセルワークだけで車間をコントロールする。他の車にブレーキを踏ませる様な動きはしない事にポリシーを持って運転しています👍
運転のセンスある人は、他車の事を考えて走りますよね！素晴らしいと思います👍
お疲れ様です。知ってる道を高い視線で見えて楽しいですね。それにしても強引なバスとか赤いワンボックスとか人のことを考えない輩が多い。昨日対向車線の一般道でなぜか止まって動かない大型がいました。すれ違いざまに見るとかなり都市の運転手が大欠伸をして目をこすっていました。どこかで休んで欲しい。私は一般車ですが常に周りの車は対向車も含め挙動を見ています。他人は信用できない。また自分の運転にも今日は少し反応が遅いとか乱暴だとか注意しながら運転してます。安全にお仕事してください。
お疲れ様です。仰る通りですね。常に周囲の動きに注意していて素晴らしいです！どこような人が運転してるか分からないので、信用は出来ませんよね。コメントありがとうございます。
お疲れさまです、見てて指先にちからが入る場面が何ヵ所かありました、精神的に疲れます、ハンドル握るドライバーの人は大変ご安全に頑張って下さい。
C26セレナ乗りとノート アクアには気を付けております。最近は車種ナンバーを見れば危険かそうでないかわかります。頑張ってください
ナンバーなんて関係ない
@@user-fd9bb7xz2j自己顕示欲の強い人は希望ナンバーなので相関が強いんですよ。
プリウスを外す意図とは…？🤔
動きが危ないと感じたら自分だったら追走しないようにしてます。
9:50あたり、めちゃくちゃ怖いですこれ普通乗用車に乗ってても事故を覚悟する場面ですね…仮に自分のブレーキは間に合っても後続車が状況掴めなくて追突しかねませんし、そろそろ降りたいけどどこだったかな？みたいなときは一番左を走るべき。あんなギリギリで気づいたなら諦めて次で降りろと言いたいです止めて書きこんだんですけど、結局降りなかったんですね？何がしたかったのか…一般道走っててもスピードが安定しない車の後ろは疲れます（60前後からずるずる40くらいまで落ちていくとまた上げる）本人はスピード出してない自分安全運転！気分なんでしょうが、同乗者もいた場合、酔わないのかなーと心配になるレベルスピード落ちていく車は上げるときに一気にアクセル踏んで、後はアクセル踏んでないんでしょうか（謎）後続の自分は合わせるためにブレーキパカパカで後ろの車から下手くそと思われてんだろうなってのもストレスたまります休日で時間に余裕のある時はなるべく離れて影響ないように走りますけど、そうもいかない場合もあるので困りますね
良く動画を理解して頂きありがとうございます。おっしゃる通りです！！的確な判断が出来ないドライバーで周りの車ことは考えてないです😅左側に車がいたらもっと減速したでしょうね😱
お疲れ様です。意味のない車線変更 キイロライン無視 他者の事考えない奴、多いですね 大型トラック運転手さんありきの物流、感謝します。 とにかく安全運転でお願いします。
お疲れ様です。気を付けて運行します。温かいコメントありがとうございます☺️
トラックドライバー・コンテスト入賞者の父は、居眠りしてる人はクラクションくらいじゃ起きないと言っていた。
大型車の直前に入ったり急減速したり平気でやってるドライバーを見ると死にたいのかなと思ってしまいます 追突して踏み潰して下さいと言っているようなものですね こういう感覚の鈍い人は運転しないでほしいです！
周りのことを考えないドライバー多いですね😅
小型車みたいには減速できない事を分かってないのでしょう。
そういう人には交通事故系のチャンネルを見て欲しいですね。居眠り運転の大型に追突された乗用車はもれなくペチャンコになってます。
産廃トラックは色々飛ばしてきますよね、近くに大規模なスクラップ集積所があるので、様々な鉄屑を積んでいるトラックが連日走っているので、真後ろについてしまった時はいつも以上に車間距離を取っています。
車にキズが付かないようにしないと…ですよね😅
大型トラックはお客様から大切な荷物を届ける~仕事してます~普通車見たく直ぐには停止出来ませんね。荷崩れしたら会社の信用問題につながります~素人のドライバさんはきおつけてもらいたいですね。動画見せいただき有り難うございます。
注意喚起ありがとうございます！ご視聴ありがとうございます。
いつも安全運転、お疲れさまです。外環道（千葉側）が目の前の見えるところに住んでて、いつも交通量が多いなって思っていますが、外環を走っても首都高を走っても常磐道を抜ける車には同じ料金になる割引制度があるんですね。首都高も、
割引制度ありますね。しかし外環道が湾岸線に繋がり便利になりましたが、朝の渋滞は酷いですよね😅
軽トラに建築資材積むと直ぐ重量オーバーするので経験したことある人結構いると思いますがあの細いタイヤだからけつブラブラしたりして本当に危ないです
確かに積めるから仕方ないですが😅…何故右に！と思いました。
@@Cantruck 軽トラもスピード緩めれば、左に入れられるのに
やっぱり道路って他車との調和が必要ですよね。色々参考になりました。ありがとう。
私も日々運転していてこういった高速の出口での急な車線変更する迷惑運転者に対して「知らない道ならナビ使え！」と思います。事故が起きてないから、こういった迷惑運転手は何も考えないのでしょうけど、少しは自分の運転の仕方を見直したりしてほしいですね。
おっしゃる通りで、迷惑運転手は気付かないのが多いです😅
始めて拝見しました。業界短いので勉強になります。チャンネル登録しました。
チャンネル登録ありがとうございます。
車線変更と同時のウィンカーがほとんど。まさか皆さんは違いますよね？
大変なお仕事ですね 有難う!!
本当に一定数運転に向いてない方がいます。本当に運転しないでもらいたいです。他人を巻き込まないで自滅する分には大いに結構です
寄ってくるのは「気のせいかな？」なんて思ってたらぶつかっちゃいますよね。😤👍🔘
ですよね！念には念を…です👍
こういう安全運転啓蒙されるプロのトラックドライバーさんのドラレコは勉強になるのでありがたいですね！以前、東海北陸道を夜間に走行中、凄い蛇行を繰り返す１０ｔ箱トラがいたので…隙を見て追い越しましたいや、1車線半をフラフラしてたので怖くなったので追い越しをやったのですが…その際にチラ見したらそのドライバー、居眠りじゃなくて酔っぱらってましたね…超乾燥の缶を呑みながら運転されてたので思わずスピードを上げて、離れましたよ…プロドライバーの中には自身の腕を過信しすぎる方もいるので、安心とはいかないのが現実ですよね…
プロドライバーの視点でこれは危険とかこういう予測をしましょうと具体的な画像を見ながらの解説でとてもわかりやすいです。ありがとうございます
コメントありがとうございます。
20年都内や隣県走らないと,こんなに高速やバイパスが変わるのですね✨何か新鮮にマジマジと見言ってしまいました。
私も最近の道は変わってしまってアップデートするのが大変です😅
初めて動画を拝見しました！自分も助手席に乗ってるような気分になりますね😀面白い！狭い所はちょっと怖い💦これからもご安全に〜😃他の動画も見てみますね。
ご視聴ありがとうございます😊よろしくお願いします。
昔は高速道路ではなるべく急ブレーキ（フットブレーキを使わない）を掛けない一定速度の運転をしなさいと教習所でうるさく指導されたもんだけどなぁ。今はエンジンブレーキを使うと前車のブレーキランプ点灯でしか減速を判断出来ない限定？免許が危険だと文句言う時代、狂ってます。そう言う運転をする人に限って、前方4〜5台の車の流れが見えていなくて、自覚なく車間距離を詰めて来ますね。私も昔、四日市のバイパスで廃棄物運搬車の後ろをバイクで走行中、旋盤の切り屑がパラパラ降ってきてタイヤで踏んでしまい、タイヤに金屑が沢山刺さってた事があります。屑ゴミの飛散には配慮して欲しい。
高速道路は車間距離をとればブレーキをあまり踏まずに走行できますよね。おっしゃる通りです！スクラップはほんとに悔しいです😅
いつも安全運転をしているキャントラさんの配信を楽しみにしています
初めまして！おすすめに上がって来たので動画を拝見させて貰いました。（もちろんコメするのも初めてです）6分辺りの積載オーバー？の軽トラは、追い越す訳でもなく延々と追越車線を走ってますね。もちろん通行帯違反ですし、こう言うのが煽り運転を誘発するんですよね。ベージュのセレナは明らかに高速道路を走り慣れて無いですね。あんな車が走ってたら、自分もかなり警戒して走行します。
リュビアさん初めまして！首都高は周りを考えず自分優先で走る車多いです。煽られる方にも原因がありますよね🤔コメントありがとうございます。
あのセレナおそらくナビなし、スマホなしで色味のチョイスからしても高齢者の運転でしょうね。
そうだと思います。慣れていないので仕方ないですね😅
@@Cantruck 近所の人で、90歳過ぎてからやっと「免許返上する」人が数名出ました。そのうちの1名はご自分がよろめいて歩けないんですが、「だから車が無いと困る」とごねていたそうです。
車がないと困る人、家族のサポートがない人…難しい問題ですね🤔
何でも高齢者の責任にしないでください。若いドライバーでもバカな運転手いますから。
保土ヶ谷バイパス,いつの間にか三車線になっていたのですね✨自分が三鷹市から戸塚辺りまで毎日荷物を取りに行っていた時には二車線だったから久々に保土ヶ谷バイパス👀れて良かったです。ありがとう
ご視聴ありがとうございます☺️
毎日、お疲れ様です。スクラップ運搬のトラックとか、小石・砂利を満載したダンプカーとか、なるべく後ろにつかないようにしてます^^;それにしても、トラブル遭遇多いですねー。今後も安全にお仕事頑張ってください！
ありがとうございます😊
大型２種だからプロかと思えば、クソみたいな運転手は他にも存在します。腹立たしい事は、本当に同感ですね。同業者とお見受けしました！！お互いにこれからも、ご安全に・・(^_^)ﾉ
温かいコメントありがとうございます☺️ご安全に！
皆様言われるとおり車間詰めすぎですね。自分は首都高を走っていたときに前のトラックが出口を行き過ぎそうになってフルロックでブレーキングしたことがありましたが、「何か変わったことが起きてるな〜♪」くらいで余裕でした。割り込まれて急ブレーキならともかく、同一車線の前の車に急ブレーキされて慌てるなんてことがあったら前の車が悪いと思いつつ自分も反省します。
安全運転で頑張って下さい❗️
ありがとうございますm(_ _)m
おすすめ動画から初コメです。もと、トラック乗り今自家用バス乗りです。高速道路怖いですね。道を知らないのか？交通ルールを知らないのか？運転が下手なのか？馬鹿なのか？多すぎます！運転手さんやってると常に危険と隣合わせですね。ご安全に🚚。チャンネル登録もさせてもらますね。
自家用バス凄いですね！私もバスの運転してみたいです。今は車の動きが読めません😅非常識ドライバー多いですね。チャンネル登録、コメントありがとうございます☺️
危なかったですねー。ああいうミニバンマジで勘弁して欲しいですトラックだとなかなか対処難しいでしょうからお察しします自分が自家用車ならさっさと抜くか左車線に移るようにします。あんな不安定な車の前後走りたくないです
最近は高齢者の事故が多いです😅あのミニバンも高齢者でした！気を付けます！コメントありがとうございます。
都市伝説として、高速道路急ブレーキでスパコン部品など精密機器損傷で損害賠償1億3千万円を請求された若者が３か月後に自決した！という話がありますね！（実話かどうか確証なしです。）
怖いですね😅確かに急ブレーキで荷崩れなどは、よくありますね
お疲れ様です！先週大井4号行きました。すいてました🤩
お疲れ様です。そうなんですね！東京港も来られるのですね☺️昨日は仙台港でした。12月バタバタしますが気を付けて運行されて下さい！
普通乗用車しか運転していませんが、トラック運転手の運転技術のおかげで日々安全に過ごすことができると思うと感謝しかありません。自身も安全運転で、お互いに気持ちよく運転ができるように心がけようと改めて思います。
おっしゃる通りです。お互いに思いやりですね☺️コメントありがとうございます。
あの赤いワンボックスは降り口間違えて過ぎたんでしょうね。で、急ブレーキと。アレだけで反則金と点数引いてもいいくらい。それになんでずっと中央車線にいるのかも理解不能だったし。
おっしゃる通りです。それも「予測しろ！」とコメントありましたが中央車線にいること事態が理解不能ですよね😅
なかなかスリリングな環境を求めるバスの運転手に急ブレーキドライバーw産廃車両って上部あおり付けて欲しいですよね。
降りる出口の1km手前には左車線に乗っていろ。と私は教習で教わったのですが、他の人は教わらなかったのかな？哀れですね。降り口手前で急に左車線に入ってくる車、最近は特に目立ちます。みんな自分のことしか考えてないんだなあ、って考えちゃいますね。
同感です。知らない道でも何となく予測出来ると思います。最近は自分勝手なドライバー多いですね。
普通自動車の仮免許取得者、教習生です。今月、高速道路内の教習があるので、高速道路では、こんな危険なことが起きるよ、というのが勉強になります。急に進路変更してくる車とかあるんですね。本来であれば、進路変更する3秒前に方向指示器をつけないといけないのですが💦進路変更は余裕を持って行わないと、他の交通に迷惑だし、危険を伴うというのが分かる動画でした。進路変更時の安全確認は、ルームミラー、合図、サイドミラー、目視！を徹底ですね ヽ(・∀・)ﾉそして、無理で強引な進路変更はしない！高速道路でも、三車線や二車線での一番右の車線は追越車線です。いつまでも追い越す気が無いのなら走らないで欲しいですよね。現に私の身内も、走行車線に1台も車がいない状態なのに、ずっと追越車線を走ってたら取り締まりを受けた、という話も聞きますので、そこも注意ですね。常に「かもしれない運転」ですね。交通事故を起こした後の「まさか、相手がこう来るとは思わなかった」は許されないわけで💦危険予測をしての運転は大事ですね！なるほど。。。φ(._. )ﾒﾓﾒﾓ
おっしゃる通りです！ある程度の運転年数を過ぎると動画のように初心を忘れてしまいます😅ウインカーや車間距離が重要なことを分からないから事故が減りませんね。もうすこしで免許取得ですが安全運転で頑張って下さい！コメントありがとうございます。
最近よく視聴させていただいています。今回の動画では湾岸線を走行中に先行車の意味不明な急ブレーキ、よくあります。やめて欲しいですよね。一般道でも、後続車のことを考えずに急に止まってキョロキョロしているドライバーがいますが、本当に迷惑です。ましてや今回は高速道路ですから尚更です。先を考えて行動するという、大人なら当たり前のことがなぜできないのか、不思議です。
おっしゃる通りで最近はこのようなドライバーが多いです😅免許証を持っている以上、当然の事ですね！
ナビがなくて高速でルートが不安ならずっと左車線走っとくのが吉。セレナの運転はマジで危ない。車線変更の際のウインカーは前の車のサイドミラーから映るくらいのところから出すのがいいと思いますね。移動する直前に出すのでは遅すぎる。これは信号も同じだけど信号待ちしてて青になってから出したり自分が交差点に入って初めて出す奴いっぱいいる。自転車によく乗るけどそういうやつには曲がると知っててもわざとトロトロ横断歩道を渡るようにしてる。
オートマの普及で速度を意識しないドライバーが増えてる気がします。
クルコンも普及してみんな使ってくれるとマシになるんでしょうけど。
キャントラさんの交通情報を読み取りすぐにルート替える判断の早さに驚きました😮
こんにちは、裾の立ち上がりですか、高速も東名と、新東名とあり、渋滞回避になるのかな？今訳の分からないかたが多いから注意が必要ですね。頑張って下さい。お疲れ様でした。
自分以前美女木JCTで似たようなことをされたのでお気持ちわかります・・・。その時は後続で大型車が来てたので、マジで死ぬかと思いましたｗ今の車はナビが付いていても、ナビを見る人が読解力がない場合は本当に無意味ですよね・・・。改めて教習所時代に教わった「経路の設計」というものがだいじだなあと気付かされましたし、これからも心がけたい次第です。
車を運転する以上、迷惑を掛ける運転はしてはいけませんよね！経路の設計！大事ですよね🧐
自分では走る事のない道を楽しい旅をさせてもらました。そしてとても勉強になりました、長距離をご苦労様です。右から左への急な移動の軽、スマホ運転でしょう、速度が落ちてるのに気がつかない、分岐に慌てて左に寄る、よく見るパターンですね。
ありがとうございます！
今は街乗りばかりで遠出しなくなりました 昔は仕事で高速も利用してましたが左側キープでトラックさんには追い越しお願いしてました(＞人＜;) フェリー時間合せの方が多い地域だったので迷惑にならない様にするのが最良かと思ってましたが邪魔じゃなかったか今でも引っかかってます
トラックにお気遣いしていただきありがとうございますm(_ _)m乗用車もトラックも平等ですので、トラックもマナー良い運転をして貰いたいです。
普通自動車免許を持ってる一般ドライバーでもトラック運転手の急制動(荷台荷物有り)の荷重による慣性を体験できる、教習並びに講習会をさせて欲しい！軽トラックも乗れるわけだし2t～4tでも良いから運転させ荷台へ荷を積んだ状態で急制動をさせどのような状態になるか身を持ってやらせなあかんよな？
なんかやだなぁと思う車の後ろにはつかない様にしてます。乗用車乗ってる人はトラックすぐ止まれると思ってるから怖い。
そうですね！近づかない方が良いですね😅トラックと乗用車の認識の違いが😂でも仕方ないです！自分もトラック乗ってから認識したから。
お勧めに出てきて興味深く拝見しました意識の高い運転されているドライバーさんだと感じました質問させていただきますが、最近、高速の120Km/h区間の大型通行区分指定されている路線や圏央道の100Km/h路線で第二通行帯や追い越し車線に、リミッター速度差数キロのレベルで侵入してくる大型ドライバーの心理、その後ろに長い待機車両を従えている心理はどのように感じているのでしょうか？明らかな、交通法規違反であるにも関わらず、どのようにお考えでいるのでしょうか？ご教授お願いいたします
長距離を走るトラックは数キロの差でも何処かで追い越しを掛けないと長い距離をずっとついて行くしかありません！常に後ろは気にして見ています。追い越し中に後ろが詰まれば正直焦ります。煽られます。あまりにも乗用車と速度差があるときはやり過ごしてから入ります。追い越し中に後続車が詰まってしまった場合は申し訳ないですが、追い越した後にすぐに走行車線に戻ります。トラックドライバーのなかには速度差があるのに強引な割り込みや何時までも追越車線を走り続けるトラックを見ますが情けないです。3車線の高速道路では追越車線は走りません。第2走行車線で追い越しをします。
SA入口、インター出口付近は特に挙動不審なクルマ（特にレンタカー、他県ナンバー、初心者、高齢者マーク）には気を付けないと危ないですね・・・君子危うきに近寄らず
9:24 前の乗用車がフラフラしている。
無頓智なドライバー多いですよね。特に土地疎い人にあるのがナビあるからか地図であらかじめ予習もしないし…しかも出るの間違いしたりしたら次で申し出たらいいのにしないで無理やり😅たまったもんじゃないです
このような車多いです！車間距離空けておいて良かった😅
俺もこの状況あります。3車線の1番右か3車線斜め走行で、ジャンクションに向かう車が 居るので 基本1番左を走ります。 それでは ご安全に。
コメントありがとうございます。ご安全に！！
私はこの逆でやられました(仕事が自走でお客様の車を職場に持ち帰る時)。私の後ろに軽トラが走っててドラレコを付けてたので『俺がドラレコをつけとるけ警察に渡して相手が悪いって言うから安心して。その帽子は仕事中やろ？ふざけた運転してるなー』と怒りながらも私を気遣ってくれました。会社にもドラレコを提供してくれて、みんなで見たそうです。後ろから見てたら『あっ、死んだ』だったそうです*笑*10対0にはなりましたが、手術して目の後遺症も残り最悪です。でも、この運転はよく見かけます。運転を仕事にしてる私達には勘弁して欲しいです。
自分でトラックを運転するとしたら、自動車専用道路はオートクルーズを使うけど、法定速度で走っているのに追い付いて、こちらが抜きに出ると加速する人がいて困る。自分が普通車やオートバイを走らせるときも、トラックの目の前に割り込むとかはしないように心がけています。
トラックの前は確かに危険だらけですからね！余裕があれば良いですけどね！
毎日長距離走行だとよく観察したら本当に何がしたい、なにを運転しながら考えているかも理解できない😂
長時間のドライブだとかなりの割合でぼーっとして走っていますよ。交通量の多い道路を仕事で走るドライバーの皆さんには頭が下がります。私はレジャーなので空いている中国自動車道が好きです。
道路で割り込みされると怖いですよね😅
キャントラさん、毎日の大型自動車運転ご苦労様です、大型車は重いから急なブレーキ何考えてるの？高速も安全走行で神経使いますが、私も大阪を走っている時に前の車が居眠り運転2車線を行ったり来たり後は朝方でしたが青信号で走っていたら居眠り信号無視間一髪ブレーキで避けました、そんな中の運転模範者のキャントラさんに走行していただければ事故も減るのに、皆さんキャントラさんを見習いましょうナイスドライバー！
温かいコメントありがとうございます！交通事故の危険は沢山ありますが、今年もお互い安全運転で行きましょう！
@@Cantruck さんからお返事とても嬉しいです、元旦に映像とステキな声のキャントラさんのボイス流石長年長距離ドライバーさん腰が落ち着いています、私も普通車で国道を走る時は後方確認して狭い道からトレーラーさんが中々出られないので2車線使って出ないと回れないので、手前で止まってパッシングほとんどの大型ドライバーさんは手を上げてくれます、安全走行でこれからも皆さんの模範運転になります様に。大変マナーと大型トラックは急には止まれない、キューブレーキで荷物が崩れたら大変。他の怒りながら話す方も居ますが、キャントラさんの様に流石ベテランドライバーさんのお言葉に野菜い口調でみんなキャントラさんならこの世から事故が無くなりますね、私もゴールド免許を背負い模範ドライバーで走ります。お声からするとイケメンのキャントラさんですね(^▽^)/
トレーラーの動きを理解してくれてるドライバーさんは本当に助かります☺️トラックドライバーはルールよりも人情！譲ってもらえばありがとうです！オッサンドライバーでした😁
@@Cantruck さん登録して画像沢山有るのでまた1つ1つ見させてくださいね、曲がる時に技ですねギリギリを上手く回られて私はもう64歳働いています、大昔のトラック野郎全10作買ってデコトラ懐かしいですね今は出来ませんね。大型トラックや市バスにタクシーさんは入れてあげますよ(^▽^)/いつも名古屋市内を走ります、信号機だらけですね。大型けん引免許難しそうですね、10t車は動かせますがトレーラーは長くて曲がるのに大変続編が楽しみです。
私もトラック野郎全部見ました！名古屋も交通量多いですね。次の動画もよろしくお願いします。
C2って絶望感ある渋滞多いですよねぇ
毎日お仕事ご苦労様です。うましかな人って大型車の前に入ってすぐブレーキ踏みますよね「走行を妨げず後ろに入ろう」とか「大型車に潰されるかもしれない」想像できないんですかね？お猿さんも多いので事故に巻き込まれないようにお仕事頑張ってください＾＾
仰る通りで危険予知出来ないのか🤔コメントありがとうございます。
特に高速では街乗り感覚の運転やめていただきたい💢
キャントラさん……怪しいと感じたらもっと車間開けましょ😉最近聞かないですが、当たり屋かもしれませんよ😱
追い越し車線走行長いですね
高速道路で速度が不安定、方向指示器やらないまたは付けっぱなし、予測不能の危険車両には、危険防止のため警音器使用は、仕方がないですが、人によってこれが事故の危険性な場合というのが違うので難しいですね。
4トン車追い越しはもうちょっとはっきり相手に伝わる感じでやっぱ並ぶ前にラッパ鳴らした方がいいと思う！(意思疎通が今は本当に難しい！)乗用車首都高、不審でジャンクション近くとか、はっきり言って曲がれなかったって事だと思う！ナビ使いこなせて無い人も居るし、首都高初めてだと緊張するし、大型車に車間詰められると、サイドミラー確認しづらいし、そもそも幅広いから隣りの車線わからない事も！首都高別だが片側1車線の高速で高齢者マークに止まられた事あるし、一般道のトンネルでライト付けず侵入した高齢者マークにも止まられた事あるけど、ラッパじゃ無くハイビームしばらくさせてようやく走り出した(笑)後、横浜大黒入口で右折ラインに普通の自転車いたりとか！
おるよねあんな乗用車😅一般道でも、道に迷ってるのか、とろとろ走って左ウインカー出してやめて直進を繰り返したり…あげく最終的に青信号で停止したり迷ってるから一度安全な場所でハザードだして止まってほしいっすね
同感です。後ろは全然気にしないですね😅
17:33 ここ大型通っちゃダメなとこじゃね？ｗｗｗ株式会社フロンテアｗｗｗ
私も３７年ジャンボ運転しております アンチではありません よく賛同して視聴させて頂いております ただ そのフォークリフトノブ大丈夫ですか？私の職場でも外してくれと要請があったんですが 道交法どうなんでしょうかね？
車検はNGですね！以前は後退時にハンドルの戻しが遅れるので使用してましたが、取り外しが面倒なので外しました。
いつも運行お疲れ様です！！赤い車が悪いのはご最もですけどキャントラさんの車間距離も近いと思いますよ。トラックでこの距離は危険すぎます。〇人サロンさんのチャンネル参考にされてください。こちらの２～３倍は車間距離とって運転されていますから。あのような不安定な走りをされる車の後ろならなお更空ける必要があるかと。自分は一般車ですが、トラックが車間をつめてくると怖いから早く先いってほしいですね。もちろんこちらは迷惑のかからない速度での話しです。
お疲れ様です！ご指導ありがとうございます。あれはカメラワークもあります😅あと有名TH-camrを参考にしますが、私も30年トラックに乗ってます。現役トラックドライバーの走りがその通りだと仕事にならない部分もあることをご理解下さい。
初めまして。将来はドライバーを目指している18歳です。今は大手自動車メーカーの期間従業員として免許取得費用を貯金しています。現職の方に質問なのですが、トラックドライバーは給料はどうなんでしょうか？割に合わないとかはありませんか？
初めまして！コメントありがとうございます。給料はトラックの大きさ、距離、夜間と様々です。自分はトレーラーですが給料は良い方ですよ！ですが…時間が長いので、割り切りが必要ですね。一人なので気は使わないのでその点は楽です
初めて拝見させていただきました。乗用車でもゆっくり気を付けて通りますが、ETCのゲート狭くないですか？ 一般道でも車線ギリギリで、トラックを見掛けるといつも心配しています。
そうですね😅慣れもありますが、神経は使います！コメントありがとうございます。
ずっと右を走ってるからこそ 高速の走りの法規制を分かってない人が多いから 煽りも増える こーゆーのも困るよね
千鳥町付近にいた危ないミニバンはナビばかりに頼って自分で目的地までのルート頭に入れてないんですよ。
どこかの降り口で降りる予定で一定速度で走らず走行中にブレーキ踏んで車線変更・道路交通法でどうかは知らないけど`最悪`だ。左は知ってほしいもんだなぁ、爺さんマーク張ってたら追い越しとくかなぁ。ドライバーさんは大変だと思いますね。
突然の意図が不明なブレーキをされるのは勘弁。周りの交通状況をよく見て運転していただきたいですね。
同感です！出口に入ることだけ夢中になり、後続車やトラックが止まれない事などは一切考えてないと思います。
「流れている高速道路で（危険回避以外で）ブレーキを踏むこと自体が危険」という認識を持たないドライバーがほとんどですね。今回の場合は前の車があらかじめ減速して左車線に入っていれば何も問題はなく、左車線に車がいて降りられないならあきらめるしかなかったですね。それを強引に真ん中の斜線から高速を降りようとした？のが原因ですね。出口付近ではこういう人がいるので車間距離を十分とるしか対策はなさそうですね。
運転お疲れ様です、自己中ドライバー増えてますよね気をつけて運転してください！ところで主さん中々たくましい腕してますが握力いくつですか？w
お疲れ様です。握力は測ってないです。笑
キャントラックさん、このショート動画を見て思ったのですが、あのセレナ、何処から車線変更してるのでしょうか？普通なら、目的のインターチェンジから下りる際、左側へ車線変更する時、インターチェンジより１ｋｍ手前で車線変更するのが良いと思いますが…キャントラックさんはどう思いますか？
キャントラックさんに怪我がなくてよかったです。トラックドライバーさんは仕事で道路を使いますからね。これからも安全運転で頑張ってください。
温かいコメントありがとうございます☺️
@@Cantruck 実は、僕、大のトラック好きでして、キャントラックさんのことを思うと、大変だなぁと思い、御苦労様でしたと労いたくなりました。
ありがとうございます！これからも宜しくお願いします☺️
こちらこそ、宜しくお願い致します！
急いでいそうなトラックやバスには基本、道を譲ったり割り込みも許します高い視線からの道路状況が見応えありますねお仕事頑張ってください”おやぢ日記”チャンネル😊ヨロシク👍🔔😅
コメントありがとうございます。こちらこそよろしくお願いします☺️
なんか車線変更したいっぽい車いたらこっちが減速しちゃまずいんですかね高速道路はとんと走らない・・・ぶつけられそうでハラハラする
良いですが急な減速は危ないと思います
先日路線バスのドライバーと話てたら ｢お客さん乗せていると気を使って大変じゃないですか？｣ と聞いたら ｢お客さんなんて思って気を使ってたらやってられないよ！ ジャガイモ積んで走ってると思わなければブレーキも踏めないからね｣ と言われました。
追い抜くなら 速く追い越しして 真ん中の車線に移動するべき 抜かないでダラダラと走ってるパトカーでもいれば捕まるけど 本人分かってないからね これが１番困る間違ってると思ってないから 何かあればこっちに変な行動をしてくる奴が多い
前の乗用車も悪いけれどそれ以前に車間距離が短すぎでは？高速でセンターライン一本なら２０Mしか有りませんが。
前が速度を落として急減速したから車間も短くなるでしょ？その前に一定の速度で走行してないからね。
セレナの車線変更は無謀です。それだったら早めに出口に近い車線を、走行して欲しいです。(おばちゃんドライバーなら、無理かなぁ。)
同感です！あの場面での車線変更は無いですよ😅
今は、バス、トラック、普通車関係無くウィンカー出したら入って来ますよね🎵
そうですよね😅
もしかしたら、9:50あたりで強引に車線変更した赤い車、それより前から左への車線変更を意図していたが、周りの車が速すぎて車線変更出来ずにいたのかもしれない。で、出口直前で強引に出ようとしたら、カーナビの指示が直進に変わって、下りなかったのかも。カーナビの指示が分岐直前で変わるのは、よくあること。あまりカーナビを信用しすぎるのは良くない。
なるほど！可能性ありですね。このあと圏央道へ来ましたからね😅
車もスーパ－のカートも同じ感覚なんでしょう、車はスピ－ドが有る分遥に危険ですがね。
葛西の観覧車🎡だー！運転するなら安全運転してほしいですよね😵💦乗用車が大型車とぶつかったら大破するのに、、、私の旦那も大型車運転してますが変な運転手ばかりって怒ってます！長距離運転お疲れ様です！
コメントありがとうございます！これだけ無謀な運転が多くなってますから無事故で帰ってくるのも大変ですよね。
自分は横浜でトレーラードライバーを２０年やっていましたが、主さんのようにサンデードライバーには苦しめられましたよ。
これからも安全運転で頑張って下さいませ～
いつも拝見させていただいております。
昔運転手をしていた時代、寝てるな～と明らかな感じの場合はクラクション鳴らして抜いて行って、あの頃は430とかなかったですが、それから3時間くらい先のSAで休息を摂ろうと止めて寝ようとしたときにカーテン閉めてるのに急にトントントンってお外からノック、開けて覗くと知らん人が居て、…窓開けて何ですの？？って顔だしたら缶コーヒー3本持ってきて、3時間程前にクラクション鳴らして戴いた者です本当に眠すぎて危なかったものでありがとうございましたって言われたことはあります。
まぁ、そんな律儀で尚且つ事故起こさなくて良かったねというお話でした。
しかし、あの訳のわからん上がり下がりに急な車線変更ミニバンは危なすぎる。
軽トラって何でもいっぱい積めると勘違いしている人が多すぎる、私はこの間新湘南バイパスの藤沢の国1接続でランプを30キロまでしか上がらない本線入っても永遠スピードが指定速度まで上がらないくらい積んだ軽トラを見かけましたので、ナンバーと特徴を通報しておきました。
キャントラさん日々の業務お疲れ様ですご安全に～。
昔は居眠り運転確かに多かったですね！
急ブレーキの車には参りました😅軽トラも…笑
ありがとうございます。
長時間の運転に腰を痛める方が多いと思います。その上、たいへん神経を使いますね。
毎日事故回避しながら、日本の物流を支えて下さるドライバーさんに感謝します。
温かいコメントありがとうございます😊
同業なのでお気持ちわかります😭
赤信号でブレーキ中に割り込まれるのも本当にやめて欲しいです😢
ですよね😅ありがとうございます☺️12月ご安全に！
追い越したりで、前に入るのは普通でしょ
でも、曰くの、切り込み、入るなりの急減速
普通車乗りのおいらでも、非常にムカつく
なんでこちらが追突回避行動せにゃならんの…
荷物運んでる運送業の方々なら、その車種問わず、なおのことでしょう
ところで、車線戻るのは、ルームミラーにしっかり見えてから、と習いましたが、今の自校では、サイドミラーで判断しろ、と指導していると聞きました
勘弁してほしい
それは心狭すぎww
@@user-go9ec9nt1i 心がどうという問題ではなく、トラックに積載しているものには、ちょっとした横Gや縦Gで倒れてしまうものもあり(例えば冷凍車では、ケーキなどの外箱が無事でも中身が倒れる事があります)お客様の荷物を守るためにも急減速が出来ないので、制限速度内でも停止までに相当な距離が必要なので、車間距離も普通車が入れてしまう(ように見える)くらい確保しなければなりません。
そこに普通車が割り込みをされると、ドライバーは荷物と割り込み車の両方を回避しなければならなくなり、場合によっては難しいケースもあるのです。
割り込みをした方の命を奪う可能性もあるのです。
逆に荷物が破損したら、あなたは弁償できますか？
たかが数百円のケーキでも、2000ケースを超えて積載する事なんて日常茶飯事です。
車が買えてしまう金額になります。
ものによっては何千万円もするような機器類を運ぶこともあります。
運送業の本懐は「安全かつ確実にお客様の荷物を目的地まで運ばせて頂くこと」で、一見誰にでも出来ることに見えるかもしれません。
一般車の方にとっては、トラックは遅いし視界が悪くなるし、ただ邪魔に見えるかもしれません。
狭い道では反対車線にはみ出ないと曲がれないなんてことも一回の運行で毎日当たり前のように起きますし、対向車の方にとっても迷惑になることもあると思います。
イライラするからやめてほしいのではなくて、安全が担保できなくなるからやめて欲しいのです。
@@sayo_music 長文乙ww
まじ自分の意見が全部正しいと思ってる系やんww
本来、免許証を持てない人達に免許を与えている教習所。運転に向かない人達は存在する。
普通運転とる受験生に…シミュレータで良いから、大型トレーラー荷物満載時に…割り込まれたときのブレーキ制動とトレーラーの挙動とか1限体験して貰う事を義務化すれば、無理な割り込みや、譲らないって…事がどれくらい迷惑や事故の可能になるかわかるだろ。 何故、停止線の手前 🚗1台分空けて右折ラインいるのか理解できない後続車もいるからね…
お金で免許が買えると言う話を信じざるを得ません。
実際それは間違いでは無いと思います。
周辺の車との位置関係を理解し、未来位置が予測できないと難しいですね。車種や挙動から相手の意図やスキルレベルまで読めると良いのですが。
そりゃ免許を取らせるための施設なんだもの、最低限の操作が出来れば受かるでしょうね
教習所のせいにしても仕方ないのでは
本人の問題ですし
AT免許が出来てから酷くなった気がします。発進でエンスト、坂道発進で落ちて行く。そう言う事を経験する事がなく免許取得出来るのが現在。
初老のトレーラー乗りですが、事故の火種をばらまきながら走る車の増加には悩まされます。車線変更時、本線への合流時や本線から分流時の合図不履行(ウィンカー操作をしない。できない。する気がない。そもそも全球切れ？)も常態化してしまっています。サンキューハザードの前に確実なウインカー操作の徹底を願うばかりです。
コメントありがとうございます。
今はトラックもウインカーを適当にしてますね。速度差があるのに追越車線に割り込んだり…
交通マナーが昔より悪いように思います。
ウインカーの大切さを分かってほしいです。
こういうことがあるので、速度が安定してない車の後ろは走らないようにしています。
早くなったりおそくなったりからの危険な車線変更からの出戻り赤いセレナと、居眠り運転の紛らわしい右ウィンカー出しっぱなしは、色んな意味を込めてクラクションですよね。
危なくてしょうがない。
毎日危険を回避しているのに、危険から近寄ってくるのが怖いですよねー。
寒い日が続きますが無事故で頑張ってくださいませ。
最近は特に自己中ドライバー多いです。気を付けて運行します☺️
コメントありがとうございます。
分かりやすい動画の投稿、
ありがとうございます。
やっぱりいろいろな運転者がいますので、
自分でも注意して運転しないといけないと思いました。
これからも、この様な危ない運転の動画を
投稿して頂ければと思います。
ご視聴ありがとうございます。
そうですね。最近は自己中ドライバーが多く、自分が事故回避しないと駄目ですね😅
よろしくお願いします。
高速では渋滞時以外はブレーキなど踏まずアクセルワークだけで車間をコントロールする。
他の車にブレーキを踏ませる様な動きはしない事にポリシーを持って運転しています👍
運転のセンスある人は、他車の事を考えて走りますよね！
素晴らしいと思います👍
お疲れ様です。知ってる道を高い視線で見えて楽しいですね。
それにしても強引なバスとか赤いワンボックスとか人のことを考えない輩が多い。
昨日対向車線の一般道でなぜか止まって動かない大型がいました。
すれ違いざまに見るとかなり都市の運転手が大欠伸をして目をこすっていました。
どこかで休んで欲しい。
私は一般車ですが常に周りの車は対向車も含め挙動を見ています。
他人は信用できない。
また自分の運転にも今日は少し反応が遅いとか乱暴だとか注意しながら運転してます。
安全にお仕事してください。
お疲れ様です。
仰る通りですね。常に周囲の動きに注意していて素晴らしいです！
どこような人が運転してるか分からないので、信用は出来ませんよね。
コメントありがとうございます。
お疲れさまです、見てて指先にちからが入る場面が何ヵ所かありました、精神的に疲れます、ハンドル握るドライバーの人は大変ご安全に頑張って下さい。
C26セレナ乗りとノート アクアには気を付けております。
最近は車種ナンバーを見れば危険かそうでないかわかります。
頑張ってください
ナンバーなんて関係ない
@@user-fd9bb7xz2j自己顕示欲の強い人は希望ナンバーなので相関が強いんですよ。
プリウスを外す意図とは…？🤔
動きが危ないと感じたら自分だったら追走しないようにしてます。
9:50あたり、めちゃくちゃ怖いです
これ普通乗用車に乗ってても事故を覚悟する場面ですね…
仮に自分のブレーキは間に合っても後続車が状況掴めなくて追突しかねませんし、そろそろ降りたいけど
どこだったかな？みたいなときは一番左を走るべき。あんなギリギリで気づいたなら諦めて次で降りろと言いたいです
止めて書きこんだんですけど、結局降りなかったんですね？何がしたかったのか…
一般道走っててもスピードが安定しない車の後ろは疲れます（60前後からずるずる40くらいまで落ちていくとまた上げる）
本人はスピード出してない自分安全運転！気分なんでしょうが、同乗者もいた場合、酔わないのかなーと心配になるレベル
スピード落ちていく車は上げるときに一気にアクセル踏んで、後はアクセル踏んでないんでしょうか（謎）
後続の自分は合わせるためにブレーキパカパカで後ろの車から下手くそと思われてんだろうなってのもストレスたまります
休日で時間に余裕のある時はなるべく離れて影響ないように走りますけど、そうもいかない場合もあるので困りますね
良く動画を理解して頂きありがとうございます。おっしゃる通りです！！
的確な判断が出来ないドライバーで周りの車ことは考えてないです😅左側に車がいたらもっと減速したでしょうね😱
お疲れ様です。意味のない車線変更 キイロライン無視 他者の事考えない奴、多いですね 大型トラック運転手さんありきの物流、感謝します。 とにかく安全運転でお願いします。
お疲れ様です。
気を付けて運行します。
温かいコメントありがとうございます☺️
トラックドライバー・コンテスト入賞者の父は、居眠りしてる人はクラクションくらいじゃ起きないと言っていた。
大型車の直前に入ったり急減速したり平気でやってるドライバーを見ると死にたいのかなと思ってしまいます 追突して踏み潰して下さいと言っているようなものですね こういう感覚の鈍い人は運転しないでほしいです！
周りのことを考えないドライバー多いですね😅
小型車みたいには減速できない事を分かってないのでしょう。
そういう人には交通事故系のチャンネルを見て欲しいですね。居眠り運転の大型に追突された乗用車はもれなくペチャンコになってます。
産廃トラックは色々飛ばしてきますよね、近くに大規模なスクラップ集積所があるので、様々な鉄屑を積んでいるトラックが連日走っているので、真後ろについてしまった時はいつも以上に車間距離を取っています。
車にキズが付かないようにしないと…ですよね😅
大型トラックはお客様から大切な荷物を届ける~仕事してます~普通車見たく直ぐには停止出来ませんね。荷崩れしたら会社の信用問題につながります~素人のドライバさんはきおつけてもらいたいですね。動画見せいただき有り難うございます。
注意喚起ありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます。
いつも安全運転、お疲れさまです。
外環道（千葉側）が目の前の見えるところに住んでて、いつも交通量が多いなって思っていますが、外環を走っても首都高を走っても常磐道を抜ける車には同じ料金になる割引制度があるんですね。
首都高も、
割引制度ありますね。しかし外環道が湾岸線に繋がり便利になりましたが、朝の渋滞は酷いですよね😅
軽トラに建築資材積むと直ぐ重量オーバーするので経験したことある人結構いると思いますが
あの細いタイヤだからけつブラブラしたりして本当に危ないです
確かに積めるから仕方ないですが😅…何故右に！と思いました。
@@Cantruck 軽トラもスピード緩めれば、左に入れられるのに
やっぱり道路って他車との調和が必要ですよね。
色々参考になりました。
ありがとう。
私も日々運転していてこういった高速の出口での急な車線変更する迷惑運転者に対して「知らない道ならナビ使え！」と思います。
事故が起きてないから、こういった迷惑運転手は何も考えないのでしょうけど、少しは自分の運転の仕方を見直したりしてほしいですね。
おっしゃる通りで、迷惑運転手は気付かないのが多いです😅
始めて拝見しました。業界短いので勉強になります。チャンネル登録しました。
チャンネル登録ありがとうございます。
車線変更と同時のウィンカーがほとんど。
まさか皆さんは違いますよね？
大変なお仕事ですね 有難う!!
本当に一定数運転に向いてない方がいます。本当に運転しないでもらいたいです。他人を巻き込まないで自滅する分には大いに結構です
寄ってくるのは「気のせいかな？」
なんて思ってたらぶつかっちゃいますよね。😤👍🔘
ですよね！念には念を…です👍
こういう安全運転啓蒙されるプロのトラックドライバーさんのドラレコは勉強になるのでありがたいですね！
以前、東海北陸道を夜間に走行中、凄い蛇行を繰り返す１０ｔ箱トラがいたので…隙を見て追い越しました
いや、1車線半をフラフラしてたので怖くなったので追い越しをやったのですが…その際にチラ見したらそのドライバー、居眠りじゃなくて酔っぱらってましたね…
超乾燥の缶を呑みながら運転されてたので思わずスピードを上げて、離れましたよ…
プロドライバーの中には自身の腕を過信しすぎる方もいるので、安心とはいかないのが現実ですよね…
プロドライバーの視点でこれは危険とかこういう予測をしましょうと
具体的な画像を見ながらの解説でとてもわかりやすいです。ありがとうございます
コメントありがとうございます。
20年都内や隣県走らないと,こんなに高速やバイパスが変わるのですね✨
何か新鮮にマジマジと見言ってしまいました。
私も最近の道は変わってしまってアップデートするのが大変です😅
初めて動画を拝見しました！自分も助手席に乗ってるような気分になりますね😀面白い！
狭い所はちょっと怖い💦
これからもご安全に〜😃
他の動画も見てみますね。
ご視聴ありがとうございます😊
よろしくお願いします。
昔は高速道路ではなるべく急ブレーキ（フットブレーキを使わない）を掛けない一定速度の運転をしなさいと教習所でうるさく指導されたもんだけどなぁ。
今はエンジンブレーキを使うと前車のブレーキランプ点灯でしか減速を判断出来ない限定？免許が危険だと文句言う時代、狂ってます。
そう言う運転をする人に限って、前方4〜5台の車の流れが見えていなくて、自覚なく車間距離を詰めて来ますね。
私も昔、四日市のバイパスで廃棄物運搬車の後ろをバイクで走行中、旋盤の切り屑がパラパラ降ってきてタイヤで踏んでしまい、タイヤに金屑が沢山刺さってた事があります。
屑ゴミの飛散には配慮して欲しい。
高速道路は車間距離をとればブレーキをあまり踏まずに走行できますよね。おっしゃる通りです！
スクラップはほんとに悔しいです😅
いつも安全運転をしているキャントラさんの配信を楽しみにしています
初めまして！
おすすめに上がって来たので動画を拝見させて貰いました。
（もちろんコメするのも初めてです）
6分辺りの積載オーバー？の軽トラは、追い越す訳でもなく延々と追越車線を走ってますね。
もちろん通行帯違反ですし、こう言うのが煽り運転を誘発するんですよね。
ベージュのセレナは明らかに高速道路を走り慣れて無いですね。
あんな車が走ってたら、自分もかなり警戒して走行します。
リュビアさん初めまして！
首都高は周りを考えず自分優先で走る車多いです。
煽られる方にも原因がありますよね🤔
コメントありがとうございます。
あのセレナおそらくナビなし、スマホなしで色味のチョイスからしても高齢者の運転でしょうね。
そうだと思います。慣れていないので仕方ないですね😅
@@Cantruck 近所の人で、90歳過ぎてからやっと「免許返上する」人が数名出ました。そのうちの1名はご自分がよろめいて
歩けないんですが、「だから車が無いと困る」とごねていたそうです。
車がないと困る人、家族のサポートがない人…難しい問題ですね🤔
何でも高齢者の責任にしないでください。若いドライバーでもバカな運転手いますから。
保土ヶ谷バイパス,いつの間にか三車線になっていたのですね✨自分が三鷹市から戸塚辺りまで毎日荷物を取りに行っていた時には二車線だったから久々に保土ヶ谷バイパス👀れて良かったです。
ありがとう
ご視聴ありがとうございます☺️
毎日、お疲れ様です。
スクラップ運搬のトラックとか、小石・砂利を満載したダンプカーとか、なるべく後ろにつかないようにしてます^^;
それにしても、トラブル遭遇多いですねー。今後も安全にお仕事頑張ってください！
ありがとうございます😊
大型２種だからプロかと思えば、クソみたいな運転手は他にも存在します。
腹立たしい事は、本当に同感ですね。同業者とお見受けしました！！
お互いにこれからも、ご安全に・・(^_^)ﾉ
温かいコメントありがとうございます☺️ご安全に！
皆様言われるとおり車間詰めすぎですね。自分は首都高を走っていたときに前のトラックが出口を行き過ぎそうになってフルロックでブレーキングしたことがありましたが、「何か変わったことが起きてるな〜♪」くらいで余裕でした。割り込まれて急ブレーキならともかく、同一車線の前の車に急ブレーキされて慌てるなんてことがあったら前の車が悪いと思いつつ自分も反省します。
安全運転で頑張って下さい❗️
ありがとうございますm(_ _)m
おすすめ動画から初コメです。
もと、トラック乗り今自家用バス乗りです。高速道路怖いですね。
道を知らないのか？交通ルールを知らないのか？運転が下手なのか？馬鹿なのか？多すぎます！
運転手さんやってると常に危険と隣合わせですね。ご安全に🚚。
チャンネル登録もさせてもらますね。
自家用バス凄いですね！私もバスの運転してみたいです。
今は車の動きが読めません😅非常識ドライバー多いですね。
チャンネル登録、コメントありがとうございます☺️
危なかったですねー。ああいうミニバンマジで勘弁して欲しいです
トラックだとなかなか対処難しいでしょうからお察しします
自分が自家用車ならさっさと抜くか左車線に移るようにします。あんな不安定な車の前後走りたくないです
最近は高齢者の事故が多いです😅あのミニバンも高齢者でした！気を付けます！
コメントありがとうございます。
都市伝説として、高速道路急ブレーキでスパコン部品など精密機器損傷で損害賠償1億3千万円を請求された若者が３か月後に自決した！という話がありますね！（実話かどうか確証なしです。）
怖いですね😅確かに急ブレーキで荷崩れなどは、よくありますね
お疲れ様です！
先週大井4号行きました。すいてました🤩
お疲れ様です。そうなんですね！
東京港も来られるのですね☺️
昨日は仙台港でした。
12月バタバタしますが気を付けて運行されて下さい！
普通乗用車しか運転していませんが、トラック運転手の運転技術のおかげで日々安全に過ごすことができると思うと感謝しかありません。自身も安全運転で、お互いに気持ちよく運転ができるように心がけようと改めて思います。
おっしゃる通りです。お互いに思いやりですね☺️
コメントありがとうございます。
あの赤いワンボックスは降り口間違えて過ぎたんでしょうね。で、急ブレーキと。アレだけで反則金と点数引いてもいいくらい。
それになんでずっと中央車線にいるのかも理解不能だったし。
おっしゃる通りです。それも「予測しろ！」とコメントありましたが中央車線にいること事態が理解不能ですよね😅
なかなかスリリングな環境を求めるバスの運転手に急ブレーキドライバーw
産廃車両って上部あおり付けて欲しいですよね。
降りる出口の1km手前には左車線に乗っていろ。と私は教習で教わったのですが、他の人は教わらなかったのかな？哀れですね。
降り口手前で急に左車線に入ってくる車、最近は特に目立ちます。
みんな自分のことしか考えてないんだなあ、って考えちゃいますね。
同感です。知らない道でも何となく予測出来ると思います。最近は自分勝手なドライバー多いですね。
普通自動車の仮免許取得者、教習生です。
今月、高速道路内の教習があるので、高速道路では、こんな危険なことが起きるよ、というのが勉強になります。
急に進路変更してくる車とかあるんですね。
本来であれば、進路変更する3秒前に方向指示器をつけないといけないのですが💦
進路変更は余裕を持って行わないと、他の交通に迷惑だし、危険を伴うというのが分かる動画でした。
進路変更時の安全確認は、ルームミラー、合図、サイドミラー、目視！
を徹底ですね ヽ(・∀・)ﾉ
そして、無理で強引な進路変更はしない！
高速道路でも、三車線や二車線での一番右の車線は追越車線です。
いつまでも追い越す気が無いのなら走らないで欲しいですよね。
現に私の身内も、走行車線に1台も車がいない状態なのに、ずっと追越車線を走ってたら取り締まりを受けた、という話も聞きますので、そこも注意ですね。
常に「かもしれない運転」ですね。
交通事故を起こした後の「まさか、相手がこう来るとは思わなかった」は許されないわけで💦
危険予測をしての運転は大事ですね！
なるほど。。。
φ(._. )ﾒﾓﾒﾓ
おっしゃる通りです！
ある程度の運転年数を過ぎると動画のように初心を忘れてしまいます😅ウインカーや車間距離が重要なことを分からないから事故が減りませんね。
もうすこしで免許取得ですが安全運転で頑張って下さい！
コメントありがとうございます。
最近よく視聴させていただいています。
今回の動画では湾岸線を走行中に先行車の意味不明な急ブレーキ、よくあります。やめて欲しいですよね。一般道でも、後続車のことを考えずに急に止まってキョロキョロしているドライバーがいますが、本当に迷惑です。ましてや今回は高速道路ですから尚更です。
先を考えて行動するという、大人なら当たり前のことがなぜできないのか、不思議です。
おっしゃる通りで最近はこのようなドライバーが多いです😅
免許証を持っている以上、当然の事ですね！
ナビがなくて高速でルートが不安ならずっと左車線走っとくのが吉。セレナの運転はマジで危ない。
車線変更の際のウインカーは前の車のサイドミラーから映るくらいのところから出すのがいいと思いますね。移動する直前に出すのでは遅すぎる。これは信号も同じだけど信号待ちしてて青になってから出したり自分が交差点に入って初めて出す奴いっぱいいる。自転車によく乗るけどそういうやつには曲がると知っててもわざとトロトロ横断歩道を渡るようにしてる。
オートマの普及で速度を意識しないドライバーが増えてる気がします。
クルコンも普及してみんな使ってくれるとマシになるんでしょうけど。
キャントラさんの交通情報を読み取りすぐにルート替える判断の早さに驚きました😮
こんにちは、裾の立ち上がりですか、高速も東名と、新東名とあり、渋滞回避になるのかな？今訳の分からないかたが多いから注意が必要ですね。頑張って下さい。お疲れ様でした。
自分以前美女木JCTで似たようなことをされたのでお気持ちわかります・・・。
その時は後続で大型車が来てたので、マジで死ぬかと思いましたｗ
今の車はナビが付いていても、ナビを見る人が読解力がない場合は本当に無意味ですよね・・・。
改めて教習所時代に教わった「経路の設計」というものがだいじだなあと気付かされましたし、これからも心がけたい次第です。
車を運転する以上、迷惑を掛ける運転はしてはいけませんよね！
経路の設計！大事ですよね🧐
自分では走る事のない道を楽しい旅をさせてもらました。
そしてとても勉強になりました、長距離をご苦労様です。
右から左への急な移動の軽、スマホ運転でしょう、速度が落ちてるのに気がつかない、
分岐に慌てて左に寄る、よく見るパターンですね。
ありがとうございます！
今は街乗りばかりで遠出しなくなりました 昔は仕事で高速も利用してましたが左側キープでトラックさんには追い越しお願いしてました(＞人＜;) フェリー時間合せの方が多い地域だったので迷惑にならない様にするのが最良かと思ってましたが邪魔じゃなかったか今でも引っかかってます
トラックにお気遣いしていただきありがとうございますm(_ _)m
乗用車もトラックも平等ですので、トラックもマナー良い運転をして貰いたいです。
普通自動車免許を持ってる一般ドライバーでもトラック運転手の急制動(荷台荷物有り)の荷重による慣性を体験できる、教習並びに講習会をさせて欲しい！軽トラックも乗れるわけだし2t～4tでも良いから運転させ荷台へ荷を積んだ状態で急制動をさせどのような状態になるか身を持ってやらせなあかんよな？
なんかやだなぁと思う車の後ろにはつかない様にしてます。
乗用車乗ってる人はトラックすぐ止まれると思ってるから怖い。
そうですね！近づかない方が良いですね😅トラックと乗用車の認識の違いが😂でも仕方ないです！自分もトラック乗ってから認識したから。
お勧めに出てきて興味深く拝見しました
意識の高い運転されているドライバーさんだと感じました
質問させていただきますが、最近、高速の120Km/h区間の大型通行区分指定されている路線や
圏央道の100Km/h路線で第二通行帯や追い越し車線に、リミッター速度差数キロのレベルで侵入してくる
大型ドライバーの心理、その後ろに長い待機車両を従えている心理はどのように感じているのでしょうか？
明らかな、交通法規違反であるにも関わらず、どのようにお考えでいるのでしょうか？
ご教授お願いいたします
長距離を走るトラックは数キロの差でも何処かで追い越しを掛けないと長い距離をずっとついて行くしかありません！常に後ろは気にして見ています。追い越し中に後ろが詰まれば正直焦ります。煽られます。
あまりにも乗用車と速度差があるときはやり過ごしてから入ります。追い越し中に後続車が詰まってしまった場合は申し訳ないですが、追い越した後にすぐに走行車線に戻ります。
トラックドライバーのなかには速度差があるのに強引な割り込みや
何時までも追越車線を走り続けるトラックを見ますが情けないです。
3車線の高速道路では追越車線は走りません。第2走行車線で追い越しをします。
SA入口、インター出口付近は特に挙動不審なクルマ（特にレンタカー、他県ナンバー、初心者、高齢者マーク）には気を付けないと危ないですね・・・君子危うきに近寄らず
9:24 前の乗用車がフラフラしている。
無頓智なドライバー多いですよね。特に土地疎い人にあるのがナビあるからか地図であらかじめ予習もしないし…しかも出るの間違いしたりしたら次で申し出たらいいのにしないで無理やり😅たまったもんじゃないです
このような車多いです！車間距離空けておいて良かった😅
俺もこの状況あります。3車線の1番右か3車線斜め走行で、ジャンクションに向かう車が 居るので 基本1番左を走ります。 それでは ご安全に。
コメントありがとうございます。
ご安全に！！
私はこの逆でやられました(仕事が自走でお客様の車を職場に持ち帰る時)。
私の後ろに軽トラが走っててドラレコを付けてたので『俺がドラレコをつけとるけ警察に渡して相手が悪いって言うから安心して。その帽子は仕事中やろ？ふざけた運転してるなー』と怒りながらも私を気遣ってくれました。
会社にもドラレコを提供してくれて、みんなで見たそうです。
後ろから見てたら『あっ、死んだ』だったそうです*笑*
10対0にはなりましたが、手術して目の後遺症も残り最悪です。
でも、この運転はよく見かけます。
運転を仕事にしてる私達には勘弁して欲しいです。
自分でトラックを運転するとしたら、自動車専用道路はオートクルーズを使うけど、法定速度で走っているのに追い付いて、こちらが抜きに出ると加速する人がいて困る。
自分が普通車やオートバイを走らせるときも、トラックの目の前に割り込むとかはしないように心がけています。
トラックの前は確かに危険だらけですからね！余裕があれば良いですけどね！
毎日長距離走行だとよく観察したら本当に何がしたい、なにを運転しながら考えているかも理解できない😂
長時間のドライブだとかなりの割合でぼーっとして走っていますよ。交通量の多い道路を仕事で走るドライバーの皆さんには頭が下がります。
私はレジャーなので空いている中国自動車道が好きです。
道路で割り込みされると怖いですよね😅
キャントラさん、毎日の大型自動車運転ご苦労様です、大型車は重いから急なブレーキ何考えてるの？
高速も安全走行で神経使いますが、私も大阪を走っている時に前の車が居眠り運転2車線を行ったり来たり
後は朝方でしたが青信号で走っていたら居眠り信号無視間一髪ブレーキで避けました、そんな中の運転
模範者のキャントラさんに走行していただければ事故も減るのに、皆さんキャントラさんを見習いましょうナイスドライバー！
温かいコメントありがとうございます！交通事故の危険は沢山ありますが、今年もお互い安全運転で行きましょう！
@@Cantruck さんからお返事とても嬉しいです、元旦に映像とステキな声のキャントラさんのボイス
流石長年長距離ドライバーさん腰が落ち着いています、私も普通車で国道を走る時は後方確認して
狭い道からトレーラーさんが中々出られないので2車線使って出ないと回れないので、手前で止まってパッシング
ほとんどの大型ドライバーさんは手を上げてくれます、安全走行でこれからも皆さんの模範運転になります様に。
大変マナーと大型トラックは急には止まれない、キューブレーキで荷物が崩れたら大変。
他の怒りながら話す方も居ますが、キャントラさんの様に流石ベテランドライバーさんのお言葉に野菜い口調で
みんなキャントラさんならこの世から事故が無くなりますね、私もゴールド免許を背負い模範ドライバーで走ります。
お声からするとイケメンのキャントラさんですね(^▽^)/
トレーラーの動きを理解してくれてるドライバーさんは本当に助かります☺️トラックドライバーはルールよりも人情！譲ってもらえばありがとうです！
オッサンドライバーでした😁
@@Cantruck さん登録して画像沢山有るのでまた1つ1つ見させてくださいね、曲がる時に技ですねギリギリを上手く回られて
私はもう64歳働いています、大昔のトラック野郎全10作買ってデコトラ懐かしいですね今は出来ませんね。
大型トラックや市バスにタクシーさんは入れてあげますよ(^▽^)/いつも名古屋市内を走ります、信号機だらけですね。
大型けん引免許難しそうですね、10t車は動かせますがトレーラーは長くて曲がるのに大変続編が楽しみです。
私もトラック野郎全部見ました！
名古屋も交通量多いですね。
次の動画もよろしくお願いします。
C2って絶望感ある渋滞多いですよねぇ
毎日お仕事ご苦労様です。
うましかな人って大型車の前に入ってすぐブレーキ踏みますよね
「走行を妨げず後ろに入ろう」とか「大型車に潰されるかもしれない」想像できないんですかね？
お猿さんも多いので事故に巻き込まれないようにお仕事頑張ってください＾＾
仰る通りで危険予知出来ないのか🤔コメントありがとうございます。
特に高速では街乗り感覚の運転やめていただきたい💢
キャントラさん……
怪しいと感じたらもっと車間開けましょ😉
最近聞かないですが、当たり屋かもしれませんよ😱
追い越し車線走行長いですね
高速道路で速度が不安定、方向指示器やらないまたは付けっぱなし、予測不能の危険車両には、危険防止のため警音器使用は、仕方がないですが、人によってこれが事故の危険性な場合というのが違うので難しいですね。
4トン車追い越しはもうちょっとはっきり相手に伝わる感じでやっぱ並ぶ前にラッパ鳴らした方がいいと思う！(意思疎通が今は本当に難しい！)
乗用車首都高、不審でジャンクション近くとか、はっきり言って曲がれなかったって事だと思う！
ナビ使いこなせて無い人も居るし、首都高初めてだと緊張するし、大型車に車間詰められると、サイドミラー確認しづらいし、そもそも幅広いから隣りの車線わからない事も！
首都高別だが片側1車線の高速で高齢者マークに止まられた事あるし、
一般道のトンネルでライト付けず侵入した高齢者マークにも止まられた事あるけど、ラッパじゃ無くハイビームしばらくさせてようやく走り出した(笑)
後、横浜大黒入口で右折ラインに普通の自転車いたりとか！
おるよねあんな乗用車😅
一般道でも、道に迷ってるのか、とろとろ走って左ウインカー出してやめて直進を繰り返したり…あげく最終的に青信号で停止したり
迷ってるから一度安全な場所でハザードだして止まってほしいっすね
同感です。後ろは全然気にしないですね😅
17:33 ここ大型通っちゃダメなとこじゃね？ｗｗｗ株式会社フロンテアｗｗｗ
私も３７年ジャンボ運転しております アンチではありません よく賛同して視聴させて頂いております ただ そのフォークリフトノブ大丈夫ですか？
私の職場でも外してくれと要請があったんですが 道交法どうなんでしょうかね？
車検はNGですね！以前は後退時にハンドルの戻しが遅れるので使用してましたが、取り外しが面倒なので外しました。
いつも運行お疲れ様です！！
赤い車が悪いのはご最もですけどキャントラさんの車間距離も近いと思いますよ。トラックでこの距離は危険すぎます。
〇人サロンさんのチャンネル参考にされてください。こちらの２～３倍は車間距離とって運転されていますから。
あのような不安定な走りをされる車の後ろならなお更空ける必要があるかと。
自分は一般車ですが、トラックが車間をつめてくると怖いから早く先いってほしいですね。もちろんこちらは迷惑のかからない速度での話しです。
お疲れ様です！ご指導ありがとうございます。あれはカメラワークもあります😅
あと有名TH-camrを参考にしますが、私も30年トラックに乗ってます。現役トラックドライバーの走りがその通りだと仕事にならない部分もあることをご理解下さい。
初めまして。将来はドライバーを目指している18歳です。
今は大手自動車メーカーの期間従業員として免許取得費用を貯金しています。
現職の方に質問なのですが、トラックドライバーは給料はどうなんでしょうか？
割に合わないとかはありませんか？
初めまして！コメントありがとうございます。
給料はトラックの大きさ、距離、夜間と様々です。
自分はトレーラーですが給料は良い方ですよ！ですが…時間が長いので、割り切りが必要ですね。
一人なので気は使わないのでその点は楽です
初めて拝見させていただきました。
乗用車でもゆっくり気を付けて通りますが、ETCのゲート狭くないですか？
一般道でも車線ギリギリで、トラックを見掛けるといつも心配しています。
そうですね😅慣れもありますが、神経は使います！
コメントありがとうございます。
ずっと右を走ってるからこそ 高速の走りの法規制を分かってない人が多いから 煽りも増える こーゆーのも困るよね
千鳥町付近にいた危ないミニバンはナビばかりに頼って自分で目的地までのルート頭に入れてないんですよ。
どこかの降り口で降りる予定で一定速度で走らず走行中にブレーキ踏んで車線変更・道路交通法でどうかは知らないけど`最悪`だ。左は知ってほしいもんだなぁ、爺さんマーク張ってたら追い越しとくかなぁ。ドライバーさんは大変だと思いますね。
突然の意図が不明なブレーキをされるのは勘弁。
周りの交通状況をよく見て運転していただきたいですね。
同感です！出口に入ることだけ夢中になり、後続車やトラックが止まれない事などは一切考えてないと思います。
「流れている高速道路で（危険回避以外で）ブレーキを踏むこと自体が危険」という認識を持たないドライバーがほとんどですね。今回の場合は前の車があらかじめ減速して左車線に入っていれば何も問題はなく、左車線に車がいて降りられないならあきらめるしかなかったですね。それを強引に真ん中の斜線から高速を降りようとした？のが原因ですね。出口付近ではこういう人がいるので車間距離を十分とるしか対策はなさそうですね。
運転お疲れ様です、自己中ドライバー増えてますよね気をつけて運転してください！
ところで主さん中々たくましい腕してますが握力いくつですか？w
お疲れ様です。握力は測ってないです。笑
キャントラックさん、このショート動画を見て思ったのですが、あのセレナ、何処から車線変更してるのでしょうか？普通なら、目的のインターチェンジから下りる際、左側へ車線変更
する時、インターチェンジより１ｋｍ手前で車線変更するのが良いと思いますが…キャントラックさんはどう思いますか？
キャントラックさんに怪我がなくてよかったです。トラックドライバーさんは仕事で道路を使いますからね。これからも安全運転で頑張ってください。
温かいコメントありがとうございます☺️
@@Cantruck 実は、僕、大のトラック好きでして、キャントラックさんのことを思うと、大変だなぁと思い、御苦労様でしたと労いたくなりました。
ありがとうございます！
これからも宜しくお願いします☺️
こちらこそ、宜しくお願い致します！
急いでいそうなトラックやバスには基本、道を譲ったり割り込みも許します
高い視線からの道路状況が見応えありますね
お仕事頑張ってください
”おやぢ日記”チャンネル😊ヨロシク👍🔔😅
コメントありがとうございます。
こちらこそよろしくお願いします☺️
なんか車線変更したいっぽい車いたら
こっちが減速しちゃまずいんですかね
高速道路はとんと走らない・・・ぶつけられそうでハラハラする
良いですが急な減速は危ないと思います
先日路線バスのドライバーと話てたら ｢お客さん乗せていると気を使って大変じゃないですか？｣ と聞いたら ｢お客さんなんて思って気を使ってたらやってられないよ！ ジャガイモ積んで走ってると思わなければブレーキも踏めないからね｣ と言われました。
追い抜くなら 速く追い越しして 真ん中の車線に移動するべき 抜かないでダラダラと走ってるパトカーでもいれば捕まるけど 本人分かってないからね これが１番困る間違ってると思ってないから 何かあればこっちに変な行動をしてくる奴が多い
前の乗用車も悪いけれどそれ以前に車間距離が短すぎでは？高速でセンターライン一本なら２０Mしか有りませんが。
前が速度を落として急減速したから車間も短くなるでしょ？
その前に一定の速度で走行してないからね。
セレナの車線変更は無謀です。それだったら早めに出口に近い車線を、
走行して欲しいです。(おばちゃんドライバーなら、無理かなぁ。)
同感です！あの場面での車線変更は無いですよ😅
今は、バス、トラック、普通車関係無くウィンカー出したら入って来ますよね🎵
そうですよね😅
もしかしたら、9:50あたりで強引に車線変更した赤い車、それより前から左への車線変更を意図していたが、周りの車が速すぎて車線変更出来ずにいたのかもしれない。
で、出口直前で強引に出ようとしたら、カーナビの指示が直進に変わって、下りなかったのかも。
カーナビの指示が分岐直前で変わるのは、よくあること。あまりカーナビを信用しすぎるのは良くない。
なるほど！可能性ありですね。
このあと圏央道へ来ましたからね😅
車もスーパ－のカートも同じ感覚なんでしょう、車はスピ－ドが有る分遥に危険ですがね。
葛西の観覧車🎡だー！
運転するなら安全運転してほしいですよね😵💦
乗用車が大型車とぶつかったら大破するのに、、、
私の旦那も大型車運転してますが
変な運転手ばかりって怒ってます！
長距離運転お疲れ様です！
コメントありがとうございます！これだけ無謀な運転が多くなってますから無事故で帰ってくるのも大変ですよね。