Про Lexus lx450 с мотором V12.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2022
- Ролик о машине от создателей свапа: • Первый в России (LX450...
"Куда приводят мечты": www.drive2.ru/l/5272677785167...
Статья о машине: nemodniy.ru/?p=88325
Ролик о покатушках на Лексусе: • Прогулка по лесу на Ма...
Путешествие в Нарьян-Мар: • Нарьян-Мар 2019
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
Отличный рассказ, даёт пищу для размышления, каким же разным может быть тюнинг внедорожника!)) 👍
Леониду крепкого здоровья!
Немодному клубу процветания!
Спасибо! И Вам благополучия! =)
50 минут прошли на одном дыхании! Очень интересный и познавательный рассказ. Отличный формат! Спасибо
Вот просто сел и просто с удовольствием послушал двух адекватных , реальных, ответственных мужчин. Спасибо за отличную, содержательную, интересную беседу. Вот что сказать ? Добра Вам только добра! Спасибо.
Спасибо! И вам добра и благополучия! =)
Супер. Посмотрел с радостью, жаль, что быстро закончилось. Знающих людей можно слушать вечность.
Это как в древнем детстве, свеча, дедушкины сказки, вой вьюги, и кошка под боком.
Все любители внедорожников проходят этот путь от стока до трактора, а потом возвращаются в около стоковое состояние и наступает "джиперский дзен"
Я когда-то писал про это: nemodniy.ru/?p=1116
@@LeonidNemodniy отличная статья, спасибо! Вспоминаю свой путь становления джипером. Впереди интереснейший этап экспедиционного внедорожника.
Это точно!😁😎
Я прошёл этот путь на своих друзьях. :) Сам трактор в итоге и не сделал.
Есть такое.
Класс, Леонид, спасибо за душевные видео, их очень приятное смотреть )))
Отличный формат, Леонид; очень интересная беседа. Удачи Вам!
СУПЕР! Можно слушать бесконечно! Вся информация полезна! Спасибо!
Зачастили с выпусками. Что не может не радовать)
Фильм отличный. Приятно смотреть и слушать опытных людей. Спасибо большое Вам.
Спасибо за проделанную работу!
Спасибо за видео!! Именно этот ролик я ждал всё время со времён свапа на этот Лексус LX450, т.к. у меня TLC80
На стока клёвый видос что хоть на повтор ставь раз 5-7!!!!)Большое уважение к таким приятным мужикам!!!!!!
Молодцы, ребята! Отличное видео! Спасибо !
Леонид, спасибо за прекрасное и душевное видео!
Думал "авторский стиль" в таком формате разрушится, но нет - очень понравилось видео!
душевно получилось. почти час незаметно пролетел.
С удовольствием смотрел два раза ,сначала когда Василий делал свап на v12 ,второй раз когда увидел хозяина Авто повествующего о своем Коне ! Спасибо вам за подачу материала
Видео отличное, тонкий юмор и реакция собеседника, сама канва повествования. Просмотрел на одном дыхании.
Позновательный выпуск! Спасибо!
Давно надо было снять ролик про эту машину.
Весьма интересно. Человек прошёл свой путь при постройке авто. Какой бы - правильный или нет - это его путь. И думаю очень много знаний и понимания получено за период строительства.
Спасибо, хорошее видео. Удачи на дорогах и вне их.
Приятно видеть, приятно слушать......
Хороший был человек, который ночью приехал эвакуировать!
Очень рада новому видео! Прям душой отдыхаю, смотря Ваш канал, Леонид! Здоровья Вам, успехов и адекватных людей в окружении!
По ролику: заметно, как Михаил любит и лелеет свой автомобиль. А по-другому и быть не может, душу ведь в него вложил. Пусть мальчик радует и не ломается!
Спасибо! =)
Крутая 80Ка смотрел по ней обзор у нВа мотороС после свапа , за такой душевной беседой чайку нехватает с пирожками.Отличная беседа!!!!!
Интересен было вас послушать)
Приятно смотреть, спасибо.
Клевый рассказ, спасибо что делаете это!
Прям отдушина. Спасибо.
Отличное видео, Отличное авто. Огромное уважение владельцу! С нетерпением жду видео о pajero sport 2.
Привет из Кемерова😀👍 спасибо за обзор
Хороший обзор на действительно хорошую, душевную машину
Спасибо! Интересный диалог!!!
Интересная машина, спасибо за интервью!
Отличный "Долгий разговор".... ЛАЙК!)
Благодарю за интересное видео. Прошу снять обсуждение о mitsubishi pajero sport, новые и б/у. Для каких задач подходит этот автомобиль?
Спасибо Леонид за информацию
Перед просмотром почитал комментарии и думаю что все так восхищаются этим видео, ну рассказ, ну про очередную машину и что... Включил и сам не заметил как прошел почти час... Вот думаю почему так..? А потому что такую машину мечтает иметь почти каждый джипер:большую, мощную, проходимую, на огромных колесах и т.д. и т.п. Видео про мечту. Даже если она не нужна (как мне например), все равно хочется, все равно я на такие смотрю с тоской "эх..., жаль, что не моя"...
Интересный ролик, спасибо!
Спасибо за интересное видео!
Здравствуйте, по традиции сразу ставлю лайк, потом смотрю, а вообще сегодня планировал лечь спать по раньше, придётся на часик позже, здоровья вам, привет из Казахстана 🇰🇿💥👍
Спасибо! И вам здоровья! =)
Спасибо! Удачи!
С первых секунд ролика узнал этот Лексус который делали ребята из NWA. Много интересного рассказали но думаю еще больше не дорасказали. Удачи вам и вашим близким.
Ура , Большой Человек опять опытом делится... Послушаем , намотаем на ус...
Рубрика долгих разговоров - топ🔥
Было интересно и познавательно.
33 колёса - недолет
38 колёса - перелёт...
35 - попал🤣
Ролик на одном дыхании 👍🤝Главные пары какого производителя установлены на авто ?
Nitro gear
Особо полезно в очередной раз услышать подтверждение, что не надо думать будто ты самый умный) если нет опыта, сначала слушай советы бывалых, делай как все и только потом пробуй оптимизировать, если что-то всерьёз не устраивает
У каждого свои грабли). Тем и дороже опыт, потому как свой, личный.
@@user-ti6ic8xm5q да! Но только если есть время, деньги и нервы на эти танцы по граблям) и отдельное большое занудное НО - авто является источником повышенной опасности, изменение ходовой части скорее увеличит эту опасность, чем наоборот... Так что я бы все равно настоятельно рекомендовал сначала пользоваться чужим опытом!
@@MaratZinnatov нуууу не располагающие определенным бюджетом в такие авантюры пускаются редко; все ж затратное это мероприятие - машину строить). А нервы...для увлеченных людей это не нервы, а удовольствие и адреналин, да и время находится.
А в целом, согласна, да - лучше и, что немаловажно, дешевле пользоваться чужим опытом, но душа такая у нашего человека, которую умом не понять).
Очень зашёл ролик)
Душевне відео, дякую.
Машина действительно выглядит достойно. Не многие способны добиться подорбных результатов.
Леонид, отличный рассказ. Подскажите, пожалуйста, как и где можно написать Михаилу, чтобы спросить по технике. Являюсь владельцем 80 ки и есть пару технических вопросов.
Видел как Василий строил этот автомобиль ! Шикарный проект!
Тоже сразу узнал Васину работу
@@user-fp6cy4mx2q а такие проекты как раз и запоминаются, с изюминкой
Было интересно. Спасибо
отличный формат видео, можно было и подлиннее даже 👍почему 38 колёса убрал? интересно было бы это услышать в ролике
Хорошая машина, Спасибо!
Спасибо за интересный и информативный обзор. Прошу прояснить момент о минусах в поведении подвески при коррекции кастора при помощи эксцентричных полиуретановых Сайлент блоков. Заранее спасибо.
Главная проблема - сайлентблоки сделаны из полиуретана, жестко держат мост и не дают корректной работы рычагов при «скручивании» моста.
Остальные параметры очень индивидуальны и их нельзя экстраполировать на всех.
Например, поставив одни и те же пружины мы можем получить разный «лифт» подвески из-за массы конкретной машины, и соответственно очень сложно выставить сайленты в правильный угол, что бы было корректное удлинение и разворот моста. Поэтому, такое решение можно использовать на не больших лифтах до 2” при четком понимании, на какую величину нам нужно скорректировать кастор.
Молодцы!
Добрый день! В конце данного видео была затронута тема подвесок. Для меня это сейчас актуально, очень интересно было бы послушать сравнения по ощущениям и по фактам от человека их испытавшего. Имею в виду сравнение доступных сейчас в РФ ОМЕ, Tough Dog, EFS, Kayaba. Авто для экспедиций, поездок на Алтай, в Крым.. Чтобы комфортно чувствовать и ездить на почти стандартных но тяжелых колёсах. Bfg КМ3, как у Вас. Многие говорят, что колёса тяжелее шоссейки и для комфорта нужно переделывать подвеску. А дальше большое поле для полемики. Нужно и шмурдяк везти и чтоб не чиркать пузом по кочкам и чтоб комфортно ехать. Без лифта. Спасибо!
Наконец то контент попер!
Контент приехал скоротать вечер за рюмкой чая, а утром никуда не торопился и мы, наконец-то, записали ролик который давно планировали. )
спасибо, интересно!
Спасибо, очень познавательно. Про тойотовские тормоза удивило. Я всегда считал, что это именно мне какие-то отжатые тойоты по тормозам попадаются.
Это их общая проблема. )
Леонид здравствуйте.Извените за беспокойство! Хотел поделится мнение что данный ролик очень понравился и хотелось бы больше узнать и про другие истории создания клубных авто.Очень хотелось узнать больше про Лосося👍✊Спасибо Вам за. Ваше творчество-пересматриваю весь архив видео по много раз👌Всех Вам благ!
Добрый день!
Вот тут собрана информация о клубных проектах:
forum.nemodniy.ru/forumdisplay.php?24-%CA%E0%EA-%FF-%F1%F2%F0%EE%FE-%F1%E2%EE%E9-%E2%ED%E5%E4%EE%F0%EE%E6%ED%E8%EA
И вам всех благ!
@@LeonidNemodniy Спасибо огромное! Хорошего Вам дня 👍
Спасибо!! Интересно
Слушал с упоением и вспоминал и свой путь самурая, пускай совершенно не такой внедорожный, но не менее интересный - ведь свой)
Привет из Бразилии!)
Привет из Подмосковья! =)
Кстати, давно хотел спросить у кого-нибудь из находящихся в Южной Америке. А на чём у вас там народ ездит? Те же внедорожники что и везде или есть какие-то свои местные популярные модели. И правдивы ли слухи что у вас до сих пор выпускается 80-й крузак?
@@LeonidNemodniy у них очень популярны джимни, а есть ещё свой уникальный по своему коротыш, называется троллер очень хороший настоящий внедорожник, но к сожалению у нас, таких точно не будет
@@user-xw3eb1jf2b, спасибо! Троллеры видел в ФБ, у меня там были френды из Бразилии. Своеобразная машинка, отвратительно выглядит в стоке на маленьких колёсиках и прекрасно в подготовленном варианте. =)
@@LeonidNemodniy на маленьких колёсиках все выглядит недоношенным, если авто имеет внедорожные корни
Спасибо, очень познавательное видео, путь Самурая😁!!! Сейчас стою на перепутьях как строить своего ( такого- же) Лексуса… Спасибо Вам, что откликнулись и познакомили с Михаилом… Будете в Кисловодске, буду рад видеть в гостях…
Принято, спасибо! =)
Привет из нарьян-мара 🙂🤝
Машина построена для души. Удачи хозяину и удачи всему клубу в преодолении всех желаний)))
приветствую! у самого очень похожий автомобиль, правда, пока без свапа. спасибо за видео! на какой площадке можно списаться с Михаилом, если он не против?
Он есть на Д2 www.drive2.ru/users/me4isto
Интересно. Редкая телега.
Извечная история в джип-тюнинге, сначала поднять до небес, а потом потихоньку опускаться на землю, я то же прошел через это.
Привет из Кемерово.
То то я смотрю лицо знакомое ))).
Леонид
Пожалуйста расскажите про старый квадратный витарик
Интересно сравнить его между нивой и уазом
Есть ли у него запас прочности в мостах и трансмиссии
Старая Витара безусловно крепче новой да и в целом машина весьма достойная, но я про неё, увы, рассказать не могу так как практически на ней не ездил.
Отличный ролик, показался немного затянутым.
Спасибо!
Леонид здраствуйте!Что вы можете сказать по поводу машинки субару форестер в кузове сг5 2002 года, на механике с 2,5 л мотором атмосферным, имеется только меж осевой блок через многодисковую муфту, а так же лифт проставками под стойки 5 см. Основное использование рыбалки и дарога бывает разная, и подойдет ли под нее ваше мнение как про ниву?Расматриваю для покупки.
Добрый вечер!
На асфальте она Ниву существенно превосходит по маршевым характеристикам, на бездорожье уступает. При это гораздо вместительнее и комфортнее. Но значительно дороже в обслуживании, хоть ломается и сильно реже Нивы. Так что уже вам решать какие из характеристик важнее. )
@@LeonidNemodniy а можно узнать подробнее чем именно на бездорожье уступает ниве?благодарю!
@@user-vj5ey4rj9g чем, чем... проходимостью уступает :)
Уточняющий вопрос: покрытие - полимочевина или полиуретан? Рапторообразное или line-x-ообразное? Потому что у полимочевины должна быть толшина около 1-2 мм, и весит она прилично. А тут было упомянуто о тонком слое.
Полимочевина. Linex и zpro название бренда. Но и формулы ц этих составов немного разные. Linex толще грубее и тяжелее. Zpro эластичная и более лёгкая.
В отсутствии артикуляции передней подвески .. в большей части виновата система передних клюшек 3 link.. на патроле таже беда . Борюсь ..
Познавательное видео)) давление на трассе в колесах какое держите?
Миша предпочитает ездить на 1,8.
@@LeonidNemodniy Спасибо
А про 4Runner видео будет?
Увлекательно
Интересно какой вес у машины получился
Интересное видео. А как с доступностью з/ч на v12? (Всякое может быть) на мой v10 под заказ только
Скорей всего нету т.к 1gz это 2 соединённых JZ,та
Все как и на другие машины. Есть кое что в наличии. Катушки свечи ремень генератор стартер и многое другое подходит от соседних ДВС. Пока проблем не было.
@@Mephictoc спасибо
Саундтрек то будет про мотор японский V12? )) (авторский, который сочинили на одной из встреч🤣)
Тоха ниже предлагал его вставить, но я политкорректен к Мишке. =))))
А фортунер 2.7 бензинка(2tr-fe) >100 км/ч едет на менее 2к об/мин.. даже 110 влезает в 2к.. 2018гв, 6ст акпп айсин.
Но конечно мощей в таком режиме не много, ровная дорога, ровный ход.
Жрет 92й(брендовый) с моими хитрыми добавками просто отлично.. а прайс на дт(и 95ку) и 92й сейчас добавляет некоторой правоты выбора сейчас. Да и радует вообще что успел.. в 21м году. Сейчас бы дальше лососил тунца.
Ну и этот мотор минимум полумиллионник ( а то и выше.. ремонтопригодный после) а к непонятному чипонадутому дизелю 2.8 новодельному доверия меньше. (А к аллюминьке мицу еще меньше..) да и головняков там много, а тут свечи иридиевые(более 100ккм) были 6 стали 12тыс денег. Ну переживем.
Масло раз в 5-6-7к, воздушный тоже иногда не забывать. Химозу добрую в бенз и вуаля)) чистит моет, свечи живут, расход лучше, расходы на это незаметны(правда закупался впрок 'до' событий)..
Это на тему бензинок и дизелей. Сейчас.
Как только я увидел анонс ролика, я понял что движок ставил nva-motors. Я видел их ролик на эту тему. Кроме них такое не делал никто. Все-таки наша страна это маленькая деревня
Не мир тесный, прслойка узкая. :)
Как аккуратно и нежно едет лексус в начале видео.
Машина не прёт по колее весело разбрасывая грязь после себя и делая колею глубже и непреодолимее для следующих машин.
Очень круто!
Блин, думал мой v8 6.2, самый матерый, а тут такое! Срочно надо суперчарджер заказать, восстановить статус!
=))))
Этот V12 5ти литровый.
@@user-lj4ck4uj8k да и не сверх мощный.
Но тяга должна быть очень интересной. Да и работа приятной. 2 раза по 6 горшков - 2 раза уравновешен☝😅🤠
Здравствуйте! Объём бака какой у этого авто? Благодарю за рассказ.
Добрый день!
Штатный 90 л., дополнительный чуть больше 170-ти.
Старине дорог без ментов 💪 Лексус на ви12 это уровень.
Из внедорожников почему не рассматриваете Ниссан Патрол в y61 кузове?
Потому что с ТД42 его не найти в адекватном цене состоянию, а ЗД30 может преподнести сюрпризы в самый неподходящий момент.
@@LeonidNemodniy v12 в него вживить.)
Почему у меня нет проблем с тормозами тойот? Ни на одной -от грузовика до турбомарка и селики турбо4вд.
На коммерческих Спринтерах тоже отдельные колодки для ручника... Как я вас прнимаю )
Интересная решётка радиатора, не стандартная.
Я бы на 80-ку свою или 2 uz-fe vvti или 1hdt воткнул, но по закону - увы..
Леня, а скажи как связаться с тобой, проконсультироваться. По вопросу клуба , да и мож дефа что подскажешь
9262337212 телега или вотсап, как удобнее.
Чем кончилось дело с карданом? На джипах да, кардан передний шрусовой, но как только появляется лифт, даже 2 дюйма, шрус становится расходником.