Dacia Duster 4x4 2022 | Ecco come va in OFF ROAD
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2021
- Essenziale, Robusto e sempre accessibile, Nuovo Dacia Duster si evolve grazie ad un tocco di modernità e freschezza che ne esaltano lo spirito avventuroso e outdoor.
Il suo intramontabile stile è stato aggiornato nel design esterno, con i gruppi ottici anteriori e posteriori che si caratterizzano per la firma luminosa Y-shape, la nuova calandra, i cerchi in lega e lo spoiler posteriore; il tutto restando fedele ai canoni stilistici del Duster delle origini. Il lavoro di squadra tra i designer e gli ingegneri ha consentito di trovare soluzioni aereodinamiche che consentissero di ridurre le emissioni di CO2 ed i consumi.
Anche all’interno, gli interventi di aggiornamento sono stati realizzati con la stessa filosofia: migliorare la vita a bordo con tutti gli equipaggiamenti essenziali, senza aggiungere del superfluo. Un esempio tra tutti, l’aggiunta di due prese USB nella parte posteriore dell’abitacolo e l’integrazione di una seconda presa USB anteriore per favorire la connettività di tutti i passeggeri a bordo.
La gamma delle motorizzazioni è stata completamente rinnovata, con l’introduzione della trasmissione automatica EDC a 6 rapporti sul motore TCe 150 e l’aggiornamento del motore ECO-G 100 che ospita un serbatoio GPL con una capacità aumentata del 50% che consente di arrivare a 1.235 chilometri di autonomia con entrambi i serbatoi (benzina e GPL). L’integrazione della comprovata tecnologia GPL nel motore ECO-G 100 come dotazione originale è garanzia di sicurezza ed affidabilità.
Nuovo Duster offre una gamma completa di motorizzazioni dedicate a tutti gli utilizzi e conformi alla norma Euro 6D Full:
• Diesel: dCi 115, a 2 o 4 ruote motrici, con trasmissione manuale a 6 rapporti
• Benzina: TCe 90 a 2 ruote motrici con trasmissione manuale a 6 rapporti e TCe 150 a 2 ruote motrici con trasmissione automatica EDC a 6 rapporti
• Bifuel benzina-GPL: ECO-G 100 a 2 ruote motrici con trasmissione manuale a 6 rapporti
A partire da 12.950€ nella versione Access benzina, in Italia Nuovo Dacia Duster è proposto in 4 livelli di equipaggiamento, ai quali si aggiunge l’esclusiva proposta Prestige UP che concretizza la nuova offerta UP&GO, a breve disponibile sull’intera gamma Dacia. - ยานยนต์และพาหนะ
Uno dei migliori suv presenti sul mercato, in grado anche di affrontare strade bianche e in cattive condizioni, basta farsi un giro su TH-cam e si vede affrontare percorsi molto difficili ,senza problemi con le gomme giuste. Il prezzo in Rapporto all’auto è giusto, decisamente meglio di altre autovetture. È 1000 volte meglio della panda cross e costa poco di più. Grande dacia
Si vede niente
Le 4 telecamere sono di serie su tutti gli allestimenti 4x4 o solo in allestimento prestige up ?
Ma non si è visto nulla 🤨
È una delle migliori auto qualità prezzo sul mercato e il 4x4 è molto efficace per non essere un fuoristrada puro ottima io ho la nuova DUSTER EXTREME 4x4 e mi trovo meravigliosamente bene consuma poco e molto confortevole nei lunghi viaggi adesso aspettiamo di andare sulla neve ❄️ e testare il 4x4 💪🏻😜
Ecco ragazzi vero test drive
Bellissima questa Duster 👍🏼
Quando si prova in fuoristrada secondo me sarebbe meglio mettere delle immagini dall'esterno della macchina. Così non si vedono gli ostacoli e come si comportano le sospensioni. Volevo chiedere, comunque, se la prima marcia è un primino, perché senza ridotte mi sembra quasi inutile.
Se la rapportatura è la stessa della Duster 4x4 precedente le prime due marce sono cortissime, su strada praticamente usi dalla terza in su.
Ho un'azienda agricola in zona collinare non sempre dolce e nell'uso reale non ho mai sentito la necessità di avere le ridotte.
@@pclarici grazie mille. Il fatto di avere una prima (ma anche la seconda) ridotta è una questione importantissima. Il prezzo comunque mi sembra pure giusto. Ad affidabilità com'è messa?
@@thedreamer2906 La trattiamo oggettivamente da schifo e finora non ha mai dato un problema. Il motivo del prezzo lo capisci guardando certe finiture e durante la marcia autostradale, ma niente di che, è coerente con il tipo di veicolo. Per me è la Lada Niva dei giorni nostri, la consiglio a chi cerca una macchina concreta o da lavoro con l'allestimento più semplice possibile.
@@thedreamer2906 mio padre ha il modello del 2016, la prima ha il rapporto di una ridotta praticamente (avanzi in coppia senza toccare niente anche in salita tranquillamente), e per quanto riguarda l'affidabilità 200k km e nessuno problema
Ho la versione 2019, prima cortissima ed ottima offroad. Poi anche dentro nulla da dire, ho preso la versione più accessoriata e non le manca nulla e le finiture sono buone, come qualità/prezzo è il top, specie se guardi al 4x4
L inclinometro e la bussola sono di serie sulla 4x4?
Ma tutte le volte che presenti la Duster...piove!! Ma povero... comunque complimenti per la recensione, sei bravo a comunicare
@@abuzmmii306 più belle sporche di fango 🤭
Questa Duster 4x4 con la quale hai fatto la prova - il colore grigio di quest'auto e molto interessante.
Io la prenderei normale 4x2, colore blu a GPL.
Che pneumatici monta?
Ma è una versione limitata quella in prova?
Grande bellissima recensione vorrei essere così bravo anch'io a descrivere le auto
Credo che con un po di passione ci riusciresti anche tu!
A me, per esempio, hanno detto che potrei lavorare benissimo in un concessionario per come ho descritto i vari Easter Eggs della Jeep Renegade mentre che chiacchieravo con degli amici 😂💪
Come va sulla neve?
Ma non è prevista 4x4 1,3 150cv cambio manuale ?
Nel video dici che il 4x4 è disponibile solo su diesel , se vero è davvero un peccato
Che recensione del piffero. Potevate mettere delle riprese in esterna
Ciao ottima macchina potente solida compatta e forte
Io ho camperizzato una dacia dokker ho fatto un video sul mio canale…
Comunque bellissima la duster
La trazione integrale può essere utile durante una ripartenza in salita trainando un caravan su una strada in asfalto? Grazie mille
Si
Sarebbe interessante vedere di che cosa è capace con i pneumatici giusti per il fuoristrada.
È in grado di fare molto. L'ho provata personalmente (nell'attesa di ricevere la mia) praticamente stock, solo con i pneumatici tacchettati Goodrich. Mi ha stupito.
..pur essendo un suv cittadino leggero in offroad tira fuori con i dovuti limiti buone capacita',sottopelle il telaio ha sempre una parentela con Nissan.Un brand che ha portato utili,merita quindi una politica di riposizionamento,basta che non si lascino prendere troppo la mano con i listini.Un domani l'utente tipo di queste auto puo' guardare anche alle produzioni orientali,e li la concorrenza da battere e' dura.Speriamo che indovinino per il futuro anche una giusta opzione di longleasing al privato.
Bella, peccato non sia disponibile un 2l turbodiesel
Bella recensione. Domande:
- per il fango, hai usato gomme invernali o 4 stagioni (omologate M+S)?
- la manopola in 4WD lock esegue il blocco del differenziale o semplicemente fa la trazione integrale permanente?
Blocca il diff centrale
a differenza di quanto raccontano alcuni... non c'è nessun differenziale centrale sulla Duster (c'è un giunto e frizioni a bagno d'olio), il Lock ingaggia l'asse posteriore in modo permanente ma "fino a 50 e 50". Ovvero con distribuzione della coppia dinamica in base alla necessità. Non la disingaggia mai ma non è un 50-50 fisso, esattamente come avviene anche su Renegade e su altri sistemi analoghi. Se la coppia dietro serve meno, ne manda meno (ma mai zero, come invece può avvenire in Auto).
@@ventisette. no. Come fa a bloccare un qualcosa che non c'è? "simula", ma non è un lock permanente. E' "fino a". Ci sono tantissimi video a riguardo dove si vede che la distribuzione in Lock è permanente ma dinamica
No rain No train
Vorrei capire se la trazione integrale é permanente o inseribile,grazie.
E inseribile
Duster achhi design hai. Isko 7seater banana se achha hoga.
peccato non si possa avere con il cambio automatico, prodotto comunque interessante
1.5 edc 23.900€ di listino, a 21.000 si porta a casa, non male x un suv, certo molto povero di accessori rispetto alla concorrenza. Però un cruise control adattivo potevano metterlo almeno come optional, soprattutto sulla versione edc
la piattaforma pare abbia esaurito possibilità di ulteriori up grade...quindi probabilmente su questa non si vedranno purtroppo altri adas.
Non è una macchina da autostrada quindi il cruise secondo me è abbastanza inutile
A mio avviso è la vera erede della prima Panda 4x4. Eccellente.
Certo, proprio la stessa categoria di auto 🤦
Ordinata 10 giorni fa dovrebbe arrivare a giugno.
Ma che scelta commerciale è di mettere solo la versione gasolio??
C’è il nuovo motore benzina 150cv era tanto difficile abbinarlo alla trazione 4x4?? Mah…
C era l hanno tolto dopo 5 mesi. In Svizzera guarda caso la vendono la versione 4x4 benzina 1.3 qui dai noi sempre diesel . Vado a comprarla in Svizzera
Peccato che non vi sia una versione 4x4 con il cambio automatico.
Attenderò il vero restyling 👍🏻
1300 a benzina.. c'è
@@ninjanerorc è 4x4?
sembra la macchina della guardia di finanza
E la mia macchina auto preferita io la preferirei a diesel con il cambio automatico e con 115cv
Bella duster 4x4 piccolo vero fuoristrada. MA LE RIPRESE SONO PESSINE NKN SI VEDEVA NULLA DA FUORI. NEPPURE DALLO SCHERMO CENTRALE
Quindi non è più il 1.6 ma montano il 1.5?
1.5 dci. sempre e solo lui da quando è nata e nelle sue varie declinazioni di potenza e livello emissioni. C'era un1.6 benzina/GPL. Sostituito dal molto più efficente ed avanzato 1.0 turbo 3 cilindri.
La trovo un ottima auto.... Peccato che i sedili posteriori non si ribaltani
Come ? I sedili posteriori non si possono abbattere ??😳
@@giancarlosardi7328 si purtroppo
Ma che stai dicendo....si abbattono
Mi sembra così lontano il periodo in cui sentivi la pubblicità delle prime Duster: a partire da 8990 euro
Sandero se mai
@@peppepeppe5205 anche la Duster costava circa quella cifra
11900*
Unica pecca è la mancanza di una versione 4x4 benzina
Quanto dobbiamo aspettare per un 4x4, benzina GPL !?
Infatti sono d'accordo sul mercato non c'è nulla gpl 4x4 della casa?
Forse forse l'unica che c'è è la Vitara, con impianto brc montato direttamente dalla casa. Non sono sicurissimo ma qualche tempo fa mi pare di aver trovato delle informazioni al riguardo
Confermo io ho preso Vitara 4x4 GPL... quelli della dacia mi dissero che per loro 4x4 e gpl erano due cose incompatibili, mah
Comunque c’è anche la Subaru XV a gpl
@@lorenzo73971 grazie per la testimonianza,come ti trovi col Vitara 4x4 GPL? Vale la pena senti strattoni?
@@carminepinto2599 mi trovo molto bene
Non ci sono differenze tra andare a benzina e a gas... con i consumi sono sui 12 km al litro di gpl (poi dipende dal percorso e dalla velocità).
Non mi dispiace affatto questa vettura ma non è più un prodotto economico .
Full optional tocca i 23 mila euro che si sono molti per la clientela che si avvicina a Dacia, ma paragonato ad altri suv dello stesso segmento ( spesso senza 4x4) non sono poi cosi tanti.
Allora vai dagli altri marchi e prendi quella che costa meno!!! È la più economica del segmento ma di cosa stiamo parlando...
@@xaquarius92 prodotto che nasceva all’insegna del risparmio , adesso sta alzando i prezzi conseguentemente al fatto che sta diventando una vettura abbastanza richiesta .
Inizialmente era molto criticata ,considerata l’auto dei poveri; oggi invece la cercano un po’ tutti.
Ha smesso in sostanza di essere l’auto per cui è nata : essere economica e valida.
Purtroppo non esistono altri marchi che puntano a questi requisiti .
@@user-dada1234 è vero ha alzato i prezzi ma anche la qualità e la tecnologia. Le primissime Duster stavano tra gli 11 e i 18 mila ma non avevano davvero nulla. Oggi puoi avere il cambio automatico, 4 telecamere, GPS e schermo touch con vari parametri, i fari LED, e la qualità è infinitamente migliorata. È normale quindi che oggi almeno a listino si possa superare i 23 mila.
Vedete, fa questo e fa quello....ma non si vede niente....neppure dal computer interno....
Ma una ripresa dall'esterno no?
Pazzesco....ovviamente video non mi piace :-(
mascherina in macchina?? ahh.. già.. fa bene, è importante!.. evita di auto-contagiarsi!! povera italia . . . .
Sei un fenomeno, non hai notato che erano a bordo in due?
Ti è mancato ossigeno alla nascita?
Ma è una versione limitata quella in prova?
Si
Chi sa se la versione limitata si trova in vendita a dicembre21/gennaio 2022 e dove ? GRAZIE
@@ginolepreco4957 ho chiesto in concessionaria la settimana scorsa e mi hanno detto che è introvabile....forse ne hanno fatte troppo poche...
Grazie comunque Romano!
@@ginolepreco4957 ordinata settimana scorsa 4x4 extreme arrivera per fine maggio