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神秘的な空間と曲がマッチしててアースルームのCM好きでした!
シビックはやっぱりFD型が1番好き😍(人気無かったけど笑)
このCMのインスパイア好きだわ
もう20年近く前のCMだったのですね。 今でも記憶に蘇るほどのセンスの良さ。
ホンダ大~~~好きです!!!!❤
この頃のホンダにはワクワクした。スマートでカッコよく、まさに技術者集団といった印象そのものであった。いつかまた、この頃のホンダに帰ってきて欲しい。
こういう安全機能みたいなやつを、ホンダはどのメーカーよりも先に搭載してたよね。
初代インサイド乗ってました。手放しましたが、また欲しいです。
乗っていらしたのですね!燃費に特化したような形が素敵です...!
RG1 フローリング仕様を予約して1番に納車。当時230万で買えた。今はプラス100万(ガソリン車)
なにかのCMでまたこの曲使われてますよね。
この頃のホンダに戻ってくれ🥺
Мне очень нравится степвагон и фит.😊
俺当時中学校2年生→高校2年生‼️この当時のHONDA自動車と時代の方がカッコイイから好き‼️😍結論=戻れるなら戻りたい‼️😍
先進性と普遍性を備えた革新の8代目モデル
卓越の走りで“高級”を表現したフラッグシップ
“FUN-derful Mover”をコンセプトに開発された第3世代ミニバン
軽量&空力ボディを纏った”パーソナルハイブリッド“
It's 2007 Honda Accord.
背の低いローシルエットを纏った革新ミニバン
日本ジャストサイズのハイグレードな上級ミニバン
佐藤琢磨選手!マリオ・アンドレッティみたいにインディーチャンピオンの勲章持ってF1に復帰してください。もちろんホンダエンジンで。
今の車もデカいカメラなんかつけないでレーダーで危険を察知すればいいのに
カメラの方が高性能なんだぞ よく調べてから言え
@@Mario_ProOF だったらもう少しサイズを小さくするべき得に日産はデカすぎスズキみたいに小さくするかスバルみたいに小さいの二つ作る努力をするべき
1コメ
神秘的な空間と曲がマッチしてて
アースルームのCM好きでした!
シビックはやっぱりFD型が1番好き😍(人気無かったけど笑)
このCMのインスパイア好きだわ
もう20年近く前のCMだったのですね。 今でも記憶に蘇るほどのセンスの良さ。
ホンダ大~~~好きです!!!!❤
この頃のホンダにはワクワクした。
スマートでカッコよく、まさに技術者集団といった印象そのものであった。
いつかまた、この頃のホンダに帰ってきて欲しい。
こういう安全機能みたいなやつを、ホンダはどのメーカーよりも先に搭載してたよね。
初代インサイド乗ってました。手放しましたが、また欲しいです。
乗っていらしたのですね!
燃費に特化したような形が素敵です...!
RG1 フローリング仕様を予約して1番に納車。当時230万で買えた。今はプラス100万(ガソリン車)
なにかのCMでまたこの曲使われてますよね。
この頃のホンダに戻ってくれ🥺
Мне очень нравится степвагон и фит.😊
俺当時中学校2年生→高校2年生‼️
この当時のHONDA自動車と時代の方がカッコイイから好き‼️😍
結論=戻れるなら戻りたい‼️😍
先進性と普遍性を備えた革新の8代目モデル
卓越の走りで“高級”を表現したフラッグシップ
“FUN-derful Mover”をコンセプトに開発された第3世代ミニバン
軽量&空力ボディを纏った”パーソナルハイブリッド“
It's 2007 Honda Accord.
背の低いローシルエットを纏った革新ミニバン
日本ジャストサイズのハイグレードな上級ミニバン
佐藤琢磨選手!マリオ・アンドレッティみたいにインディーチャンピオンの勲章持ってF1に復帰してください。
もちろんホンダエンジンで。
今の車もデカいカメラなんかつけないでレーダーで危険を察知すればいいのに
カメラの方が高性能なんだぞ よく調べてから言え
@@Mario_ProOF だったらもう少しサイズを小さくするべき
得に日産はデカすぎ
スズキみたいに小さくするかスバルみたいに小さいの二つ作る努力をするべき
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