Tramwaje Poznań - CABVIEW. Linia 14 Górczyn - Os. Sobieskiego.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Sfilmowana z kabiny motorniczego trasa linii tramwajowej 14 w Poznaniu w relacji Górczyn - Osiedle Sobieskiego. Linia 14 ma trasę o długości około 11,8 km, na której znajduje się 15 przystanków. Trasę przejeżdża w czasie około 25 minut. Tramwaje tej linii jadą trasą PST czyli Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. To pierwsza wybudowana w Polsce linia szybkiego tramwaju. Odcinek liczy około 8,5 km i jest całkowicie bezkolizyjny. Poprowadzono go w wykopie i na estakadzie. Znajduje się na nim osiem stacji (przystanków). Pierwszy odcinek trasy o długości 6 km uruchomiono w 1997 roku a kolejny do Dworca Zachodniego w 2013 roku. Obecnie na trasie PST kursują cztery linie tramwajowe w dalszym przebiegu włączone w sieć tradycyjnych linii tramwajowych miasta. Poznań to piąte pod względem liczby mieszkańców miasto w Polsce (540.000 mieszkańców). Tramwaje elektryczne uruchomiono tu w 1898 roku. Obecnie długość poznańskiej sieci tramwajowej wynosi około 79 km. Film zarejestrowano w tramwaju Moderus Beta nr taborowy 455 w czerwcu 2019 roku. Pozdrowienia dla sympatycznej Pani motorniczej oraz specjalne podziękowanie dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu Sp. z o.o. za pomoc w realizacji projektu.
Ride tram number 14 in Poznań (Poznań) in Poland - CABVIEW. Filmed from the driver's cab, the route of tram line 14 in Poznań on the Górczyn - Osiedle Sobieskiego route. Line 14 has a route of approximately 11.8 km, on which there are 15 stops. The route passes in about 25 minutes. Trams of this line go along the PST route, i.e. the Poznań Fast Tram. This is the first fast tram line built in Poland. The section is about 8.5 km long and is completely collision-free. He was led in a trench and on a flyover. There are eight stations (stops) on it. The first section of the route, 6 km long, was launched in 1997 and the next section to West Railway Station in 2013. Currently, four tram lines run along the PST route and are included in the network of traditional city tram lines. Poznań is the fifth city in Poland in terms of population (540,000 inhabitants). Electric trams were launched here in 1898. Currently, the length of the Poznań tram network is about 79 km. The film was recorded on the Moderus Beta tram number 455 in June 2019.
![[CABVIEW] Linia nr 18 - Franowo - Ogrody](http://i.ytimg.com/vi/qPKW1Dbe_aQ/mqdefault.jpg)
W przyszłym tygodniu opublikuję film: Tramwaje Poznań Linia 15. Więcej podobnych filmów na stronie: www.film.tramwaje.eu
Next week I will publish a movie: Poznań Trams - CABVIEW Line 15. More similar movies on the website: www.film.tramwaje.eu
Witam ach śliczny materiał , super trasa elegancko jest moc jest klimat więcej , pozdrawiam czekamy na kolejne materiały , pozdrawiam 👍🙌
Dzięki. Tak, z Poznania jeszcze będą pozostałe linie aż do osiemnastki. Trzymaj się zdrowo!
Fajnie wygląda ta chwilowa koegzystencja kolei z tramwajem.
Cieszę się, że obejrzałeś. Podobną równoległą trasą tramwajowo-kolejową jechałem kiedyś w Ostrawie.
A great video again, thumb up! This is a good solution at Dworzec Zachodni - a separate line independent of the bridges and crossings. Nice rental bikes at Sobieskiego.
Ja. Vielen Dank.
🔥This is awesome great job keep up the great work🔥🥰
Thanks
Nice capture of the city dynamics, thanks for sharing
Thanks
Jeżdżę codziennie, pozdrawiam
Dziękuję
Fajny odcinek. Podoba mi się ta trasa. Pozdrawiam.
Dzięki.
Przypomniała mi się piosenka:
- Mkną po szynach czerwone tramwaje,
później i niebieskie....tutaj zaśpiewałabym
"Mkną po szynach zielone tramwaje..."
Tak, było trochę tych piosenek tramwajowych
Witam i pozdrawiam, wspaniałego nowego tygodnia życzę:)
No to jedziemy i oglądamy widoki z Poznania ...
Fantastyczna całość wideo - dziękuję za udostępnienie:)
Dziękuję bardzo. Dzisiaj kolejna linia
Bardzo fajna trasa, szczególnie PST. Like.
Też tak myślę. Dzięki.
Super jak zawsze pozdrawiam👍👍👍👍👍👍👍
Wielkie dzięki. Pozdrawiam.
Może Wrocław?
Już jest Wrocław
Świetne nagranie z super perspektywy :)
Super film!
Dzięki. Dzisiaj będzie nowy film.
Witam - czuję że będzie fajny odcinek , odpalamy👍
Dzięki.
ciekawa trasa, piękne miasto
Dzięki. Też tak myślę
Zazdroszczę PST z Krakowa, gdzie ,,szybki' tramwaj jest tylko z nazwy
As usual great video my friend!
Best regards from Croatia :-)
Hvala vam puno
Super materiał
Dzięki.
Great city viem my friend 👍👍👍
Thanks
no taki SZybki Tramwaj rozumie choc pewnie na 1 odcinku by szlo pobawic sie prorytytetem
Tak, masz rację. Priorytet dla tramwajów, tego bardzo brakuje w polskich miastach.
Ponownie bardzo miła jazda ulicami Poznania! 5:40 Codziennie Nie widzisz tego samochodu obok tramwaju. :-)
Děkuju. Ano, máte pravdu, je vzácné vidět takové auto.
Gran video desde la cabina del tranvía
Esta vez en un día soleado
Saludos cordiales desde España
TRAM Sylweriusz Kawczyński
Like 76
Muchas gracias.
Świetny odcinek, przepiękne miasto. Pozdrawiam.
Dzięki. Zapraszam na trasy do Gdańska, Torunia, Elbląga, Grudziądza, warszawy i Łodzi.
Fantastic!
Muito obrigado.
TRAM Sylweriusz Kawczyński Obrigado Eu!
I'm here, scaring your video! Very good!
Cool. I just published the next one.
Super filmik jak zawsze 👍
Dzięki
Super jazda przez super miasto. Pozdrawiam
Dzięki
Super video!
Grazie mille.
Great view! Nice stuff 👍
Thank you
Fajny film I aleję solidarnośći
Dzięki.
Mindblowing coverage as always my friend big like
Thanks
Fajny film.
Dzięki.
Very nice trip
Thank you
Nice city 👍👍👍
Thanks
Super!!!
Danke
Fantastic vídeo !!! Like my friend😍👌
Muchas gracias
Super Przejazd
Dzięki
@@tramsylweriusz5740 Nie ma zaco
Super
Dzięki
Tramway city tour thru Poznan.
Ponovno. Ali imam i drugih gradova.
Kciuk do góry 59
Dzięki
12:08 KKS Lech Poznan "kolejorz", de qué club eres fanático Sylweriusz ?
En Polonia, el fútbol es el deporte más popular, pero no lo abordamos tan emocionalmente como en América del Sur, Italia o España. Por supuesto, apoyamos a nuestros clubes de fútbol. Apoyo a dos clubes en mi ciudad a pesar de que los partidarios de ambos clubes se odian. Este es Widzew Łódź fundado en 1910 (4 campeonatos polacos y semifinales de la Copa de Europa una vez) y ŁKS Łódź fundado en 1908 (2 campeonatos polacos). En mi opinión, actualmente el mejor jugador del mundo es Leo Messi. Admiro su juego. ¿Conoces al mejor jugador de fútbol de Polonia?
El gran Robert Lewandoswki, muy conocido en Argentina, te cuento una anécdota : en 1978 se jugó el Mundial en Argentina, y jugó contra Polonia, fue un partido muy difícil, incluso el portero argentino le atajó un penalty a la estrella de Polonia, Grzegorz Lato, ese penalty es muy recordado, si hubiera sido gol tal vez no hubiesemos llegado a jugar la final.
Cuando juegan en Europa yo quiero que ganen Alemania y Polonia, Alemania por mis antepasados y Polonia por que es un país católico como yo
@@javier.schwindt Es bueno leerlo. Gracias. Mira mi última película.
Like 83 :) Fajny przejazd
Dzięki
Co sądzisz o betach?
Moim zdaniem są OK. Żałuję, że w Łodzi ich nie ma. Niedługo wrzucę o niej film.
Why all stops peoples faces are covered with ???
To avoid claims for the right to publish the image.
fajne
Dzięki
like musi być
Dzięki
kiedys 14 jezdzilo z debca
Tak było
Like 62
Grazie mille.
Like 157
Dzięki
Głogowska jest obrzydliwa..
Kwestia gustu.
To jednak zbyt mocny przymiotnik - nie ma tam nic z odrażających klimatów zapuszczonych miast np. Ukrainy lub Rosji. Powiedziałbym, że ulica ma raczej charakter prowincjonalny / małomiasteczkowy i to praktycznie do ścisłego śródmieścia ze względu na swoją zabudowę z przełomu XIX/XX, gdy Poznań, podobnie jak Kraków i Warszawa były peryferyjnymi dziurami w odległych prowincjach naszych zaborców, niestety.
@@Freeholder74 Tu nawet nie chodzi o skalę tej zabudowy, a o jej zaniedbanie, o wszechobecne reklamy, krzywe chodniki i brak zieleni. I to nie tylko są problemy Głogowskiej, bo inne główne ulice Poznania wyglądają podobnie albo i gorzej np. Dąbrowskiego na Jeżycach.
@@teczowyjednorozec7829 - Poznań finansuje to, co w przyszłości zwiększy wpływy z podatków. Póki nie ma rozwiązań na ściąganie podatków od mieszkańców aglomeracji spoza Poznania, którzy codziennie korzystają z ulic i infrastruktury a podatki trafiają do ościennych gmin, to ulice takie nie będą rewitalizowane. Są ważniejsze wydatki. Tym samym Poznań ma dziwne wskaźniki ekonomiczne utrudniające choćby różne źródła finansowania (najwyższe po Warszawie PKB per capita) i jednoczesny spadek liczby mieszkańców, zwłaszcza zamożnych podatników, którzy się przeprowadzają do ościennych gmin. Liczba mieszkańców całej aglomeracji z Poznaniem włącznie rośnie a samego Poznania spada. Duże firmy także lokują się poza granicami miasta przy węzłach komunikacyjnych, gdyż w Poznaniu nie ma za dużo działek na większe inwestycje np. magazynowe, których wzdłuż dojazdówek do Poznania jest wiele. Czyli kolejny odpływ pieniędzy przy jednoczesnym wykorzystywaniu infrastruktury miasta. Pozostaje tylko budować mnóstwo mieszkań aby zachęcić do powrotu w granice miasta i to Poznań teraz robi. Wszędzie trwają budowy tysięcy mieszkań.
Good infrastructure
Yes
Fajny film
Dzięki
Super
Dzięki