Tramwaje Poznań 2020 Linia 1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025
  • Trasa linii tramwajowej 1 Junikowo - Franowo w Poznaniu sfilmowana z kabiny motorniczego.
    Die Strecke der Straßenbahnlinie 1 Junikowo - Franowo in Posen (Polen), Führerstandsmitfahrt.
    The route of the tram line 1 Junikowo - Franowo in Poznan (Poland), cabview.

ความคิดเห็น • 44

  • @eliaszg6035
    @eliaszg6035 4 ปีที่แล้ว +17

    Wreszcie dodałeś jakiś i to z Poznania 😮. Mieszkam wtym mieście i jest zajebiste a tramwaje to klasa sama w sobie 😊

    • @bialaperla89
      @bialaperla89 4 ปีที่แล้ว +4

      Potwierdzam Poznan jest super i ma swietna komunikacje tramwajowa.Pozdrawiam z Gdanska

    • @berakfilip
      @berakfilip 3 ปีที่แล้ว +1

      No raczej tej

  • @ewanowicki1297
    @ewanowicki1297 2 ปีที่แล้ว +2

    Kiedys do Junikowa jechala : trojka:Wspaniale pozdrowienia z Salzburga z Austri ♥️🇵🇱

  • @tomaszkrawczyk9344
    @tomaszkrawczyk9344 4 ปีที่แล้ว +3

    Nie do końca się tego spodziewałem.
    Na początku myślę sobie: klasyczny w miarę nieźle zadbany tramwaj a tu nagle przystanki na Piaśnickiej które przypominają już niemal premetro!

    • @berakfilip
      @berakfilip 3 ปีที่แล้ว

      Kurde ciągle je mijam ale nie wysiadam

  • @SPOTTERPLUS
    @SPOTTERPLUS 4 ปีที่แล้ว +5

    Excellent video as always. Thank you for letting me know different places through the trams. Greetings from Argentina!

  • @pawelkalinski2081
    @pawelkalinski2081 2 ปีที่แล้ว +2

    Super są tramwaje 😇

  • @komunikacjawpoznaniu7022
    @komunikacjawpoznaniu7022 4 ปีที่แล้ว +6

    Długo czekałem na film z Poznania 😃
    Super film

  • @nejator
    @nejator 4 ปีที่แล้ว +2

    Wonderfully organısed ''Tram Stops''

  • @frankintx699
    @frankintx699 4 ปีที่แล้ว +2

    Świetny film, fajna edycja. Ta linia wygląda tak, jakby została przebudowana lub zmodernizowana, podobnie jak ulice.
    Great Video, nice editing. This line looks like it has been rebuilt or upgraded as well as the streets.
    Tolles Video, schöne Bearbeitung. Diese Linie scheint umgebaut oder aufgewertet worden zu sein, ebenso wie die Straßen.

    • @jakubadamczyk1523
      @jakubadamczyk1523 4 ปีที่แล้ว +4

      W którym miejscu to tak wygląda? XD
      W Poznaniu sieć jest po prostu fajnie zadbana.

    • @Bobrogers99
      @Bobrogers99 4 ปีที่แล้ว

      My impression, too. At least some parts of it.

    • @jakubw.2779
      @jakubw.2779 4 ปีที่แล้ว

      Well, tbh it was almost completely rebuilt in the last 15 years. Part by part. Only part which still awaits works is the part along the Reymont Street (its about 800m long). But it's probably reserved for the time when City Will get the funds for expanding the net to the Kopernik estate, which Will start exactly from Reymont and Arciszewski street.
      On the other note, the city itself also came a long Way of rebuilding remodeling, modernizing etc in the last 15 years. There was a joke in Poland some 10 years ago that Poznań was the biggest construction site of Poland. To some extent it's still is, there's alot going on in this aspect

    • @eliaszg6035
      @eliaszg6035 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@jakubw.2779no niestety, nadal jest dużo do nadrobienia w tym aspekcie. Podam dla przykładu: Dąbrowskiego i Kraszewskiego, Strzelecka, Górna Wilda, 28 Czerwca 1956r ( od Krzyżowej do Hetmańskiej będzie remontowany niebawem, miasto ogłosiło przetarg ), al.Wielkopolska ( tu na szczęście nie będzie raczej tak ogromnych wykopów 😅 ) oraz dalszą część trasy do Bonina. No cóż, jest i będzie intensywnie.

  • @4ever242
    @4ever242 4 ปีที่แล้ว

    Great video, thanks! Btw that separate track at the beginning of the video reminds me of some tracks in the few housing estates here in Prague. I like these fast tram routes. I think that I also saw the Czech tram Tatra RT6N1, I remember when it ran here in Prague at late 90s. 🙂👍

    • @丘森福光
      @丘森福光 4 ปีที่แล้ว

      Yup, Poznań has some RT6N1s. In fact, they later bought the ones from Prague, too. I hear they used to be very problematic before the overhaul they were given an overhaul at the local Modertrans works. Their bodies are also slightly too wide for Polish standards, which caused a lot of problems itself. The sheer perseverance is a bit staggering.

    • @4ever242
      @4ever242 4 ปีที่แล้ว

      @@丘森福光 Yes, it's true... Well, it was a 1st modern low-floor tram in postcommunist country

  • @bruceanderton1518
    @bruceanderton1518 4 ปีที่แล้ว +2

    An excellent modern tramway-something to be proud of. Trackwork needs improvement in places but otherwise really good.

  • @Mati642
    @Mati642 4 ปีที่แล้ว +1

    Super Przejazd

  • @eliaszg6035
    @eliaszg6035 2 ปีที่แล้ว

    Wielka szkoda, że obecnie to wielki plac budowy. Stanęło Piątkowo (remont PST od Mostu Teatralnego), Centrum (Most Teatralny, Fredry, Mielżyńskiego, Gwarna, 27 Grudnia, Plac Wolności, Św.Marcin,Towarowa, Al.Marcinkowskiego, Plac Ratajskiego), a staną jeszcze w części Rataje ( remont odcinka Kórnicka Os.Lecha ). No jest ostro, chociaż remonty w centrum bardzo niemrawo dążą do końca.

  • @bluszczykulm853
    @bluszczykulm853 3 ปีที่แล้ว +6

    Tramwaje w Poznaniu lepsze niż w Warszawie

  • @marchewaski
    @marchewaski 2 ปีที่แล้ว

    Zajebiste

  • @komunikacjamiejskapoznan1731
    @komunikacjamiejskapoznan1731 4 ปีที่แล้ว +1

    Jaki następny film ?

    • @esbek2
      @esbek2  4 ปีที่แล้ว +1

      Na końcu filmu zawsze zamieszczam informację o trzech kolejnych filmach.

  • @nopeoppeln
    @nopeoppeln 4 ปีที่แล้ว

    18:14 ale zapierdala
    ile gdzieś, 80?

    • @esbek2
      @esbek2  4 ปีที่แล้ว

      Sądzę, że nie więcej niż 70 km/h

    • @nopeoppeln
      @nopeoppeln 4 ปีที่แล้ว +3

      @@esbek2 na Śląsku, jak tramwaj jedzie powyżej 20 km/h, to cud
      wuchta wiary Pan

    • @eliaszg6035
      @eliaszg6035 หลายเดือนก่อน

      ​​@@nopeoppelnwiększość tramwajów ma kaganiec na 70km/h poza jednym rodzynkiem. I to właśnie nim na Hetmańskiej na wiaduktach czy na trasie PST (tej po remoncie) zdarzyły się przekroczenia 70km/h. Na PST ponoć nawet padło 85km/h

  • @AnselmSelze
    @AnselmSelze 4 ปีที่แล้ว

    Ciekawy pomysł z "ukryciem" torowiska w tunelu (odc. Os. Czecha - Szwedzka), coś jak KST w Krakowie. To jedyne miejsce w Poznaniu, gdzie wybrano takie rozwiązanie, czy zastosowano je jeszcze gdzieś indziej?

    • @丘森福光
      @丘森福光 4 ปีที่แล้ว

      Nie, żadnych innych tuneli tramwajowych nie mają

    • @jakubw.2779
      @jakubw.2779 4 ปีที่แล้ว

      Był pomysł, żeby całe PST "zakopać" ale na razie o tym cisza

    • @jakubw.2779
      @jakubw.2779 4 ปีที่แล้ว

      @LBRSM no jakby nie patrzeć to, przez to że jest w wykopie to się hałas niesie i w sumie chyba to jest główny powód

    • @jacekszpiler9966
      @jacekszpiler9966 2 ปีที่แล้ว

      Trochę w podziemiach jeździ jeszcze pod rondem Kaponiera

  • @tramsylweriusz5740
    @tramsylweriusz5740 4 ปีที่แล้ว

    O widzę, że też zawitałeś do Poznania. Ile linii udało Ci się nagrać?

    • @esbek2
      @esbek2  4 ปีที่แล้ว

      Byłem przejazdem i nagrałem tylko tę jedną linię.

    • @tramsylweriusz5740
      @tramsylweriusz5740 4 ปีที่แล้ว

      @@esbek2 Dobre i to. Zawsze nowszy film niż moje. Pozdrawiam serdecznie.

  • @joannamachaj-tomala1031
    @joannamachaj-tomala1031 3 ปีที่แล้ว +2

    POZNAŃ...to Poznań....nasze miasto.....Wielkich ....doznań!!!!!!-kolorowe czyste .....piękne........ja wyiprowadzilam SIĘ.......Ale będę uważać że POZNAŃ....dupy....urywa!!!!!

  • @tomaszfracz7751
    @tomaszfracz7751 3 ปีที่แล้ว

    Like 216

  • @stevencooper2464
    @stevencooper2464 4 ปีที่แล้ว

    Wow...This driver really likes to "put the pedal to the metal"; I'm still waiting for my stomach to catch up; and I think one of my eyeballs bounced out of it's socket going through the crossings. Has he ever burned out a catenary wire driving like that? Still, an interesting video.

  • @piotr2726
    @piotr2726 3 ปีที่แล้ว +1

    Przyjedź ktoś z Szczecina dam mu pieniążek na myjnie w Szczecinie pozdrawiam z cierpic (kujawsko-pomorskie)

  • @Mati537
    @Mati537 4 ปีที่แล้ว +1

    Super Przejazd