Muito bom. Interessante é que eu já tinha tido essa ideia há muito tempo porém em carburadores automotivos, só que nunca testei. Fiquei contente de saber que dá certo e que está no mercado.
Não conhecia, mas no caso específico de motores dois tempos o tamanho das gotas de combustível também tem relação com a lubrificação? Por exemplo, um bico injetor trabalhando em alta pressão pulverizando muito bem a mistura talvez seja ruim para o 2t por questão de lubrificação. Ou eu posso estar falando besteira, sei lá.
Mestre supremo
Muito bom. Interessante é que eu já tinha tido essa ideia há muito tempo porém em carburadores automotivos, só que nunca testei. Fiquei contente de saber que dá certo e que está no mercado.
Não conhecia, mas no caso específico de motores dois tempos o tamanho das gotas de combustível também tem relação com a lubrificação? Por exemplo, um bico injetor trabalhando em alta pressão pulverizando muito bem a mistura talvez seja ruim para o 2t por questão de lubrificação. Ou eu posso estar falando besteira, sei lá.