Обзор и тест-драйв 2022 Mercedes EQS 450+ | Электрический Мерседес S-class
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2022
- 2022 #Mercedes #EQS наконец перешел из разряда прототипов в серийный электромобиль.#Мерседес не стал делать просто #электрическую версию #MercedesS-class а создал отдельную платформу под электрические кроссоверы и седаны. У меня на тесте оказался #автомобиль с одним двигателем и задним приводом.
- ยานยนต์และพาหนะ
Грамотная речь и приятный голос, супер обзор!
Спасибо! Очень приятно читать. Буду стараться.
Грамотная речь? Вы тоже в школе прогуливали русский язык? В обзоре с падежами беда:)
Только в прошлом месяце арендовал такой же только белый на Europcar. Всё супер, но нет доводчиков дверей 🤷♂️
Есть и версия на 90 кВ. И она дешевле. От 89000 евро .
конечно ко всему можно привыкнуть и оп дизайну задняя часть вопросов не вызывает, но вот передняя часть...
Да, передняя часть и вид сбоку наименее мерседесовские.
Буду брать хороший конь
А что у аффтора с падежами? Ну можно ж было перезаписать без этого косноязычия? И потом, отсутствие запаски это плюс? Пожелаю встать с пробитым колесом и ждать эвакуатор в трафике:) ни слова про зеркало заднего вида, а оно непростое, ни слова про стеклянную крышу, а ведь там нет шторки (или есть?) и это в условиях Калифорнии или Флориды может стать адским адом, несмотря на все заверения производителя и UV фильтр. Нет теста круиз-контроля. По факту весьма поверхностный обзор.
Я критиковал 210 кузов. Боже! Эти EQ версии, вообще убожество. Зад скопировали от Киа Рио, морда вообще ушлепничество. Нет той классической брутальности и харизмы Мерседес. (Сомневаюсь, что первые лица и бизнесмены пересядут на подобные).
На моих Мерсах все морды огромные и мне это нравится. Это свой характер. А тут обрубош какой-то. Вид у них как у Мазда, Киа и тд. Либо корейцы и японцы научились делать дизайн, либо Мерседес потерял свой шарм. Скорее второе. Экстерьер конечно нормально. Как и подобает Мерсу, хотя в S классах по богаче и солиднее.
Я тоже так думал, когда впервые встретил прототипы EQS на испытаниях. Но «живые» машины другие, это по прежнему Mercedes, но сделанный по другим канонам. Для вас остается S-class, классика дизайна.
@@KindelAuto я люблю что-то новое. Но похоже не готов принимать зализанные дизайны. Даже последний S, не зашёл. Может вы и правы в отношении классики.
эта машина сделана как что бы был салон полное дерьмо всё скрипит шумки нет китайцы уделывают мерс