Пороги я обработал пистолетом мовильницей с длинным шлангом который запихиваю во внутрь порога просто не стал это снимать. А вам большое спасибо за похвалу
А,я вместо внутренних порогов вставил профиль 80х40х2от задней арки до передней .Никаких латок. Насверлил отверстий для антикора по периметру диаметром 15мм.получилось мощно красиво и быстро.
Привет,подписка и лайк ,Подскажи пожалуйста - у тебя был ролик о съемнике шаровых опор JTC 1727. Подойдет ли он для снятия шаровых и рулевых для ланоса и ваз 2106 ? Интересует толщина прижимной лапки .Спасибо.
Здравствуйте спасибо за подписку .Толщина лапки 13 мм. Для рулевых тяг жигулей он не очень подходит наружные наконечники им можно снять а вот внутренние не удобно из за тугих пыльников и лонжеронов.Но я им все ровно снимаю хоть и не удобно .А насчет шаровой опоры ланоса не помню измерьте расстояние от кончика шаровой до корпуса шруса. На опель кадет он точно не подойдет там мешает граната для таких мест я использую JTC4126
@@gamayu7830 В идеале нужно купить несколько съемников с разной шириной вилки и формой например вот такой еще хочу купить www.grandinstrument.ua/jeab0618/ Можно сразу молотком прямо по болту стукнуть
Все классно, жаль что внутри пороги не обработал а так слов нет работа выполнена на отлично
Пороги я обработал пистолетом мовильницей с длинным шлангом который запихиваю во внутрь порога просто не стал это снимать. А вам большое спасибо за похвалу
Спасибо, у меня как раз такой же случай.
А,я вместо внутренних порогов вставил профиль 80х40х2от задней арки до передней .Никаких латок. Насверлил отверстий для антикора по периметру диаметром 15мм.получилось мощно красиво и быстро.
😂оборвет на сварке по дороге потеряешь машина пополам разъедится
@@avtogeometry у тебя что то оборвет, дядя кастр ...а у меня 6 лет не обрывает 😉😀
грамотно
Копейка обрела новую жизнь благодаря тебе!!Красава!!!
спасибо
Молодец, хорошая чистая работа 👍👍👍
Спасибо большое
Отлично
Вы классный мастер не все так парятся
Спасибо
Жигу.ль весь одинаково гниет? Такая задумка производителя?
Отличная работа!!!Ты работу только с одной стороны машины проделал?
да
👍
Молодец
🔥🔥🔥
Привет,подписка и лайк ,Подскажи пожалуйста - у тебя был ролик о съемнике шаровых опор JTC 1727. Подойдет ли он для снятия шаровых и рулевых для ланоса и ваз 2106 ? Интересует толщина прижимной лапки .Спасибо.
Здравствуйте спасибо за подписку .Толщина лапки 13 мм. Для рулевых тяг жигулей он не очень подходит наружные наконечники им можно снять а вот внутренние не удобно из за тугих пыльников и лонжеронов.Но я им все ровно снимаю хоть и не удобно .А насчет шаровой опоры ланоса не помню измерьте расстояние от кончика шаровой до корпуса шруса. На опель кадет он точно не подойдет там мешает граната для таких мест я использую JTC4126
@@user-wf7oo8iq9w Спс за ответ.Т.е. если есть деньги то лучше сразу купить JTC4126 ?
@@gamayu7830 В идеале нужно купить несколько съемников с разной шириной вилки и формой например вот такой еще хочу купить www.grandinstrument.ua/jeab0618/ Можно сразу молотком прямо по болту стукнуть
коммент ради коммента)
лайк
Что то я не врубился
🖐🖐🖐
На сколько дыроколом отверстя в усилителе бьете ?
не совсем понял если расстояние между отверстиями то 3.5 см диаметр отверстий 5мм максимальная толщина пробивания 1.5мм
работа стоит дороже чем сама машина))))
Сделал доброе дело пенсионеру
работа-да..-но если делаешь сам-цена вопроса-7 тр..-это за готовые ремонтные железяки плюс грунт и шовный герметик🙂
Метал какой толщины на латках?
латка которая на заставке из 1.5 все остальное 1.2 мм
@@user-wf7oo8iq9w спасибо понравилось ваше видео очень познавательно.
Круто Брат, какой город?
Болград Одесская обл.
В принципе всё хорошо. Ну а если одной рукой снимаешь на камеру или на телефон, купи или сделай штатив. Варить же умеешь.
уже сделал
Работа проведена на большую сумму чем все это ведро стоит
Да было время сейчас за такое уже не берусь
все по уголку и чертишь чертилкой металист?
чем ровнее детали тем легче их подгонять друг к другу
Голий метал в поріг!!!!!!!!!!
да голый потом мовилью задуваю