Nmax old saya sudah 7 tahun, part elektronik yang diganti. ISC, rotak dan filter bensin, sensor vva, juga bendiknya, busi 3x. Area cvt tiap 6 bulan ganti part.
Bang cba gua punya CB150R old thn 2013, cba kapan kapan bikin video bedah service besar motor cb150r lama dong bang, kira kira apa aja ya yg perlu di cek soalnya klo langsung ke bengkel beda beda diagnosanya
@@johangarageofficial tips bang kalo mau service besar, yang wajib di cek apa aja ya? Saya service bulanan lancar sih cmn blom pernah service besar pemakaian 5thn lebih😅🙏
Harus cek satu persatu sih gan dari cara kerja nya, kalau hanya komen begitu, kemungkinan nya terlalu banyak, kayak contoh, saat langsam dia normal, di gas dikit saat mau jalan dia berisik, nah pas udah jalan dia normal lagi, itu baru nanti tinggal diagnosa, karna saat mau jalan adalah posisi kampas ganda mekar dan bergesekan dengan mangkok maka area itu yang di cek mana yang janggal, jadi memperkecil area kemungkinan nya dulu dengan di cek masalah nya dari mana, saat apa, kenapa bisa terjadi, sumber masalah, pengecekan, baru perbaikan atau penggantian dan di lakukan cek ulang, jadi gak terlalu abu abu seperti misal gredek di area cvr, pertama kita harus tau pernah di modif apa enggak, pernah ada kejadian apa di area cvt nya, biar penyelesaian masalah nya lebih to the point
Tambahan, saat manasin di pagi hari kan dari kondisi mesin dingin di panaskan, agar mencapai suhu ideal kerja mesin, kalo bunyi di cvt, bisa jadi bunyi dari kampas yang benturan dengan mangkoknya karna per lemah atau karet damper kampas yang udah kaku, atau dari piece slider tutup rumah roller yang udah aus jadi dia menimbulkan suara, atau besi dalam roller yang sudah oblak, jadi dia bunyi saat langsam
makasih infonya mass, awal bulan udh servise cvt karet slider yg loler udh ganti baruu, nah tp permasalahnya kata mekaniknya kampas ganda udh tipis tp msh aman buat 2 bulanan dah, kamps ganda abis pengaruh bisa bunyi jga ga?
Mungkin ada temen² disini yang dari Lampung juga siapa tau ada rekomendasi bengkel yang paham per cvt an, soalnya pusing ini mah pario baru sebulan setengah abis dibawa bapak service ke dealer malah jadi ga karuan cvtnya. Mau dibawa ke bang johan garage kejauhan+gada waktu libur kuliah pula wkwk
😊std paling enak old. 13.5 full set, roller 9gram rata, v-belt std, per rata 1500rpm. Udh paling enak. Std ga limit kenalpot racing. Tarikan lngsng pol ga loyo sampe atas no limit 120 masih naik.
kalo gw lebih suka upgrade di mangkok ktc, kampas ganda ori, per sentri sm per cvt 1000 rpm, roller 12 gram. ga perlu extreme upgrade soalnya mesin standar
Om, Nmax old saya pake per cvt 1000, per centri 1000, roller 11 g rata, pully custom bubut 13,5 untuk tarikan bawah enak dan halus, Tapi ditarikan tengah pas gas ditarik di bunyi Klotok di bagian cvt depan, Kalo gas di turunin dia balik adem lagi.. jadi bunyi hanya di rpm tengah dan saat di gas, Itu kenapa ya om ? Karet slider aman, roller juga masih aman, Apa roller dan per nya tidak seimbang atau bunyi benturan dari mana ya ?🙏🏻
Maksimal nya turun sampe berapa gram ya? Kalo gw liat, roller dia sampe 9 gram itu karena per per - an nya 1500 rpm semua. Tapi belum pernah nyoba sih efek nya gimana dengan setelan seperti itu
@@johangarageofficial mon maap, nyang mana yah vidionya, yg mukanya ditutup buku itu bukan yah, sebagai subreker yg mengutamakan like sebelum nonton saya masih kurang puas, di espektasi saya kirain mamank dubber bakal full muncul di sepanjang vidio ngebahas proses2 bongkar atau servis mesin...ehhh gataunya😩
@@Asta-ub8he normal pala lue 😅 Itu com steer daytona 65.000 berarti biaya penggantian nya 200 rb. Di bengkel normal yg sama bagus tp ngga on cam di tiktok paling 75 ribu. Bahkan di bengkel kampung yg sama bagus nya juga ada yg kena 50 rb.
Bang mau nanya mio smile saya sudah 13 tahun, baru turun mesin untuk pertama kalinya pas bulan puasa kemarin dikorter, piston, ring, 2 sil klep, 2 klep diganti tapi semua tapi masih keluar asap, turun mesin lagi setelah 1 bulan untuk ke 2 kalinya part diganti semua tapi tidak dikorter tapi masih keluar asap juga. Kira kira kenapa yah bang? Padahal part original semua yang diganti. Jadi pengen ke johan garage 😊
Iya bener banget investasi buat motor kok sayang keluarin uang kalau motor rungkad nanges wkwk 😆 apalagi yg udah bore up rajin" service rutin kalau mau engine awet
Kalau masih standar,pasti cuma dapet tarikan bawah, atasnya hilang tapi tengah dapet sedikit 😂 topspeed masih kalah sama supra bapak bapak 125 cece. Keunggulan roller ringan cuma di akselerasi, jalan macet, jalan tanjakan.
Kalo ngincer topspeed sih turun nya 1-2gr dari standar aja, gak di mix loh ya, lalu per sentri ganti 1000rpm, atau pakai punya motor lain yang lebih keras dari standar tapi part orisinil, udah cukup tuh, fungsi roller di ringankan itu agar mesin ada momentum mendorong transmisi, per sentri untuk menahan putaran dari mesin agar mesin di rpm powernya ngisi, dan setelah mekar kampasnya dia gak membal membal, alias dia langsung lengket, karna kalo standar pabrikan dia gak langsung gigit karna ngincer daya tahan part nya, singkatnya gitu
Bang tolong saran ya donk? Nmax old saya, udah ganti per setri dan cvt yg 1000RPM enak ya rolley silang ap rata, buat harian kerja jkt tangerang, semoga di jawab 🙏
Up gread cvt itu cuma rubah karakter motor sesuai kebutuhan aja, klw mau jengat dn atasnya ngisi, sy pengalaman main aman ganti piston r15v3 noken brt t2, rasio aerox, koil racing, knalpot racing. Ttap irit bbm boreup standar. Maaf masih awam🙏😁
Pertama.first..surabaya hadir
Bang kontenin honda beat lahhh
Vario teruzzz
Besok beat wkwkkw
Nmax old saya sudah 7 tahun, part elektronik yang diganti. ISC, rotak dan filter bensin, sensor vva, juga bendiknya, busi 3x. Area cvt tiap 6 bulan ganti part.
Bang cba gua punya CB150R old thn 2013, cba kapan kapan bikin video bedah service besar motor cb150r lama dong bang, kira kira apa aja ya yg perlu di cek soalnya klo langsung ke bengkel beda beda diagnosanya
Kalo ada motornya mah gas terus bang
@@johangarageofficial tips bang kalo mau service besar, yang wajib di cek apa aja ya? Saya service bulanan lancar sih cmn blom pernah service besar pemakaian 5thn lebih😅🙏
Alah udh lah bang buka cabang di bandung motor saya klw mau di otak Atik biar dekat 😊
video tes drive hasil bore up, tune up atau pun kirian +remap dyno... admin..
Okkk
@@johangarageofficial siap di tunggu, terima kasih
bng recomended per sentri yg keras buat nmax old supaya gerung banged bng ??
Mau upgrade kirian n max old brp bang tolong jawab mau otw nih
Mas jo kalo kruk as nya yg jadi masalah di nmax di ganti custom jadi aman ga... Plis jawab
Kapan buka cabang area bogor bang johan ?
Secepatnya yaak🎉
@@johangarageofficialditunggu bang nmax sayaa sudah siap buatt di siksa ahaha
mana review nya
Bang mau nanya, klo cvt bunyi aneh saat di panasin di pagi hari kenapa yaa bang? Tp klo udh di bawa jalann ilang bunyinya, terimakasih
Harus cek satu persatu sih gan dari cara kerja nya, kalau hanya komen begitu, kemungkinan nya terlalu banyak, kayak contoh, saat langsam dia normal, di gas dikit saat mau jalan dia berisik, nah pas udah jalan dia normal lagi, itu baru nanti tinggal diagnosa, karna saat mau jalan adalah posisi kampas ganda mekar dan bergesekan dengan mangkok maka area itu yang di cek mana yang janggal, jadi memperkecil area kemungkinan nya dulu dengan di cek masalah nya dari mana, saat apa, kenapa bisa terjadi, sumber masalah, pengecekan, baru perbaikan atau penggantian dan di lakukan cek ulang, jadi gak terlalu abu abu seperti misal gredek di area cvr, pertama kita harus tau pernah di modif apa enggak, pernah ada kejadian apa di area cvt nya, biar penyelesaian masalah nya lebih to the point
Tambahan, saat manasin di pagi hari kan dari kondisi mesin dingin di panaskan, agar mencapai suhu ideal kerja mesin, kalo bunyi di cvt, bisa jadi bunyi dari kampas yang benturan dengan mangkoknya karna per lemah atau karet damper kampas yang udah kaku, atau dari piece slider tutup rumah roller yang udah aus jadi dia menimbulkan suara, atau besi dalam roller yang sudah oblak, jadi dia bunyi saat langsam
makasih infonya mass, awal bulan udh servise cvt karet slider yg loler udh ganti baruu, nah tp permasalahnya kata mekaniknya kampas ganda udh tipis tp msh aman buat 2 bulanan dah, kamps ganda abis pengaruh bisa bunyi jga ga?
Bang racikan buat beat fi 2013 stater kasar plis
Banyaaak itu mah, scroll aj konten gw
Nmax,,,,,,otewe
Bang bisa mnta wa nya
Klu blh tau posisi bengkelnya di mn alamatny boss
Alus apa brisik bang
Lu sering ngakal ngakalin wadon ya bang
Taek wkwkw
Bang review settingan buat ojol coba bang
Motor apaan
Mungkin ada temen² disini yang dari Lampung juga siapa tau ada rekomendasi bengkel yang paham per cvt an, soalnya pusing ini mah pario baru sebulan setengah abis dibawa bapak service ke dealer malah jadi ga karuan cvtnya. Mau dibawa ke bang johan garage kejauhan+gada waktu libur kuliah pula wkwk
Emg dibagian cvt nya knp bang?
Semoga menemukan bengkel yang sesuai bang
Coba cari lewat google maps bg
Lampungnya dimana nih mas? Kebetulan saya ada bengkel langganan saya di Bandar Lampung
Khamboza ada
Sherlok bosku alamat bengkel nya
Pinter dikit, tinggal nyari di maps
Bikin konten Honda Megapro 160cc bang
Nanti kita ada konten megapro, tenangs
mana nih bor up vario nya bang ayo lah
Banyak anjir wkwk
Hadir bang,
Mantaapp
Bikin konten yamaha mio gear 125 bang
Belom masukk😂
Bisa riset injeksi sama benerin ISC motor aerox biaya berapa
Bisaaa, serpis bulanan aj, 175k
Bang nmax saya suka hilang napas😂🔥 waktu di jalankan gtu kenapa yaa...kira² permasalahan ny di bagian mana??mohon di jawab dong
Bg nmax old qu pulley udh 13,5, udh keruk jalur roller jg, roler 10 mix 11, ap msih perlu pake ring pulley lgi bg..
Pake harian dn touring2 jg bg..
Tq bg 😁 🙏
😊std paling enak old. 13.5 full set, roller 9gram rata, v-belt std, per rata 1500rpm. Udh paling enak. Std ga limit kenalpot racing. Tarikan lngsng pol ga loyo sampe atas no limit 120 masih naik.
@@MalikOfficial155 roller 9gr nya merk ap yg rekom bg
9 gram 155cc dengan mesin standard di ujung pasti loyo dong?awal doang sampe tengah jengat
Kalo mau atas nya ngisi ya bore up Ama remap bro
Ngandelin cvt ya percuma wkwk
Bukan loyo bang, atas tetep ngisi. Kebetulan kebutuhan owner lebih ke tarikan bawahnya daripada tarikan atasnya
Bang johan kalo v150 old berpa berpa iya buat cbt nya kyak puli loler per per nya berat badan 80
Waduh apa ga Gerung bangat itu bukaan gas nya. roller segitu per sentri sama cvt segitu?
Paling gerung seminggu kesananya mah engga
@@andhikaekaputra8544 info os supaya gerungnya awet gimana ya?
Bisa di sesuaikan bang, kalo suka tarikan bawah emang harus segitu rollernya
Motor klo mau lari ya gerung bang asal jarang terlalu gerung
Bg ada yang bore up Jupiter z gak bg atau vega
Dubber nya gokil .. 😂
nmax old klo di mix 8/11 enak kah?
mix nya kejauhan om, kalo mau 8/10
@@muhammadaziizsetiawan9 mix 11 masih ok ga bang? trus per sentri sama gedenya pake apa ya?🙏
kalo gw lebih suka upgrade di mangkok ktc, kampas ganda ori, per sentri sm per cvt 1000 rpm, roller 12 gram. ga perlu extreme upgrade soalnya mesin standar
Gredeg hilang gak bang
@@lukimeddi7968 kalo gredeg itu kampas ga nempel sempurna ke mangkok, solusinya service cvt
@@nuginormandia4439 berarti bukan gara" per sentri ya bang
@@lukimeddi7968 per sentri perannya cmn buka kampas, kalo mesin standar mending per sentri bawaan klo pake keras malah gerung
@@nuginormandia4439 1500rpm apa Gerung banget bang
bang mau tanya, kalo cuma bubut rumah pully aja tanpa kerok jalur loler itu aman enggak bang? plus minus nya bang ? makasih bang?
Up
abs brp bang upgrade kirian n bongkar osngny
Om, Nmax old saya pake per cvt 1000, per centri 1000, roller 11 g rata, pully custom bubut 13,5 untuk tarikan bawah enak dan halus, Tapi ditarikan tengah pas gas ditarik di bunyi Klotok di bagian cvt depan, Kalo gas di turunin dia balik adem lagi.. jadi bunyi hanya di rpm tengah dan saat di gas, Itu kenapa ya om ? Karet slider aman, roller juga masih aman,
Apa roller dan per nya tidak seimbang atau bunyi benturan dari mana ya ?🙏🏻
Upgrade kita mirip cuma beda di derajat bang, punya saya aman sih nggk ada suara klotok
Boleh kah pake roller yg beratnya lebih dari 40% berat roller standar?
Jangan,, kar'na bisa membuat motor ngempos parah dan hilang tenaga
Kalo gue bilang boleh-boleh aja. Motor ya motor lu. Sparepart lu juga yang beli. 😅
Maksimal nya turun sampe berapa gram ya? Kalo gw liat, roller dia sampe 9 gram itu karena per per - an nya 1500 rpm semua. Tapi belum pernah nyoba sih efek nya gimana dengan setelan seperti itu
@@iwendayudhaimani8149max turun 2gr dri berat std
Tergantung bang, itu menyesuaikan karakteristik motor seperti apa
Bang motor bor up lagi bang tapi jangan metik terus😅
Besok ada vixion boreup😂
Tetap setia menunggu sepillan komuk mamank dubber😂
Udah gaes😂
Gua udah ketemu bro waktu dyno. Emang ngeselin 🤣🤣
@@johangarageofficial mon maap, nyang mana yah vidionya, yg mukanya ditutup buku itu bukan yah, sebagai subreker yg mengutamakan like sebelum nonton saya masih kurang puas, di espektasi saya kirain mamank dubber bakal full muncul di sepanjang vidio ngebahas proses2 bongkar atau servis mesin...ehhh gataunya😩
Kerenn bosss👍
Matur nuwun bestii
Info bengkel kaya gini di mojokerto
Komstir nya mahal amat bang....
Ndiak paham bang
Bicara cvt asyik,krna gda habisnya,utk ngeracik cvt hrs dicoba semua komponen menyesuaikan jenis motor,bobot pengendara,gaya berkendara,kebutuhan 😁👍
Cakep bang. Kalo Roller 11 Gram pake per CVT & Centri 1500 enak ga?
cvt sm centri 1000 aja klo mesin std
@@devin2535roller enk pke yg barpa buat harian
Lokasi dmna bang😊
Ganti com steer doang 300 ribu.. Cepet naik haji elu bang 😅
Bolak balik ke tanah Suci bang hahahahha
Mahal banget berarti disini ya bang biaya2 nya
Normal sih segitu
iyaa emang mahal si menurut gua wkwk,cuman ya yg tau aja kali ngab🤣 tiktokkk
@@Asta-ub8he normal pala lue 😅
Itu com steer daytona 65.000 berarti biaya penggantian nya 200 rb.
Di bengkel normal yg sama bagus tp ngga on cam di tiktok paling 75 ribu. Bahkan di bengkel kampung yg sama bagus nya juga ada yg kena 50 rb.
Bang ngapa lu malah ceramah tentang akal"lann 😑
Biar makin cuan uhuy
Wakakakak
Josngeng jospar
Ora sepele
Bbut brapa derajat puleynya bang.?
Bukannya usah ganti jangka sorong.
Apa tu gaes
bang klo roller nya di mix g mana bang ?
Kaga ngaruh di mix ato kaga cuma sugesti 😂
Mantap mas sukses selalu
Makasih bang banuuuu🎉🎉
Info om, kalo knalpot standar mx new pnp ga dgn mx old? Yg bantu jawab smga sehat selalu🤲
Bang mau nanya mio smile saya sudah 13 tahun, baru turun mesin untuk pertama kalinya pas bulan puasa kemarin dikorter, piston, ring, 2 sil klep, 2 klep diganti tapi semua tapi masih keluar asap, turun mesin lagi setelah 1 bulan untuk ke 2 kalinya part diganti semua tapi tidak dikorter tapi masih keluar asap juga. Kira kira kenapa yah bang? Padahal part original semua yang diganti. Jadi pengen ke johan garage 😊
Korteran nya baret ga
@@novan.allifa.r.h1524 knalpot ber oli om?
@@ilhamXs ring seher om cek udah oblak kaya nya
Korteran kata bengkelnya gak baret makanya pas turun mesin yang ke 2 cuma ganti ring piston, 2 sil klep aja tapi masih ngebul bang
Knalpot udah dikuras pake bensin sama air sabun tapi masih aja ada bekas oli diujung knalpot pas dicolek
Wkwkw kebo jadi jengkat²
Wakkaakaka
Bang nanya dong klo buat harian touring,, enaknya rumah loller bubut brpa derajat,, biar awet venbelt sm rumah loller nya bang?
13.5 drajat enak om rollernya pakai 10gram enak
Iya bener banget investasi buat motor kok sayang keluarin uang kalau motor rungkad nanges wkwk 😆 apalagi yg udah bore up rajin" service rutin kalau mau engine awet
Sesimpel ganti oli aj bang, udah wkwk
Assalamualaikum... Bang lokasi bengkel dimana
Berapa total semuanya min?
Lupa bang 😂
❤
bang kalo pake roller 9gr topspeed kira" 110nyampe ga?
Kalau masih standar,pasti cuma dapet tarikan bawah, atasnya hilang tapi tengah dapet sedikit 😂 topspeed masih kalah sama supra bapak bapak 125 cece. Keunggulan roller ringan cuma di akselerasi, jalan macet, jalan tanjakan.
Kalo ngincer topspeed sih turun nya 1-2gr dari standar aja, gak di mix loh ya, lalu per sentri ganti 1000rpm, atau pakai punya motor lain yang lebih keras dari standar tapi part orisinil, udah cukup tuh, fungsi roller di ringankan itu agar mesin ada momentum mendorong transmisi, per sentri untuk menahan putaran dari mesin agar mesin di rpm powernya ngisi, dan setelah mekar kampasnya dia gak membal membal, alias dia langsung lengket, karna kalo standar pabrikan dia gak langsung gigit karna ngincer daya tahan part nya, singkatnya gitu
maaf mas, bukannya pully std nmax udh 14° , kok malah di bubut 14° lagi, maaf kalo salah😅
Yamaha 14.5 bang setau gw, honda baru 14
Oh iya, salah bang😂, 13.8 sorry
@@callmegon5305Yamaha 14 Honda 15 lol
Bang tolong saran ya donk? Nmax old saya, udah ganti per setri dan cvt yg 1000RPM enak ya rolley silang ap rata, buat harian kerja jkt tangerang, semoga di jawab 🙏
Klo skdr utk harian mah pake rata jg ckp,lagian bedanya apa roller disilang,klo mau sesuaikan berat 6 roller sesuai timbangan 😁👍
bang,minta racikan nmax old buat tarikan bawah tengah enak....stop and go..
BB boncengan sekitar 180kg🙏🙏🙏
lu gonceng apaan bang
boncengin anakan sapi kaya.a si abang tuh 😅
tarikan atasnya gimana bos buat jl lurus gelombng
mau nanya min, kalo upgrade kirian soul gt habis berapa kira kira?
Tergantung mau apa yg di upgrade
500k bestii
lokasi dimana min?
@@adammalik16 gmaps: bengkel johan motor
@@johangarageofficial oke thnks min🙏
Klo per cvt & sentrik pake 1500, ukuran roller emang harus kecil (9 gram) ya min?
ngaco tuh settingannya...roller standartnya nmax 13gram,yg mau dia cari apa sih..akselerasi/topspeed.??
Ngaco bapak kau ngaco,itu emangbener buat settingan akselerasi
@@boy_java7298lu yang ngaco tolol,dia nyeting ringan gitu pasti cari akselerasi lah masi nanya😂😂
Up cvt pull berapa bang?
Tergantung cvtnya bang sehat apa ngga klo ada yg cacat pasti beli baru dan nambah budjet
Bg klw bagian puli di bubut 14derajat minus nya vanbelt bakal aus nggk sih ?
Lebih cepat minta ganti
@@S-lTAMA thx you bg klw upgrade cvt kek Roler Rx7 Kampas Daytona, mangkok per ganda,Per cvt tanpa bubut puli kira2 ngaruh ke peforma nggk bg soalnya kn kta abang klw bbut puli bkl cepet aus tuh v-belt
💸👍
Anjae ada duit melayang nya wkwk
keren narasiny bang, info n ilmuny gampang dicerna😅, ggwp
Min mau nanya, kalo biaya service besar itu berapa yaa dj johan garage?
Up gread cvt itu cuma rubah karakter motor sesuai kebutuhan aja, klw mau jengat dn atasnya ngisi, sy pengalaman main aman ganti piston r15v3 noken brt t2, rasio aerox, koil racing, knalpot racing. Ttap irit bbm boreup standar. Maaf masih awam🙏😁
Itu mah tune up. Bukan bore up.
@@azis_motovlog505 😁🙏👍
bang motor nmax gw dibawa 2-3km an kok udh panas banget yah,apakah itu bahaya atau wajar?
Coba cek air radiator nya, sama radiator nya juga
Bang buatin video grand filano kalau ada
assalamualaikum bang lokasi bengkel dimana
Om total berapa biaya om buat kirian nmax
Bang johan kalo v150 old berpa berpa iya buat cbt nya kyak puli loler per per nya berat badan 80