@@JoseAntonio-hj9ct inclusive, mesmo do Corolla, Sentra, fluence... que todo mundo fala que é tanque de guerra, 408 se tu souber comprar é um baita carro, melhor custo benefício da categoria
@@ryan.afonso exatamente...foi meu caso. Comprei o meu 408 em janeiro de 2020 com 37mil km e hoje está com 71mil km...a manutenção foi tranquila, nada grave Maiores gastos foram com pneus, bateria, troca de óleo e filtros, amortecedores, pastilhas de freios, ou seja, peças de desgaste natural.
Tive um C4 Lounge, carro excepcional, nunca me deu dor de cabeça, se as pessoas não tivesse preconceito e soubessem o quanto esse carro é bom, ele teria vendido bem mais
O problema dos citroens são os mecânicos, poucos mecânicos preparados pra fazer a manutenção nesse veículo, eu tenho um, fui trocar a bateria e o carro voltou cheio de problema, mecânico conectou um cabo errado ai ja viu né...
Melhor 1.6 thp do Citroen. O Fluence tem um sério problema que a água do parabrisa pinga encima do sensor eletrônico do carro. Tem que fazem um trem pra evitar cair água
Pensando em adquirir um Peugeot 2023 style, vale a pena? Ou vou ter alguma dor de cabeça? Pelas minhas pesquisas é um dos melhores nessa faixa de preço
O problema não é o preconceito são mecânicos de patas suínas que não querem gastar dinheiro com treinamento de curso. Estraga o que estava bom, não conserta e ainda difama a marca.
Besteira, todos estes carros na versão turbo ou não são ótimos, vai bater com a manuta de carros de luxo , Respectivamente, Audi A4 para C4 Lounge e 208 antigo, por exemplo, com Audi A1, seu concorrente direto.
Cambio do Fluence só estraga se não usar aditivo no arrefecimento, a oxidação fura o trocador de calor e mistura água com fluido do cvt. E claro, respeitar a troca de fluido regularmente.
@@ListaMotorNa realidade qlq câmbio automático se não cuidar vai gastar mais de 10 mil, não existe câmbio automático se não fizer manutenção barato, quem compra carro automático esquece que tem que fazer manutenção.
Faltou o Peugeot 408, que tem a mesma mecânica do C4 Lounge...
só tem que se atentar ao ano, o câmbio era o AL4 e se for THP, se ligar pra pegar os que já são Flex
@@ryan.afonso exatamente câmbio Aisin 6m e flex
@@JoseAntonio-hj9ct inclusive, mesmo do Corolla, Sentra, fluence... que todo mundo fala que é tanque de guerra, 408 se tu souber comprar é um baita carro, melhor custo benefício da categoria
@@ryan.afonso exatamente...foi meu caso. Comprei o meu 408 em janeiro de 2020 com 37mil km e hoje está com 71mil km...a manutenção foi tranquila, nada grave
Maiores gastos foram com pneus, bateria, troca de óleo e filtros, amortecedores, pastilhas de freios, ou seja, peças de desgaste natural.
Tive um C4 Lounge, carro excepcional, nunca me deu dor de cabeça, se as pessoas não tivesse preconceito e soubessem o quanto esse carro é bom, ele teria vendido bem mais
O problema dos citroens são os mecânicos, poucos mecânicos preparados pra fazer a manutenção nesse veículo, eu tenho um, fui trocar a bateria e o carro voltou cheio de problema, mecânico conectou um cabo errado ai ja viu né...
2.0 ou 1.6? Tô na dúvida entre o Flunce, 408 e O c4 lounge. Nesses últimos a dúvida entre o 2.0 e o 1.6 THP
Melhor 1.6 thp do Citroen. O Fluence tem um sério problema que a água do parabrisa pinga encima do sensor eletrônico do carro. Tem que fazem um trem pra evitar cair água
Peugeot 2008, C4 Cactus....👍🏽😁
Eu não sabia do 2008 ele é top
Tenho um Renault 04 carretão nao me perturba apena , gasolina e troca de oleo
O 208 é um ótimo carro, mas infelizmente tem alguns problemas crônicos em relação a multimídia 😢
Faltou o renault symbol 1.6 16v é um tanque de guerra
Obrigado pela indicação
Muito feio! E olha que eu compraria um Etios de boa.
@@TheQuedolaomernão estamos falando em estética, e sim confiabilidade!
Quero o Peugeot 208 Allure turbo
Pensando em adquirir um Peugeot 2023 style, vale a pena? Ou vou ter alguma dor de cabeça? Pelas minhas pesquisas é um dos melhores nessa faixa de preço
208? Se for é um bom carro.
@@funzo85 sim o 208, 2023 style
Baita carro desde a versão anterior, recomendo demais
@@johnjones-vd6wi vou pegar o 2024 Style com os upgrades 🙏🏽
Eu tenho um e é top
Carros que não são bombas: c4 AHUAHAUAUAUAJUAHAUA😊
Faltou o Citroen C3 motor 1.6 16v
É o mesmo desse peugeout 208.
Concordo com boa parte, mas comparar um c4 com um Corolla, aí forçou kkkkk
Em questão de equipamentos da um banho no Corolla
C4 já é nome de bomba, como q confia nisso
Todos Renault/Dacia são confiáveis
Captur não é Dacia e é confiável
DS 5...
O problema não é o preconceito são mecânicos de patas suínas que não querem gastar dinheiro com treinamento de curso. Estraga o que estava bom, não conserta e ainda difama a marca.
Besteira, todos estes carros na versão turbo ou não são ótimos, vai bater com a manuta de carros de luxo , Respectivamente, Audi A4 para C4 Lounge e 208 antigo, por exemplo, com Audi A1, seu concorrente direto.
Fluence só tem um problema. O consumo
Então não tem problema nenhum pq é super econômico, tive um 15 manual, na estrada fazia 16
Fluence so é triste se o cambio for pro pau, cambio cvt 10 mil pra trocar.
Não vejo muitos relatos a respeito disso, mas se de fato quebrar é bem caro pra arrumar. Obrigado pelo comentário!
Cambio do Fluence só estraga se não usar aditivo no arrefecimento, a oxidação fura o trocador de calor e mistura água com fluido do cvt. E claro, respeitar a troca de fluido regularmente.
@@Victor-zu2glaconteceu isso com um fluence de um conhecido meu, que azar
@@ListaMotorNa realidade qlq câmbio automático se não cuidar vai gastar mais de 10 mil, não existe câmbio automático se não fizer manutenção barato, quem compra carro automático esquece que tem que fazer manutenção.
Tenho um 3008. 2012 motor 1.6 THP turbo. É confiável?
O THP que não é flex tem alguns problemas crônicos sim, mas não deixa de ser um belo motor. 3008 é um carrão, bem esquecido por sinal.