Tanto anche se la FIA dicesse, o diceva, che il motore Ferrari è regolare sarebbe la stessa cosa.E' una battaglia. Ora che MB non può più bruciare tanto olio come alla sagra della frittura di San Giustino ed inizia a rompere i motori gli iniziano a saltare i nervi.
Quello che mi fa ridere è il fatto che a lamentarsi sia un team che ha fatto test illegali con pirelli per conoscere meglio le gomme usate nel 2014, motori che bruciavano olio in quantità per aumentare le prestazioni, cerchi forati di "limitata illegalità", specchietti irregolari, sospensioni irregolari, ma se Ferrari sviluppa il motore meglio di loro e vince solo 3 gare si fa un casino, mentre questi vincono da 6 anni di fila e nessuno dice niente. MODIFICA: So che non è stata solo Mercedes a lamentarsi
Smithers liberaicani Non dimentichiamoci che Ross Brawn, uno di quelli che si è lamentato di più, ha creato a tavolino una macchina che era insolitamente molto più dominante di tutte le altre. Incredibile lui abbia il coraggio di lamentarsi dopo quel mondiale..
@Smithers liberaicani L’Italia qualuncue cosa fà meglio degli altri tedeschi francesi inglesi che il cibo, sport, motori, etc....questi li abbiamo sempre adosso.
@@masterofpuppets1985 ancora con questa storia delle gomme ? È dal 2008 che Ferrari fa figure di merda e date la colpa agli altri ? Su su , un po' di dignità.....
@@masterofpuppets1985 senti bamboccio modera i termini , seguo la F1 da prima che tu imparassi a farti le seghe , mentali e non . Torna nell angolo a roderti il fegato
Perchè non fanno come si faceva prima nei rallye, ovvero: la squadra accusatrice viene a sua volta controllata, se facessero così in f1 le 7 squadre contro la ferrari (mercedes compresa) starebbero zitte e non lancerebbero accuse a nessuno per non incorrere a loro volta in controlli con risultati compromettenti.
E quando quel testa di CAZZO ex Ferrari aveva fornito parte dei progetti ai CRUKI MERCEDES CHE PROVEDIMENTI SONO STATI PRESI? NESSUNO È UNA QUESTIONE DI " SPREAD F1."
Io mi ricordo quando si decise di passare dai V8 alle "Power Unit" e la Mercedes scrisse praticamente il regolamento dei motori a braccetto con la FIA e gli altri costruttori ci hanno messo 5 stagioni per tornare alla pari. La Ferrari fece la stupidaggine di starsene fuori, stavolta si è presa una bella fetta di peso politico. Bene così.
Domanda: ipotizzando che al termine delle indagini, la FIA abbia individuato una soluzione tecnica adottata da ferrari che ricade in una zona grigia di regolamento, non specificatamente vietata..la ferrari può chiedere in privato alla FIA una sorta di segreto d'ufficio? Quando la nota dice "La FIA e la Scuderia Ferrari hanno concordato una serie di impegni tecnici che miglioreranno il monitoraggio di tutte le power unit di Formula 1 che verranno sviluppate nelle prossime stagioni, oltre ad assistere la FIA in altri compiti normativi" E' plausibile che la novità tecnica di ferrari possa avere qualcosa di rivoluzionario, tale da dare il via a rivoluzioni tecniche anche da parte dei rivali ma solo da stagioni successive, ovvero solo quando l'organizzatore aggiungerà note tecniche sul tema nel regolamento ufficiale? Lasciando in un certo senso l'esclusiva a ferrari, riconoscendone i meriti... Sono partito dicendo "ipotizzando"...
A me sembra che ogni volta che la mercedes fa qualcosa è tutto ok nella legalità nessuno si lamenta, se lo fa la ferrari allora c’è sempre qualcosa che non va
Le modifiche Mercedes non sono mai state nascoste, foro sui cerchi, DAS, la ferrari invece ha trovato il modo illegale che è invisibile agli occhi di tutti....... e poi ndo l'hai prese ste parole "nessuno si lamenta".....dopo anni state a fà ancora scandalo co i buchi sui cerchi..sò passati anni e ancora voi ferraristi state a rompe er ......!!!!
Vuoi vedere che il patto segreto tra Fia e Ferrari è nato per un solo motivo…..ovvero che la TALPA è all’interno della FIA, e questa, ha fornito informazioni segrete del motore Ferrari agli altri Team. Se fosse così ci sarebbe un buon motivo per tenerlo segreto…altro che SCANDALO.
Motore Ferrari che vince 3 miseri GP..."grande Kasinoooo", (come direbbe il mi-tti-co Lauda), motore Mercedes che vince non 3 GP, ma ben 6 mondiali ..."tutto regolareee"! Allora ditelo prima, evitiamo di perder tempo a guardarli la domenica, diamo direttamente il "mongolino d'oro" a Mercedes e prosit, tutti contenti! Ma dico, della W11 e della coffa di gabole di cui è farcita, DAS, coprimozzi forati etc... (tutte rigorosamente fra le "zone grigie" del regolamento), ...ne vogliamo parlare?! No eh...
Non scordiamo che due anni fa Mercedes ha gareggiato con cerchi con fori che miglioravano il consumo gomme quando in teoria erano irregolari anche per FIA i cerchioni erano Semi-regolari...
Ma come mai i meccanici della Red Bull, con Verstappen sono riusciti a cambiare le quattro gomme in 1,9 secondi in tre/quattro volte nel 2019 quando ad Albon facevano 2,3?
Da quel che si è visto negli ultimi anni, Ferrari mi è sembrata tutto tranne che favorita, anzi, i signori che si lamentano hanno avuto tutti i favori del caso anche quando erano 1 secondo al giro più veloci. Ma la F1 è sempre "sporca", quindi non sapremo mai la verità e non sapremo mai quale sia il giusto o lo sbagliato. Speriamo sia un bel mondiale.
Se la fia non ha chiarito la questione in maniera esaustiva i fatti purtroppo dicono che dopo i primi controlli sul motore Ferrari la supremazia che dimostrava nei confronti degli avversari è immediatamente venuta a mancare, quindi si presume che hanno dovuto fare delle modifiche (togliendo il trucchetto) che hanno fatto notevolmente diminuire la potenza. Il resto purtroppo sono chiacchere.
questa dichiarazione a me fa pensare che tanto legale il motore non lo era ma la cosa imbarazzante è la solita lentezza della federazione, decisioni prese mesi e mesi dopo, stessa storia con i cerchi mercedes.Solo col das hanno deciso subito, questo xk? xk probabilmente la fia conosceva gia il das da diverso tempo, ma anche li la cosa assurda è che dal 2021 non sarà piu legale, solita pagliacciata, o lo lasci legale e lasci che i team volendo lo possano sviluppare o lo rendi illegale da subito, cosi come ora fa pensare male e venire i soliti sospetti. Io penso che siano solo incapaci di gestire un regolamento ormai forse troppo complicato
Wolff e mercedes sono degli ipocriti, come tutti gli altri, red bull negli anni d'oro usava un sacco di cose fatte nell'aggiramento del regolamento, come mercedes, tipo das o i famosi fori per consumare meno le gomme? Ma perfavore, poi tutti gli altri team che leccano il culo alla mercedes, che oltretutto ha passato la macchina 2019 alla racing point, solo una parola: RIDICOLI
Secondo me l’accordo è non dire cosa c’è nel motore ferrari a svantaggio della concorrenza in cambio della collaborazione della Ferrari con la fia, secondo me siamo di fronte ad un punto di svolta per la ferrari
A me vien da pensare che Ferrari abbia semplicemente usato un espediente per mantenere il valore L/min al flussometro di controllo al massimo livello ammissibile per tutta la durata della gara: nei frangenti di gas parzializzato/chiuso questo surplus viene immagazzinato e rilasciato dopo... un po’ come il vecchio compensatore di fluidi malossi sui 50cc preparati... questa teoria troverebbe conferma nelle parole di Binotto quando definiva la cosa come una cavolata e come gli sembrasse strano che gli altri non ci arrivassero e soprattutto al primo intervento FIA che aveva spostato il punto di rilevamento del flusso... In quest’ottica il flusso massimo viene rispettato ma mi ritrovo il bonus di quello “non consumato”...semplice, efficace e legale. Per altri motivi è legale anche il das, mentre i cerchi forati no.
La maniera migliore per scoprire un segreto industriale è dire che illegale e poi costringere la ferrari a pubblicare il suo segreto....vantaggio ferrari annullato... Schifo
Fino a quando la FIA va "a favore" della Mercedes, tutto apposto e nessuno rompe. Quando per una volta in 5 anni va "a favore" della Ferrari tutti a rompere il cazzo La FIA ha quasi sempre passato per legali alcune soluzioni un po' al limite, vedi il DAS della Mercedes, e per una volta che lo si fa per la Ferrari la Mercedes è la prima a rompere
Comunque non so come come possano incolpare la Ferrari, ma quante porcate ha fatto la Mercedes, poi il GP del Brasile non ne parliamo pk nessuno ha considerato tutti i DRS che sono stati aperti nella coda della safety car a causa del incidente delle due Ferrari, e quando Hamilton ha colpito Albon???? Appena Appena gli hanno dato la penalità!
@Liko ma te prima di parlare ti informi o no??? La fia non può parlare,per il semplice e piccolo fatto(ironia) che non sapeva tecnicamente se il motore ferrari fosse o meno fuori dai parametri!!questo cosa vuol dire ,dirai te!ebbene,la fia non ha le competenze tecniche per stabilire se un engine sia o meno regolare quindi la ferrari li ha invitati a Maranello dove,previa firma accorso segreto,ha mostrato la costruzione di un motore ferrari ,e,dove,si è impegnata a svolgere corsi per i tecnici fia,in tutta riservatezza!!detto questo ,spero che ci arrivi da solo a tutto il resto....
Pagherei oro per guardare in faccia Toto e chiedergli se veramente ci crede in sta cosa.. quanto mi da la sensazione di essere l ennesima montatura ipocrita per prendere potere e toglierlo ad altri... Mercedes da questo punto di vista è inquietante.. va bene la forza in pista.. ma queste carognate fuori... dai...
@Liko anni fa una squadra "tedesca" ha svolto dei test VIETATI con la complicità del produttore di gomme (accordo di fornitura come primo equipaggiamento per le vetture di serie?). La FIA li punì con una bella multa e la raccomandazione: "brutti monelli, non fatelo più!" Mondiale (stra)vinto a mani basse e figura da pirla per tutti gli avversari! Ah già, dimenticavo, regolamento scritto dalla suddetta squadra tedesca già qualche anno prima!
@@suckerfreeman no, sta volta Mercedes non è un cazzo. Chi pensi che l'abbia fatto l'accordo Binotto o magari un certo Agnelli? Svegliati che la fia a Binotto gli faceva una pernacchia. La fia ha abbassato la cresta non certo per Binotto. Ma davvero credete che sta volta wolff e il baffone della Mercedes possano fare qualcosa? Godetevi l'ultimo mondiale che dall'anno prossimo la musica cambia.
Per dire capra ad un altro dovresti sapere che cosa sia il diritto di veto... li non si trattava di cambiare il regolamento e quindi Ferrari non poteva mettere nessun veto, la cosa era palesemente irregolare , poi che le gomme non siano marchiate va cavolo significa?? Anche se avessero avute gomme proprie il divieto di fare test è sulle scuderie oltre che sulle gomme, gli unici test possibili sono quelli concordati con FIA e quello non lo era... poi un consiglio, quando rispondi in questa chat spostati da davanti allo specchio, sennò tendi a scrivere Capra troppe volte!
Ricordo che già nel 2007 durante la Spy Story tra Ferrari e McLaren, l'ingegnere Ferrari che rivelò informazioni sensibili alla McLaren (Stepney) disse che c'erano alcuni aspetti irregolari sulla stessa Ferrari. La FIA suppur venne a conoscenza di tali irregolarità (credo nel fondo vettura) non fece niente contro la Ferrari. Sono stati protetti in passato ed essendo il team più storico, verranno protetti per sempre. E poi si dice che la Ferrari non ha più potere politico... bah (parlo da tifoso Ferrari).
Quoto tutto ciò che afferma Paolo, ipocriti i 7 team a lamentarsi di un indagine che la FIA ha intrapreso basandosi esclusivamente su voci e rumor, e non si un reclamo ufficiale
Beh c'era da aspettarselo sia per le prestazioni sospette del motore Ferrari e ovviamente anche per l'aver stipulato un accordo segreto che non viene fatto sapere agli altri team
@@RogueRemus grazie, introdussero il motore ibrido con almeno un paio d'anni di vantaggio sugli altri. Ti ricordi come andavano coi V8... Mai come in questi anni la F1 ha perso di credibilità
@Liko pensi veramente che Mercedes avrebbe investito tutti quei capitali con così largo anticipo senza avere la certezza che sarebbe avvenuto il cambio? Il diritto di veto non era applicabile a qualsiasi decisione presa dalla federazione
@Liko scusami se non mi sono letto tutto il regolamento, cosa che non hai fatto neanche tu. So solo che a nessuno piace prenderla nel c**o gratuitamente, quindi evidentemente non hanno potuto fare niente. E se non te ne fossi accorto questi ultimi anni sta andando sempre così. Se odi la Ferrari solo perché è italiana guarda la Red bull, che fino a qualche anno fa eravate tutti bibitari. Newey è un genio, possibile che in 7 anni ancora non siano riusciti a battere i grigi. Il motivo è che già da soli son difficili da battere, insieme alla federazione sono invincibili. E se tu analizzassi ogni singolo episodio o emendamento della federazione dal 2014 a oggi ti renderai facilmente conto di come stanno veramente le cose
Una cosa era se a lamentarsi c'era un team che non ha mai barato, ma la Mercedes non si deve neanche azzardare a lamentarsi visto che sono i primi a barare.
Barare vuol dire, a casa mia, fare qualcosa che non è regolare. Ma fino a prova contraria la federazione non ha sanzionato la Mercedes. In questo caso invece la federazione pur non avendo sanzionato la ferrari ha avuto un comportamento di significato dubbio ed è questo che fa incazzare le altre squadre perché a loro il dubbio resta e non ricevono una risposta chiara dopo le loro segnalazioni.
Le irregolarità di Toto Wolf diventano regolari d’ufficio. Le regolarità delle Ferrari se portano vittorie sono irregolari per volere di Toto Wolf (leggi Mercedes)
La FIA dovrebbe solo dire se era o non era regolare, punto. Se gli altri Team vogliono conoscere dettagli tecnici, direi che si possono attaccare al .......
Si ma, è inutile che insistano per sapere cosa nella Ferrari “rasentava” la sregolatezza, se lo dicessero probabilmente svelerebbero dettagli tecnici che dovrebbero restare segreti
Mi spiace smentire Ciccarone sempre posato e obbiettivo , ma allo stato attuale non si può dichiarare la Ferrari conforme e il fatto che abbiano dichiarato che è stato raggiunto un accordo privato secretato fa supporre tutto il contrario , come in carcere quando si patteggia per avere una pena più blanda , proprio perché non volevano sputtanare la Ferrari o dichiarare il falso .
Temo purtroppo che il motore Ferrari non sia risultato perfettamente regolare, altrimenti non si spiegherebbe il perché non dirlo apertamente in un comunicato, credo che il comunicato sia stato un clamoroso autogol, è chiaro che l'ipocrisia è molta da parte dei team capeggiati da MB, dove alla base c'è forse una ripicca personale di Totò Wolf, sanare ora la situazione non sarà semplice.
L’Italia qualunque cosa fà, quando riesce ha far meglio degli altri comè per esempio i tedeschi per il calcio, i francesi per il cibo, gli inglesi per la formula 1 etc....questi ultimi ci fanno scene incredibbile di gelosia.
Ma spiegatemi... ma 2 anni fa quando Red Bull disse che Mercedes usava oli del motore per arricchire illegalmente la benzina e la fia si prese due settimane per decidere, poi diede in altra settimana di tempo per omologare tutti i motori Mercedes in maniera tale che non avrebbero più potuto essere controllati? Voi dove eravate, dove è finito il GRANDE CASINO ...
La ferrari ha trovato il modo per aggirare il regolamento ,si tratta di una centralina che agisce sul flusso della benzina ma la federazione con i mezzi che ha nn riesce a dare un giudizio a riguardo ,gli altri team sapevano del flussimetro perche qualcuno della ferrari ha sputato il rospo alla concorrenza . La f1 e cosi si cerca di fare modifiche ragirando le regole e i limiti imposti ,mercedes a suo tempo avevo mozzo forato bocciato dalla federazione ma oggi ragira il regolamento creando un mozzo ventilato tipo disco dei freni,purtroppo fare un regolamento preciso e impossibile per queste auto troppo complesse ,bisognerebbe limitare tante cose o nn limitare nulla ....questo e il mio parere da quanto appreso negli ultimi mesi di f1
Emi è vero che ti metti nei panni del team manager di altre squadre che può essere infastidito o arrabbiato... ma io che sono un po' "mal pensante" ho immaginato che questa è stata un'ottima occasione da parte di altre squadre per "punzecchiare" la FIA incolpandola di favorire in qualche modo Ferrari. La Federazione si troverà a dover "dimostrare" di essere super partes andando in maniera quasi forzata a punire Ferrari a seguito di episodi dubbi o più precisamente "border-line" che SICURAMENTE avverranno a stagione in corso. Per quanto riguarda Ferrari, non sta facendo niente e secondo te non deve fare niente. E ciò è giusto... A patto che abbiano la coscienza pulita! E su questo non sono pienamente convinto 😉 Volevo scrivere di più ma mi sono contenuto 🤣🤣🤣
Mi sembra tutto così ridicolo; perchè la Fia dovrebbe pubblicare i dati sensibili di Ferrari? il DAS della Mercedes è così regolare da essere vietato per il prossimo anno
Se la fia rivela il segreto Ferrari. La Ferrari fa bene a denunciare la FIA. È il solito giochino anche qualche tempo fa i motori mercedes andavano di più poi si è capito xchè dalla stagione successiva e la ditta fornitrice mahle ha fornito la tecnologia in giro.... ora probabilmente il segreto è solo Ferraris non è ancora uscito. E quando il Mercedes aveva la turbina posizionata differentemente...
Il das, la racing point, i motori lasciati omologare a Mercedes due anni fa che usavano illegalmente il lubrificante per arricchire la benzina... eeeeehhh tutta roba regolare!!!
é molto semplice il DAS è regolare e deve essere chiaroooo, il problema è perche non chiarisci con tutti i Tim i risultati del controllo sui motori Ferrari ? se è tutto ok come mai viene nascosto l'esito delle ispezioni? è come sempre che non si può squalificare la Ferrari? federazione Jean Todt uguale Ferrari? .
@Liko il das nn é regolare xché varia l assetto,altrimenti nn si sarebbero scomodati x bandirlo dall anno prossimo e l avrebbero lasciato senza problemi
@Liko nn varia solo la convergenza, xché nel variare la convergenza viene in automatico cambiata anche l altezza dal suolo, e in uno sport estremo dove oggetti piccolissimi fanno la differenza ,credimi che anche pochi mm di altezza dal suolo della parte anteriore incidono nella prestazione della macchina
Spiegatemi una cosa: perche la mercedes puo fare quello che vuole? (DAS, cerchioni etc...) e una volta che la ferrari brucia a tutti (motore) gli altri si l'amentano 😡 Saluti Angelo dalla Svizzera
Io noto che leggendo Autosprint e altre riviste specializzate dove sono precisate le velocità massime ebbene la Ferrari non è mai stata in vetta su tutto il campionato.
Nonostante io sia un tifoso ferrari, devo ammettere che il motore della nno scorso fosse un po' strano, era troppo grande la supremazia nei rettilinei per essere del tutto regolare, infatti dal GP USA (data di inizio delle accuse da parte degli altri team nei confronti del motore ferrari) le prestazioni sono calate sensibilmente, tanto da non permettere alla scuderia di posizionarsi sopra alla redbull (leggermente inferiore a ferrari nel complesso). Puó essere quindi che ferrari facesse uso di qualche stratagemma (illegale, perche se no l avrebbe tenuto anche dopo USA). Sicuramente anche mercedes nel tempo ha fatto i suoi magheggi border-line con il regolamento FIA, ma sono sempre riusciti a non farsi squalificare, non perche la FIA é di parte, ma perche hanno sempre interpretato i regolamenti con occhi diversi, cercando falle e punti poco chiari, in modo tale da avere una giustificazione davanti alle accuse presentate dai teams avversari. La ferrari ha fatto probabilmente la stessa identica cosa e ha preso questi accordi con la FiA. La differenza é una sola. La questione ferrari riguardava un anomalia INTERNA alla vettura, mentre i precedenti "magheggi" mercedes, riguardavano aspetti ESTERNI, e quindi piu facilmente sgamabili. Ora, ritengo sia giusto che mercedes e altri team protestino e vogliano chiarezza sulla questione, e cosi come quando ferrari ebbe da ridire circa i cerchi forati mercedes e venne data una sentenza a riguardo (resa pubblica dalla FiA) anche in questo caso serve una sentenza che renda pubblico l accordo ferrari-FIA
Secondo me la FIA e la Ferrari si sono accordati in questo modo per far uscire fuori la talpa. I team non hanno mai fatto un reclamo ufficiale, quindi la FIA non è tenuta a dare risposte. Perché non fanno un reclamo ufficiale? Hanno paura che anche le loro PU siano messe sotto controllo? Se i team hanno prove perché non portano la Ferrari in tribunale?
Ma allora perché esiste 'sta federazione se, quando emette una sentenza o prende una decisione, non viene creduta e viene contestata? Vuol dire che non c'è nessuna fiducia nell'istituzione, quindi possiamo anche farne a meno e ognuno faccia quel c... che vuole! Inoltre, alla fine della storia, chi ha vinto lo scorso campionato? La Ferrari? Non mi pare, quindi che vantaggio ha avuto? È inutile, quando nello sport entrano i giochini politici, va tutto in vacca!
Quando la mercedes ha scritto il regolamento 2014 a quattro mani con la FIA nessuno aveva nulla da dire vero? E i musetti di gomma di RedBull, e gli scrichi soffianti? ORA BASTA se la Ferrari ha taciuto in tutti questi anni spero lo abbia fatto con cognizione di causa. Mercedes ha goduto di un dominio costruito a tavolino, o quantomeno fortemente avvantaggiato. Cari TOTO e MARKO....................LA RUOTA GIRERA'!
Il problema non è la Mercedes, ma la Ferrari che da quando è morto Marchionne si è fatta mettere i coglioni in testa da tutto il circus della Formula 1! Non c'è nessuno che prende il microfono in mano e dichiari: NOI SIAMO LA FERRARI, CON CHI CAZZO CREDETE DI AVERE A CHE FARE????? Ecco, manca un personaggio del genere.
@@d.3958 pensa l'importanza della Ferrari, nonostante non vinca un mondiale da più di 10 anni...potrebbe tranquillamente ritirarsi, a quel punto tutta la Formula 1 ne pagherebbe le conseguenze vista l'assenza del cavallino
@@d.3958 La Ferrari deve tornare a vincere, ma c'è ancora gap con Mercedes e Vettel se non ha un missile sotto al sedere non riesce a fare la differenza. L'unica speranza ad oggi è Carletto! Spero proprio che Binotto abbia mentito spudoratamente nell'intervista post test.
Secondo il mio punto di vista i responsabili di tutto questo problema e stata la MA.FIA perché non dovevano pubblicare ai media che e stato stipulato l'accordo con la Ferrari, anno fatto così ( prima ti aiutò e poi ti tradisco)
Io attendo il giorno in cui in Formula 1 tutti i team avranno parità di diritti, senza favoritismi per nessuno, Mercedes, Ferrari o Red Bull. Nessuno deve avere più peso politico, nessuno ha il diritto di dettare leggi sugli altri o prendere più soldi perché sono più prestigiosi o hanno ottenuto più successi negli ultimi anni. Già se la ripartizione dei premi fosse più equa, anche i team più piccoli avrebbero più soldi e non ci sarebbe bisogno di piloti paganti che non sanno neanche tenere in mano un volante, ma soprattutto più team e motoristi sarebbero interessati a investire in F1
Forza Ferrari fino alla fine! Mercedes e RedBull hanno paura della potenza e della vettura della Ferrari in modalità "iper evoluzione"? Vedremo in futuro che succederà ...
Ma gode cosa. Pare che una fonte interna alla Ferrari abbia informato i concorrenti sull'irregolarità del motore italiano. Quest'ultima però non è mai stata trovata dalla Federazione la quale ha pattuito un accordo con Ferrari decidendo di non penalizzare la squadra ma costringendola a modificare la PU. Ora quell'infame di Toto Wolff presenta pure ricorso insieme alle altre squadre contro la Ferrari dopo aver già di fatto penalizzato la Rossa. Questa è la Formula1 ai tempi della Mercedes: becera politica. Poi vedi sistemi come il DAS montati sulla vettura grigia e ti chiedi perché ancora continui a guardare questo schifo
@@gioelegovi5807 solo quello? Fori nei cerchi "illegalità limitata", test illegali, decisioni discutibili da parte della direzione gara durante i gran premi. Adesso il DAS, legale si, ma solo per quest'anno. Così le altre squadre anche volendo imitarlo non riusciranno a farlo prima di fine stagione e l'anno prossimo sarà illegale. Uno scandalo dopo l'altro. Quando Shumi vinceva ogni anno i regolamenti venivano modificati per fermare la Ferrari, e alla fine ci sono riusciti sennò ne avrebbero vinto 10 mondiali di fila. Questi ogni anno sono sempre più agevolati
Be dai i tedeschi fan cosi e noi italiani glielo lasciamo fare...purtroppo dopo montezemolo è caduta libera in f1 a livello di importanza e vittorie e prestigio
Mio parere puramente personale l'accordo è semplice quelle vittorie della Ferrari hanno fatto tornare le persone a vedere i GP, dopodiché la Ferrari è tornata a essere "normale"...
Ma che cazzo, la Red Bull ne fa di ogni e nessuno rompe i coglioni. La Racing Point è la mercedes dello scorso anno, la Mercedes stessa lasciamo stare. Ma di che cazzo parlano
Il fatto che a lamentarsi siano scuderie che hanno tratto vantaggio da incontri segreti e modifiche regolamentari a campionto in corso fa abbastanza sorridere. Tra l'altro, dopo anni di dominio prima Red Bull e dopo Mercedes, in cui Ferrari ha solo raccolto le briciole, di cosa hanno paura, che possa per sbaglio tornare a vincere la Rossa? Svelategli un segreto: sarebbe anche ora che tornassimo a vincere
si parla di aria fritta e per adesso le cose più al limite del prossimo campionato 2020 le ha fatte la Mercedes, con il DAS e con la scopiazzata Racing Point
@@RogueRemus Quale scopiazzata? Chi lo dice? Tu? Guardati i disegni... e soprattutto i tempi sul giro. Voi tifosi della mercedes siete campioni del mondo in tutto, anche parlare a vanvera.
Belle parole...."se la FIA non ha penalizzato il motore Ferrari significa che è tutto apposto".....allora non rompete le palle se la FIA non ha penalizzato la Mercedes con i test dei cerchi forati e con il DAS, significa che anche in quei casi era tutto ok.
Se la Ferrari migliora, subito tutti a gridare allo scandalo. Mercedes domina da anni, Red Bull fa salti prestazionali miracolosi da una gara all'altra (vedi Brasile) ma nessuno si pone domande. La FIA è sempre stata "contro" la Ferrari e lo confermò anche alcuni anni fa Sir Frank Williams quindi se il motore è stato dichiarato regolare, è regolare e basta. Quando fanno un reclamo contro un altra squadra arriva un semplice comunicato FIA che dice che è tutto ok e si va avanti. Non capisco perché nel caso della Ferrari le altre squadre debbano vedere come è fatto il motore della rossa. Il comportamento di Mercedes e Red Bull è vomitevole. Sembrano i bambini che se non possono vincere si mettono a piangere e minacciano di portarsi via il pallone.
@RogueRemus nel regolamento per il prossimo anno 2021 lo hanno già dichiarato illegale...quindi tanto legale non mi sembra. Sono stati bravi a trovare un buco nel regolamento di quest’anno! Magari anche Ferrari è stata brava nel trovare un buco nel regolamento per il motore, però vengono chiesti chiarimenti
Anni fa una squadra "tedesca" ha svolto dei test VIETATI con la complicità del produttore di gomme (accordo di fornitura come primo equipaggiamento per le vetture di serie?). La FIA li punì con una bella multa e la raccomandazione: "brutti monelli, non fatelo più!" Mondiale (stra)vinto a mani basse e figura da pirla per tutti gli avversari! Ah già, dimenticavo, regolamento scritto dalla suddetta squadra tedesca già qualche anno prima! La stessa squadra oggi si indigna e si percuote il petto chiedendo CHIAREZZA E PUNIZIONI! QUESTO È AVER LA FACCIA COME IL CU.O!!!!
Ma scusami io veramente non ti capisco,davvero levando,che per te ho rispetto perche la tua professionalitá non si discute,ma puoi,metterti da italiano e per la storia,Ferrari come in tutte le grandi aziende ecc,è sempre esistita questa cosa la realtà e che io parlo chiaro sai perche nn capisco quando dici che ti metti al posto degli altri team, ma dimmi una cosa secondo te dopo questa storia fatta di ipocrisia specialmente da wolf che mi sembra che l'altro anno, loro hanno fatto modifiche non autorizzate tipo i fori sui freni dove la macchina gli ha permesso, di prendere ancora di più velocità in curva e loro, nn si sono mai messi di sicuro al posto della Ferrari, e come disse l'ex x capo team,io parlo italiano e no team principal, o viceversa,Toto Wolf prima di fare quello che vuole integrate a noi come ci si comporta dopo una gara che nn Ricordo di cosa ci accuso di non essere professionali,Arrivabene almemo ha avuto il coraggio di parlargli in faccia,e gli disse che forse wolf si era scordato ,che aveva,lavorato,e imparato alla Ferrari,e la saprai di sicuro tutta la storia Del dtm 155,quando ecclestone fece di tutto per far in modo di alzare I costi cosi alti per fare in modo che Alfa Romeo e opel erano stati ,a nn participare piu al campionato,cosi Mercedes a capo del signor toto wolf,,in F1,non solo piu con I motori Mercedes,ma diventando,come Ferrari cioe un team con nome e motori Lori,e il dtm per anni ha chiuso battenti,e questo Nannini senza aver paura di Ecclestone,di essere denunciato lo ha confermato a Tele camere basta pensare che gia sia bmw e Audi gia si erano ritirate dal 92 avevano gia capito,che fare quei campionati,era inutile,tanto che chiamarono Alfa pensando che avrebbero Vinton armored,ma cosi nn fucked gia il primo anno presero la sveglia pendando,e chiedete,o alla Alfa Romeo, la Mercedes del 94,come come,vinse anche con i ricorsi alfa e Opel,ma anke se videro cosa aveva messo wolf sulla Mercedes che,dissero che nn era stata quella modifica mai prima pero fatta vedere or dire agli altri team, una zavvora,nel posteriore perched,nn era piu la,2.5.evolution ma la nuova classe c quindi,ancora nn bene sviluppata,la zavorra si spostava a seconda della trazione posteriore perche prima slittava troppo,e con quella aveva risolto,il bilanciamento dei pesto,ma x le regole,c`era scritto che nn era regolare quindi,chi è il sola dei sola x anni lui
Scusate se ci sono sicuramente errori di ortografia ,ma scrivendo un poema ,puoi anche rileggerlo,2,3,4 ,volte e puoi nn accorgerti degli errori che ho sicuramente fatto ma spero che si capisca alla fine il succo di quello che ho voluto dire,senza un filo di cavolate mi sono basato su storie vere che ho cmq ,visto e ascoltato da uomini vincenti, e della vecchia scuola sia Alfa Romeo che di Ferrari e anke piloti che hanno fatto l'ultima bella e indimenticabile storia Alfa Romeo
Forza Ferrari fino alla fine! Mercedes e RedBull hanno paura della potenza e della vettura della Ferrari in modalità "iper evoluzione"? Vedremo in futuro che succederà ...
In my view those responsible were the MA.FIA. because they didn't have to publish to the media that the deal was made with Ferrari Year done so ( first he helped you and after I betray you)
@Liko e me lo chiedi? E palese l'insoddisfazione dei costruttori verso una federazione cieca e sorda ed ora anche poco credibile. I costruttori hanno più di una volta manifestato la loro insoddisfazione e minacciato di farsi un campionato parallelo, basterebbe che se ne andasse Ferrari e chiuderebbero domani.
Tanto anche se la FIA dicesse, o diceva, che il motore Ferrari è regolare sarebbe la stessa cosa.E' una battaglia. Ora che MB non può più bruciare tanto olio come alla sagra della frittura di San Giustino ed inizia a rompere i motori gli iniziano a saltare i nervi.
Quello che mi fa ridere è il fatto che a lamentarsi sia un team che ha fatto test illegali con pirelli per conoscere meglio le gomme usate nel 2014, motori che bruciavano olio in quantità per aumentare le prestazioni, cerchi forati di "limitata illegalità", specchietti irregolari, sospensioni irregolari, ma se Ferrari sviluppa il motore meglio di loro e vince solo 3 gare si fa un casino, mentre questi vincono da 6 anni di fila e nessuno dice niente.
MODIFICA: So che non è stata solo Mercedes a lamentarsi
Appunto, l'unico Team che ha sempre rubato!!!
Smithers liberaicani Non dimentichiamoci che Ross Brawn, uno di quelli che si è lamentato di più, ha creato a tavolino una macchina che era insolitamente molto più dominante di tutte le altre. Incredibile lui abbia il coraggio di lamentarsi dopo quel mondiale..
@Smithers liberaicani L’Italia qualuncue cosa fà meglio degli altri tedeschi francesi inglesi che il cibo, sport, motori, etc....questi li abbiamo sempre adosso.
@@masterofpuppets1985 ancora con questa storia delle gomme ? È dal 2008 che Ferrari fa figure di merda e date la colpa agli altri ? Su su , un po' di dignità.....
@@masterofpuppets1985 senti bamboccio modera i termini , seguo la F1 da prima che tu imparassi a farti le seghe , mentali e non . Torna nell angolo a roderti il fegato
Perchè non fanno come si faceva prima nei rallye, ovvero: la squadra accusatrice viene a sua volta controllata, se facessero così in f1 le 7 squadre contro la ferrari (mercedes compresa) starebbero zitte e non lancerebbero accuse a nessuno per non incorrere a loro volta in controlli con risultati compromettenti.
E quando quel testa di CAZZO ex Ferrari aveva fornito parte dei progetti ai CRUKI MERCEDES CHE PROVEDIMENTI SONO STATI PRESI? NESSUNO È UNA QUESTIONE DI " SPREAD F1."
Io mi ricordo quando si decise di passare dai V8 alle "Power Unit" e la Mercedes scrisse praticamente il regolamento dei motori a braccetto con la FIA e gli altri costruttori ci hanno messo 5 stagioni per tornare alla pari. La Ferrari fece la stupidaggine di starsene fuori, stavolta si è presa una bella fetta di peso politico. Bene così.
Avevo letto "accordo segreto Fia-Mercedes". L'abitudine...
Domanda: ipotizzando che al termine delle indagini, la FIA abbia individuato una soluzione tecnica adottata da ferrari che ricade in una zona grigia di regolamento, non specificatamente vietata..la ferrari può chiedere in privato alla FIA una sorta di segreto d'ufficio?
Quando la nota dice "La FIA e la Scuderia Ferrari hanno concordato una serie di impegni tecnici che miglioreranno il monitoraggio di tutte le power unit di Formula 1 che verranno sviluppate nelle prossime stagioni, oltre ad assistere la FIA in altri compiti normativi"
E' plausibile che la novità tecnica di ferrari possa avere qualcosa di rivoluzionario, tale da dare il via a rivoluzioni tecniche anche da parte dei rivali ma solo da stagioni successive, ovvero solo quando l'organizzatore aggiungerà note tecniche sul tema nel regolamento ufficiale? Lasciando in un certo senso l'esclusiva a ferrari, riconoscendone i meriti...
Sono partito dicendo "ipotizzando"...
A me sembra che ogni volta che la mercedes fa qualcosa è tutto ok nella legalità nessuno si lamenta, se lo fa la ferrari allora c’è sempre qualcosa che non va
Carloz94 vittimismo con manie persecutorie, sei schizofrenico o schifoso?
Le modifiche Mercedes non sono mai state nascoste, foro sui cerchi, DAS, la ferrari invece ha trovato il modo illegale che è invisibile agli occhi di tutti....... e poi ndo l'hai prese ste parole "nessuno si lamenta".....dopo anni state a fà ancora scandalo co i buchi sui cerchi..sò passati anni e ancora voi ferraristi state a rompe er ......!!!!
Angelo Ferracuti Io non sono ferrarista, anzi rispetto pienamente Hamilton, volevo solo dire che a volte sembrano di parte
@@AngeloFerracuti via a fanculo forza ferrari
@@giuseppe1996uno te fai forza perchè siete un botto de ferraristi......viemmelo a di in faccia da solo!!!!! Merda!!!!!
Vuoi vedere che il patto segreto tra Fia e Ferrari è nato per un solo motivo…..ovvero che la TALPA è all’interno della FIA, e questa, ha fornito informazioni segrete del motore Ferrari agli altri Team. Se fosse così ci sarebbe un buon motivo per tenerlo segreto…altro che SCANDALO.
Non sò perchè mi viene in mente: "Gallina che canta ha fatto l’uovo"...!! 🤔
Proprio vero!!!mi piacerebbe smontare la loro macchina e poi ne riparliamo
Per dirne una mi pare che questo casino sia arrivato in tempo per insabbiare il caso telaio mercedes alla racing point...
Motore Ferrari che vince 3 miseri GP..."grande Kasinoooo", (come direbbe il mi-tti-co Lauda), motore Mercedes che vince non 3 GP, ma ben 6 mondiali ..."tutto regolareee"! Allora ditelo prima, evitiamo di perder tempo a guardarli la domenica, diamo direttamente il "mongolino d'oro" a Mercedes e prosit, tutti contenti!
Ma dico, della W11 e della coffa di gabole di cui è farcita, DAS, coprimozzi forati etc... (tutte rigorosamente fra le "zone grigie" del regolamento), ...ne vogliamo parlare?! No eh...
Non scordiamo che due anni fa Mercedes ha gareggiato con cerchi con fori che miglioravano il consumo gomme quando in teoria erano irregolari anche per FIA i cerchioni erano Semi-regolari...
Siete meravigliosi,chiari specifici.aggiornateci seguo ferrari quando avevo 10 anni nato nell 66 xcui ferrari nell cuore..grosso saluto
Ma come mai i meccanici della Red Bull, con Verstappen sono riusciti a cambiare le quattro gomme in 1,9 secondi in tre/quattro volte nel 2019 quando ad Albon facevano 2,3?
Da quel che si è visto negli ultimi anni, Ferrari mi è sembrata tutto tranne che favorita, anzi, i signori che si lamentano hanno avuto tutti i favori del caso anche quando erano 1 secondo al giro più veloci. Ma la F1 è sempre "sporca", quindi non sapremo mai la verità e non sapremo mai quale sia il giusto o lo sbagliato. Speriamo sia un bel mondiale.
Se la fia non ha chiarito la questione in maniera esaustiva i fatti purtroppo dicono che dopo i primi controlli sul motore Ferrari la supremazia che dimostrava nei confronti degli avversari è immediatamente venuta a mancare, quindi si presume che hanno dovuto fare delle modifiche (togliendo il trucchetto) che hanno fatto notevolmente diminuire la potenza. Il resto purtroppo sono chiacchere.
questa dichiarazione a me fa pensare che tanto legale il motore non lo era ma la cosa imbarazzante è la solita lentezza della federazione, decisioni prese mesi e mesi dopo, stessa storia con i cerchi mercedes.Solo col das hanno deciso subito, questo xk? xk probabilmente la fia conosceva gia il das da diverso tempo, ma anche li la cosa assurda è che dal 2021 non sarà piu legale, solita pagliacciata, o lo lasci legale e lasci che i team volendo lo possano sviluppare o lo rendi illegale da subito, cosi come ora fa pensare male e venire i soliti sospetti. Io penso che siano solo incapaci di gestire un regolamento ormai forse troppo complicato
Wolff e mercedes sono degli ipocriti, come tutti gli altri, red bull negli anni d'oro usava un sacco di cose fatte nell'aggiramento del regolamento, come mercedes, tipo das o i famosi fori per consumare meno le gomme? Ma perfavore, poi tutti gli altri team che leccano il culo alla mercedes, che oltretutto ha passato la macchina 2019 alla racing point, solo una parola: RIDICOLI
Secondo me l’accordo è non dire cosa c’è nel motore ferrari a svantaggio della concorrenza in cambio della collaborazione della Ferrari con la fia, secondo me siamo di fronte ad un punto di svolta per la ferrari
A me vien da pensare che Ferrari abbia semplicemente usato un espediente per mantenere il valore L/min al flussometro di controllo al massimo livello ammissibile per tutta la durata della gara: nei frangenti di gas parzializzato/chiuso questo surplus viene immagazzinato e rilasciato dopo... un po’ come il vecchio compensatore di fluidi malossi sui 50cc preparati... questa teoria troverebbe conferma nelle parole di Binotto quando definiva la cosa come una cavolata e come gli sembrasse strano che gli altri non ci arrivassero e soprattutto al primo intervento FIA che aveva spostato il punto di rilevamento del flusso...
In quest’ottica il flusso massimo viene rispettato ma mi ritrovo il bonus di quello “non consumato”...semplice, efficace e legale.
Per altri motivi è legale anche il das, mentre i cerchi forati no.
Bravissimo, ottima disamina!
Il bello è che dal GP del Brasile lo ha fatto anche Honda!
@@ambrogiopintus3457 tra l'altro pensata poi vietata nel regolamento 2020 al punto 5.10.5
La maniera migliore per scoprire un segreto industriale è dire che illegale e poi costringere la ferrari a pubblicare il suo segreto....vantaggio ferrari annullato... Schifo
Concordo,hai centrato il punto!!!
Fino a quando la FIA va "a favore" della Mercedes, tutto apposto e nessuno rompe.
Quando per una volta in 5 anni va "a favore" della Ferrari tutti a rompere il cazzo
La FIA ha quasi sempre passato per legali alcune soluzioni un po' al limite, vedi il DAS della Mercedes, e per una volta che lo si fa per la Ferrari la Mercedes è la prima a rompere
Comunque non so come come possano incolpare la Ferrari, ma quante porcate ha fatto la Mercedes, poi il GP del Brasile non ne parliamo pk nessuno ha considerato tutti i DRS che sono stati aperti nella coda della safety car a causa del incidente delle due Ferrari, e quando Hamilton ha colpito Albon???? Appena Appena gli hanno dato la penalità!
Utilissimo video, grazie mille e complimenti!!
E la racing point che è uguale alla Mercedes dell'anno scorso???
aspetta le prove a Melbourne poi vedrai che fioccano i reclami....
Quando hanno spedito la macchina si sono raccomandati di cambiare il colore😂😂😂😂
@@faustotromba870 😂😂
Ma quando nel 2014 la Mercedes volava rispetto a tutti gli altri non è successo nessun Kasino
@Liko si,come no...certo...regolarissima...😆😆
@Liko per forza, la federazione è culo e camicia con Mercedes... 😂 Lo sappiamo benissimo da che parte pende Ecclestone
@Liko ma te prima di parlare ti informi o no??? La fia non può parlare,per il semplice e piccolo fatto(ironia) che non sapeva tecnicamente se il motore ferrari fosse o meno fuori dai parametri!!questo cosa vuol dire ,dirai te!ebbene,la fia non ha le competenze tecniche per stabilire se un engine sia o meno regolare quindi la ferrari li ha invitati a Maranello dove,previa firma accorso segreto,ha mostrato la costruzione di un motore ferrari ,e,dove,si è impegnata a svolgere corsi per i tecnici fia,in tutta riservatezza!!detto questo ,spero che ci arrivi da solo a tutto il resto....
Pagherei oro per guardare in faccia Toto e chiedergli se veramente ci crede in sta cosa.. quanto mi da la sensazione di essere l ennesima montatura ipocrita per prendere potere e toglierlo ad altri... Mercedes da questo punto di vista è inquietante.. va bene la forza in pista.. ma queste carognate fuori... dai...
irs92 loro hanno gli euro e sono europei a tutti gli effetti, voi non siete un cazzo
@Liko anni fa una squadra "tedesca" ha svolto dei test VIETATI con la complicità del produttore di gomme (accordo di fornitura come primo equipaggiamento per le vetture di serie?). La FIA li punì con una bella multa e la raccomandazione:
"brutti monelli, non fatelo più!"
Mondiale (stra)vinto a mani basse e figura da pirla per tutti gli avversari!
Ah già,
dimenticavo,
regolamento scritto dalla suddetta squadra tedesca già qualche anno prima!
@@suckerfreeman no, sta volta Mercedes non è un cazzo. Chi pensi che l'abbia fatto l'accordo Binotto o magari un certo Agnelli? Svegliati che la fia a Binotto gli faceva una pernacchia. La fia ha abbassato la cresta non certo per Binotto. Ma davvero credete che sta volta wolff e il baffone della Mercedes possano fare qualcosa? Godetevi l'ultimo mondiale che dall'anno prossimo la musica cambia.
Per dire capra ad un altro dovresti sapere che cosa sia il diritto di veto... li non si trattava di cambiare il regolamento e quindi Ferrari non poteva mettere nessun veto, la cosa era palesemente irregolare , poi che le gomme non siano marchiate va cavolo significa?? Anche se avessero avute gomme proprie il divieto di fare test è sulle scuderie oltre che sulle gomme, gli unici test possibili sono quelli concordati con FIA e quello non lo era... poi un consiglio, quando rispondi in questa chat spostati da davanti allo specchio, sennò tendi a scrivere Capra troppe volte!
Perraglia.. perraglioti.. capra.. ma pure voi che gli rispondete a sto disagiato.. 🤣
Ricordo che già nel 2007 durante la Spy Story tra Ferrari e McLaren, l'ingegnere Ferrari che rivelò informazioni sensibili alla McLaren (Stepney) disse che c'erano alcuni aspetti irregolari sulla stessa Ferrari. La FIA suppur venne a conoscenza di tali irregolarità (credo nel fondo vettura) non fece niente contro la Ferrari. Sono stati protetti in passato ed essendo il team più storico, verranno protetti per sempre. E poi si dice che la Ferrari non ha più potere politico... bah (parlo da tifoso Ferrari).
Quoto tutto ciò che afferma Paolo, ipocriti i 7 team a lamentarsi di un indagine che la FIA ha intrapreso basandosi esclusivamente su voci e rumor, e non si un reclamo ufficiale
Beh c'era da aspettarselo sia per le prestazioni sospette del motore Ferrari e ovviamente anche per l'aver stipulato un accordo segreto che non viene fatto sapere agli altri team
A livello di motore la Ferrari è avanti anni luce... E questo non va giù agli altri team
Prima che la Federazione la costringesse a modificarlo pur senza avere prove della sua irregolarità si
@@RogueRemus grazie, introdussero il motore ibrido con almeno un paio d'anni di vantaggio sugli altri. Ti ricordi come andavano coi V8...
Mai come in questi anni la F1 ha perso di credibilità
@Liko pensi veramente che Mercedes avrebbe investito tutti quei capitali con così largo anticipo senza avere la certezza che sarebbe avvenuto il cambio? Il diritto di veto non era applicabile a qualsiasi decisione presa dalla federazione
@Liko non ho detto che è inutile, ho detto che non avrebbe cambiato nulla in quella circostanza
@Liko scusami se non mi sono letto tutto il regolamento, cosa che non hai fatto neanche tu. So solo che a nessuno piace prenderla nel c**o gratuitamente, quindi evidentemente non hanno potuto fare niente. E se non te ne fossi accorto questi ultimi anni sta andando sempre così. Se odi la Ferrari solo perché è italiana guarda la Red bull, che fino a qualche anno fa eravate tutti bibitari. Newey è un genio, possibile che in 7 anni ancora non siano riusciti a battere i grigi. Il motivo è che già da soli son difficili da battere, insieme alla federazione sono invincibili. E se tu analizzassi ogni singolo episodio o emendamento della federazione dal 2014 a oggi ti renderai facilmente conto di come stanno veramente le cose
Una cosa era se a lamentarsi c'era un team che non ha mai barato, ma la Mercedes non si deve neanche azzardare a lamentarsi visto che sono i primi a barare.
Barare vuol dire, a casa mia, fare qualcosa che non è regolare. Ma fino a prova contraria la federazione non ha sanzionato la Mercedes. In questo caso invece la federazione pur non avendo sanzionato la ferrari ha avuto un comportamento di significato dubbio ed è questo che fa incazzare le altre squadre perché a loro il dubbio resta e non ricevono una risposta chiara dopo le loro segnalazioni.
Le irregolarità di Toto Wolf diventano regolari d’ufficio. Le regolarità delle Ferrari se portano vittorie sono irregolari per volere di Toto Wolf (leggi Mercedes)
Appena la Ferrari inizia a essere superiore alla Mecedes succede un patatrac strano no???
La FIA dovrebbe solo dire se era o non era regolare, punto.
Se gli altri Team vogliono conoscere dettagli tecnici, direi che si possono attaccare al .......
Giusto.... Basta dire no non è regolare o si è regolare.... Stop, non vedo dove fosse tutta questa fatica secondo me
Non ci smentiamo mai a imbrogliare.
Grande Emi, sempre tempestivo 😀
Si ma, è inutile che insistano per sapere cosa nella Ferrari “rasentava” la sregolatezza, se lo dicessero probabilmente svelerebbero dettagli tecnici che dovrebbero restare segreti
io credo che hanno sequestrato il motore ferrari per dare notizia alla marcedes per far sviluppare il loro motore
Ma parlano proprio FiaMercedes e Red Bull? Che loro hanno vinto barando.
Quindi tutti contro la PU Ferrari ma per la terza e quarta Merced... Cioè, per le RP20?
Mi spiace smentire Ciccarone sempre posato e obbiettivo , ma allo stato attuale non si può dichiarare la Ferrari conforme e il fatto che abbiano dichiarato che è stato raggiunto un accordo privato secretato fa supporre tutto il contrario , come in carcere quando si patteggia per avere una pena più blanda , proprio perché non volevano sputtanare la Ferrari o dichiarare il falso .
Temo purtroppo che il motore Ferrari non sia risultato perfettamente regolare, altrimenti non si spiegherebbe il perché non dirlo apertamente in un comunicato, credo che il comunicato sia stato un clamoroso autogol, è chiaro che l'ipocrisia è molta da parte dei team capeggiati da MB, dove alla base c'è forse una ripicca personale di Totò Wolf, sanare ora la situazione non sarà semplice.
L’Italia qualunque cosa fà, quando riesce ha far meglio degli altri comè per esempio i tedeschi per il calcio, i francesi per il cibo, gli inglesi per la formula 1 etc....questi ultimi ci fanno scene incredibbile di gelosia.
e chi parla poi? proprio quelli che hanno vinto 12 mondiali negli ultimi 12 anni..vero RB e Mercedes ?
Mi verrebbe da dire "mafia"
Sinceramente ragazzi la mia passione per la f1 sta finendo,
Ma sono sempre un tifoso FERRARI
Anche per il DAS hanno è detto che è regolare, ma non perché???? Mica potevano pubblicare foto e rogetti???? Cosa avrebbe detto toto???
@Liko TROLL
Giusto fare chiarezza
Ma spiegatemi... ma 2 anni fa quando Red Bull disse che Mercedes usava oli del motore per arricchire illegalmente la benzina e la fia si prese due settimane per decidere, poi diede in altra settimana di tempo per omologare tutti i motori Mercedes in maniera tale che non avrebbero più potuto essere controllati? Voi dove eravate, dove è finito il GRANDE CASINO ...
Ma la FIA non può dire a tutti cosa hano trovato nel motore Ferrari perché è un segreto della Ferrari. Loro possono solo dire che è o no regolare.
Tutto al limite del ridicolo...come la formula negli ultimi 15 anni...
La ferrari ha trovato il modo per aggirare il regolamento ,si tratta di una centralina che agisce sul flusso della benzina ma la federazione con i mezzi che ha nn riesce a dare un giudizio a riguardo ,gli altri team sapevano del flussimetro perche qualcuno della ferrari ha sputato il rospo alla concorrenza . La f1 e cosi si cerca di fare modifiche ragirando le regole e i limiti imposti ,mercedes a suo tempo avevo mozzo forato bocciato dalla federazione ma oggi ragira il regolamento creando un mozzo ventilato tipo disco dei freni,purtroppo fare un regolamento preciso e impossibile per queste auto troppo complesse ,bisognerebbe limitare tante cose o nn limitare nulla ....questo e il mio parere da quanto appreso negli ultimi mesi di f1
Emi è vero che ti metti nei panni del team manager di altre squadre che può essere infastidito o arrabbiato... ma io che sono un po' "mal pensante" ho immaginato che questa è stata un'ottima occasione da parte di altre squadre per "punzecchiare" la FIA incolpandola di favorire in qualche modo Ferrari. La Federazione si troverà a dover "dimostrare" di essere super partes andando in maniera quasi forzata a punire Ferrari a seguito di episodi dubbi o più precisamente "border-line" che SICURAMENTE avverranno a stagione in corso.
Per quanto riguarda Ferrari, non sta facendo niente e secondo te non deve fare niente. E ciò è giusto... A patto che abbiano la coscienza pulita! E su questo non sono pienamente convinto 😉
Volevo scrivere di più ma mi sono contenuto 🤣🤣🤣
Può essere che lo hanno fatto per far uscire fuori la spia che denuncio la ferrari alla fia?
Chissà perché loro sono sempre puliti se dovessero approfondire i controlli!! Buon gran premi a tutti
Mi sembra tutto così ridicolo; perchè la Fia dovrebbe pubblicare i dati sensibili di Ferrari? il DAS della Mercedes è così regolare da essere vietato per il prossimo anno
L anno prossimo e' illegale perche' cambiano i regolamenti
@@eneba80 si ma guarda caso il regolamento sul volante esclude categoricamente possibili das
Se la fia rivela il segreto Ferrari. La Ferrari fa bene a denunciare la FIA. È il solito giochino anche qualche tempo fa i motori mercedes andavano di più poi si è capito xchè dalla stagione successiva e la ditta fornitrice mahle ha fornito la tecnologia in giro.... ora probabilmente il segreto è solo Ferraris non è ancora uscito. E quando il Mercedes aveva la turbina posizionata differentemente...
Però il Das va bene???MA VAFF.....
Il das, la racing point, i motori lasciati omologare a Mercedes due anni fa che usavano illegalmente il lubrificante per arricchire la benzina... eeeeehhh tutta roba regolare!!!
Il DAS è regolare.
é molto semplice il DAS è regolare e deve essere chiaroooo, il problema è perche non chiarisci con tutti i Tim i risultati del controllo sui motori Ferrari ? se è tutto ok come mai viene nascosto l'esito delle ispezioni? è come sempre che non si può squalificare la Ferrari? federazione Jean Todt uguale Ferrari? .
@Liko il das nn é regolare xché varia l assetto,altrimenti nn si sarebbero scomodati x bandirlo dall anno prossimo e l avrebbero lasciato senza problemi
@Liko nn varia solo la convergenza, xché nel variare la convergenza viene in automatico cambiata anche l altezza dal suolo, e in uno sport estremo dove oggetti piccolissimi fanno la differenza ,credimi che anche pochi mm di altezza dal suolo della parte anteriore incidono nella prestazione della macchina
Ciao secondo me la ferrari si dovrebbe incazzare se va via la ferrari dal campionato ditemi chi guarderà piu la f1??
Speriamo di dargli la paga quest anno comunque
Spiegatemi una cosa: perche la mercedes puo fare quello che vuole? (DAS, cerchioni etc...) e una volta che la ferrari brucia a tutti (motore) gli altri si l'amentano 😡
Saluti Angelo dalla Svizzera
Io noto che leggendo Autosprint e altre riviste specializzate dove sono precisate le velocità massime ebbene la Ferrari non è mai stata in vetta su tutto il campionato.
la Ferrari non va, troppe polemiche e la F1 non ha più il seguito come prima
Il tutto sta che gli altri team non vogliono ammettere che il motore Ferrari era superiore.
Nonostante io sia un tifoso ferrari, devo ammettere che il motore della nno scorso fosse un po' strano, era troppo grande la supremazia nei rettilinei per essere del tutto regolare, infatti dal GP USA (data di inizio delle accuse da parte degli altri team nei confronti del motore ferrari) le prestazioni sono calate sensibilmente, tanto da non permettere alla scuderia di posizionarsi sopra alla redbull (leggermente inferiore a ferrari nel complesso). Puó essere quindi che ferrari facesse uso di qualche stratagemma (illegale, perche se no l avrebbe tenuto anche dopo USA). Sicuramente anche mercedes nel tempo ha fatto i suoi magheggi border-line con il regolamento FIA, ma sono sempre riusciti a non farsi squalificare, non perche la FIA é di parte, ma perche hanno sempre interpretato i regolamenti con occhi diversi, cercando falle e punti poco chiari, in modo tale da avere una giustificazione davanti alle accuse presentate dai teams avversari. La ferrari ha fatto probabilmente la stessa identica cosa e ha preso questi accordi con la FiA. La differenza é una sola. La questione ferrari riguardava un anomalia INTERNA alla vettura, mentre i precedenti "magheggi" mercedes, riguardavano aspetti ESTERNI, e quindi piu facilmente sgamabili. Ora, ritengo sia giusto che mercedes e altri team protestino e vogliano chiarezza sulla questione, e cosi come quando ferrari ebbe da ridire circa i cerchi forati mercedes e venne data una sentenza a riguardo (resa pubblica dalla FiA) anche in questo caso serve una sentenza che renda pubblico l accordo ferrari-FIA
Secondo me la FIA e la Ferrari si sono accordati in questo modo per far uscire fuori la talpa.
I team non hanno mai fatto un reclamo ufficiale, quindi la FIA non è tenuta a dare risposte.
Perché non fanno un reclamo ufficiale? Hanno paura che anche le loro PU siano messe sotto controllo?
Se i team hanno prove perché non portano la Ferrari in tribunale?
Tanto c'è uno degli uomini mi ricchi del mondo che potrebbe farlo.... Ma sicuramente non accadrà
Esattamente!
Ma allora perché esiste 'sta federazione se, quando emette una sentenza o prende una decisione, non viene creduta e viene contestata? Vuol dire che non c'è nessuna fiducia nell'istituzione, quindi possiamo anche farne a meno e ognuno faccia quel c... che vuole!
Inoltre, alla fine della storia, chi ha vinto lo scorso campionato? La Ferrari? Non mi pare, quindi che vantaggio ha avuto?
È inutile, quando nello sport entrano i giochini politici, va tutto in vacca!
Quando la mercedes ha scritto il regolamento 2014 a quattro mani con la FIA nessuno aveva nulla da dire vero? E i musetti di gomma di RedBull, e gli scrichi soffianti? ORA BASTA se la Ferrari ha taciuto in tutti questi anni spero lo abbia fatto con cognizione di causa. Mercedes ha goduto di un dominio costruito a tavolino, o quantomeno fortemente avvantaggiato. Cari TOTO e MARKO....................LA RUOTA GIRERA'!
Su tutte le laureate Mercedes non si dice niente?
Il problema non è la Mercedes, ma la Ferrari che da quando è morto Marchionne si è fatta mettere i coglioni in testa da tutto il circus della Formula 1! Non c'è nessuno che prende il microfono in mano e dichiari: NOI SIAMO LA FERRARI, CON CHI CAZZO CREDETE DI AVERE A CHE FARE?????
Ecco, manca un personaggio del genere.
Ecco si...poi per fare cosi bisogna anche vincere ogni tanto però
@@d.3958 pensa l'importanza della Ferrari, nonostante non vinca un mondiale da più di 10 anni...potrebbe tranquillamente ritirarsi, a quel punto tutta la Formula 1 ne pagherebbe le conseguenze vista l'assenza del cavallino
@@Roby-1980 sarebbe un peccato dargliela vinta così ai tedeschi
@@d.3958 La Ferrari deve tornare a vincere, ma c'è ancora gap con Mercedes e Vettel se non ha un missile sotto al sedere non riesce a fare la differenza.
L'unica speranza ad oggi è Carletto!
Spero proprio che Binotto abbia mentito spudoratamente nell'intervista post test.
Vogliono distruggere il marchio ma non ce la faranno
Secondo il mio punto di vista i responsabili di tutto questo problema e stata la MA.FIA perché non dovevano pubblicare ai media che e stato stipulato l'accordo con la Ferrari, anno fatto così ( prima ti aiutò e poi ti tradisco)
Io attendo il giorno in cui in Formula 1 tutti i team avranno parità di diritti, senza favoritismi per nessuno, Mercedes, Ferrari o Red Bull.
Nessuno deve avere più peso politico, nessuno ha il diritto di dettare leggi sugli altri o prendere più soldi perché sono più prestigiosi o hanno ottenuto più successi negli ultimi anni.
Già se la ripartizione dei premi fosse più equa, anche i team più piccoli avrebbero più soldi e non ci sarebbe bisogno di piloti paganti che non sanno neanche tenere in mano un volante, ma soprattutto più team e motoristi sarebbero interessati a investire in F1
Messaggio per i 7 Team: ANDATE A LAVORARE!!!! LA FERRARI HA LAVORATO SUL MOTORE E ORA GODE!!!
Forza Ferrari fino alla fine! Mercedes e RedBull hanno paura della potenza e della vettura
della Ferrari in modalità "iper evoluzione"? Vedremo in futuro che succederà ...
Ma gode cosa. Pare che una fonte interna alla Ferrari abbia informato i concorrenti sull'irregolarità del motore italiano. Quest'ultima però non è mai stata trovata dalla Federazione la quale ha pattuito un accordo con Ferrari decidendo di non penalizzare la squadra ma costringendola a modificare la PU. Ora quell'infame di Toto Wolff presenta pure ricorso insieme alle altre squadre contro la Ferrari dopo aver già di fatto penalizzato la Rossa. Questa è la Formula1 ai tempi della Mercedes: becera politica. Poi vedi sistemi come il DAS montati sulla vettura grigia e ti chiedi perché ancora continui a guardare questo schifo
Però quando la mercedes vinse nel 2018 con le gomme diverse nussuno disse niente
@@gioelegovi5807 solo quello? Fori nei cerchi "illegalità limitata", test illegali, decisioni discutibili da parte della direzione gara durante i gran premi. Adesso il DAS, legale si, ma solo per quest'anno. Così le altre squadre anche volendo imitarlo non riusciranno a farlo prima di fine stagione e l'anno prossimo sarà illegale. Uno scandalo dopo l'altro. Quando Shumi vinceva ogni anno i regolamenti venivano modificati per fermare la Ferrari, e alla fine ci sono riusciti sennò ne avrebbero vinto 10 mondiali di fila. Questi ogni anno sono sempre più agevolati
Johnny magnum messaggio per te, vaffunculo fanatico ignorante
...mettiamo la VAR anche in formula 1...
Ma quindi tra dieci giorni di corre si o no?
Be dai i tedeschi fan cosi e noi italiani glielo lasciamo fare...purtroppo dopo montezemolo è caduta libera in f1 a livello di importanza e vittorie e prestigio
Mio parere puramente personale l'accordo è semplice quelle vittorie della Ferrari hanno fatto tornare le persone a vedere i GP, dopodiché la Ferrari è tornata a essere "normale"...
Ma che cazzo, la Red Bull ne fa di ogni e nessuno rompe i coglioni. La Racing Point è la mercedes dello scorso anno, la Mercedes stessa lasciamo stare. Ma di che cazzo parlano
Vorrei vedere la Ferrari abbandonare la formula 1 per ritornare nel WEC con una lmp1 !
Ostia mi sono dimenticato che hanno distrutto anche il WEC!
Il fatto che a lamentarsi siano scuderie che hanno tratto vantaggio da incontri segreti e modifiche regolamentari a campionto in corso fa abbastanza sorridere. Tra l'altro, dopo anni di dominio prima Red Bull e dopo Mercedes, in cui Ferrari ha solo raccolto le briciole, di cosa hanno paura, che possa per sbaglio tornare a vincere la Rossa? Svelategli un segreto: sarebbe anche ora che tornassimo a vincere
si parla di aria fritta e per adesso le cose più al limite del prossimo campionato 2020 le ha fatte la Mercedes, con il DAS e con la scopiazzata Racing Point
@@RogueRemus
Quale scopiazzata? Chi lo dice? Tu? Guardati i disegni... e soprattutto i tempi sul giro.
Voi tifosi della mercedes siete campioni del mondo in tutto, anche parlare a vanvera.
ma tanto la ferrari è dietro lo stesso e mercedes vince lo stesso cosa vogliono?
Cerchi forati, test segreti, olio motore, gomme su misura...
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1:07 🔥🔥❤
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Belle parole...."se la FIA non ha penalizzato il motore Ferrari significa che è tutto apposto".....allora non rompete le palle se la FIA non ha penalizzato la Mercedes con i test dei cerchi forati e con il DAS, significa che anche in quei casi era tutto ok.
Sempre addosso alla Ferrari. Paura dovete avere!!
non sapevo di questo limite per gli italiani in barhain, in cosa consiste e perche è presente?
Sempre coronavirus
@@sentinel6708 azz,grazie 👍
Se la Ferrari migliora, subito tutti a gridare allo scandalo. Mercedes domina da anni, Red Bull fa salti prestazionali miracolosi da una gara all'altra (vedi Brasile) ma nessuno si pone domande. La FIA è sempre stata "contro" la Ferrari e lo confermò anche alcuni anni fa Sir Frank Williams quindi se il motore è stato dichiarato regolare, è regolare e basta. Quando fanno un reclamo contro un altra squadra arriva un semplice comunicato FIA che dice che è tutto ok e si va avanti. Non capisco perché nel caso della Ferrari le altre squadre debbano vedere come è fatto il motore della rossa. Il comportamento di Mercedes e Red Bull è vomitevole. Sembrano i bambini che se non possono vincere si mettono a piangere e minacciano di portarsi via il pallone.
Scusate ma innova mercedes vedi DAS e nessuno apre bocca, innova Ferrari allora c'è qualcosa sotto! Con il DAS nessuno ha chiesto chiarimenti
@RogueRemus sara un SOLE tedesco che non brilla mai....
Giuseppe bel perché dovrebbero fare così? Riesci a spiegarcelo?
@RogueRemus nel regolamento per il prossimo anno 2021 lo hanno già dichiarato illegale...quindi tanto legale non mi sembra. Sono stati bravi a trovare un buco nel regolamento di quest’anno! Magari anche Ferrari è stata brava nel trovare un buco nel regolamento per il motore, però vengono chiesti chiarimenti
Anni fa una squadra "tedesca" ha svolto dei test VIETATI con la complicità del produttore di gomme (accordo di fornitura come primo equipaggiamento per le vetture di serie?). La FIA li punì con una bella multa e la raccomandazione:
"brutti monelli, non fatelo più!"
Mondiale (stra)vinto a mani basse e figura da pirla per tutti gli avversari!
Ah già,
dimenticavo,
regolamento scritto dalla suddetta squadra tedesca già qualche anno prima!
La stessa squadra oggi si indigna e si percuote il petto chiedendo CHIAREZZA E PUNIZIONI!
QUESTO È AVER LA FACCIA COME IL CU.O!!!!
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🏁🏁🏁simply fantastic🏎️🏎️🏎️
1:52 ❣🔥
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La fia dovrebbe dichiarare illegale il Das,così la mercedes,dopo le puxxanate degli anni passati ,si da na calmata!!!
Tifo Ferrari ma perché ca... dovrebbe esserci un'accordo segreto??? È ovvio che le altre scuderie non ci stanno
E la morale purtroppo come sempre è che quando ci si lamenta qualcosa si ottiene sempre
Manca tutto
Ma scusami io veramente non ti capisco,davvero levando,che per te ho rispetto perche la tua professionalitá non si discute,ma puoi,metterti da italiano e per la storia,Ferrari come in tutte le grandi aziende ecc,è sempre esistita questa cosa la realtà e che io parlo chiaro sai perche nn capisco quando dici che ti metti al posto degli altri team, ma dimmi una cosa secondo te dopo questa storia fatta di ipocrisia specialmente da wolf che mi sembra che l'altro anno, loro hanno fatto modifiche non autorizzate tipo i fori sui freni dove la macchina gli ha permesso, di prendere ancora di più velocità in curva e loro, nn si sono mai messi di sicuro al posto della Ferrari, e come disse l'ex x capo team,io parlo italiano e no team principal, o viceversa,Toto Wolf prima di fare quello che vuole integrate a noi come ci si comporta dopo una gara che nn Ricordo di cosa ci accuso di non essere professionali,Arrivabene almemo ha avuto il coraggio di parlargli in faccia,e gli disse che forse wolf si era scordato ,che aveva,lavorato,e imparato alla Ferrari,e la saprai di sicuro tutta la storia Del dtm 155,quando ecclestone fece di tutto per far in modo di alzare I costi cosi alti per fare in modo che Alfa Romeo e opel erano stati ,a nn participare piu al campionato,cosi Mercedes a capo del signor toto wolf,,in F1,non solo piu con I motori Mercedes,ma diventando,come Ferrari cioe un team con nome e motori Lori,e il dtm per anni ha chiuso battenti,e questo Nannini senza aver paura di Ecclestone,di essere denunciato lo ha confermato a Tele camere basta pensare che gia sia bmw e Audi gia si erano ritirate dal 92 avevano gia capito,che fare quei campionati,era inutile,tanto che chiamarono Alfa pensando che avrebbero Vinton armored,ma cosi nn fucked gia il primo anno presero la sveglia pendando,e chiedete,o alla Alfa Romeo, la Mercedes del 94,come come,vinse anche con i ricorsi alfa e Opel,ma anke se videro cosa aveva messo wolf sulla Mercedes che,dissero che nn era stata quella modifica mai prima pero fatta vedere or dire agli altri team, una zavvora,nel posteriore perched,nn era piu la,2.5.evolution ma la nuova classe c quindi,ancora nn bene sviluppata,la zavorra si spostava a seconda della trazione posteriore perche prima slittava troppo,e con quella aveva risolto,il bilanciamento dei pesto,ma x le regole,c`era scritto che nn era regolare quindi,chi è il sola dei sola x anni lui
Scusate se ci sono sicuramente errori di ortografia ,ma scrivendo un poema ,puoi anche rileggerlo,2,3,4 ,volte e puoi nn accorgerti degli errori che ho sicuramente fatto ma spero che si capisca alla fine il succo di quello che ho voluto dire,senza un filo di cavolate mi sono basato su storie vere che ho cmq ,visto e ascoltato da uomini vincenti, e della vecchia scuola sia Alfa Romeo che di Ferrari e anke piloti che hanno fatto l'ultima bella e indimenticabile storia Alfa Romeo
Forza Ferrari fino alla fine! Mercedes e RedBull hanno paura della potenza e della vettura
della Ferrari in modalità "iper evoluzione"? Vedremo in futuro che succederà ...
In my view those responsible were the MA.FIA. because they didn't have to publish to the media that the deal was made with Ferrari Year done so ( first he helped you and after I betray you)
Le spiegazioni le deve la FIA. Che pietà !!!!!!!! Fa venir voglia di non guardare più la F1. Spero proprio che Todt se ne vada
@Liko non ti preoccupare, rimarrete soli così ve la farete voi la F1 senza costruttori, non vedo l'ora.
@Liko e me lo chiedi? E palese l'insoddisfazione dei costruttori verso una federazione cieca e sorda ed ora anche poco credibile. I costruttori hanno più di una volta manifestato la loro insoddisfazione e minacciato di farsi un campionato parallelo, basterebbe che se ne andasse Ferrari e chiuderebbero domani.
@Liko balle è l'esatto contrario il circus compreso liberty finirebbero nel giro di un minuto