WR250Rチェーンスプロケット交換(純正2次減速比戻し)とハブベアリング点検方法

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • 買取後のバイク整備の一幕です。一度北海道で乗りまして、少し違和感を感じていたのでやりました。事前点検時にハブに異音やガタはまったくありませんでしたが、気づいてよかったです。
    二宮がテスト走行としてある程度の距離を入荷したバイクに乗るのは、こうしたことを発見するためです。ちなみにこのWRくんは私の子になりました。

ความคิดเห็น • 14

  • @bunLOVEmass
    @bunLOVEmass 2 ปีที่แล้ว +3

    先日の点検でその交換時期の話があったばかりです。初心者の私には、過去動画も含めてとても参考になります。交換はもう少し先の話ですが、走行中に不具合が起きたら怖いので、早めに気づいておくことも大切ですね。
    今回もありがとうございました😌

  • @hagane46
    @hagane46 2 ปีที่แล้ว +3

    整備の参考になります〜
    続きを楽しみにしてます!

  • @noel-kyasu
    @noel-kyasu 2 ปีที่แล้ว +5

    アカン‼️頭の中で違う事に変換されてしまう😂
    自分では出来ないけど、こういうの見てるの楽しい〜🤩🤩

  • @lovetom34
    @lovetom34 2 ปีที่แล้ว +3

    職人技を見たっ‼️
    こおゆうの見ると、お金払ってちゃんと整備してもらうのが大切だとつくづく思うな🙂

  • @かわい-w2u
    @かわい-w2u 2 ปีที่แล้ว +5

    WRオーナーなので嬉しい😄

  • @chanmori8110
    @chanmori8110 2 ปีที่แล้ว +2

    多分自分でやる事はないんだろうけど、こんなになってんだぁとマジマジと見てしまった!
    面白かったです!
    おまけのアムロの遠吠えが可愛いかったな❣️😊

  • @パパイヤ-r8x
    @パパイヤ-r8x 2 ปีที่แล้ว +2

    ハードエンデューロゴリゴリ走ってたんかなぁとか想像が膨らむ

  • @DiverGense
    @DiverGense 2 ปีที่แล้ว

    バイク動画のコメントに必ずと言って良い程居る自称プロ!

  • @saitetsu5687
    @saitetsu5687 2 ปีที่แล้ว +1

    おっしゃる通り、歯なのでTeethから頭文字をTです 丁じゃあないです
    丁数は調べると「2で割れる数 偶数」全然違いますね

  • @おにへい-寝落属性
    @おにへい-寝落属性 2 ปีที่แล้ว +3

    丁字路と似たようなことかと思ってました。

  • @hinoppi3412
    @hinoppi3412 2 ปีที่แล้ว

    開けてみないと分からないもんですね。ベアリングがあんなになってるんですね。ちょっとびっくり。
    まま登場する阿部さんが・・・・・。

  • @mttin7
    @mttin7 2 ปีที่แล้ว +1

    4:08 14:30 うるせーよwww でも二宮さんはスキッデス

  • @ディスノミア
    @ディスノミア 2 ปีที่แล้ว +1

    下ネタ全開ですね😁

  • @ride411
    @ride411 2 ปีที่แล้ว

    WRくん3150