Świetna robota! W sobotę kupiłem dla żony A2 w s-line z bananowymi skorami. Jest piękne ale muszę nad nim popracować. Mam nadzieję że też będzie cieszyć oko...
Dobra robota. Małe pytanko kupiłem żonie a2 ale nie ma on halogenów seryjnie pytanie moje brzmi czy instalacja jest pod zderzakiem wtyczki oto czy trzeba dokładać? Pozdrawiam
Buffe Suwałki to zależy od auta. U mnie nie było. Trzeba było zrobić cała instalacje. Mimo tego czy jest czy nie ma instalacji, trzeba wymienić włącznik świateł.
To bad the video wasn't in english but beautiful to watch anyway. Amazing job with the restoration! I got a A2 1.2 tdi. Wish I could find the backseat cupholder. Did you replace the plastic on the headlights or just polished them? Was is hard to find all small replacement parts?
Magnus Liljeqvist some parts You can find at audi tradition Shop. This is factory Shop with parts for discontinued cars models. I bought there cup holder. About head lights..I bought new lamp. Old have front plastic in bad condition and one lamp have broken bulb holder. Polished is ok for short time, or when you want sell a car....😉. About switches (climate, window, etc) I renewed them. Switch for lights I bought new, because I add fog light and old switch don’t have possibility to operate this lights. I change switch to open fuel cap, new license plate lights, new trunk handle, I installed front and rear park assist, car alarm, seats heating.... and replaced many many mechanical, interior and exterior parts..... car had a broken engine. I still have a problem with EGR sensor, but this not problem with daily driving. And new rims (renewed classic rims from A3) and tires..... ooooh... and new windscreen wiper. and planned change speaker for better system and rear camera. This short English version of this picture...😉
@@magicauto_pl wow thank you for that awesome reply. I just done some simple fixing on my car and also the one I had before this. Its at really smart planned car that's very big inside (I actually fitted a 1x2m flat package inside (a little force an bad driving position was needed haha) my friend here in Sweden is admin in the a2 3l part of the lupo3lclub(.se) forum and knows a lot about the a2 3l and helps me with everything. I only solder a new lcd, basic service, some relay behind the stereo and added a relay to the headlight switch to get automatic light and so on. Thinking of getting a a2 1.4 tdi or petrol too. More regular parts in non 1.2. Better looking rims. My friend got me leather seats with heat from a TT. He also got that in his. Love the non rust body on a2 :) Once again. Excellent work on the car. A lot of money and time spent. Thanks for making a video of it!
Auto kosztowało 4900 bo miało uszkodzony silnik. Wkład renowacyjny jakieś 4-5tys. Za 10tys w takim stanie jak po takim odświeżeniu nie dostaniesz. Dodatkowo alarm, czujniki przód i tył.... Teraz auto dostało nowa kierownice od S line z nowym obszyciem. W planach audio i kamera cofania....
Bardzo fajne auto i wbrew obiegowej opinii łatwe w serwisowaniu z dobrym dostępem do części Polo/Fabia/Ibiza jednak w przeciwieństwie do nich nie zgnije. Ta "nieotwieralna" maska zdejmuje się w 5 sekund bez narzędzi, wystarczy przekręcić dwa pokrętła
Serwisowanie łatwe, jeżeli chodzi o czesci mechaniczne.... Elementy wnetrza już gorzej dostępne. Nowych brak a to co oferuje AudiTradition ma zaporowa cenę... Karoseria nie zgnije, ale po dzwonie tylko wymiana. Blacharz nie wyklepie tak jak stalowej bo jak dostanie palnika to do wyrzucenia. Poza tym mało który blacharz spawa amelinium. 😉 Problemem są połączenia gdzie aluminium łączy się ze stala. No śruby, nitonakretki itp. Jak aluminium zaśniedzieje a stal zajdzie lekko rdza. Nie odkręcisz. 😔 Trzeba pilnować, żeby uszkodzenia lakiernicze nie doszły do gołego aluminium bo proces sniedzienia pod lakierem zrobi takie same bąble jak rdza. Ale które auto nie ma mankamentów? 🤔🤪 Autko jak się zadba to lux-malyna! Corka jest zachwycona! Trochę była niepewność czy takie auto na pierwszy samochód jest Ok, ale od czegoś trzeba zacząć. 🙂 Co do maski, nie jest problematyczna, ale niestety częste zdejmowanie w razie potrzeby potrafi zostawić ślady na lakierze bo precyzyjne jej wsunięcie wymaga trochę skupienia. A pare kilo jest do trzymania....😃 👌👍🤘
Ojciec z Ciebie wspaniały, auto detailer również, ale ratowanie a2 powinno być zakazane, jak tak dalej będziecie robić to sie nigdy nie pozbędziemy tych samochodów
Paaaaaanie... luxus ! Bardzo dobra robota.
Świetna robota!
W sobotę kupiłem dla żony A2 w s-line z bananowymi skorami. Jest piękne ale muszę nad nim popracować. Mam nadzieję że też będzie cieszyć oko...
Prawie jak nówka, nic tylko pozazdrościć córce :P
...prawie. Niestety nowy już nigdy nie będzie. 😉
Profi robota :) Twoja córka ma fajnego ojca :P
Малодец. Хорошая работа!
How did you get the buttons so good? My soft lack is bad.
Jak regenerowaliscie przyciski, chciałabym u siebie też to zrobić
Dobra robota. Małe pytanko kupiłem żonie a2 ale nie ma on halogenów seryjnie pytanie moje brzmi czy instalacja jest pod zderzakiem wtyczki oto czy trzeba dokładać? Pozdrawiam
Buffe Suwałki to zależy od auta.
U mnie nie było. Trzeba było zrobić cała instalacje. Mimo tego czy jest czy nie ma instalacji, trzeba wymienić włącznik świateł.
To bad the video wasn't in english but beautiful to watch anyway. Amazing job with the restoration!
I got a A2 1.2 tdi. Wish I could find the backseat cupholder. Did you replace the plastic on the headlights or just polished them?
Was is hard to find all small replacement parts?
Magnus Liljeqvist some parts You can find at audi tradition Shop. This is factory Shop with parts for discontinued cars models. I bought there cup holder. About head lights..I bought new lamp. Old have front plastic in bad condition and one lamp have broken bulb holder. Polished is ok for short time, or when you want sell a car....😉. About switches (climate, window, etc) I renewed them. Switch for lights I bought new, because I add fog light and old switch don’t have possibility to operate this lights. I change switch to open fuel cap, new license plate lights, new trunk handle, I installed front and rear park assist, car alarm, seats heating.... and replaced many many mechanical, interior and exterior parts..... car had a broken engine. I still have a problem with EGR sensor, but this not problem with daily driving.
And new rims (renewed classic rims from A3) and tires.....
ooooh... and new windscreen wiper.
and planned change speaker for better system and rear camera.
This short English version of this picture...😉
@@magicauto_pl wow thank you for that awesome reply. I just done some simple fixing on my car and also the one I had before this. Its at really smart planned car that's very big inside (I actually fitted a 1x2m flat package inside (a little force an bad driving position was needed haha) my friend here in Sweden is admin in the a2 3l part of the lupo3lclub(.se) forum and knows a lot about the a2 3l and helps me with everything. I only solder a new lcd, basic service, some relay behind the stereo and added a relay to the headlight switch to get automatic light and so on.
Thinking of getting a a2 1.4 tdi or petrol too. More regular parts in non 1.2. Better looking rims.
My friend got me leather seats with heat from a TT. He also got that in his.
Love the non rust body on a2 :)
Once again. Excellent work on the car. A lot of money and time spent. Thanks for making a video of it!
Wisienka na torcie... tylny tunel środkowy... skąd? Gotowy czy coś przerabiałeś?
Oryginalny Audi.
Jak zregenerowałeś przełączniki?
Malowane.
Chyba koszty renowacji przerosły cenę jak by kupić odrazu dobre Audi A2?
Nie.... zwłaszcza ze 80% zrobione samemu...
Auto kosztowało 4900 bo miało uszkodzony silnik.
Wkład renowacyjny jakieś 4-5tys.
Za 10tys w takim stanie jak po takim odświeżeniu nie dostaniesz.
Dodatkowo alarm, czujniki przód i tył....
Teraz auto dostało nowa kierownice od S line z nowym obszyciem. W planach audio i kamera cofania....
Bardzo fajne auto i wbrew obiegowej opinii łatwe w serwisowaniu z dobrym dostępem do części Polo/Fabia/Ibiza jednak w przeciwieństwie do nich nie zgnije.
Ta "nieotwieralna" maska zdejmuje się w 5 sekund bez narzędzi, wystarczy przekręcić dwa pokrętła
Serwisowanie łatwe, jeżeli chodzi o czesci mechaniczne....
Elementy wnetrza już gorzej dostępne. Nowych brak a to co oferuje AudiTradition ma zaporowa cenę...
Karoseria nie zgnije, ale po dzwonie tylko wymiana. Blacharz nie wyklepie tak jak stalowej bo jak dostanie palnika to do wyrzucenia. Poza tym mało który blacharz spawa amelinium. 😉
Problemem są połączenia gdzie aluminium łączy się ze stala. No śruby, nitonakretki itp. Jak aluminium zaśniedzieje a stal zajdzie lekko rdza. Nie odkręcisz. 😔
Trzeba pilnować, żeby uszkodzenia lakiernicze nie doszły do gołego aluminium bo proces sniedzienia pod lakierem zrobi takie same bąble jak rdza.
Ale które auto nie ma mankamentów? 🤔🤪
Autko jak się zadba to lux-malyna! Corka jest zachwycona! Trochę była niepewność czy takie auto na pierwszy samochód jest Ok, ale od czegoś trzeba zacząć. 🙂
Co do maski, nie jest problematyczna, ale niestety częste zdejmowanie w razie potrzeby potrafi zostawić ślady na lakierze bo precyzyjne jej wsunięcie wymaga trochę skupienia. A pare kilo jest do trzymania....😃
👌👍🤘
Wow. Duże gratulacje . Nie ten sam samochód.
Podziękowania dla Ciebie!
Stop that music
Ojciec z Ciebie wspaniały, auto detailer również, ale ratowanie a2 powinno być zakazane, jak tak dalej będziecie robić to sie nigdy nie pozbędziemy tych samochodów
Ciekawa teoria….
@@magicauto_pl też mam takie i nie mam zamiaru się pozbywać
A po co się pozbywać? To świetne i oszczędne auto i w dodatku całe aluminiowe więc nie zardzewieje jak nie dostanie rtęcią.