Unfair "review". That Landcruiser is lifted, fitted with a bullbar, a roof rack, different tires and a different driver. IF you really want to do a proper and fair "review" then do it with both STOCK car.
Такое ощущение, что на LC 200 едет водитель без опыта. Ещё и машина утяжелена, а лифт подвески не сделан, пружины сток, амортизаторы сток, стабилизатор неубран. Приезжайте на Камчатку и посмотрите как ездят умелые мужики на настоящем offroad.
这种测试倾向性很重，不过也感谢视频制作所有人付出的辛苦
1:07大家看看坦克的后轮，而且是外侧的，胎压目测不会超过1.8，显然是有备而来，而陆巡的胎压是满满的，很容易打滑……这种被充值的对比测试没啥好看的，后面也懒得浪费时间了，划走
拍的真好，非常喜欢看
陈哥真是爱车，不管车便宜还是车贵，都是心爱的东西，它带给人快乐。
这是他收入的来源，肯定好好的
@@张菲菲-y2r
你怕是不知道萝卜以前是做什么的。
@@chinagod1 2环13
lc200给大家上了一课，什么都加，重量越来越大，看着是很威武但是性能上其实不是upgrade是downgrade
属于健身块儿越来越大，体质越来越虚这一块的😂
平衡性確實要考慮
国内消费者有一部分人思想奇特。可以接受霸道和陆巡的高油耗，但不能接受国产车油耗。
消费的群体不一样
陆巡这司机可以直接给开了！哪有这样开越野车的，碰到小坡大坡都是全油门硬怼，从来没想过开锁选择路线慢行，真到了户外越野分分钟出车祸。
非常同意，大腳油門根本沒用，只會讓情況變得更糟糕
他是故意 的，以贬陆抬坦
@@tomperls676 测试结果陆巡赢了，不知从哪看出来是在贬低陆巡抬高坦克😂
@@mm8693不这样更难看
倾斜测试的这种水泥路，mt胎是不是不太合适
是! 抓地力反而差
陆巡入关单单光国六这一项税就顶车价了所以国内买这车太贵了，陆巡主要是可靠性所以多政府大量采购。穿越能力超强，越野能力还好吧毕竟全尺寸越野有天然劣势。
会不会开车啊？ 开始开陆巡那哥们儿
陸巡夠嗆啊，為坦克點讚
長軸的大屁股離去角真的躲不過，我的pajero mk2 也總是敲屁股，不過後固定軸落差大不離地還是比較好用
Mt胎不适合水泥和泊油路，轮胎不一样，根本不能做比较
你还想和100万的丰田比?
@@徳-q8j 我有说价钱吗？
@@徳-q8j 跪太久了？即使长城在越野性能稍逊几成， 其他方面却能够碾压，售价只要你的三成。这还不是秒杀丰田？
厉害了萝卜
为什么两个车的轮胎用不一样的？要做手脚也别大明吧
真正评车的看稳定性和可靠性，对比越野能了，比得上拖拉机吗？
丰田的可靠性稳定性也一般
測試車身側斜, 左前, 右後輪懸空時每個車門開關如何, 然後對調懸空的輪再測試, 看看真的野外卡著時能不能下車
拿私家车做测试，够豁得出去😂
这坦克500确实不错啊看着
应该把车送到非洲什么工程公司，跟着陆巡一起跑个一两年，让他们知道知道什么是质量
不用，给国内矿山上配几台就能测
不实用。还得是老款的陆巡。前后桥都是钢材减震，手动四驱那种。坏了好修，配件好找。
我就不说非洲矿山根本就不会用陆巡，只会用老款陆巡皮卡
确定不是长城皮卡？@@billthunder1883 🤣
说实话，开头那个下45%斜坡的，最推荐是上4Lo，配合低档位用发动机制动力，这样可以更好的避免刹车带来的暴死问题。
Approach departure 角度都不理想 改装吧
LC最极端和最被吹上天的车型就是LC70系V8柴油自吸的车型，但这也其实很好理解，如果长期处在offroad的驾驶环境中，并且有穿越无人区的需求，那么对车辆的要求就是极致的简单，一辆底盘大梁加上前后整体桥悬挂配钢板弹簧，手动变速箱和一个建构巨简单的大排量柴油自吸，摒弃所有没必要的电子车机系统，试问这种车要如何操作才会导致开坏，但换句话说，这种车只能被定义为工具车，并不是本身有多么出众的技术加持，可以这么说，当今世界，任何一家车企都可以有能力造出这么一种类型的车，只是这种车的受众群体永远都只是那一小部分人，至于那些迷恋传说的非要买工具版陆巡的城市用户，顶多只有偶尔的越野需求，不能说这帮人是韭菜吧，也只能说在帮助丰田维系这类车型产线的同时，贡献了自己的一份信仰之力。所以没必要拿LC70，80这类车型去挑战难度越野，毕竟这些老旧技术下的V8的发动机实际性能都远不如现在随便一台2.0t的车。
看来真的是自己掏钱买的车，那个心疼呀。
專業！！
坦克500值得入手吗？
必须的，一部可以买2部500，随便造😊
有没有发现陆巡刹车没声音，但坦克500新车刹车 就响
現今的物! 一切貴在品牌~在認知中國車就是被些博主挑毛長大…在好也是被挑:就不信賓士豐田等等外資車就能完美無瑕!沒毛病不會壞…
Tank 500 标配 和 改装的陆巡 比，这结果非常好。
就问在座的各位，你不是在测试场过几个炮弹坑，爬个坡，而是玩长途穿越选lc还是tank？
Unfair "review". That Landcruiser is lifted, fitted with a bullbar, a roof rack, different tires and a different driver. IF you really want to do a proper and fair "review" then do it with both STOCK car.
我开的猛禽也是MT胎，下雨转向会打滑，FJ我开了10年从来没有过
猛禽后尾本身比较容易滑，其他胎也滑，本身悬架设定，加上皮卡特性，下雨可以开weather模式，特别是MT胎。
你爬坡不开四驱是啥原因？不公平啊
耐久性~我们一起见证~👍
帮震哥心疼啊！新入手的500啊
心疼啥啊 越野车就是要去造 天天把老虎养笼子里 不就成了猫吗
这是男人的伤疤
На тормозе с горы не спускаются 🤦♂️, надо на пониженной спускаться во избежание потери управления
Они там много чего неправильно делают :)
司机差别很大。这种地方就应该直接低四和后锁，俩车都是好车！ 想看北美越野的可以关注一下我哦
两车时代差距有多少年？
没有多少年，lc20023年才被lc300取代，500也是23年出来的吧，从机械结构，电子系统来讲属于同代产品
很想买坦克500， 不过不知道能耐20年吗？
谁现在还一辆车开二十年啊。
@@zhaojieyong114 很多landcruiser 车主， 你太孤陋寡闻了。
@@zhaojieyong114 我的車現在車齡17年了
肯定能耐20年，国产车现在的整车制造工艺是世界前列的。
做梦呢，国产破烂一个
Такое ощущение, что на LC 200 едет водитель без опыта. Ещё и машина утяжелена, а лифт подвески не сделан, пружины сток, амортизаторы сток, стабилизатор неубран. Приезжайте на Камчатку и посмотрите как ездят умелые мужики на настоящем offroad.
上凸坡要尽量摆正上不刮底
这车评人说不定现在还在家数钱呢。
感觉有点像河南人搞得武林风
不会开车 让发动机去制动 和 启动
陆巡改的太沉了不适合越野了，只适合穿越
这下没人哔哔了吧，哪个车牛逼，看清楚了吧。谢震哥啦。
轮胎太小，solid axle就会好些
自重太大越野也不合适
From what I can see. The cruiser got bitch slapped, and with the road tyres on the 500. Impressive the tank.
สุดยอดมากครับ 👍
震哥是汽车测评这个行业的天花板，他作为玩车老玩家，综合水平比一般测评人高到不知道哪里去了。希望以后的视频一定要做外嵌字幕，把视频做得国际化。我在油管看了很多国家的汽车博主，震哥在油管至少也可以是百万粉级别。如果哪一天到千万以上的关注，我也丝毫不会觉得奇怪。他的水平值得。因为他绝对是测评届最会玩的，玩车届最会评的！🎉
这水平 所有做二手车的应该都懂吧？😂
坦克五百的全景真的不錯，內裝更是完勝，但信心上我還是toyota
第一次轮胎冒烟可以说是疏忽，第二次冒烟那就是根本不会开越野车
陆巡非洲也就卖五六十万，美国不知道卖多少
水泥路走濕泥胎，這也算越野？
换后杠吧
坦克500刹车声音怎么这么大
新车
坦克500👍👍👍
坦克给了你多少广告费？丰田说多给你500块
坦克不错啊
沒看過MT胎抓地力這麼差的......
这是铺装路面，越野胎抓地力不足呀，很正常的事情！
泥地胎会打滑
若車再輕100公就可以省很多事了了
项目难度明显放水啊😂
胖子爬坡指定累点😊
坦克这么好你别卖啊，你自己为什么不开？
陆巡的司机实在太差劲
坦克500能开多少万公里？开回去吧，别出来丢人现眼
啥轮胎啊。一直打滑
心好痛啊！
其实500不适合越野，400反而更合适
一股浓浓的山寨味儿
500底盘还没有300高
看人家北京保障车，哪都有它
你不會開小日本吧！
这主持人好像陈冠希
新出的SUV都要和汉兰达比一下，新出的越野车都要和路巡、普拉多比一下。碰瓷……LOL
跟标杆比较也叫碰瓷 你呼吸空气都是碰瓷
@@1000k-g8q 实际上有一个根本问题，丰田陆巡5万美元，730万日元，在美国或日本，折合人民币只有35万，中国政府税收的多罢了。还有坦克500的外形太像新款陆巡了
@@1000k-g8q 还有一个根本问题，人均收入和车价比例。
@@bo1190 这个事所有中国人都知道 但是和这个视频还有评论没有关系
@@1000k-g8q 1：并不是所有中国人都知道，2：有关系，这俩个车实际上是同价位。
这胎也太差了吧
找个会开车的开国产车，找个二货开日本车，最后想说啥？？二货依旧是国产的。不是吗
坦克500和陆巡越野性能上其实没啥差别了，这架陆巡是改装版，所以结果并不能反映真实性能。
45度的坡儿
以后这种想说明谁比谁牛逼的就不用拍了，你直接放标题里，因为我信你丫的
I think you must compare your tank first to Mahindra in terms of toughness and durability. Before you go with Toyota. Hahaha.
lc真的不行
开陆巡的这个人很菜！！！发挥不出来这车的性能 从他开过的几个项目能看出来 防滑没关 锁没开 炮弹坑歪的离谱 U型弯倒一把就可以过 他倒两把
你牛逼你上呗，易车的横评，陆巡没改过的更惨，你把你家陆巡开过去，让我们瞧瞧能怎么样
你看看越野路书就知道这批人越野专业不专业了
RM richhhhhhhhhhhhhh!
这越野水平也是太差了
陆巡车主很垃圾。。。充费了？？？
我还说白了吧，坦克500比陆巡有什么优势，坦克500是中国国企车，所以税收，上牌有关系，而且，中国劳工去年只有3.51万人均收入，所以成本低，再加上可以省一大截的进口税，所以优势就是，买政府支持的车，可以少被收钱。 这是最主要的优势
情怀就是以前买不起，现在没有性价比，情怀已经绑架不了现实了。
关于税收。进口车的进口关税了解一下
国企车？？黑也有点文化吧，你这不会在外边没义务教育连基本情况都不懂就开黑，小学毕业了吗？？
@天 小 你是哪儿听不懂？
@天 小 认字吗？我说的是什么听不懂？
啥破玩意
中国不造假不行