The cross-country "road" only four kilometers across the road has destroyed countless cars?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 40

  • @超级试驾-p8g
    @超级试驾-p8g  5 ปีที่แล้ว +3

    欢迎来到超级试驾频道,有你们的支持 让我们的人生更精彩!

  • @詹秉憲-r6l
    @詹秉憲-r6l ปีที่แล้ว +2

    胎壓沒洩在爬石頭……這是哪招

  • @chanpengchen
    @chanpengchen 3 ปีที่แล้ว +2

    ........小白。这路没什么了不起。。。。驾驶技术有待加强

  • @user-zs3mi7cy1k
    @user-zs3mi7cy1k 8 หลายเดือนก่อน

    带钉子的跑步鞋👟……下次记得喔……我是湖北🐦……😂😂😂……喜欢你们的频道

  • @jackyliu9821
    @jackyliu9821 ปีที่แล้ว

    要是开牧马人Rubicon可能比较容易通过!

  • @tonycheng2285
    @tonycheng2285 2 หลายเดือนก่อน

    玩越野就不要怕伤车,怕伤车就不要玩越野,刚开始顾虑重重怕伤车所以很受挫。过第一个乱石坡就非常失败,还有一个重要原因开始没有调整轮胎气压,这也是上不去的重要因素,加上指挥的人也没有经验。过第二个乱石坡轮胎减压后很明显顺利通过,好像过好汉坡前有恢复正常气压又没过去,就这个越野路段两辆车都应该轻松通过,费这么大劲说明经验和驾车技术都欠缺。

  • @user-zs3mi7cy1k
    @user-zs3mi7cy1k 8 หลายเดือนก่อน

    再怎么改装车身还是轻啊😅为了小弟弟小妹妹的未来还是找更重量身的车行合作吧!这年头除了怕绿,安全第一☝️!爱你们希望上帝眷顾你们每一次的探险!❤❤❤

  • @jingshiuanshu
    @jingshiuanshu 3 ปีที่แล้ว +1

    看得心驚膽顫。音樂配的真好

  • @小小钢炮
    @小小钢炮 3 ปีที่แล้ว +1

    胎压有点高,另外用KM3可能会好一些

  • @何明謙-r4x
    @何明謙-r4x 3 ปีที่แล้ว +2

    越野不洩胎壓?

  • @ashleyleung252
    @ashleyleung252 3 ปีที่แล้ว +2

    我對牧馬人好感度提高了,漏水就漏水吧。😅

  • @chi-weihsieh913
    @chi-weihsieh913 3 ปีที่แล้ว +4

    我覺得胎壓太高了,沒洩壓?

  • @Black_kitten
    @Black_kitten ปีที่แล้ว

    為了保持離地高 把避震調硬...?🙄 整路蹺蹺板...完全沒有辦法四輪穩定輸出啊...

  • @呂文章-c1o
    @呂文章-c1o 8 หลายเดือนก่อน

    車輪得加釘爪啊

  • @苓愷唐
    @苓愷唐 3 ปีที่แล้ว

    看起來就...我的2吋吉姆尼放個胎壓前後鎖鎖上應該是沒什麼問題。

  • @jsb67365
    @jsb67365 ปีที่แล้ว

    這裡有狒狒嗎?

  • @Charles-ze9dm
    @Charles-ze9dm 3 ปีที่แล้ว

    普拉多沒前後Lock 沒泥地胎,通過難度太高,能通過純粹運氣好

  • @鄧丞翔
    @鄧丞翔 5 หลายเดือนก่อน

    想看英菲尼迪 QX4英菲尼迪 QX4

  • @ljbbku2702
    @ljbbku2702 2 ปีที่แล้ว

    成佛坡?

  • @boonsanyeo3935
    @boonsanyeo3935 3 ปีที่แล้ว

    装locker和神wench就可以

  • @shark9815
    @shark9815 3 ปีที่แล้ว

    這輪胎紋太密了,不太適合這石頭陣

  • @willieho3056
    @willieho3056 ปีที่แล้ว

    Great

  • @yoyochu7687
    @yoyochu7687 3 ปีที่แล้ว +3

    没差速器的车也去off road?越野哪有开这么快的。哈哈哈

    • @auto9612
      @auto9612 2 ปีที่แล้ว

      沒差速器你到底在講什麼
      沒差速器的車就只能走非鋪裝道路
      要講講清楚
      是差速器鎖定不是差速器

  • @fengyangan7241
    @fengyangan7241 3 ปีที่แล้ว

    为啥不用MT胎

  • @chi-weihsieh913
    @chi-weihsieh913 3 ปีที่แล้ว

    牧馬人沒有防滑嘛?

    • @tinghsu232
      @tinghsu232 3 ปีที่แล้ว +1

      魯比肯版 適合攀爬才有lock
      他們開的是撒哈拉版 適合沙漠 沒有差速瑣

    • @chi-weihsieh913
      @chi-weihsieh913 3 ปีที่แล้ว

      @@tinghsu232 瞭解,感謝。

  • @video__porter
    @video__porter 3 ปีที่แล้ว

    Sahara跑跑沙滩还行,这就是不专业,MT轮胎分泥浆胎和大胶粒爬石头的型号

  • @nickyu3312
    @nickyu3312 3 ปีที่แล้ว

    沒差速鎖爬這種路...難受

  • @yexiaoxiaolu
    @yexiaoxiaolu 3 ปีที่แล้ว

    这些路唬唬所谓准老司机还行。15万公里的帕拉丁表示没压力。

  • @alexw3272
    @alexw3272 4 ปีที่แล้ว +2

    看着好难

  • @呂文章-c1o
    @呂文章-c1o 8 หลายเดือนก่อน

    可能是車破技術差

  • @BRZwind
    @BRZwind ปีที่แล้ว

    普拉多越野經驗不足 路線選擇 油門控制技術太差

  • @fanfanhan6578
    @fanfanhan6578 3 ปีที่แล้ว +1

    只能说太业余了

  • @董博-v3k
    @董博-v3k 3 ปีที่แล้ว

    霸道就别越野了

  • @李冠忠-g3f
    @李冠忠-g3f 3 ปีที่แล้ว

    这些路对于我去打猎的山区来讲真的是小儿科。不要在国际频道摆显。丢人了。不要丢我们汉族黄种人的脸。

  • @yeung8581
    @yeung8581 3 ปีที่แล้ว +1

    装的挺高大上的