Разбор полётов №9. Преодоление рва.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 324

  • @LeonidNemodniy
    @LeonidNemodniy  2 ปีที่แล้ว +1

    Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

  • @ФроБэггинс
    @ФроБэггинс 3 ปีที่แล้ว +8

    Леонид, делайте почаще "Разбор полетов", очень интересный и полезный формат на вашем канале. Думаю видео материала предостаточно для этого.

  • @Volkschturm
    @Volkschturm 3 ปีที่แล้ว +2

    Проезжал этот ров на Прадо на 35 колесах 2 недели назад. Еще подумал кто так заботливо закопал.

  • @ursa_margo
    @ursa_margo 3 ปีที่แล้ว +19

    На самом деле, это вам повезло, что ров просто выкопали. Около аэродрома Жуковский съезд с дороги оградили барьером, перекопали рвом, и засыпали ров бетонным боем. Партизаны недобитые. Под снегом зимой всех этих укреплений не увидеть вообще никак (ну, кроме барьера, да). Ехал никого не трогал, любовался природой, и тут будьте добры - бетон в сдвижную дверь и порог. Старая джиперская привычка спасла - в случае паники ни в коем случае не отпускать газ. Перелез. А дальше-то что делать? Обратно через бетонные надолбы? Нет уж, извините. Пришлось объезжать барьер по кромке, рискуя сделать уши. Если честно, я бы таких партизан бы вешал вниз головой, без штанов. Потому что есть такие вещи, как знаки дорожного движения, которые можно и нужно согласовать с властями и поставить. В конце концов, можно просто сделать щит, и на нём вежливо (и с уважением) попросить здесь не ездить.

  • @DmitryN26
    @DmitryN26 3 ปีที่แล้ว +21

    Думаю, если бы ехал в одну каску, не испытывал бы на предмет "проеду -не проеду". Остановился бы, оценил, и сразу подкопал. А группа расслабляет. "Эгегеййй! Смотри как я могу! А вам слабо?" И если даже встрял-команда поможет.:) Спасибо за видео, жду каждый выпуск!

    • @smallwheels23
      @smallwheels23 3 ปีที่แล้ว +1

      Через какое-то время понял, что мне дешевле ездить в одну машину, гораздо больше головой думаешь, меньше машина ломается))))

  • @АлександрСтеценко-в5ч
    @АлександрСтеценко-в5ч 3 ปีที่แล้ว +43

    Я был в подобной ситуации один. Не стал ничего копать. Просто положил туда запаску и всё получилось

    • @ЮрийГречаниченко-р7ф
      @ЮрийГречаниченко-р7ф 3 ปีที่แล้ว

      Значит ровик был маленький, а на картинке был солидный ров - его запаской не успокоишь. Вон Лёня даже мордочку своей машиночке повредил.

    • @АлександрСтеценко-в5ч
      @АлександрСтеценко-в5ч 3 ปีที่แล้ว +3

      Если в ровик влезает запаска, трудно сказать что он маленький был. Но если её положить в тот который на видео, вряд ли мордочка его бы зацепила

    • @ЮрийГречаниченко-р7ф
      @ЮрийГречаниченко-р7ф 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АлександрСтеценко-в5ч У вас, что две запаски, по одной на каждую колею, или вы катаетесь на мотоцикле?

    • @АлександрСтеценко-в5ч
      @АлександрСтеценко-в5ч 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ЮрийГречаниченко-р7ф запаска одна, но её хватило. У меня иммитация блокировки. И если ехать не в лоб ровику, то по диаганали получается. Бывают же случаи когда едет несколько машин, не вижу проблемы положить 2 запаски

    • @mikimause3340
      @mikimause3340 3 ปีที่แล้ว

      @@ЮрийГречаниченко-р7ф бревно кидаешь и алес !

  • @shturgenshtucz
    @shturgenshtucz 3 ปีที่แล้ว +8

    Мягкими лапами напишу:
    Благодарю за приятный контент на Ютюбе! Вас приятно смотреть и слушать!
    Здоровья Вам и счастья! Интересных маршрутов и позитивных приключений!

  • @igorstrannik5667
    @igorstrannik5667 3 ปีที่แล้ว +7

    Не раз диагонально подобные проходил. Передом диагонально, чтобы бампером не упереться, и сразу выпрямляться, чтобы зад уже 2я колесами. Но все такие рвы уникальны, тут надо по ситуации смотреть, бывает, что кроме как прямо носом никак. На видео не очень видно, но вроде тоже из-за рельефа холмика диагонально начинать не очень было. И конечно же наличие блокировок в мостах сильно упрощают подобные упражнения. Всех благ!)

  • @07seriy
    @07seriy 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за информацию! Удачи на дорогах!

  • @fozzy_che
    @fozzy_che 3 ปีที่แล้ว +1

    Полезное видео. В такую ситуацию ещё не попадал

  • @АнатолийКонопатов
    @АнатолийКонопатов 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео. Очень наглядно и доступно все показано.

  • @igorcherokee1068
    @igorcherokee1068 3 ปีที่แล้ว +14

    Во всем виноват, тот кто проехал. Это чисто мужской азарт. "ага, раз он проехал, то и я попробую", зато весело😉

  • @AHTOHzII
    @AHTOHzII 3 ปีที่แล้ว +1

    Было! Главное, на мягких лапках, неторопясь...

  • @Илья-е1ш
    @Илья-е1ш 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо Вам за такой полезный канал

  • @notedc5483
    @notedc5483 3 ปีที่แล้ว +4

    Ура! Короткий практический выпуск, значит скоро будет часовой выпуск "в гостях у Леонида")

  • @DIXIS999
    @DIXIS999 3 ปีที่แล้ว +1

    Как и всегда отличное видео!!!
    Спасибо за труды

  • @tormizor
    @tormizor 3 ปีที่แล้ว +1

    Лопата и лебедка - наше все. Спасибо, Леонид)

  • @РусланРиженков-к2ъ
    @РусланРиженков-к2ъ 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за очередное видео. Ждём длинных разговоров.

  • @СериейМартинович
    @СериейМартинович 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо Лёня, за честное видео. Расскажи про ваше путешествие более полно,было бы интересно посмотреть.

  • @АлександрЗасыпко-к6ъ
    @АлександрЗасыпко-к6ъ 3 ปีที่แล้ว +2

    О, это восхитительная эмоция, когда вперёд 500, назад 500 всё максимально по граждански, на семёрке на 3х цилиндрах проедешь, а вот конкретно ТУТ сидишь ты, важно дергаясь на одном месте))

  • @IntelWond
    @IntelWond 3 ปีที่แล้ว +5

    Ниже в комментариях ответ на вопрос о блокировках прочитал, поэтому свой вопрос из комментария убираю, оставляю только благодарность.)
    Большое спасибо за видео, очень актуальная история с такими вот рвами.)
    Интересно было бы МПС посмотреть в этом рву - тоже ведь длиннобазный вроде как.

  • @krivega1
    @krivega1 3 ปีที่แล้ว +11

    У нас был случай. Мы с товарищем на 2 60-х патрулях и на 36-х колесах решили объехать пробку полями вокруг строящегося моста. На съезде с асфальта была нормальная такая лужа сантиметров 70 глубиной, поэтому "проходимцы на девяточках" туда не ехали. Мы свернули с дороги и поехали, за нами увязалась "буханка" на своих штатных лысых 29-х. Навигатор четко показывал путь в объезд 25км, но это лучше, чем стоять в глухой пробке 10км. Спустя несколько минут мы доехали до первой противопожарной бороны шириной примерно 3м. Остановились, вышли прошлись по ней ногами, как-то вяленько, разделились и начали вблизи искать место, где переехать её. В этот момент этот чёрт на буханке с криком "да чё вы голову ебёте?" дал джазу и с разгону решил преодолеть. Итог: -лобач, 20 минут обработки его тупого лба бинтами и перекисью, выдернули его назад и сказали, чтобы возвращался на трассу, причем Дима ему тогда сказал: "если поедешь за нами и застрянешь, мы тебя принципиально вытаскивать не будем"

    • @Anti4pok
      @Anti4pok 3 ปีที่แล้ว

      угарно)

  • @АлексейБатушев
    @АлексейБатушев 3 ปีที่แล้ว +3

    Леонид, советы ваши прям выручают👍

  • @ВадимЧередниченко-ф7о
    @ВадимЧередниченко-ф7о 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за науку! Будьте здоровы!

  • @sanchez8124
    @sanchez8124 3 ปีที่แล้ว +1

    Взять лопату и сравнять этот ров, чтобы и ока проехала, даже для одного не проблема, а тут столько здоровых мужиков вокруг...

  • @МуратМиниахметов
    @МуратМиниахметов 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за интересные и познавательные видео)

  • @АлександрБурмистров-ы8л
    @АлександрБурмистров-ы8л 3 ปีที่แล้ว +1

    Ещё плюс в копилку. Удачи, здоровья.

  • @VashRestavrator
    @VashRestavrator 3 ปีที่แล้ว +3

    Иногда, когда еду с друзьями лопату выкладываю, так как знаю что без неё я не полезу ни в грязь ни в песок))) а объеду!
    Вот такой вот лайфхак)))

  • @ViktorSuhov
    @ViktorSuhov 3 ปีที่แล้ว +1

    Полезная инфо, спасибо Леонид!

  • @СтепанАнисимов-п4о
    @СтепанАнисимов-п4о 3 ปีที่แล้ว +1

    Показал объяснил просто доходчиво молодец

  • @Kon1Ser
    @Kon1Ser 3 ปีที่แล้ว +3

    Ну вот, я думал - в этом то разборе ПОЛЕТОВ точно хоть одна машина должна попробовать на женских лапах, с разгона, используя вал перед рвом как трамплин, эффектно перелететь препятствие, под комментарий Леонида "забудьте все что я раньше говорил - лучший способ преодолеть преграду - пролететь ее!"

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว

      )))) раскладывать машины в дальней поездке занятие, конечно, увлекательное, но бесперспективное.

  • @Ybrfr
    @Ybrfr 3 ปีที่แล้ว +3

    Приветствую Леонид!
    Век живи-век учись!

  • @danilrf8293
    @danilrf8293 3 ปีที่แล้ว +1

    Смотрю вас из Приморья , вы молодец

  • @АнастасияЧемисова-щ6б
    @АнастасияЧемисова-щ6б 3 ปีที่แล้ว +13

    Ждем режим "говорящей головы" минут на 45. Лайк

  • @ЮрийГречаниченко-р7ф
    @ЮрийГречаниченко-р7ф 3 ปีที่แล้ว +7

    Леонид, возвращаясь к вопросу о сэндтраках, всё-таки, нужны они всегда на бездорожье. "Если меч, который ты носил всю жизнь, пригодился тебе хотя бы один раз - значит ты его носил не зря".

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว +2

      Так были траки с собой. Просто в данном конкретном случае копнуть було проще чем проводить колонну по трапикам. :)

    • @ЮрийГречаниченко-р7ф
      @ЮрийГречаниченко-р7ф 3 ปีที่แล้ว +2

      @@LeonidNemodniy Правильно, Лёня, надо было копать, не задумываясь. Я об этом и говорил. Кстати, а ров то был уже наполовину закопан перед началом проездов.

  • @Итаксойдёт-н3ф
    @Итаксойдёт-н3ф 2 ปีที่แล้ว

    Да, лень она такая! ))) Я помню на гранте тоже не мог проехать подобную канаву, пока не сбил ступенку на выходе... причём у меня не было конечно же лопаты!)))) Сначала ногами, потом нашёл кусок дерева, и им как трамбовщиком срубал по немногу... И проехал. У гранты клипенс хороший, но полного привода не хватае!)))

  • @Ришат-ь6н
    @Ришат-ь6н 3 ปีที่แล้ว +1

    Клёво! Спасибо, дядя Лёня!

  • @СКРОСТ-в9ж
    @СКРОСТ-в9ж 3 ปีที่แล้ว +2

    Благодарю вас за видео

  • @Kchorn589
    @Kchorn589 3 ปีที่แล้ว +1

    О, давно ждал ролик на эту тему! Спасибо)

  • @СергейСеменов-с6ж2ю
    @СергейСеменов-с6ж2ю 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за очередной видео урок! 🤝

  • @TheBazyak
    @TheBazyak 3 ปีที่แล้ว +14

    К сожалению все эти ошибки часто совершаются, когда едешь один. Но у тебя ж крутой жип УАЗ )))) В итоге дёрнуть назад некому и копание превращается на много часов веселья

    • @pb6856
      @pb6856 3 ปีที่แล้ว +6

      Поездка в одну машину весьма способствует прогулкам вперед-назад по курсу и занятиям физкультурой со снарядом "лопата".

    • @АлександрАгеев-ь4р
      @АлександрАгеев-ь4р 3 ปีที่แล้ว +2

      Ну-ну, а у меня крутой жип Соболь 4*4. Тот если сядет, то сядет, Нива его в жизни не вытащит. Хорошо в сельской местности найти трактор не сложно.

    • @watching-r4z
      @watching-r4z 3 ปีที่แล้ว +2

      Наоборот, один человек(машина) будет включать голову, ибо помощи рядом нет и понты отсутствуют.... 25 лет езжу в одну машину и в основном без пассажиров в лесогорах, за трактором ходил всего два раза. Лебедки и хайджека некогда не было. ... Не знаю, может я просто везучий.

    • @pb6856
      @pb6856 3 ปีที่แล้ว +3

      @@watching-r4z Сам всегда в одну машину. Доехал до сомнительного места - прогулялся, колею попинал, где-то и бугорок копнул, поехал дальше, уперся, прогулялся, выбрал траекторию....
      Лебедка и большая компания расслабляют.

    • @watching-r4z
      @watching-r4z 3 ปีที่แล้ว +2

      @@pb6856 это точно. И вероятности поломок больше в толпе, ибо инстинкт доминантности (понты)ни кто не отменял

  • @SDFRVN
    @SDFRVN 3 ปีที่แล้ว +11

    Мне кажется, что дело в большей степени в 35" колесах, а не в длине базы.

    • @1111kolian
      @1111kolian 3 ปีที่แล้ว +1

      В колесах и ширине оси, Патриот мимо насыпи прошел)

  • @ИгорьКиселев-ч4в
    @ИгорьКиселев-ч4в 3 ปีที่แล้ว +2

    Копать,копать,копать!
    Лопата-это сила! На газ 69 она имеет штатное крепление на борту)

  • @bakebakenskyi3945
    @bakebakenskyi3945 3 ปีที่แล้ว +7

    При преодолении препятствии главный враг - это Наша излишняя самоуверенность!)))) Мы же джиперы)))

  • @lydi2tv
    @lydi2tv 3 ปีที่แล้ว

    Люблю лазить по горам, и в прошлом году внедрил блоки на обе оси. Недёшево обошлось, особенно с учётом экспериментов по выбору варианта, но результатом очень доволен, тем более, что теперь стал ещё чаще с асфальта съезжать. Но, конечно, на рыхлом не панацея, траекторию, например, не всегда удаётся выдержать, на мастер-классе на выезде поперёк развернуло - и всё, лежим на пузике ) Здесь бы из-за бруствера даже пытаться бы не стал, сразу лопата.

  • @homuh1975
    @homuh1975 3 ปีที่แล้ว +8

    Вітання вам з України і вам здоров'я і щастя дуже повчальний в вас канал

  • @rubensmob
    @rubensmob 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо вам за видео, очень интересно. Но бампер все равно немного жалко :)

  • @Nikolas346
    @Nikolas346 3 ปีที่แล้ว +8

    Нужно было траплин побольше и скорость повыше)

  • @Tormozilo
    @Tormozilo 3 ปีที่แล้ว +7

    Сенд-траки - это очень хорошо и быстрее чем копать!

    • @ЮрийГречаниченко-р7ф
      @ЮрийГречаниченко-р7ф 3 ปีที่แล้ว +3

      Мичман, копать всегда надёжней, хотя это и не отменяет других вспомогательных способов.

    • @Tormozilo
      @Tormozilo 3 ปีที่แล้ว

      @@ЮрийГречаниченко-р7ф даже если ехать не на время, то беречь силы для возможного пиzдеца в дальнейшем вполне себе правильная идея. Это я о том чтобы не терять время пока светло чтобы потом в ночи не выкапываться.

    • @Миха_А
      @Миха_А 3 ปีที่แล้ว +1

      В туристических (экспедиционных) поездках, мало кто возит с собой трапики. Тем более, способные выдержать Патриота и Крузака.

    • @Tormozilo
      @Tormozilo 3 ปีที่แล้ว

      @@Миха_А я всегда с собой вожу, даже в городе.

    • @Tormozilo
      @Tormozilo 3 ปีที่แล้ว

      @@Миха_А я всегда с собой вожу даже в городе, а на выездах скамейки из них удобные получаются.

  • @АлександрРоев-т8д
    @АлександрРоев-т8д 3 ปีที่แล้ว +8

    Все джиперы знают лопата - друг человека! 😁

    • @sergeyquark8168
      @sergeyquark8168 3 ปีที่แล้ว

      Первое что купил в вседорожник это компрессор и лопату.

  • @nikolafreeman6922
    @nikolafreeman6922 3 ปีที่แล้ว +1

    Классное видео! 👍👍👍 Как говорится, будем знать как ездить через ров и прочее

  • @Bukhtaru
    @Bukhtaru 3 ปีที่แล้ว +5

    Джимник,который в начале ролика впереди ехал,перепрыгнул этот ровчик без всяких подкопов,несмотря на то,что коротенький и на 29-х.

  • @53BBF755
    @53BBF755 3 ปีที่แล้ว +22

    У Вас же в составе есть жымник - очень интересная зверюшка. А в видео он попадается очень редко. Пожалуйста снимайте чаше такие интересные машины...

    • @СтаниславОвчинников-й7ж
      @СтаниславОвчинников-й7ж 3 ปีที่แล้ว +2

      Чем джимник интересный? Только что его продал

    • @АндрейШестак-у5р
      @АндрейШестак-у5р 3 ปีที่แล้ว +3

      @@tolstoi_ln_put_gizni_istina тоже так думаю

    • @JohnyElectric
      @JohnyElectric 3 ปีที่แล้ว +2

      @@СтаниславОвчинников-й7ж всем кроме размера. Такой малюткой комплексы не перекрыть, здесь нужен крузак)))

    • @A_FJ
      @A_FJ 3 ปีที่แล้ว +5

      Джимник совершил классический джимничит: проехал 100 метров левее в узкий объезд для квадриков.

    • @АндрейШестак-у5р
      @АндрейШестак-у5р 3 ปีที่แล้ว +2

      @@A_FJ думаю ,он бы и там прошел

  • @ДмитрийБорисевич-ч9ы
    @ДмитрийБорисевич-ч9ы 3 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда доходчиво.

  • @ivannomad8792
    @ivannomad8792 3 ปีที่แล้ว +1

    Лопата самый лучший друг на бездорожье.👍👍👍

  • @РоманКапица-м5я
    @РоманКапица-м5я 3 ปีที่แล้ว +1

    На шниве попадал в такую историю. Закопал и поехал дальше, а там шлагбаум и охрана... . Оказалось копать было проще, чем поднять шлагбаум!

  • @МихаилФомин-я9ь
    @МихаилФомин-я9ь 8 หลายเดือนก่อน

    Кроме лопаты вожу с собой разборную кайлу - кирку. Очень выручает на твердых грунтах. Зарыхлить, подкопать и т.д.

  • @ИльяМорев-щ6ъ
    @ИльяМорев-щ6ъ 3 ปีที่แล้ว

    Ой романтика🤪 если не торопишься то можно и по вошкаться😂 иначе поездка без экшена это не поездка😂

  • @ahmedaxmetov6140
    @ahmedaxmetov6140 3 ปีที่แล้ว +1

    На мой взгляд Тойота прошла из за того что на блоках и повыше в т.ч. и колёса. База тут вторична. Но видео отличное, спасибо!

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว

      В этой машине нет межколесных блокировок. :)

  • @ЮрийГречаниченко-р7ф
    @ЮрийГречаниченко-р7ф 3 ปีที่แล้ว

    Александру Стеценко, Miki Mause и прочим Кулибиным, правильно, молодцы(!), использовать нужно любую подвернувшуюся возможность, используя шанцевый инструмент и Мозги.

  • @Костя-к8г
    @Костя-к8г 3 ปีที่แล้ว +1

    Лифт тоже помогает проходить данные препятствия.

  • @Smirnov_Alexey
    @Smirnov_Alexey 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо!

  • @__www
    @__www 3 ปีที่แล้ว +2

    Лёня !. Посоветуйте заодно, как переезжать ВАЛ.
    Прямо, -- или под углом ?. Что подсказывает ваш опыт ?. Прямо - повиснешь на пузе. Под углом - вроде бы лучше, только важно не поймать диагоналку.
    Я задавал этот вопрос на нивовском форуме, но мнения разделились.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว +2

      От вала зависит сильно. От формы и грунта. Если твердый и машина с блокировками то по диагонали, если грунт рыхлый проще накатать поперек с нескольких заездов.

  • @dragonIMV
    @dragonIMV 3 ปีที่แล้ว +5

    Ну лифт 2 дюйма и 35 колёса все же отличаются от вашего Патриота (это я про первую машину, которая проехала). Я на своих 35 с лифтом тоже сначала бы мордой ткнулся, проверил бы, вдруг пройду без проблем)))

  • @Простаярыбалка-ц2ф
    @Простаярыбалка-ц2ф 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, хорошо.

  • @andstage
    @andstage 3 ปีที่แล้ว +1

    Вам уже написали из местной администрации?

  • @jekich59
    @jekich59 3 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю

  • @ПозитивныйСозерцатель
    @ПозитивныйСозерцатель 3 ปีที่แล้ว

    Вообще у меня много лет назад вообще цирк был, причем в городе. Тогда был Daihatsu Rugger со штатной механической лебедкой перед передним бампером, так как то проруливая между машинами в пробке повернул в заезд и морда ухнула вниз... Вышел и опупел, там вдоль дороги вырыли траншею для замены труб и этот заезд тоже оказался перекопан, там даже знак был, но через плотно стоящие в пробе машины я его не заметил..., так вот, траншея грубиной под 2 метра и шириной где то метр и в ней ровненько висит весь передний мост, а край траншеи торчит под хвостом передней рессоры и лебедка на противоположном берегу🤣, повезло, что это был уже край этого рва, я сначала думал вызывать эвакуатор, потом сел, включил пониженную и банально попробовал выехать назад, никак, колеса о край траншеи гребут, но не выскакивают, поехал вперед и о чудо, в сочетании с тягой задних передние как то зацепились и морда выскочила, потом наверное с полчаса маневрировал поворотами, что бы хлть чуток сдвинуть машину боком к краю траншеи и наконец то выехал..., хорошо, что машина была железная по кругу и мне просто было не жаль этим железом по земле елозить... Честно, сначала как ухнул был уверен, что выбраться невозможно🤣🤣🤣

  • @AlexanderM75
    @AlexanderM75 3 ปีที่แล้ว +1

    Мотыгой в таких ситуациях гораздо удобнее чем лопатой. Последние годы лопату почти не достаю. Разбить, сместить - всё мотыгой.

    • @AlexanderM75
      @AlexanderM75 3 ปีที่แล้ว

      ​@Иван Андриянов да очень похож, я бы брал размер поменьше. первую садовую мотыгу я обрезал по краям, оставил шириной около 10 см чтобы и из под мостов выгребать, но возможно из под мостов лопатой удобнее.

  • @krasnaya35
    @krasnaya35 3 ปีที่แล้ว +1

    спасибо!

  • @Tyurist_USSR
    @Tyurist_USSR 3 ปีที่แล้ว +1

    Да, в Сторожевом - красота, очень атмосферное место! А местный фермер (он там один), который долго копал этот ров в один экскаватор, вас проклял наверное ))

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว

      Врядли. Там даже после того как мы подкинули земли никто не проедет на обычной машине. )))

    • @Tyurist_USSR
      @Tyurist_USSR 3 ปีที่แล้ว

      @@LeonidNemodniy точно говорю! ) Этот ров местные джиперы периодически засыпают, а он снова раскапывает. Представляете как он матерится при этом )))

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว

      @@Tyurist_USSR :))))))

  • @ИванТекутьев-я5в
    @ИванТекутьев-я5в 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео , спасибо!

  • @kartmen7687
    @kartmen7687 3 ปีที่แล้ว +1

    Хороший совет. Может выпустите еще совет как жд пути проезжать(особенно на короткой базе той же нивой)?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว +2

      Мой совет - не нужно переезжать ЖД пути. =)

    • @waspr6289
      @waspr6289 3 ปีที่แล้ว +2

      По ЖД переезду

    • @kartmen7687
      @kartmen7687 3 ปีที่แล้ว

      @@LeonidNemodniy полностью согласен. Но бывают исключения, когда допустим встретилась старая линия по пути маршрута.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว

      @@kartmen7687 на машине мало-мальски подготовленной просто переехать и всё. На стандартной с маленькими колёсами - подложить с внутренней стороны пути пару бревнышек вдоль рельс и аккуратно переехать на первой пониженной.

    • @duzzrus
      @duzzrus 3 ปีที่แล้ว

      на ниве спокойно поперёк, на 1 пониженной. На 29х без проблем вообще)

  • @asergeevich
    @asergeevich 3 ปีที่แล้ว +1

    Круто! Спасибо!

  • @mikepit4624
    @mikepit4624 3 ปีที่แล้ว +1

    Если будет желание ещё с канавами попрактиковаться, обращайтесь. Есть места недалеко от Чехова. На юг по М2. За Окой направо.

  • @ТрофимовДмитрий-б5я
    @ТрофимовДмитрий-б5я 3 ปีที่แล้ว +1

    Эх, как джимник проезжал, не показали..

  • @neurobiolog
    @neurobiolog 3 ปีที่แล้ว +1

    Эх, жалко, никто не догадался поснимать, когда мы на грузовой "Гранте" пытались подобный ровик форсировать... Не проехали, конечно - только бампер слегка лопнул.

  • @dedcko6apb780
    @dedcko6apb780 3 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо за знания!🤝 Возник вопрос, в конце видео вы говорите, что по-диагонали не проехать данное препятствие из-за диагонального вывешивания. Тоесть, если есть блокировка, то это возможно? И будет ли это эффективнее чем лопата, в данном конкретном случае?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว +6

      Выше ответил, продублирую: Можно проехать, а можно закопаться. Тут уже от грунта. На камнях - точно получится, на песке 50/50. =)

    • @dm1273
      @dm1273 3 ปีที่แล้ว

      Air lock с компрессором и диагоналка проходит но опят таки не газуя и не рвать авто

  • @ЮрийГречаниченко-р7ф
    @ЮрийГречаниченко-р7ф 3 ปีที่แล้ว +6

    Просмотрев другие комментарии, могу зафиксировать такой настрой большой части публики - что бы не делать, лишь бы не работать мускулатурой. Мужики, вы что? Вот потому у каждого второго грудь начинается прямо от брючного ремня.

    • @littlechildgames
      @littlechildgames 3 ปีที่แล้ว

      ага, 2:07 - два беременных мужика стоят напротив друг друга)

    • @ЮрийГречаниченко-р7ф
      @ЮрийГречаниченко-р7ф 3 ปีที่แล้ว

      @@littlechildgames Верно, вот она современная "мужская" Селявишка. И никакого комплекса неполноценности.

  • @Адиль-и7ц
    @Адиль-и7ц 3 ปีที่แล้ว +1

    Леонид давайте видео про южные поездки

  • @Сергей-о9ю4м
    @Сергей-о9ю4м 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо! А если это трещина на льду и с водой?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว +1

      От трещины зависит или делать настил или искать объезд.

  • @alekseyshibayev5243
    @alekseyshibayev5243 3 ปีที่แล้ว

    Отдал шевика брату, купил пузотерку, теперь только виртуальный оффроад.

  • @ЕвгенийЗубарев-д5ъ
    @ЕвгенийЗубарев-д5ъ 3 ปีที่แล้ว +4

    Расскажите пожалуйста о перевозке топлива( тара, место в салоне или на крыше)Спасибо!

    • @IntelWond
      @IntelWond 3 ปีที่แล้ว +1

      Был рассказ уже где-то в видео.) Резюме - лучше всего возить топливо в топливном баке.) Не хватает - в идеале добавлять баки.

    • @ЕвгенийЗубарев-д5ъ
      @ЕвгенийЗубарев-д5ъ 3 ปีที่แล้ว

      @@IntelWond Иногда не хватает, да и для другой техники тоже, лодка,пила,квадрик,и т.д, иногда приходится соточку везти.., вдруг кто то удобней и практичней,безопасней это делает😊

    • @IntelWond
      @IntelWond 3 ปีที่แล้ว

      @@ЕвгенийЗубарев-д5ъ ну об этом в просмотренных мной видео упомянуто не было, надо спрашивать дополнительно.) Но я и не видел нигде особо Леонида, катающегося с лодкой по бездорожью.)

    • @waspr6289
      @waspr6289 3 ปีที่แล้ว +1

      ​@@ЕвгенийЗубарев-д5ъ если нужен бенз для всякой техники, то я просто в канистрах в багажнике вожу, только канистры канадского производства scepter, не текут, не воняют, носик внутрь убирается. есть аналог от sapfire, только говорят испортился, протекает.
      Для лодок у scepter есть прямоугольная канистра на 36л, может еще и других размеров есть, scepter многие производители моторов в качестве штатного бака выбирают

  • @neulovimyijurec
    @neulovimyijurec 3 ปีที่แล้ว +1

    Лёня молодец!!

  • @SpecialForcesInstructor
    @SpecialForcesInstructor 3 ปีที่แล้ว +1

    2 полена из багажника решили бы все проблемы застрявшей Нивы. А если по сложному, то перед самым рвом нужно коротышу повернуться в сторону на 30-45 градусов и переезжать, вывешивая диагональю переднее правое, а затем заднее левое колеса. Но, с поленьями проще )

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว +1

      nemodniy.ru/wp-content/gallery/d0bad0b0d0bbd0bcd18bd0bad0b8d18f-2021-d0bed182-d0b2d0bed0b6d0b0d182d0bed0b3d0be/без-имени-147.jpg

    • @SpecialForcesInstructor
      @SpecialForcesInstructor 3 ปีที่แล้ว +1

      @@LeonidNemodniy Да, с этого ракурса конечно намного сложнее выползти самому, можно сказать и нереально)

  • @ЮрийГречаниченко-р7ф
    @ЮрийГречаниченко-р7ф 3 ปีที่แล้ว +1

    Копать нужно было сразу. Даже думать было не надо. Всему виной Матушка Лень. Мой наблюдательный опыт говорит, это проблема абсолютного большинства владельцев так называемых "подготовленных" машин. Редактировать дорогу - что вы, да у нас лифт, большие колёса и лебёдка, будем мы мараться.

  • @GoodStranger
    @GoodStranger 3 ปีที่แล้ว +5

    Всё было сказанно с самого начала - "мы жы крутые" :))
    В такой группе играет роль фактор большинства - всегда есть кому дёрнуть, поэтому рисковать - как два пальца "абасцать"). Но если бы с самого начала подкопали, то сэкономили бы и время и топливо. В одиночку 20 раз всё линейкой измерили бы и обкопали. Я катаюсь один и в таких ситуациях просто выхожу о оцениваю риски, о чём собсно, дядя Лёня и говорил в прошлых видосах.

  • @KeerTravel
    @KeerTravel 3 ปีที่แล้ว

    Очень полезно!!! Спасибо!

  • @РоманМАССАЖКисловодск
    @РоманМАССАЖКисловодск 3 ปีที่แล้ว

    Здратсвуйте Леонид ! Удивляет одно что у вас только здоровых мужиков в команде и не кто не додумался засыпать конаву, а самое главное Нива-вод какой то не грамотный и так было видно что Нивушка не пройдет там !! ))

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день!
      Ну почему же не додумались. Не получилось проехать - засыпали.

  • @gtr3151
    @gtr3151 3 ปีที่แล้ว

    Я вот тоже всё хочу возить с собой траки именно для преодоления подобных рвов

  • @ЕвгенийПоловинкин-б4ь
    @ЕвгенийПоловинкин-б4ь 3 ปีที่แล้ว

    Норм! Главное не лениться.

  • @ursa_margo
    @ursa_margo 3 ปีที่แล้ว +1

    Придорожная канава в Подмосковье имеет достаточно стандартную ширину и глубину, плюс-минус туда-сюда. Так вот, когда местные жители, в попытках бороться с мусоровозами, ставят ограничители по высоте, на Соболе приходится эти ограничители объезжать вокруг через эти самые канавы. Потому что Соболь в высоту 2.5 метра, и с этим приходится считаться. Со штатной блокировкой дифференциала, Соболь придорожную канаву лучше всего переезжает именно по диагонали, не особо обращая внимания на висящие в воздухе колёса. Я думаю, что в этой ситуации, что на видео, я бы тоже поехал по диагонали и, скорее всего, проехал бы без подкопов. Другое дело, что у Соболя фактически нет бампера, и он утыкается сразу нижней кромкой радиатора. И это одно из самых противных слабых мест у этой машины с точки зрения внедорожных качеств. Если бы я так ударился, как первая машина на видео, моё бы путешествие тут и закончилось бы )) РИФ уже сделали решение для этой проблемы, осталось только пойти и купить.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว

      Не уверен, про "без подкопов". =) nemodniy.ru/wp-content/gallery/d0bad0b0d0bbd0bcd18bd0bad0b8d18f-2021-d0bed182-d0b2d0bed0b6d0b0d182d0bed0b3d0be/без-имени-147.jpg

    • @ursa_margo
      @ursa_margo 3 ปีที่แล้ว +1

      @@LeonidNemodniy Ну хз, я знаю, что видео никогда нормально препятствия и рельеф не передаёт. )

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว

      @@ursa_margo тут если по диагонали, то заход и выход получатся по не наезженному, а там жопа-жопа. =) nemodniy.ru/wp-content/gallery/d0bad0b0d0bbd0bcd18bd0bad0b8d18f-2021-d0bed182-d0b2d0bed0b6d0b0d182d0bed0b3d0be/без-имени-148.jpg

  • @ВладЗорин-п7р
    @ВладЗорин-п7р 3 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую,👍

  • @ЕвгенийПоловинкин-б4ь
    @ЕвгенийПоловинкин-б4ь 3 ปีที่แล้ว

    А в Калмыкию то зачем ездили?
    Случайно не цветение тюльпанов смотреть?
    Говорят, весной там в полях это очень красиво происходит, но попасть в нужное время и в нужное место непросто, угадать надо, ибо каждый год весна по-разному приходит...
    Доповорачивали реки вспять, ядрён батон...

  • @sergrames
    @sergrames 3 ปีที่แล้ว

    Изначально нельзя было накидать земли в яму?

  • @ВасилийИванов-я8п
    @ВасилийИванов-я8п 3 ปีที่แล้ว +1

    Леонид спасибо. Еще + в мою копилочку от вашего опыта! Скажите какая у вас резина и размерность??? Имея уже четвертый патриот наигрался с лифтом, колёсами. Думаю о стоке но мт. Кстати купил дизел змз51432 ))). Первый мой дизель. Бензинки патры были 3 шт до этого. Посмотрел на Немодного и решился...😃

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว +1

      У меня зимняя Данлоп sj8 а летняя Гудьер Дюратрак. И то и то в размере 265/70 R16.

    • @ВасилийИванов-я8п
      @ВасилийИванов-я8п 3 ปีที่แล้ว

      @@LeonidNemodniy спасибо.

  • @ИльяКопылов-щ6ч
    @ИльяКопылов-щ6ч 3 ปีที่แล้ว +2

    И всё закончилось тем, что ров закопали.

  • @petro.don80
    @petro.don80 3 ปีที่แล้ว

    На двух заварках без проблем по диагонали😉

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว

      Ну-ну. =))))
      nemodniy.ru/wp-content/gallery/d0bad0b0d0bbd0bcd18bd0bad0b8d18f-2021-d0bed182-d0b2d0bed0b6d0b0d182d0bed0b3d0be/без-имени-147.jpg

  • @КотищеТаракотище
    @КотищеТаракотище 3 ปีที่แล้ว +1

    А это точно 105-ка, а не 100-ка ? Смущают задние двери, которые открываются половинка вверх-половинка вниз как на моей сотке. У стопятки вроде задние двери как калитки влево-вправо открываются. Или я заблуждаюсь ?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว +2

      Это машина непростой судьбы. ))) На стопятку упала бетонная плита. По страховке меняли кузов. Стопятого не было, поставили сотый. :)

    • @КотищеТаракотище
      @КотищеТаракотище 3 ปีที่แล้ว +1

      @@LeonidNemodniy Тогда понятно :)) Сотка без блокировки наверное не проехала бы. Удачи стопятке ! И Вам, конечно же :)

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว

      @@КотищеТаракотище на этой стопятке нет блокировок. )

  • @34dimon
    @34dimon 3 ปีที่แล้ว +1

    105ка чуть задний бампер не оставила))

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy  3 ปีที่แล้ว

      Ничего страшного, он у неё давно легкосъемный. :)