Kenda K270 ?? mejor que Michelin o Metzeler?

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2023
  • Después de 6500km de uso de la llanta (neumático) Kenda K270 he llegado a la conclusión que no es para nuestro estilo de manejo, porque produce un zumbido demasiado incómodo en asfalto a velocidades intermedias entre 75 kph y 90 kph.
    Además el agarre en asfalto no es el mejor, sobretodo en mojado es terrible, pueden llegar a ser muy peligrosas.
    Aunque si las usas únicamente en caminos destapados de tierra, piedra, etc., tienen buena duración y son económicas.

ความคิดเห็น • 15

  • @karaa1669
    @karaa1669 ปีที่แล้ว +1

    Como me encanta verlos son geniales y muy berracos para enfrentarse a todo👏🏻👏🏻👏🏻 besos 💋 💋 💋 desde Manizales Caldas los admiro muchísimo muchachos..
    Me encanta ese AMOR de Juan para caro me encanta los felicito muchachos pa adelante❤

    • @cadaunoensumoto
      @cadaunoensumoto  ปีที่แล้ว

      Hola Kara, que bacano tus comentarios!! mil gracias por estar con nosotros, un abrazo!

  • @juanfernandogutierrez8470
    @juanfernandogutierrez8470 ปีที่แล้ว

    Así es papá, tal cual lo que dices en el vídeo, saludos papa

  • @anthonypajuelo2911
    @anthonypajuelo2911 8 หลายเดือนก่อน

    Estaba por comprar la Kenda para una XR190 gracias por tu consejo

    • @cadaunoensumoto
      @cadaunoensumoto  8 หลายเดือนก่อน +2

      Que bueno que te sirvió mi video.

  • @nicolaslondonobernal1660
    @nicolaslondonobernal1660 ปีที่แล้ว

    Me encantan sus videos, soy un súper seguidor de la tranquilidad de sus viajes. Tengo una pregunta, vi que en otro video ¿usas además de la chaqueta una especie de Body armor? ¿Recomiendas tener protección extra bajo las chaquetas con protecciones?
    Mil gracias por su contenido!!

    • @cadaunoensumoto
      @cadaunoensumoto  ปีที่แล้ว

      Que tal Nicolas, lque bacano que disfrutas nuestros videos.
      La verdad es que hago todos los ensayos para ver cuales me dan mejor resultado, estoy incluso haciendo un video completo para explicar esto de las protecciones.
      Lo que he hecho es quitar las protecciones internas de la chaqueta para usar por debajo solo el body armor, pero es muy tieso y muy caliente entonces ya voy a dejar solo la chaqueta con sus protecciones internas para los viajes !, saludos

  • @ivancala4428
    @ivancala4428 3 หลายเดือนก่อน +1

    Y el fabricante la presenta como 60 on 40 off.

  • @edwinyairulloquecuadros7505
    @edwinyairulloquecuadros7505 ปีที่แล้ว

    Cordial saludo , muchas gracias por tu video y opinión objetiva... En ese caso , cual llanta recomiendas para un uso 50/50 para una moto liviana. Tenia a la Kenda K270 como primera candidata , pero ya lo estoy dudando. .. Gracias

    • @cadaunoensumoto
      @cadaunoensumoto  ปีที่แล้ว

      Hola que tal.
      Si en realidad tomas vías en muy mal estado a mí me gusta mucho las Metzeler sahara, tambien las pirelli mt70 que son buenas trocheras ambas. Si de pronto las trochas no son tan bravas puedes mirar la Ceat Grip XL que son unas 70/30 que son buenas , baratas y se defienden bien en vías malas aunque no tanto como las primeras dos.
      Varias personas del Club XRE me han recomendado probar las Timsun TS819 y las Timsun TS829 que son buenas trocheras y a buenos precios.
      Saludos

    • @edwinyairulloquecuadros7505
      @edwinyairulloquecuadros7505 ปีที่แล้ว

      @@cadaunoensumoto muchas gracias por cada una de sus recomendaciones. Por años he usado las pirelli mt60, son excelente, pero ahora necesito algo más off-road

    • @cadaunoensumoto
      @cadaunoensumoto  ปีที่แล้ว

      Ya te entiendo, si no tomas mucho asfalto puedes irte por las kenda k270 y cuando el suelo esté mojado darle suave con precaución, o también puedes tratar con las pirelli mt21 que son muy buenas para off y hasta en asfalto son aceptables, pero se gastan muy rápido.

  • @sigma7568
    @sigma7568 หลายเดือนก่อน

    Para moto deportiva es recomendable esa marca?

    • @cadaunoensumoto
      @cadaunoensumoto  หลายเดือนก่อน

      yo no la recomiendo para deportiva !! es mejor algo que tenga buen agarre en asfalto