Буду рад, если вы напишите в комментариях, нужно ли проводить онлайн трансляции поездок к продавцам мотоциклов, осмотры мотоциклов и так далее. В общем, показывать мою работу. Что хотелось бы еще увидеть?
Задний цилиндр,при нормальном износе,как правило имеет больший износ-особенности V-образных моторов,где задний цилиндр работает при более высоких температурах.Тут типичный случай.А вообще,мот,конечно,мечта.Классический баггер,очень дорогой и качественный тюнинг.
мало масло и масло ужэ говно менять полюбэ и чтё то микрон многовато на лкп и чё пере продажей не мог аккум поменть капец люди зажрались типо и так купят
Буду рад, если вы напишите в комментариях, нужно ли проводить онлайн трансляции поездок к продавцам мотоциклов, осмотры мотоциклов и так далее. В общем, показывать мою работу.
Что хотелось бы еще увидеть?
Да пожалуйста снимайте, интересно. Кстати писал вам в иннстаграм директ по поводу подбора мотоцикла, не ответили.
Константин Семпелиди лучше пишите на WhatsApp по номеру телефона, который на моём сайте. Из Инстаграм бывает плохо приходит оповещение
Очень интересно,снимайте еще!
С интересом посмотрел ,продолжайте в том же духе.
Задний цилиндр,при нормальном износе,как правило имеет больший износ-особенности V-образных моторов,где задний цилиндр работает при более высоких температурах.Тут типичный случай.А вообще,мот,конечно,мечта.Классический баггер,очень дорогой и качественный тюнинг.
Классический баггер? То есть, это первый в мире баггер без кофров?))) Вообще-то, это классический чикано.
Вот где деньги налогоплатильщиков
А что вы проверяете этим устройством ?
ПОНТ:-))
оригинальный акб нужно заряжать только оригинальным зарядником?
Нет!
Подборщик фигов.
мало масло и масло ужэ говно менять полюбэ и чтё то микрон многовато на лкп и чё пере продажей не мог аккум поменть капец люди зажрались типо и так купят
Интересно, а как вы качество масла определили?
Масла НЕ мало, у HD сухой картер, масло уходит из бака если долго не ездить!