Цена-Качество Электромобиль, 300км запас хода , 7 мест
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2024
- КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ Если Вам нужен недорогой электромобиль с пробегом 300 км и ценой до 13 000 $? Есть решение! И рецепт, котором прийдется следовать. Покупаете Nissan Leaf в хорошей комплектации с убитой батареей и меняете в нем батарею на 40 или 60. И получаете, почти народный электромобиль с запасом хода 300 км и ценой до 13 000 $. Если Вам требуется более просторное решение или семиместное исполнение, тогда приобретаете Nissan NV 200, который по-большому с технической точки зрения представляет Nissan Leaf, только в другом обличье. И проделываете тот же фокус, согласна рецепта для Nissan Leaf, с заменой на новую, более емкую батарею.
Канал Саши о батареях :
/ tbatt
ФОРУМ все о Tesla 😕🧐😤: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наш Мерч и Сувениры 🎁👕: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину 🏎️💵🤑: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти 🛒📦: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla 🚗▶️⚙️⏩🚀: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт 📞✍🔧: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды #TSK🕘🧑💼🕕⚡🏡: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Тайм коды
00:00 Народный электромобиль
02:16 Nissan Leaf
05:07 Апгрейд Nissan Leaf
10:43 Электромобиль, который подарит Вам эмоции
11:00 Просторнее чем Nissan Leaf, Nissan NV 200
13:08 Запас хода Nissan Leaf
13:21 Минусы Nissan Leaf
15:36 Почему этот трюк не работает с Tesla ?
#Nissan
#nissanleaf
#leaf
#электромобиль
#электрокар
#электромобили
#nv200
#ниссан
#ниссанлиф
#nissannv200 - ยานยนต์และพาหนะ
Не могу не дополнить -Вы очень порядочные, позитивные ребята. Желаю Вам добра и скорейшего окончания войны. Верю Украина будет процветающей европейской страной. Караганды Казастан.
От пятки прям лизнул
Мамбет 🤦♂️
Здравствуйте Богдан и Олександр. Смотрю Ваш блок больше 3-х лет и благодарю Вас за то, что знакомите и делитесь познаниями по электромобилям
@@evgeny_radist на рабсейскам как хачу так и пешу.
единственный электромобиль который реально экономит деньги
С учётом быстрой деградации аккумулятора у лифа - экономия только если не будешь долго владеть.
@@goodcars5137 зима для батареи лифы лучшее время, соз замерзает и не деградирует, лифы с Норвегии тому подтверждение с идеальными батками
@@goodcars5137 заряжаю дома по ночному тарифу с 23 до 7 утра. Остаточная емкость 24кВт батареи по лифспаю 83%. Так вот, за эти 8 часов с 24% заряжается до 94-96%. О каких 14 часах речь?
@@lonsk5496 коммент того человека, который не владел живым лифом даже 24кв)
@@goodcars5137 у нас зимой реальных морозов выше -10 максимум две недели.
Владею лифом 15 года выпуска уже 3 года. 12 делений батареи, т.е. больше 85% емкости. Машина супер, лучшая по цене-качеству. Как будто все ездят по 200-300 км в день. Мне запаса хода 120 км хватает на неделю, а когда нужно и на 100 км езжу
А зачем ты насилуешь аккумулятор, если в таком случае лучше чаще заряжать, а не выкатывать весь пробег?
@@lonsk5496 не понял вопроса. Заряжать от 80% и выше это насиловать батку. Я заряжаю всегда от 20%.
Какая максималка?)
@@user-ec9wl1pp5y это все миф о зарядке от 20 до 80% , электроника защищает батарею от перезаряда , можно смело ставить на зарядку каждый день и не боятся что вдруг надо срочно куда-то поехать а энергии в батарейке недостаточно
@@olegolegovich4024 миф не миф, а после 7 лет еще 12 палок на приборке
Маючи і ліф і теслу S-ку можу сказать що як раз ліфом по місту катаюсь 90% часу , він реально стоє кожну копійку за нього заплачену , для міста значно зручніший, в рік в ходову 50дол максимум це все що вона попросить, тесла якщо їхать десь далеко зручна і комфортна , але якщо б стало питання залишить одне авто то ліф з батарейкою в 70кВт би лишив :)
@TWIN BATTERY technology, а батарейки сейчас собираете?
На Кангу первого поколения получилось бы что-то сделать???
*старой батареи нет совсем
@@criticism_humilis_ortus кенго не роблю взагалі , а так то поки і комплектуючих не має,
@@twinbattery дякую за вiдповiдь. 🤔 🤔
@@twinbattery друже, привіт з Дніпропетровщини!
Розмірковую про переведення бусіка на електрику з запасом 200км. Питання на майбутнє: можна буде звертатися за послугою створення батареї для нього?
Граждане лифоводы, пидкажить будь ласка. Маю лиф 15 року,пробил 120к, амортизаторы заминени ще в америци на каябу. В машини дуже жостка ходова,кожна ямка це биль. У всих так, ци можливо це за каяба амортив?
Я буквально неделю назад посоветовал другу не продавать его старый лиф, не добавлять и главное не залазить в долги, так как он хотел купить Honda MN-V за 28К долларов. Я как раз посоветовал ему поставить 60кв батарею за 10-12К и получить новый автомобиль с хорошим запасом. А тут правильное видео выходит. Молодцы!!!
Совет агонь 🤣🤣🤣 старый лиф 14куе + батарея и работа 12куе = 26куе
Самое оптимальное старый лиф + 40квт со скидкой на продажу своей выходит 19куе. В этом есть хоть какой-то смысл
@@evilcherep во первых тот лиф обошелся человеку около 10, и за эти годы он полностью себя отбил, так как выполнил все задачи и сэкономил владельцу минимум 10к за эти годы если не больше. И неправильно считать затраты на то что вы покупали 5 лет назад. Представьте что у вас 10 летний фольксваген который вы купили 10 лет назад за 40К. И вам сегодня за 10К предложили новый двигатель с коробкой. ПО факту вы за 10К получили новое авто. Такая же ситуация с лифом. У человека как раз есть 10к на руках. Так какой смысл ему продавать старый лиф, который еще попробуй продайЮ добавлять эти 10 и еще залазить в долги???? Вообще не логично. В электромобиле батарея это 85% автомобиля. Поставил новую и у тебя по факту новая машина за 10-12К. Абсолютно нормальное решение.Тем более комплектация даже лифа 2015 года еще совсем не теряет актуальности сейчас. Там есть все что надо сегодня.
@@Viacheslav.P попробуй продай? А чего их сейчас по 15-20 битые продают? А новый кузов битый по цене нового в салоне? 🤣🤣🤣
@@evilcherep просят и реально продают это 2 разные вещи. Я в автобизнесе 25 лет и рынок знаю как никто другой. Это все картинка. Умерено друга целый лиф конца 2014 года. Пробег 145000км сейчас. Батарея SOC 69%. Если разбираетесь в лифах то понимаете что сейчас остаток ёмкости батареи будет таять очень быстро , к концу года скажу по опыту он может быть ниже 60%. Уже сейчас в летних условиях автомобиль не всегда дотягивает до 100км пробега. Зимой в морозы будет 50-70 не больше. Если вы мне найдёте покупателя на такой лиф за 15-20 я поставлю вам памятник. Машины 2014-2015 г продают в диапазоне 7-8 за более менее живые и за 5-6 за дрова. Так что в таком случае установка 40 или 60 кВ батареи это правильное решение. Вы получите автомобиль с пробегом 300 км которого на 7 лет хватит минимум. Если бы у примеру по аналогии в мой iPhone 7 Plus можно было бы долларов за 300 поставить начинку от 13 pro max, . Я бы сделал это не задумываясь , а не платил бы 1400-1500 за новый. И это основной посыл который диктуют ребята из TSK. Новый 2022 ЛИФ технически также машина из 2015 в новой обертке, основная ценность которой только увеличенный пробег . Поэтому в этом случае покупка нового и даже легкого б/у вообще не оправдана
@@Viacheslav.P конечно знаю, месяц искал отцу лиф 15-16 года. Случайно сторговал европейца из Норвегии в фуле 15 года за 13500. Не биток. Сох 85% , 16-17 года самое лучшее было это сох 70-75% битки за 14-16куе.
Считаю что мне повезло, так как был первым на просмотр.
За месяц было несколько интересных битков за 14-15куе, но они уходили за минимум 14куе а у меня бюджет был 12500-13000. И уходили они за 1-2 дня после начала продажи.
P.s. пусть друг выставляет за 15куе, за 13-14 заберут даже с сох 69%
P.p.s. я даже начал смотреть гибриды аурис универсал 15-16 годов из-за пи...ца с электричками. 🙂
Спасибо, как всегда коротко, понятно, доступно и позитивно
Спасибо за выпуск. Удачи, берегите себя и близких.
Богдан Саша привет !)) Как всегда позитивный ролик!)) Спасибо за информейшен!))
лиф с мертвой батарейкой, можно 62 поставить , да не Тесла но норм
Богдане, доброго дня! Дивлюсь вас вже давно і щойно став володарем ектромобіля Hyundai Kona EV, 39кВт, нова, з салону. Звісно, ваш канал, ваш позитив та ентузіазм вплинули, а поточна паливна криза прискорила прийняття рішення по переходу на електрику!
З задоволенням надам вам автівку для зйомки контента, порівняння з Tesla, Nissan Leaf. Впевнений, ви можете зробити цікаве відео:-)
Я в Києві. Якщо цікаво, пишіть як з вами зв'язатись!
Дякую. До зв'язку, Сергій
P.S. Залишив вам свій номер телефону через заявку на ремонт/обслуговування 🙂
3:40 Богдан решил расширить спектр задач для жены, т.е. начал её "эксплуатировать" ПО ПОЛНОЙ🤣🤣🤣
Парни, мирного вам неба! Спасибо за лайфхак с лифом!
Лайфхак не работает. Лифы уже не по 5-6 а по 10+
бензин в израиле с завтра 2.31 бакса за литр 95. удачно у моего мондео сдох двигатель и я с сегодня пересел на электровел. на собственную машину уже вряд ли вернусь
ghodyIL а я наоборот думаю об авто, потому что очень страшно ехать 40км/ч когда тебя обгоняет фура на 80км/ч.
Ну и грязь, камни и насекомые в лицо, некомфортно.
При зарплате а 4000$ в Израиле сколько можно бензина купить? Или у нас при зарплате в 400$ по 0,9$ за литр.
@@Wechnokisliy я думаю что там дороги для велосипеда отдельные, как в Европе
@@yaichkoyaichko2070 в израиле больше половины населения живёт почти на минималку. 4к баксов получают начальники в крупных фирмах и программисты
@@n54power21 почти нету. израиль сверх отсталая страна которая на 30-50 лет от остального мира отстала
Супер! Парни вы крутые. Смотрю вас давно. Рад за вас.
Супер информативное видео,при чём очень вовремя,Благодарю!
Классный и приятный по информации ролик! Спасибо!
Лиф на сегодняшний день это колесница богов,Тесла курит:)
У той же 3 аккумуляторы куда живучее и хороший экземпляр по надёжности не будет иметь проблем
@@lonsk5496 а цена? 1 тесла = 3 лифа
@@olegolegovich4024 удовольствие от Теслы того стоит
я вообще не понял что вы здесь написали.
ЭТО РЕАЛЬНО ПРОСТО ГЕНИАЛЬНО!!!!!!
ЦЕНА КАК ЗА БЕДНЫЙ ДВС А ПРОБЕГ (НА 1 ЗАРЯДКЕ) 400км!!!!🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯
Отличная идея ! Благодарю . Успехов
Спасибо интересно и доходчиво
Богдана послушаешь и светлее на душе становится.
Богдан как всегда на позитиве !)
Спасибо за работу лысый и обаятельный!) Респект вашей команде!
Це. Просто. ГЕНІАЛЬНО!
Я сейчас в европе, если вижу теслу - вероятность около 80% что она на Украинских номерах... Вспоминаю родной Харьков и понимаю что в нем электричек было больше чем в любом европейском городе))) одни таксюги на лифах пачками чего стоят
возвращайся, нужны люди на войну.
Чо сбежал то? Ты нужен Зелескому с Байден Ладеном😀😅😂
@@forgewire
И где вас баранов рожают..
Четенько!!, приятно слушать.
Благодарю Вам!!!
ТСК - вы лучшие.(спасибо)
Спосибо за толковый ролик лайк.
Очень хороший выпуск. Информация полезная. Богдан желаю мира
хороший видос. На мерсе электрик драйв, есть возможность всунуть батарею от теслы или еще какую-то другую, больше емкости от родной (31кв)?
Це відео прям для мене))) Було цікаво, подякував.
Цiни вже зовсiм не тi що у вiдео, злетiли майже всi EV, не тiльки лiфи. Тут i додати нема чого, за свої грощi - дуже гарна машина, якщо вона пiдходить вашим потребам. В мене 2013-й рiк, володiю вже майже 2 роки (на початку вересня буде рiвно 2). SOH 80% на зараз (зазвичай найжичий лiтом, а восени бiльше), Remain 17.6-17.8квт, коли купував було 18квт.
Вистачає на 110-120км без ECO та з A/C
Взимку теж без ECO та щоб тепло десь 90-10. Обидва випадки це без економiї та у повному комфортi. Зарядажюся вдома, за рiк декiлька разiв можу й чадемнути. За перший рiк було 1.5% SOH деградацiї батареї, цього року усе вказує на те, що буде те ж саме, а це дуже гарний показник. Накатав вже понад 25000км. Мiняв ATF'ку коли придбав, скоро знов буду. Також замiнив переднi стойки та опори з підшипниками + пильвики з вiдбiйникаи. Пробiг 115к. Дуже задоволений. В планах тiлькi пiдтримувати його у належному станi та може рочки через 3-4 свап на 40квт з нового лiфа, але з вiйною такi далеки задумки то лише мрiї.
P.s. Люди, якi пишуть за китайцiв, ви спочатку сюди їх притягнiть та продайте самI за тi цiни, що ви тут пишите. Нема такого в нас. Як би було - нiхто не брав би лiфи.
Крассавчик !!!
Спасибо за обзор ,ждём очень след.может про Пледика получиться обзор с лаборгини ферарами )))
Приветствую вас🌞 Богдан хороший совет! Саша просто песня😊
Зараз задався питанням замінити свій eGolf :)
Чи є варіанти заміни батарейок на eGolf?
Love your content!
Если брать эксплуатацию чисто в городе и заряжать дома от розетки.
1. Запас хода электромобиля в теплое время года составляет 6.7 - 7.1км/кВт.
100км ÷ 6.9км = 14.5кВт/100 км.
Я всегда считал 15-16квт. Так как чаще это 6.7км/100.
В холодное время запас хода 4.7км/кВт, ниже не опускался.
100км ÷ 4.7км = 21.3квт/100км.
2. Ёмкость основной батареи и ее деградация.
На примере моего лифа 2013 года(машине будет 9 лет в декабре) деградация батареи (24кВт-новая) составила 100% - 73% = 27%.
24квт - 27% = 17.52кВт остаток.
Стоимость новой батареи из элементов catl 7700$ ёмкостью 46квт и гарантией 1 год.
Цена одного кВт новой батареи 167.4$.
Значит цена моей бу батареи 17.52квт × 167.4$ = 2932$
с полной ёмкостью
24квт × 167.4$ = 4017$.
Соответственно за 9 лет и пробег 110000км батарея подешевела всего на 4017$ - 2932$ = 1085$.
Как видим ничего страшного нет, деградация в год составила
27% ÷ 9лет = 3%/ в год.
Теперь по стоимости 1 км:
Берём 30000 км в год чистый пробег по городу - 4 месяца зимних, 8 месяцев летних.
В летнее время считаем 16 кВт/100км × 1.68грн/кВт = 26.88грн/100км.
В зимнее время считаем 21 кВт/100 км × 1.68грн/кВт = 35.28грн/100км.
30000км ÷ 12месяцев = 2500км/месяц
Зимой за 4 месяца с расходом 4,7км/квт проезжаем
10000 км ÷ 100км × 16квт = 1600квт
× 1.68грн = 2688грн/4месяца.
Летом и в тёплое время года с расходом 6,7км/квт проезжаем
20000 км ÷ 100км × 21квт = 3200квт
× 1.68грн = 5376грн/8месяцев.
В год на 30000км
2688грн + 5376грн = 8064грн затраты по электричеству.
Выгоду по сравнению со своим авто каждый может посчитать сам.
Добавлю сравнение автомобиля с расходом 12 литров бензина.
Старая цена бензина 30грн
30000км ÷ 100км × 12л = 3600л
× 30грн = 108000грн и курс $ был 26-28грн.
и новая 55грн × 3600л = 198000грн и курс $ 35.5грн.
А теперь почему я оставил себе электромобиль?
В год разница по старой цене 100000грн или 3700$, по новой цене 190000грн или 5430$.
Чтобы я взял вместо лифа? Электромобиль с большей ёмкостью батареи( не меньше 40квт). Пока инфраструктура коммерческих заправок для автомобилей с китайскими стандартами в Украине не развита то я бы остановился на автомобилях тип1- 32А с чадемо 30-50квт/ч, или тип2- 32А с 3 фазами 22квт/ч. Кстати если китайский автомобиль с возможностью заряжаться от 3 фаз тоже можно рассматривать.
Один нюанс, в новой батарее с завода не 24квт а 22.
Оп интересненько, спасибо
У меня ioniq electric 28kw. Постоянно думаю,можно ли поменять батарею на 38kw. И если да,то какая скорость зарядки будет? Первый ионик заряжает 67kw а рестайлинг только 45kw
Добрый день. У меня Лиф 2015г. выпуска (Американец, не биток, взял с пробегом 26 тыс. км.). Купил в Одессе 2018г. Проехал уже 100 тыс. км. Кроме замены масла в редукторе ничего не менял. Остаток батареи 87%. Езжу ежедневно, круглый год, заряжаю на стоянке в гараже от обычной розетке. Со своей задачей машина полностью справляется. Но Вы правы, маршрут надо планировать. Большое спасибо за ваши видео. "Слава Україні"!!! Ми переможемо.
Дякую!
Дуже цікаве відео!
Радує, що Ви рекомендуєте автомобілі, яких немає в переліку Вашого бізнесу.
Підкажіть, малюнок на трійці в кадрі з гербом де зробили? Хочу такий же) не можу знайти
Доброго вам времени суток! Огромное вам спасибо за замечательный ёмкий обзор про Nissan leaf ❗Только недавно с женой поговорили сколько составляет стоимость Nissan leaf, так вы как волшебники и выпускаете обзорчик, спасибо ❗😀❗💪🏻❗🔥❗👍🏻
P. S. С уважением, ваши подписчики, Вячеслав. + Мирного неба над головой!
Спасибо! Красавчики! Сейчас ещё цены взлетят на лифы))
Куда выше уже
В декабре лифы были от 6,5k$, а сейчас от 8,5k$
@@VadimMokrov были даже по 5$ 2011 года с запасом хода до 50км
После победы Украины, цены попадают на лифы
@@olegs6294 обязательно попадают , но не сильно. Цены и в Европе подросли
У жены до работы 60 км , половина пути обычная ( очень хорошая ) дорога , половина автострада . Думаем о электричке с пробегом 200 км. Пока присматривался к б/у BMW i3 с 2019 года , так они подорожали в полтора раза . Привет из Испании . Бензин 95 - 2 евро , скидка от государства 0,2 евро , итого 1,8 евро . Лайфхак с заменой батареи на Лифе на более мощную в Испании по моему не работает . Я не нашел батареек на замену . Для Рено кстати есть .
ну такое, у меня лиф уже более 2х лет почти 100к прошел. Такие ямы ловил, вам и не снилось, приехал на СТО, говорят, всё как новое. так что ходовка там очень даже надёжная. у друзей лиф 12 года, батарея конечно убитая, но все целое и почти все родное. сомниваюсь, что Китаец или даже Кореец проедет 10 лет с таким результатом. Тесла кстати тоже не без греха для наших дорог.
так что считаю Лиф одна из лучших машин по цене-качеству, так как поднились все электрички сейчас.
Так всегда говорят на СТО. Пока сам носом не ткнёшь их.
@@zloy3glide на том сто, так не скажут ))
От мурано там ходовка, что очень даже таки крепко
Сделайте пожалуйста обзор на болт,вроде в 15 можно уложиться с небольшим ремонтом по внешке..правда говорят что они горят в Америке,хочеться узнать ваше мнение о этой машине)
Цікава ідея.
Богдан,а з якими електричками теж доречно таку маніпуляцію робити?
Хороший совет.
Сейчас в Европе какого года Лиф
Лучше купить?
скажите пожалуйста а фольксваген id4 не лучше что посоветуете
Рад Вас хлопцы бачыць и ваши улыбки !
Продажа Ниссан после этого ролика взлетела до небес. Очень крута идея на счёт бесика.
Доброго дня, таке питання а на Nissan Leaf 2011 року також стане батарея на 40kw ?
спасибо братан
как перепрашить
спасибо за ролик. Удачи ребята, в вашем любимом деле... Надеюсь скоро будете обозревать киберпикап и кибертрак а не военными делами... будете на тест таскать зерно до Крыма, против обычного тягача
Добрый день! А где можно купить батарею ?
Подскажите как можно связатся с Сашей
TBatt TheMarshall ?
в будущем наверное таки гибриды будут, потому что батареи довольно дорогие и материалы на них относительно редкие. А так генерировать электричество можно и при помощи водорода, биотоплива, тех же обычных типов топлива
P. S. Мне есть шо рассказать)) прям как из Одессы)) хорошее видео, почти без рекламы
У второго лифа есть е-педал(мне нравится эта функция) и адаптивный круиз, и ниссановский "пилот" в топе, как работает пилот не знаю, не пробовал.
И сейчас самое дно рынка с лютой грузинской переделкой с правого руля стоят ~9, более менее живой американец 10-11 с сохом ~70.
Сколько сейчас за батарею 40кв берут не знаю даже.
Мне повезло, я успел купить до войны и доволен, у меня запас хода зимой 90, лето 100-120(сох70), город Одесса, мне хватает с запасом.
Гарний лайфхак треба задуматися ) бо думаю про бюджетну єлектричку давно) як другу в сім'ю)
Молодец хороший человек, держи лайк
Хороший выпуск!!
Супер !!!
Ещё нужно добавить в заднюю часть второй мотор от того же Leaf и думаю он тогда удетает и теслу
Коментар в підтримку ).Загалом Чекаю японців з водневими двигунами ))) бо за воднем майбутнє...
Богдан БЛАГОДАРЮ!!!
Обожаю этого чувака в синей майке!!!
Ясно солнышко классно получилось
Купив ліф без батареї за 4500$ і поставив батарею 40квт і аналогічно за 11000$ вийшла класна машинка)
А як давно ставили батарею?
На CATL'ах робили?
@@criticism_humilis_ortus минулої осінні замінив,вже 30тис км пройшла все добре,на катлах ємкість вийшла 43кат
Вітаю. Підкажіть, будь ласка, по яким документам завезли теслу з України в США (реекспорт/розмитнення, тимчасове ввезення, відновили старий тайтл)?
Добрий день. дайте ответ по чем замена батареи
У меня Лиф 2020 и 62kw батарея ! Два года отъездил очень доволен!!! До этого был 2015 года 24 тоже нолььь проблем! Щас заказал новую Ниссан АРИЯ 87kw !!!!
Ниссан это качество!! Всех обнял 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🙏
Дякую за пораду я на дізельну NV дивлюсь, а про електро поки мрію, но порада цікава, стоїть роздивитись електричну версію 😍
Столько здоровых мужиков и не на фронте. Вся борьба в мате на капоте :)
А кто видео монтирует Даниил? спасибо ему)
Богдан. Ты Красавчик.
Honda M-NV Sport NV, прохання зробити тест!?
Машина за 25-26$, яка варта уваги
блин как же я хочу теслу(
Но увы пока не могу себе это позволить.
Никто не хочет поменять свою теслу на моего джипа чироки КЛ ?)))
Ребят спасибо Вам за хорошие обзоры и отличное настроение.
Удачи и всего хорошего.
Нам победы и чистого неба над головами
поставить норм диски и Лиф очень даже симпатичный
Спасибо за интересный контент и классную подачу, молодцы ребята! А можно контакты спеца по замене батареи в Киеве - хочу пригнать авто под замену?
Скільки буде коштувати тесла 3 на 4680
Молодец!
Богдан. а какова судьба Теслы которую в прошлом году выиграл победитель "Тесла Энержи феста! а также судьбой самого победителя? Как его здоровье?
Хе. Зараз й ліф купити - складне завдання. Якщо вони раніше коштували по 6-12 тис, то тепер від 10 до 15.
Але мій ліф зараз виручає усю сім'ю. Стоїть 2 бензинові машини вже цілий місяць і нікуди не їздять, бо бліна дорого й паливо фіг знайдеш, а ліф - 20 грн на 120км. Треба трошки більше, то чадемки виручають.
Чи буду я йому робити ап батареї - скоріш за все ні, немає сенсу, я його краще продам дорожче (а він не битий), докину ще грошей й куплю щось що із завода бігає далеко та має охолодження. Для моїх завдань й 24квт з 82% з натяжкою вистачає, де не вистачає - чадемо, 10 хв й полетів далі.
Та і взагалі, я його брав як випробування, що таке електрокар у житті, результат макимально файний.
На ліфі можливо поїхати далеко, але не раджу, ще той ад)
З бензином/дизелем проблем вже по суті немає ніде. Ліф як дуповозка/друге авто ще якось зрозуміти можна. А коли поїздка 200-300+ км за один раз, тут чуда немає...
@@Deemon1 нууу, так. За велику ціну вже є. Вчора залив 18л за 1к грн. Сумно... На ліфі за таку суму місяць їздити можна.
Цікава ваша думка про XPeng P7
Не ну красава. Сделал круто
отличный выпуск! А всё-таки, на газ надо было натиснуть хоть разок - показать, что эта лошадка может ))
Вдячний за ролик . Доречі привіт із Сан Діего . Шкода ,що ви тут непродаєте свої авто .
Убедили) Теперь не хочу Ривиан, хочу NV200
Круте відео про нісан ліф. Це перший масовий електрокар.
Пасхалка з людиною, що лежить на парковці не дуже доречна. Ви ж з Гостомеля
Второй массовый электромобиль, первый был mitsubishi
Гениально
Красава!
Я уже на Лифе с 2014,теперь умеля лиф 16го года с потрохами от ze1 40кВт/ч в полне хватает
Яркий выпуск ,я доволен
Дякую за пораду)))
Лайфхак, идея для стартапа))
Не стоит забывать что лиф появился раньше Тесла S
Вопрос а на BMW i3 2018 электро можно подкинуть батарейку?
Смысл менять новую батарею?