Kein Zündfunke beim Roller (Teil 1) systematische Fehlersuche / Roller springt nicht an | Rollerfix
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
- Der Roller Springt nicht an und ihr habt bei eurem Roller keinen Zündfunken? In diesem Video zeige ich euch, wie ihr eine systematische Fehlersuche durchführen könnt, um das Problem immer weiter einzugrenzen.
Es werden dabei Zündkerze, Zündkerzenstecker, Zündkabel, Zündspule, sämtliche Kabel, CDI und die Lichtmaschine geprüft.
#Zündfunke #zündkerzetesten #Rollerfix - ยานยนต์และพาหนะ
Ein älterer Beitrag, der unbedingt gespeichert werden muss. Das nenne ich mal eine gute und fachgerechte Suche. Hut ab und vielen Dank von einem Schrauberkollegen
Super, endlich jemand der mit Ruhe, dazu verständlich diese Dinge erklärt. So traue auch ich mich (als absoluter Laie, mit etwas technischem Verständnis) an meinen Roller und muss mich nicht mehr sofort an eine Werkstatt wenden, wovon es im Umkreis von 100km eh' nur noch eine einzige gibt, die mich dann nicht sofort steinigen, weil ich eben einen sog. "Chinaroller" fahre. Ich bin sehr dankbar dass ich überhaupt einen Roller habe und genieße jede Minute, die ich fahren kann.
Danke dass ich mich bei Ihnen ernstgenommen fühlen darf und Sie, wie oben bereits erwähnt alles mit Ruhe und sehr verständlich erklären. Grüße aus dem Norden
jap Kann ich nichts Mehr hin zu fügen 😉
Ich hab glaub ich noch nie TH-cam Videos kommentiert. Aber Du hast mich echt gerettet! Laut "Anleitung" aus einem Forum sollte der Wert der Zündspule 1 Ohm betragen, was bei mir auch der Fall war. Du sagst was von 300..das hat mich stutzig gemacht. Nachdem ich alles neu gekauft hab, von Lichtmaschine bis Zündkerze, auch die Spule getauscht, und siehe da... VIELEN DANK! (Vielleicht ist das hier auch eine Art Hilfe für andere, die auch vermeintlich richtige Werte haben)
Sehr systematisches Vorgehen, Klasse, ist sowas wie Dein "Alleinstellungsmerkmal", Gratulation dazu !!
Auch ein dicken Daumen hoch. Super erklärt für alle, welche sich nicht mit der Materie der Roller auskennen. Leider nehmen (zumindest in Hannover) viele von den "Fachwerkstädten" keine China-Roller mehr an, da es sich wohl nicht lohnt. Ich hoffe das ich den fehler in unserem Roller so rausfinde.. Denn ein Zündfünke kommt leider nicht.
Bleibt alle gesund und danke nochmal für das Video!
Bei uns in Dortmund findet man auch keine Werkstatt, die China Roller annimmt.
sehr gut erklärt !!
besser als jedes forum wenn man'n nach zündfunken fehler sucht ;)
du hast mir dadurch sehr weitergeholfen und hab den defekt sofort ausfindig gemacht !! Danke :)
Ohne dein Video hätte ich die beiden Fehler nicht gefunden. 10 Punkte für dich.👍👍
So mag ich das, nüchtern in Ruhe erklärt ohne viel Tamtam.
Nach langer Suche das einzige nützliche Video dazu. Danke
Junge, du erkläst sooo toll.
Ganz genau, nichts wird vergessen.
Prima
Vielen Dank für für deine Anleitung. Habe den Fehler sofort gefunden. Vielen Dank. CDI war hinne. 😂
Vielen Dank für deine Videos. Damit hilfst du mir sehr. Anständig beschrieben, ausführlich erklärt und sauber gefilmt. Respekt!
Sehr sachlich. Hoffe jetzt oder mit dem anderen Videos denn Fehler finde...
Danke für die ausführliche Erklärung. Ich hoffe das ich den Fehler finde, warum die Zündkerzen von meinem Aussenborder keine Zünfunken haben.
Super VIdeo.Ich habe eine Sfera Rst 125 und auch Probleme mit der Zündung.Ich gehe so nochmal gezielt dran, alles so zu prüfen wie du es in dem VIdeo berichtet hast.Vielen Dank.
Sehr Gutes Video, Sachlich und vor allem sehr Verständlich erklärt!!
LG Tim;)
Klasse Tutorial einfach sachlich beschrieben und verständlich erklärt, vielen Dank, gehe jetzt auf Fehlersuche.
Es war die CDI ohne Deine Tipps hätte ich in die Werkstatt gemusst, so hat es nicht mal 10€ gekostet. Vielen Dank.
Danke dir du hast richtige Video hochgeladen. Deine Video hat mir schon mehr Mals geholfen. 👍🏼🙏🏼
Sehr gut erklärt. Sachlich und ruhig auf den Punkt gebracht ohne überhebliches Gelaber. Vielen Dank für das Video.👍
Du bist echt gut, beim mir es ist noch nicht so weit, aber jetzt weiß ich es. Dankeschön.
Du kannst gut erklären und hast auch Ahnung. Top.
Super Video !!! Damit müsste ich den Fehler schließlich eingrenzen, bzw finden können. Hab mich schon halb kaputtgesucht... Spule, Stecker, Kabel, Kerze, CDI isses nicht, hatte ich alles noch Neu da... Auch in der Lichtmaschine und am Pick Up war, nach dem ich die Schwungscheibe runter hatte, nichts Auffälliges zu sehen... Aber aufgeben, iss nich... Ich hoffe dass ich heute Abend glücklicher nach Hause gehe... 😃
Hammer. Du bist echt der Beste vielen Dank für deine Mühe.
Sehr gut Verständliches Video👍🏻 jetzt weiß aufjedenfall ich wie ich vorgehen muss und muss mir nicht auf gut Glück irgendwelche Teile bestellen 😆 LG
Toll erklärt und alles genau gezeigt 👍🏻 vielen Dank dafür
sehr guter Beitrag. Verständlich für jedermann.LG Ralph
Echt ein sehr gutes Video. Das wird mir helfen. Vielen Dank dafür
Moin
Also ich habe mir grade dein Video angesehen!
Du hast das perfekt gemacht!
Tolles Video lehrreich für Leute
die nicht soviel Erfahrung mit schrauben haben!
Weiter so auch mit dem durchmessen super erklärt!
Das muss mal erwähnt werden.
Weiter so von mir Daumen hoch !
Danke schön, ich bin zwar 16 aber dank dir konnte ich selbst meinen Roller reparieren
Es freut mich sehr, dass ich dir helfen konnte. Und hut ab, dass du mit 16 schon auf eine Werkstatt verzichten kannst👍
Hat mir echt weiter geholfen.
Sehr gut erklärt lob an dich!
Vielen herzlichen Dank für dein Video. Das hat mir geholfen. Mein Roller läuft wieder. :)
Wow wirklich klasse gemacht, schnell, trotzdem ausführlich und genau. So gute TH-cam Videos findet man selten bis nie 😅 ich hoffe es hilft mir bei meinem Problem. Werd gleich nochmal messen gehen 😊
Wieso hast du nur so wenig Abos? Du erklärst das wirklich gut , und ersparst uns viel Geld.
Hi! Vielen Dank! Das ist der TH-cam Algorithmus. Da ich nicht sehr oft Videos hochlade, weil ich den Kanal nur nebenbei laufen habe, tauchen meine Videos nicht oft oben auf, wo sie angeklickt werden. :)
@@Roller-Fix Habe mal eine Technische Frage. Mein Rex 450 RS Bj. 2006 hat die Batteri voll und neu, dreht auch gut , aber will mit E-Starter nur schwerlich anspringen. Wenn ich mit Kickstarter trete ,ist der beim ersten mal treten an. Aber alles nur wenn der Kalt ist. Wenn er warm gefahren ist , springt der auch mit E-Starter gut an. Hast du eine Idee? E-Choke defekt?
Ich bin Elektriker...Hut ab!! Klasse erklärt!!
Danke für das Lob! :) Ich tu mich immer sehr schwer mit der Elektrik.
Wie muss man weiter vorgehen wenn beim Umschalten der Zündung (Schlüssel) nicht unendlich Ohm angezeigt werden? Ich habe nämlich kein Funken in der Zündkerze
Super schön erklärt! Vielen Dank!
Sehr gut erklärt und gezeigt. Super Video. Weiter so
Der Mann versteht was, von Rollern!
Danke Das Video hat mir sehr geholfen. Sehr gut erklärt.
geniales video! dank dir läuft mein roller wieder :-)
Danke wirklich ein sehr hilfreiches Video! 😎👍🏻
Wahnsinnig gut erklärt vielen Dank dafür
Super Video! Verständlich für jeden erklärt!!! Hätte Ich nicht besser machen können!!!
Danke hast mir sehr geholfen😊
Sehr gutes und hilfreiches Video!
Erst einmal vielen Dank. Jetzt habe ich schon Mal eine gute Orientierung. Sehr gutes Video!
Aber meine Zündspule zeigt ca 8 Ohm
Super erklärt weiter so!!
TOP!!!!!!!! DANKESCHÖN!!!!!!!!!
Das beste bis jetzt was ich geguckt habe
Vielen Dank! Solche Feedbacks freuen mich sehr!
@@Roller-Fix
Bitte
Mein roller geht schwer an hat das auch mit Vergaser zu tun?
@@mostaphamostapha9897 Das kann an der Zündkerze, am Vergaser, am Benzinhahn oder an der fehlenden Kompression liegen. Kann sein, dass die Schellen am Vergaser nicht mehr ganz eng anliegen oder der Vergaser gereinigt und/oder eingestellt werden sollte. Kann bei einem 2 Takter auf einen Defekt der Ölpumpe hindeuten, sodass der Kolben nicht ausreichend geschmiert und gekühlt wird.
Versuche es aber erst mit der Kerze und dem Vergaser :)
Danke fürs Video, so konnte ich den Fehler sofort finden.
hast du das ganz Gut gemacht!!
Danke. Hat mir weitergeholfen. Abo da gelassen.
Sehr gut erklärt, habe viel gelernt
Echt gut erklärt
So geil erklärt 👍🏼
Danke danke ich hab es geschafft wegen dir 😀😀👍👍👍👍
Sehr gut erklärt und Top gezeigt alles. Jedoch eine Frage zum Ende des Videos: Wenn die Messwerte stimmen dann ist die CDI kaputt? oder wie… habe ich nicht ganz verstanden. Aber ansonsten perfekt danke❤️
Danke dir Herzlich ✌
Dankeschön ❤ schöne Video
Danke für das Video, verständlich erklährt und Danke für die Daten was sonst nur die Werkstätten wohl wissen. Wer weis wieviel Koprssionsdruck ein neuer 139QMB Motor (China Roller RS...) haben sollte?
Top cdi bestellt det Hammer der alte ist mir beim überprüfen runter gefallen nach dem ich eins bestellt habe bau ich den alten wieder ein und sehe da er läuft wieder.
Danke dir
😂 manchmal hilft auch ein Hammerschlag und dann läuft's wieder. Selten, passiert aber.
Krankes Video 👍🏽👍🏽💪🏽💪🏽💪🏽
Bei meinem GY6 Motor hatte ich andere Messwerte. Die kaputte Zündspule hatte 3 Kiloohm und die funktionierende (gebrauchte) hatte 2,5 Kiloohm
Kann uch das Kabel von der Zündspule auch abschrauben? Ich bekomme es nucht ab und uch weiß nucht ob ich es abreisen soll
Richtig gute Video
Sehr gutes video! Hab eine frage. Ich hab an dem CDI Steckern an allen nichts messen können außer am Zündschlosskabel. Als ich den Schlüssel in erster stellung gelassen haben konnte ich 0.11 - 0.42 OHM messen und als ich den Schlüssel nach rechts gedreht haben zeigte mir das multimeter 0 OHM an anstatt die 1 für unendlich OHM. Wo kann der Fehler liegen?
Super Anleitungen, hast mir sehr viel geholfen, eine Frage hätte ich noch: die Batterie, die Tankanzeige und die Uhr haben ab und zu keine Funktion , woran kann es liegen . Ein Video dsrüber wäre hilfreich, ich bin bestimmt nicht der Einzige mit dem Problem. CIAO
Hi, vielen Dank! Die Tankanzeige und die Uhr werden von der Batterie gespeist. Wenn die Batterie defekt ist, sollte eine neue Batterie die Lösung sein.
Vielen Dank
Danke sehr gut
Mein Roller läuft paar Tage und geht unerwartet aus und nicht mehr an. Hatte das Problem meistens im Regen oder bei Feuchtigkeit. Zündfunke fehlt nachdem er ausgegangen ist, am Tag darauf ist der Funke wieder da. CDI,Zündspule und Kabel neu, Zylinder auch ok. werde jetzt mal Lima und Gleichrichter tauschen sonst fällt mir nichts mehr ein. Für Idden wäre ich Dankbar, Aso Sachs Speedjet R 50. Könnte es am Simmerring liegen ?
Hey ich habe ein Problem und zwar stimmen bei mir alle werte aber die Cdi ist neu und es ist zu 100% die richtige.
Bei der Zündspule kommen auch 12 Volt an aber ab hier geht es nicht mehr weiter. Also habe ich die Zündspule, das Zündkabel, Kerze und stecker gewechselt aber es gibt immer noch keinen Funken ! Die Lichtmaschiene habe ich auch getestet und sie hat auch die richtigen Werte.
wäre um Hilfe sehr dankbar
Hi - hab ne Frage - mein 4 - takt -china Roller - Motor läuft immer noch -wenn ich den Zündschlüssel rausziehe- neue Zünschloss hat nichts gebraucht ?
Das Zündschloss habe ich ausgewechselt und auch überbrückt! Beides geht nicht? Wie kann ich hier mit der Suche am besten loslegen?
Hallo Rollerfix, habe es genau so gemacht wie du und habe bei der Hochspannungsspule nichts! Obwohl die neu ist ? Und vom vierfachstecker ist unten rechts immer Masse?
Hallo, habe Fehler gefunden. Es war Seitenstendeunterbrecher gewesn.Danke
Ich habe einen 2 takter und bei der Zündspule von kontakt zu kontakt nahe zu Null Ohm. Wenn ich aber da wo das Zündkabel das Zündkabel ist messe, wie im Video, dann habe ich unendlich Ohm.
Ist die Zündspule dann kaputt.
Hallo habe denn Schwarzen Pin in Masse gesteckt und denn Roten in Lima Kabel habe nur ein Wert von 1 (Unendlich) heißt das das die Lima hin ist ? Und ich habe auch noch ein weißes Kabel am 4 Stecker wofür ist das Kabel ?
Kann es auch an einer leeren Batterie liegen? Wenn selbst beim treten kein Funke kommt? Also Batterie ganz ganz leer?
Habe heute neuen Luftfilter auf meinen Speedjet R 50 gebasltelt. habe gesehen das mein frontlich einen wackler hat, bischen am kabel gewackelt. So jetzt keinen Zündfunken mehr CDI blinkt auch nicht, Licht geht beim Startversuch. Sicherung sah gut aus, Zündspule oder Lima ? Seitenständer unterbrecher wurde entfernt, Hilfe
Hallo! Ich habe mein Roller repariert und es ging nachdem ich die Lichtmaschine gewechselt habe aber nach einem Kurzschluss am vordernen Kabelbaum geht die Zündkerze nicht mehr an, kann es deswegen liegen?
Hi! Beim Kurzschluss brennt auch die Sicherung durch. Hast du sie gewechselt?
Hey Rollerfix. Welches Teil meinst du genau mit der Hochvoltspule im Video bei ca. Minute 11:11 ?:)
Habe dort einen unendlichen Wiederstand gemessen. Ist damit die Spule in der LIMA für Zündung gemeint ?
Ja, genau die. Unendlich Ohm würde dann heißen, dass entweder die Lichtmaschine defekt ist, oder irgendwo ein Kabelbruch ist. Meistens ist es aber die Lichtmaschine.
@@Roller-Fix super vielen lieben Dank für die Antwort hast mir super weiter geholfen. Abo ist auf jeden Fall da 😃
Viel Erfolg weiterhin mit deinem Content!
Meine Zündspule hat einen Wert von unendlich Ohm, das Zündschloss bei ausgeschalteter Zündung 1 Ohm. Brauche ich jetzt trotzdem ne neue CDI?
Hi nachdem ich zuerst einen neuen Vergaser und eine neu Zündkerze verbaut habe habe ich mir dein Video angeschaut und siehe da der Buck ist im Stecker. Ist deiner der NGK LB05F (Spannung 5 Ohm passt schonmal)? Dann hol ich mir den auch. Hab nen Asbach Rex RS 450.
Uff, das weiß ich jetzt nicht mehr so aus dem Kopf, sorry 🤔
👍👍
Danke!!!
hallo, ich hätte eine frage zu meinem china 4 takt Quad bei dem auch kein zündfunke kommt, gäbe es irgendwie eine möglichkeit dir bilder zu schicken?
Hi. Ja, schick die mal an rollerfix-dortmund@gmx.de
bei mir kommt nicht mal ein ton wen ich den Estarter betätige und hab extra ne neue Baterie gekauft, woran kann das liiegen?
Entweder an der Sicherung, wenn sie durch ist, oder am Anlasserrelais. Anlassermotor kann auch defekt sein, aber dann würde mindestens das Relais hörbar klicken, sobald du den E-Starter betätigst.
Kabel sind natürlich auch auf Kabelbruch zu testen.
super klasse, ausführlic und sehr verständli.
habe nur eine frag: was ist zu tun wenn zwischen masse und eingeschaltetem zündschloss nich unendlicher widerstand anliegt?
vielleicht weiß emand die antwort.
Danke :)
Dann hast du irgendwo einen Kurzschluss. Ich würde die Zündung anmachen, das Multimeter anschließen, und ein Gerät nach dem anderen trennen. Wenn nötig bis hin zur Beleuchtung. Wenn du den Stecker vom Gerät gezogen hast, dass den Kurzschluss verursacht, wird das Multimeter auf "1", d.h. unendlich Ohm umspringen. Das wäre die erste Idee. Kann sein, dass jemand noch etwas besseres vorschlägt.
Ich hoffe, der Kurzschluss liegt nicht in Kabelbaum. Vielleich ist es aber auch nur das defekte Zündschloss.
Hallo,habe hier einen roller der eInfach aufgehört zu funken . Heute hat es geregnet und jetzt kommt mal kurz ein funken und dann verschwindet er wieder wie als wenn die spule durchschlägt was kann da los sein
Hi ich hab zwischen Masse und zündspule bei dem CDI Stecker kein Kontakt was kann das bedeuten. Die zündspule ist neu und funktioniert
Super Erklärung aber wauf was stellst du genau das Messgerät ein sieht man nicht genau??
@RollerFix, kannst du mir sagen, wieviel Volt am Zündspulen Kabel (siehe 4:45) ankommen müsste? Bei meiner Messung kam 75 Volt raus, es wird jedoch kein Funken geschlagen :(
Da liegen so ca. 40.000 - 50.000 Volt an! Du musst ja auch die Ohm messen und nicht die Volt!!!☝☝😊
hallo, hab das alles geprüft und so ziemlich alles getauscht, trotzdem ist kein Funke zu sehen?!! wie kann das sein bzw. woran kann das liegen.! Bin echt dankbar über jede Info. LG
Servus, Ich habe einen Sachs Speedjet R 50, anfangs nur bei Regen und Nässe ausgegangen. Dann aber auch bei schönen Wetter keinen Zündfunken mehr. Zündspule, Lima, CDI, Gleichrichter, schalter am Ständer alles getauscht und trotzdem kein Funke, was kann es noch sein ???
Hi. Zündkerze schon gewechselt?
Hi bei 11:08 zeigt der mit Unendtlich an bei der Hochspannungsspule heißt das das ich die Lichtmachine auswechseln muss? Auf Kabelbruch des rot schwarzen kabels hab ich schon geprüft
Hi. Ja. Das ist der am öftesten auftretende Defekt einer Lichtmaschine. Man könnte sie zwar neu wickeln, wenn man weiß wie, aber ich finde es einfacher, eine neue zu kaufen. Habe in meinem Roller schon 2 neue wegen genau dieses Problems einbauen müssen.
@@Roller-Fix Okay danke und auch für deine hilfreichen Videos!
Hallo. Eine Frage bei mir ist die Belegung von Stecker her anders. Aber kann es sein das die Hochvoltspule bei mir das Kabel für die Lichtmaschine ist. Da habe ich unendlich Widerstand. Wo liegt die Hoch Volt Spule den? Lg
Hast du ein rot-schwarzes Kabel dabei?
Bei mir hat sich herausgestellt dass das die CDI gegrillt worden ist..
Ich habe nur beim Start 1... 2 Funken und beim Orgeln nichts mehr immer nur beim direkten starten
moin super video, hab aber eine frage: ich hab bei mir nur einen zündfunken zwischen dem gehäuse und dem obersten "bügel" von der zündkerze. ich muss die zk also ein wenig auf abstand halten, wenn ich die zk an das gehäuse lege dann ist bei mir nirgens ein zündfunke zu sehen.... gehört das so? dachte der zündfunke soll zwischen dem "bügel" und der kleinen spitze im inneren der zk entstehen
Richtig, der Funke soll zwischen den Elektroden entstehen. Wenn er nur zwischen dem "Bügel" und der Masse entsteht, kann es ein Zeichen dafür sein, dass der Elektrodenabstand nicht stimmt (ca. 0,7mm) oder dass die Zündkerze innen verrußt ist. Da unter dem "Bügel" um den Elektroden herum. Da kann man z.B. mit einem Bremsenreiniger durchsprühen bzw. einem kleinen Schraubenzieher den Ruß entfernen. Man kann aber auch eine neue Zündkerze kaufen. Das Problem ist aber, dass wenn sich der Ruß regelmäßig absetzt und nicht nur dieses eine mal, weil die Zündkerze schon alt ist, dann ist es entweder die falsche Zündkerze, die aufgrund eines falschen Wärmegrades nicht mit der Selbstreinigung nachkommt oder der Vergaser ist zu fett eingestellt (zu viel Sprit im Benzin-Luft-Gemisch) oder zu viel Öl, sodass selbst die richtige Zündkerze mit der Selbstreinigung nicht schafft, alles zu verbrennen.
super, vielen dank fürs aufklären! :)
Hi @rollerfix, ich habe das gleich Problem, dass kein Funke zwischen den Elektroden vorhanden ist, sondern nur vom Bügel der Zündkerze zu Masse. Die Zündkerze ist nagelneu. Weißt du woran das liegen könnte?
@@forisraelforever Das hat er doch oben geschrieben!Dashast doch selbst gelesen!!!💁♂
Hallo Zusammen, bei der Messung mit dem Zündschloss habe ich bei beiden Stellungen ON und OFF immer 0-Ohm (kein unentlich)! !! Was heisst das nun?
Kann mir jemand helfen?
Hi. Das heißt, dass das Zündschloss nicht richtig funktioniert bzw. dass du irgendwo dazwischen einen Kurzschluss hast. Unendlicher Widerstand heißt, dass sich die beiden gemessenen Kabeln nirgendwo berühren, sprich komplett voneinander getrennt sind. Ohm = 0 heißt 0 Widerstand, d.h. dass die beiden gemessenen Kabeln unmittelbar miteinander verbunden sind und da nichts zwischen den ist, was einen Widersrand erzeugen könnte. In deinem Fall trennt das Zündschloss die Leitungen entweder nicht richtig, oder es gibt im Kabelbaum zwischen den beiden Kabeln einen Kontakt, der nicht sein soll (z.b. durch einen Riss in der Ummantelumg).
Das Zündschloss habe ich ausgewechselt und auch überbrückt! Beides geht nicht? Wie kann ich hier mit der Suche am besten loslegen?
Beim Messen der Zündspule: Der Widerstand zwischen den beiden Kontakten der Primärwicklung soll laut Pandikow-Unterlagen über den RS 460 (müßte baugleiche Zündspule sein) bei 0,8 - 1 Ohm liegen und nicht bei Null wie in deinem Video im Unter-Text beschrieben. Damit würde die Primärwicklung gemessen. Null müßte definitiv falsch sein!
Der Wert beim Test der Einzel-Kontakte mit dem Ausgang zum Zündkabel (Messen der Sekundär-Wicklung) ist dort mit 4-5 k-Ohm angegeben. Ist es doch eine andere Zündspule als im RS 460 oder streuen die Werte je nach Dokumentation so?
Ansonsten herzlichen Dank für die tollen Videos, die einem wirklich beim Schrauben helfen. Bin ab sofort Abonnent deines Kanals!
Aber Zündfunken hat er ja und er läuft! Also dürfte kein Fehleranliegen!!!☝😉