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ホンダ、第四期は映画に出来るよね。
本当にHONDAのシンデレラストーリーだ。ザウバーとの契約が白紙に戻って本当によかった。レッドブルグループとの契約がなければチャンピオン獲得はなかったのだから。又、撤退は残念なのですが、撤退以降の太っ腹なサポートはHONDAでしかできない。HONDAは日本の誇りです。
「F1に復帰することはない」とか「もうF1からは撤退しない」とか言わなきゃいいのに。
こういうブレまくりの姿勢がホンダらしいっちゃらしい。
この速さでこの動画を出せるってことはあらかじめ結構作っていたと思うんですが、2種類の結末を考えて作っていたんでしょうねえ。ほんとこのホンダF1シリーズの動画も有終の美を飾れてよかったです！
こういうコメント好き
有終の美だったら、二度と復活しないんだよなあ...
こうやって改めて振り返ると映画が１本作れそうなくらいドラマチック！HONDAの名はF1 から消えるが、DNAはレッドブルに引き継がれてこれからも活きつづける・・・
消えたと思いきや、2チームともHRCの名でマシンに掲出してて、ホンダとレッドブルグループの関係が今も継続してるのが示されてるのがいいですね。
MAX、それに現場のスタッフに感謝！！日本のHONDAがまた世界一に輝いてくれて本当に嬉しい！！
メルセデス忖度に負けずよく頑張った。ホンダおめでとう。
同点で最終戦を迎えるなんて、正直、誰か筋書きを書いた人がいたんじゃないかと思っていました。50周目までこれは勝てないかなと思っていたところに、まさかのSC導入で一気に差が詰まってそのまま逆転なんて、誰が予想していたんでしょうか?SC解除時の最終コーナーが映っていたあたり、自分も画面の前で思わず「行けー!!」って声が出てました。再スタート時の周回遅れの対処に関しては、やや遺恨が残る形になってしまいましたが、それでも勝ちは勝ちなので、素直にうれしいです。勝利のために少しでも出来ることをやるレッドブルチームのハングリーさと、ドライバーのフェルスタッペン、縁(カウル)の下でそれを支えたホンダ、関わった皆さんに拍手です。ホンダワークスとしての参戦はなくなることになりますが、今後はHRCで出たり入ったりをせず、出来れば細く長くF1に関わり続けて欲しいです。
マクラーレンにスポットを当てた番組でマクラーレン側からホンダのエンジンが遅いから不具合が多いから速くなれないんだ、とホンダが全部悪いみたいにボロクソ言われてたもんなそこからのチャンピオン、感動した、おめでとう！
ニュースで見たf1知らない人は「お、優勝したんだ〜」レベルだろうけど、シリーズチャンピオンって本当に凄いことなんですよね…それも開幕からずっと良い戦いをして実力で勝ち取ったチャンピオン。ファイナルラップで抜いた時は涙で前が見えませんでした。
SC出るまで諦めてたからマジで泣いた！！
それ、わかります(´；ω；｀)
ほんと、もうハリウッド映画のようでしたね。マクラーレンからは「GP2エンジン」「ルノーエンジンにすれば勝てる」と言われ無残に捨てられる。もうF1でホンダを使いたいチームなどない、筈だったが、意外にも興味を持ったのがルノーと関係崩壊寸前だった強豪レッドブル。レッドブルはメルセデス、フェラーリからはエンジン供給して貰えずホンダ以外しか選択肢がないという状況だった。その消去法で選んだホンダエンジンが予想以上のパフォーマンス。一方のマクラーレンはルノーと組んだものの勝てるどころか以前とまったく変わらず。自分の非を棚にあげて悪いのをすべてホンダのせいにしていたことが明らかになった。レッドブルと組んだ「GP2エンジン」のホンダが立ち向かったのは絶対王者、無敵の黒い1000年帝国のメルセデス・ハミルトン。あの「GP2エンジン」が「黒い帝国」を焦らせるまさかの展開。しかし！ホンダのF1参戦は今年限り。最初で最後のチャンス。レッドブル・ホンダは無冠の若きスーパースター、フェルスタッペンが狩るレッドブル・ホンダはそれでも「黒い帝国」を追い詰める。「黒い帝国」は悪代官（FIA)に圧力をかけ、ピットルールを変えさせ、イギリスとハンガリーでミサイル攻撃でレッドブルを撃沈。魔法のリアサス・デバイスで更に戦力アップ。高地の理をいかしてホンダが勝つと、メルセデスは耐久性を捨てたロケット・エンジンで対抗。そして同点で迎えた最終戦。果たして結末は。。。予想通りの展開。その時、最終ラップで何かが。。。もう言葉にならない。
今年は角田選手を見たくてフジテレビネクストを今年に加入し、アイルトンセナ以降、F1は見てなかったので、このサイトでホンダの歴史が、分かりました😀いい年に加入しました😃ホンダは強かったです❗️
それにしても最初の3年間ダメダメだったのにホンダエンジンを積もうとしたレッドブルグループの先見の明もすごい。ルノーと関係悪くなってたとしても、当時のホンダエンジンの戦績を見るとフェラーリエンジン、メルセデスエンジンっていう選択肢もあったわけでしょ。
まぁその頃はフェラーリもメルセデスもライバルだったしそう考えるとホンダしか無かったのかな、でもそれでもホンダを選ぶ選択したのはほんとにすごいね、
3年目はルノー辺りまで迫ってたし普通に有り得る
正直、他PUあったら間違いなくそれ選んでたよね...ついでに当時のエースのダニエル・リカルドが移籍した要因に、「ホンダPUが不安だったから」があったから、不安は相当なものだったようで
確かレッドブルはワークス待遇が欲しかったんじゃなかったかな？だからまずはジュニアチームのトロロッソでやらせて様子見て…だったような記憶があります。
ホンダのF1撤退っていつもタイミング最悪だよなぁ・・・前回は撤退即バトンがチャンピオンに、今回は撤退発表後に市販車売りたいアメリカでF1ブーム、もしかしたら復帰ワンチャンあるかもですね。
マクラーレンにねぇねぇいまどんな気持ち？って聞いてみたい
今のマクラーレンよりアロンソ、バンドーン、ブーリエだな
@@佐々木真輔 むしろ「俺らのキャリア潰して嬉しいか？」って言われそう。
むしろこれで、煽られるんだったら、「日本製二度と採用すまい」と他のメーカーに思われそう。PUの不都合があれば、自由に変えるのが普通だし...
@@Reichssophist 優勝したホンダからしたらその煽り負け犬の遠吠えで、ホンダの耳に聞こえないだろうな
たぶん2度とマクラーレンホンダは無いと思います。最高の動画でした😊
レッドブルホンダ。本当に今年のF1シーズンは最後のレ一スでチャンピオンが決めたですねぇ😃。マックスが勝利でチャンピオン🏆おめでとう。感動しました😆😆有り難うございます👍👍👏👏👏。
来年はHRCだしなんだかんだホンダだから来年も応援してる
会社は株主の物と言う結果がホンダ撤退で。ホンダ「本音とタテマエ は日本の方がわかってくれなかった…」と、理解してる…。
今宮さん、塩原さん、古館アナが実況してたら凄かったやろなー
また今回も辞める辞める詐欺だよ。きっと。知ってる。
この動画を見るまでチャンピオンを取った事を知りませんでした、セナ以来のチャンピオン…嬉しいですね😝
Ｗタイトル達成にならなかったのは本当に残念だけど、レッドブルホンダ＆マックスおめでとう！＾＾ｙ
マクラーレンのときの苦しい時代があったからこそだと思う。
映画の脚本みたいなストーリーだった...
感動の最終戦でしたね😭
ホンダへ。MAXだったから勝ちの流れが形成されたんだから、もういっぺんF1の現場に帰ってきて欲しいな。
結局、新井氏って何者で何やって、今どうしてんだろう?
四期撤退時の社長は八郷さんね。
アロンソのGＰ2エンジン発言しましたけどレッドブルと組んで優勝争いしました撤退するのは残念だけどホンダの挑戦はスゴイ
第三期撤退時の社長は、福井威夫さんじゃなかったかな？
ホンダ「撤退します。 」完全に撤退するとは言ってない。
矢郷ではなく八郷社長でしたね。第5期がどうなるかは別としてF1も当初の技術の挑戦とか技術者育成から販売・マーケティング活動に変わってしまいましたね。第4期も結局欧州四輪事業再検討の中でイギリスの生産拠点撤退と合わせてのものというつまらない原因で撤退ですかね。二輪はMotoGP勝てなくても辞めないし、欧州でのブランド力は凄まじいのに。四輪は日本人がうらやましがる車種をたくさん入れているのにうまくいかなかったですね。
撤退は厳しい決断チヤンピオン争出できる迄にチームは強くなってきた矢先関係者は悔しいだろう有終の美飾るわけだ更に強くなって復活してくれる事を祈ってます。
インディ、SF、F1、全部チャンピオン。
今期で終わるなんてほんと残念です。(´・ω・｀)
撤退しなきゃホンダ車もっと売れてそうなのに〜
2021年最終戦最終週、物議を醸したセーフティカー明けの周回遅れの処理についても語って欲しいです。
第五期は、2026年かな
また戻ってくると信じてる
ホンダ、おめでとう😄フェルスタッペン、レッドブルおめでとう😄
なにがおもしろいってマクラーレンもルノーワークスもアルファタウリに優勝先越されてるってことよなマクラーレンはメルセデスになって1回優勝したけど、それだけで今でも角田と競り合いしてるぐらいやからなあ。
ホンダエンジンは、最強だったなぁ
でもコンストラクターズチャンピオン取れなかったから、正確にはメルセデスに負けた事になるのでは？メルセデス側が素直にマックスをたたえてるのはその辺もあるかなぁ。
F1においてコンストはおまけだよ
2018年にトロロッソと契約してくれて良かった😊
コレ見ていて、アロンソには来季ホンダに乗って欲しくないなぁ！って思った。
ホンダエンジン供給は続けるみたいだね、ロゴはつかんらしいけど
出来すぎw 次は電気自動車で参戦ですねw
盛大な皮肉:レッドブル最大のライバルであるメルセデスAMGは、ホンダ(と後継のブラウン)を買収した結果誕生したチーム。自分との戦い(皮肉)
ホンダ(シャシー)VSホンダ(エンジン)だったよね。
無限ホンダ復帰とはならないんだろうね…
第4期にもマクラーレン・ホンダがあったんは知らなかったです…
マクラーレンと組んでたら、チャンピオンは取れなかっただろうなあ
いまどきのF1って、カッコ悪いですねーーーー。。。やっぱセナ様が乗ってたマクラーレンが１番♡♡♡
ホンダが復活して勝ったりする度にもし、トヨタが最初はエンジン屋として強豪チームに供給して勝ち方を習っていたらと思ってしまう。
ホンダ、第四期は映画に出来るよね。
本当にHONDAのシンデレラストーリーだ。
ザウバーとの契約が白紙に戻って本当によかった。レッドブルグループとの契約がなければチャンピオン獲得はなかったのだから。
又、撤退は残念なのですが、撤退以降の太っ腹なサポートはHONDAでしかできない。
HONDAは日本の誇りです。
「F1に復帰することはない」とか「もうF1からは撤退しない」とか言わなきゃいいのに。
こういうブレまくりの姿勢がホンダらしいっちゃらしい。
この速さでこの動画を出せるってことはあらかじめ結構作っていたと思うんですが、2種類の結末を考えて作っていたんでしょうねえ。ほんとこのホンダF1シリーズの動画も有終の美を飾れてよかったです！
こういうコメント好き
有終の美だったら、二度と復活しないんだよなあ...
こうやって改めて振り返ると映画が１本作れそうなくらいドラマチック！
HONDAの名はF1 から消えるが、DNAはレッドブルに引き継がれてこれからも活きつづける・・・
消えたと思いきや、2チームともHRCの名でマシンに掲出してて、ホンダとレッドブルグループの関係が今も継続してるのが示されてるのがいいですね。
MAX、それに現場のスタッフに感謝！！
日本のHONDAがまた世界一に輝いてくれて
本当に嬉しい！！
メルセデス忖度に負けずよく頑張った。
ホンダおめでとう。
同点で最終戦を迎えるなんて、正直、誰か筋書きを書いた人がいたんじゃないかと思っていました。
50周目までこれは勝てないかなと思っていたところに、まさかのSC導入で一気に差が詰まってそのまま逆転なんて、誰が予想していたんでしょうか?
SC解除時の最終コーナーが映っていたあたり、自分も画面の前で思わず「行けー!!」って声が出てました。
再スタート時の周回遅れの対処に関しては、やや遺恨が残る形になってしまいましたが、それでも勝ちは勝ちなので、素直にうれしいです。
勝利のために少しでも出来ることをやるレッドブルチームのハングリーさと、ドライバーのフェルスタッペン、縁(カウル)の下でそれを支えたホンダ、関わった皆さんに拍手です。
ホンダワークスとしての参戦はなくなることになりますが、今後はHRCで出たり入ったりをせず、出来れば細く長くF1に関わり続けて欲しいです。
マクラーレンにスポットを当てた番組でマクラーレン側からホンダのエンジンが遅いから不具合が多いから速くなれないんだ、とホンダが全部悪いみたいにボロクソ言われてたもんな
そこからのチャンピオン、感動した、おめでとう！
ニュースで見たf1知らない人は「お、優勝したんだ〜」レベルだろうけど、シリーズチャンピオンって本当に凄いことなんですよね…
それも開幕からずっと良い戦いをして実力で勝ち取ったチャンピオン。ファイナルラップで抜いた時は涙で前が見えませんでした。
SC出るまで諦めてたからマジで泣いた！！
それ、わかります(´；ω；｀)
ほんと、もうハリウッド映画のようでしたね。
マクラーレンからは「GP2エンジン」「ルノーエンジンにすれば勝てる」と言われ無残に捨てられる。
もうF1でホンダを使いたいチームなどない、筈だったが、意外にも興味を持ったのがルノーと関係崩壊寸前だった強豪レッドブル。
レッドブルはメルセデス、フェラーリからはエンジン供給して貰えずホンダ以外しか選択肢がないという状況だった。
その消去法で選んだホンダエンジンが予想以上のパフォーマンス。
一方のマクラーレンはルノーと組んだものの勝てるどころか以前とまったく変わらず。
自分の非を棚にあげて悪いのをすべてホンダのせいにしていたことが明らかになった。
レッドブルと組んだ「GP2エンジン」のホンダが立ち向かったのは絶対王者、無敵の黒い1000年帝国のメルセデス・ハミルトン。
あの「GP2エンジン」が「黒い帝国」を焦らせるまさかの展開。
しかし！ホンダのF1参戦は今年限り。最初で最後のチャンス。
レッドブル・ホンダは無冠の若きスーパースター、フェルスタッペンが狩るレッドブル・ホンダはそれでも「黒い帝国」を追い詰める。
「黒い帝国」は悪代官（FIA)に圧力をかけ、ピットルールを変えさせ、イギリスとハンガリーでミサイル攻撃でレッドブルを撃沈。魔法のリアサス・デバイスで更に戦力アップ。
高地の理をいかしてホンダが勝つと、メルセデスは耐久性を捨てたロケット・エンジンで対抗。
そして同点で迎えた最終戦。果たして結末は。。。予想通りの展開。
その時、最終ラップで何かが。。。
もう言葉にならない。
今年は角田選手を見たくてフジテレビネクストを今年に加入し、アイルトンセナ以降、F1は見てなかったので、このサイトでホンダの歴史が、分かりました😀
いい年に加入しました😃
ホンダは強かったです❗️
それにしても最初の3年間ダメダメだったのにホンダエンジンを積もうとしたレッドブルグループの先見の明もすごい。ルノーと関係悪くなってたとしても、当時のホンダエンジンの戦績を見るとフェラーリエンジン、メルセデスエンジンっていう選択肢もあったわけでしょ。
まぁその頃はフェラーリもメルセデスもライバルだったしそう考えるとホンダしか無かったのかな、
でもそれでもホンダを選ぶ選択したのはほんとにすごいね、
3年目はルノー辺りまで迫ってたし普通に有り得る
正直、他PUあったら間違いなくそれ選んでたよね...
ついでに当時のエースのダニエル・リカルドが移籍した要因に、「ホンダPUが不安だったから」があったから、不安は相当なものだったようで
確かレッドブルはワークス待遇が欲しかったんじゃなかったかな？
だからまずはジュニアチームのトロロッソでやらせて様子見て…だったような記憶があります。
ホンダのF1撤退っていつもタイミング最悪だよなぁ・・・前回は撤退即バトンがチャンピオンに、今回は撤退発表後に市販車売りたいアメリカでF1ブーム、もしかしたら復帰ワンチャンあるかもですね。
マクラーレンに
ねぇねぇいまどんな気持ち？
って聞いてみたい
今のマクラーレンよりアロンソ、バンドーン、ブーリエだな
@@佐々木真輔 むしろ「俺らのキャリア潰して嬉しいか？」って言われそう。
むしろこれで、煽られるんだったら、「日本製二度と採用すまい」と他のメーカーに思われそう。
PUの不都合があれば、自由に変えるのが普通だし...
@@Reichssophist 優勝したホンダからしたらその煽り負け犬の遠吠えで、ホンダの耳に聞こえないだろうな
たぶん2度とマクラーレンホンダは無いと思います。
最高の動画でした😊
レッドブルホンダ。本当に今年のF1シーズンは最後のレ一スでチャンピオンが決めたですねぇ😃。マックスが勝利でチャンピオン🏆おめでとう。感動しました😆😆有り難うございます👍👍👏👏👏。
来年はHRCだしなんだかんだホンダだから来年も応援してる
会社は株主の物
と言う結果がホンダ撤退
で。
ホンダ「本音とタテマエ は日本の方がわかってくれなかった…」
と、理解してる…。
今宮さん、塩原さん、古館アナが実況してたら凄かったやろなー
また今回も辞める辞める詐欺だよ。きっと。知ってる。
この動画を見るまでチャンピオンを取った事を知りませんでした、セナ以来のチャンピオン…嬉しいですね😝
Ｗタイトル達成にならなかったのは本当に残念だけど、レッドブルホンダ＆マックスおめでとう！＾＾ｙ
マクラーレンのときの苦しい時代があったからこそだと思う。
映画の脚本みたいなストーリーだった...
感動の最終戦でしたね😭
ホンダへ。MAXだったから勝ちの流れが形成されたんだから、もういっぺんF1の現場に帰ってきて欲しいな。
結局、新井氏って何者で何やって、今どうしてんだろう?
四期撤退時の社長は八郷さんね。
アロンソのGＰ2エンジン発言しましたけどレッドブルと組んで優勝争いしました撤退するのは残念だけどホンダの挑戦はスゴイ
第三期撤退時の社長は、福井威夫さんじゃなかったかな？
ホンダ「撤退します。 」完全に撤退するとは言ってない。
矢郷ではなく八郷社長でしたね。第5期がどうなるかは別としてF1も当初の技術の挑戦とか技術者育成から販売・マーケティング活動に変わってしまいましたね。第4期も結局欧州四輪事業再検討の中でイギリスの生産拠点撤退と合わせてのものというつまらない原因で撤退ですかね。二輪はMotoGP勝てなくても辞めないし、欧州でのブランド力は凄まじいのに。四輪は日本人がうらやましがる車種をたくさん入れているのにうまくいかなかったですね。
撤退は厳しい決断チヤンピオン争出できる迄にチームは強くなってきた矢先関係者は悔しいだろう有終の美飾るわけだ更に強くなって復活してくれる事を祈ってます。
インディ、SF、F1、全部チャンピオン。
今期で終わるなんてほんと残念です。(´・ω・｀)
撤退しなきゃホンダ車もっと売れてそうなのに〜
2021年最終戦最終週、物議を醸したセーフティカー明けの周回遅れの処理についても語って欲しいです。
第五期は、2026年かな
また戻ってくると信じてる
ホンダ、おめでとう😄フェルスタッペン、レッドブルおめでとう😄
なにがおもしろいってマクラーレンもルノーワークスもアルファタウリに優勝先越されてるってことよな
マクラーレンはメルセデスになって1回優勝したけど、それだけで今でも角田と競り合いしてるぐらいやからなあ。
ホンダエンジンは、最強だったなぁ
でもコンストラクターズチャンピオン取れなかったから、正確にはメルセデスに負けた事になるのでは？
メルセデス側が素直にマックスをたたえてるのはその辺もあるかなぁ。
F1においてコンストはおまけだよ
2018年にトロロッソと契約してくれて良かった😊
コレ見ていて、アロンソには
来季ホンダに乗って欲しくないなぁ！って思った。
ホンダエンジン供給は続けるみたいだね、ロゴはつかんらしいけど
出来すぎw 次は電気自動車で参戦ですねw
盛大な皮肉:レッドブル最大のライバルであるメルセデスAMGは、ホンダ(と後継のブラウン)を買収した結果誕生したチーム。
自分との戦い(皮肉)
ホンダ(シャシー)VSホンダ(エンジン)だったよね。
無限ホンダ復帰とはならないんだろうね…
第4期にもマクラーレン・ホンダがあったんは知らなかったです…
マクラーレンと組んでたら、チャンピオンは取れなかっただろうなあ
いまどきのF1って、カッコ悪いですねーーーー。。。
やっぱセナ様が乗ってたマクラーレンが１番♡♡♡
ホンダが復活して勝ったりする度に
もし、トヨタが最初はエンジン屋として強豪チームに供給して勝ち方を習っていたらと思ってしまう。