-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
Всем привет. Работаю по вахтам. Эксплуатируем хайлюкс 2005, 2010, 2015 года. Коробка механика. Бензиновый двигатель. Пробеги на машинах дошли до 400 тыс км. Работают день,ночь. По сменам. Природа-сор. Соленая почва. Насыпные дороги. Нефтепромысел. Погода-жара, дождь, ветер, солевые бури. Моем раз в неделю. Поломки: один раз отвалился кордан, отгнил. Восстановили. Часто гниет проводка: спидометр, задние фонари перестают работать. Около 300 тыс потекла рулевая рейка. Особых проблем с этой машиной нет. Как у все, ходовку надо ремонтировать.
@@ВикторКалякин-е7к залезь в турбину, ахуеешь, там все мертво, как и в цилиндрах, эксплуатирую 2012 год тоже 2.5 дизель, турбину 2 раза менял, и гильзовал
По концовке фильма правду сказал, жаль, что таких больше не будут делать и эти машины нужно беречь и ценить. Отличный обзор и ударение на историю марки. Так держать!!! 👍👍👍
Ищу Surf уже 4 месяц, поэтому наверное и выпало это видео. Честно скажу пока ещё не знаю о чем канал и что за ребята но снято очень добротно, просмотрел на одном дыхании, интересно, добро и без пафоса. Спасибо за такой контент.
@@autooto3672 ну я 3 года уже езжу и альтернативы не вижу до сих пор)) и брал за 150 тысяч , крупное то на 50 тысяч сразу, и вот я 3 года только меняю масло , чао
@@autooto3672 и на счёт гниёт . китайцы по стойкости к коррозии конечно хуже, и выглядят как тойоты 90х годов (которые ты восхлавляешь) то есть то на то и выходит , а там где дороги реагентами не сыпят то китайцы бодрячком, у меня дырки в одном пороге, потому что он был мятый, и задний борт ржавый, найди еще попробуй хайлюкс с меньшей ржавчиной не перекрашенный
Долгое время был 106ой. По комфорту, даже не смотря на рекарро от более жирной комплектации, он вполне неплохо пытался вытряхнуть душу на любых неровностях, если пытаться проезжать их медленно, а вот на скорости ямы проглатывал только так и с минимальным ущербом для рессор, сайлентов и амортов (а больше ничего и нет), главное не забывать следить за подушками кузова, иначе начинает рвать морду и колотить кузовом в кабину. А в остальном, 1.2млн. км, 1 гильзовка, 1 проточка колена и штук 15 регулировок клапанов. жрёт по солярию всё что дают (включая съедобное и несъедобное) и помирать даже не собирается.
У самого 130 hilux surf с 2lte в максимальной комплектацией. Про посадку правда, задний диван действительно маленький, но посадка на водительском довольно удобна 3 часа ехал и нормально.
Часто езжу на сурфе друга (130, kzte, АКПП и сидения какие-то с кучей регулировок) и скажу что был бы авто на МКПП то это было бы не так комфортно. А так левую ногу положил и нормально.
у отца паджеро спорт 1, близкая по духу машина, дизель на палке, тесный салон (меньше чем в 9 лансере), но это ощущение когда едешь на нем просто незаменимо, ты везде проедешь, протиснешься... от души ребят
о, так это же из моей деревни машинка, но сначала подумал, конечно, что просто похожий. привет вам из Туапсе, вот. между прочим, в соседнем дворе с этим Хайлюксом живет Паджеро Эволюшен, даже на драйве его найти можно. редкая и любопытная машина
Кстати, если интересно, войну Ливии с Чадом в истории называют "Войной Тойот", где Чад использовали хайлюксы в качестве боевой единицы против ливийских т55 :). Что забавно Чад победил в этой войне. Машина реально крепкая и не убиваемая, что ее используют многие военные не только стран третьего мира. Классный контент и удачи в продвижении канала.
4:24 кабина в фильме полторашка а ты её пропустил . тамо самое фольксваген таро это полторашка 2 двери за сзади есть еще ряд сидений. 10:18 а можно взять фуранер или сурф и сумки бы положил , а в обновленом и места поболее
польностью согласен с каждым словом автора этого видео! не по наслышке знаю об этом автомобиле! это самый живучий автомобиль в мире, без преувеличения! все минусы его нивилируются его достоинствами, а они раскрываются там, где лучше всего он себя показывает! это работа в лесу, лесники и лесозаготовители обожают этот автомобиль.
ты бы почитал про влюбленность то свою. фильм вышел в 85 году, как раз после топливного кризиса когда японцы начали поставлять на американский рынок не только малолитражки, но и под них уже сделанные авто, в том числе hilux (который в спартанской версии назывался просто pickup незадолго до) и естественно, импортный черный спортивный пикап от тоеты (а мы помним, что в 1955 док удивлялся, что вообще японцы могут делать что-то технологичное) стоил вполне себе приличных денег и был эдакой диквоинкой среди больших фордов и доджей. Именно по этому он выбран, чтобы показать, что семья марти стала сильно богатой и он мог позволить себе эдакий экзотический внедорожник, в максималке, на люке и тотал блэк (для 80х - лютый кич), а не просто пикап.
Блин смотрю уже 5-6 раз, и все равно интересно.... видно когда сделано с душой и сердцем, после этого видео взял себе 4runer 130, почти то же самое но с будкой
Ребята, огромное спасибо за Ваши видосы! Всегда интересно))) И когда ждать обзор на Toyota Aristo aka Lexus GS в 147м кузове? Очень хочется увидеть видос об этом культовом авто в вашем исполнении. ¡¡¡Так держать!!!
мечтал о таком всегда, но правда цены на них слишком высоки, в итоге купил 4runner 130, они гораздо дешевле хайлика , потихоньку привожу в порядок , авто действительно очень крепкое , правда жаль что их все нещадно убивают, любите свои древние ведрышки)
1:18 - ну вот то-то и оно что здесь "крю-кэб" или "кинг-кэб" - кабины -полторашки. Такой кузов реально круто смотрится. До кучи: упомянуть "Таro" и не упомянуть "Campo" ну это такое... Так вот и Taro и Campo имеют кабину полторашки, а Хайлаксы в основном "сингл-" или "дабл-кэбы" и смотрятся не так круто.
Я трудился в лесу на Хайлаксе 1992 г,два моста неразрезных,рессоры спереди и сзади,простой атмодизель и на палке,раздатка с возможностью постоянно на полном ездить!!!на одном заднем мосту с прицепом 1,5тн в распутицу по лесной размокшей дороге лесовозке,и ни разу не встал за 200 км до города!а когда редуктор передка сделал,то вообще огонь!!!
Владел такой машиной год. Очень проходимая машина, испытывал в песках, в степях, одно удовольствие. Один минус это очень неудобно сидеть!) Да и багажник не особо вместительный. А так простой, надежный.
Всем привет!У меня в пользовании прям такой же пикап,даже цвет такой же,сам с Зеленки пригонял аж в 2005 году,кузов Ln 106,полностью рессоры и мосты в круг.Да машина очень надёжная и простая,вот новую бы такую.Жаль что таких уже не делают.Посадка конечно не удобная,но ему простительно.Хорошая проходимость на злой резине,относительно маневренный и лёгкий.Кузов использую по полной и стройка,дрова на дачу и т.д.Жалко только кузов сгнил,а менять его в принципе сейчас нечем.
Огромное спасибо вам за ваш обзор приятно было вас послушать полностью разделяю ваше мнение очень люблю Hilux пикап сам уже более 10 лет на Hilux Surf 89 год у которого пластиковая крыша которая съёмная 10 лет назад воткнул туда двигатель 3L полностью удовлетворяет мои потребности в петропавловске-камчатском н**** это рыбалка Тундра грибы ягоды дача на все случаи жизни
@@TakstroitNelzya да дело не в крутости, Просто даже машина тех годов позволяет в городе ездить, конечно комфорта там почти нет, но и дискомфорта тоже.
легенда, уходящая в бытие- хороший джип, но сзади тесноват для пассижиров, японский двигун дизель 1KZ- тоже легенда( ошибся KZ-мотор на хай люкс сурф стоял, на пикапе другие)
Не являюсь поклонником пикапов конечно, но. Снимаю шляпу перед японскими авто 80-90х годов. И самое главное в этом видео - покупать ту машину, которая нравится, покупать душой) Лайк.
Пацаны видосы класс👍!!!! Продолжайте в том же духе !!! Смотреть ваши видосы одно удовольствие, чётко, грамотно и самое главное без этих всех пантов которые сейчас у авто блогеров практически у всех .....! Респект и уважуха!👍
Зачем я это смотрю, когда под окнами 4раннер 130-й стоит. Но лойс ))) PS. Хах. Про заколхоженность это в тему. Когда залез в него (ходовка, трансмиссия и вплоть до бошек двс , в блок так и не лазил) удивлялся - как оно вообще ехало.
Доброго времени суток! Интересно Ваше мнение по поводу мифа, о том что породистые авто отличаются по сборке от Европейских версий!? Имею в виду правый и левый руль в одинаковых моделях!!!
Блин, тоже обожаю 81е. У меня был чай GX81 дорестайл с красным салоном и механикой, была креста турик JZX90, был марк JZX100, honda prelude 2.2 vtec на механике, Nissan navara на 2jz... и самый любимый был 81й, вот есть в нем что-то
катаю Isuzu D-Max. по опыту: пикап офигенно удобная машина. только к нему нужна или крышка, или кунг. а лучше и то, и другое. и менять по необходимости. понятно, что не стритрейсеров, но как говорят мой папа и друзья: это лучшая машина из тех, что у тебя были)))
Мужики, все ваши ролики начинается ахренительно. Музыка (именно в начале которая) очень нравится, а как называется? Поделитесь пожалуйста с фанатом вашего канала...)
Ребят, можете подсказать по поводу абхазии? У меня есть одна машина на абх, хочу ещё одну, немного другого формата. Можно ли на одного человека сделать 2 ввоза на 2 разных машины? Спасибо за ответ
2L-TE часто умирает, вероятно, от горе-дрифтеров на марках. Был на руках чейзер LX90 турбодизель, на щитке пробег 300 тыс км, при этом на одометре явные следы смотки были (одна цифра криво стояла). Ничего, нормально себя чувствовал: заводился легко, ехал бодро, не дымил совсем. Не знаю проходил он капиталку или нет, вероятно нет, блок родной стоял. Конечно джейзет во всём лучше (касаемо платформы чейзера). Если уж дрифтить на 2L-TE, то аккуратно именно в плане оборотов (до 2.5 тысяч), и только по снегу. Дизеля не любят высокие обороты.
Хайлюксы с независимыми подвесками до 2001 или 2003 у них шаровые печаль сделаны как на жигулях вырывает и колесо выподает. А с зависимыми мостовыми с переди вот это вещь то что надо. А на новых хайлюксах передние шаровые сделаны как на ниве надежные.
Я кайфанул 😊 блин захотелось себе такой , так как наши условия Республики Коми самое то дя такой машины , в лес за грибами на рыбалку и так далее , и не надо ниву покупать которая разваливается 😂
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
-Почему нет новых видосов?
-Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело.
Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч.
Хотите нам помочь:
www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0
-Как ваши дела?
-А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
Именно Хайлюкс, в переводе -- очень шикарная машина. Двоечники в своём кругу могут говорить как угодно, но не надо навязывать своё дебильное мнение.
@@СуликоСулханишвили не важно как обзовешь, важно как едет.
@@ВикторРазумов-о4пна сво едет?
Еще
Hilux model 1978
1983
Land cruiser model 1988
Всем привет. Работаю по вахтам. Эксплуатируем хайлюкс 2005, 2010, 2015 года. Коробка механика. Бензиновый двигатель. Пробеги на машинах дошли до 400 тыс км. Работают день,ночь. По сменам. Природа-сор. Соленая почва. Насыпные дороги. Нефтепромысел. Погода-жара, дождь, ветер, солевые бури. Моем раз в неделю. Поломки: один раз отвалился кордан, отгнил. Восстановили. Часто гниет проводка: спидометр, задние фонари перестают работать. Около 300 тыс потекла рулевая рейка. Особых проблем с этой машиной нет. Как у все, ходовку надо ремонтировать.
У меня 2,5 дизель, 2008 года на механике. Эксплуатирую с 2010 года, в одних руках. Еще все родное. Только масло, филтры и колодки)))
Полностью поддерживаю. На некоторых месторождениях машины неделями не глушится днем один водитель, а ночью другой садится и алга)))
Это как отгнил кардан?
@@ВикторКалякин-е7к залезь в турбину, ахуеешь, там все мертво, как и в цилиндрах, эксплуатирую 2012 год тоже 2.5 дизель, турбину 2 раза менял, и гильзовал
У нас не допускают на нефтепромыслы машины старше 5 лет.. Не знаю в какой вы там нефтянке работаете. Но у нас хайлакс и л 200 но не позже 15 года..
Как же японцы греют душу, у них точно есть душа)
тащищь, бывает такую уазиком из грязи - а она прям так на тебя грустно смотрит.... 8-|
Еще
Hilux model 1978
1983
Land cruiser model 1988
Японцы делали вещи ☝🏼
Пошто они нас оставили...
Правильно написал, делаЛИ
И продолжают делать. Даже сейчас в наши дни Японские Авто это высший класс надёжности
@@ЧингисСалчак-и2в ...
Японцы сила ваз могила
Ох уж этот дальний восток .
P.S Почему так мало подписчиков? Ведь при таком качестве видео как минимум 500к должно быть .
500 кольшиков ?
Там хуярят день и ночь , некогда ваши зомбиютубы смотреть ))
Ты еще про стастистику абсурдов не слышал
Да у нас на Камчатке постоянно идут вооруженные конфликты с участием Хай-Люксов)))
просто готовимся отделится от москвабада)
@@siberian_hunt С удовольствием бы.....Давно пора....
@@впупкин как успехи в отделении, черкаш туалетный? 😁
По концовке фильма правду сказал, жаль, что таких больше не будут делать и эти машины нужно беречь и ценить. Отличный обзор и ударение на историю марки. Так держать!!! 👍👍👍
Арабам делают новые такие по спецзаказу. Ну крузаки точно делают 70 и тд
Для арабов делалают
За то щас крузаки 70-ки делают до сих пор. И цена вроде и кусается но можно взять.
Вот это настоящий внедорожник!!!
У меня 2012 года 3 литра дизель,автомат.
Нравится очень!!!
Ищу Surf уже 4 месяц, поэтому наверное и выпало это видео. Честно скажу пока ещё не знаю о чем канал и что за ребята но снято очень добротно, просмотрел на одном дыхании, интересно, добро и без пафоса. Спасибо за такой контент.
Можно для начала глянуть ещё пару видео на канале, тогда точно подпишешься))
Если не страшен слабый мотор и мкпп то возьми китайца great wall safe
@@TakstroitNelzya если нестрашен ширпотреб , фуфлыжная подделка которая каждый день ломается и гниёт - бери грит вал сейф
@@autooto3672 ну я 3 года уже езжу и альтернативы не вижу до сих пор)) и брал за 150 тысяч , крупное то на 50 тысяч сразу, и вот я 3 года только меняю масло , чао
@@autooto3672 и на счёт гниёт . китайцы по стойкости к коррозии конечно хуже, и выглядят как тойоты 90х годов (которые ты восхлавляешь) то есть то на то и выходит , а там где дороги реагентами не сыпят то китайцы бодрячком, у меня дырки в одном пороге, потому что он был мятый, и задний борт ржавый, найди еще попробуй хайлюкс с меньшей ржавчиной не перекрашенный
ахахахха "...вооруженные конфликты на Дальнем Востоке..."
Кхе кхе на ближнем востоке ,на дальнем всё норм ,мирно ,тихо
@@lavin8319 ну как бы я процитировал, если это не заметно, а так видос до конца посмотри
@@fariknevash4698 ну тогда я тугой, сори
@@lavin8319 в конце прикол с неудачных сцен
@@fariknevash4698 недосмотрел , каюсь
В конце почти всхлипнул после слов: ничего подобного мы больше не увидим 😩
Так до сих пор новый хайлюкс модно купить и л200 новые, сборка тайланд
ТАК, СТОП!? Вы его помыли и поехали в поля?
Дааа
Ждали этот комент))
Да тоже заметил странную логику🤔
Да мы только и делаем, что пачкаем и моем, моем их и пачкаем)))
Так это нормально для этой машины😊
Ламповая атмосфера
Треки вообще кайфовые
Бирократик?
Наконец то, видос) ребят, почаще бы выпускали видео)
Долгое время был 106ой. По комфорту, даже не смотря на рекарро от более жирной комплектации, он вполне неплохо пытался вытряхнуть душу на любых неровностях, если пытаться проезжать их медленно, а вот на скорости ямы проглатывал только так и с минимальным ущербом для рессор, сайлентов и амортов (а больше ничего и нет), главное не забывать следить за подушками кузова, иначе начинает рвать морду и колотить кузовом в кабину. А в остальном, 1.2млн. км, 1 гильзовка, 1 проточка колена и штук 15 регулировок клапанов. жрёт по солярию всё что дают (включая съедобное и несъедобное) и помирать даже не собирается.
Весь ролик ждал пока будет вставочка из ТОП ГИРа, уже хотел написать: "А где ТОП ГИР?!" Думал уже её не будет... И тут бац! Обрадовали))))
У самого 130 hilux surf с 2lte в максимальной комплектацией. Про посадку правда, задний диван действительно маленький, но посадка на водительском довольно удобна 3 часа ехал и нормально.
Часто езжу на сурфе друга (130, kzte, АКПП и сидения какие-то с кучей регулировок) и скажу что был бы авто на МКПП то это было бы не так комфортно. А так левую ногу положил и нормально.
Можно было бы и Great Wall Deer упомянуть) Их на ближнем востоке тоже много и в ваших кадрах не все были хайлюксы)
С повидлыча орнул
у отца паджеро спорт 1, близкая по духу машина, дизель на палке, тесный салон (меньше чем в 9 лансере), но это ощущение когда едешь на нем просто незаменимо, ты везде проедешь, протиснешься... от души ребят
о, так это же из моей деревни машинка, но сначала подумал, конечно, что просто похожий. привет вам из Туапсе, вот. между прочим, в соседнем дворе с этим Хайлюксом живет Паджеро Эволюшен, даже на драйве его найти можно. редкая и любопытная машина
По факту Toyota Hilux что продается в России это уставшие мертвые дрова ценой в 100-150 тр , а не в 600 тр !
Да нет уставших мертвых вёдер в продаже, они все в тайге доживают. Сурфы и хайлюксы бешеных бабок стоят до сих пор.
Ценой в 100-150 даже документы не найти. Ты о чём?
Да нет таких цен. Посмотри в дроме.
Вчера 8.04.с Владика приехал на 3l,искали живой,результат 720 тыс.,какие нахер 150 тыс.
@@СоюзМультфильм-р6у то что за них столько просят не значит что они стоят этих денег
Очень приятный и ламповый обзор. Ведущий вызывает только позитив!) Спасибо!
Кстати, если интересно, войну Ливии с Чадом в истории называют "Войной Тойот", где Чад использовали хайлюксы в качестве боевой единицы против ливийских т55 :). Что забавно Чад победил в этой войне. Машина реально крепкая и не убиваемая, что ее используют многие военные не только стран третьего мира. Классный контент и удачи в продвижении канала.
4:24 кабина в фильме полторашка а ты её пропустил . тамо самое фольксваген таро это полторашка 2 двери за сзади есть еще ряд сидений. 10:18 а можно взять фуранер или сурф и сумки бы положил , а в обновленом и места поболее
польностью согласен с каждым словом автора этого видео! не по наслышке знаю об этом автомобиле! это самый живучий автомобиль в мире, без преувеличения! все минусы его нивилируются его достоинствами, а они раскрываются там, где лучше всего он себя показывает! это работа в лесу, лесники и лесозаготовители обожают этот автомобиль.
ты бы почитал про влюбленность то свою.
фильм вышел в 85 году, как раз после топливного кризиса когда японцы начали поставлять на американский рынок не только малолитражки, но и под них уже сделанные авто, в том числе hilux (который в спартанской версии назывался просто pickup незадолго до)
и естественно, импортный черный спортивный пикап от тоеты (а мы помним, что в 1955 док удивлялся, что вообще японцы могут делать что-то технологичное) стоил вполне себе приличных денег и был эдакой диквоинкой среди больших фордов и доджей.
Именно по этому он выбран, чтобы показать, что семья марти стала сильно богатой и он мог позволить себе эдакий экзотический внедорожник, в максималке, на люке и тотал блэк (для 80х - лютый кич), а не просто пикап.
Блин смотрю уже 5-6 раз, и все равно интересно.... видно когда сделано с душой и сердцем, после этого видео взял себе 4runer 130, почти то же самое но с будкой
Всегда нравился Surf/4runner в этом кузове, есть своя харизма у авто.
Ребята, огромное спасибо за Ваши видосы! Всегда интересно))) И когда ждать обзор на Toyota Aristo aka Lexus GS в 147м кузове? Очень хочется увидеть видос об этом культовом авто в вашем исполнении. ¡¡¡Так держать!!!
У отца была такая машина, столько детских теплых воспоминаний навивает один только вид этой машины.
мечтал о таком всегда, но правда цены на них слишком высоки, в итоге купил 4runner 130, они гораздо дешевле хайлика , потихоньку привожу в порядок , авто действительно очень крепкое , правда жаль что их все нещадно убивают, любите свои древние ведрышки)
1:18 - ну вот то-то и оно что здесь "крю-кэб" или "кинг-кэб" - кабины -полторашки. Такой кузов реально круто смотрится.
До кучи: упомянуть "Таro" и не упомянуть "Campo" ну это такое...
Так вот и Taro и Campo имеют кабину полторашки, а Хайлаксы в основном "сингл-" или "дабл-кэбы" и смотрятся не так круто.
красавцы парни, давно видосиков не было)
Я трудился в лесу на Хайлаксе 1992 г,два моста неразрезных,рессоры спереди и сзади,простой атмодизель и на палке,раздатка с возможностью постоянно на полном ездить!!!на одном заднем мосту с прицепом 1,5тн в распутицу по лесной размокшей дороге лесовозке,и ни разу не встал за 200 км до города!а когда редуктор передка сделал,то вообще огонь!!!
Очень ламповое и комфортное видео, картинка и музыка отличные, спасибо)
Просто нереально! Класс! От души, спасибо что вы есть, качество вышка!)) И подача материала !
Машина красивая и харизматичная, но только не для города. Спасибо за обзор! Не пропадайте надолго!
И не жалей нас с Ромой)) сзади было... Бывало и похуже))
Машина огонь !!! Легенда !!! Езжу на 4раннер 1995 .только позитивные эмоции ..
Владел такой машиной год. Очень проходимая машина, испытывал в песках, в степях, одно удовольствие. Один минус это очень неудобно сидеть!) Да и багажник не особо вместительный. А так простой, надежный.
На некотых ракурсах похож на Декстера (ну, при условии что последний носил бы бороду🙄))) а вообще молодец. Приятно смотреть и слушать!
11:20 - в глазах автора видно сожаление. Как же я тебя понимаю, таких больше делать не будут.
Такие тачки в Сирии очень ценятся!!!!! Пушка! В России таких нету
Всем привет!У меня в пользовании прям такой же пикап,даже цвет такой же,сам с Зеленки пригонял аж в 2005 году,кузов Ln 106,полностью рессоры и мосты в круг.Да машина очень надёжная и простая,вот новую бы такую.Жаль что таких уже не делают.Посадка конечно не удобная,но ему простительно.Хорошая проходимость на злой резине,относительно маневренный и лёгкий.Кузов использую по полной и стройка,дрова на дачу и т.д.Жалко только кузов сгнил,а менять его в принципе сейчас нечем.
Крузер 70ку, 80ку, 90й снимите, пожалуйста
Про pickup из "Назад в будущее" прям в точку и ещё фильмец "Дерево Джошуа" тоже нормуль показал эту тачулю.... лайк и удачи
Добротный, душевный выпуск, спасибо)
Обожаю ваши обзоры,подобранная музыка, автомобили, особенно видео с сюрфом залетел, потому что я его хочу, ВЫ ЛУЧШИЕ В СВОЁМ ДЕЛЕ! Успеха вам и удачи!
Огонь ребята! Серёжку думал не увижу, а он все же в конце даже поржать успел 😂😂😂
По-моему я влюбился в этот канал)
На 8.54 текст забыл?))) ...при необходимости продвигаем рычаг ещё вперёд и блокируем межосевой дифф. ( Ой ой, то есть включаем понижайку!)
Огромное спасибо вам за ваш обзор приятно было вас послушать полностью разделяю ваше мнение очень люблю Hilux пикап сам уже более 10 лет на Hilux Surf 89 год у которого пластиковая крыша которая съёмная 10 лет назад воткнул туда двигатель 3L полностью удовлетворяет мои потребности в петропавловске-камчатском н**** это рыбалка Тундра грибы ягоды дача на все случаи жизни
У меня точ такой же) с 14 лет мечтал о пикапе, живу в городе милионике.
Месяц назад купил, езжу кайфую)
Отличное видео, добрый отзывы)
И че делаешь на пикапе
@@TakstroitNelzya ездию на работу))
@@ВасяВасильев-ф8ф7щ зато круто
@@TakstroitNelzya да дело не в крутости,
Просто даже машина тех годов позволяет в городе ездить, конечно комфорта там почти нет, но и дискомфорта тоже.
легенда, уходящая в бытие- хороший джип, но сзади тесноват для пассижиров, японский двигун дизель 1KZ- тоже легенда( ошибся KZ-мотор на хай люкс сурф стоял, на пикапе другие)
Не являюсь поклонником пикапов конечно, но. Снимаю шляпу перед японскими авто 80-90х годов. И самое главное в этом видео - покупать ту машину, которая нравится, покупать душой) Лайк.
Наверное самый добрый обзор, что я видел) Респектую, удачи в Вашем деле)
Я из тех кто посмотрел удаленный видос с фориком))
Я его тоже видел!)))
Будет ещё раз, но позже:)
Эээ, почему я это пропустил?!?
Дружище поставь колокольчик, и ты ничего не пропустиш 😀
@@ИванКоновалов-э9т даже "ь" мягкий знак в глаголе🤭🤣
Просто шиииикарный автомобиль ..!)))
Пацаны видосы класс👍!!!! Продолжайте в том же духе !!! Смотреть ваши видосы одно удовольствие, чётко, грамотно и самое главное без этих всех пантов которые сейчас у авто блогеров практически у всех .....! Респект и уважуха!👍
Зачем я это смотрю, когда под окнами 4раннер 130-й стоит. Но лойс )))
PS. Хах. Про заколхоженность это в тему. Когда залез в него (ходовка, трансмиссия и вплоть до бошек двс , в блок так и не лазил) удивлялся - как оно вообще ехало.
В 90_ые мы в Приморье на таких люксах ) картоху с огорода возили .
Имею LN61 88г,такой же как и пикап, очень нравится, переделал под себя, наверное не когда не продам эту машину
У меня 65 восстанавливаю с нуля. Делать буду под себя . и больше авто мне не надо . нашел то что я хотел
Душевный видос и джапонское качество. Спс. Давидыч в Хайлюксе - ваще садо-мазо)))))
Доброго времени суток!
Интересно Ваше мнение по поводу мифа, о том что породистые авто отличаются по сборке от Европейских версий!?
Имею в виду правый и левый руль в одинаковых моделях!!!
Когда мне говорят тойота я в голове представляю именно эту машину)
Друга, классная тачка. Был хайлюкс в 107 кузове. По проходимости намного лучше, хочу привезти из Японии запчасти, но капец как дорого в наше время
Блин, тоже обожаю 81е. У меня был чай GX81 дорестайл с красным салоном и механикой, была креста турик JZX90, был марк JZX100, honda prelude 2.2 vtec на механике, Nissan navara на 2jz... и самый любимый был 81й, вот есть в нем что-то
У друга такой, цвет тоже такой же, хорошая машинка, реально брутальная !
У нас в семье такой, только морда от сурфа) поинтереснее выглядит кстати
катаю Isuzu D-Max. по опыту: пикап офигенно удобная машина. только к нему нужна или крышка, или кунг. а лучше и то, и другое. и менять по необходимости. понятно, что не стритрейсеров, но как говорят мой папа и друзья: это лучшая машина из тех, что у тебя были)))
Мужики, все ваши ролики начинается ахренительно. Музыка (именно в начале которая) очень нравится, а как называется? Поделитесь пожалуйста с фанатом вашего канала...)
Спасибо, крутой обзор) очень лампово
Лайк не глядя, Чинпоко всегда топ!
У меня такой же.... Это классика на века 👍👍👍👍👍
с 10.24 вот прям истина 👍 машина должна дарить радость , улыбку когда на нее смотришь , едешь в ней . машины на повседневку этого сделать не могут 🤷
подскажите кто ездил на мазда бт 50 или форд рейнджер, и какие плюсы и минусы в сравнение с хайлюксом
Ребята реально растете. Очень приятно смотреть ваши видео.
Больше таких обзоров Японских легенд!
Какой лучше дизель или бензин и какой год ?
Машина просто кайф ,влог топ 🔥
Спасибо
Привет из Туапсе, я знаю эту машину и даже ездил на ней, это бывшая машина моего крестного) я езжу тоже на пикапе ниссан датсун 91 год
Привет славному Туапсе. Именно там я его и покупал
тесный мир)
Для меня лучшая реклама этой машины - репортажи с Дакара.
Ребята спасибо, за шикарный контент!!!
Ребят, можете подсказать по поводу абхазии?
У меня есть одна машина на абх, хочу ещё одну, немного другого формата. Можно ли на одного человека сделать 2 ввоза на 2 разных машины?
Спасибо за ответ
2L-TE часто умирает, вероятно, от горе-дрифтеров на марках. Был на руках чейзер LX90 турбодизель, на щитке пробег 300 тыс км, при этом на одометре явные следы смотки были (одна цифра криво стояла). Ничего, нормально себя чувствовал: заводился легко, ехал бодро, не дымил совсем. Не знаю проходил он капиталку или нет, вероятно нет, блок родной стоял. Конечно джейзет во всём лучше (касаемо платформы чейзера). Если уж дрифтить на 2L-TE, то аккуратно именно в плане оборотов (до 2.5 тысяч), и только по снегу. Дизеля не любят высокие обороты.
Звук когда видео начинается просто отпад. !!!!!!!!!!!!!
Хайлюксы с независимыми подвесками до 2001 или 2003 у них шаровые печаль сделаны как на жигулях вырывает и колесо выподает. А с зависимыми мостовыми с переди вот это вещь то что надо. А на новых хайлюксах передние шаровые сделаны как на ниве надежные.
Hilux ахуенчик тоже такой куплю 🙂
Только N105,106 на мостах 👉👈
Спасибо. Душевно .
Круто.
👍 молодцы.
У меня такой же мостовой . Согласен с последними словами......берегите,такого уже не будет.
Воу, воу, воу
Залочил хабы, а потом еще и межосевой диф
Ты что с собой межосевой диф возил, чтоб иногда залочивать по настроению?
В Якутии эти хайлюксы заменили бобики и буханки... При суровых морозах и не проходимых дорогах нет лучшего друга чем хайлюкс)
5:20 The Adresov - Влюбился))
Сразу увидел твой хайлюкс на авто ру.Снял видос-толкнул.Молодец!
Выходишь из тачки закрываешь дверь , подходишь к подъезду и кидаешь ещё один взгляд на тачку какой ты клевый
Спасибо. Спасибо что Вы есть.
У этой машины нет межосевого дифа и нет его блокировки
Ну да это же парттайм
@@vitaliytaborskiy2018 при чём тут парт тайм, блокировки это допопция, ставьте и будет вам счастье!
Как это нет межосевого дифа?)))) он есть у всех
@@vitavivus9648 он даже в Калдосе есть))
Очень "ламповый" обзор. В меру ТТХ, больше эмоций. Спасибо!
Ого, ещё видос 🤗
Я кайфанул 😊 блин захотелось себе такой , так как наши условия Республики Коми самое то дя такой машины , в лес за грибами на рыбалку и так далее , и не надо ниву покупать которая разваливается 😂