-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
Смотрел на одном дыхании. Это не обзор,это фильм про прекрасный автомобиль. Видеосъёмка с разных ракурсов, звукоряд подобран со вкусом и в тему и много полезной информации. Молодцы ребята!
Машина того заслуживает - это японский Rolls-Royce (задняя стойка, линия крыши и багажника - как у RR Silver Spirit из 80-х). Нынешние 600е Мерсы рядом с Century - как 412й Москвич (исключение - тот настоящий 600й из 60-х...)
@@serrgeya опять 25. я тебе про истребитель сказал. поставь их говно кукурузник, то что они называют самолетом, он летает медленнее и хуже чем королла наверное, и короля неба - су 37 например. Поймешь где раки зимуют. И и на заметку: японский автопром с каких пор то развит стал??? с 70х! Приехали выкупили все технологии у форда и начали печатать, при том на заемные американские же деньги выкупили. ой как много ума надо. До этого феодальная страна была, и это не преувелечение, именно феодальная. Там на конях еще ездили. Их как лабораторных крыс американцы использовали. все тойоты хваленые наследники форда, но даже тойоту по человечески собрать не смогли, моторы были хуже фордовских тех годов и дешевле. Спасло японцев только то что американцы для спасения доллара размещали свое производство по всему миру в противовес СССР. большую часть конечно в Китае. Азиаты это трудоголики, поэтому на них и основная ставка. Если так сравнивать, они штампуют их как основной товар, у них выхода нет. Острова бедные очень природными ресурсами. А Россия штампует нефть, газ и результат тот же. Зачем заморачитьваться если есть специальная страна производящая авто? Всему миру удобно. У России привыкли покупать Калашметы самолеты космические технологии и т.п Вообщем все сверхсложное. В технологии Россия в другие вкладывается. Ведутся разработки. Но либералы этого как будто не видят и целый день по каналам кричат, что в России все плохо, что мы отстаем на 2 столетия и т.п Ты скажешь - ой наслушаешься новостей. Но ведь и ты узнаешь из открытых источников инфу. Так что кто прав так и не скажешь. И давай откровенно, лично ты сможешь спроектировать достойный авто?? Если нет - то не требуй от других! Только 1 страна конкурент России прямой - США, а точнее Англия. Англия голова, США тело. Поэтому только англичане и русские пилят мир, а ты обсираешь свою же страну. Там где родился, рос, где тебя защищали и твою мать. Там куда нельзя прилететь на американских самолетах и все разбомбить. Иначе чеез 5 мин ракеты тополя уже кик бум сделают с пендосами и т.п Я люблю свою страну -а ты предатель.
Действительно, как настоящий документальный фильм. Такое на ТВ надо показывать, чтобы показывать подавляющему большинству владельцев кредитотошнотов, на что можно потратить свои кровные.
Не всем нужно старое японское ведро, даже если это ведро божественное. Есть люди, которым нужен просто автомобиль для выполнения своих ежедневных задач, и не париться его содержанием.
@@ДмитрийАндреев-н4с о боже,ты сам на ней ездил? Вот стоит сейчас во дворе тойота Марк 2 1982 года выпуска с пробегом 742тыщи,у неё блять все родное кроме ремня ГРМ и свечей разумеется.
@@user-hk5pi4vl8e Ну... Не думаю, что все такие стоят, только с заменеными расходниками. Во дворе стоит марк без движка и ходовки. Вижу каждый день, как его перебирают.
Дело в том, что 4 ступка 340я держит больше мощности и момента . Она же ставилась на супры с турбо 2jz , не спроста . Приятно смотреть, интеллигентные ребята без понтов и мата .
Хоть и пишу спустя 2 года, но все равно, ребят респект за офигенную подачу, круто смонтированный ролик и атмосферная Музыка) сенчьюри просто космос P.S. На счёт кнопки с рисунком микрофона, это включение записи на диктофоне, которым комплектовалась сенчьюри в центральном подлокотнике)
ребята, эта тойота это просто шедевр, но: вы не понимаете всей прелести ВАЗ. Ты приходишь в любой магазин, где есть надпись автозапчасти и на ВАЗ у тебя есть всё и дёшево. Ты сам это поставил и ездишь довольный. Вспомните "Золотой телёнок" - нет ничего вечного, старое авто - это куча новых проблем. Русский человек - это свобода, это ВАЗ! Россия - вперёд!!!
Даже у нас на Дальнем Востоке Toyota Century большая редкость и настоящий head turner. Представляю, какой фурор она вызывает в западных регионах! Обзор, действительно, получился интересным и довольно подробным. Хорошая работа камерой, монтаж и звуковая дорожка. Молодцы, ребята! Ждём инструкции по выбору и покупке.👍🔥
Бля вот это машина, огонь! Обожаю кузова классику, за обзор 5 вам ребята, без слов паразитов, четко, не тратя время на ерунду все рассказали. Если честно, если вы оба в кадре не появились я бы так и думал что второй это первый только подстриженный, потому что с машины глаз не отвести
Господи! Какой же охуенный, красивый по съемке, картинке и информативности видос! Вы наверное уже поняли, что ваш обзор единственный, на русском сегменте ютуба, на вес золота, не иначе!😍
Реально, приятный обзор. Выдержанный, не переполненный бесполезной информацией. Лючок в переднем сиденье и отзыв о кожаных европейских извращенцах - это зачет.
Я владелец Мерседеса w140 версии БРАБУС 7.3....лонг версии.но то что я узнал сегодня про этого японца меня повергло в шок.....спасибо за обзор!!!!я любитель немцев но в этот автомобиль я влюбился!
Осталось выучить жену на права,купить это авто и ездить под шампанское на заднем сиденье!!! ну и на всякий случай униформу с фуражкой еще прикупить детям)))) Уважение данному авто на все 100%
@@igorshin ахах у моей есть права)я как то ногу сломал,решил посадить ее за руль что бы она меня довезла. На соседней улице я решил что это пиздец какая плохая идея) пришлось сквозь дикую боль самому ехать. Меня теперь переодически потрясывает когда она про руль намекает. Ну да ладно,если будем вместе в старости,когда запоры начнутся)буду сажать ее за руль . Я это к тому что не все склоны к вождению,кому то это реально просто не дано.
Сэнчури- это произведение искусства. У японцев неповторимое и уникальное автомобилестроение, которое хорошо отражает особенности их культуры и менталитета. Уверен, что они еще не раз нас удивят своими идеями.
Ролик шикарен, зачетный седан, грамотно поставленный речь под музыку дает впечатление будто ты в Японии, базара нету братаны видос огонь, остаётся в конце сделать харакири.
Парни огромный вам респект!!! Я давно с таким интересом не смотрел видосы про авто. Хоть и езжу сейчас на Прадике с левым рулем, но всегда уважал машины с правым и проездил на них более 10 лет. Огромное вам спасибо.
У моего знакомого японца из города Кусиро в гараже пылился старый Сенчури чёрного цвета. Я просил продать. А это был год 2000, тогда были другие пошлины. Японец не продал. Сказал, это легенда.
Хорошо наговорен текст (+ нет слов паразитов). Отличная видео съёмка. Плюс за нормативную (без матовую) речь. Очень информативно. Однозначно спасибо и лайк этому ролику. К стати, откуда такой жакет? 18:10
Не упомянул про предшественника сенчури Crown Eight 63-67гг кузов VG10, восьмицилиндровый. Который были шире и длиннее тогдашных краунов и имел мотор V8. А уже с 67г модели дали имя собственное Century. Про механически складываемый подголовник мол на цельсиоре электро, на сентури вручную - все просто. У сентури в спинке лючок для ног - поэтому некуда пихать электропривод. У меня на краунах такая же байда. На UZS131 нет лючка в спинке, поэтому есть место куда пихать электропривод и сам механизм подъема и складывания (а они довольно большие и занимают почти все внутреннее пространство спинки). А на JZS135 есть лючок в спинке, поэтому механизм складывания подголовника пихать некуда и он складывается вручную. КСтати GZG50 выпускалась с левым рулем и шла в европу. Но таких машин почти не найти ввиду отсутствия спроса
При всем уважении, но что он там рассказал? Куча недостоверной информации, сенчури у него на раме, водитель спит в багажнике, а купить ее может только консул, ну и весь обзор без информации и без съемки, просто покатались по парковке.. мне кажется стыдно снимать без подготовки, когда тебя смотрят сотнями тысяч...
@@ragemango5977 У него мне про краун (помоему) 20 понравилось, про сентури не очень. На сентури даже смотреть приятно а там ночью снято, ни хрена не видно, на коже тачка с плохими дисками. Короче это как радио слушать. Сугубо мое личное мнение, про сентури не очень у сибериана, но про краун хорошо.
Ребята,спасибо!! С большим удовольствием посмотрел ваш ролик. Видно что снимали с любовью. Единственное что не понравилось, это жжение резины. По моему это не тот класс авто. Спасибо за прекрасное видео!!!
Самобытная глыба. Очень мечтаю успеть повладеть такой, а вам завидую по-доброму, искренне и от всей души! Никогда не владел япами, но с каждым годом все больше хочу пруль.
Парни,вы красавцы не слушайте сборище идиотов,которые высказывают свое недовольство,делаете интересный контент,мне очень нравится,все понятно и интересно,спасибо)
Видео достаточно самобытно и имеет место быть , ребята молодцы подошли с душой и уважением к правительственной японской тележке , но все же как человеку который ездит на этом авто каждый день - мне есть что добавить : При всей пафосности и полном топе от Тойоты она останется просто тойотой надёжной не прихотливой - но цуко скучной , на мой взгляд машиной , к которой привыкаешь и после 2 - 3 месяцев эксплуатации чувствуешь себя просто в большом рогатом крауне 130 . Кайф этого авто - это поездки именно сзади , а так как ты постоянно за рулём ты не можешь насладиться этим авто на 100% , вот мои редкие пассажиры те просто пищат от восторга . Дальше больше экономия Тойоты на спичках в ролике мы видели про облезлую хромяшку , каково было мое изумление когда открутив наконечник механизма щеколды двери , в простонародье ,, солдатик ,, он оказался не металлическим а просто куском хромированного пластика . Это по вашему нормально в премиальной Тойоте ? По поводу мотора данного автомобиля действительно существует мнение что он сделан из двух , но тут есть один нюанс : японские инженеры установили два блока ЭБУ на левую и правую половину двигателя отдельно , видимо не просто им давался единственный V12 от Тойоты , ну да ладно это уже история . Хотя есть одна особенность в этом авто - каждый раз когда мне на встречу в городе попадается такая же или старше Century мы приветствуем друг друга , прям как в моем далеком детстве , когда такая машина только у тебя и Майкла Джексона и на душе становиться тепло . Всем мира и самое прекрасное это осуществить свои мечты
Два эбу на еаждую бошку не по-этому, это на случай неисправности в одной голове, авто может ездить отдельно на другой голове, по той же причине и два насоса в баке, в каталоге все описано, это просто дублирование систем.
@@chinpoko это к вопросу что не понимающие люди думают что он из двух двс , так же вопрос по лампочкам головного света какого лешего они туда засунули 3 лампы с разными цоколями , сегодня перегорела одна ближнего света , 40 мин танцевал с бубном
Браво,ребята!Автомобиль действительно легендарный и мне доводилось видеть его в живую!Сам много лет возил из Японии авто и могу заверить всех кто скептически относится к правому японскому рулю,надежнее,красивее и разнообразнее японской машины нет больше нигде в мире!Сам владею двумя праворульными машинами и нареканий нет никаких.Вам же,авторам этого ролика,желаю всяческих благ и процветания!И поздравляю хозяина этого авто с прекрасным выбором и приобретением!
Канал в разы лучше петуха кокодемига. Молодцы ребят) Что касается автомобиля, просто монументальная и крайне необычная Тойота, которая хоть и является аналогом люкс класса Мерседеса, но уютная как бабушкина гостиная)
Как-то лет двадцать назад мне предложили практически новую, зверски оттюнингованую немцами ауди а8 лонг. Недорого совсем, после кризиса 98-го года. После осмотра и покатушек от тачки и количества наворотов был в диком восторге, стандартные 600-е тех годов отдыхали. Пришел в офис и громко озвучил свою хотелку коллегам. Старый и мудрый бывший шеф(земля ему пухом) спросил меня: "А ты с водителем будешь ездить, сам сзади?". Я ответил, что нет, сам рулить буду. Мне сказали "Ну и дурак будешь, если купишь". Я подумал - и не купил. Вот. .P.S: Не знаю, почему то вот вспомнилось во время просмотра... Мелькнула мысль, что если деньги лишние есть, то надо брать тот century, что в императорском доме Японии сорок лет отпахал. В качестве коллекционной машины, не самое плохое вложение "лишних" денег. А для ежедневных поездок или для "души" наверно можно что-то другое посмотреть... P.P.S: Друг у меня Ролс-Ройс купил несколько лет назад(сейчас уже продал). Ездил только с водителем. Ну в некоторых марках машин человек за рулем воспринимается и выглядит именно как наемный водитель. Который после остановки должен выскочить по пырому и открыть заднюю дверь. Тому, кто сзади сидит :)
О эта та Century на которой вы приезжали на встречу с Absurd Drive в Питерлэнд ! Я там даже успел чуть заснять на нее мини обзор от Пекаря =)) . В живую Century еще круче смотрится .
Классный обзор, молодцы! Я даже не знал что такие модели существуют. Но такое впечатление что Тойота салонных кнопок когда то закупила на 100 лет вперед и и ставит их на все модели от Яриса до Сенчури
Хочуууу такую, а нет передумал, после того как наши автопроизводители добавили офигенную красную полоску на бампере Весты! Очень хороший обзор, поздравляю, что мечта твоя сбылась, тачка нет слов просто огонь!!! Продолжай снимать, очень приятно смотреть !
Супер машинка. Владею двумя такими роялями, очень доволен. Путешествовать по трассе одно удовольствие, особенно радует расход, у меня получается 11 литров, что для такого крессера считаю вполне оправдано! Зачет парни!
У меня краун был был с ручкой на руле и рогами!!!Сейчас мечтаю о таком!!!!Краун черный,весь в хроме,велюр,колпаки а не литье и роскошный диван впереди!!1984 года!!!! чувак ты красавец!!!
Кумхо ппц говно, никому не советую ее покупать, так что, можно было и ее сжечь, хотя на видео, жгли мёртвую, 15 летнюю зимнюю резину, на которой она пришла с Японии)
Попробуй оригинальные стойки темс купить на 81 марк, или ориговые тормозные диски задние на висту св35, тогда то наличие хотяб неоригинала будет важно..
@@chinpoko очень нравятся ваше видео. Спустя год пересмотрел снова... интересно было бы посмотреть от вас обзор на аристо 147 кузов. Вы так как никто о автомобилях. Настоящие.
Был очень давно такой же центури только старее 1991 года выпуска в Нижневартовске, нарадоваться не мог, пока помпа не накрылась. Затем катался на тойоте Кроун Маджеста на нём пневмо подвеска, массажное заднее сидение, холодильник и вывод информации на лобовое стекло и тоже много приколюшек. Но центури всё равно на голову выше тойоты Кроун Маджесты классный автомобиль, просто шикарный!!! Спасибо за видео!
@QWERTY да, у меня старый НАДЁЖНЫЙ авто ,которому 16 лет, управляя им радуется как ребёнок 😁 . И да, на счёт "небезопасные" - безопасность там заложена господином Тойодой абсолютная 👍 . Кому надо пусть берут новые с салона, но моя машина проходит ещё столько же лет сколько ей сейчас и не упадёт в цене. Но мне это не важно, когда человек что-то приобретает себе, он это делает себе во благо и удовлетворения своей потребности т.е. УДОВОЛЬСТВИЯ 😁 оно же счастье, эйфория, как хотите называйте.
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
-Почему нет новых видосов?
-Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело.
Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч.
Хотите нам помочь:
www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0
-Как ваши дела?
-А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
Конечно затратно… ведь для обзора авто, вы покупаете авто на который делаете обзор👍
Боже, какое же качество во всем!! Словно искусный меч самурая, или как дорогая картина. Это истинно шедевр!
Наверно 412 масквиче едиш
Сергей Чупыря
Audi A8 4.2L/Skoda Octavia RS.
СэРгей, шел бы ты отсюда, а то на автобус опоздаешь.
+Карл Великолепный 👍
Карл Великолепный, ты действительно на таком мусоре ездишь?
@@СергейВСЁМ писать научись, потом научишся ,, едиш".
Смотрел на одном дыхании. Это не обзор,это фильм про прекрасный автомобиль. Видеосъёмка с разных ракурсов, звукоряд подобран со вкусом и в тему и много полезной информации. Молодцы ребята!
Спасибо за отзыв, очень приятно
Чинпоко Мотор Спорт , первый ведущий хороший, притно смотреть, а второй, ксожалению, туповат - от шточек и носков, до выбора музыки.
О каких носках речь?
Машина того заслуживает - это японский Rolls-Royce (задняя стойка, линия крыши и багажника - как у RR Silver Spirit из 80-х). Нынешние 600е Мерсы рядом с Century - как 412й Москвич (исключение - тот настоящий 600й из 60-х...)
Спасибо, ребята за обзор, хоть и куцый. Какая же хрень этот Сенчури, оказывается. Думал о нем лучше.
Когда японцы приехали на презентацию 4ки,они сказали,мы думали вы отстали лет на 30,а вы отстали на всю жизнь.
Пусть на су-57 посмотрят, тогда поймут что такое технический прогресс
@@ДмитрийАндреев-н4с каждый день на нем летаешь?
@@serrgeyaа этот авто, что каждому доступен? все вон на королах ездят
@@ДмитрийАндреев-н4с и даже на фоне короллы наш автопром отстал на всю жизнь, о чем и речь.
@@serrgeya опять 25. я тебе про истребитель сказал. поставь их говно кукурузник, то что они называют самолетом, он летает медленнее и хуже чем королла наверное, и короля неба - су 37 например. Поймешь где раки зимуют. И и на заметку: японский автопром с каких пор то развит стал??? с 70х! Приехали выкупили все технологии у форда и начали печатать, при том на заемные американские же деньги выкупили. ой как много ума надо. До этого феодальная страна была, и это не преувелечение, именно феодальная. Там на конях еще ездили. Их как лабораторных крыс американцы использовали. все тойоты хваленые наследники форда, но даже тойоту по человечески собрать не смогли, моторы были хуже фордовских тех годов и дешевле. Спасло японцев только то что американцы для спасения доллара размещали свое производство по всему миру в противовес СССР. большую часть конечно в Китае. Азиаты это трудоголики, поэтому на них и основная ставка. Если так сравнивать, они штампуют их как основной товар, у них выхода нет. Острова бедные очень природными ресурсами. А Россия штампует нефть, газ и результат тот же. Зачем заморачитьваться если есть специальная страна производящая авто? Всему миру удобно. У России привыкли покупать Калашметы самолеты космические технологии и т.п Вообщем все сверхсложное. В технологии Россия в другие вкладывается. Ведутся разработки. Но либералы этого как будто не видят и целый день по каналам кричат, что в России все плохо, что мы отстаем на 2 столетия и т.п Ты скажешь - ой наслушаешься новостей. Но ведь и ты узнаешь из открытых источников инфу. Так что кто прав так и не скажешь. И давай откровенно, лично ты сможешь спроектировать достойный авто?? Если нет - то не требуй от других! Только 1 страна конкурент России прямой - США, а точнее Англия. Англия голова, США тело. Поэтому только англичане и русские пилят мир, а ты обсираешь свою же страну. Там где родился, рос, где тебя защищали и твою мать. Там куда нельзя прилететь на американских самолетах и все разбомбить. Иначе чеез 5 мин ракеты тополя уже кик бум сделают с пендосами и т.п Я люблю свою страну -а ты предатель.
На данный момент, это лучший обзор на Century, что есть на TH-cam
Спасибо, мы старались!
Согласен полностью!
+Чинпоко Мотор Спорт прекрасный обзор!Расход в городе 25+?*)
Город лето 17, зима 20, трасса 11, 180кмч 13,5
Пхах, лучший обзор...ОН ВСЕГО ОДИН xDDDD
Действительно, как настоящий документальный фильм. Такое на ТВ надо показывать, чтобы показывать подавляющему большинству владельцев кредитотошнотов, на что можно потратить свои кровные.
Не всем нужно старое японское ведро, даже если это ведро божественное. Есть люди, которым нужен просто автомобиль для выполнения своих ежедневных задач, и не париться его содержанием.
Зачем я, это посмотрел.... Ща хочу сенчури..))
Вот именно, такие как вы только из ролико пропагандистских про Тойоту сказки слушаете и другим рассказываете. Сходи купи и сервис твой 2й дом
@@ДмитрийАндреев-н4с о боже,ты сам на ней ездил? Вот стоит сейчас во дворе тойота Марк 2 1982 года выпуска с пробегом 742тыщи,у неё блять все родное кроме ремня ГРМ и свечей разумеется.
@@user-hk5pi4vl8e Ну... Не думаю, что все такие стоят, только с заменеными расходниками. Во дворе стоит марк без движка и ходовки. Вижу каждый день, как его перебирают.
@@ДмитрийАндреев-н4с Сочи бибу фошизд
@@ДмитрийАндреев-н4с вот ты упоротый
О превосходном автомобиле так грамотно и "вкусно" рассказали и так высокопрофессионально показали! Молодцы, парни, просто МОЛОДЦЫ!!!
Дело в том, что 4 ступка 340я держит больше мощности и момента . Она же ставилась на супры с турбо 2jz , не спроста .
Приятно смотреть, интеллигентные ребята без понтов и мата .
Которые не умеют до 8 считать.
Гномики..
на турбо никогда не ставилась 340я. Туда ставилась 341.
341 на 1jz-gte на маркообразниках, 342 на супре, а 340 ставилась в том числе на aristo 2jz-gte
@@chinpoko понял посмотрю на табличке на своей аристо 2JZ-GTE
Хоть и пишу спустя 2 года, но все равно, ребят респект за офигенную подачу, круто смонтированный ролик и атмосферная Музыка) сенчьюри просто космос
P.S. На счёт кнопки с рисунком микрофона, это включение записи на диктофоне, которым комплектовалась сенчьюри в центральном подлокотнике)
Спасибо
Япы такие шедевры делают только для внутреннего рынка, а нам и камри сойдет!
Нет,почему? Есть же лексус лс в максималках.
Айла Алиева лс рядом не стоит по оснащению с century
ну камри весьма неплоха
Они в отличае от наших любят своих граждан)
@@Kasivarsi да ни кого они не любят, и ничего кроме денег.
Этот автомобиль вызывает настоящее уважение,как к владельцу, у которого отменный вкус,так и к создателям подобного авто. 👍✊
Где-то читал, что вывоз этого автомобиля запрещён за пределы Японии на законодательном уровне.... может старичков вывозить можно?
Это про Мега Крузер вы читали скорее всего.
@@chinpoko ниссан президент круче, центура отдыхает по всем параметрам, привет с Сахалина.
Привет Сахалину! В том, что Президент круче Сенчури, не согласен.
@@chinpoko на дроме их достаточно в продаже
Century это серьезный, СТРОГИЙ автомобиль (наклейку Убрать и не Дрифтовать)
Простите пожалуйста
Дрифтить - здоровью вредить.
Эмоциональному здоровью подписчиков
Тем временем в России у Волги поменялись фары,а 99 модель жигулей превратилась в 15у
Авто такого класса выпускал ЗиЛ
Ты не прав а как же Волга сайбер за 700.000р
@@СергейКучер-к7кволга сайбер это крайслер сейбриан, собранный по лицензии.
ребята, эта тойота это просто шедевр, но: вы не понимаете всей прелести ВАЗ. Ты приходишь в любой магазин, где есть надпись автозапчасти и на ВАЗ у тебя есть всё и дёшево. Ты сам это поставил и ездишь довольный. Вспомните "Золотой телёнок" - нет ничего вечного, старое авто - это куча новых проблем. Русский человек - это свобода, это ВАЗ! Россия - вперёд!!!
У УАЗа(буханки) изменилась защелка капота с резиновой на металлическую с пластмассовой облицовкой..
Даже у нас на Дальнем Востоке Toyota Century большая редкость и настоящий head turner. Представляю, какой фурор она вызывает в западных регионах! Обзор, действительно, получился интересным и довольно подробным. Хорошая работа камерой, монтаж и звуковая дорожка. Молодцы, ребята! Ждём инструкции по выбору и покупке.👍🔥
Спасибо, старались
@@chinpoko
Если не секрет сколько она вам обошлась ?
550
@Чинпоко Мотор Спорт 550? ты в россии живешь? у нас же за растаможку такого авто много килограммов денег нужно
Авто на абхазии, в рф 3-4 ляма выйдет
Бля вот это машина, огонь! Обожаю кузова классику, за обзор 5 вам ребята, без слов паразитов, четко, не тратя время на ерунду все рассказали. Если честно, если вы оба в кадре не появились я бы так и думал что второй это первый только подстриженный, потому что с машины глаз не отвести
Господи! Какой же охуенный, красивый по съемке, картинке и информативности видос! Вы наверное уже поняли, что ваш обзор единственный, на русском сегменте ютуба, на вес золота, не иначе!😍
Спасибо за отзыв! Делитесь, раз такое дело :)
@@qwertymaxx однако вам не стоило проецировать свои латентные фантазии на других... На мне в частности уж точно.
Реально, приятный обзор. Выдержанный, не переполненный бесполезной информацией. Лючок в переднем сиденье и отзыв о кожаных европейских извращенцах - это зачет.
Классно! Познавательно, интеллигентно и грамотно. Многим блогерам поучиться у Вашего канала! Спасибо!
eto Rossiski avto
Я владелец Мерседеса w140 версии БРАБУС 7.3....лонг версии.но то что я узнал сегодня про этого японца меня повергло в шок.....спасибо за обзор!!!!я любитель немцев но в этот автомобиль я влюбился!
Спасибо за адекватную оценку видео и автомобиля.
Юра Рожко к сожалению немцы стали лепить говно
Юра Рожко тот который с журнала ахахха
для Юра Рожко
Увы, W140 слишком брутален (не как Хаммер Н2, конечно, но все-таки), вот его предшественник W126 гораздо элегантнее...
w140 7,3 brabus выпускался только в обычной версии не лонг. Лонг были только AMG 7.0
Осталось выучить жену на права,купить это авто и ездить под шампанское на заднем сиденье!!! ну и на всякий случай униформу с фуражкой еще прикупить детям)))) Уважение данному авто на все 100%
и потные ноги пропихивать в окно седушки
ну и бред. жене права и пусть катает? чушь пиздец
сам обосрётся со страху первый, когда она чудить за рулём начнёт! комфорт пассажиров приходит с опытом !безопасного! вождения водителя!
а жену катать - не по-барски?))
@@igorshin ахах у моей есть права)я как то ногу сломал,решил посадить ее за руль что бы она меня довезла. На соседней улице я решил что это пиздец какая плохая идея) пришлось сквозь дикую боль самому ехать. Меня теперь переодически потрясывает когда она про руль намекает. Ну да ладно,если будем вместе в старости,когда запоры начнутся)буду сажать ее за руль . Я это к тому что не все склоны к вождению,кому то это реально просто не дано.
Сэнчури- это произведение искусства. У японцев неповторимое и уникальное автомобилестроение, которое хорошо отражает особенности их культуры и менталитета. Уверен, что они еще не раз нас удивят своими идеями.
Бред
@@vladimirkupriyanov7613китайцы лучше?
@@Rich-hi5nh по дизайну и электронике да, скоро и по качеству догонят. До немцев так же им далеко
@@vladimirkupriyanov7613 смешно очень, китайцы всего около 10ти лет на рынке и все гавно, японцы больше 50ти лет на рынке, херню несёшь
@@Rich-hi5nh это ты херню несешь, за десять лет супер рывок совершили, а японцы на месте топчутся со своим старьем
Ролик шикарен, зачетный седан, грамотно поставленный речь под музыку дает впечатление будто ты в Японии, базара нету братаны видос огонь, остаётся в конце сделать харакири.
" грамотно поставленный речь"-ты в школе то учился?
Парни огромный вам респект!!! Я давно с таким интересом не смотрел видосы про авто. Хоть и езжу сейчас на Прадике с левым рулем, но всегда уважал машины с правым и проездил на них более 10 лет. Огромное вам спасибо.
"теперь ими разговаривают пакистанцы в порту Йокогама" )) ржу не могу!))
Блин, мужики, как же вы классно все рассказываете и снимаете) Удачи вам, снимайте больше таких видео и гору подписчиков вам)
Сними видео как продлевать ввоз, какие доки нужны, какую причину писать, какие справки предоставлять, в общем как ты это делаешь?!
У моего знакомого японца из города Кусиро в гараже пылился старый Сенчури чёрного цвета. Я просил продать. А это был год 2000, тогда были другие пошлины. Японец не продал. Сказал, это легенда.
Обзор так как и надо! Без понтов и бабских няшек))) Классно парни! Подписка и лайк)
Спасибо за отзыв, добро пожаловать
Большое спасибо за рассказ об этом шикарном авто.Любовь к японцам с начало 90-х,всегда привлекал этот автомобиль.Вещь !!!!!👍
Хорошо наговорен текст (+ нет слов паразитов). Отличная видео съёмка. Плюс за нормативную (без матовую) речь. Очень информативно. Однозначно спасибо и лайк этому ролику. К стати, откуда такой жакет? 18:10
На заказ сделан, спасибо за отзыв.
Не упомянул про предшественника сенчури Crown Eight 63-67гг кузов VG10, восьмицилиндровый. Который были шире и длиннее тогдашных краунов и имел мотор V8. А уже с 67г модели дали имя собственное Century.
Про механически складываемый подголовник мол на цельсиоре электро, на сентури вручную - все просто. У сентури в спинке лючок для ног - поэтому некуда пихать электропривод.
У меня на краунах такая же байда. На UZS131 нет лючка в спинке, поэтому есть место куда пихать электропривод и сам механизм подъема и складывания (а они довольно большие и занимают почти все внутреннее пространство спинки). А на JZS135 есть лючок в спинке, поэтому механизм складывания подголовника пихать некуда и он складывается вручную.
КСтати GZG50 выпускалась с левым рулем и шла в европу. Но таких машин почти не найти ввиду отсутствия спроса
УРА!
Absurd Drive возьмите её на обзор
@@moulinrouge9768 Красавчики.Это первый достойный обзор на сентури, абсурд сделайте второй. Интересно как вы преподнесете его. Возьмите на тест！
@@projectraptor6052 Ну как минимум второй достойный, Андрюха борода тоже хорошо рассказал
При всем уважении, но что он там рассказал? Куча недостоверной информации, сенчури у него на раме, водитель спит в багажнике, а купить ее может только консул, ну и весь обзор без информации и без съемки, просто покатались по парковке.. мне кажется стыдно снимать без подготовки, когда тебя смотрят сотнями тысяч...
@@ragemango5977 У него мне про краун (помоему) 20 понравилось, про сентури не очень. На сентури даже смотреть приятно а там ночью снято, ни хрена не видно, на коже тачка с плохими дисками. Короче это как радио слушать. Сугубо мое личное мнение, про сентури не очень у сибериана, но про краун хорошо.
Ребята,спасибо!! С большим удовольствием посмотрел ваш ролик. Видно что снимали с любовью. Единственное что не понравилось, это жжение резины. По моему это не тот класс авто. Спасибо за прекрасное видео!!!
I can’t understand anything you say, but WHAT A BEAUTIFUL VIDEO! Thank you for this :)
Спасибо огромное, ребята, наконец-то дождались ваш ролик про Century! Легенда японского автопрома, теперь знаем ее чуточку лучше))
Прекрасный автомобиль. Превосходный. Только истинный ценитель купит такую прелесть. Поздравляю!
А ГДЕ ОБЕЩАННЫЙ РАССКАЗ КАК ЕЗДИТЬ КАК КУПИТЬ И ТД?!
Подкиньте инфы ребята!
th-cam.com/video/ZBlXPaS0NvQ/w-d-xo.html
Самобытная глыба. Очень мечтаю успеть повладеть такой, а вам завидую по-доброму, искренне и от всей души! Никогда не владел япами, но с каждым годом все больше хочу пруль.
Автоблогер супер👍
Грамотно,интересно,и познавательно.
Настоящий профи.
Спасибо.
Да.....Тут от v8 крышу сносит, а v12.....Наверное полный улёт.
Парни,вы красавцы не слушайте сборище идиотов,которые высказывают свое недовольство,делаете интересный контент,мне очень нравится,все понятно и интересно,спасибо)
Видео достаточно самобытно и имеет место быть , ребята молодцы подошли с душой и уважением к правительственной японской тележке , но все же как человеку который ездит на этом авто каждый день - мне есть что добавить : При всей пафосности и полном топе от Тойоты она останется просто тойотой надёжной не прихотливой - но цуко скучной , на мой взгляд машиной , к которой привыкаешь и после 2 - 3 месяцев эксплуатации чувствуешь себя просто в большом рогатом крауне 130 . Кайф этого авто - это поездки именно сзади , а так как ты постоянно за рулём ты не можешь насладиться этим авто на 100% , вот мои редкие пассажиры те просто пищат от восторга . Дальше больше экономия Тойоты на спичках в ролике мы видели про облезлую хромяшку , каково было мое изумление когда открутив наконечник механизма щеколды двери , в простонародье ,, солдатик ,, он оказался не металлическим а просто куском хромированного пластика . Это по вашему нормально в премиальной Тойоте ? По поводу мотора данного автомобиля действительно существует мнение что он сделан из двух , но тут есть один нюанс : японские инженеры установили два блока ЭБУ на левую и правую половину двигателя отдельно , видимо не просто им давался единственный V12 от Тойоты , ну да ладно это уже история . Хотя есть одна особенность в этом авто - каждый раз когда мне на встречу в городе попадается такая же или старше Century мы приветствуем друг друга , прям как в моем далеком детстве , когда такая машина только у тебя и Майкла Джексона и на душе становиться тепло . Всем мира и самое прекрасное это осуществить свои мечты
Два эбу на еаждую бошку не по-этому, это на случай неисправности в одной голове, авто может ездить отдельно на другой голове, по той же причине и два насоса в баке, в каталоге все описано, это просто дублирование систем.
@@chinpoko это к вопросу что не понимающие люди думают что он из двух двс , так же вопрос по лампочкам головного света какого лешего они туда засунули 3 лампы с разными цоколями , сегодня перегорела одна ближнего света , 40 мин танцевал с бубном
А про ощущение от машины спустя несколько месяцев регулярных поездок согласны. Начинаешь воспринимать ее абсолютно обычной.
Браво,ребята!Автомобиль действительно легендарный и мне доводилось видеть его в живую!Сам много лет возил из Японии авто и могу заверить всех кто скептически относится к правому японскому рулю,надежнее,красивее и разнообразнее японской машины нет больше нигде в мире!Сам владею двумя праворульными машинами и нареканий нет никаких.Вам же,авторам этого ролика,желаю всяческих благ и процветания!И поздравляю хозяина этого авто с прекрасным выбором и приобретением!
Это не тачка, это шедевр!
Да, экземпляр интересен, молодцы ребята! Вот такие выпуски мне очнравятся!
Канал в разы лучше петуха кокодемига. Молодцы ребят)
Что касается автомобиля, просто монументальная и крайне необычная Тойота, которая хоть и является аналогом люкс класса Мерседеса, но уютная как бабушкина гостиная)
Как я раньше это не посмотрел, 20 минут кайфа
От души парни) отличный подробный обзор, в отличие рыжей бороды который несёт какую то ахинею , в Вашем же обзоре все внятно. Спасибо)
Борода надоел своими приколами, приелись. А тут грамотно расписанный текст.
Это просто невероятная машина!
Отличный обзор! Большое спасибо!! Вы молодцы. Очень интересный рассказ!)
Да уж.. "сенчеревская" надёжность современным авто очень не помешала бы..
Было очень интересно спс))
Ребята, очень качественно снято, смонтировано и подано. Молодцы!!!!!!!!!. Спасибо!!!!!!!!
Вам спасибо за отзыв
При должном уходе она бесспорно отходит 100 лет.
Но только не в России
Безусловно ☝️
Форд Т до сих пор немало на ходу. А уж это и подавно 100-летний рубеж перевалит.
@@ufelix2661
А в Форде по сравнению с Сенчури деталей нет и ломаться нечему😁😁
Как-то лет двадцать назад мне предложили практически новую, зверски оттюнингованую немцами ауди а8 лонг. Недорого совсем, после кризиса 98-го года. После осмотра и покатушек от тачки и количества наворотов был в диком восторге, стандартные 600-е тех годов отдыхали. Пришел в офис и громко озвучил свою хотелку коллегам. Старый и мудрый бывший шеф(земля ему пухом) спросил меня: "А ты с водителем будешь ездить, сам сзади?". Я ответил, что нет, сам рулить буду. Мне сказали "Ну и дурак будешь, если купишь".
Я подумал - и не купил. Вот.
.P.S: Не знаю, почему то вот вспомнилось во время просмотра... Мелькнула мысль, что если деньги лишние есть, то надо брать тот century, что в императорском доме Японии сорок лет отпахал. В качестве коллекционной машины, не самое плохое вложение "лишних" денег. А для ежедневных поездок или для "души" наверно можно что-то другое посмотреть...
P.P.S: Друг у меня Ролс-Ройс купил несколько лет назад(сейчас уже продал). Ездил только с водителем. Ну в некоторых марках машин человек за рулем воспринимается и выглядит именно как наемный водитель. Который после остановки должен выскочить по пырому и открыть заднюю дверь. Тому, кто сзади сидит :)
поздравления !! имел мечта и осуществил ее!!
Авторы отлично поработали!
У знакомого японца такой же, только ещё задняя ось подвески регулируется по высоте с кнопки и в багажнике шнур для аварийного открытия люка бензобака
Молодцы ребята,настоящие эксперты ,лайк однозначно!!!
О эта та Century на которой вы приезжали на встречу с Absurd Drive в Питерлэнд ! Я там даже успел чуть заснять на нее мини обзор от Пекаря =)) . В живую Century еще круче смотрится .
что за трэк с 14:58?
Якудза подъехала 😎 Даа тачка просто улетная. Немцы явно позади всей это роскоши 👍 интересно было бы послушать про Абхазские доки
Владимир gjgjd 😁автоваз сила💪
@@АдамМагомедов-в3э да да...особенно классика))) задний привод, цепной привод грм и 4-х ступенчатая коробка , как у меня 😁
@@matthewball7658 ...ахаха..5 баллов
@@ВанДам-ю2х мэрс ГОВНО!!!! Пиши мне, не пиши мне!!! мэрс ГОВНО!!! Ответа не будет!!!!
Мерс гавно а тойота машина?🤣😂
Хорошая подача видео и аудиоряда. Не надоедает, как в большинства других видео про авто. Желаю вам успехов в дальнейшем. Молодцы.
*Она вчера с завода сошла?*
Ахереть ,видак в машине😄😄😄Я хочу эту машину себе что бы мультики смотреть 90х и фильмы )
К сожелению не получится из-за разных телевизионных форматов:(
@@chinpoko Херня , поставлю на торпеду телевизор фунай и все будет работать!)😁
@@chinpoko не понял.. а при чем тут теле-формат. Разговор не про теле, а про видео. Там же ВХС стандартный.
Вывод картинки у японцев ntsc, у нас secam
Парни в который раз пересматриваю это видео и не перестаю восхищаться этим авто с вашей подачей. Молодцы. Сегодня, завтра, Тойота)))
Молодцы ребята, душевно. Однозначно подписка.
Клёвая тачка! Вы тоже молодцы, классный монтаж, вас интересно смотреть и слушать.
Спасибо :)
в русскоязычном ютубе самый лучший обзор ценчури когда либо я видел, лайк!!! коротко и понятно, без никакого пафоса и мата)))
Классный обзор, молодцы! Я даже не знал что такие модели существуют. Но такое впечатление что Тойота салонных кнопок когда то закупила на 100 лет вперед и и ставит их на все модели от Яриса до Сенчури
Зачем менять проверенные временем надежные кнопки, лучше так, чем как в бентли, все их новомодные кнопки клинят и скрипят, за то не так, как в ауди
Чинпоко Мотор Спорт не спорю что надежно но они выглядят устаревшими. И в такой шикарной машине кнопки как на Ярисе? ??!!
Хочуууу такую, а нет передумал, после того как наши автопроизводители добавили офигенную красную полоску на бампере Весты! Очень хороший обзор, поздравляю, что мечта твоя сбылась, тачка нет слов просто огонь!!! Продолжай снимать, очень приятно смотреть !
Спасибо :) будем дальше страться-развиваться
MrVazek33 как забавно сравнивать низ цены автомобилей 18 года с премиум 90х
Сейчас бы эта машина стоила как с добрый десяток вест
Супер машинка. Владею двумя такими роялями, очень доволен. Путешествовать по трассе одно удовольствие, особенно радует расход, у меня получается 11 литров, что для такого крессера считаю вполне оправдано! Зачет парни!
Пацаны снимите про все тачки такой обзор ! Это очень круто
Слова я "просто ее купил" заслуживают уважения!!!!
У меня краун был был с ручкой на руле и рогами!!!Сейчас мечтаю о таком!!!!Краун черный,весь в хроме,велюр,колпаки а не литье и роскошный диван впереди!!1984 года!!!!
чувак ты красавец!!!
Не жгите на этой машине резину,пожалуйста!
Больше не будем!
да пусть кумхо жгут и ставят японскую
Кумхо ппц говно, никому не советую ее покупать, так что, можно было и ее сжечь, хотя на видео, жгли мёртвую, 15 летнюю зимнюю резину, на которой она пришла с Японии)
Шикарная машина!
Вот это крутотень!) Спасибо за обзор!!! Новосибирск смотрит
Кощунственно на таком авто шлифовать....
Пацанские замашки))) после наклейки не удивляйтесь)
А "доступна куча не оригинала в подвеску" - это како, а?! )))
Попробуй оригинальные стойки темс купить на 81 марк, или ориговые тормозные диски задние на висту св35, тогда то наличие хотяб неоригинала будет важно..
Наобарот , дрифт с комфортом!
@@chinpoko очень нравятся ваше видео. Спустя год пересмотрел снова... интересно было бы посмотреть от вас обзор на аристо 147 кузов. Вы так как никто о автомобилях. Настоящие.
Четко делаете ребят, респект!
я даже не заметил, как за время просмотра у меня возникла крепкая ерекция))))))
ЗЕРКАЛА НА КРЫЛЬЯХ ЭТО КРУТО.
Сергей Морозкин как на ИЖ-комби;)))
Классный видос! Как в кино сходил, музыкальная подборка супер. Спасибо!
Тебе спасибо, друг!
Был очень давно такой же центури только старее 1991 года выпуска в Нижневартовске, нарадоваться не мог, пока помпа не накрылась. Затем катался на тойоте Кроун Маджеста на нём пневмо подвеска, массажное заднее сидение, холодильник и вывод информации на лобовое стекло и тоже много приколюшек. Но центури всё равно на голову выше тойоты Кроун Маджесты классный автомобиль, просто шикарный!!! Спасибо за видео!
Я поклонник немцев и вообще европейского автопрома, но эта машина однозначно стоит внимания и тех денег!
Тогда ещё посмотри обзоры на Crown и Celsior, там аппараты не хуже)
@@Олежа-в5у да он просто пошутил как обычно ничего особенного .
крутой видеоряд, приятные ребята, вас ждет успех)
Ребят, пилите ещё обзоры! У вас очень душевно получается!
Спасибо вам. Очень интересно рассказываете. Всех благ)
Эта шикарная машина для якудзы!!! Это машина шедевр, это корабль дороги!!! Японцы молодцы!!!
Якудзы ездят на мерседесах только мода такая.... но машина неплохая.
Как мы и сказали, сенчури это авто, как вознаграждение за честный долгий труд, что не соответствует Якудзе...
Боже, как же она эффектно плывет по дорогам. Это просто нечто.
И киньте название трека на 15 минуте.
WNTR
- Here I Come
@@moddb1st я уже давно нашел этот трек,но все равно спасибо.
Музыка классная, снято отлично. Спасибо за старания
Шикарный автомобиль! Как сказал один из владельцев Центури, что более комфортной машины он не встречал! Хотя ездил на многих премиум-седанах.
Шедевр ! Просто шедевр,и этим все сказано
Саундтреки-по теме.
Идеальное авто! Японцы 👍 зачет!
Очень зачетный обзор, смотрелось на одном дыхании от начала до конца!
Ребята респект вам +1 подписчик в моем лице.
кайф)
А вы знаете что такая точно такая есть в Казахстане
@@МарленЕсен в кз один единственный
Любовь к японскому автопрому с первой 120 короллы (до неё были отечественные , немцы) и в дальнейшем только Япония (теперь лакшери)😀
А у вас первый автомобиль S class наверное был?
@QWERTY да, у меня старый НАДЁЖНЫЙ авто ,которому 16 лет, управляя им радуется как ребёнок 😁 . И да, на счёт "небезопасные" - безопасность там заложена господином Тойодой абсолютная 👍 . Кому надо пусть берут новые с салона, но моя машина проходит ещё столько же лет сколько ей сейчас и не упадёт в цене. Но мне это не важно, когда человек что-то приобретает себе, он это делает себе во благо и удовлетворения своей потребности т.е. УДОВОЛЬСТВИЯ 😁 оно же счастье, эйфория, как хотите называйте.
@QWERTY Я не собираюсь каждый день тестировать авто об 25% перекрытие, езжу и наслаждаюсь😉
@@chinpoko мой первый авто ВАЗ-21063
@QWERTY тата нано - это твоё 👍😉 новый, лёгкий и мало употребляет бензина.
Вот подписываюсь и ставлю лайк после слов "Я просто её купил" - жаль руку не пожму) Красавчик!!!
Я просто ржу !!! Двигать переднего пассажира, потому что он имеет меньше авторитета чей задний !!! Я угараю -лайк !!!
Функция унижения переднего пассажира есть не только в Сенчури!
@@morgenshtern0 не только у меня в ниссан фуга есть
Машина для боссов якудзы шедевр
Носки постановочные надо было с дырками одеть ))
Надеть