2114 с утра начел умирать аккумулятор , поехал менять аккумуляторный магазин , они говорят что аккумулятор нормальный , у тебя идёт просадка по стартеру , помогите 🙌🙌🙌
Добрый вечер, для начала нужно мультиметром проверить зарядку она должна быть не менее 13,5 ( важно замерить это под нагрузкой с включенным светом, и вентилятором отопителя), и ток утечки ( при стоянке автомобиля), ток утечки зависит от установленного доп оборудования ( магнитола, сигнализация...), В интернете есть калькулятор для расчета тока утечки. elec-ru.turbopages.org/elec.ru/s/calculators/uzo/
Добрый день, у меня ваз 2108, напряжение без нагрузки, 14,0-14,1, при включении печьки и ближнего света фар, просадка до 13,4 Это нормально??? генератор 80 Ампер
@@ahmetisaev7226 решил. На генераторе болт на который провода прекручиваеш плюсовые. Зачищай наждачкой, полностью розбирай где болт крепится, и зачищай, просто напросто, плохой контакт.
спасибо вам большое, я долго ломал голову в чём проблема и генератор заменил на более мошный , уже и електриков обзвонил (5-6 человек) самое забавное что не один из них не сказал проверить массу , сегодня добавил массу заменил от аккумулятора провод и все заработало все как нужно теперь при полной нагрузки 14-14,1 на холостом 14,5 ещё раз большое человеческое спасибо, и главное такой информации нет в интернете.
Спасибо, помогло, я уже 2 генератора поменял на новый😂 Нет, все равно 13.5 на борту, поменял провод массы, 14.2 показывает по бортовому, благодарю, выручил
@@МахамбетМуратбек у меня такое же было, сначала не понимал в чем проблема, просто на всего нагрузку не держал.. сначала поменял провода идущие с генератора, не помогло. Дальше я подумал разобрать его- увидел что там щётки все стёрлись. В итоге купил новый, он куда лучше - нагрузку держит, не то что штатный стоял, вроде бы поездил с новым, дальше провода не выдержали, пришлось провода снова менять на более мощные - акустические
Так же было.Привел в порядок силовые провода,убрал просадки,поставил хороший регулятор напряжения на 14в и забыл.Акб прослужил 8 лет,поменял и дальше езжу.
Массы зачистил. Клеммы зачистил и протянул. Кинул дополнительные на двигатель и генератор. Возбуждение пошло без перегазовки и выдаёт 14,1 в При включении ближнего света падает до 12,4-12,2 в и полностью заряженный аккумулятор 13,6 в через пару дней в работе садится до 11,8 в. С неработающего массу снимаю. В чём причина?
А меня дополнительно масса стоит и Не хрена. Зарядка слабая. На генератор кидаю тоже 13.6 а клемму с аккумулятора снимаю 14.2.Чё за хрень?????? Помогите!!!
Все по полочкам разложил) А я уже хотел диодный мост менять, таблетку ещё) Вот такой вопрос, а если ещё толстый провод (+) от гены бросить на акумм ещё лучше будет?)
Блин, уже щётки поменял на гене, поменял минусовой провод полностью, зачистил все клемы, но напряжение на холостом 13.3, а при включении магнитолы, печки и поворотников падает до 12 и ниже 🥲
Здравствуйте подскажите пожалуйста ,на генераторе идёт болтик на 10. плюс от аккумулятора на генератор ,он горячий не подскажете почему болтик на генераторе горячи
А если почистил всю массу, подкинул еще дополнительной, но при этом напряжение низкое и скачет? На самом генераторе напряжение 14,1, а на приборах и акуме танцы с бубном
Спасибо дружище. У меня стартер то крутит то нет. Уже стартер весь перебрал и втягивающее менял. Сделал как вы показали и всё заработало. Век живи, век учись. Удачи на дорогах. Однозначно подписка и лайк
Приветсвую скажите. Если Масса плохая так же. то она может влиять когда заводишь машину? у нас тут проблема машина то ли заводится то ли нет. а зарядка на борт копьютере показывает 13+
Уменя ваз2110 на магнитоле делаешь громче пропадает звук включаешь свет моргает подсветка для приборов понели магнитола не гаснет только пропадает звук на несколько секунд
Парни что делать короче у меня ваз 2115 купил новый АКБ, потом генератор работает машина и через 10 минут глохнит и больше не заводиться потом поставил другой АКБ завелась снял клема и заглохла а генератор новый где искать причину?
Здравствуйте! Подобная проблема с просадкой напряжения. Только при включении кондиционера падает до 12 вольт и сильно греется генератор, возле силового контакта генератора, даже выгорел диод. Диодный мост заменили, проблема не ушла. Не подскажите возможные причины?
Спасибо за совет. Вчера купил тринашку и, промеряв напряжение, оказалось точно также как в этом случае - зарядка идёт 13 с копейками вместо 14-ти с теми же копейками. То есть потеря в один вольт, минимум. Попробую замерять Вашим способом, если не поможет, тогда будем копать дальше.
Подскажите в чем может быть проблема. При отсоединении клейм от аккум. напряжение 14.2, стоит только присоединить напряжение падает до 13.2. , поставил дополнительную массу, всё зачистил, эффекта ноль
добрый вечер,вариантов много, может быть слабая натяжка ремня генератора, одна из фаз обмотки статора не контачит с диодным мостом, пробитый диод на диодном мосту, иногда попадается плохая масса на корпусе самого генератора. В любом случае нужно все проверять
У меня сейчас при включении потребителя падает до 11 вольт генератор 55ампер на холостых 13.9.в при нагрузке падает до предела надо открывать смотреть гену так как массу все проверил тестером все ок. 100 генератор
Подскажите пожалуйста,напряжение 13.4-13.5 на холостом без потребителей,при в ключение просаживается до 12.9,потом постепенно поднимается до 13.1,на перегозовках падает до 12.9,если клему скинуть то выдает с генератора 14.1,как только обратно подключаешь снова 13.1,массы все зачистил,реле напряжения помннял,поднялось до 13.8 через минуту снова 13.1,диодный мост прозванивал все в норме,есть подозрения что щетки плохо прилегают,или что еще может быть?
Спасибо за полезное видео у меня газель также падоет зарядка при включении фар и печки гениратор снимал раз 10 все говарят отличный генератор потом покинул массу с двиготеля на аккумулятор минусовои не что не изменилось электрики не могут понять Может Вы подскажете
Добрый день, первое на что нужно обратить внимание на блок силовых предохранителей, которые находятся под капотом, нужно их почистить, а если они в плохом состоянии заменить. Самый лучший способ на заведенном двигателе, при полной нагрузке ( вкл. свет печку..), промерить мультиметром поочереди начиная с самого генератора, где есть потери напряжения. Частенько мне приходится разгружать замок зажигания дополнительными реле, и отдельными проводами, на мощные потребители :отопители, и свет
Разобрался сегодня со своей проблемой слабой зарядки,,, оказалось что просто врёт вольтметр на на приборной панели в ваз 2112..))) врёт на 1 вольт... Показывает 13.6 v в салоне, а мультиметр 14.5 v,, под нагрузкой со всеми потребителям вольтметр в на приборке показывает 12.2v, а мультиметр 13.8 v,.. Вот как то так))) Но массу заодно обслужил, почистил, смазал, и поставил дополнительно как у Вас на видео,, я думаю хуже не будет....
Это болячка у Вазов тоже самое у меня кинул обычный на прямую вольтметр цифровой не больше спичечного коробка размером на двухсторонний скотч и довольный 21099 инжекторная
@@АлександрПолищук-х3е ну да она подтраивает и соответственно пропадает тяга .днем без света еду всё хорошо. Не понятно почему зарядка хреновая. Поменял щетки и деодный мост, с рабочего (подшипник заклининый на нем).изменения нет.
Я подобрал три диодика 10,5,3, амперные, первый показывает больше 15 ,6 вольт, второй показывает 14,9 вольт без нагрузки, третий показывает 14,3 вольта без нагрузки с нагрузкой 14,1 пока доволен а зимой что то подкину другое и плюс добавил две плетёночки на массу
@@muzlab674 Если "Жигулям" лет 10-ть, то лучше вообще выкинуть нах.. оба силовых провода и заменить их новыми. Так же стоит заменить "красный" провод идущий от генератора на "+" АКБ либо осуществить замену на нем контактных круглых клемм. Вот тогда будет всё путем без всяких дополнительных "масс".
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
К "Жигулям" тестер должен идти в комплекте вместе с машиной)))
💯👍😁
Очень важное замечание.
Спасибо большое, очень помогло ваше видео, как говорится век живи век учись. 👍
У меня на генераторе 14. А на акб уже 13.5 думаю таже проблема. Завтра займусь массой, а занимаюсь просадкой на полную пол месяца
Молочага
2114 с утра начел умирать аккумулятор , поехал менять аккумуляторный магазин , они говорят что аккумулятор нормальный , у тебя идёт просадка по стартеру , помогите 🙌🙌🙌
Добрый вечер, для начала нужно мультиметром проверить зарядку она должна быть не менее 13,5 ( важно замерить это под нагрузкой с включенным светом, и вентилятором отопителя), и ток утечки ( при стоянке автомобиля), ток утечки зависит от установленного доп оборудования ( магнитола, сигнализация...), В интернете есть калькулятор для расчета тока утечки. elec-ru.turbopages.org/elec.ru/s/calculators/uzo/
Масса второй это минус да ?
Совершенно верно
Добрый день, у меня ваз 2108, напряжение без нагрузки, 14,0-14,1, при включении печьки и ближнего света фар, просадка до 13,4 Это нормально??? генератор 80 Ампер
Решил проблему? Аналогичная ситуация, щас мучаюсь
@@ahmetisaev7226 решил. На генераторе болт на который провода прекручиваеш плюсовые. Зачищай наждачкой, полностью розбирай где болт крепится, и зачищай, просто напросто, плохой контакт.
Сейчас, при включеном дальнем, магнитрфоне, печька на все положения, кароче всё включил что можно, на холостых держит 14,0
спасибо вам большое, я долго ломал голову в чём проблема и генератор заменил на более мошный , уже и електриков обзвонил (5-6 человек) самое забавное что не один из них не сказал проверить массу , сегодня добавил массу заменил от аккумулятора провод и все заработало все как нужно теперь при полной нагрузки 14-14,1 на холостом 14,5 ещё раз большое человеческое спасибо, и главное такой информации нет в интернете.
Скажите, если генератор на 2114 90 ват, щётки отличаются от стоковых?
Единственное дельное видео, по этой проблеме.
Спасибо огромное.
Мужик ты сохранил милярды нервных клеток отдуши спасибо.
Спасибо, помогло, я уже 2 генератора поменял на новый😂
Нет, все равно 13.5 на борту, поменял провод массы, 14.2 показывает по бортовому, благодарю, выручил
У меня почему то машина напрягается когда включена печка и ближний свет не могу понять в чем причина
@@МахамбетМуратбек у меня такое же было, сначала не понимал в чем проблема, просто на всего нагрузку не держал.. сначала поменял провода идущие с генератора, не помогло. Дальше я подумал разобрать его- увидел что там щётки все стёрлись. В итоге купил новый, он куда лучше - нагрузку держит, не то что штатный стоял, вроде бы поездил с новым, дальше провода не выдержали, пришлось провода снова менять на более мощные - акустические
@@МахамбетМуратбек Печку включал, обороты сразу падали
А что если при замере напряжения не чего не меняется? Если мерить как на акамулятор так и на двигатель, это значит надо генератор перебирать?
Так же было.Привел в порядок силовые провода,убрал просадки,поставил хороший регулятор напряжения на 14в и забыл.Акб прослужил 8 лет,поменял и дальше езжу.
Массы зачистил. Клеммы зачистил и протянул. Кинул дополнительные на двигатель и генератор. Возбуждение пошло без перегазовки и выдаёт 14,1 в При включении ближнего света падает до 12,4-12,2 в и полностью заряженный аккумулятор 13,6 в через пару дней в работе садится до 11,8 в. С неработающего массу снимаю. В чём причина?
Почему не привели в порядок массу стандартную путем пропая концов к клеммам и изоляции поврежденного участка?
А меня дополнительно масса стоит и Не хрена. Зарядка слабая. На генератор кидаю тоже 13.6 а клемму с аккумулятора снимаю 14.2.Чё за хрень?????? Помогите!!!
нифига за машиной не следят потом ноют ваз ваз блэ!!
Зачем удлинили новый провод массы?
Стартер стал крутить веселее ))) я подписался и ставил лайк за это))
Мне не помогло
Я провод массы кинул вместо термостата на шпильку крепления стартера
А если аккумулятор уже убитый,он же берет много на себя?
Четко братан показал
Все по полочкам разложил) А я уже хотел диодный мост менять, таблетку ещё)
Вот такой вопрос, а если ещё толстый провод (+) от гены бросить на акумм ещё лучше будет?)
Минуса много и лишнего не бывает и у тому-же всё зачистил м плюс и минус с гены
Блин, уже щётки поменял на гене, поменял минусовой провод полностью, зачистил все клемы, но напряжение на холостом 13.3, а при включении магнитолы, печки и поворотников падает до 12 и ниже 🥲
Здравствуйте подскажите пожалуйста ,на генераторе идёт болтик на 10. плюс от аккумулятора на генератор ,он горячий не подскажете почему болтик на генераторе горячи
Добрый вечер, возможно из за плохого контакта либо на диодном мосту, либо клеммах самих проводов
@@АлександрПолищук-х3е благодарю ,завтра проверю у меня просто было у же так ,я облудил провод пропало опять начал греться , завтра попробую ваш совет
@@АлександрПолищук-х3е добрый день ,вытащил генератор ,диодный мост весь в грязи ,не подскажите как его можно почистить
@@АлександрПолищук-х3е может ли иза этого греться болт
Сделал все так же и всё без изменений, генератор НОВЫЙ , АКУММ И ГОДА НЕТ!!! ГДЕ ЕЩЁ ИСКАТЬ???
А если почистил всю массу, подкинул еще дополнительной, но при этом напряжение низкое и скачет?
На самом генераторе напряжение 14,1, а на приборах и акуме танцы с бубном
Значит плохо почистил или контакт плохой
@@slavkapon6427 уши на генераторе были плохо затянуты к двигателю.
Подскажите пожалуйста!!! Сегодня завожу, тоже 14я и тут лампочки тухнут через секунду и стрелки падают вниз до упора! Не подскажите возможные причины
Добрый день, похоже на плохой контакт: клемы акб, соединение на + клеме генератора...
Спасибо дружище. У меня стартер то крутит то нет. Уже стартер весь перебрал и втягивающее менял. Сделал как вы показали и всё заработало. Век живи, век учись. Удачи на дорогах. Однозначно подписка и лайк
Спасибо большое за видео,пойду переделаю, у меня такая же проблема,хотя генератор новый
Приветсвую скажите. Если Масса плохая так же. то она может влиять когда заводишь машину? у нас тут проблема машина то ли заводится то ли нет. а зарядка на борт копьютере показывает 13+
Всё верно, просто малорик.!
Красава
Уменя ваз2110 на магнитоле делаешь громче пропадает звук включаешь свет моргает подсветка для приборов понели магнитола не гаснет только пропадает звук на несколько секунд
Парни что делать короче у меня ваз 2115 купил новый АКБ, потом генератор работает машина и через 10 минут глохнит и больше не заводиться потом поставил другой АКБ завелась снял клема и заглохла а генератор новый где искать причину?
3: 50 Контактная смазка существует !
Спасибо вам,очень помогло,дллго мучался с новым генератором,в итоге-он побежден!
Спасибо за подсказку, тоже займусь, падает напряжение при включении нагрузки
Здравствуйте! Подобная проблема с просадкой напряжения. Только при включении кондиционера падает до 12 вольт и сильно греется генератор, возле силового контакта генератора, даже выгорел диод. Диодный мост заменили, проблема не ушла. Не подскажите возможные причины?
Можно ли поставить акумулятор на 90-100 ампер или какой максимум?? Можно поставить?
На Приоре горит лампа АКБ тускло аку разрежается перегозовка до трёх тыс результата недала.как горела тускло так и горит что может быть
14 ка,два аккума уже убил,не знал в чем дело,зарядка 13.3 при вкл свете была,теперь 13.8,ну помогло считаю,надеюсь в этом было дело
Спасибо за совет.
Вчера купил тринашку и, промеряв напряжение, оказалось точно также как в этом случае - зарядка идёт 13 с копейками вместо 14-ти с теми же копейками.
То есть потеря в один вольт, минимум.
Попробую замерять Вашим способом, если не поможет, тогда будем копать дальше.
Не могу понять ,почему ты мультиметром так проверил,наверное точнее было бы,плюс к генератору,а минус к двигателю,или так не получится?
Красавчик
Очень Полезные и Познавательные Видео ...
Абсорбер крепится на шпильки М6, получается вы на эту шпильку посадили клемму на 8мм?
Подскажите почему у меня генер выдает 14 и5 а на аккумуляторе 14.
Переделал без толку
Мало зарятка да тоже генератор менял массу поменял серавно мало почему?
Подскажите в чем может быть проблема. При отсоединении клейм от аккум. напряжение 14.2, стоит только присоединить напряжение падает до 13.2. , поставил дополнительную массу, всё зачистил, эффекта ноль
добрый вечер,вариантов много, может быть слабая натяжка ремня генератора, одна из фаз обмотки статора не контачит с диодным мостом, пробитый диод на диодном мосту, иногда попадается плохая масса на корпусе самого генератора. В любом случае нужно все проверять
Если замерять на слабом аккумуляторе это так и будет а если он нормальный то есть рабочий значит генератор мало выдаёт
У меня сейчас при включении потребителя падает до 11 вольт генератор 55ампер на холостых 13.9.в при нагрузке падает до предела надо открывать смотреть гену так как массу все проверил тестером все ок. 100 генератор
На кожух сцепления, а не на цилиндр сцепления идёт масса на классике.
А на холодную показания вольтметра в норме или то же самое?
Лайк однозначно! Спасибо большое!!!!! Та же проблема. Думал генератор....Но начну с массы! Ещё раз спасибо!!!
Подскажите пожалуйста,напряжение 13.4-13.5 на холостом без потребителей,при в ключение просаживается до 12.9,потом постепенно поднимается до 13.1,на перегозовках падает до 12.9,если клему скинуть то выдает с генератора 14.1,как только обратно подключаешь снова 13.1,массы все зачистил,реле напряжения помннял,поднялось до 13.8 через минуту снова 13.1,диодный мост прозванивал все в норме,есть подозрения что щетки плохо прилегают,или что еще может быть?
Решили проблему?
привет нерабтает вентилчтор на 2114 . хотя он рабочий
👍👍👍👍👍супер. Огромное спасибо.
Такая же проблема' а не подскажите провалы оборотов может быть из за массы?
Очень в тему. Благодарю
Спасибо у меня тоже такая проблема. Поставил новый генератор а заряд выдаёт 13.2
У мене такая проблема поменял генератор поставил 90А и у меня то приходит зарядка то не дает зарядку кто знает в чем проблема скажите пожалуйста🙏🙏
Тоже самое, как решил?
У меня в салоне показывает 13.5 с дворниками 12.5,а по тестару показывает 14.3 и на клемах и на корпус в чем может быть причина
Решил?
👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо все понятно
Машина у меня 14
Чётко,по делу
красава. часа два возился и не мог понять в чем проблема, спасибо за видео
Профи, респект и уважением.
Сделаю также на десятке,,, надеюсь что поможет
Спасибо большое 👍👍👍 это мне помочь
Спасибо за полезное видео у меня газель также падоет зарядка при включении фар и печки гениратор снимал раз 10 все говарят отличный генератор потом покинул массу с двиготеля на аккумулятор минусовои не что не изменилось электрики не могут понять Может Вы подскажете
Добрый день, первое на что нужно обратить внимание на блок силовых предохранителей, которые находятся под капотом, нужно их почистить, а если они в плохом состоянии заменить. Самый лучший способ на заведенном двигателе, при полной нагрузке ( вкл. свет печку..), промерить мультиметром поочереди начиная с самого генератора, где есть потери напряжения. Частенько мне приходится разгружать замок зажигания дополнительными реле, и отдельными проводами, на мощные потребители :отопители, и свет
@@АлександрПолищук-х3е спасибо Вам
Хуууу из за вашим вольтов в школу за ребёнком опаздал
Спасибо. Все по делу.
Молодетц 👍
Спасибо Вам
Я очень надеюсь что твой ролик мне поможет, а так огромное спасибо, утром буду пробовать💪👍
Помогло?
Нет
Разобрался сегодня со своей проблемой слабой зарядки,,, оказалось что просто врёт вольтметр на на приборной панели в ваз 2112..))) врёт на 1 вольт... Показывает 13.6 v в салоне, а мультиметр 14.5 v,, под нагрузкой со всеми потребителям вольтметр в на приборке показывает 12.2v, а мультиметр 13.8 v,.. Вот как то так)))
Но массу заодно обслужил, почистил, смазал, и поставил дополнительно как у Вас на видео,, я думаю хуже не будет....
Это болячка у Вазов тоже самое у меня кинул обычный на прямую вольтметр цифровой не больше спичечного коробка размером на двухсторонний скотч и довольный 21099 инжекторная
Может при такой зарядки подтраивает мотор?????
Бывает, но редко мне попадались, и как правило пропадала тяга
@@АлександрПолищук-х3е ну да она подтраивает и соответственно пропадает тяга .днем без света еду всё хорошо. Не понятно почему зарядка хреновая. Поменял щетки и деодный мост, с рабочего (подшипник заклининый на нем).изменения нет.
Потому что на катушки мало тока и на форсунки , на бензонасос в конце концов
Почему я не могу это сделать с Audi a4
Минус не понял где подсоединить на гене? Чтоб проверить!?
Минус кидаешь на корпус двигателя или гены
Я подобрал три диодика 10,5,3, амперные, первый показывает больше 15 ,6 вольт, второй показывает 14,9 вольт без нагрузки, третий показывает 14,3 вольта без нагрузки с нагрузкой 14,1 пока доволен а зимой что то подкину другое и плюс добавил две плетёночки на массу
@@glize-7108 спасибо попробую
Здравствуйте. Такой вопрос, а можно сразу с акб на двигатель массу подтянуть? Спасибо.
Тоже интересует данный вопрос!
@@muzlab674 Если "Жигулям" лет 10-ть, то лучше вообще выкинуть нах.. оба силовых провода и заменить их новыми. Так же стоит заменить "красный" провод идущий от генератора на "+" АКБ либо осуществить замену на нем контактных круглых клемм. Вот тогда будет всё путем без всяких дополнительных "масс".
Спасибо, 👍