Я вот теже сегодня решил поменять масло и когда снял фильтр, был в ужасе, меня аж пот холодный пробил, а сеточки то не было там, спасло что фильтр масленный стоял какой-то дубовый и его не смяло, и масло жидкое нулёвка была. Короче поехал купил новый масленный корпус и всё собрал. Машину недавно приобрёл.
Вопрос почему не все сливаете в поддоне ещё почти литр остаётся, хозяева лк200 должны об этом знать! Вывод литр непонятно чего долито в оригинальное масло!
Всё хорошо, но масло убьёт, а возможно уже убило дпф, нельзя лить любое масло "мэйд и жапан", нужно читать допуски, факт промывки и залития 8 литров говорит о том, что 1,2 литра промывочного масла с щёлочью будут убивать поршневую на пару с неправильно подобранным дорогущим маслом. Одним словом поработали...
Почему не слили остатки масла из днища поддона? Я обычно это делаю с помощью шприца гибкого шланга и металлической изогнутой трубки на конце шланга. В оставляю через отверстие пробки слива масла в поддоне и вытягиваю всю хрень из днища.
Лукойл промывочное масло очень хорошо отмывает эту сажу . Проверено ,рекомендую
Я вот теже сегодня решил поменять масло и когда снял фильтр, был в ужасе, меня аж пот холодный пробил, а сеточки то не было там, спасло что фильтр масленный стоял какой-то дубовый и его не смяло, и масло жидкое нулёвка была. Короче поехал купил новый масленный корпус и всё собрал.
Машину недавно приобрёл.
Вопрос почему не все сливаете в поддоне ещё почти литр остаётся, хозяева лк200 должны об этом знать! Вывод литр непонятно чего долито в оригинальное масло!
Где фильтр масляный находится???
Пробег честный, сразу видно!)
Всё хорошо, но масло убьёт, а возможно уже убило дпф, нельзя лить любое масло "мэйд и жапан", нужно читать допуски, факт промывки и залития 8 литров говорит о том, что 1,2 литра промывочного масла с щёлочью будут убивать поршневую на пару с неправильно подобранным дорогущим маслом. Одним словом поработали...
Пробег 475000 тыщ почему льете 5V30 А не 5V40?
Почему не слили остатки масла из днища поддона? Я обычно это делаю с помощью шприца гибкого шланга и металлической изогнутой трубки на конце шланга. В оставляю через отверстие пробки слива масла в поддоне и вытягиваю всю хрень из днища.
Открыл ваше видео что бы посмотреть где фильтр масляный стоит , что ж не показали то?
Сколько проехал клиент на старом масле ?
Где фильтр масленый много воды льете одна лажа
Здравствуйте, патрубок на интеркулере который идёт, там два металлических хомута, они должны быть протянуты до конца?
Здравствуйте да
А где находится ваш сервис? Я так понимаю вы с Ростовской обл?
Азовский район около границы с Краснодарским краем.
Небрежная работа, я бы туда больше не приехал!
Вообще ни о чем видос. Показал фильтра. Ну, салонный показал. И все.
Чуханы
С грязными руками в салон на кнопки клатцает в бардачок лезет.
Много разговоров
Вода одна, и всё