Серёга привет. Я недавно хотел подключить подогрев зеркал и не знал что такое четырехконтактное реле. Благо есть drive2 где я понял что через обычную китайскую кнопку вкл/выкл подключать ни в коем случае нельзя, так как она греется и плавится. Есть кулибины которые подключают через обычную кнопку туманки, а потом удивляются почему у них расплавилась панель. Можешь выпустить видео про про реле и почему нельзя подключать "большого" потребителя через обычную кнопку? Думаю всем будет интересно, тема реально годная будет. Спасибо за внимание👍
@@ИльдарАбдуллин-п4р начать с физики 6-го класса, закона Ома, что такое сила тока и нагрузка, какой ампераж допустим, где прочитать А на кнопке. Как использовать реле, а для самых продвинутых, чтоб не щелкало, транзистор( и про p-n переходы лекция).
А лучше всего лекция про то, что в тумане, зимой, во время дождя лучше всего освещает не БЕЛЫЙ свет, а ЖЕЛТЫЙ! Выходит как в анекдоте про гея, не аккуратненько выглядит одно яичко ниже второго, доктор, исправьте.
Да уж, я менять лампы из-за того что они светят желтым не гармонируют с ксеноновыми, вот это закомплексованность мышления. Интересно, а кто видит что у тебя лампы желтые и белые если ты жёлтые (дальняк) лампы включаешь только на трассе ночью изредка.
факт, при чём сам очень часто приходится гонзать ночью и менять ничего не собираюсь, в дождь желтые светят хорошо, да и эстетика мне не нужна, результат главное
@@алекссамоса-я2т В дождь и непогоду обычные желтые галогенки просто самые лучшие лампы! Как-то экспериментировал с лампами и поставил белого свечения под ксен, так вот как только пошел дождь или снег сейчас уже не помню, как слепой котенок стал, больше ни в одну машину никогда их не ставил. Кстати для непогоды есть хорошие лампы всесезонки, но там свет реально сильно желтый прям, как то ставил не особо мне понравилось.
@@Unknown-yp8ri ставят они довольно долговечные, и недорогие, а вот найтбрейкеры и всякие кулл блю вижен не светят в мокрую, и толку от них только на идеально сухом покрытии
Наигрался я в свое время с этими "белыми" лампами +70/120 % и т.д. Когда сухо, да, отлично светят, но в дождь, особенно ночью - это мрак + ходят ~ 6 мес. Шкоде уже 7 лет и 180 тыс. км., до сих пор родные галогенки стоят.
GSVG88 у меня сейчас стоит ксенон 5k светит белым, ну и в сухую и в мокрую свет идеальный, если ставить с температурой ужа 6к и больше то в мокрую Света на дороге действительно не будет А 4300к и 5к самый оптимальный вариант
Низнаю, где там ничего невидно с белым светом, все отлично видно, даже в снег, уже 2 года на белых галогенках, вот желтый свет не очень виден, плюс вид как будто едишь на машине 50-ых годов, такое себе
Галоген теплого свечения установлен в дальние не зря. Это сделано чтобы меньше слепить встречку. Вроде автор не глупый человек. Должен понимать. Надеюсь не дойдет до тонировки передней и дальней оптики.
Светодиоды не запрещены как и ксенон. Просто установка в фару не предусмотренной произовдителем с лета 2019 года по решению Верховного суда №20 в части КоАП 12 говорит что за ксенон и диоды штраф по 1 части а именно 500 рублей. Если у вас установлен ксенон и он не соответствует цвету из допустимых (красный например) то тогда от 6 до 1 года пешеходом будете.
Добрый вечер. А что скажите про увеличенную мощность у BOOST лампочек, не приведет ли их использование к выгоранию проводки, деформированию крепления лампочки в линзе ???
Я сразу поставил LED лампы 6500к с синим оттенком , и в поворотники Led лампы поставил) дорогу видно!!! Встречку не слепит! И есть плюсы! Нагрузка на генератор меньше, и вид радует)
Ты же автоблогер! Не забывай о температурном режиме в фаре! Новые лампочки повышенной мощности! Производитель не расчитывал, что ты туда воткнёшь лампу на 80вт, там же адское пекло будет. Отражатель поплавится и будешь фару менять.
Найт брейкер офигенные лампы, но вот 80 ватт канеш может и светит мощьнее или так же как и стандартные, просто белее, но после этого отражатели в которых они установлены могут выгореть, особенно если много ездить на трассе дальним светом. Не зря найт брейкер 55 ватт. Кто не верит могут посмотреть Андрея Финашина канал TestLab. Там есть сравнения плюсовых галогеновых ламп
Заводы - изготовители придерживаются каких - то стандартов, чтобы было хорошо не только тебе, но и встречному. А сейчас на дорогах такой "колхоз" , в фары ставят что попало, лишь бы ему было хорошо. Не зря за это лишают прав, только этим никто не занимается, а зря. Я за порядок на дорогах и всегда надо начинать с себя!
Везёт. А у меня HB3 9005L+. На лампах было написано Sylvania. Кое как нашел такие. Кстати Серёга пока искал лампы наткнулся на такую инфу: Osram Sylvania Inc. - североамериканское подразделение производителя светового оборудования Osram, являющегося частью концерна Siemens. Образована в 1993 году после покупки подразделения Sylvania Electric Products у компании GTE компанией Osram. Они же кстати Bosch
Сергей поздравляю с приобретением! Теперь готовься менять клеммные колодки, одеваемые на контакты ламп. Ибо они скоро прогорят от высокой температуры мощных ламп. Это бонус за высокую мощность! Ко мне постоянно приезжают с такой проблемой любители мощных лампочек.
Данные лампыCOOL BLUE® BOOSTне имеют разрешения ECE. Их нельзя использовать на дорогах общего пользования в качестве наружного освещения. Только для внедорожного использования. Информация с вашего сайта!
Серега привет, как сам? У меня такая же оптима, назрело пару вопросов. 1 как показали себя лампы osram cool blue boost в боковой подсветке? 2 разве можно ставить 80w? Как долго они проходили? Продолжаешь ли использовать эти лампы?
@@Avto-Blogger Это хорошо, что лучше. На Драйве2 все больны этим голубым светом, красота им нужна какая-то, чтоб другие думали мол крутой чел на крутой тачке едет, а то, что в дождь и/или на мокром асфальте ничего не видно, это никого не беспокоит. Имидж важнее безопасности))
Штатные дальние судя по видео вроде дальше освещали чем осрам, но блю буст гармоничнее смотрится. Вот правда не известно насколько хорошо или плохо блю буст в мокрую погоду освещает дорогу...
Привет Серёга , у меня в ДЖИЛИ ставил LED от TC-X ( светодиодные лампы нового поколения ) отстояли 3'5 года так и продал , ща в рио стоят . Мне нравится
Ну вот... наконец то на человека стал похож.А то ездил с жёлтым светом курам на смех.Ну а если без сарказма то каждый решает сам для себя что да как.Я не парюсь на этот счёт.У самого кия 2016 года правда не Оптима а к5 для Корейского рынка.И только на газе.Расход 13-14 с кондиционером в городе.Кия это 100% баланс цена качество.
У вас не было такого странного звука «рассыпание риса» при разгоне а районе приторной панели? Когда нажимаешь редко педаль газа и увеличиваются обороты - характерный звук в панели. Говорят это болезнь😔
Ставил себе в субарь MTF лампочки корейские, уже 3 года прошли 0 нареканий количество цветов на выбор куча от 3.5кельвин до 6к+ при чем идет модельный ряд шагом в 500кельвин и при этом дешевле осрам на порядок
Лампы OSRAM отлично светят, очень классно, на самом деле. НО...они просто безбожно быстро перегорают, это факт. Сам не верил, но испытано на своем авто, у меня фокус 3. Первый раз поставил, и понял, что это лучшие галогенки в мире)))) но после третьей замены(!), ребята ТРЕТЬЕЙ за несколько месяцев. Ну это по моему мнению просто не целесообразно, при том, что родные и обычные недорогие галогенки светили неплохо. Так что, тут такой спорный момент.
У меня на киа оптима дальный вообще вверх светит и темное пятно между дальним и ближним. Официалы говорят что нельзя ничего делать, жду ответа с производителя...
Какой год авто? У меня подсвет поворота постоянно загорается на панели, а в фаре его нет. Фары походу не оригинал. Есть ли в следующем поколении подсвет поворота не знаешь? Хочу те поставить, оригу.
Во все машины ставлю себе только осрам, только с последней машиной все в поиске ламп, инфинити qx56 2004 года, ламп куча а чтоб свет на всех был одинаковый подобрать не могу
Хорошие светодиоды денег стоят. А то что али или вошь это шляпа. Тем более галаген не долговечен. Мне хватало осрам на 3 месяца. А у светодиодов гарантия щас 2 года моих
@@АзатИсхаков-й7и я хз, как-то с другом ехали на дальняк, я дальний включил, он и говорит, у тебя дальний светит так, как ближний должен светить. Я и сам замечал, что когда дальний включаешь он как-то плохо светит, как должен ближний светить.
Кул блю вообще не светят в дальнем стояли у меня поставил диоды оптима н11 вошли как родные и влезли в проем фары крышка закрывается ничего не видно зато светят огонь теперь хоть понятно что дальний свет есть
Эти лампы с увеличенной мощностью убивают отражатели, им нужен хороший теплоотвод. Так что готовься менять линзы. Или потом это будет делать тот, кто купит твою тачку на вторичке. Колхозом надо называть именно то что ты делаешь, а не заводские решения с просчитанной надежностью!
Считай остался без дальнего и поворотного света)нашел где проверять в поле)проверяй на дороге на мокром асфальте и увидишь как и что светит)физика и не более)пусть твои лампы хоть +100500% будут,но но мокром асфальте толку от них не будет
Я тоже не заметил разницы, что желтый что-то дает немыслимое) Не знаю откуда у народа мнение по поводу желтизны. А еще я ехал в туман, птф - желтые светят в тумане (не сказал что что-то это дает прямо). Что там светит?? Все равно едешь на ближнем ксеноне)) В птф можно смело лупить (под свет ксенона галоген) фары, гормоничный свет морды. И кататься можно кстати на птф и габаритах, зачем жечь ксенон днем?)
Очень малый пробег чтобы делать какие то выводы, проехай хотя бы сотню тогда можно сделать хороший обзор про надежность и слабые стороны авто. Сейчас разве что про удобство салона и моменты эргономики можно высказать.
*Если понравилось ставим лайки, подписываемся на канал*
*Для тех кому интересно, брал здесь* - osramonline.ru
в тумане будешь как ежик, хоть в противотуманки желтый поставь.
Всем нас рать какой у встречке свет.
Серега стоит ли брать шевроле авео на автомате 14-15 года или нет?у тебя вроде была
Серёга привет. Я недавно хотел подключить подогрев зеркал и не знал что такое четырехконтактное реле. Благо есть drive2 где я понял что через обычную китайскую кнопку вкл/выкл подключать ни в коем случае нельзя, так как она греется и плавится. Есть кулибины которые подключают через обычную кнопку туманки, а потом удивляются почему у них расплавилась панель. Можешь выпустить видео про про реле и почему нельзя подключать "большого" потребителя через обычную кнопку? Думаю всем будет интересно, тема реально годная будет. Спасибо за внимание👍
@@ИльдарАбдуллин-п4р начать с физики 6-го класса, закона Ома, что такое сила тока и нагрузка, какой ампераж допустим, где прочитать А на кнопке.
Как использовать реле, а для самых продвинутых, чтоб не щелкало, транзистор( и про p-n переходы лекция).
А лучше всего лекция про то, что в тумане, зимой, во время дождя лучше всего освещает не БЕЛЫЙ свет, а ЖЕЛТЫЙ!
Выходит как в анекдоте про гея, не аккуратненько выглядит одно яичко ниже второго, доктор, исправьте.
Да уж, я менять лампы из-за того что они светят желтым не гармонируют с ксеноновыми, вот это закомплексованность мышления. Интересно, а кто видит что у тебя лампы желтые и белые если ты жёлтые (дальняк) лампы включаешь только на трассе ночью изредка.
факт, при чём сам очень часто приходится гонзать ночью и менять ничего не собираюсь, в дождь желтые светят хорошо, да и эстетика мне не нужна, результат главное
Старый ты просто уже, наверное. Для тебя и штампы с колпаками нормально возможно, и в аквариуме ездить...
@@АлександрКрасильников-ы3л думаю что не у всех есть возможность присосаться к бюджету, а так ДА, старый престарый
@@алекссамоса-я2т В дождь и непогоду обычные желтые галогенки просто самые лучшие лампы! Как-то экспериментировал с лампами и поставил белого свечения под ксен, так вот как только пошел дождь или снег сейчас уже не помню, как слепой котенок стал, больше ни в одну машину никогда их не ставил. Кстати для непогоды есть хорошие лампы всесезонки, но там свет реально сильно желтый прям, как то ставил не особо мне понравилось.
Честно скажу, да всем насрать, какой там свет у встречной кии, лишь бы не слепил, ну и самому владельцу кии нравился.
Владельцу КИИ нравится! :)))
На осень и зиму надо желтый свет ставить ! В дождь и снег видимость в разы лучше !!!
Тоесть нужно иметь два комплекта лампочек? Как резину..)
В мокрую погоду с галогенками белого свечения , считай что без фар
В дождливую погоду вечером когда асфальт мокрый и черный какая лампа лучше освещает?
@@Unknown-yp8ri например осрам ол сижен, желтый свет.
@@romantananaev8309 в нелизованную обычную фару тоже ставят? У меня Teana 2005
@@Unknown-yp8ri ставят они довольно долговечные, и недорогие, а вот найтбрейкеры и всякие кулл блю вижен не светят в мокрую, и толку от них только на идеально сухом покрытии
@@romantananaev8309 я езжу с габаритиами (белыми), и желтыми птф. Нафиг ксенон жечь в дневное время?) И на трассе и в городе, отлично видят меня.
Наигрался я в свое время с этими "белыми" лампами +70/120 % и т.д. Когда сухо, да, отлично светят, но в дождь, особенно ночью - это мрак + ходят ~ 6 мес.
Шкоде уже 7 лет и 180 тыс. км., до сих пор родные галогенки стоят.
GSVG88 у меня сейчас стоит ксенон 5k светит белым, ну и в сухую и в мокрую свет идеальный, если ставить с температурой ужа 6к и больше то в мокрую Света на дороге действительно не будет
А 4300к и 5к самый оптимальный вариант
@@ДмитрийЩербинин-т1г Речь идет о "белых" галогенках с голубой колбой и с увеличенным свечением светового потока.
Низнаю, где там ничего невидно с белым светом, все отлично видно, даже в снег, уже 2 года на белых галогенках, вот желтый свет не очень виден, плюс вид как будто едишь на машине 50-ых годов, такое себе
Колхозные мышление у автора видео. Отличные фары, улюдей с головой что-то...
Автор вроде бы взрослый человек, а за малолетками гонится.
Галоген теплого свечения установлен в дальние не зря.
Это сделано чтобы меньше слепить встречку.
Вроде автор не глупый человек. Должен понимать.
Надеюсь не дойдет до тонировки передней и дальней оптики.
Он как малолетка с комплексами что ли.
Когда коту делать нечего - он лижет яйца. Какая разница как выглядит свет? его задача светить.
По лампам я смотрю ТестЛаб. А на драйве это как то у всех своё мнение
100% согласен!
Светодиоды не запрещены как и ксенон. Просто установка в фару не предусмотренной произовдителем с лета 2019 года по решению Верховного суда №20 в части КоАП 12 говорит что за ксенон и диоды штраф по 1 части а именно 500 рублей. Если у вас установлен ксенон и он не соответствует цвету из допустимых (красный например) то тогда от 6 до 1 года пешеходом будете.
Спасибо, буду знать!
Добрый вечер. А что скажите про увеличенную мощность у BOOST лампочек, не приведет ли их использование к выгоранию проводки, деформированию крепления лампочки в линзе ???
Я сразу поставил LED лампы 6500к с синим оттенком , и в поворотники Led лампы поставил) дорогу видно!!! Встречку не слепит! И есть плюсы! Нагрузка на генератор меньше, и вид радует)
перегорят быстро, брал такие быстрое перегорели, тут мощность не просто так повышенная, горят ярко перегорают быстро
Подскажите какой ксенон поставить в ближний свет? Что бы отлично светило. Сейчас какая то херня стоит
Ты же автоблогер! Не забывай о температурном режиме в фаре! Новые лампочки повышенной мощности! Производитель не расчитывал, что ты туда воткнёшь лампу на 80вт, там же адское пекло будет. Отражатель поплавится и будешь фару менять.
Найт брейкер офигенные лампы, но вот 80 ватт канеш может и светит мощьнее или так же как и стандартные, просто белее, но после этого отражатели в которых они установлены могут выгореть, особенно если много ездить на трассе дальним светом. Не зря найт брейкер 55 ватт. Кто не верит могут посмотреть Андрея Финашина канал TestLab. Там есть сравнения плюсовых галогеновых ламп
Вот это мышление у автора, у меня такая Кия и у неё светят желтыми не от того что колхоз ,а от того что жёлтый меньше слепит глаза Под учи Коха
На 150% больше слепят встречку, рукожопство одним словом.
Так-то заменили дальний. Ближний стоит стоковый. Не думаю, что автор хреначит везде со включенным дальним
Лампы классные и видео как обычно у тебя огонь.молодец!!! Давай еще что нибудь интересное снимай.👍👍👍✊✊✊
Заводы - изготовители придерживаются каких - то стандартов, чтобы было хорошо не только тебе, но и встречному. А сейчас на дорогах такой "колхоз" , в фары ставят что попало, лишь бы ему было хорошо. Не зря за это лишают прав, только этим никто не занимается, а зря. Я за порядок на дорогах и всегда надо начинать с себя!
Тёплое свечение наоборот лучше, и в дождь/туман/сумерки лучше освещают, и встречку не слепят, и за счёт меньшей температуры самой нити живут дольше.
Везёт. А у меня HB3 9005L+. На лампах было написано Sylvania. Кое как нашел такие. Кстати Серёга пока искал лампы наткнулся на такую инфу: Osram Sylvania Inc. - североамериканское подразделение производителя светового оборудования Osram, являющегося частью концерна Siemens. Образована в 1993 году после покупки подразделения Sylvania Electric Products у компании GTE компанией Osram. Они же кстати Bosch
Bosch и Osram - одно и тоже хотите сказать?
Сергей поздравляю с приобретением! Теперь готовься менять клеммные колодки, одеваемые на контакты ламп. Ибо они скоро прогорят от высокой температуры мощных ламп. Это бонус за высокую мощность!
Ко мне постоянно приезжают с такой проблемой любители мощных лампочек.
Осталось поворотники поставить диодные, либо накаливания, но с серебристым покрытием, чтоб убрать желтизну из фар.
Данные лампыCOOL BLUE® BOOSTне имеют разрешения ECE. Их нельзя использовать на дорогах общего пользования в качестве наружного освещения. Только для внедорожного использования.
Информация с вашего сайта!
Вот маркетологи офигели, лампу покрасили, все 100500% света.
подскажите пожалуйста можно ли на Оптиму поставить резину на зиму 215/60/17 дилер говорит сниму с гарн
Приветствую! Как ходят лампы в поворотном и дальнем свете? Osram cool blue boost? Проводка не греется?
Серега привет, как сам? У меня такая же оптима, назрело пару вопросов. 1 как показали себя лампы osram cool blue boost в боковой подсветке? 2 разве можно ставить 80w? Как долго они проходили? Продолжаешь ли использовать эти лампы?
желтый же лучше... от мокрого асфальта меньше отражается окрашивая полотно, задача лучше видеть, а не красивее смотреться =)
Поставь в дальний свет, светодиодные модули (не лампочки), Это чисто линза со встроенными диодами. Увидишь разницу в свете, и нет перегревов
Доброго времени суток!
Без снятия аккумулятора получится лампу освещения поворотов поменять?
Со стороны водителя которая.
У меня Nissan Teana 2005 прулька. Какая лампа оптимальная в дождливую погоду и просто ночью? Просто стаж вождения лишь полтора года
Ставь ксенон 4300к в билинзе. Билинзу в фару ставят. В нее ксенон. Лучше ничего не сделаешь. Билинза не слепит, как заводской ксен будет
@@АзатИсхаков-й7и спасибо. Билинза это такой вид лампы? У меня обычная фара, не линзованная
Потому и не ставят белые галогенки, что они не светят нихрена! К тому же стоят дороже и горят чаще.
Добрый день . Лампы ближнего света H7 Osram cool blue boost у них80w у штатных55w . Фару не расплавит? И линзу?
Заказывал для октавии а7 в птф maxgtrs h8 светодиодные лампы 2250р комплект понравились и светят достойно особенно со штатным биксеноном.
Так переживать за мнимый имидж... вообще плевать, что о цвете моих фар думают другие, главное что они светят.
Так то оно так, но сейчас реально лучше. Причем это не так дорого ...
@@Avto-Blogger Это хорошо, что лучше.
На Драйве2 все больны этим голубым светом, красота им нужна какая-то, чтоб другие думали мол крутой чел на крутой тачке едет, а то, что в дождь и/или на мокром асфальте ничего не видно, это никого не беспокоит. Имидж важнее безопасности))
ДА не они реально лучше светят ...
@@exangrek холодный свет под дожжем плохо что ле?
@@MaestroKhan не то чтобы плохо, его вообще нет.
Штатные дальние судя по видео вроде дальше освещали чем осрам, но блю буст гармоничнее смотрится. Вот правда не известно насколько хорошо или плохо блю буст в мокрую погоду освещает дорогу...
Хуже штатных в плохую погоду.
а ты часто дальним красуешься?
Привет Серёга , у меня в ДЖИЛИ ставил LED от TC-X ( светодиодные лампы нового поколения ) отстояли 3'5 года так и продал , ща в рио стоят . Мне нравится
Спасибо! Смотрятся 👍. Тоже такие надо купить.
Зимой на белом снегу жёлтый освещает лучше и светит дальше. Факт.
На белом снегу все хорошо освещает, даже мой телефон. А вот в ночью в мокрую погоду лучше желтоватый свет.
Ждём когда выпустишь видео про свою кию. Давно думаю о её покупке. Очень интересно как она
10 раз лайкнул, как увидел, что про Оптиму обзор!)) Серега, так держать!
А можно задние фонари поменять на рестайлинговые с полосами машина 2018 года?
И вдруг косенон оказался желтыми 😄
Сергей привет, сделай пожалуйста обзор про ругулировку блишнего света
Ну вот... наконец то на человека стал похож.А то ездил с жёлтым светом курам на смех.Ну а если без сарказма то каждый решает сам для себя что да как.Я не парюсь на этот счёт.У самого кия 2016 года правда не Оптима а к5 для Корейского рынка.И только на газе.Расход 13-14 с кондиционером в городе.Кия это 100% баланс цена качество.
pavlic1985 за сколько приобрёл к5? полный привод?
У вас не было такого странного звука «рассыпание риса» при разгоне а районе приторной панели? Когда нажимаешь редко педаль газа и увеличиваются обороты - характерный звук в панели. Говорят это болезнь😔
У кого то слышал что это звук антифриза
Зачетное видео. Вот только с умом бы пользоваться научились некоторые что втыкать и куда. Не так чтоб слепить на встречке. Лайк 👍🤘
Night Breaker Laser правильнее. Есть ещё Night Breaker Silver. Как раз в H7. Также есть на 4300к Cool Blue Intense.
75w не многовато? пластик фар не расплавят?
Ставил себе в субарь MTF лампочки корейские, уже 3 года прошли 0 нареканий количество цветов на выбор куча от 3.5кельвин до 6к+ при чем идет модельный ряд шагом в 500кельвин и при этом дешевле осрам на порядок
Серега подскажи где в Ульяновске купить галоген осрам.спасибо заранее.
Заказывал через сайт … ссылка будет в описании ...
Авторынок новый город
Какая разница какие лампы в дальнем? Что их часто включает кто то?нужны то в основном днём моргнуть.
👍
Лампы OSRAM отлично светят, очень классно, на самом деле. НО...они просто безбожно быстро перегорают, это факт. Сам не верил, но испытано на своем авто, у меня фокус 3. Первый раз поставил, и понял, что это лучшие галогенки в мире)))) но после третьей замены(!), ребята ТРЕТЬЕЙ за несколько месяцев. Ну это по моему мнению просто не целесообразно, при том, что родные и обычные недорогие галогенки светили неплохо. Так что, тут такой спорный момент.
Лучше подскажите как с запотевание бороться ??
На оф дилер звонил, сказали эти линзы не предназначены для ксенона ? Это правда ?
по дизлайкам думаю ты понял, что такое не годится?
Земляк удачи во всем!
У меня на киа оптима дальный вообще вверх светит и темное пятно между дальним и ближним. Официалы говорят что нельзя ничего делать, жду ответа с производителя...
Можно исправить, исправил. Тоже так говорили…
Серёг, подскажи пожалуйста, а в дождь или зимой, какой свет фар лучше? Авто шеви нива.
Первый вариант отличный! Лайк сразу.
Ну в идеале светодиоды хорошие поставить и будет гуд!
Ближе к желтому.
Вот голубоватый оттеночек и есть первый признак "колхоза"
Чуть не забыл вот эти осрам синие которые поставил,нельзя использовать на дорогах общего пользования,надпись off road не спроста указанно☝️
Ставим колхоз в фары оптимы. Так правильнее
Давно нужно было поменять, у меня дав но белый свет стоит и тоже на ближнем заводской ксенон.
Если хочешь совсем на стиле, то поменяй лампы поворотников на philips silver vision.
Какой год авто? У меня подсвет поворота постоянно загорается на панели, а в фаре его нет. Фары походу не оригинал. Есть ли в следующем поколении подсвет поворота не знаешь? Хочу те поставить, оригу.
Начитавшись драйва 2 тоже поставил такие лампы в свою оптиму,по ощущениям светят гораздо ХУЖЕ! В итоге оставил их про запас и вернул штатные.
Домашний колхоз оказался лучше зоводского. Удачи тебе в дольнейшем.
А я наоборот поставил обычные лампочки осрам а в габаритах т10 с желтым стеклом. И свет жёлтый. Темнеет рано , а с белым светом нифига не видно.
Серёга запили пожалуйста видос про wheel hop, каковы причины, насколько это губительно для машины и как устранить
нихрена себе цена у каких то лампочек.
Во все машины ставлю себе только осрам, только с последней машиной все в поиске ламп, инфинити qx56 2004 года, ламп куча а чтоб свет на всех был одинаковый подобрать не могу
Я в линзы филипсы 130% установил, светит нормуль, даже на мокром осфальте нормуль.
Поставь диоды ,будет лучше . Я себе на джедая поставил диоды в ближний и дальний свет ,и кайфую
На Приоре GE +120% хороший свет, и светит белом, брал и Н7 и Н4, 800+р каждая пара
Хорошие светодиоды денег стоят. А то что али или вошь это шляпа. Тем более галаген не долговечен. Мне хватало осрам на 3 месяца. А у светодиодов гарантия щас 2 года моих
Gript я за 3350 брал
Хороший видос Серый! Хочу уйти от ксенона 5000k на галоген 5000k
Проигрыш в освещении будет. Вернешься
@@АзатИсхаков-й7и я хз, как-то с другом ехали на дальняк, я дальний включил, он и говорит, у тебя дальний светит так, как ближний должен светить. Я и сам замечал, что когда дальний включаешь он как-то плохо светит, как должен ближний светить.
Кул блю вообще не светят в дальнем стояли у меня поставил диоды оптима н11 вошли как родные и влезли в проем фары крышка закрывается ничего не видно зато светят огонь теперь хоть понятно что дальний свет есть
Эти лампы с увеличенной мощностью убивают отражатели, им нужен хороший теплоотвод. Так что готовься менять линзы. Или потом это будет делать тот, кто купит твою тачку на вторичке. Колхозом надо называть именно то что ты делаешь, а не заводские решения с просчитанной надежностью!
Кто знает как на оптиму регулировать дальный свет?
Совершенству нет предела:)
смешно в 21 веке слушать хвальбу галогенке)))
В мокрую дорогу нифига они не светят(((
Подскажите что за трек играет?
Считай остался без дальнего и поворотного света)нашел где проверять в поле)проверяй на дороге на мокром асфальте и увидишь как и что светит)физика и не более)пусть твои лампы хоть +100500% будут,но но мокром асфальте толку от них не будет
А я бы наоборот ещё желтее поставил.
Я так и сделал.
Мде. Надо было светодиодные модули купить и поставить в фару , и был бы нормальный у тебя свет. К Андрею Финашину в ТестЛаб обратился бы
Серег,у тебя какой ксенон стоит?
Надо было отключить ближний свет, что бы было хорошо видно
Те кто говорят, вот жёлтый свет лучше в дождливую погоду, лично я разницы не заметил что жёлтый свет, что ксенон!
Я тоже не заметил разницы, что желтый что-то дает немыслимое) Не знаю откуда у народа мнение по поводу желтизны.
А еще я ехал в туман, птф - желтые светят в тумане (не сказал что что-то это дает прямо). Что там светит?? Все равно едешь на ближнем ксеноне))
В птф можно смело лупить (под свет ксенона галоген) фары, гормоничный свет морды.
И кататься можно кстати на птф и габаритах, зачем жечь ксенон днем?)
ближний свет у оптимы очень плохой вот там надо решать вопрос
Чего? У церато был дерьмовый ближний, у оптимы даже в базе уже все вполне ок.
И у меня почему-то дальний свет белый, машина май 18, дорестайлинг
Алексей Попов у меня тоже дальний белый а ближний желтоватый.
С чего это светодиоды запрещены? Ксенон да запрещён там где его не должно быть а насчёт светодиодов в ГОСТе не написано!
Официально можно разве
Серёге за обзорчик.
Очень малый пробег чтобы делать какие то выводы, проехай хотя бы сотню тогда можно сделать хороший обзор про надежность и слабые стороны авто. Сейчас разве что про удобство салона и моменты эргономики можно высказать.
Убирая сток, как раз таки колхоз.....
И в колбы с галогеном не закачивают ксенон же. Хотя 2 молекулы ксенона можно добавить.
Заморочился ты как бы для себя! Ну а так нормально выглядит ! Разве на это так надо обращять внимания!
Ну мне глаза резало. ДА и многим на ДРАЙВЕ ...