Расскажу свои впечатления от езды на Москвиче 401. Москвич этот был в идеальном состоянии. Почти без пробега. Салон у него очень уютный. Чувствуешь себя как в домике за счет маленького заднего стекла и полностью матерчатой обивке. Мотор 23 л.с. Но без печки для обогрева. Не представляю как у нас зимой в Сибири можно без печки ездить. Максимальная скорость развивал он 80 км/час. при довольно мягких амортизаторах. Но за счет большого диаметра колес на скорости 80 склонен к опрокидыванию на повороте. Я несколько раз при этом поднимался на два боковых колеса. По городу на 60 км/ч можно прекрасно ездить без проблем. По грязи на нем ездить не приходилось, но думаю что из-за больших диаметров колес и малого веса проходимость у него хорошая. Жалко что печку в нем не предусмотрели. :)
У соседа был 401-й, я спрашиваю - дядя Ваня, а сколько он "выжимает"? Дядя Ваня отвечает - Не знаю, один раз "выжал" 60, сделал три оборота, теперь 40 езжу!
1"поворотников" не было 2 ключ зажигания имел одно положение 3"глазок"сигнальной лампочки был только одие 4 задние крылья ,со стороны дверей имели прорезиненные вставки 5 зеркало заднего обзора было только внутреннее 6 штатное топливо бензин А 66 (с добавкй ДТ-"убьёте" ДВС)...
у дедушки был такой. до дачи едва доезжал. в горку не ездил - надо было выходить и толкать. к какому морю? двигатель 24 лс., по прямой только и вниз с горы.
Помню в году 90 -91 в Южном порту Москвы, у знаменитого автомагазина была огромная площадка таких Москвичей, Волги 21,24 в том числе с такси. Многие покупали машины не на ходу, увозили на буксире.
Только в 1947 году, обычные граждане СССР, смогли купить авто. В США на тот момент, обычные граждане, пользовались авто на протяжении 50 лет. Авто у них считалось АБСОЛЮТНО обыденной вещью и было практически в каждой семье.
Да, всё верно, но США, исторически сопутствовали условия, что бы конструировать автомобили...не знали потрясений , революций и войн на своей территории(война севера и юга если только в 186..х...а так кто знает какие автомобили они производили бы.
Народный громко заявлено ,народу жрать нех было после войны у того народа отцы земле лежали ,матери детей на своем горбу поднимали у народа велосипед за счастье было иметь.
так и есть. у меня дед был с высоким достатком по меркам ссср и то смог только б/у купить 401)) а другие предки на горбатый всей деревней собирали 20 лет спустя.
Много чего в сюжет не вошло: во-1-х, основа для серии москвичей 400-401 это Оpel Kadett K38 образца 1938 г. (выпускался в нацистском рейхе до 1940 г.), во-2-х, ездил он не на 80-м бензине, которого тогда отродясь не было, и даже не 72-м, а на 66-м. Был такой сорт низкооктанового бензина, вымерший еще в 1960-е гг. (в 70-е вымер 72-й, в нач. нулевых вымер 76-й, переименованный при оптимизаторах в 80-й, а теперь вымирает и 93-й, переименованный за каким-то хреном еще в 90-е гг. в 92-й...((
Не рассказал самого главного, откуда появился этот москвич в СССР? Неужели сами придумали? Если касаетесь истории, то научилась говорить правду и не выдавайте чужие достижения за свои. Если было бы в России по другому, то не жили бы в новое как в данный момент.
У Нас Был Такой Москвич,очень хороший автомобиль.Спасибо за обзор,очень классный автомобиль,эх нлстальгия☺👌👍
У моего дяди был такой 1956 года в синем цвете,вырос в нем и учился ездить
какая прекпасная машина)у папы такая была когда я мелкий был)50 года)
А я мечтаю о такой машине
Пусть Ваши мечты сбываются
Расскажу свои впечатления от езды на Москвиче 401. Москвич этот был в идеальном состоянии. Почти без пробега. Салон у него очень уютный. Чувствуешь себя как в домике за счет маленького заднего стекла и полностью матерчатой обивке.
Мотор 23 л.с. Но без печки для обогрева. Не представляю как у нас зимой в Сибири можно без печки ездить.
Максимальная скорость развивал он 80 км/час. при довольно мягких амортизаторах. Но за счет большого диаметра колес на скорости 80 склонен к опрокидыванию на повороте. Я несколько раз при этом поднимался на два боковых колеса. По городу на 60 км/ч можно прекрасно ездить без проблем.
По грязи на нем ездить не приходилось, но думаю что из-за больших диаметров колес и малого веса проходимость у него хорошая. Жалко что печку в нем не предусмотрели. :)
У соседа был 401-й, я спрашиваю - дядя Ваня, а сколько он "выжимает"? Дядя Ваня отвечает - Не знаю, один раз "выжал" 60, сделал три оборота, теперь 40 езжу!
не ездили на нём зимой, он у нас в гараже стоял.
1"поворотников" не было 2 ключ зажигания имел одно положение 3"глазок"сигнальной лампочки был только одие 4 задние крылья ,со стороны дверей имели прорезиненные вставки 5 зеркало заднего обзора было только внутреннее 6 штатное топливо бензин А 66 (с добавкй ДТ-"убьёте" ДВС)...
у дедушки был такой. до дачи едва доезжал. в горку не ездил - надо было выходить и толкать. к какому морю? двигатель 24 лс., по прямой только и вниз с горы.
вот только поворотников на них не было. Помню, дед на средние стойки ставил выкидные поворотники Не было боковых зеркал
Помню в году 90 -91 в Южном порту Москвы, у знаменитого автомагазина была огромная площадка таких Москвичей, Волги 21,24 в том числе с такси. Многие покупали машины не на ходу, увозили на буксире.
Какой красавец.
У меня был такой .Не передаваемые ощущения от езды .
Респект мастеру и уважение золотые руки
Очень ламповый автомобильчик)
Победа на фоне Москвича, конечно, просто космический корабль.
Сделай музыку чуть тише, а голос громче и будет норм
А если заправить 95 или 98 бензин, что интересно будет??
классная машинка! у моего деда такая была, только я ее почти не помню, совсем маленький был :)
Я в 90г на таком стрелка ЛОЖИЛ!!! Мотор 50 лс м408 и волговск коробой... Где-то 110-115 кмч!!!
заправлялся он А-66
Уберите музыку совсем! Лучшая машина всех времён.
Интересно, сколько стоит такой автомобиль сейчас.
Посмотрите на авто ру, или авито)...
Только в 1947 году, обычные граждане СССР, смогли купить авто. В США на тот момент, обычные граждане, пользовались авто на протяжении 50 лет. Авто у них считалось АБСОЛЮТНО обыденной вещью и было практически в каждой семье.
Да, всё верно, но США, исторически сопутствовали условия, что бы конструировать автомобили...не знали потрясений , революций и войн на своей территории(война севера и юга если только в 186..х...а так кто знает какие автомобили они производили бы.
ну не надо про 50 лет) к тому же там войн не было ни 1 ни 2 мировой.
Народный громко заявлено ,народу жрать нех было после войны у того народа отцы земле лежали ,матери детей на своем горбу поднимали у народа велосипед за счастье было иметь.
так и есть. у меня дед был с высоким достатком по меркам ссср и то смог только б/у купить 401)) а другие предки на горбатый всей деревней собирали 20 лет спустя.
Эта машина,Будущего, его снова будут выпускать(1000000штук)недаром он Сталину понравился, только ещё будет, и с электродвигателем.
не в плане критики . Лошадиные силы разве автомобиль развивает? Как я понимаю они просто есть, а развивается скорость. или нет?
А что, нельзя сточить головку на пару мм для увеличения степени сжатия под 92 бензин, как это делается на "Победах", "21 Волгах", "Запорожцах" ?
У нас был такой москвич ,,,,ну только крыша была из тента 🤔🤭
Опель кадет.
Не солярку, а керосин
Много чего в сюжет не вошло: во-1-х, основа для серии москвичей 400-401 это Оpel Kadett K38 образца 1938 г. (выпускался в нацистском рейхе до 1940 г.), во-2-х, ездил он не на 80-м бензине, которого тогда отродясь не было, и даже не 72-м, а на 66-м. Был такой сорт низкооктанового бензина, вымерший еще в 1960-е гг. (в 70-е вымер 72-й, в нач. нулевых вымер 76-й, переименованный при оптимизаторах в 80-й, а теперь вымирает и 93-й, переименованный за каким-то хреном еще в 90-е гг. в 92-й...((
АДАМ ОПЕЛЬ
Зачем эта дурацкая музыка?
Микрофон купи
Не рассказал самого главного, откуда появился этот москвич в СССР? Неужели сами придумали? Если касаетесь истории, то научилась говорить правду и не выдавайте чужие достижения за свои. Если было бы в России по другому, то не жили бы в новое как в данный момент.
а чего ты на говно исходишь? ролик на другую тему. или натура такая?
да конечно,никто же до этого не мог купить машину,диз..