Профессор тебе сегодня лайк, молодец, ещё такие проблемы возникают когда люди льют масло......с графитом, с эстерами, короче со всякими присадками. если на двигатели стоят компенсаторы ,выше перечисленные вещи заливать нельзя, компенсаторы не в состоянии правильно отрабатывать.Я не раз с этим сталкивался, а ты молодец догадался....Одесса.
Наверное предыдущему хозяину производили ремонт мотора и поставили пружину мощнее. Либо залили масло не соответствующей вязкости но это мало вероятно, повезло что с такой давкой прокладка выдержала судя по рассказу человек не один месяц так ездил.... За видос лайк.
У меня тоже на холодную гидрики стучат 3-5 сек. Один раз помогла замена маслянного фильтра там тоже клапан есть который удерживает масло в системе , а не спускается его в картер
Каждый должен заниматься своим делом, диагносты - диагностикой, а мотористы - мотором. Лично моё мнение, причина не найдена, а устранены симптомы. А так 👍
я 5 лет не могу вылечить эту болезнь . сделал кап ремонт не помогло , потом заменили масляный насос тоже до лампочки . Будем пробовать делать как вы )) надеюсь движку поможет ))) благодарю за такое видео ))))
Только остаётся загадкой , что происходит что было нормально и бах резко стало большое давление и приходится подбирать пружинку , я 5витков отрезал и заработало , но все таки что ещё помимо редукционника регулирует давление
У меня был расход на ланосе 1.5 16 литров на 100 км . - пока на другую заправку не заехал ... Проверил после заправки на Окко расход 11.7 на 100 км по городу . машина прошла 500 000 км- без капиталки двигателя . конечно масло берет больше чем положено . но факт в том что просто был недолив ... Заправился после на заправке Мотто - так же 11 .3 литра на 100 км по городу . так что выбирайте большие заправки где пекутся про репутацию ... и нормальное давление в насосе газоподачи ...
Читая комментарии у многих такая проблема и у моего шанса 1.5 такая ж проблема значит от завода уже двигателели такие. Тоже теперь захотелось это проверить уже реально надоело это чудо машина
Дело в отверстии, через которое сбрасывается излишнее давление в магистрали , оно у старых машин забивается коксом, если проблема " с новья" , значит это отверстие меньше , чем в чертеже или стружка попала в него . Я так же недоумевал, пока не прочистил загнутой проволокой .
Ну надо начинать с того,что машына роботала на такой пружыне,жоще стать она не могла,возможно где-то забился канал и подпирает давление насоса,редкий случай...
Может ответите)? Ланос 1.5 2007г богатая смесь все датчики поменяны грм компресия 12 не могу найти холостой и постреливает сразу и на холодную и на горячую запуск холодной хороший на горячюю приходится покрутить
Здравствуйте. Есть нексия н150 8кл, после перегазовки двигатель начинает троить на холостых (второй цилиндр), но сам не восстанавливается. На оборотах работает нормально. Если поездить холостые выравниваются, но когда машина пару дней стоит то опять начинает трясти. Давит масло из по резинки фильтра, редукционный клапан ходит легко. Может быть такая проблема?
Да, было интересно, но вопрос остался. Почему при газовке давление растёт до упора, а не отсекается? Я на своём моторе A16DMS недавно замерял давление масла. Честный пробег 345к. Масло 10W-40. На холодную (+5) после старта 4,5кг. После полного прогрева 1,8кг. При газовке в любом случае отсекает на 5,5кг и резко падает до 4,5, пока не сбросишь газ. Но в этом видео просто растёт до упора. Значит, клапан всё равно работает неправильно.
Вопрос: покалатывают гидрики на холодную, после прогрева двигла стуки пропадают, если где-то постоишь минут 40 затем заводишь в нагрузке(в движении) опять постукивают два-три гидрика. (масло менял с 10w40 на 5W30 без изменений). Пару лет назад хапнул на моторе 1,5 масляное голодание, а так как слезила прокладка ГБЦ снял голову. Менял сальники клапанов, притер их, промыл гидрики , распредвал , рассверлил масляный канал в жиклере, в самой голове и постели. Приток масла на кулачки намного улучшился. Может быть проблема в износе гидриков (пробег 190т) или перенаполнение?
Проблему решили неправильно. Там скорее всего засратые каналы и из за этого высокое давление. С вашим решением масло не будет доходить до шеек коленвала распредвала и скоро эта машинка приедет на кап ремонт
Может быть забита система картерных газов,тогда давление внутри картера высокое происходит давление давит на масло в поддоне и оно входит в масло приемник масляного насоса с давлением .С завода она работала нормально пусть подойдёт к старому хозяину и спросит у него,если на новой было все нормально то причина конечно не в пружине редукционного клапана.
Здравствуйте, у меня расход топлива 21л/100км, я поменял-датчик холостого хода, масло, свечи и проводов, почистил форсунки и дроссельную заслонку, все равно у меня 21 20л, на трассе 17 л, от этого машины только я старый остальные всё новое, машина дaewoo lanos 1.5 2003г
@@taxi_Doneck кстати, случайно не в курсе, какая глубина Совхозного ставка?) Сегодня клиент ляпнул что более 30 метров, но что-то в это с трудом вериться. Пытался найти в интернете эту информацию и наткнулся на ваше видео про этот ставок. По вашему каналу понял, что вы практически мой сосед;)
Здравствуйте. На холостом бензин исчезает на глазах. Так заливает когда прогазовываю черный дым едет. При езде не заливает. На трассе вообще не кушает бензу. На холостом заливает жестко. Кто знает в чем причина????????
Друже помагай,Ланос 1.4 розхід бішений,свічі нормальні чисті,розхід зара доходить до 18 літрів,по місту,майстрів в нашому районі нормальних немає,розводять руками( вже незнаю що робити
Эта машина у этого и предыдущего хозяина так себя вела. Возможно когда то давно пружину кто-то заменил. Больше обьяснений нет. Но маслоканалы не забиты.
Подождите, но раз гидрики, "переполняются", значит им есть куда выходить выше?....значит всё-таки распредвал не идеален, а есть биение на обратных сторонах кулачков?.....
Нет, самое слабое место в мезанизме гирик-рокер-клапан, это пружина клапана. И гидрик переполняясь давит на рокер, а он давит на клапан и усилия пружины не хватает сопротивляться гидрику и клапан приоткрывается. Распредвал тут не причем.
@@Garage_For_Friends как я понял маслонасос вы не разбирали? Может там плунжер редукционного клапана с задиром вот и зависает давления не хватает открыть его а тут ещё и пружина родная придерживает Вот и растет давление!
Дружище, подскажи. Ланос 1.5 забадал меня. Давление во впуске 45, подтряхивает. Давление в цилиндрах по 11. Давление масла на долодную 2.5 на горячую дето полтора чуть больше, газуешь - до 2.5 максимум. Давление топлива 2.5, а когда газуешь - 3. После капиталки. Рокера не меняны, есть канавки, типа как вмятины поперечные, не сказать чтоб большие, распред до капиталки был новый, ну как, пол года отпахал за 5р брал не помню фирму. Клапана не торцевал, подпилил чуть рокера, Иногда давление 40-42. С чем связано хрен пойму. Советуют из свечи вытянуть внутренность, приварить трубку и продуть каждый цилиндр на такте сжатия и послушать впуск/выпуск и картер. Может где клапана плохо притёрты. Если все норм, то уже грешить на выработку распреда, может фиговый и плохо наполняет цилиндры. Метки грм стоят норм. Пружины еще варик, но я когда сухарил они по продавливанию жесткие были все. Да и усилие прилагал одинаковое по ощущению.
подскажи по ланосу 1.5 подстукивают гидрокомпенсаторы только на холостых, когда даю оборотов то стук проходит на холодную не стучит, а потом начинает стучать на холостом, когда наваливаю то не стучит что это может быть?
Эта машина у этого и предыдущего хозяина так себя вела. Возможно когда то давно пружину кто-то заменил. Больше обьяснений нет. Но маслоканалы не забиты.
Леха привет , Допоможи в мене така проблема , на хх газуєш в пол, впускаєш педаль машина починає троїти в може заглохнуть !, Ремонт був,все замінив : распред новий (Корея) гидрики ,рокера, свечи, провода, прокладки, масло, фільтра , форсунки чистили , диагностика все ок , в чем проблема не могу понять
Третий месяц пытаюсь найти и купить себе автомобиль. и чем больше смотрю видосов и общения с людьми понимаю,Ланос ни в коем случае не нужно покупать.Все в один голос говорят что он жрет 12литров и не едит.
Лёха добрый день, можешь мне примерно подсказать куда копать? Это моя машина и уже долгое время мучаюсь и не могу найти причину. Сейчас отправлю видео про диагностики.
@@Garage_For_Friends спасибо, завтра же заеду на Сто и замер сделаю, а то расход около 18 литров на ланосе 1.5 устал уже причину искать, обьехал всех диагностов, говорят все в порядке. А выхлоп воняет бензином.
@@Garage_For_Friends мне и многим тоже интересно как давление масла влияет на расход?можно подробнее если не трудно обьяснить даже видео можете снять на эту тему с меня лайк и я думаю с многие тоже со мной солидарны.
Подскажи , что делать пожалуйста , свечи через короткое время чернеют третий цилиндр не работает искра есть , головку полностью делали все клапана новые гидрики , кампрессия 9878 примерно ,
Вчера приезжал Хендай, тоже только голову сделали у мотористов, а все равно движок колбасило, продиагностировал в итоге подвисание клапанов из-за просаженных седел.
![USAB Showcase: Australia vs USA [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/keiEr_MOaSQ/mqdefault.jpg)
Лайк👍 Интересное видео) До этого просмотра видео, думал что давление не играет роли) Красава.
очень мало мастеров об этом знает, респект
Профессор тебе сегодня лайк, молодец, ещё такие проблемы возникают когда люди льют масло......с графитом, с эстерами, короче со всякими присадками. если на двигатели стоят компенсаторы ,выше перечисленные вещи заливать нельзя, компенсаторы не в состоянии правильно отрабатывать.Я не раз с этим сталкивался, а ты молодец догадался....Одесса.
Мир вам пацаны! 👍
Бог ланосов)))!!! Лёха ты реально мастер от бога!!!
Наверное предыдущему хозяину производили ремонт мотора и поставили пружину мощнее. Либо залили масло не соответствующей вязкости но это мало вероятно, повезло что с такой давкой прокладка выдержала судя по рассказу человек не один месяц так ездил....
За видос лайк.
Помогло👍👍👍👍точно такая же беда была!!
У меня тоже на холодную гидрики стучат 3-5 сек. Один раз помогла замена маслянного фильтра там тоже клапан есть который удерживает масло в системе , а не спускается его в картер
Один спец мне про это говорил,я не верил,ты подтвердил в этом видео.
Каждый должен заниматься своим делом, диагносты - диагностикой, а мотористы - мотором. Лично моё мнение, причина не найдена, а устранены симптомы.
А так 👍
А в чем может быть причина повышенного давления ?
Спасибо за ролик помогло
я 5 лет не могу вылечить эту болезнь . сделал кап ремонт не помогло , потом заменили масляный насос тоже до лампочки . Будем пробовать делать как вы )) надеюсь движку поможет ))) благодарю за такое видео ))))
Как все прошло????
@@user-cf1ei8kg6i весной сделал , помогло
@@user-pv5cm2gg4s спасибо
охренеть прикол , полезно
просто Бог))
оооооооочень полезно молодец о зависла значит все правильно
Только остаётся загадкой , что происходит что было нормально и бах резко стало большое давление и приходится подбирать пружинку , я 5витков отрезал и заработало , но все таки что ещё помимо редукционника регулирует давление
Бесценный совет
Блин, колеги спасибо, завтра буду пробовать!!! Это тотал, я второй раз разобрал движок! Щавтра буду пробоать! Сниму видео, жду подписку в ответ!
Удачи)
Здравствуйте Гаражние Пацани хотел спросить у вас получилось
@@user-lu2ei3be6r да))!!!!
Но в идеале менять маслонасос
У меня был расход на ланосе 1.5 16 литров на 100 км . - пока на другую заправку не заехал ... Проверил после заправки на Окко расход 11.7 на 100 км по городу . машина прошла 500 000 км- без капиталки двигателя . конечно масло берет больше чем положено . но факт в том что просто был недолив ... Заправился после на заправке Мотто - так же 11 .3 литра на 100 км по городу . так что выбирайте большие заправки где пекутся про репутацию ... и нормальное давление в насосе газоподачи ...
Супер респект.
Читая комментарии у многих такая проблема и у моего шанса 1.5 такая ж проблема значит от завода уже двигателели такие. Тоже теперь захотелось это проверить уже реально надоело это чудо машина
Решили проблему? Такая же х.рня
Там ещё углы поздние. Обычно или шкив пилят, или вариатор 60-2 ставят.
Я тебе в контакте писал с такой же проблемой ))
Мда, непонятно одно, с чего бы это выросло давление, где-то есть засор или масло странное... Интересно также, в каком состоянии масляный фильтр..
Всё хорошо. Вопрос почему? Из за чего? Кто туда мог лезть?
Простой и надёжный мотор как АК-47..следить и держать в чистоте вот пожалуй и всё что требуется..хотя егр там явно лишний..заглушил его 2 года назад,.
Дело в отверстии, через которое сбрасывается излишнее давление в магистрали , оно у старых машин забивается коксом, если проблема " с новья" , значит это отверстие меньше , чем в чертеже или стружка попала в него . Я так же недоумевал, пока не прочистил загнутой проволокой .
Ну надо начинать с того,что машына роботала на такой пружыне,жоще стать она не могла,возможно где-то забился канал и подпирает давление насоса,редкий случай...
Аааа Жека!!!
Может ответите)? Ланос 1.5 2007г богатая смесь все датчики поменяны грм компресия 12 не могу найти холостой и постреливает сразу и на холодную и на горячую запуск холодной хороший на горячюю приходится покрутить
Здравствуйте. Есть нексия н150 8кл, после перегазовки двигатель начинает троить на холостых (второй цилиндр), но сам не восстанавливается. На оборотах работает нормально. Если поездить холостые выравниваются, но когда машина пару дней стоит то опять начинает трясти. Давит масло из по резинки фильтра, редукционный клапан ходит легко. Может быть такая проблема?
Подскажите пожалуйста у меня давление в двигателе в первом 2 а в третьем 4 подскажите пожалуйста что это такое может быть???
У меня вот шанс мотор 1.5 в одних руках щас 130 тыс начала маросить на светофоре глохнет или при переключении с 2 на третью на секунду глохнет
Да, было интересно, но вопрос остался. Почему при газовке давление растёт до упора, а не отсекается? Я на своём моторе A16DMS недавно замерял давление масла. Честный пробег 345к. Масло 10W-40. На холодную (+5) после старта 4,5кг. После полного прогрева 1,8кг. При газовке в любом случае отсекает на 5,5кг и резко падает до 4,5, пока не сбросишь газ. Но в этом видео просто растёт до упора. Значит, клапан всё равно работает неправильно.
Здравствуйте
Вы в каком городе находитесь?
ошибка на приборке не горела?
Вопрос: покалатывают гидрики на холодную, после прогрева двигла стуки пропадают, если где-то постоишь минут 40 затем заводишь в нагрузке(в движении) опять постукивают два-три гидрика. (масло менял с 10w40 на 5W30 без изменений). Пару лет назад хапнул на моторе 1,5 масляное голодание, а так как слезила прокладка ГБЦ снял голову. Менял сальники клапанов, притер их, промыл гидрики , распредвал , рассверлил масляный канал в жиклере, в самой голове и постели. Приток масла на кулачки намного улучшился. Может быть проблема в износе гидриков (пробег 190т) или перенаполнение?
Можно перепутать со стуком поршневой 😁
Скажите пожалуйста у меня росхот большой не набирають что делать
Проблему решили неправильно. Там скорее всего засратые каналы и из за этого высокое давление. С вашим решением масло не будет доходить до шеек коленвала распредвала и скоро эта машинка приедет на кап ремонт
Где находишся ,нужна диагностика ДВС
Лёха помоги мне куда ехать
А где вы находитесь?
Может быть забита система картерных газов,тогда давление внутри картера высокое происходит давление давит на масло в поддоне и оно входит в масло приемник масляного насоса с давлением .С завода она работала нормально пусть подойдёт к старому хозяину и спросит у него,если на новой было все нормально то причина конечно не в пружине редукционного клапана.
Где вы проживаете чтобы к вам записаться
Блин вот тоже лань на диагностику свозить у нас по ланям нет спецов
Откуда пружину достали я не понял
Как с вами можно связатся? Моему загадочному ланосу не кто не может дать ладу.
Здравствуйте, у меня расход топлива 21л/100км, я поменял-датчик холостого хода, масло, свечи и проводов, почистил форсунки и дроссельную заслонку, все равно у меня 21 20л, на трассе 17 л, от этого машины только я старый остальные всё новое, машина дaewoo lanos 1.5 2003г
Вирішили проблему?
У меня такая же беда починил или сжог к хуям этот тарантаз?
Подскажите, компрессия в трёх цилиндрах по 13 , а в четвертом цилиндре 10,5. Стоит заморачиваться? Заранее спасибо
если двигатель уже начал подтраивать то да, если еще работает ровно, то пока не парьтесь.
*Лайк, подписка! А где такой гараж?*
На 3-ем переулке;) На вашем видео про обзор улицы Ольховской можно увидеть колесо с надписью "3 переулок", это я лет 5 назад изобретал и вешал)
@@Garage_For_Friends Странно! Живу рядом и не слышал о мастерской на 3 переулке. Раньше постоянно ремонтировался у Ромы на 4 том
@@taxi_Doneck обо мне знают многие, а вот про Рому с 4-ого переулка. я впервые слышу;)
@@taxi_Doneck кстати, случайно не в курсе, какая глубина Совхозного ставка?) Сегодня клиент ляпнул что более 30 метров, но что-то в это с трудом вериться. Пытался найти в интернете эту информацию и наткнулся на ваше видео про этот ставок. По вашему каналу понял, что вы практически мой сосед;)
@@Garage_For_Friends ну да. Рядом с Д.К. Бажанова живу. Снимать постоянно начал с мая месяца вот наверно и не попадались мои видео )
От давления масла большой расход топлива?
Больше механических потерь, гидрики работают не выбирая рабочий ход, а жестко
Здравствуйте. На холостом бензин исчезает на глазах. Так заливает когда прогазовываю черный дым едет. При езде не заливает. На трассе вообще не кушает бензу. На холостом заливает жестко. Кто знает в чем причина????????
Добрый день. Очень полезное видео. А куда вкручивать манометр на давление масла?
Вместо датчика давления масла
@@Garage_For_Friends Лёха подскажи пожалуйста,а на нексии может быть такая же проблема? По диагностике вроде всё норм,а жрёт как камаз
@@user-vb8id6wh5s может быть, но навряд ли у вас именно эта проблема.
@@Garage_For_Friends приветствую,а как с вами связаться, на ланосе увеличился расход и пропала тяга
Друже помагай,Ланос 1.4 розхід бішений,свічі нормальні чисті,розхід зара доходить до 18 літрів,по місту,майстрів в нашому районі нормальних немає,розводять руками( вже незнаю що робити
Пружина от времени стала жестче. ?
Эта машина у этого и предыдущего хозяина так себя вела. Возможно когда то давно пружину кто-то заменил. Больше обьяснений нет. Но маслоканалы не забиты.
Там что нигрол в картэре?
Здравствуйте
А повысить давление можно? С помощью этой пружины .
Да. Конечно можно.
Привет а у меня на ланос расход газ стал 18 литр иногда едит хорошо что-то не набирает скорость нормално
Подождите, но раз гидрики, "переполняются", значит им есть куда выходить выше?....значит всё-таки распредвал не идеален, а есть биение на обратных сторонах кулачков?.....
Нет, самое слабое место в мезанизме гирик-рокер-клапан, это пружина клапана. И гидрик переполняясь давит на рокер, а он давит на клапан и усилия пружины не хватает сопротивляться гидрику и клапан приоткрывается. Распредвал тут не причем.
@@Garage_For_Friends как я понял маслонасос вы не разбирали? Может там плунжер редукционного клапана с задиром вот и зависает давления не хватает открыть его а тут ещё и пружина родная придерживает Вот и растет давление!
@@user-kl8mq8ne4o плунжер я пальцем легко вытащил, с ним проблем нет, ходит очень легко.
@@Garage_For_Friends ну тогда нонценс
Дружище, подскажи. Ланос 1.5 забадал меня. Давление во впуске 45, подтряхивает. Давление в цилиндрах по 11. Давление масла на долодную 2.5 на горячую дето полтора чуть больше, газуешь - до 2.5 максимум. Давление топлива 2.5, а когда газуешь - 3. После капиталки. Рокера не меняны, есть канавки, типа как вмятины поперечные, не сказать чтоб большие, распред до капиталки был новый, ну как, пол года отпахал за 5р брал не помню фирму. Клапана не торцевал, подпилил чуть рокера, Иногда давление 40-42. С чем связано хрен пойму.
Советуют из свечи вытянуть внутренность, приварить трубку и продуть каждый цилиндр на такте сжатия и послушать впуск/выпуск и картер. Может где клапана плохо притёрты. Если все норм, то уже грешить на выработку распреда, может фиговый и плохо наполняет цилиндры. Метки грм стоят норм. Пружины еще варик, но я когда сухарил они по продавливанию жесткие были все. Да и усилие прилагал одинаковое по ощущению.
Здравствуйте а скажите пожалуйста где вы подключали мано метр чтобы проверит давление мамла
вместо датчика давления масла
@@Garage_For_Friends спасибо большое братан от души
подскажи по ланосу 1.5 подстукивают гидрокомпенсаторы только на холостых, когда даю оборотов то стук проходит
на холодную не стучит, а потом начинает стучать на холостом, когда наваливаю то не стучит
что это может быть?
Низкое давление масла
Заглушка в ГБЦ отошла ,которая перекрывает масляный канал до гидрокомпенсаторов.
@@user-qz8mj7xp8s поменял гидрокомпенсаторы и стук пропал .
Ничего не понял.. Как пружина стала жёсткой?
Эта машина у этого и предыдущего хозяина так себя вела. Возможно когда то давно пружину кто-то заменил. Больше обьяснений нет. Но маслоканалы не забиты.
Леха привет ,
Допоможи в мене така проблема , на хх газуєш в пол, впускаєш педаль машина починає троїти в може заглохнуть !, Ремонт був,все замінив : распред новий (Корея) гидрики ,рокера, свечи, провода, прокладки, масло, фільтра , форсунки чистили , диагностика все ок , в чем проблема не могу понять
Решил проблему?
Нужно менять масло насос
Третий месяц пытаюсь найти и купить себе автомобиль. и чем больше смотрю видосов и общения с людьми понимаю,Ланос ни в коем случае не нужно покупать.Все в один голос говорят что он жрет 12литров и не едит.
Ну есть в нем такой грешок) Но это как повезет. Есть Ланосы у которых нет таких проблем
А можно номер Ваш?
Лёха а в каком районе ты живёшь?
В Макеевке, на Бажанова
@@Garage_For_Friends у меня родственники живут на Восточном и Черёмушках. У тебя много интересного про Данная, интересно смотреть
Как определить, ято машина троит?
Посмотреть на мотор)
а как связано давление масло и расход бензина))
Давление масла давит на гидрокомпенсаторы а если оно высокое то гидрик давит на столько сильно что открываются клапана у меня сейчас такая же проблема
Здравствуйте скажите пожалуйста городской режим расход топлива шевроле ланос???
Лёха добрый день, можешь мне примерно подсказать куда копать? Это моя машина и уже долгое время мучаюсь и не могу найти причину. Сейчас отправлю видео про диагностики.
Пружину резать, это не выход из положения, надо было другую стандарт попробовать, короч неисправность не устранена
Пол года прошло, машина работает без проблем.
так долго ездить с подвисшими клапанами и они не прогорели?
Прогарают потихоньку
У него нет егр, надо ставить и будет всё ок.
скорее всего шарик клинет а не пружина...
В голове сброс давления масла забит. Тоесть масло канал.
а какое давление должно быть у ланоса 1,6 на хх оборотах и на больших об?
на холостом примерно 1.5 бара, при прогазовке до 5 бар.
@@Garage_For_Friends спасибо
Это реально влияет на расход топлива????
да
@@Garage_For_Friends спасибо, завтра же заеду на Сто и замер сделаю, а то расход около 18 литров на ланосе 1.5 устал уже причину искать, обьехал всех диагностов, говорят все в порядке. А выхлоп воняет бензином.
@@user-cf1ei8kg6i решил?
@@user-cf1ei8kg6i Давид! Решил проблему?
@@Garage_For_Friends мне и многим тоже интересно как давление масла влияет на расход?можно подробнее если не трудно обьяснить даже видео можете снять на эту тему с меня лайк и я думаю с многие тоже со мной солидарны.
а какое давление должно быть на хх,на прогретом двиг. ланос 1.5. у меня 4 всегда....????
на ХХ примерно 1.5 бара, при прогазовке до 5 бар.
Привет друг, ты от куда?😁😩ты мне нужен , борюсь с ланосом троит и все
Из Макеевки
Подскажи , что делать пожалуйста , свечи через короткое время чернеют третий цилиндр не работает искра есть , головку полностью делали все клапана новые гидрики , кампрессия 9878 примерно ,
@@user-fy7mt8is6i распредвал оригинальный стоит?
Да оригинальный, там же должен зазор быть 0.10 мм. А его нет
Это новые были райкера, сейчас хотим поставить старые
Хто знає номер майстра напишіть
Также херня завтра буду копаться ,диагност сказал в этом проблема ,моторист смеётся тот который голову делал ,говорит Бред,))
Вчера приезжал Хендай, тоже только голову сделали у мотористов, а все равно движок колбасило, продиагностировал в итоге подвисание клапанов из-за просаженных седел.
@@Garage_For_Friends у меня 10 тыс назад меняли выпуск и седла и клапана иигапрявляющие
у этого ланоса есть одна большая проблема- это фейковые номера и техпаспорт
у вас что, заело?)
А можно Ваш номер телефона?
0713670558
Кто даст адрес Лёхи или телефон
0713670558
что за область? как вы там любите машины насиловать. выжимаете как губку.
Это Донецк!;)