MONTAGE DES PIÈCES DE BMW E39 530D SUR 525D - #6 CARTO.
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Voyons voir ce que le cobaye a dans le ventre .
Bonjour à tous,
Pour en finir avec le setup n°1 pièces de 530d sur 525d notre cobaye, passage chez MOTORTECH afin de voir ce qu'elle a dans le ventre.
Au vu du temps imparti j'ai effectué le remontage sans filmer mais un briefing va permettre de refaire le point.
Merci au loulous de MOTORTECH Saint-Lô pour l'accueil.
Coût des pièces en plus de l'enveloppe Cobaye N°2 530d ( ou coût prépa au choix ) :
Kit d'admi. 284€
Couvre culasse 320€
Tuyau des vapeurs inox OEM 30€ ( occasion eBay )
Porte débitmètre 22€ aliExpress
Coudes et réduction silicone drift shop 90€
Soit ~750€ hors carto.
Comme d'habitude.
La bible des réf. BMW :
www.realoem.co...
Sur Autodoc pour vos achat voici un code qui vous permettra d'économiser 10€ :
AC29842360
Toujours toutes pièces du cobaye 2/3 , 530d E39 193ch/525d E61 à vendre!
Cela me permettra de financer l'achat des futures pièces.
Pour cette même raison et afin que cela se fasse sans appel au don comme j'ai pu le dire.
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Bon visionnage
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Je suis un homme simple, j'ai entendu reprog et j'ai mis un pouce bleu !
Hâte de voir ce que le moteur du 525d a dans le ventre !
Pas trop mal pour de la pièce d'origine issue de sa grande sœur 😅😉✌️
Bravo bimmer 👊👊👊
Merci l'ami 😁✌️
Top ta vidéo, merci à toi pour le petit déjeuner ce jour là et pour ta confiance :)
Merci les loulous, avec plaisir 😊 merci au camarade de la boulangerie avec cette dinguerie qu'il nous a ramené pour le goûter 🤤 Lara avais kiffé également 🤣🤣
La prochaine fois ça sera un autre level 😜👌
Gros bisous 😘
GG pour les 1k abonnés ! Greta approuve la reprog 😁
Merci l'ami 😁🙏
C'est elle la commanditaire 🤣🤣
salut. lourd javai pas encore visionner cette vidéo, un like direct.
Merci Rachid 😉✌️
Salut la bouine 😉
T'es un sacré furieux 😂 ça commence à prendre une grosse tournure incroyable le score un stage 3 😅ça marche de fou !
Hâte d'avoir ton ressenti sur circuit ça va donner 😂
Continue c'est vraiment cool, et très bien expliqué.
A bientôt
Salut Yann,
Oui et ce n'est que le début 😉
On n'a pas fait grand-chose 😏😜
Ça marche vachement bien en effet 😂👌
Semaine prochaine 😁👍
À plus tard 😎✌️
Soutient total!!!💪👌
Aux top ta chaine ,
Sa me donne des idées pr mon 330d e46!!!😋
Merci l'ami 😁🙏
Oui cela permettra de regarder différemment les 2.5l 😏😉👌
Moins cher en assurance et avec quelques pièces que j'ai pu lister ça devient kif-kif avec un 530 😎✌️
@@la_bouine ha oui c est sûr !!!
Impeccable Mr La bouine... Elle revie la vieille e39... 😜... Tu es en boîte méca ta cobaye ? À bientôt et amuse toi bien au rasso 🤓💪😜
Elle revit pour mieux subir 😂😜
Oui bien sûr 👌 je suis allergique au boîte auto 🤢
Compte là-dessus 😎✌️
Ca marche du feu de dieu !!
Ça marche pas trop mal 😜
Tu es en train de toutes te les faire Antoine si je comprends bien 😁💪
Did you change map senzor or is it stock 525d senzor? Also did you change turbo solenoid valve or is it from stock turbo? Thanks. Your videos helps a lot. I have 525d wagon and change turbo for gt2256v. Now i just need someone to remap my car.
Hi,
Original sensor and no changes other than the turbo.
As you say you need a map that's all 👌
@@la_bouine thank you for fast reply.
Bonjour, tt dabord je tien a feliciter ton travail ton devouement et les effort partage dinfo que tu fait vraiment bravo
Je tien a partager avec toi un truc jai jne e39 525d de 2001 swape a 530d automatique et je te dit pas le nombre de probleme que vraiment mec jai besoin de conseil
Prob abs ne fonctionne pas
Compteur ne fonctionne pas
La noite auto demare au 3eme vitesse et elle fonctionne mal
Pression turbo je croit quilya une fuite de pressoin pont arriere celui dorigine (525d) qui lache des fois vraiment je ss perdu je ne c plus quoi faire et la final je supose que mo faiseau electrique est bousier
Stp des conseils
Salut merci à toi 😁🙏
Concernant tes différents problèmes toujours commencer par un diag histoire de savoir ce qui remonte au DDE.
Concernant l'ABS et compteur probablement ton bloc ABS en question, qui d'ailleurs est étroitement lié avec la boîte auto.. que je ne porte pas dans mon cœur préférant passer mon tour 😅
Pour la suralimentation tu retrouveras mes vidéos concernant le pilotage du turbo concernant le circuit de sural en lui-même on va y venir prochainement. Tu trouveras donc normalement ton bonheur.
Pour le pont étant un swap 3 litres il faut savoir qu'il est plus petit sur 525d donc sera amené à flancher prématurément.
Et pour finir avec ton faisceau à part t'inviter à tout vérifier qu'il n'y ait pas un fil coupé ou autre. Ou qu'aucune entrée d'eau soit à déclarer faisant baigner des fusibles côté passager sous la moquette pouvant créer également de nombreux soucis. Comme ça c'est les seules infos que je peux te donner malheureusement 🫤
@@la_bouine merci c'est gentille ke diag ma donner un résultat comme quoi les capteurs abs côté gauche aussi sa ma fait sortir qu'un truc de suralu turbo (vane ou je c pas quoi je me rappel plu) et klk truc sur les file électrique
J'ai fait un suivie et vérification de tout les files mais sa n'a rien donné ya mm un électricien qui m'a dit de préférence changer le faisceau entier en tt cas si j'aurai besoin de puence ya moyen de s'arranger
@@mohammedaminedrissi2239 commence par changer ton bloc ABS et vérifier tout ce qui concerne ta suralimentation, de l'électrovanne jusqu'au durite de dépression ainsi que l'échangeur.. enfin tu m'as compris. Je pense que ça réglera ton problème de turbo et ABS (pour ce dernier cela dépendra également de ta boîte 🤔)
Pour ce qui est des 2 3 infos que peux te donner le diag avec des bigramme à dormir debout comme quoi le circuit est coupé ou autre... Mets ça de côté 😅
Partant du principe que c'est une voiture swapé je pense que sa valeur ne mérite pas de s'amuser à vider le faisceau complet.
Salut Yoann très joli résultat ça fume beaucoup du coup derrière ? Tu as du sentir une sacrée différence au volant 🙂
Salut Thierry, oui en effet j'en espérais pas tant d'un 2.5l 😁
Sachant qu'on a pas fait grand-chose pour le moment 😏😉
Oui c'est vachement con 🤣😜
Salut !
J'ai un 325D en stage 1, et je souhaiterai installer une admission dynamique.
La sonorité de cette admission BMC est-t-elle bien perceptible ?
Merci
Salut,
Oh oui elle est plus que perceptible 😂👍
Le souci c'est qu'il faut pouvoir l'insérer et tous les modèles ne sont pas égaux en termes de place.
Mais toi tu as la chance d'avoir des boîtes à air conçu pour ton modèle et moteur 😏
Ne t'embête pas à débourser une telle somme pour ce que je viens de mettre ( pas le choix et pas définitif ), claque lui une boîte de 335 😉👌
Salut La Bouine, je sais pas si tu as toujours ta 525 mais pour en avoir eu une pendant 8 ans , avoir travaillé les carto personnellement, je peux te dire que tu peux descendre beaucoup plus bas en consommation (sans perdre de puissance ou de couple)
j'etais a 6.7 en origine (conso réelle ) 6.3 odb , à 370 000 reprogrammé j'etais a 5 litres réel sur autoroute en pack M .
Si ca t'interesse je peux te transmettre les info pour les fournir à ton reprogrammateur
Salut oui toujours 😁
J'en suis persuadé et on va tâcher de le faire 😜
C'est gentil de participer à cette noble cause ☺️ mais pour l'heure on est un peu parti en cacahuète 😂 je sais pas où tu t'es arrêté au niveau des vidéos 😏 mais on va se repencher sur ce sujet là au moment voulu et ça sera avec plaisir 😜✌️
@@la_bouine
J'en étais a regarder la vidéo quand tu la passes au banc la première fois.
Si je l'avais gardée j'aurai monté des injecteurs de 530 aussi. Je suis sure qu'on peut descendre plus bas en conso avec ces injecteurs.
Tiens moi au jus le jour où tu veux tu remettre
Hello j ai u le même souci que toi regarde le capteur au dessus du filtre à gasoil dans mon cas ça a fonctionné je l ai changé et plus ce souci ...j croisé les doigts que ce soit ça ou un autre truc simple
Salut Greg,
Le souci est qu'il n'y avait aucune remontée défauts avant carto. 😅
Je pencherai plus pour des pompes fatigués et vu qu'on injecte plus... 🤔😅😂
On verra ça de toute façon très bientôt 😎✌️
@@la_bouine oui c possible aussi de mémoire celle dans le réservoir pousse à 0.5bar et celle sous le siège conducteur sur e46 sur l 184 cv c 3 bar et la 204 à 5 bars comme ça tu pourra être sur si tu peux les tester
@@Greg-er2be 😏😉👌
24 ans pour ma 530d de1999
😁👍
Elle charge à 2600tr min c’est tard… d’origine stage 1 à 1500tr on a tout
Tu fais référence au résultat final ?
Non non la courbe sans carto, c’est beau de voir avec une belle carto comme il lisse la courbe 💪🏻
La vidéo date de 2022?
Non 1er semaine de mars 2023
@@la_bouine elle est de 2002 et elle aura 20 ans demain , dit le patron a propos de la lotus.
@@remi6375 j'ai même pas fais gaffe 😅 sacré Ludo 😂
Je te confirme que la vidéo est de 2023 😉 d'ailleurs je dis que le projet fête ses 20 ans étant de mars 2003 😎
Ce qui te renvoie directement à la vidéo contrôle technique/pollution du projet ✌️
Ok , beau travail en tout cas , je me régale.
@@remi6375 merci beaucoup 😁