Здравствуйте может вы мне что подскажите! Была радейка Мегаджет 300.и антена мегаджет магнит длинная,заехал к ребятам настроили антену КСВ 1.3 но результат не очень,так как меня слышат а я нет. Прошло время радейку отдал другу,себе купил Оптим 778.антена всё та же Мегаджет Поехал перенастроить-перепроверить, КСВ 1.1 но толку нет приём ужастный,а передача вроде бы нормальна дальнобой говорит как будто я рядом стою,но я их слышу с сильным шипением! Да,запитанна от АКБ при проверке все выключал, навигаторы,магнитолы,регистраторы и т.д но увы
Я наверное и есть тот самый главный злопыхатель😈 Здравствуйте Олег. Напишите пожалуйста, антенна юнион трак короткозамкнутая как и мл-145 или нет? У каждой антенны свои плюсы и минусы, если надо заезжать под арки, шлагбаумы, в тот же гараж, крытый паркинг то не надо снимать или складывать антенну тем более на легковушке. Небольшая антенна меньше собирает помех. Меньше парусность , не надо переживать что сдует на скорости с магнитом. На этом плюсы заканчиваются, капризна к настройкам, узкая полоса, надо настраивать там где будет стоять, багажник на крыше, рейлинги, да просто открытая дверь уже вносят изменения. Дальность связи с грузовика 3-5км с легковушки хорошо если 3км на трассе, в тоже время сильные сигналы будет слышать км на 10. В 90% общение на трассе поисходит по принципу , кого вижу с тем и говорю, а если нужна информация на дороге всегда можно спросить у встречного водителя.
Здравствуйте. При случае померю. Насчет помехозащищенности - не совсем так, как у вас описано. Короткая антенна (эта) собирает помех больше, чем мл-145. Настройку шумоподавителя в ролике я не показал. По факту, требуется ужать в два раза (например до 1,1) по сравнению с млкой (0,4-0,5). Сильные сигналы (от мощных рекламщиков) принимаются хуже. И фоновый шум в ролике вы можете слышать. Она как резерв в дорогу - будет хорошо, но не как основная. Может быть, если установку врезкой в кузов будет лучше, но проверять такой вариант я не буду (пока).
@@OlegLy Был опыт эксплуатации антенн Т3-27 оптим и сирио, одна копия другой, высота антенны с магнитом 62см, полоса по ксв 2 очень узкая 200-300кгц, настройка очень кроплтливая, капризная ко всему, при точной настройке строилась великолепно ксв 1, 50ом, но помех собирала минимум, даже от проезжающих фур с светодиодами меньше, уверенная связь на 3-4км, дальше даже при открытом шумодаве ничего не разобрать хотя прием на длинную антенну был на 5км с длинными антеннами прием до 8-10км, рекламщиков почти всех слышно хорошо, главный минус ее маленький магнит 90мм отлетала на 110кмч. У Вас вроде 2 антенны было длинных, на короткие антенны в диапазоне 27мгц надежды нет, длина волны 11м, четверть волны 2,7м, вот исходя из этого самая мало-мальски работающая антенна должна иметь длину элемента хотябы от 1,6 до 2м, физику не обмануть. Как временный резерв или связь на небольшие расстояния вариант хороший👍
Эта антенна, как ни странно, строится на автоканал вообще без трудностей. Может и можно вывести в нуль, но при максимально нижнем расположении гаек - КСВ полтора. И этого достаточно. Как Вы точно подметили, антенн МЛ у меня две, и машины две. На каждую по одной. А эта в резерв к любой машине, в зависимости от занятой в поездку машине. И да, одна млка имеет меньший КСВ и стоит на машине с наихудшими условиями для связи и, соответственно, другая на другой машине. (Если машин две, для поездки на одной из них не переставлять же колеса?)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
Привет Олег с Рождеством! Странно так, только вернулся у нас жара, солнце. а тут в шапке и теплой куртке 😁
Привет, Василий! С Рождеством! У нас эта зима странная. То мороз, то так-себе. Проверь телеграмм, там тебе от меня подарок.
Спасибо🤝👍
Интересная тема конечно, в путешествии вообще
Все к тому, жизнь в движении. И комфорт при этом важен, даже если это касается всего-лишь резерва.
Здравствуйте может вы мне что подскажите!
Была радейка Мегаджет 300.и антена мегаджет магнит длинная,заехал к ребятам настроили антену КСВ 1.3 но результат не очень,так как меня слышат а я нет. Прошло время радейку отдал другу,себе купил Оптим 778.антена всё та же Мегаджет
Поехал перенастроить-перепроверить, КСВ 1.1 но толку нет приём ужастный,а передача вроде бы нормальна дальнобой говорит как будто я рядом стою,но я их слышу с сильным шипением!
Да,запитанна от АКБ при проверке все выключал, навигаторы,магнитолы,регистраторы и т.д но увы
При разных режимах модуляции будут искажения. Еще проверь нули-пятерки.
@@OlegLy 🤝
Я наверное и есть тот самый главный злопыхатель😈
Здравствуйте Олег. Напишите пожалуйста, антенна юнион трак короткозамкнутая как и мл-145 или нет? У каждой антенны свои плюсы и минусы, если надо заезжать под арки, шлагбаумы, в тот же гараж, крытый паркинг то не надо снимать или складывать антенну тем более на легковушке. Небольшая антенна меньше собирает помех. Меньше парусность , не надо переживать что сдует на скорости с магнитом. На этом плюсы заканчиваются, капризна к настройкам, узкая полоса, надо настраивать там где будет стоять, багажник на крыше, рейлинги, да просто открытая дверь уже вносят изменения. Дальность связи с грузовика 3-5км с легковушки хорошо если 3км на трассе, в тоже время сильные сигналы будет слышать км на 10. В 90% общение на трассе поисходит по принципу , кого вижу с тем и говорю, а если нужна информация на дороге всегда можно спросить у встречного водителя.
Здравствуйте. При случае померю.
Насчет помехозащищенности - не совсем так, как у вас описано. Короткая антенна (эта) собирает помех больше, чем мл-145. Настройку шумоподавителя в ролике я не показал. По факту, требуется ужать в два раза (например до 1,1) по сравнению с млкой (0,4-0,5). Сильные сигналы (от мощных рекламщиков) принимаются хуже. И фоновый шум в ролике вы можете слышать.
Она как резерв в дорогу - будет хорошо, но не как основная. Может быть, если установку врезкой в кузов будет лучше, но проверять такой вариант я не буду (пока).
@@OlegLy Был опыт эксплуатации антенн Т3-27 оптим и сирио, одна копия другой, высота антенны с магнитом 62см, полоса по ксв 2 очень узкая 200-300кгц, настройка очень кроплтливая, капризная ко всему, при точной настройке строилась великолепно ксв 1, 50ом, но помех собирала минимум, даже от проезжающих фур с светодиодами меньше, уверенная связь на 3-4км, дальше даже при открытом шумодаве ничего не разобрать хотя прием на длинную антенну был на 5км с длинными антеннами прием до 8-10км, рекламщиков почти всех слышно хорошо, главный минус ее маленький магнит 90мм отлетала на 110кмч. У Вас вроде 2 антенны было длинных, на короткие антенны в диапазоне 27мгц надежды нет, длина волны 11м, четверть волны 2,7м, вот исходя из этого самая мало-мальски работающая антенна должна иметь длину элемента хотябы от 1,6 до 2м, физику не обмануть. Как временный резерв или связь на небольшие расстояния вариант хороший👍
Эта антенна, как ни странно, строится на автоканал вообще без трудностей. Может и можно вывести в нуль, но при максимально нижнем расположении гаек - КСВ полтора. И этого достаточно. Как Вы точно подметили, антенн МЛ у меня две, и машины две. На каждую по одной. А эта в резерв к любой машине, в зависимости от занятой в поездку машине. И да, одна млка имеет меньший КСВ и стоит на машине с наихудшими условиями для связи и, соответственно, другая на другой машине. (Если машин две, для поездки на одной из них не переставлять же колеса?)
@@OlegLy Да, 2е машины, вылетело из головы 😁 Ксв ниже 1 быть не может☝️, идеальная антенна ксв 1, 50ом на рабочей частоте.