Спасибо за интересный эксперимент! Это самый правильный способ сравнения эффективности антенн - по уровню сигнала в дальней зоне. Третья антенна понравилась, прикольная такая бочка)
@@Alex.Polushkin, на сто метров на любую сибишку и два гвоздя припаенные к резистору на 50 Ом будут обеспечивать связь. Дальнобойщикам самое то и они никому не мешают и им никто не мешает, а то ездят бедные закрутив шумодав в упор.
У меня на СиБи стоит первый вариант, Сирио, коротыш. Настраивал сам четко на 15 канал. Но стоит она не просто на кабине, а по центру кузова рефрижератора моей газели. Кабель 2х1/2 волны, примерно 8 метров. Работает не плохо. Не знаю как в цифрах, но работает она намного лучше чем полноразмерный штырь, установленный на кронштейн кривыми руками без электрического контакта. Почему магнит? Потому что машина рабочая. Врезать не могу, длинную поставить тоже. Нужна возможность быстрого демонтажа, при смене автомобиля. Работает километров на 3-5, с коллегами в рейсе на 15-17 канале отлично держит связь. На личной машине (когда она ещё была) стояла сирио 5000. Врезанная чутка не по центру крыши, но всё-таки установка была более правильной. В паре с Оптим 778 работала на 100%. Я тогда в такси работал, связь между НН и Богородском была хоть и не с центра города, но с окраин точно. На базе стояла 5/8 на коротенькой мачте, 3 метра от крышы на уровне 2 этажа. Сейчас ещё использую антенну Оптим 2001, она же Лемм 2001. Откусил 1,5 витка катушки и сместил на 28-29 мгц на любительский участок. Антенна врезная, но через самодельный кронштейн поставлена на магнит. Ставлю её так же на крышу кузова рефрижератора. При езде не падает, но общая высота уж больно большая получается. Использую её как походно-портативный вариант. Беру трансивер, ставлю антенну и сижу на десятке пока жду загрузки или выгрузки. Перед тем как выехать - снимаю. Работает не плохо, 100 ватт держит, раппорта хорошие дают. Связи с IK4NRO, 4X6TT, EA3IKO, M7OTZ, AO75PA (кстати, станция приуроченая к 75-летию союза радиолюбителей Испании. Дипломы дают) и др. Строится штатным тюнером еще и на 24мгц, но там КСВ в районе 3-3,5, так что связь провести там проблематично. Отдачи очень мало. На приём выше 7 МГц хорошо работает. Кузов большой, помогает. Вещалки, радиолюбители, всё слышу громко без проблем. Хочу еще сделать ей удлиннение через медную гильзу для обжима проводов. Врезать в гильзу пару болтиков для фиксации и наставлять сверху на прут ещё один кусочек прутка от другой сломанной антенны. Должна будет работать и на 21 МГц. Надо будет - поставил удлиннение, надо будет - убрал. Трансивер у меня FT-950. Вообще не походный вариант, извращение одно куда-то его брать. Но он не плохо живёт на столике приборной панели. И беру я его только если знаю, что проторчу на складе в ожидании разгрузки часов 5-6. Опалиха уже стала для меня постоянным местом для небольшого радиопохода )
@@Sakmara_Orenburg зацепит. Поэтому чтобы не превратитьсч в электричку использую её только на стоянке. Один раз только оставил её в поездке в Москву чтоб посмотреть выдержит ли она ветер и с какой скоростью. В итоге на ~100км/ч она упала.
Здравствуйте! Подскажите, а можно ли к Sirio 5000 подключить обычную рацию (например tyt ra 89 или radtel rt470x) и использовать ее с тангентой к примеру… Будет ли эта связка работать или что-то нужно еще сюда добавить? Спасибо!
Что сказать... Автомобильная антенна - компромисс из компромиссов. Длина антенны очень сильно лимитирована - у кого-то аэродинамикой (упадёт на скорости), у кого-то высотой гаража, но в любом случае чем она короче, тем удобнее в эксплуатации. И - вы совершенно правы, рекорды дальности в автомобиле ни к чему, а с неподалёку (сотни метров) находящимся дальнобоем мне как-то довелось поговорить и вообще без антенны - забыл поставить её (ставилась она в разъём на кронштейне, кабель к разъёму стационарно проложен), однако связь, тем не менее, была.
ИМХО: для типичной связи в дороге, короткой антенны 60см более чем достаточно. Практическая связь и обмен информации крутится вокруг ближайших 3-5км. Знать что происходит за пятидесятой горой никому не нужно. Другое дело если вы "бешеный" радиолюбитель и полезли в лес на своей "ниве", - понадобится хороший штырь, да подлиннее и ещё помощник. 😉
Ну это ответ делетанта а не водителя!! Иногда 2 км играют роль чтоб не замерзнуть на пару суток!! Связь нужна всегда! И чем лучше свзь- тем тебе в дороге легче! У меня и СВ И 70см и 2М две рации 4 антенны в машине, и 5 китайцев портативных в коробке. ПУСТЬ БУДЕТ!!!!
@@ЮрикА-щ8к добрый день. В общем то я могу зайти на вас с тех же позиций с коих начали вы: В тех местах, где можно действительно замёрзнуть, одной единицей не ходят! Кажется вы этого не знали. Так что это открытый вопрос, кто дилетант. Кроме этого, ни 27, ни 145, ни тем более 430 обеспечить вас спасительной связью не способны просто в силу округлости земли. Так что вопрос дилетантства может обернуться в обратную сторону. Предлагаю не спорить. Моя профессия инженер ЛСС и АУ ( связист) на нефтяном месторождении в тайге. Как раз там, где замерзают и ходят по зимникам. Связь - это моя жизнь. Дом оборудованием завален. Так что я и сам могу рассказать вам о том, как это устроено. Водительский стаж тоже имеется. По 4000км хожу. Немножко так сказать имеется. Так что, если хотите бросаться заявлениями - можем попробовать. Но предлагаю не делать этого. Ибо мне это не интересно. А если хотите обсудить связь в дороге, то пожалуйста.... Всё что написано в предыдущем комментарии взято не с пустого места и имеет под собой подоплёку. Пожалуйста учитывайте это при ваших сообщениях. Кто то может оказаться с большим багажом чем вы. 😉 Рация в дороге безусловно нужна. Но вешать на неё спасительный нимб тоже не стоит. Чтобы было нагляднее задам вам вопрос: человек с рацией в руках (156 МГц проф связь моторола + репитер Vertex на радио вышке 52м (Унжа)) потерялся в тайге. Это из реальной жизни. Мой коллега. Искали 10дней с привлечением авиации. Как вы думаете, нашли его? Что дала ему рация?
Если ты на ниве полез в лес тебе уже антенна точно не понадобиться, а понадобится дядя Коля из соседнего села и его трактор. Ты что думаешь у всех в селах есть сб радиостанция и трактор? У нас в селе точно ни у кого нет , тебя из лесу точно ни кто не услышит. Серовно придется пехом идти в село за трактором тебе. И где ты точно застрял , и в каком лесу не кто не поймет даже приняв твой сигнал. Это будет выглядеть так- ребята прием! Я застрял в лесу! Примерно км 15 от села! Чтоб твои коры точно узнать ты должен выложить свои GPS коры. Как сделать это по сб радио это вопрос ретарический
А если положить антенну на авто в полном размере 2,7м? Точнее поставить на бампер спереди и загнуть дугой назад. Или антенна должна быть только вертикально установлена?
Спасибо за труды. Очень мучает вопрос как правильно ( или как это делают производители) измерять усиление антенн относительно друг друга. Например у меня есть антенна длиной 1 метр и длиной 7 метров. Хочу сравнить усиление и если я подниму короткую антенну до высоты конца излучателя длинной антенны то показания будут сильно отличается по сравнению с измерением когда обе антенны на земле. Интересно по причине ограничения излучаемой мощности государством в котором я живу. Могу поставить мачту с антенной на высоте 15м от крыши дома ( высота до конца излучателя). Живу высоко но в небольшой низине ( у реки в горах).
Здравствуйте. Посмотрел ваши видеообзоры касаемо СВ раций, наконец-то определился с выбором ( закажу сателлит). Теперь встала другая дилемма, выбор антенны)). Если вас не затруднит, может подскажите какая антенна ( на магните) лучше подойдёт??? Запросы у меня маленькие чтобы хватало 2 - 5 км, на трассе этого достаточно)) Автомобиль КамАЗ. Спасибо🙏.
А можно ли одну телескопическую трубку от телевизионной антенны приспособить к муз.центру? Чтобы хорошо ловила FM-радио в городе? Родная антенна отломана у основания и утеряна, поэтому ищу какой-то выход, чтобы сделать самостоятельно, своими руками!
Вопрос:что нибудь изменилось в билетах для сдачи на позывной с 2014 года? есть тут один сайт с билетами, где можно проверить себя, но там билеты 2014 года
Алексей пожалуйста подскажите, ну вас здесь в ролике фигурирует прибор swr-120, он стоит целенаправленно или просто для удобства информации работы радиостанции?
молодцы крутая команда 😀😀😀 а по результатам там вообще ничего удивительного.. до 0.1 длинны зависимость линейная , а после уже квадратичная , и за каждый сантиметр заплатишь.
Алексей, спасибо ха сравнение. Си-Би комплект в поездках всегда со мной. А Вы выбрали себе хорошего помощника. Не знаю, что Вам Это стоило, но Марина - Молодец!
Спасибо Алексей, как всегда всё доходчиво и ясно! Чудес не бывает,, чем ближе к полноразмерной антенне, тем большая эффективность и высота подьема конечно, при достижении максимальной дальности "прямым лучом".
Здравствуйте. Все радио любителе и не только любители говорят: - Надо настроить КСВ именно на той машине, и именно в том месте где будет постоянно стоять антенна. Будет возможность и время, покажите в цифрах на сколько КСВ изменится при установки на крышу, багажник, на асфальт и тд. Частоту канала взять 27.135, антенна настроена и КСВ у нее 1.1, это допустим настроили ее дома (как пример). И еще не мало важно, после проверить эту же антенну, но в другую радиостанцию (Apollo vs MegaJet). Да что будет под рукой, это пример. Спасибо !
При установке на асфальт КСВ резко прыгнет, скорее всего, сильно за тройку. Потому что автомобильная антенна - это половина антенны, вторая её половина - металлический кузов. Или противовес, если его сделать. Свои антенны (спиральки вроде известной T3-27) я предварительно настраивал дома, подключая к ним противовес в виде четырёх проводов длиной 2.7 метра, при установке на автомобиль КСВ приходилось подстраивать. Насколько - не скажу, давно этим не занимался. Думаю, изменение КСВ сильно зависит от укороченности антенны.
Стояла когда то на планке багажника который крепился на реленги сибишная антенна длиной 2 метра, название точно не помню но на катушке было написано 2001. Чтоб её согласовать пришлось заземлить багажник и удлинить верхнюю часть на 6 сантиметров. Работал с ней на расстоянии в 50 км с радиолюбителями Тулы когда приезжал в гости в деревню к родственникам.
Спасибо, было интересно. В период с 1997 по примерно 2007, настроил наверное сотню подобных таких антенн. Было приятно вспомнить. Последняя антенна, сделана действительно красиво и качественно. Интересно, покрытие лужение или хром? На посеребрение не похоже.
При установке сиби антенны высотой полтора метра Optim CB-27 Mag-у меня КСВ было 1.7 при установке посередине кроссовера на крыше и 1,2 при установке ближе к задней части(ближе к "плавнику")
Алексей доброго дня, с появление в свободной продаже дешевых китайских носимых радиостанций, на двойке стало много нарушителей в эфире больше работает нарушителей закона чем радиолюбителей сдававших экзамены и прошедших всю процедуру оформления документов, расскажите пожалуйста нарушителям на каких частотах и с какой мощностью они имеют права работать без лицензии , и что им грозит если они будут работать там где этого делать нельзя я это пишу не потому что законник, а потому что для меня это любимое хобби, с вожделением ждешь прохождения в очень маленький свободный кусочек времени чтоб провести DXы, открывается проход и тут эти люди кричащие "майна майна" или ещё что либо
Рация мегаджет 250 супер ,антенна 1.80 Оптима магнит. Машина легковой универсал крыша.На парковки крытые не суюсь,зато в городе на 6-7 км стабильно добивает ,плюс прием с другого конца России обеспечен. Так же в вечернем прохождение слышу испанцев и американцев частенько
Кстати, да, актуальный вопрос: вести радиосвязь на "двойке" можно только радиолюбителям только через позывной. У нас не Америка, у нас MURS не разрешëн.
@@BlackAmV0слушал я как-то двойку и прифигел - мат через слово, пустопорожний трëп, на регламент все забили, сомневаюсь что они вообще имели представление о позывных. А кто отслеживать будет? Все силы брошены неугодные комменты в интернете искать. В эфире все "неуловимые Джо".
Sirio 5000 отличная антенна, сам использую два варианта, это типа мл-145 -длина которой 1,65 удобно по трассе и на дальние расстояния. А 5000 использую только когда скорость не будет более 120км. Все таки парусность большая. Обе антенны крепятся на магните. Насчёт узкополосности не совсем согласен, с ксв до 1,5 , без подстройки, работает антенна и на 27,135 и на 28,500
Спасибо за понятный, адекватный тест антенн. Заходишь в Гугл узнать про СБ антенну и там все такие, всё что меньше 1,8м говно, не задавай вопросы. И никто не показал какая между ними разница. Вот для трассы и правда достаточно спиралки, всё равно кого вижу с тем и говорю. Принять дальнобоя из далека тоже вряд-ли выйдет, почему то я их не слышу уже через пару км. Думаю что антенны не настроены и необслужены.
Если ехать по трассе, организованной группой, у всех антенны исправны и настроены, то да, 60см антенны хватит для нормальной связи на 5км. Но вот услышать рандомного далтнобойщика, у которого антенна уже отгнила и излучает только кабель, тут уже нужна антенна поприличнее. С четвертью на трассе я за тангенту вообще не берусь, ибо слышу всех и сильно заранее.
У многих, как дальнобойщиков, так и на легковых, СВ антенна, где есть шарнир установлена под углом. Хотелось бы узнать на сколько падает эффективность антенны при её наклоне от вертикального положения. У вас средняя антенна как раз была с шарниром.
Эффективность антенны, в этом случае не падает. Немного меняется её ДН. Исследования в этом направлении велись ещё до ВОВ. То есть это хорошо изучено уж почти 100 лет как. В небольших пределах это не критично (около до 20...25°), если штырь имеет наклон по ветру. А вот наклон вперёд это плохо. Можно потерять до 18 дБ.
Шарнир на антенне не для того, чтобы ставить ее под наклоном. А исключительно для того, чтобы ставить антенну вертикально, если поверхность установки не горизонтальная.
Придание полотну вертикалной антенны горизонтального положения приведет к отжатию основного лепестка излучения кверху - примерно от типичных 30 градусов к 80-90 градусов. На СиБи диапазонах это бессмысленно из-за низких значений МПЧ, но на более низких частотах (1.5 - 6.5 Мгц) такой прием - Антенны Зенитного Излучения - очень часто применяется на мобильном КВ для борьбы с эффектом мертвой зоны путем отражения приподнятого близко к вертикальному излучению от ионизированных ионосферных слоев - это когда отраженный сигнал падает обратно на землю по закону равности углов излучения и отражения в пределах около 100-300км дистанций, невозможных для облучения при штатной вертикальной установке штыревых антенн. Такие загнутые штыри часто видны на НАТОвской технике. Как правило, такие мобильные комплекты с загнутыми антеннами имеют частотные планы, расписанные в нижней половине КВ-диапазона, и имеют удлиненные до 4-5м штыри с целью увеличения их эффективной длины.
Здравствуйте, Алексей. Спасибо большое за это сравнение и этот эксперимент. Но почему же Вы говорите об автомобильной четверти на 27 МГц в сослагательном наклонении? Такие антенные есть. Я сам довольно долго ездил с четвертью. Это была антенна MFJ-1966. Штырь у нее был даже немного длине, чем 2,7 метр. И согласовывалась она короткозамкнутым шлейфом в основании, чтобы не резать штырь и чтобы бала хоть какая-то грозозащита. Сказать, что работала она прекрасно - не сказать ничего. Ведь увеличение эффективности антенны равносильно не только прибавке мощности собственного передатчика, но так же она равнозначна уведомлению мощности у других корреспондентов во столько же раз. Даже после двухметровой антенны я ездил с четвертью и радовался. Субъективно казалось, что после двухметровой антенны я получил прибавку децибел в пять. Жаль, что в Вашем сравнении не было двухметровой антенны, я думаю, она ещё на пару-тройку децибел выиграла бы у 1,7 м антенны. А врезное крепление так же даст выигрыш в эффективности перед креплением магнитным.
У меня сирио 5000 турбо врезная очень классная антенна бьет шикарно подключаю иногда помощник на 100 ват и с авто связываюсь на дальние расстояния Минск-Казахстан
Делал опыт - на 12 этаже Р109д (1вт), куликовка + две штанги, на велике Optim Corsar (10вт, антенна 60см), частота 28.000 кГц. Через 2 км по городу рапорт 1/1 в обе стороны 😁
@@RadioFromRussia Почему нельзя? Про короткозамкнутый четвертьволновый отрезок кабеля в основании антенны с посадкой его на корпус авто не слышали? Постоянно езжу. Никаких проблем нет.
Что же так категорично про полноразмерные? Была у President автоантенна 2,75 метра длиной, правда на более-менее высокой машине цеплять будешь много препятствий...
Есть же нормы - кажется, 4.5 м по высоте. Если взять большой чОрный джЫп высотой два метра и на крышу ему забубенить четверить волны, то все трамвайбусные контактные провода соберёт.
@@andrewdronsson9028а нормы по высоте, как раз, не касаются антенн и понтографов. И цепляться за провода контактной сети совсем не страшно и не опасно. Так же, как не опасно попадание молнии в антенну.
"Какая антенна лучше" - а лучше для чего? Длинная антенна способна эффективно работать в широкой полосе, короткая из просто скрученного в спираль провода на диэлектрик с низкими потерями в узкой, короткая где излучает только короткий штырь, а остальные элементы имеют сосредоточенные параметры и просто согласуют штырь, хуже работает на приём и передачу и лучше подходит дальнобойшикам, что бы ни они через радиопрохождение на всю страну не матерились и других не сышали, которые бы им просто мешали. Слишком много разных этих "лучше".
Полностью согласен,чем длинне антенна тем она эфективнее. Но насчет производителей не соглашусь. Магнитки 145ки,есть норм строюся и прием-передача хорошие а есть меньше 1,5 ксв не выведешь. Теже врезные хлысты по 1.8м. самые эфективныето лем 2001 турбо и лем ат73.,,если они оригинал,, И опять же 73 менее требовательна к месту установки хоть на водосток,на крышку багажника,релинг,даже на магнит можно вывести в 1.1. А 2001 оч капризная к установке, надо место тчательно подискивать, идеально центр крыши и ли крышки багажники. Так что если антена длиная это незначит что она хороша. Некоторые хлысты под 2м хуже работаю чем магнитка мидланд мл 145. Есть и аналоги сирио мл 145. Оптим мл 145. С виду одно и тоже но они хуже.
Почему это "четверть" на авто не поставить? У меня стоит MFJ как раз длиной 2,7 м. Никаких проблем нет. Да и не у меня одного стоит АНТЕННА, а не ... непонятно что. Понятно, что для тех, кому "связь" нужна "...на расстояние примерно 1 км...", такая антенна не нужна. Да и какую разницу в силе сигнала между палочкой "Гарри Поттера" и нормальной антенной можно почувствовать на расстоянии 1 км? А вот при расстоянии 10-30 км при связи между автомобилями... У тех, кто поставил антенну, связь будет. А у тех, у кого огрызки разные стоят, даже намёка на сигнал не будет.
60 см на 5 км нормально принимает , и так же нормально передает. Я просто не понимаю зачем нужна антенна полтора метровая на легковом автомобиле. Я понимаю если такой штырь поставить на танк. Но она просто не нужна на седане обычном , она не удобная ее надо постоянно снимать, ни в гараж, не в сервис, ни шлагбаум , это антенны для грузовиков сам тягач высокий плюс штырь такой же длинный. Ты будешь ехать. И тебе с соседнего района будут говорить по чем у них там солярка, тебе это зачем? Ты что поедешь в соседний район за 20 км за соляркой? А от штыря этого свист знаешь какой? Вот поставишь и узнаешь как он на скорости симфонии тебе будет выдавать тыж не будешь ездить 60. А будешь минимум по трассе 90 идти.
Наоборот, пусть Марины будет больше! Радиосвязь никуда не денется, а вот Марина может обидеться. Вы только посмотрите как она готовится к съемкам - и прическа и макияж и даже платье далеко не домашнее - значит хочет нас порадовать ;)
🤣🤣🤣Мощность одна и та же. А вот кпд и диаграмма направленности антенн разная, поэтому и дальность связи тоже будет разная. Вот тебе и кажется что мощность меньше
Согласен, ни в гараж заехать, ни в сервис, шлагбаумы эти тоже раз на раз открываются но не до конца. Я вот думаю 60- максимум 70 см этого будет вполне достаточно. Просто устанавливать танковую антенну на маленькую машину это будет через чур. 5 -8 км приема этого достаточно. Еще зависит от мощности радейки и антенны. У меня вот 8 ват я думаю поставить себе 60 см антену. Метровую не буду ставить она даже в багажник не влезет 😂.придется сиденья раскладывать чтоб ее туда запихать
Есть название Sirio вот это авно. попробуйте их протестить. Увидите разницу что оптима и сирио две одинковые антенны, но оптиму хоть настроить можно. Сирио же именно в черной оплетке 60 сантиметров, настроить невозможно.
А какую поляризацию Вы имели с антенной, установленной под углом? В то время, как на авто используется вертикальная поляризация, Вы у себя имели уникальную "наклонную" поляризацию. Я не узнаю Вас, товарищ Игонин, в этом ролике
@@SergeiKougia город, до которого не добрался Яндекс. У нас (Новосибирск), кстати, в дояндексовую эпоху таксисты в основном на двойке были. Но в радиолюбительский диапазон не лезли, частоты выкупали.
обратите внимание на монитор Аликсея... особено на софт что установлен... Алексей халвой увлекаеться)походу)) игра моего дества. Или второй вариант плеер
Марине отдельное спасибо, что радует своей красотой❤
Поддерживаю, Марина красавица - помощница🌹
Спасибо за столь наглядную информацию
Марина такая нарядная, умная, аж глаз радуется. Привет ей!)
Спасибо за интересный эксперимент! Это самый правильный способ сравнения эффективности антенн - по уровню сигнала в дальней зоне. Третья антенна понравилась, прикольная такая бочка)
А если дальняя зона не нужна? Ну дальнобойщики едут в 100 метрах друг от друга?
Сто метров - это все равно десять длин волн, начало дальней зоны. Что уже позволяет адекватно оценить эффективность антенны.
@@Alex.Polushkin, на сто метров на любую сибишку и два гвоздя припаенные к резистору на 50 Ом будут обеспечивать связь. Дальнобойщикам самое то и они никому не мешают и им никто не мешает, а то ездят бедные закрутив шумодав в упор.
У меня на СиБи стоит первый вариант, Сирио, коротыш. Настраивал сам четко на 15 канал. Но стоит она не просто на кабине, а по центру кузова рефрижератора моей газели. Кабель 2х1/2 волны, примерно 8 метров.
Работает не плохо. Не знаю как в цифрах, но работает она намного лучше чем полноразмерный штырь, установленный на кронштейн кривыми руками без электрического контакта.
Почему магнит? Потому что машина рабочая. Врезать не могу, длинную поставить тоже. Нужна возможность быстрого демонтажа, при смене автомобиля.
Работает километров на 3-5, с коллегами в рейсе на 15-17 канале отлично держит связь.
На личной машине (когда она ещё была) стояла сирио 5000. Врезанная чутка не по центру крыши, но всё-таки установка была более правильной.
В паре с Оптим 778 работала на 100%. Я тогда в такси работал, связь между НН и Богородском была хоть и не с центра города, но с окраин точно. На базе стояла 5/8 на коротенькой мачте, 3 метра от крышы на уровне 2 этажа.
Сейчас ещё использую антенну Оптим 2001, она же Лемм 2001.
Откусил 1,5 витка катушки и сместил на 28-29 мгц на любительский участок.
Антенна врезная, но через самодельный кронштейн поставлена на магнит.
Ставлю её так же на крышу кузова рефрижератора. При езде не падает, но общая высота уж больно большая получается. Использую её как походно-портативный вариант. Беру трансивер, ставлю антенну и сижу на десятке пока жду загрузки или выгрузки. Перед тем как выехать - снимаю. Работает не плохо, 100 ватт держит, раппорта хорошие дают. Связи с IK4NRO, 4X6TT, EA3IKO, M7OTZ, AO75PA (кстати, станция приуроченая к 75-летию союза радиолюбителей Испании. Дипломы дают) и др. Строится штатным тюнером еще и на 24мгц, но там КСВ в районе 3-3,5, так что связь провести там проблематично. Отдачи очень мало.
На приём выше 7 МГц хорошо работает. Кузов большой, помогает. Вещалки, радиолюбители, всё слышу громко без проблем.
Хочу еще сделать ей удлиннение через медную гильзу для обжима проводов. Врезать в гильзу пару болтиков для фиксации и наставлять сверху на прут ещё один кусочек прутка от другой сломанной антенны. Должна будет работать и на 21 МГц. Надо будет - поставил удлиннение, надо будет - убрал.
Трансивер у меня FT-950. Вообще не походный вариант, извращение одно куда-то его брать. Но он не плохо живёт на столике приборной панели. И беру я его только если знаю, что проторчу на складе в ожидании разгрузки часов 5-6.
Опалиха уже стала для меня постоянным местом для небольшого радиопохода )
Антенна контактную сеть горэлектротранпорта не собирает?)
@@Sakmara_Orenburg зацепит. Поэтому чтобы не превратитьсч в электричку использую её только на стоянке.
Один раз только оставил её в поездке в Москву чтоб посмотреть выдержит ли она ветер и с какой скоростью. В итоге на ~100км/ч она упала.
Здравствуйте! Подскажите, а можно ли к Sirio 5000 подключить обычную рацию (например tyt ra 89 или radtel rt470x) и использовать ее с тангентой к примеру…
Будет ли эта связка работать или что-то нужно еще сюда добавить?
Спасибо!
Спасибо за познавательное видео, Алексей!
Спасибо вам за ролик, 73!
Хороший тест!😊
Тов. Игонин стал исправляться. Перестал плеваться в сторону 27 Мгц, даже короткую антенну применил! Ура! 🤣
Что значит исправляться? Он плюётся в сторону носимых сибишек с предельно укороченной антенной.
Да, согласен, наконец-то потеплел к диапазону СВ! Алексей, спасибо, ждем новых видео!
Спасибо за видео, я в прошлом году накупил авто-раций 27мгц и антенн, сейчас понимаю что не зря смотрел ваши видео все это время)
8:05 а если эти светодиоды убрать, можно ещё пару тысячных децибелла на приëм добавить.
Что сказать... Автомобильная антенна - компромисс из компромиссов. Длина антенны очень сильно лимитирована - у кого-то аэродинамикой (упадёт на скорости), у кого-то высотой гаража, но в любом случае чем она короче, тем удобнее в эксплуатации. И - вы совершенно правы, рекорды дальности в автомобиле ни к чему, а с неподалёку (сотни метров) находящимся дальнобоем мне как-то довелось поговорить и вообще без антенны - забыл поставить её (ставилась она в разъём на кронштейне, кабель к разъёму стационарно проложен), однако связь, тем не менее, была.
спасибо, интересно и наглядно, практическая польза есть для населения при выборе железа
ИМХО: для типичной связи в дороге, короткой антенны 60см более чем достаточно. Практическая связь и обмен информации крутится вокруг ближайших 3-5км. Знать что происходит за пятидесятой горой никому не нужно. Другое дело если вы "бешеный" радиолюбитель и полезли в лес на своей "ниве", - понадобится хороший штырь, да подлиннее и ещё помощник. 😉
Ну это ответ делетанта а не водителя!! Иногда 2 км играют роль чтоб не замерзнуть на пару суток!! Связь нужна всегда! И чем лучше свзь- тем тебе в дороге легче! У меня и СВ И 70см и 2М две рации 4 антенны в машине, и 5 китайцев портативных в коробке. ПУСТЬ БУДЕТ!!!!
@@ЮрикА-щ8к добрый день. В общем то я могу зайти на вас с тех же позиций с коих начали вы:
В тех местах, где можно действительно замёрзнуть, одной единицей не ходят! Кажется вы этого не знали. Так что это открытый вопрос, кто дилетант. Кроме этого, ни 27, ни 145, ни тем более 430 обеспечить вас спасительной связью не способны просто в силу округлости земли. Так что вопрос дилетантства может обернуться в обратную сторону. Предлагаю не спорить.
Моя профессия инженер ЛСС и АУ ( связист) на нефтяном месторождении в тайге. Как раз там, где замерзают и ходят по зимникам. Связь - это моя жизнь. Дом оборудованием завален. Так что я и сам могу рассказать вам о том, как это устроено. Водительский стаж тоже имеется. По 4000км хожу. Немножко так сказать имеется. Так что, если хотите бросаться заявлениями - можем попробовать. Но предлагаю не делать этого. Ибо мне это не интересно. А если хотите обсудить связь в дороге, то пожалуйста....
Всё что написано в предыдущем комментарии взято не с пустого места и имеет под собой подоплёку. Пожалуйста учитывайте это при ваших сообщениях. Кто то может оказаться с большим багажом чем вы. 😉
Рация в дороге безусловно нужна. Но вешать на неё спасительный нимб тоже не стоит.
Чтобы было нагляднее задам вам вопрос: человек с рацией в руках (156 МГц проф связь моторола + репитер Vertex на радио вышке 52м (Унжа)) потерялся в тайге. Это из реальной жизни. Мой коллега. Искали 10дней с привлечением авиации. Как вы думаете, нашли его? Что дала ему рация?
@@ЮрикА-щ8к рас
Если ты на ниве полез в лес тебе уже антенна точно не понадобиться, а понадобится дядя Коля из соседнего села и его трактор. Ты что думаешь у всех в селах есть сб радиостанция и трактор? У нас в селе точно ни у кого нет , тебя из лесу точно ни кто не услышит. Серовно придется пехом идти в село за трактором тебе. И где ты точно застрял , и в каком лесу не кто не поймет даже приняв твой сигнал. Это будет выглядеть так- ребята прием! Я застрял в лесу! Примерно км 15 от села! Чтоб твои коры точно узнать ты должен выложить свои GPS коры. Как сделать это по сб радио это вопрос ретарический
у меня на машине сб антенна 210 см смотрится конечно страшно ,но работает не хуже многих стационарок
Коллега, 73 Вам!
Где Вы нашли такой длинный хлыст? Как называется?
Ага, не хуже стационарок😅. Это если не знать как это работает? 😉
Вы случайно не водитель троллейбуса?😂
@@ДэнКо-ж5к название не помню ,вроде оптим 2010
@@vmened нет ,Мицубиси Паджеро у меня ,жаль фото скинуть нельзя тут )
А если положить антенну на авто в полном размере 2,7м? Точнее поставить на бампер спереди и загнуть дугой назад. Или антенна должна быть только вертикально установлена?
чем вертикальнее тем ефективнее
Есть у антенны ещё такое свойство, как диаграмма направленности. С вашим вариантом излучать антенна будет вверх, и толку от такой антенны не будет.
Доброго всем дня!
Товарищ ставил полноценную четвертьволновую СВ-антенну. И не на что-нибудь, а на минивэн Volkswagen Caddy.
Алексей, здравствуйте!
Это именно то, что я хотел услышать!
Спасибо Вам.❤
Спасибо за труды. Очень мучает вопрос как правильно ( или как это делают производители) измерять усиление антенн относительно друг друга. Например у меня есть антенна длиной 1 метр и длиной 7 метров. Хочу сравнить усиление и если я подниму короткую антенну до высоты конца излучателя длинной антенны то показания будут сильно отличается по сравнению с измерением когда обе антенны на земле.
Интересно по причине ограничения излучаемой мощности государством в котором я живу. Могу поставить мачту с антенной на высоте 15м от крыши дома ( высота до конца излучателя).
Живу высоко но в небольшой низине ( у реки в горах).
Здравствуйте. Посмотрел ваши видеообзоры касаемо СВ раций, наконец-то определился с выбором ( закажу сателлит). Теперь встала другая дилемма, выбор антенны)). Если вас не затруднит, может подскажите какая антенна ( на магните) лучше подойдёт??? Запросы у меня маленькие чтобы хватало 2 - 5 км, на трассе этого достаточно)) Автомобиль КамАЗ. Спасибо🙏.
Какую антенну посоветуйте для домашних условий на сиби?
Почему не поставить, у меня установлена четверть на СиБи :)
А можно ли одну телескопическую трубку от телевизионной антенны приспособить к муз.центру? Чтобы хорошо ловила FM-радио в городе? Родная антенна отломана у основания и утеряна, поэтому ищу какой-то выход, чтобы сделать самостоятельно, своими руками!
Спасибо за информацию
здравствуйте! какую автомобильную радиостанцию вы посоветовали бы?
Вопрос:что нибудь изменилось в билетах для сдачи на позывной с 2014 года?
есть тут один сайт с билетами, где можно проверить себя, но там билеты 2014 года
Алексей пожалуйста подскажите, ну вас здесь в ролике фигурирует прибор swr-120, он стоит целенаправленно или просто для удобства информации работы радиостанции?
А гармониковые антенны как работают и какие их параметры не на основной частоте?Размеры больше, а что эффективностью?
молодцы крутая команда 😀😀😀
а по результатам там вообще ничего удивительного..
до 0.1 длинны зависимость линейная , а после уже квадратичная , и за каждый сантиметр заплатишь.
Алексей, если не секрет, на что снимаете видео?
Добрый вечер всем вопрос
конвертор и тарелку как будет
слышно 10 км + 30 км
У вас есть услуги обучения по теории радиоволн?
Алексей, спасибо ха сравнение. Си-Би комплект в поездках всегда со мной. А Вы выбрали себе хорошего помощника. Не знаю, что Вам Это стоило, но Марина - Молодец!
Молодца,все понятно.
Спасибо Алексей, как всегда всё доходчиво и ясно! Чудес не бывает,, чем ближе к полноразмерной антенне, тем большая эффективность и высота подьема конечно, при достижении максимальной дальности "прямым лучом".
Сделайте пожалуйста обзор на антенну мурена, такая ведерко -мигалка на 27 мГц, внешний вид у нее забавный. Действительно ли она раболтает ?
Подскажите пожалуйста установил врезную антенну в крышу Подключаю к рации + и рация включается Так должно быть?
Под занавес было бы интересно сравнить с mfj 1610t.
Здравствуйте. Все радио любителе и не только любители говорят: - Надо настроить КСВ именно на той машине, и именно в том месте где будет постоянно стоять антенна.
Будет возможность и время, покажите в цифрах на сколько КСВ изменится при установки на крышу, багажник, на асфальт и тд. Частоту канала взять 27.135, антенна настроена и КСВ у нее 1.1, это допустим настроили ее дома (как пример).
И еще не мало важно, после проверить эту же антенну, но в другую радиостанцию (Apollo vs MegaJet). Да что будет под рукой, это пример. Спасибо !
При установке на асфальт КСВ резко прыгнет, скорее всего, сильно за тройку. Потому что автомобильная антенна - это половина антенны, вторая её половина - металлический кузов. Или противовес, если его сделать.
Свои антенны (спиральки вроде известной T3-27) я предварительно настраивал дома, подключая к ним противовес в виде четырёх проводов длиной 2.7 метра, при установке на автомобиль КСВ приходилось подстраивать. Насколько - не скажу, давно этим не занимался. Думаю, изменение КСВ сильно зависит от укороченности антенны.
Стояла когда то на планке багажника который крепился на реленги сибишная антенна длиной 2 метра, название точно не помню но на катушке было написано 2001. Чтоб её согласовать пришлось заземлить багажник и удлинить верхнюю часть на 6 сантиметров. Работал с ней на расстоянии в 50 км с радиолюбителями Тулы когда приезжал в гости в деревню к родственникам.
Как это не поставить антенну в четверть сиби волны на машину? На обеих моих машинах (шнива и рено сандеро) стоит именно такая :)
Чую, кто-то из старых знакомых. 😂
@@Vorobey978 По СиБи форуму ВятскийСерж :) Две четвертушки на основании от Ривера у меня :)
Спасибо, было интересно. В период с 1997 по примерно 2007, настроил наверное сотню подобных таких антенн. Было приятно вспомнить. Последняя антенна, сделана действительно красиво и качественно. Интересно, покрытие лужение или хром? На посеребрение не похоже.
При установке сиби антенны высотой полтора метра Optim CB-27 Mag-у меня КСВ было 1.7 при установке посередине кроссовера на крыше и 1,2 при установке ближе к задней части(ближе к "плавнику")
Что, скажите об антене сирио трифлекс?
Вообще эффективность антенн можно легко определять по внешности. Трифлекс на антенну мало похож. И работает соответственно
Тоже мечтал об одной антенне на все... Но потом понял что универсальный плохо. Лучше по отдельности поставить.
Приветствую народ скажите какую антенну взять на оптиму 270 чтобы по городу максимально работала?.Заранее благодарю.
по городу все одинаково плохо работают - бери метровую что на видео
@Vrediskin спасибо 🤝 за ответ, уже взял optimcom union saturn .
КСВ у антен в цифрах какое?
Разное
Алексей доброго дня, с появление в свободной продаже дешевых китайских носимых радиостанций, на двойке стало много нарушителей в эфире больше работает нарушителей закона чем радиолюбителей сдававших экзамены и прошедших всю процедуру оформления документов, расскажите пожалуйста нарушителям на каких частотах и с какой мощностью они имеют права работать без лицензии , и что им грозит если они будут работать там где этого делать нельзя
я это пишу не потому что законник, а потому что для меня это любимое хобби, с вожделением ждешь прохождения в очень маленький свободный кусочек времени чтоб провести DXы, открывается проход и тут эти люди кричащие "майна майна" или ещё что либо
Да это бесполезно объяснять пиратам.
Тут только ловить и наказывать рублем.
предлагаю поступать иначе, изъятие средств с последующей отправкой этих средств связи на СВО
@@СергейНовиков-б2щтам такие аналоговые средства связи - зло.
Рация мегаджет 250 супер ,антенна 1.80 Оптима магнит. Машина легковой универсал крыша.На парковки крытые не суюсь,зато в городе на 6-7 км стабильно добивает ,плюс прием с другого конца России обеспечен. Так же в вечернем прохождение слышу испанцев и американцев частенько
Доброе время суток .А у вашей спутнице есть позывной?
Кстати, да, актуальный вопрос: вести радиосвязь на "двойке" можно только радиолюбителям только через позывной. У нас не Америка, у нас MURS не разрешëн.
Да да
Позывной MARINA 😊
@@BlackAmV0слушал я как-то двойку и прифигел - мат через слово, пустопорожний трëп, на регламент все забили, сомневаюсь что они вообще имели представление о позывных. А кто отслеживать будет? Все силы брошены неугодные комменты в интернете искать. В эфире все "неуловимые Джо".
@@АлександрС-в2л4ж Это в каком городе?
Я знаю точно, что т3-27 настроенная в идеал, работет хуже, чем то же самый 1.5 штырь с катушкой, настроенный в ксв чуть меньше 2.0.
Очень интересные выводы сделаны.
Действительно, самый длинный оптим очень красивая антенна, и сделана добротно
Марина как обложке журнала, антенна пружинный очень красивый.
Sirio 5000 отличная антенна, сам использую два варианта, это типа мл-145 -длина которой 1,65 удобно по трассе и на дальние расстояния. А 5000 использую только когда скорость не будет более 120км. Все таки парусность большая. Обе антенны крепятся на магните. Насчёт узкополосности не совсем согласен, с ксв до 1,5 , без подстройки, работает антенна и на 27,135 и на 28,500
Спасибо за понятный, адекватный тест антенн. Заходишь в Гугл узнать про СБ антенну и там все такие, всё что меньше 1,8м говно, не задавай вопросы. И никто не показал какая между ними разница. Вот для трассы и правда достаточно спиралки, всё равно кого вижу с тем и говорю. Принять дальнобоя из далека тоже вряд-ли выйдет, почему то я их не слышу уже через пару км. Думаю что антенны не настроены и необслужены.
чем больше тем лучше, у меня на жигулях стоит 0,8 метра на бампере, в городе до километра, за городом до 4 км
а если поищите у себя автомобиле источники помех и исключите их, то дальность удивит
Источники помех из машины уберите, преобразователи, ФМ , напряжения, зарядки от прикуривателя и т д
Если ехать по трассе, организованной группой, у всех антенны исправны и настроены, то да, 60см антенны хватит для нормальной связи на 5км. Но вот услышать рандомного далтнобойщика, у которого антенна уже отгнила и излучает только кабель, тут уже нужна антенна поприличнее.
С четвертью на трассе я за тангенту вообще не берусь, ибо слышу всех и сильно заранее.
Алексей! А для чего Вы установили длинную антенну не вертикально, а под углом?))))))
У многих, как дальнобойщиков, так и на легковых, СВ антенна, где есть шарнир установлена под углом. Хотелось бы узнать на сколько падает эффективность антенны при её наклоне от вертикального положения. У вас средняя антенна как раз была с шарниром.
Эффективность антенны, в этом случае не падает. Немного меняется её ДН. Исследования в этом направлении велись ещё до ВОВ. То есть это хорошо изучено уж почти 100 лет как. В небольших пределах это не критично (около до 20...25°), если штырь имеет наклон по ветру. А вот наклон вперёд это плохо. Можно потерять до 18 дБ.
Шарнир на антенне не для того, чтобы ставить ее под наклоном. А исключительно для того, чтобы ставить антенну вертикально, если поверхность установки не горизонтальная.
Придание полотну вертикалной антенны горизонтального положения приведет к отжатию основного лепестка излучения кверху - примерно от типичных 30 градусов к 80-90 градусов. На СиБи диапазонах это бессмысленно из-за низких значений МПЧ, но на более низких частотах (1.5 - 6.5 Мгц) такой прием - Антенны Зенитного Излучения - очень часто применяется на мобильном КВ для борьбы с эффектом мертвой зоны путем отражения приподнятого близко к вертикальному излучению от ионизированных ионосферных слоев - это когда отраженный сигнал падает обратно на землю по закону равности углов излучения и отражения в пределах около 100-300км дистанций, невозможных для облучения при штатной вертикальной установке штыревых антенн. Такие загнутые штыри часто видны на НАТОвской технике. Как правило, такие мобильные комплекты с загнутыми антеннами имеют частотные планы, расписанные в нижней половине КВ-диапазона, и имеют удлиненные до 4-5м штыри с целью увеличения их эффективной длины.
@@georgeukrainsky9352
Здравствуйте, Алексей.
Спасибо большое за это сравнение и этот эксперимент.
Но почему же Вы говорите об автомобильной четверти на 27 МГц в сослагательном наклонении? Такие антенные есть. Я сам довольно долго ездил с четвертью. Это была антенна MFJ-1966. Штырь у нее был даже немного длине, чем 2,7 метр. И согласовывалась она короткозамкнутым шлейфом в основании, чтобы не резать штырь и чтобы бала хоть какая-то грозозащита. Сказать, что работала она прекрасно - не сказать ничего. Ведь увеличение эффективности антенны равносильно не только прибавке мощности собственного передатчика, но так же она равнозначна уведомлению мощности у других корреспондентов во столько же раз. Даже после двухметровой антенны я ездил с четвертью и радовался. Субъективно казалось, что после двухметровой антенны я получил прибавку децибел в пять.
Жаль, что в Вашем сравнении не было двухметровой антенны, я думаю, она ещё на пару-тройку децибел выиграла бы у 1,7 м антенны. А врезное крепление так же даст выигрыш в эффективности перед креплением магнитным.
И ещё- исходящие и входящие вызовы практически бесплатно!
Эх, а раньше наверное развлекались по другому 😁
Уррра! Наконец! Спасибо!
Спасибо
Алексей, большая просьба повторить тоже самое с 145 МГц!
У меня сирио 5000 турбо врезная очень классная антенна бьет шикарно подключаю иногда помощник на 100 ват и с авто связываюсь на дальние расстояния Минск-Казахстан
Скажи пожалуйста в каком месте она у тебя врезана.
@@Egor-q6u3i у меня фольксваген универсал ,на крыше вместо штатной антенны сзади
Делал опыт - на 12 этаже Р109д (1вт), куликовка + две штанги, на велике Optim Corsar (10вт, антенна 60см), частота 28.000 кГц. Через 2 км по городу рапорт 1/1 в обе стороны 😁
Марина, прием, прием, у меня 60 сантиметров. Оооооооо, не плохо не плохо :-) Если что, я про длину антенны. :-). Спасибо, за выпуски, чуть пошутил :-)
0:18 как это не поставишь? Вполне себе подойдëт штанга от списанного троллейбуса. Даже укорачивать придëтся.
Это как про грибы :) Есть можно все, но некоторые только один раз.
Так и тут. Поставить можно. Только ездить по городу нельзя :)
@@RadioFromRussia Почему нельзя? Про короткозамкнутый четвертьволновый отрезок кабеля в основании антенны с посадкой его на корпус авто не слышали? Постоянно езжу. Никаких проблем нет.
Что же так категорично про полноразмерные? Была у President автоантенна 2,75 метра длиной, правда на более-менее высокой машине цеплять будешь много препятствий...
Есть же нормы - кажется, 4.5 м по высоте. Если взять большой чОрный джЫп высотой два метра и на крышу ему забубенить четверить волны, то все трамвайбусные контактные провода соберёт.
@@andrewdronsson9028а нормы по высоте, как раз, не касаются антенн и понтографов. И цепляться за провода контактной сети совсем не страшно и не опасно. Так же, как не опасно попадание молнии в антенну.
Размер имеет значение.
"Какая антенна лучше" - а лучше для чего?
Длинная антенна способна эффективно работать в широкой полосе, короткая из просто скрученного в спираль провода на диэлектрик с низкими потерями в узкой, короткая где излучает только короткий штырь, а остальные элементы имеют сосредоточенные параметры и просто согласуют штырь, хуже работает на приём и передачу и лучше подходит дальнобойшикам, что бы ни они через радиопрохождение на всю страну не матерились и других не сышали, которые бы им просто мешали.
Слишком много разных этих "лучше".
Красивая и модная катушка в стакане с отверстиями, а как же в дождливую погоду все это работать будет на ходу?
Она закрытая, и даже прокладки резиновые есть. Отверстия - это прозрачный пластик.
Надо промазывать всё герметиком дополнительно, для большей надёжности, все знакомые джипиристы так делают
Полностью согласен,чем длинне антенна тем она эфективнее. Но насчет производителей не соглашусь. Магнитки 145ки,есть норм строюся и прием-передача хорошие а есть меньше 1,5 ксв не выведешь. Теже врезные хлысты по 1.8м. самые эфективныето лем 2001 турбо и лем ат73.,,если они оригинал,, И опять же 73 менее требовательна к месту установки хоть на водосток,на крышку багажника,релинг,даже на магнит можно вывести в 1.1. А 2001 оч капризная к установке, надо место тчательно подискивать, идеально центр крыши и ли крышки багажники. Так что если антена длиная это незначит что она хороша. Некоторые хлысты под 2м хуже работаю чем магнитка мидланд мл 145. Есть и аналоги сирио мл 145. Оптим мл 145. С виду одно и тоже но они хуже.
Хорошо, когда жена помощница!))
Как связатся с Мариной что то она не принимает.
Почему это "четверть" на авто не поставить? У меня стоит MFJ как раз длиной 2,7 м. Никаких проблем нет. Да и не у меня одного стоит АНТЕННА, а не ... непонятно что.
Понятно, что для тех, кому "связь" нужна "...на расстояние примерно 1 км...", такая антенна не нужна. Да и какую разницу в силе сигнала между палочкой "Гарри Поттера" и нормальной антенной можно почувствовать на расстоянии 1 км? А вот при расстоянии 10-30 км при связи между автомобилями... У тех, кто поставил антенну, связь будет. А у тех, у кого огрызки разные стоят, даже намёка на сигнал не будет.
60 см на 5 км нормально принимает , и так же нормально передает. Я просто не понимаю зачем нужна антенна полтора метровая на легковом автомобиле. Я понимаю если такой штырь поставить на танк. Но она просто не нужна на седане обычном , она не удобная ее надо постоянно снимать, ни в гараж, не в сервис, ни шлагбаум , это антенны для грузовиков сам тягач высокий плюс штырь такой же длинный. Ты будешь ехать. И тебе с соседнего района будут говорить по чем у них там солярка, тебе это зачем? Ты что поедешь в соседний район за 20 км за соляркой? А от штыря этого свист знаешь какой? Вот поставишь и узнаешь как он на скорости симфонии тебе будет выдавать тыж не будешь ездить 60. А будешь минимум по трассе 90 идти.
Вопрос немного не по теме. Нужен совет по спутниковому интернету который будет ебошить нормально и все четко будет по безопасности
Пожалуйста не показывайте больше Марину, ато мужики забыли про радиосвязь 😊
Наоборот, пусть Марины будет больше! Радиосвязь никуда не денется, а вот Марина может обидеться. Вы только посмотрите как она готовится к съемкам - и прическа и макияж и даже платье далеко не домашнее - значит хочет нас порадовать ;)
мои измерения между ML145 и штырём 2,7 м я наблюдал разницу 1,6 дБ.
Судя по комментариям, многим интересно присутствие Марины в кадре))) Пора переименовывать "Радиоканал с Алексеем и Мариной"😊
Маринины ножки
У себя тоже замечал, что на короткой (намотанной) антенне мощность радиостанции меньше, чем на штыревой антенне
🤣🤣🤣Мощность одна и та же. А вот кпд и диаграмма направленности антенн разная, поэтому и дальность связи тоже будет разная. Вот тебе и кажется что мощность меньше
Зачем запутывать людей децибелами. Проще пользоваться терминологии радиолюбителей 59 или пяти бальной системой дальнобоев
@@DEREWIANNIYMAYMUN а мощность показывает прибор. Корректно или нет - вопрос дискуссионный, но цифры на видео видны, никому ничего не кажется
Была у меня 2х метровая, но построил гараж и пришлось короткую купить😢
Мы Сибишники самые настоящие радиолюбители у нас нет электронных журналов и соревнований идиотских
Ещё как есть у сибишников и соревнования и логбуки и кластеры и работа цифровыми видами. Просто на автомобильную антенну это особо не услышишь
👍👍👍
приям на карандаш возьму -все кто обманывают боятся что их тоже обманут, простой тезис но,)
ток длинная антенна весь мусор с эфира будет собирать - нам нужны антенны для гражданских машинок ) в идеале до метра
Согласен, ни в гараж заехать, ни в сервис, шлагбаумы эти тоже раз на раз открываются но не до конца. Я вот думаю 60- максимум 70 см этого будет вполне достаточно. Просто устанавливать танковую антенну на маленькую машину это будет через чур. 5 -8 км приема этого достаточно. Еще зависит от мощности радейки и антенны. У меня вот 8 ват я думаю поставить себе 60 см антену. Метровую не буду ставить она даже в багажник не влезет 😂.придется сиденья раскладывать чтоб ее туда запихать
единственное, от производителя зависит только качество
На машину нет необходимости устанавливать длинные антенны, если нужна радиосвязь только для общения с водителями.
АНТЕННА для рации OPTIM Union TRACK. Отличная антенна.
Марине❤
Есть название Sirio вот это авно. попробуйте их протестить. Увидите разницу что оптима и сирио две одинковые антенны, но оптиму хоть настроить можно. Сирио же именно в черной оплетке 60 сантиметров, настроить невозможно.
👍
Классное видео
Что тут классного?
@@ИгорьБыков-и2л увы, некоторым не понять !
Да полно энтузиастов, которые устанавливают "четверть" на авто. И ничего. Катаются и радуются.
Провода 220В цепляют за то)
Надо брать антенну с автотрансформатором. Тогда радиостанция не сгорит.
@@Игорь-ъ8ф3юи не только 220, и побольше. И что с того?
А какую поляризацию Вы имели с антенной, установленной под углом? В то время, как на авто используется вертикальная поляризация, Вы у себя имели уникальную "наклонную" поляризацию. Я не узнаю Вас, товарищ Игонин, в этом ролике
Так он же говорил, что специально так делал, чтобы сократить дальность радиосвязи 🤷
@@vit777vit Так может лучше вообще положить антенну на крышу? Чтобы сократить расстояние, надо уменьшить мощность на передачу. Всего то.
Да, Си Би - это хорошо. Жаль, что в последнее время число автосибишников падает.
Я вот приехал на вахту в городишко и нащупал тут службу такси 27.330 мгц на носимую рацию UNI
@@SergeiKougia город, до которого не добрался Яндекс. У нас (Новосибирск), кстати, в дояндексовую эпоху таксисты в основном на двойке были. Но в радиолюбительский диапазон не лезли, частоты выкупали.
Мне бы такую как Марина. А то моя жена уже 30 лет грозится все антенны с проводами выбросить!
Некоторые своих жён выбрасывают... 🙂
Маринины ножки имеют эффективное излучение за счёт длины
На длинной еще катушка светиться когда передачу жмешь ..)))) Для любителей лгб..RGB/// ))
обратите внимание на монитор Аликсея... особено на софт что установлен... Алексей халвой увлекаеться)походу)) игра моего дества. Или второй вариант плеер
То плеер AIMP. Там весь ряд иконок - плееры разные - аимп, влс, винамп и ещё какие то
77
Сравнивать катушку и катушку со штырем?)))) И мы все еще ждем 4 часть советского радио
Сравнение не корректное. Первая антенна Т3-27 - это сплошная катушка, вторая ML-145 - это уже катушка и штырь. Как их можно сравнивать?